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Camiones occasion

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€ 37.000,- (IVA no deducible)
408.472 km
PM  7/2012
E-41500 Alcalá de Guadaira
Ocasión, Retardador, Diesel, Euro5
€ 99.000,- (€ 117.810,- Precio final)
28.222 km
PM  12/2006
E-01007 Vitoria
Ocasión, 350 kW (476 CV), PMA: 10.000 kg, Tipo de caja de cambios: Semiautomático, Freno por motor, Diesel, Euro4
€ 12.500,- (€ 15.125,- Precio final)
627.000 km
PM  12/2007
E-46291 Benimodo
Ocasión, 240 kW (326 CV), Tipo de caja de cambios: Automático, Diesel, Euro4 , 4x2, Climatizador, Compresor, Limitador automático de la velocidad, Retarder, Spoiler, Trampilla elevadora
€ 20.000,- (€ 24.200,- Precio final)
380.000 km
PM  5/2005
E-28822 Coslada
Ocasión, 115 kW (156 CV), Tipo de caja de cambios: Manual, ABS, Calefacción auxiliar, Climatizador, Control de tracción, Enganche de remolque, Grúa, Limitador automático de la velocidad
€ 43.000,- (IVA no deducible)
340.700 km
PM  9/2014
E-41500 Alcalá de Guadaira
Ocasión, Retardador, Diesel, Euro6
€ 46.500,- (IVA no deducible)
614.760 km
PM  5/2014
E-41500 Alcalá de Guadaira
Ocasión, Retardador, Diesel, Euro6
€ 3.950,- (IVA no deducible)
1 km
PM  7/2002
E-29004 Málaga
Ocasión, 92 kW (125 CV), PMA: 6.500 kg, Carga útil: 2.570 kg, Tipo de caja de cambios: Manual, 4x2, ABS, Climatizador, Grupo frigorífico, Limitador automático de la velocidad, Spoiler
€ 47.000,- (IVA no deducible)
550.750 km
PM  4/2012
E-41500 Alcalá de Guadaira
Ocasión, Retardador, Diesel, Euro5
€ 27.200,- (IVA no deducible)
164.500 km
PM  9/2016
E-41500 Alcalá de Guadaira
Ocasión, Retardador, Diesel, Ninguno
€ 51.000,- (IVA no deducible)
406.000 km
PM  5/2018
E-41500 Alcalá de Guadaira
Ocasión, Retardador, Diesel, Euro6
€ 34.000,- (IVA no deducible)
538.000 km
PM  8/2011
E-41500 Alcalá de Guadaira
Ocasión, Retardador, Diesel, Euro5
€ 1,- (€ 1,- Precio final)
265.000 km
PM  12/2014
E-25180 Alcarràs (Lleida)
Ocasión, 250 kW (340 CV), PMA: 12.000 kg, Carga útil: 4.000 kg, Tipo de caja de cambios: Automático, Freno por motor, Diesel, Euro6, 4x2, ABS, Bloqueo del diferencial, Climatizador, Compresor, Ordenador de a bordo...
€ 39.000,- (IVA no deducible)
467.327 km
PM  5/2013
E-41500 Alcalá de Guadaira
Ocasión, Retardador, Diesel, Euro5
€ 26.500,- (IVA no deducible)
471.572 km
PM  9/2013
E-41500 Alcalá de Guadaira
Ocasión, Retardador, Diesel, Euro5
€ 27.600,- (IVA no deducible)
177.500 km
PM  6/2016
E-41500 Alcalá de Guadaira
Ocasión, Retardador, Diesel, Euro5
€ 33.000,- (€ 39.930,- Precio final)
425.000 km
PM  5/2012
E-27370 Rábade (Lugo)
Ocasión, 410 kW (557 CV), PMA: 26.000 kg, Tipo de caja de cambios: Automático, Intarder, Diesel, Euro5 , 6x2, ABS, Bloqueo del diferencial, Calefacción auxiliar, Climatizador, Compresor, Control de tracción...
€ 20.500,- (€ 24.805,- Precio final)
890.000 km
PM  5/2014
E-27370 Rábade (Lugo)
Ocasión, 410 kW (557 CV), PMA: 19.000 kg, Tipo de caja de cambios: Automático, VEB, Diesel, Euro5 , 4x2, ABS, Bloqueo del diferencial, Calefacción auxiliar, Climatizador, Compresor, Control de tracción...
€ 26.500,- (€ 31.535,- Precio final)
399.000 km
PM  7/2014
E-30500 Molina de Segura
Ocasión, 185 kW (252 CV), PMA: 14.000 kg, Tipo de caja de cambios: Automático, Euro6, 2 ejes, ABS, Climatizador, Electronic Stability Program (ESP), Trampilla elevadora
€ 9.500,- (€ 11.495,- Precio final)
1 km
PM  10/2007
E-29004 Málaga
Ocasión, 85 kW (116 CV), PMA: 3.500 kg, Carga útil: 1.070 kg, Tipo de caja de cambios: Manual, Diesel, 4x2, ABS, Silencioso
Precio a petición
418.000 km
PM  10/2016
E-25180 Alcarràs (Lleida)
Ocasión, 210 kW (286 CV), PMA: 18.000 kg, Carga útil: 9.000 kg, Tipo de caja de cambios: Automático, Freno por motor, Diesel, Euro6, 4x2, ABS, Bloqueo del diferencial, Climatizador, Compresor...
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    Tipos de camión según el sector profesional

    El camión es sin duda uno de los principales protagonistas en el mundo profesional. La importancia económica del transporte y la distribución de mercancías hace de esta categoría de vehículos un elemento insustituible en multitud de sectores. En un sentido amplio, los camiones son vehículos pesados de carga. Existen diversas clasificaciones dependiendo de características técnicas, pero por lo general se le llama camión a un vehículo con capacidad de carga superior a 3.500 kilos, y cuya estructura -a diferencia de los "monocasco", como turismos y furgonetas- consta de dos elementos fundamentales: una cabeza tractora y una plataforma de carga. Dicho esto, a decir verdad la variedad de camiones es tal que probablemente se trate de la categoría más diversa de vehículos a motor. Aparte del peso máximo que un camión puede transportar, la mercancía para la que está concebido es la que da lugar a su variadísimo catálogo. De este modo, existen hormigoneras, camiones cisterna, de bomberos, volquetes, camiones grúa, dumpers –los grandes camiones utilizados en minería-, así como la amplia familia del camión para el transporte general de mercaderías.

    Fabricantes

    Casi todos los países desarrollados han tenido sus propios fabricantes de camiones. En las últimas décadas, la industria se ha reagrupado en grandes consorcios internacionales para competir en el mercado global del camión. El grupo Daimler es el primer fabricante mundial. Entre sus firmas se encuentran algunas de las más prestigiosas, como Mercedes-Benz, Sterling o Freightliner. Volvo es otro de los gigantes de la industria del camión. Sus trailers se encuentran entre los preferidos por las empresas logísticas de todo el mundo. La casa sueca es además propietaria de las divisiones de vehículos de carga de Renault y Nissan Diesel. Nada tienen que envidiarles en popularidad los modelos de Volkswagen, Iveco, Scania, MAN, Isuzu o Ford, firmas que han sabido explotar el jugoso segmento del camión de transporte convencional. Ya en el sector “misceláneo” del camión – el que engloba vehículos específicos para la construcción, la minería y la industria - destacan fabricantes como Komatsu, Liebherr, Caterpillar, o Hitachi.

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