Camión artículado occasion

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€ 26.800,- (€ 31.892,- Precio final)
710.000 km
PM  11/2013
D-52511 Geilenkirchen
Ocasión, 310 kW (421 CV), PMA: 26.000 kg, Carga útil: 15.600 kg, Tipo de caja de cambios: Automático, Retardador, Diesel, Euro6, 6x2, ABS, Bloqueo del diferencial, Climatizador, Enganche de remolque...

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€ 19.800,- (€ 23.562,- Precio final)
1.032.000 km
PM  2/2013
D-52511 Geilenkirchen
Ocasión, 324 kW (441 CV), PMA: 18.000 kg, Carga útil: 8.420 kg, Tipo de caja de cambios: Automático, Retardador, Diesel, Euro6, 4x2, ABS, Climatizador, Enganche de remolque, Retarder

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€ 19.800,- (€ 23.562,- Precio final)
1.014.000 km
PM  2/2013
D-52511 Geilenkirchen
Ocasión, 324 kW (441 CV), PMA: 18.000 kg, Carga útil: 8.420 kg, Tipo de caja de cambios: Automático, Retardador, Diesel, Euro6, 4x2, ABS, Climatizador, Enganche de remolque, Filtro de partículas, Retarder

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€ 13.500,- (€ 16.470,- Precio final)
2.000.000 km
PM  8/2003
I-04014 pontinia
Ocasión

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Precio a petición
660.000 km
PM  8/2013
I-37135 Verona
Ocasión, 375 kW (510 CV), PMA: 26.000 kg, Carga útil: 15.630 kg, Tipo de caja de cambios: Automático, VEB, Euro5 , 3 ejes

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€ 15.000,- (€ 18.300,- Precio final)
1.511.392 km
PM  7/2006
I-47100 Forlì - Fc
Ocasión, 353 kW (480 CV), PMA: 26.000 kg, Carga útil: 14.100 kg, Tipo de caja de cambios: Manual, Intarder, Diesel, Euro3 , 6x2

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€ 26.000,- (€ 31.720,- Precio final)
1.000.000 km
PM  2010
I-80024 Cardito - Na
Ocasión

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€ 55.000,- (€ 67.100,- Precio final)
100.000 km
PM  3/2019
I-35024 Bovolenta
Ocasión, 175 kW (238 CV), PMA: 11.990 kg, Tipo de caja de cambios: Automático, Diesel, Euro6, 2 ejes, ABS, Climatizador, Control de tracción, Filtro de partículas, Limitador automático de la velocidad...

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Precio a petición
700.000 km
PM  2014
I-80024 Cardito - Na
Ocasión

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Precio a petición
310.000 km
PM  2015
I-80024 Cardito - Na
Ocasión

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€ 49.500,- (€ 58.905,- Precio final)
203.650 km
PM  5/2015
D-36205 Wichmannshausen
Ocasión, Carga útil: 8.670 kg, Tipo de caja de cambios: Automático, Freno por motor, Diesel, Euro6, Bloqueo del diferencial, Calefacción auxiliar, Climatizador, Limitador automático de la velocidad, Litera , Spoiler

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Precio a petición
357.275 km
PM  6/2016
I-70026 Modugno - Bari
Ocasión, Tipo de caja de cambios: Manual, Intarder, Euro6

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Precio a petición
800.000 km
PM  5/2013
I-37135 Verona
Ocasión, 324 kW (441 CV), PMA: 26.000 kg, Carga útil: 14.500 kg, Tipo de caja de cambios: Manual, Euro5 , 3 ejes

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Precio a petición
520.000 km
PM  8/2007
I-37135 Verona
Ocasión, 368 kW (500 CV), Tipo de caja de cambios: Manual, Intarder, Euro5 , 6x4

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€ 73.000,- (€ 89.060,- Precio final)
404.000 km
PM  4/2016
I-00178 Roma - Rm
Ocasión, 3.338 kW (4.538 CV), PMA: 26.000 kg, Carga útil: 15.500 kg, Tipo de caja de cambios: Automático, Retardador, Euro6, 3 ejes

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Precio a petición
1.150.000 km
PM  3/2009
I-25017 Lonato del Garda - Bresci
Ocasión, 335 kW (455 CV), Tipo de caja de cambios: Manual, Retardador, Diesel, Euro5 , 6x2, ABS, Calefacción auxiliar, Climatizador, Limitador automático de la velocidad, Retarder

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€ 24.000,- (€ 29.280,- Precio final)
1.146.522 km
PM  11/2008
I-43122 Parma - Pr
Ocasión, 332 kW (451 CV), PMA: 16.000 kg, Tipo de caja de cambios: Manual, Otros, Diesel, Euro5 , 6x2

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€ 80.000,- (€ 97.600,- Precio final)
708.790 km
PM  10/2013
I-43122 Parma - Pr
Ocasión, 331 kW (450 CV), PMA: 16.480 kg, Tipo de caja de cambios: Automático, Retardador, Diesel, Euro6, 6x2, Climatizador, Retarder

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Precio a petición
1.119.340 km
PM  6/2008
I-43122 Parma - Pr
Ocasión, 368 kW (500 CV), PMA: 12.300 kg, Tipo de caja de cambios: Automático, Retardador, Diesel, Euro5 , 6x2, Calefacción auxiliar, Climatizador, Enganche de remolque, Grupo frigorífico, Retarder

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€ 5.500,- (IVA no deducible)
953.000 km
PM  12/1996
I-31033 Castelfranco Veneto - Tv
Ocasión, 130 kW (177 CV), Tipo de caja de cambios: Otros, Diesel
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    Eficacia comprobada del camión articulado

    En el mercado existen dos tipos de camiones diferentes: rígidos y articulados. Los rígidos son aquellos vehículos que están formados por una sola pieza, mientras que los articulados son los que están constituidos por dos estructuras rígidas, cuyo nexo de unión es un punto de articulación.
    Los camiones articulados son vehículos de transporte fiables y se utilizan para dar servicio en la mayoría de obras de todo el mundo.
    Son eficaces en cualquier tipo de terreno, y sus actividades son múltiples: tratamiento de materiales en minerías, explotación de canteras, movimientos de tierra, o construcción de túneles. Son varias las compañías reputadas que fabrican este tipo de máquina tan eficaz en el sector de la construcción, tales como Volvo, Case Corporation o Terex.


    Las marcas que apuestan por el sector industrial

    Volvo es un fabricante de todo tipo de vehículos industriales, en los que se incluyen autobuses, camiones y equipamiento de construcción. En la actualidad, dispone de múltiples modelos de camiones articulados, con capacidades de carga y pesos brutos diferentes, siendo sus características principales: dirección hidráulica y autocompensante, tracción 6x4 y 6x6 para optimizar su rendimiento en terrenos difíciles y punto de operador central para aumentar la comodidad y visibilidad.
    Case Corporation, por su parte, es una de las mayores manufactureras en equipos de construcción, incluyendo camiones articulados. Pertenece al grupo Fiat, y su maquinaria destaca por su anatomía corpulenta, ahorro de combustible, productividad y estructura de gran capacidad de carga.
    Compartiendo mercado, Terex, que se centra en la fabricación de productos fiables y rentables, como sus camiones articulados capaces de trabajar en condiciones árticas o desérticas.


    Los mejores modelos de camiones articulados del mercado

    Volvo ofrece un abanico de posibilidades: sus camiones A25F y A30F son vehículos de excelente estabilidad y fuerza de precisión, con una capacidad de carga que oscila entre los 15 m3 y los 17,5 m3; los A35F y A40F con bloqueo diferencial para alcanzar el máximo rendimiento, soportan de 20,5 a 24 m3 de carga; y por último, los modelos A35F-FS y A40F-FS de menor impacto ambiental y seguridad excepcional, capaces de soportar de 20,5 a 24 m3.
    Derex presenta, por su parte, los camiones articulados TA250, TA300, TA 300 R y TA 400, cuyas funciones de gran versatilidad y calidad varían desde la construcción de carreteras, hasta trabajos realizados en canteras de arena y minas de carbón.
    Case con sus modelos 327 B, 330 B, 335 B, 340 B, se encuentran por delante de muchas otras firmas especializadas. Sus vehículos disponen de cabinas ergonómicas, diferenciales integrados y motores electrónicos.


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