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€ 35.500,- (IVA no deducible)
28.230 km
PM  10/2019
E-36600 Villagarcia de Arosa
Ocasión, 140 kW (190 CV), Carga útil: 1.091 kg, Tipo de caja de cambios: Manual, Diesel, Euro6, 4x2, Ordenador de a bordo
€ 49.500,- (IVA no deducible)
553.418 km
PM  2/2012
E-41500 Alcalá de Guadaira
Ocasión, Diesel, Euro5
€ 45.500,- (IVA no deducible)
171.722 km
PM  3/2015
E-41500 Alcalá de Guadaira
Ocasión, Diesel, Ninguno
Precio a petición
366.999 km
PM  7/2015
E-25180 Alcarràs (Lleida)
Ocasión, 228 kW (310 CV), PMA: 22.500 kg, Carga útil: 8.300 kg, Tipo de caja de cambios: Automático, Freno por motor, Diesel, Euro6, 4x2, ABS, Bloqueo del diferencial, Calefacción auxiliar, Climatizador...
€ 16.900,- (€ 20.449,- Precio final)
1 km
PM  3/2015
E-29004 Málaga
Ocasión, 100 kW (136 CV), PMA: 3.500 kg, Carga útil: 995 kg, Tipo de caja de cambios: Manual, Diesel, Euro5 , 4x2, ABS, Climatizador, Faros adicionales, Grupo frigorífico, Silencioso
€ 42.000,- (IVA no deducible)
743.234 km
PM  2/2013
E-41500 Alcalá de Guadaira
Ocasión, Diesel, Euro5
€ 1,- (€ 1,- Precio final)
385.000 km
PM  6/2013
E-30817 Lorca
Ocasión, 164 kW (223 CV), PMA: 12.000 kg, Carga útil: 5.500 kg, Tipo de caja de cambios: Automático, Diesel, Euro5 , 4x2, Trampilla elevadora
€ 46.000,- (€ 55.660,- Precio final)
228.000 km
PM  3/2013
E-30817 Lorca
Ocasión, 179 kW (243 CV), PMA: 14.000 kg, Carga útil: 6.000 kg, Tipo de caja de cambios: Manual, Freno por motor, Diesel, Euro5 , 4x2, Grupo frigorífico, Trampilla elevadora
€ 45.500,- (IVA no deducible)
281.200 km
PM  9/2016
E-41500 Alcalá de Guadaira
Ocasión, Diesel, Euro6
Precio a petición
990.000 km
PM  2011
E-41500 Alcalá de Guadaira
Ocasión, 240 kW (326 CV), Tipo de caja de cambios: Manual, Freno por motor, Diesel, 4x2, Trampilla elevadora

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€ 27.500,- (€ 33.275,- Precio final)
388.000 km
PM  2/2014
E-30817 Lorca
Ocasión, 164 kW (223 CV), PMA: 12.000 kg, Carga útil: 5.500 kg, Tipo de caja de cambios: Automático, Diesel, Euro5 , 4x2, Trampilla elevadora
€ 49.000,- (IVA no deducible)
455.355 km
PM  3/2013
E-41500 Alcalá de Guadaira
Ocasión, Diesel, Euro5
€ 48.000,- (IVA no deducible)
633.497 km
PM  9/2014
E-41500 Alcalá de Guadaira
Ocasión, Diesel, Euro6
€ 35.500,- (IVA no deducible)
388.500 km
PM  6/2013
E-41500 Alcalá de Guadaira
Ocasión, Diesel, Euro5
Precio a petición
500.000 km
PM  2013
E-41500 Alcalá de Guadaira
Ocasión, 460 kW (625 CV), Tipo de caja de cambios: Automático, Diesel, 6x2, Climatizador
€ 86.500,- (€ 104.665,- Precio final)
399.000 km
PM  3/2008
E-30817 Lorca
Ocasión, 313 kW (426 CV), PMA: 26.000 kg, Carga útil: 12.000 kg, Tipo de caja de cambios: Semiautomático, Freno por motor, Diesel, Euro6, 6x2, Enganche de remolque, Grúa, Litera
€ 42.000,- (€ 50.820,- Precio final)
456.000 km
PM  10/2013
E-30817 Lorca
Ocasión, 179 kW (243 CV), PMA: 18.000 kg, Carga útil: 9.500 kg, Tipo de caja de cambios: Automático, Freno por motor, Diesel, Euro5 , 4x2, Trampilla elevadora
€ 76.000,- (IVA no deducible)
195.300 km
PM  5/2017
E-41500 Alcalá de Guadaira
Ocasión, Diesel, Euro6
€ 25.600,- (IVA no deducible)
352.000 km
PM  11/2015
E-41500 Alcalá de Guadaira
Ocasión, Diesel, Ninguno
€ 59.000,- (IVA no deducible)
433.500 km
PM  2/2018
E-41500 Alcalá de Guadaira
Ocasión, Diesel, Euro6
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    Tipos de camión según el sector profesional

    El camión es sin duda uno de los principales protagonistas en el mundo profesional. La importancia económica del transporte y la distribución de mercancías hace de esta categoría de vehículos un elemento insustituible en multitud de sectores. En un sentido amplio, los camiones son vehículos pesados de carga. Existen diversas clasificaciones dependiendo de características técnicas, pero por lo general se le llama camión a un vehículo con capacidad de carga superior a 3.500 kilos, y cuya estructura -a diferencia de los "monocasco", como turismos y furgonetas- consta de dos elementos fundamentales: una cabeza tractora y una plataforma de carga. Dicho esto, a decir verdad la variedad de camiones es tal que probablemente se trate de la categoría más diversa de vehículos a motor. Aparte del peso máximo que un camión puede transportar, la mercancía para la que está concebido es la que da lugar a su variadísimo catálogo. De este modo, existen hormigoneras, camiones cisterna, de bomberos, volquetes, camiones grúa, dumpers –los grandes camiones utilizados en minería-, así como la amplia familia del camión para el transporte general de mercaderías.

    Fabricantes

    Casi todos los países desarrollados han tenido sus propios fabricantes de camiones. En las últimas décadas, la industria se ha reagrupado en grandes consorcios internacionales para competir en el mercado global del camión. El grupo Daimler es el primer fabricante mundial. Entre sus firmas se encuentran algunas de las más prestigiosas, como Mercedes-Benz, Sterling o Freightliner. Volvo es otro de los gigantes de la industria del camión. Sus trailers se encuentran entre los preferidos por las empresas logísticas de todo el mundo. La casa sueca es además propietaria de las divisiones de vehículos de carga de Renault y Nissan Diesel. Nada tienen que envidiarles en popularidad los modelos de Volkswagen, Iveco, Scania, MAN, Isuzu o Ford, firmas que han sabido explotar el jugoso segmento del camión de transporte convencional. Ya en el sector “misceláneo” del camión – el que engloba vehículos específicos para la construcción, la minería y la industria - destacan fabricantes como Komatsu, Liebherr, Caterpillar, o Hitachi.

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