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Contenedores usados ​​de otros países
€ 3.300,- (€ 3.927,- Precio final)
AF  2006
16.000 kg
D-83109 Großkarolinenfeld bei Rosenheim
Ocasión, Tara: 2.590 kg, Longitud carga: 7.300 mm, Anchura carga: 2.480 mm, Altura carga: 2.600 mm
Nuevo, Tara: 1.560 kg, Longitud carga: 5.890 mm, Anchura carga: 2.320 mm, Altura carga: 2.420 mm, Volumen carga: 33,1 m3
Nuevo, Longitud carga: 2.840 mm, Anchura carga: 2.350 mm, Altura carga: 2.400 mm
Precio a petición
AF  2023
15.000 kg
D-27243 Groß Ippener
Nuevo, Longitud carga: 6.000 mm
Precio a petición
AF  2023
10.000 kg
D-27243 Groß Ippener
Nuevo, Volumen carga: 7 m3
Nuevo, Longitud carga: 2.840 mm, Anchura carga: 2.350 mm, Altura carga: 2.400 mm
Precio a petición
AF  2023
10.000 kg
D-27243 Groß Ippener
Nuevo, Volumen carga: 7 m3
Nuevo, Volumen carga: 10 m3
Precio a petición
AF  2023
10.000 kg
D-27243 Groß Ippener
Nuevo, Volumen carga: 7 m3
Precio a petición
AF  2023
10.000 kg
D-27243 Groß Ippener
Nuevo, Volumen carga: 7 m3

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Nuevo, Volumen carga: 10 m3
Precio a petición
AF  2023
10.000 kg
D-27243 Groß Ippener
Nuevo, Volumen carga: 7 m3
Precio a petición
AF  2023
10.000 kg
D-27243 Groß Ippener
Nuevo, Volumen carga: 7 m3
Nuevo, Volumen carga: 7 m3
Precio a petición
AF  2023
10.000 kg
D-27243 Groß Ippener
Nuevo, Volumen carga: 7 m3
Ocasión
Ocasión
Ocasión
Ocasión
€ 2.900,- (€ 3.451,- Precio final)
16.000 kg
D-48739 Legden
Ocasión, Longitud carga: 7.800 mm, Anchura carga: 2.530 mm, Altura carga: 3.003 mm
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    Unidades para el traslado y almacenamiento de productos y materiales diversos.

    También conocidos como contenedores ISO, debido a que están fabricados bajo el estándar de acuerdo con la normativa ISO (International Standarization Organization), los contenedores son la mejor alternativa para el traslado de casi cualquier tipo de mercancía a granel, pero principalmente para proteger de las inclemencias meteorológicas o el deterioro, objetos pesados o de gran volumen, tales como maquinaria, motores y equipos técnicos, vehículos, y mercancía organizada en palés.

    Los primeros contenedores modernos empezaron a utilizarse para el transporte de mercancías en Estados Unidos, en la década de los cincuenta del pasado siglo. Su utilización pronto se extendió al resto del mundo gracias a su innegable practicidad.

    El uso más extensivo de los contenedores se da hoy en el sector del transporte marítimo, en el que la carga precisa de una capacidad de acomodo óptima, y de una protección efectiva que impida su deterioro por culpa del clima o de las eventualidades de los largos viajes.

    La más versátil alternativa en el transporte y el almacén.

    Existen contenedores de diferentes tamaños, fieles a diversos estándares de medidas, aunque los de uso más extendido internacionalmente son los de veinte y cuarenta pies, con dimensiones reguladas por la norma ISO 6346.

    Los modelos disponibles en el mercado difieren mucho en función de sus dimensiones y del uso específico para el que están diseñados, variando desde alternativas económicas -como las que ofrece la casa Krone, perfectas para uso de particulares o pequeños negocios-, hasta otras de uso exclusivamente profesional. Tal es el caso de las unidades fabricadas por Mercedes Benz, Kögel y otras grandes compañías industriales, que poseen una enorme variedad de modelos de contenedores clasificados según las necesidades concretas de cada usuario o actividad profesional.

    En función de la carga, los contenedores pueden estar refrigerados, ventilados o incluso poseer sistemas de calefacción. Toda una gama destinada a optimizar las condiciones del transporte y el almacenaje.

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