Camión forestal
VOLVO FH500 6x4R Globe RETARDER EPSILON M13Z FullOptio

Name: VOLVO FH500 6x4R Globe RETARDER EPSILON M13Z FullOptio
Brand: VOLVO
Availability: InStock

Año de fabricación

2015

Estado

Usado

Ubicación

Furth im Wald Alemania

Camión forestal VOLVO FH500 6x4R Globe RETARDER EPSILON M13Z FullOptio

VOLVO FH500 6x4R Globe RETARDER EPSILON M13Z FullOptio

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Datos básicos

Denominación:: Camión forestal

Fabricante:: VOLVO

Modelo:: FH500 6x4R Globe RETARDER EPSILON M13Z FullOptio

Año de fabricación:: 2015

Estado:: usado

Precio y ubicación

Ubicación del vendedor:: Boehmerstrasse 12, 93437 Furth im Wald, Alemania

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Detalles técnicos

Kilometraje:: 955.349 km

Potencia:: 375 kW (509,86 CV)

Primer registro:: 01/2016

Tipo de combustible:: diésel

Peso total:: 32.000 kg

Configuración de ejes:: 3 ejes

Próxima inspección (TÜV):: 01/2026

Frenos:: retardador

Color:: rojo

Tipo de engranaje:: semiautomático

Clase de emisión:: Euro 6

Ancho total:: 2.550 mm

Altura total:: 4.000 mm

Longitud del espacio de carga:: 6.000 mm

Anchura del espacio de carga:: 2.460 mm

Altura del espacio de carga:: 2.800 mm

Equipamiento:: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa

Detalles de la oferta

ID del anuncio:: A207-43-917

número de referencia:: B_750481

Actualización:: última actualización el 13.03.2026

Descripción

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VOLVO FH 500 6x4R Globetrotter RETARDER, cuero, suspensión neumática/neumática... ¡¡Totalmente equipado!!
Camión maderero corto, hasta 6 metros
Montaje de grúa PALFINGER EPSILON M13Z83 en la parte trasera
Carrocería para transporte de madera RESSENIG con 4 estacas de aluminio ExTe D7
Grúa EPSILON PALFINGER M13Z83, año 2016
Peso en vacío aprox. 14.875 t (remolque 3,9 t) 18,8 t
VIN: YV2RT40D2GB750481
Producción: 26.10.2015
¡Kilometraje original 955.000 km!
¡Historial completo de servicio VOLVO!
Equipamiento:
Espejos retrovisores calefactados y ajustables eléctricamente
Paquete de confort para el conductor Plus
Paquete de seguridad activa
Paquete de iluminación Plus
My Truck-App
Cortinas en gris oscuro entre los asientos y la cama
Distancia entre ejes 4.600 mm
Tipo de tracción 6x4
Peso combinado técnico: 60 t
Carga máx. en eje delantero/trasero: 9,0 t / 23 t (técnico)
Altura del chasis: ALTA
Asientos de cuero
Cabina FH Globetrotter
Sin paquete de combustible para larga distancia, mantenimiento
2 literas, paquete de descanso FH
Audio High: radio con reproductor CD, Bluetooth, etc.
Ventana de techo, salida de emergencia eléctrica
Depósito de aluminio de 690 litros
Control de crucero (tempomat) 90 km/h
SCR + filtro de partículas
Nivel C - Euro 6
Depósito AdBlue, 100 L
Protección contra insectos
Motor D 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm
Freno motor Volvo+ (VEB+)
Cárter de aceite de acero
Turbo de alta resistencia
Regeneración DPF mediante interruptor
Control de crucero adaptativo (ACC) con advertencia de colisión y función de frenado de emergencia
Sensor de lluvia
Iluminación interior regulable, luz de noche roja
Cargador de batería por impulsos
2 baterías, 24V/225 Ah
Sistema de alerta para el conductor
2 bocinas neumáticas
Preparación OBU (Toll Collect)
Interfaz eléctrica para carrocería con módulo Carrocero, luz giratoria
Pilotos traseros LED
Interruptor principal
Faros antiniebla
Sistema de limpieza de faros
Inmovilizador, transpondedor
Luz de trabajo lateral, 2 delanteras, 2 traseras
Faros Bi-Xenón
Alternador 150A/4200W
Antena de techo para CB
8 altavoces
Telemática Gateway 3G WLAN
Protección de faros de acero
Work-Remote/mandos a distancia inalámbricos
Alarma de marcha atrás
Dos luces de lectura
Plataforma de información para el conductor con navegación y telemática
Cámara de marcha atrás
Asistente de mantenimiento de carril
Asistente de cambio de carril
Faros ajustables individualmente en el techo
Indicador de carga/eje en pantalla de vehículo
Indicador de batería en el display
Luz diurna LED "V-Light"
Luces de freno con parpadeo de emergencia
Navegación para región Europa
Radio CD, MP3, AUX, USB, Bluetooth
Luz de giro estática
Eje motriz RTS2370A, relación simple 3,09:1
Mando I-Shift en el asiento del conductor
Enfriador de aceite de la caja de cambios, agua/aceite
I-Shift AT2612F, cambio automatizado de 12 marchas (directa) reforzado
Cambio manual en modo automático (incl. kickdown)
Software I-Shift: Long Haul Off-Road
Eje trasero de reducción simple
Bloqueo de diferencial
Toma de fuerza en la caja de cambios, PTR-DH máximo 600 Nm
Depósitos de aire de aluminio
Freno de estacionamiento adicional en el eje delantero
Retardador compacto, montado en la caja, aceite medio, capacidad de frenado: 450 kW
Compresor de aire 2 cilindros, 1100 l/min. sin embrague
Programa electrónico de estabilidad (ESP)
Conexión remolque Duomatic, 15 polos, trasero izquierdo
Paquete EBS Medio
Bwedjx Hb Dqopfx Aa Uel
Freno combinador de impulsos automático
Frenos de disco, discos

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