Estándar-SZMMAN
TGX 26.580 TGX 26.580 6x4 Euro6e Retarder
Estándar-SZM
MAN
TGX 26.580 TGX 26.580 6x4 Euro6e Retarder
Precio inicial IVA no incluído
128.900 €
(153.391 € bruto)
Año de fabricación
2025
Estado
Nuevo
Ubicación
Porta Westfalica 

Mostrar imágenes
Mostrar mapa
Datos básicos
Precio y ubicación
Precio inicial IVA no incluído
128.900 €
(153.391 € bruto)
- Ubicación:
- Porta Westfalica, Alemania

Llamar
Detalles técnicos
- Potencia:
- 427 kW (580,56 CV)
- Tipo de combustible:
- diésel
- Configuración de ejes:
- 6x4
- Distancia entre ejes:
- 38.990 mm
- Combustible:
- diésel
- Frenos:
- retardador
- Color:
- gris
- Cabina del conductor:
- cabina dormitorio
- Tipo de engranaje:
- automático
- Clase de emisión:
- Euro 6
- Equipamiento:
- AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, faros antiniebla, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A215-11-842
- N.º referencia:
- 313
- Actualizado por última vez:
- el 15.03.2026
Descripción
= Más opciones y equipamiento =
- Depósito de combustible de aluminio
- Apple CarPlay
- Espejos calefactados
- Bluetooth
- Servofreno
Godpfx Ajyutzcsfzstw
- Bloqueo de diferencial
- Luz de carretera
- Bajo nivel de ruido
- Limitador de velocidad
- Intarder
- Aire acondicionado
- Suspensión neumática
- Asientos con suspensión neumática
- Pintura metalizada
- Sensor de lluvia
- Techo corredizo
- Visera parasol
- Calefacción auxiliar estacionaria
= Observaciones =
TGX 26.580 6x4 BL SA
Motor diésel MAN D3876 LF18, potencia de 427 kW (580 CV), par motor de 2.900 Nm, Euro 6e
MAN TipMatic 12.30 OD, con retarder 35
Eje delantero: 10.000 kg – Eje trasero: 13.000 kg, eje HY
Aceite de alto rendimiento, totalmente sintético para ejes motrices
Bloqueos de diferencial en los ejes traseros motrices
Programa de conducción MAN TipMatic Performance y Efficiency, hasta 70.000 kg
Distancia entre ejes principal de 3.900 mm
Depósito de combustible de 390 l – depósito de AdBlue de 80 l
Preparación de aire comprimido regulada electrónicamente AMS
Freno de estacionamiento neumático adicional en el/los eje/s delantero/s, de eficacia limitada
Freno de dirección – sistema antideslizamiento MAN EasyStart
Indicador de desgaste de pastillas de freno con aviso de desgaste
Señal de frenado de emergencia: activación automática de intermitentes
Avisador de marcha atrás – Test de función de iluminación – Luces laterales de marcaje LED
Sistema de control de presión de neumáticos (TPM) con indicación de temperatura de neumáticos
Relación de dirección estándar
Techo solar eléctrico de cristal – visera parasol delantera
Cierre centralizado con mando a distancia
Tapicería parcial en cuero, airbag de conductor con pretensor de cinturón
Sistema de dirección electrónica MAN ComfortSteering
Panel de control MAN EasyControl, 4 funciones, accesibles desde el exterior con la puerta abierta
Calefacción adicional de agua de 4 kW – aire acondicionado Climatronic
1 litera con colchón de 110 mm, con estantes y enchufes
Paquete Premium del puesto de conductor – luz interior, luz de lectura (ambos lados)
Control de crucero ACC Stop & Go, control de distancia – Asistente de frenado de emergencia EBA, no desconectable
Asistente de cambio de carril LCS y asistente de giro
Sistema multimedia de navegación profesional MAN, pantalla de 12,3''
Pendiente de placa de quinta rueda 40 mm (hasta máx. 36.000 kg de carga de quinta rueda)
Quinta rueda JOST JSK 37 C de 2''
Toma de fuerza dependiente de la caja de cambios, tipo NTX/10c, sin brida, f=0,96, posición aprox. 1:30 h
= Más información =
Año de fabricación: 2025
Eje delantero: Direccional
Eje trasero 1: Bloqueo de diferencial
Eje trasero 2: Bloqueo de diferencial
Número de cilindros: 6
MMA: 26.000 kg
ITV (inspección técnica): Nueva inspección técnica (TÜV) a la entrega
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
- Depósito de combustible de aluminio
- Apple CarPlay
- Espejos calefactados
- Bluetooth
- Servofreno
Godpfx Ajyutzcsfzstw
- Bloqueo de diferencial
- Luz de carretera
- Bajo nivel de ruido
- Limitador de velocidad
- Intarder
- Aire acondicionado
- Suspensión neumática
- Asientos con suspensión neumática
- Pintura metalizada
- Sensor de lluvia
- Techo corredizo
- Visera parasol
- Calefacción auxiliar estacionaria
= Observaciones =
TGX 26.580 6x4 BL SA
Motor diésel MAN D3876 LF18, potencia de 427 kW (580 CV), par motor de 2.900 Nm, Euro 6e
MAN TipMatic 12.30 OD, con retarder 35
Eje delantero: 10.000 kg – Eje trasero: 13.000 kg, eje HY
Aceite de alto rendimiento, totalmente sintético para ejes motrices
Bloqueos de diferencial en los ejes traseros motrices
Programa de conducción MAN TipMatic Performance y Efficiency, hasta 70.000 kg
Distancia entre ejes principal de 3.900 mm
Depósito de combustible de 390 l – depósito de AdBlue de 80 l
Preparación de aire comprimido regulada electrónicamente AMS
Freno de estacionamiento neumático adicional en el/los eje/s delantero/s, de eficacia limitada
Freno de dirección – sistema antideslizamiento MAN EasyStart
Indicador de desgaste de pastillas de freno con aviso de desgaste
Señal de frenado de emergencia: activación automática de intermitentes
Avisador de marcha atrás – Test de función de iluminación – Luces laterales de marcaje LED
Sistema de control de presión de neumáticos (TPM) con indicación de temperatura de neumáticos
Relación de dirección estándar
Techo solar eléctrico de cristal – visera parasol delantera
Cierre centralizado con mando a distancia
Tapicería parcial en cuero, airbag de conductor con pretensor de cinturón
Sistema de dirección electrónica MAN ComfortSteering
Panel de control MAN EasyControl, 4 funciones, accesibles desde el exterior con la puerta abierta
Calefacción adicional de agua de 4 kW – aire acondicionado Climatronic
1 litera con colchón de 110 mm, con estantes y enchufes
Paquete Premium del puesto de conductor – luz interior, luz de lectura (ambos lados)
Control de crucero ACC Stop & Go, control de distancia – Asistente de frenado de emergencia EBA, no desconectable
Asistente de cambio de carril LCS y asistente de giro
Sistema multimedia de navegación profesional MAN, pantalla de 12,3''
Pendiente de placa de quinta rueda 40 mm (hasta máx. 36.000 kg de carga de quinta rueda)
Quinta rueda JOST JSK 37 C de 2''
Toma de fuerza dependiente de la caja de cambios, tipo NTX/10c, sin brida, f=0,96, posición aprox. 1:30 h
= Más información =
Año de fabricación: 2025
Eje delantero: Direccional
Eje trasero 1: Bloqueo de diferencial
Eje trasero 2: Bloqueo de diferencial
Número de cilindros: 6
MMA: 26.000 kg
ITV (inspección técnica): Nueva inspección técnica (TÜV) a la entrega
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
Proveedor
Nota: Regístrese gratis o inicie sesión, para ver toda la información.
Registrado desde: 2020
76 anuncios online
Enviar solicitud
Teléfono & Fax
+49 571 7... mostrar
Su anuncio ha sido borrado con éxito
Se produjo un error
