Camión forestal

MAN TGX 26.580

Estado: nuevo, potencia: 427 kW (580,56 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 38.990 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, faros antiniebla, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Más opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Apple CarPlay - Espejos calefactados - Bluetooth - Servofreno - Bloqueo de diferencial - Luz de carretera - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Pintura metalizada - Sensor de lluvia - Techo corredizo - Visera parasol - Calefacción auxiliar estacionaria = Observaciones = TGX 26.580 6x4 BL SA Motor diésel MAN D3876 LF18, potencia de 427 kW (580 CV), par motor de 2.900 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, con retarder 35 Eje delantero: 10.000 kg – Eje trasero: 13.000 kg, eje HY Aceite de alto rendimiento, totalmente sintético para ejes motrices Bloqueos de diferencial en los ejes traseros motrices Programa de conducción MAN TipMatic Performance y Efficiency, hasta 70.000 kg Distancia entre ejes principal de 3.900 mm Depósito de combustible de 390 l – depósito de AdBlue de 80 l Preparación de aire comprimido regulada electrónicamente AMS Freno de estacionamiento neumático adicional en el/los eje/s delantero/s, de eficacia limitada Freno de dirección – sistema antideslizamiento MAN EasyStart Indicador de desgaste de pastillas de freno con aviso de desgaste Señal de frenado de emergencia: activación automática de intermitentes Avisador de marcha atrás – Test de función de iluminación – Luces laterales de marcaje LED Njdpfxeyutzco Ab Escp Sistema de control de presión de neumáticos (TPM) con indicación de temperatura de neumáticos Relación de dirección estándar Techo solar eléctrico de cristal – visera parasol delantera Cierre centralizado con mando a distancia Tapicería parcial en cuero, airbag de conductor con pretensor de cinturón Sistema de dirección electrónica MAN ComfortSteering Panel de control MAN EasyControl, 4 funciones, accesibles desde el exterior con la puerta abierta Calefacción adicional de agua de 4 kW – aire acondicionado Climatronic 1 litera con colchón de 110 mm, con estantes y enchufes Paquete Premium del puesto de conductor – luz interior, luz de lectura (ambos lados) Control de crucero ACC Stop & Go, control de distancia – Asistente de frenado de emergencia EBA, no desconectable Asistente de cambio de carril LCS y asistente de giro Sistema multimedia de navegación profesional MAN, pantalla de 12,3'' Pendiente de placa de quinta rueda 40 mm (hasta máx. 36.000 kg de carga de quinta rueda) Quinta rueda JOST JSK 37 C de 2'' Toma de fuerza dependiente de la caja de cambios, tipo NTX/10c, sin brida, f=0,96, posición aprox. 1:30 h = Más información = Año de fabricación: 2025 Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Bloqueo de diferencial Eje trasero 2: Bloqueo de diferencial Número de cilindros: 6 MMA: 26.000 kg ITV (inspección técnica): Nueva inspección técnica (TÜV) a la entrega

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 177.000 km, Año de fabricación: 2022, Camión Astra HD9 84.51-8x4, 510 CV, Euro 6 Caja de cambios manual ZF 16 marchas + reversa Aire acondicionado, elevalunas eléctricos Carrocería volquete trasero Comes CO-UP-4040 Puerta trasera hidráulica/basculante Ncjdpfx Asyhwqfjb Esp Cilindro hidráulico telescópico delantero de elevación Lona eléctrica Marcolin Neumáticos 13 R 22.5 1º eje 60 %, 2º eje 0 %, 3º eje 10/30 %, 4º eje 40/30 % aprox. Masa en vacío: 15.640 kg PMA: 40.000 kg – vehículo de obra Kilometraje: 177.952 km Primera matriculación: 13-07-2022

Estado: usado, kilometraje: 372.610 km, potencia: 427 kW (580,56 CV), primer registro: 06/2017, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.310 mm, combustible: diésel, frenos: intarder, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: aire acondicionado, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, spoiler, Transmisión: ZF 12AS, 12 velocidades, automática Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Suspensión: ballesta Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumático; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/80R22.5; Doble neumático; Suspensión: neumática Tracción: a las ruedas Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 15.256 cc MMA: 26.000 kg Tipo de motor: MAN D38 = Opciones adicionales y equipamiento = - Deflector de techo - Hidráulica para volquete Nedpfx Abexfvd Hj Ejcp - Toma de fuerza (PTO)

Estado: usado, kilometraje: 794.819 km, potencia: 427 kW (580,56 CV), primer registro: 03/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, Número de identificación del vehículo: WMA24XZZ5JP105460 Peso máximo autorizado del conjunto: 77 t Kilometraje: 794.819 km - Horas de funcionamiento: 15.451 h. Peso en vacío: 9.057 kg Inspección técnica alemana (HU) válida hasta 01/2026 - Inspección periódica pendiente ---- Cabina XXL ZF-INTARDER, tacógrafo digital Climatizador automático, calefacción estacionaria, 2 literas, Radio con SD/Aux/Bluetooth, volante multifunción, preparación para peaje Asiento calefactable, frigorífico, control de crucero adaptativo, asistente de carril, advertencia de distancia Suspensión de ballestas delantera - Suspensión neumática trasera Depósito de diésel: 400 litros 2º eje: elevable + direccional Distancia entre ejes: 3.950 mm (eje 2 - 3 = 1.350 mm) Altura de enganche: 1.170 mm Deflector de cabina Neumáticos: 1º eje: 385/55 R 22,5 2º + 3º eje: 315/70 R 22,5 Ncjdpfx Aboxv Nd Ie Ejp Modificaciones, venta previa y errores reservados expresamente. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye garantía en el sentido jurídico de la compraventa. La descripción contractual es la que prevalece según el contrato de compraventa. Nuestra oferta es, en general, sin nueva inspección TÜV. Si se desea inspección TÜV nueva, con gusto le presentamos una oferta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede tener vinilos o rotulación publicitaria. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, primer registro: 12/1999, peso total: 5.500 kg, Equipamiento: grúa, Grúa: ----- Control remoto - grúa Fassi 210 con 5 extensiones hidráulicas - línea para grapa - gancho paletizador Ncjdpfxsx Dzrmj Ab Eep

Estado: usado, kilometraje: 499.000 km, potencia: 427 kW (580,56 CV), primer registro: 03/2022, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, * MAN TGX 26.580 transportador de troncos cortos * Primera matriculación: 03-2022 * Transmisión automática * Retarder * Tajfun L 150 Z 96 * incluyendo pinza * Calefacción estacionaria * Aire acondicionado Nodpfx Absynvm Is Eocp * Más fotos y video por WhatsApp * Datos sujetos a cambios y venta previa reservada.

Estado: usado, kilometraje: 319.290 km, potencia: 427 kW (580,56 CV), tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: AdBlue, retardador, = Más opciones y equipamiento = - Intarder = Observaciones = MAN TGX 26.580 6x4. Año: 2017. Kilometraje: 319.290 km. Automático. Peso en vacío: 10.595 kg. Peso máximo: 28.000 kg. Carga por eje: 1: 9.000 kg. 2: 13.000 kg. 3: 13.000 kg. Volante multifunción. Retarder / Intarder. Aire acondicionado. Calefacción nocturna. Asientos calefactados. Aire acondicionado en techo Dometic. Cabina dormitorio con 2 camas. Distancia entre ejes: 1-2: 3.200 mm. 1-3: 3.550 mm. Frigorífico. Elevalunas y espejos eléctricos. Suspensión neumática trasera. Reducción de cubo. Tacógrafo digital. Pantalla de audio con radio CD y navegación. Euro 6 AdBlue. Plataforma deslizante para quinta rueda. Altura de la quinta rueda: 1.300 mm. 2 depósitos de diésel. NATO. Neumáticos: Delanteros: 385/65R22,5 70%. Traseros: 315/80R22,5 70%. ¡120 toneladas! ¡Camión alemán! ¡2 unidades disponibles! N.º de ID: 516. Las Condiciones Generales de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los contratos celebrados y a las negociaciones previas. Al responder de cualquier forma, acepta la aplicabilidad de estas Condiciones Generales de Heinhuis y declara que las ha leído. Nuestros precios son precios netos de exportación. = Más información = Año de fabricación: 2017 Peso en vacío: 10.595 kg Carga útil: 17.405 kg MMA: 28.000 kg Precio: A consultar Nodpfx Aoynayljb Escp = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: usado, kilometraje: 174.000 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), primer registro: 06/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: filtro de hollín, - Retardador - Climatizador - 8x6, SWS, Suspensión: Ballesta-neumática Njdpfoxznarox Ab Escp

Estado: usado, kilometraje: 314.548 km, potencia: 427 kW (580,56 CV), tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: AdBlue, retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Intarder = Observaciones = MAN TGX 26.580 6x4. Año: 2017. Kilometraje: 314.548 km. Automático. Peso: 10.595 kg. Peso máximo: 28.000 kg. Carga por eje: 1: 9.000 kg. 2: 13.000 kg. 3: 13.000 kg. Volante multifunción. Retarder / Intarder. Aire acondicionado. Calefacción nocturna. Asientos calefactados. Aire acondicionado de techo Dometic. Cabina dormitorio con 2 camas. Distancia entre ejes: 1-2: 3.200 mm. 1-3: 3.550 mm. Refrigerador. Ventanas y espejos eléctricos. Suspensión neumática en el eje trasero. Reducción de cubo. Tacógrafo digital. Pantalla de audio con radio CD y navegación. Euro 6 Ad Blue. Quinta rueda deslizante. Altura de la quinta rueda: 1.300 mm. 2 depósitos de diésel. NATO. Neumáticos: Delanteros: 385/65R22,5 70%. Traseros: 315/80R22,5 70%. ¡120 toneladas! ¡Camión alemán! ¡2 unidades! Nsdpfoynayfsx Ab Escp ID N°: 517. Se aplican los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas. Al responder de cualquier forma acepta la aplicabilidad de los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis y declara haberlas leído. Nuestros precios son netos para exportación. = Más información = Año de fabricación: 2017 Peso en vacío: 10.595 kg Carga útil: 17.405 kg Peso bruto admisible: 28.000 kg Precio: A consultar = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: nuevo, potencia: 427 kW (580,56 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 39.000 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, frigorífico, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Apple CarPlay - Espejos calefactables - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Luz de carretera - Bajo nivel sonoro - Aire acondicionado - Suspensión neumática - Bocina neumática - Pintura metalizada - Techo panorámico - Cámara de marcha atrás - Cabina dormitorio - Visera parasol Nedpfxeym Trfs Ab Eecp - Control por voz - Calefacción auxiliar - Caja de herramientas = Observaciones = GX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Grúa (MADERA LARGA) Motor diésel MAN D3876 LF18, potencia de 427 kW (580 CV), par motor de 2.900 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, con retarder 35 Eje delantero, 10.000 kg - Eje trasero, 13.000 kg, eje HY Aceite para ejes motrices, alto rendimiento, totalmente sintético Bloqueos de diferencial en ejes traseros motrices Programas de conducción MAN TipMatic Performance y Efficiency, hasta 70.000 kg Distancia entre ejes principal de 3.900 mm Volumen depósito de combustible de 390 l, volumen depósito AdBlue 80 l Preparación de aire comprimido, control electrónico AMS Freno de estacionamiento, neumático en el/los eje(s) delantero(s), adicional, agotable Freno de maniobra – antirretroceso MAN EasyStart Indicador de desgaste de pastillas de freno con alarma Señal de frenado de emergencia, activación automática de luces de emergencia Avisador de marcha atrás – test de luces – luces de posición laterales LED Sistema de control de presión de neumáticos (TPM) con indicación de temperatura de neumáticos Relación de dirección estándar Techo practicable eléctrico de cristal – visera parasol frontal Cierre centralizado con mando a distancia Tapicería en parte de cuero, airbag para el conductor con pretensor de cinturón de seguridad Dirección electrónicamente asistida MAN ComfortSteering Panel de control MAN EasyControl, 4 funciones, manejable desde el exterior con la puerta abierta Calefacción adicional de agua de 4 kW – climatizador automático Climatronic 1 litera, colchón de 110 mm, con compartimentos, tomas de corriente Paquete de puesto de conducción Premium – luz interior, luz de lectura (ambos lados) Control de crucero ACC Stop and Go, adaptativo – asistente de frenada de emergencia EBA, no desconectable Asistente de cambio de carril LCS y asistente de giro Sistema multimedia MAN Professional Navigation de 12,3 pulgadas Plato de quinta rueda de 40 mm de altura (hasta máx. 36.000 kg de carga sobre quinta rueda) Acoplamiento de quinta rueda JOST JSK 37 C 2” Toma de fuerza dependiente de la caja, tipo NTX/10c, sin brida, f=0,96, posición aprox. a las 1:30 h Grúa EPSILON TZ 17 Sistema de brazo en Z Asiento superior clásico con control manual 2 joysticks mecánicos, 2 pedales mecánicos Válvula de control Parker F130CF 2K, KP Asiento alto trasero montado centralmente sobre la columna Bastidor base para grúa Z, GZR/TOU 425 Doble rango de giro Estabilizadores con brazo extensible 3,9 m Classic Extensiones hidráulicas paralelas Cilindro de apoyo inclinable alto de 45° 4 focos LED de 1000 lúmenes 24 voltios RAL 3020 EPSILON ROJO Paquete Comfort con caja eléctrica Función telescópica sin recuperación de retorno de aceite EPSLINK + Indexator G121 (10 t) Grapa para madera Epsilon de 0,50 m² Doble extensión = Más información = Año de fabricación: 2025 Eje delantero: Dirección Grúa: EPSILON TZ17

Estado: usado, kilometraje: 1.042.435 km, potencia: 412 kW (560,16 CV), tamaño del neumático: 385/65 R22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 6.400 mm, color: verde, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: aire, longitud total: 10.250 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 3.800 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, espejo retrovisor eléctrico, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Más opciones y accesorios = - Climatizador - Radio - Ventana de techo = Más información = Ncodjxn A Htopfx Ab Eop Eje 1: Tamaño del neumático: 385/65 R22,5; Suspensión: suspensión neumática Eje 2: Tamaño del neumático: 315/80 R22,5; Suspensión: suspensión neumática Peso en vacío: 15.230 kg Capacidad de carga: 10.770 kg PBV: 26.000 kg Grúa: Hiab 140S79R

Estado: nuevo, potencia: 427 kW (580,56 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 39.000 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, faros antiniebla, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Espejos calefactados - Bluetooth - Servofreno - Bloqueo de diferencial - Luces largas - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Aire acondicionado - Nevera - Suspensión neumática - Asientos neumáticos - Bocina neumática - Techo panorámico - Sensor de lluvia - Cámara de marcha atrás - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Visera parasol - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas = Observaciones = TGX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Grúa (MADERA LARGA) Motor diésel MAN D3876 LF18, potencia de 427 kW (580 CV), par motor de 2.900 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, con retardador 35 Eje delantero, 10.000 kg - Eje trasero, 13.000 kg, eje HY Aceite de alto rendimiento totalmente sintético para ejes motrices Bloqueos de diferencial en ejes traseros motrices Modos de conducción MAN TipMatic Performance y Efficiency, hasta 70.000 kg Distancia entre ejes principal de 3.900 mm Depósito de combustible de 390 l, depósito AdBlue de 80 l Preparación de aire comprimido, control electrónico AMS Freno de estacionamiento neumático adicional en eje(s) delantero(s), de acción agotable Freno de dirección - bloqueo de rodaje MAN EasyStart Indicador de desgaste de pastillas de freno, con aviso de desgaste Señal de frenado de emergencia, activación automática de intermitentes Avisador de marcha atrás - prueba de funcionamiento de luces - luces laterales de posición LED Sistema de control de presión de neumáticos (TPM), con indicación de temperatura de neumáticos Relación de dirección estándar Techo corredizo eléctrico de cristal - parasol frontal Cierre centralizado con mando a distancia Tapicería parcial de cuero, airbag para conductor con pretensor de cinturón de seguridad Sistema de dirección electrónica MAN ComfortSteering Panel de control MAN EasyControl, 4 funciones, accesible desde fuera con la puerta abierta Calefacción adicional de agua, 4 kW - aire acondicionado Climatronic 1 litera, colchón de 110 mm, con estanterías y tomas de corriente Pack Premium para puesto de conductor - iluminación interior, luz de lectura (ambos lados) Control de crucero ACC con función Stop and Go, regulado por distancia - asistente de frenado de emergencia EBA, no desconectable Asistente de cambio de carril LCS y asistente de giro Sistema multimedia profesional MAN con navegación de 12,3 pulgadas Placa de enganche de 40 mm de altura de construcción (hasta máx. 36.000 kg de carga sobre el perno rey) Quinta rueda JOST JSK 37 C de 2 pulgadas Toma de fuerza lateral, dependiente de la caja, tipo NTX/10c, sin brida, f=0,96, posición aprox. a la 1:30 Grúa EPSILON TZ 17 Sistema de pluma en Z Asiento elevado clásico con control manual 2 joysticks mecánicos, 2 pedales mecánicos Válvula de control Parker F130CF 2K, KP Asiento elevado trasero centrado en la columna Bastidor base para grúa Z, GZR/TOU 425° doble ángulo de giro Extensiones de soporte clásicas de 3,9 m Soportes hidráulicos paralelos extensibles Cilindros de soporte de 45° de elevación Nsdpeym Tq Uofx Ab Eocp 4 focos LED de 1000 lúmenes 24 voltios RAL 3020 ROJO EPSILON Paquete Comfort con caja eléctrica Función telescópica sin recuperación de aceite de retorno EPSLINK + Indexator G121 (10 t) Grapa para madera Epsilon de 0,50 m² Doble extensión = Más información = Año de fabricación: 2025 Eje delantero: Direccional Grúa: EPSILON TZ17

Estado: nuevo, potencia: 427 kW (580,56 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, faros antiniebla, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Espejos calefactados - Bluetooth - Servofreno - Bloqueo de diferencial - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado - Nevera - Suspensión neumática - Asientos neumáticos - Bocina neumática - Pintura metalizada - Sensor de lluvia - Cámara de marcha atrás - Techo corredizo - Visera parasol - Control por voz - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas = Observaciones = TGX 26.580 6x4 BL SA Grúa Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 Grúas alternativas: Grúa Hiab 228-6 Grúa Hiab 262-5 Grúa Hiab 302-5 Grúa Hiab 548-8 Grúa Hiab 658-6 Motor diésel MAN D3876 LF18, 427 kW (580 CV) de potencia, 2.900 Nm de par, Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, con retardador 35 Eje delantero, 10.000 kg - Eje trasero, 13.000 kg, eje HY Aceite para ejes motrices, alto rendimiento, totalmente sintético Bloqueos de diferencial en ejes traseros motrices Programa de conducción MAN TipMatic Performance y Efficiency, hasta 70.000 kg Distancia entre ejes principal: 3.900 mm Capacidad depósito combustible 390 l; depósito AdBlue 80 l Preparación de aire comprimido, control electrónico AMS Freno de estacionamiento, en eje(s) delantero(s), neumático, adicional, agotable Freno de dirección - Asistente de arranque en pendiente MAN EasyStart Indicador de desgaste de pastillas de freno, con advertencia de desgaste Señal de frenado de emergencia, activación automática de luces de emergencia Alarma de marcha atrás - Test de funciones de iluminación - Luces de posición laterales LED Sistema de control de presión de neumáticos (TPM) con indicación de temperatura Relación de dirección estándar Techo de cristal eléctrico - Visera solar delantera Cierre centralizado con control remoto Fundas de asiento, cuero parcial. Airbag del conductor con pretensor de cinturón Sistema de dirección controlado electrónicamente MAN ComfortSteering Panel de control MAN EasyControl, 4 funciones, operable desde el exterior con puerta abierta Calefacción adicional de agua, 4 kW - Aire acondicionado Climatronic 1 litera, colchón de 110 mm, con compartimentos y enchufes Paquete Premium para puesto del conductor - Luz interior, luz de lectura (ambos lados) Control de crucero ACC Stop and Go, adaptativo - Asistente de frenado de emergencia EBA, no desconectable Asistente de cambio de carril LCS y asistente de giro MAN Mediasystem Professional Navegación 12,3 pulgadas Altura de montaje de la quinta rueda 40 mm (hasta máx. 36.000 kg de carga sobre quinta rueda) Quinta rueda JOST JSK 37 C 2 pulgadas Toma de fuerza dependiente de la caja de cambios, tipo NTX/10c, sin brida, f=0,96, posición aprox. 1:30 horas Grúa Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 Extensión 6 veces Extensión de jib 4 veces Mando por radio Líneas hidráulicas para implementos Apoyo hidráulico de 4 puntos 2,6 m = 9.400 kg 4,5 m = 5.500 kg 6,1 m = 3.900 kg 7,9 m = 2.840 kg 9,8 m = 2.180 kg 11,8 m = 1.740 kg 13,9 m = 1.420 kg 16,1 m = 1.220 kg Jib 70x-4 Nsdpjym Tkusfx Ab Eocp 19,2 m = 330 kg 20,7 m = 280 kg 22,3 m = 240 kg 24,2 m = 200 kg 26,1 m = 180 kg 28 m = 140 kg = Más información = Año de fabricación: 2025 Eje delantero: Dirección MMA: 28.000 kg Marca de la superestructura: HIAB 302-6 + Jib-4 Marcado CE: Sí

Estado: usado, kilometraje: 351.354 km, primer registro: 01/2020, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, sistema de navegación, BUEN ESTADO----Número de bastidor: L Ncedpex Siyqofx Ab Eep

Estado: nuevo, potencia: 427 kW (580,56 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 39.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, frenos: retardador, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, faros antiniebla, frigorífico, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Apple CarPlay - Espejos calefactados - Bluetooth - Servofreno - Bloqueo de diferencial - Luz de carretera - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Sensor de lluvia - Cámara de marcha atrás - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Visera parasol - Calefacción auxiliar estacionaria - Caja de herramientas = Observaciones = TGX 26.580 6x4 BL SA Grúa Hiab X Hipro 302 E-6 con Jib 70x-4 Grúas alternativas: Grúa Hiab 228-6 Grúa Hiab 262-5 Grúa Hiab 302-5 Grúa Hiab 548-8 Grúa Hiab 658-6 Motor diésel MAN D3876 LF18, potencia de 427 kW (580 CV), par máximo de 2.900 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, con retarder 35 Eje delantero 10.000 kg - eje trasero 13.000 kg, eje HY Aceite para ejes motrices, alto rendimiento, totalmente sintético Bloqueo de diferencial en ejes traseros motrices Programas de conducción MAN TipMatic Performance y Efficiency, hasta 70.000 kg Distancia entre ejes principal 3.900 mm Depósito de combustible de 390 l, depósito de AdBlue de 80 l Preparación del aire comprimido, control electrónico AMS Freno de estacionamiento neumático en el(los) eje(s) delantero(s), adicional, extenuante Freno de maniobra - asistencia de arranque MAN EasyStart Indicador de desgaste de pastillas de freno, con advertencia Señal de frenado de emergencia, activación automática de luces de emergencia Alarma de marcha atrás - prueba de función de luces - luces de posición laterales LED Sistema de control de presión de neumáticos (TPM), con indicación de temperatura Relación de dirección estándar Techo solar de cristal eléctrico - visera parasol delantera Cierre centralizado con mando a distancia Tapicería de los asientos en cuero parcial Airbag del conductor con pretensor de cinturón de seguridad Sistema de dirección electrónica MAN ComfortSteering Panel de mandos MAN EasyControl, 4 funciones, utilizable desde el exterior con puerta abierta Calefacción auxiliar de agua de 4 kW - climatizador Climatronic 1 cama, colchón de 110 mm, con estantes y tomas de corriente Paquete de puesto de trabajo del conductor Premium - luz interior, luz de lectura (en ambos lados) Nodpfsym Ti Dsx Ab Escp Control de crucero ACC Stop and Go con regulación de distancia - Asistente de frenado de emergencia EBA, no desconectable Asistente de cambio de carril LCS y asistente de giro Sistema multimedia profesional MAN con navegación de 12,3 pulgadas Altura de plato de quinta rueda de 40 mm (hasta máx. 36.000 kg de carga de quinta rueda) Quinta rueda JOST JSK 37 C 2 pulgadas Toma de fuerza lateral, dependiente de la transmisión, tipo NTX/10c, sin brida, f=0,96, posición aprox. 1:30 h Grúa Hiab X Hipro 302 E-6 Jib 70x-4 6 extensiones principales 4 extensiones (jib) Mando a distancia por radio Circuitos hidráulicos para accesorios Estabilizadores hidráulicos de 4 puntos 2,6 m = 9400 kg 4,5 m = 5500 kg 6,1 m = 3900 kg 7,9 m = 2840 kg 9,8 m = 2180 kg 11,8 m = 1740 kg 13,9 m = 1420 kg 16,1 m = 1220 kg Jib 70x-4 19,2 m = 330 kg 20,7 m = 280 kg 22,3 m = 240 kg 24,2 m = 200 kg 26,1 m = 180 kg 28 m = 140 kg = Más información = Año de fabricación: 2025 Eje delantero: Direccional Número de cilindros: 5 PMA: 28.000 kg Grúa: Hiab 302-6 + Jib-4 ITV (inspección técnica): Nuevo TÜV a la entrega