Camión maderero

Scania R560 6x4 EURO5 POJAZD DO DREWNA HDS LOGLIFT HIA...

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Cheval Liberté Debon Cargo Seitentür farbig, peso en vacío: 445 kg, peso máximo de la carga: 855 kg, peso total: 1.300 kg, configuración de ejes: 1 eje, carga máxima por eje permitida (eje 1): 1.300 kg, longitud del espacio de carga: 3.000 mm, anchura del espacio de carga: 1.520 mm, altura del espacio de carga: 1.650 mm, Accesorios instalados - Color de poliéster a elegir: negro, gris, azul, violeta y blanco - Blanco también disponible, pero más económico - Puerta lateral Superestructura - Superestructura de poliéster reforzado - Selección de color de poliéster: negro, verde, gris, azul y blanco - Parte trasera abatible tipo rampa o apertura como puerta - Puerta lateral con doble cierre - Frontal de poliéster redondeado Rampa de acceso - Rampa de aluminio con relieve antideslizante - Puede asegurarse con candado - Ángulo de carga optimizado gracias a chasis rebajado - Amortiguadores de gas para facilitar el descenso y elevación Cedpfxod Uv Iao Afvjrc Chasis y bastidor - Acoplamiento de bola con indicador de seguridad - Chasis completamente soldado y galvanizado por inmersión total - V-timón - Rueda jockey automática con asa de maniobra Superficie y suelo de carga - Piso continuo de madera fenólica antideslizante e impermeable - Espesor de 15 mm Equipamiento de iluminación - Iluminación multifunción moderna - Con luz de marcha atrás - Con luz antiniebla trasera - Con luces de posición - Con iluminación interior - Enchufe de 13 polos Ruedas y ejes - Amortiguadores homologados para 100 km/h (DE) - Eje plano Pullmann 2 - Conjunto de brazos articulados de acero galvanizado y resortes helicoidales - Rodamientos compactos sin mantenimiento - Guardabarros de plástico resistente a impactos - Calzos de rueda con soporte Opción de amarre y fijación - 4 puntos de amarre atornillados al suelo Documentación - Incluye permiso de circulación (certificado de matriculación parte 2) - Incluye COC (certificado de conformidad CE) - Sin costes adicionales no deseados - Reducción de carga posible con coste adicional (únicamente la tasa TÜV) Si existen ofertas especiales, puede encontrarlas en nuestra página web. Por motivos legales no puedo enlazarla directamente; simplemente escriba "Dapper Anhänger" en su buscador. Las fotos pueden mostrar equipamiento opcional. Reservado el derecho a errores, modificaciones y venta anticipada.

Estado: usado, kilometraje: 955.349 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 01/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 01/2026, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 2.800 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, WhatsApp VOLVO FH 500 6x4R Globetrotter RETARDER, cuero, suspensión neumática/neumática... ¡¡Totalmente equipado!! Camión maderero corto, hasta 6 metros Montaje de grúa PALFINGER EPSILON M13Z83 en la parte trasera Carrocería para transporte de madera RESSENIG con 4 estacas de aluminio ExTe D7 Grúa EPSILON PALFINGER M13Z83, año 2016 Peso en vacío aprox. 14.875 t (remolque 3,9 t) 18,8 t VIN: YV2RT40D2GB750481 Producción: 26.10.2015 ¡Kilometraje original 955.000 km! ¡Historial completo de servicio VOLVO! Equipamiento: Espejos retrovisores calefactados y ajustables eléctricamente Paquete de confort para el conductor Plus Paquete de seguridad activa Paquete de iluminación Plus My Truck-App Cortinas en gris oscuro entre los asientos y la cama Distancia entre ejes 4.600 mm Tipo de tracción 6x4 Peso combinado técnico: 60 t Carga máx. en eje delantero/trasero: 9,0 t / 23 t (técnico) Altura del chasis: ALTA Asientos de cuero Cabina FH Globetrotter Sin paquete de combustible para larga distancia, mantenimiento 2 literas, paquete de descanso FH Audio High: radio con reproductor CD, Bluetooth, etc. Ventana de techo, salida de emergencia eléctrica Depósito de aluminio de 690 litros Control de crucero (tempomat) 90 km/h SCR + filtro de partículas Nivel C - Euro 6 Depósito AdBlue, 100 L Protección contra insectos Motor D 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm Freno motor Volvo+ (VEB+) Cárter de aceite de acero Turbo de alta resistencia Regeneración DPF mediante interruptor Control de crucero adaptativo (ACC) con advertencia de colisión y función de frenado de emergencia Sensor de lluvia Iluminación interior regulable, luz de noche roja Cargador de batería por impulsos 2 baterías, 24V/225 Ah Sistema de alerta para el conductor 2 bocinas neumáticas Preparación OBU (Toll Collect) Interfaz eléctrica para carrocería con módulo Carrocero, luz giratoria Pilotos traseros LED Interruptor principal Faros antiniebla Sistema de limpieza de faros Inmovilizador, transpondedor Luz de trabajo lateral, 2 delanteras, 2 traseras Faros Bi-Xenón Alternador 150A/4200W Antena de techo para CB 8 altavoces Telemática Gateway 3G WLAN Protección de faros de acero Work-Remote/mandos a distancia inalámbricos Alarma de marcha atrás Credex Hb Dqspfx Afvec Dos luces de lectura Plataforma de información para el conductor con navegación y telemática Cámara de marcha atrás Asistente de mantenimiento de carril Asistente de cambio de carril Faros ajustables individualmente en el techo Indicador de carga/eje en pantalla de vehículo Indicador de batería en el display Luz diurna LED "V-Light" Luces de freno con parpadeo de emergencia Navegación para región Europa Radio CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth Luz de giro estática Eje motriz RTS2370A, relación simple 3,09:1 Mando I-Shift en el asiento del conductor Enfriador de aceite de la caja de cambios, agua/aceite I-Shift AT2612F, cambio automatizado de 12 marchas (directa) reforzado Cambio manual en modo automático (incl. kickdown) Software I-Shift: Long Haul Off-Road Eje trasero de reducción simple Bloqueo de diferencial Toma de fuerza en la caja de cambios, PTR-DH máximo 600 Nm Depósitos de aire de aluminio Freno de estacionamiento adicional en el eje delantero Retardador compacto, montado en la caja, aceite medio, capacidad de frenado: 450 kW Compresor de aire 2 cilindros, 1100 l/min. sin embrague Programa electrónico de estabilidad (ESP) Conexión remolque Duomatic, 15 polos, trasero izquierdo Paquete EBS Medio Freno combinador de impulsos automático Frenos de disco, discos

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Debon Cargo 1300 Seitentür, Pullmann, 100 Km/h, peso en vacío: 445 kg, peso máximo de la carga: 855 kg, peso total: 1.300 kg, configuración de ejes: 1 eje, carga máxima por eje permitida (eje 1): 1.300 kg, longitud del espacio de carga: 3.000 mm, anchura del espacio de carga: 1.520 mm, altura del espacio de carga: 1.650 mm, Equipamiento instalado - Color de poliéster a elegir: negro, gris, azul, violeta y blanco - Blanco también disponible, pero más económico - Puerta lateral Superestructura - Superestructura de poliéster reforzado - Color de poliéster a elegir: negro, gris, azul, verde y blanco - Parte trasera abrible como rampa o puerta - Puerta lateral con doble cierre - Parte frontal de poliéster redondeada Rampa de carga - Rampa de aluminio con superficie antideslizante - Asegurable con candado - Ángulo de carga optimizado mediante rebajado del chasis - Amortiguador a gas para fácil apertura y cierre Chasis y bastidor - Acoplamiento de bola con indicador de seguridad - Chasis completamente soldado y galvanizado por inmersión completa - Timón en V - Rueda de apoyo automática con asidero para maniobras Superficie y suelo de carga - Suelo de madera contrachapada antideslizante y resistente al agua, continuo - Grosor de 15 mm Instalaciones de iluminación - Iluminación multifunción moderna - Con luz de marcha atrás - Con luz antiniebla trasera - Con luces de gálibo - Con iluminación interior - Conector de 13 polos Ruedas y ejes - Amortiguadores para homologación a 100 km/h (Alemania) - Chasis bajo Pullmann 2 - Combinación de brazos articulados de acero galvanizado y muelles helicoidales - Rodamientos compactos libres de mantenimiento - Guardabarros de plástico resistentes a golpes - Calzos de rueda con soporte Opciones de amarre y aseguramiento - 4 puntos de amarre atornillados al suelo Documentos - Incluye permiso de circulación (parte 2) - Incluye certificado COC (certificado de conformidad CE) - Sin costes adicionales no deseados - Reducción de MMA posible por un pago adicional (solo tasa de ITV) Crodpfx Ashzz Thefvjc Si hay promociones disponibles, las encontrará en nuestra página web. No puedo enlazarla directamente, por favor busque 'Dapper Anhänger' en su motor de búsqueda. Las fotos pueden mostrar equipamiento opcional. Reservado el derecho a errores, cambios y venta previa.

Estado: usado, Año de fabricación: 1991, horas de funcionamiento: 12.805 h, potencia: 132 kW (179,47 CV), próxima inspección (TÜV): 04/2027, Equipamiento: ABS, cabina, enganche delantero, tracción a las cuatro ruedas, Mercedes-Benz MB-Trac 1800 intercooler Codewd Dt Nopfx Afverc * Valoración pericial disponible * Tractor agrícola * Tractor * Vehículo clásico * Informe pericial H * Estado impecable * Año de fabricación: 1991 * Primera matriculación: 03.04.1991 * ITV válida hasta: 04/2027 * 12.805 horas de funcionamiento * Peso máximo autorizado: 10.000 kg * Peso en vacío: 6.300 kg * Dimensiones totales: 4730 mm x 2480 mm x 2950 mm * Motor: OM 366 * Cilindrada: 5.917 cm³ * Motor diésel de 6 cilindros * Refrigeración por agua * Velocidad máxima: 40 km/h * Caja de cambios totalmente sincronizada con tracción delantera integrada * Transmisión sincronizada de 8 velocidades * Ejes portal con reductores finales * Dirección servoasistida hidrostática * Freno de disco hidráulico en las cuatro ruedas * Toma de fuerza trasera conmutable independientemente de 540 a 1000 rpm * Elevador trasero con capacidad de elevación de 3.900 kg * Hidráulico frontal * 3 válvulas de doble efecto hidráulicas traseras * 3 válvulas de doble efecto hidráulicas frontales * Retorno sin presión delantero y trasero * Sistema de frenos neumáticos de doble circuito * Focos de trabajo traseros * Focos de trabajo delanteros * Neumáticos Michelin 18.4 R 34 * Asiento original ISRI * Enganche automático !! MB-Trac Museum Gevelsberg !! ¡ATENCIÓN! ¡¡¡LEE DETENIDAMENTE!!! Nos reservamos expresamente el derecho de venta previa, ya que este artículo también está anunciado en otros portales. Recomendamos encarecidamente una visita y revisión para evitar malentendidos respecto al estado y la idoneidad del vehículo. Las inspecciones y pruebas son posibles y bienvenidas en cualquier momento previa cita. Las medidas interiores indicadas son aproximadas. SE ACEPTAN VEHÍCULOS COMO PARTE DE PAGO CASI SIN LÍMITE!!! TAMBIÉN SON POSIBLES INTERCAMBIOS Y AJUSTES ECONÓMICOS!!! Exposición: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horario de atención: lunes a viernes de 8:30 a 17:00, sábado de 8:30 a 14:00. !!! Más de 500 remolques nuevos y usados ​​en stock !!! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Debon Cargo 1300 weiß, peso en vacío: 445 kg, peso máximo de la carga: 855 kg, peso total: 1.300 kg, configuración de ejes: 1 eje, carga máxima por eje permitida (eje 1): 1.300 kg, longitud del espacio de carga: 3.000 mm, anchura del espacio de carga: 1.520 mm, altura del espacio de carga: 1.560 mm, amortiguación: otro, color: blanco, Superestructura - Superestructura de poliéster reforzado - Color poliéster blanco (otros colores disponibles con sobreprecio) - Parte trasera abatible como rampa o puerta - Frontal de poliéster redondeado Rampa de acceso - Rampa de aluminio con superficie antideslizante Crodpfeu Uh Emex Afvjc - Asegurable mediante candado - Ángulo de carga optimizado gracias a la bajada del chasis - Amortiguadores de gas para asistencia de apertura y cierre Chasis y bastidor - Acoplamiento de bola con indicador de seguridad - Bastidor completamente soldado y galvanizado por inmersión total - Timón en V - Rueda de apoyo automática con empuñadura de maniobra Superficie de carga y suelo - Suelo continuo de contrachapado antideslizante y resistente al agua - Espesor de 15 mm Equipamiento de iluminación - Sistema de iluminación multifunción moderno - Con luz de marcha atrás - Con luz antiniebla trasera - Con luces de gálibo - Con iluminación interior - Enchufe de 13 polos Ruedas y ejes - Amortiguadores para homologación a 100 km/h (DE) - Chasis plano Pullman 2 - Combina brazos de suspensión articulados en acero galvanizado y muelles helicoidales - Rodamientos compactos sin mantenimiento - Con retroceso automático - Guardabarros de plástico resistentes a los golpes - Calzos con soporte Opciones de amarre y sujeción - 4 puntos de amarre atornillados al suelo Documentación - Incluye certificado de matriculación (parte 2) - Incluye COC (certificado de conformidad CE) - Sin costes adicionales no deseados - Reducción de carga disponible con sobreprecio (solo tasa TÜV) Si hay promociones vigentes, puede encontrarlas en nuestra página web. No puedo enlazarla directamente, simplemente busque "Dapper Anhänger" en su motor de búsqueda. Las fotos pueden mostrar equipamiento opcional. Sujeto a errores, cambios y venta previa.

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Cheval Liberté Debon Roadster 400 Aluminium Seitentür C400, peso en vacío: 540 kg, peso máximo de la carga: 760 kg, peso total: 1.300 kg, configuración de ejes: 1 eje, carga máxima por eje permitida (eje 1): 1.300 kg, longitud del espacio de carga: 3.130 mm, anchura del espacio de carga: 1.660 mm, altura del espacio de carga: 2.010 mm, amortiguación: otro, Accesorios instalados - Versión en aluminio - Puerta lateral Carrocería - Color de poliéster a elegir: negro, gris, azul, violeta y blanco - Paneles laterales de aluminio anodizado - Parte trasera abrible como rampa o puerta - Puerta lateral con doble cierre - Poliéster reforzado en el frontal y el techo - Techo inclinado en la parte delantera - Parte frontal de poliéster redondeada Rampa de acceso - Rampa de aluminio con superficie antideslizante - Asegurable con candado - Ángulo de carga optimizado gracias a la bajada del chasis - Amortiguadores de gas para facilitar el levantamiento y descenso Chasis y bastidor - Acoplamiento de bola con indicador de seguridad - Chasis completamente soldado y galvanizado por inmersión completa - Doble viga en V - Rueda de apoyo automática con manija para maniobras Plataforma de carga y piso - Piso de perfiles de aluminio con superficie antideslizante Sistema de iluminación Csdpfem Tf N Nsx Afvorc - Iluminación multifunción moderna - Con luz de marcha atrás - Con luz antiniebla trasera - Con luces LED de posición delanteras - Con luces LED de posición traseras - Con iluminación interior - Enchufe de 13 polos Ruedas y ejes - Amortiguadores para homologación a 100 km/h (Alemania) - Chasis Pullmann 2 de perfil bajo - Combinación de brazos articulados de acero galvanizado y muelles helicoidales - Rodamientos compactos sin mantenimiento - Con freno automático de marcha atrás - Guardabarros de plástico resistente a golpes - Calzos de rueda con soporte Sujeción y seguridad de la carga - 6 puntos de amarre atornillados al suelo Documentos - Incluye permiso de circulación (certificado de matriculación parte 2) - Incluye COC (certificado de conformidad CE) - Sin costes adicionales no deseados - Reducción de peso posible por un coste adicional (solo tasas de TÜV) Si hay promociones disponibles, las encontrará en nuestra página web. No puedo enlazarla directamente, por lo que simplemente busque "Dapper Anhänger" en su motor de búsqueda. Las fotos pueden mostrar equipamiento opcional. Sujetos a errores, cambios y venta previa.

Estado: usado, Año de fabricación: 2014, _____4900 horas de funcionamientoTrituración de madera dura hasta 45 cmTrituración de madera blanda hasta 56 cmRendimiento de hasta aprox. 240 srmAbertura de alimentaciónAncho de entrada 1,20 mAltura de entrada (en mm) 680Diámetro del tambor 82 cm Rotor HelixSoplador hidráulicoMando a distancia JES para astilladora, cámaraCribas G30, G80Camión 230,000 km, horas aprox. 12,000 hLa máquina siempre ha recibido buen mantenimiento y se encuentra en buen estadoUbicación: Cliente Cjdpfsv Em I Hox Afvjrc

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2013, WFTRAC2460 WERNER WF TRAC 2460 6x6 Epsilon S 110 F 101 Pinza FG 43 S Banco de sujeción Burger con tensado de cable. Canasto para estacas con extensión hidráulica. Es posible la carga de 2x 2,5 m. Preparación para procesadora forestal 1 x cabrestante de 10 toneladas. ¡¡Desplazamiento por control remoto!! Calefacción auxiliar con precalentamiento de aceite hidráulico El eje trasero fue completamente reforzado por Werner a finales de 2024. La máquina aún está en funcionamiento y se puede entregar previa consulta. Sobre el estado de la máquina y el precio de compra, por favor contacte: Señor Luis Sailer Móvil. La máquina solo se vende a nombre del Sr. Luis Sailer. Los empleados mencionados aquí de AGARVIS Technik Saltenbrock GmbH están listados automáticamente y no pueden proporcionarle información. Gracias por su comprensión. Crodpfoxlvg Iox Afvoc

Estado: usado, kilometraje: 492.134 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 05/2005, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, color: verde, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, cierre centralizado, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, = Más opciones y accesorios = - Sistema de lubricación central - Visera parasol = Más información = Número de cilindros: 8 Cilindrada del motor: 12.820 cc Cjdpfx Afoxzqpieverc PBV: 18.000 kg Precio de venta: € 18.000, US$ 20.970

Estado: usado, kilometraje: 246.523 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 08/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 5.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, MAN 28.500 TGS transportador de madera con grúa Epsilon 6x4-4 tracción total Suspensión: ballesta-neumática Distancia entre ejes: 3,90 m Palfinger EPSILON Tipo: M120Z96 2x extensiones hidráulicas 2x puntos de apoyo hidráulicos 1x garra Equipamiento: - Tacógrafo digital - Asientos calefactados - Eje elevable y direccional - Radio-media-AUX-Bluetooth - Elevalunas eléctricos - Techo solar - Parasol - M.F.H. Crsdevklm Eepfx Afvjc - Enganche de remolque (2x aire, ABS, conexión eléctrica) También le ofrecemos asesoramiento en financiación/leasing a través de nuestros socios. Toda la información sin garantía. Sujeto a errores y venta previa.