Transportador de madera

MAN TGX 26.580 MAN TGX 26.580 6x4 LANGHOLZ EPSILON ...

Estado: nuevo, potencia: 427 kW (580,56 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 39.000 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, frigorífico, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Control de velocidad adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Apple CarPlay - Espejos calefactados - Servofreno - Bloqueo del diferencial Bwjdpfx Ajym Trfjfkst - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido - Intarder - Aire acondicionado - Suspensión neumática - Claxon de aire - Pintura metalizada - Techo panorámico - Cámara de visión trasera - Cabina dormitorio - Parasol - Control por voz - Calefacción de estacionamiento - Caja de herramientas = Notas = GX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Grúa (PARA MADERA) Motor diésel MAN D3876 LF18, 427 kW (580 CV) de potencia, 2.900 Nm de par, Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, con retarder 35 Eje delantero, 10.000 kg - Eje trasero, 13.000 kg, eje HY Aceite para ejes motrices, de alto rendimiento, totalmente sintético Bloqueo del diferencial en los ejes traseros motrices Programa de conducción MAN TipMatic Performance y Efficiency, hasta 70.000 kg 3.900 mm de distancia entre ejes principal 390 l de capacidad del depósito de combustible, 80 l de capacidad del depósito de AdBlue Preparación de aire comprimido, AMS con control electrónico Freno de estacionamiento, neumático en el eje/los ejes delanteros, adicional, de accionamiento por resorte Freno de dirección - bloqueo antirretroceso MAN EasyStart Indicador del grosor de las pastillas de freno, con advertencia de desgaste de las pastillas de freno Señal de frenada de emergencia, activación automática de las luces de emergencia Avisador de marcha atrás - prueba de la función de las luces - luces de posición laterales, LED Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM), con indicación de la temperatura de los neumáticos Relación de la dirección, estándar Techo corredizo de cristal, eléctrico - parasol, delante del parabrisas Cierre centralizado, con mando a distancia Tapicería de los asientos, parcialmente de cuero, airbag del conductor con tensor del cinturón de seguridad Sistema de dirección de control electrónico MAN ComfortSteering Panel de control MAN EasyControl, 4 funciones, se puede accionar desde el exterior al abrir la puerta Calefacción adicional de agua, 4 kW - aire acondicionado, Climatronic 1 cama, colchón de 110 mm, con compartimentos, tomas de corriente Paquete de puesto de trabajo del conductor Premium - luz interior, luz de lectura (a ambos lados) Control de crucero ACC Stop and Go, con regulación de distancia - asistente de frenada de emergencia EBA, no se puede desactivar Asistencia para cambio de carril LCS y asistencia para giro Sistema multimedia MAN Professional con navegación, pantalla de 12,3 pulgadas Altura de construcción de 40 mm de la placa de enganche (hasta una carga máxima de 36.000 kg en el enganche) Enganche JOST JSK 37 C 2 pulgadas Toma de fuerza, dependiente de la transmisión, tipo NTX/10c, sin brida, f=0,96, posición aproximadamente a las 1:30 Grúa EPSILON TZ 17 Sistema de brazo en Z Asiento elevado, modelo clásico, con control manual 2 joysticks mecánicos, 2 pedales mecánicos Válvula de control Parker F130CF 2K, KP Asiento elevado trasero, montado en el centro en el mástil Bastidor básico de la grúa en Z, GZR/TOU 425 grados de ángulo de giro doble Patas estabilizadoras de 3,9 m, modelo clásico Extensión paralela hidráulica Cilindros de apoyo, 45 grados de ángulo de inclinación 4 focos LED con 1000 lúmenes 24 voltios RAL 3020, rojo EPSILON Paquete Comfort con caja eléctrica Función telescópica sin recuperación de aceite de retorno EPSLINK + Indexator G121 (10t) Pinza para mad

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 32.600 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 Semirremolque tipo plataforma para transporte de madera y materiales largos. * Longitud del chasis aprox. 13.510 mm (de bastidor delantero a bastidor delantero) * Ancho del chasis aprox. 2.540 mm (de marco exterior a marco exterior) * Pared frontal de acero robusta, aprox. 2.500 mm de altura * 16 x Rungas de aluminio OptiPa A7 de una sola pieza * Piso de acero, chapa lagrimada de 4/6 mm * Masa máxima técnicamente admisible: 43.000 kg * Altura de circulación sin carga aprox. 1.400 mm a una altura de quinta rueda de 1.200 mm * Carga máxima en quinta rueda aprox. 16.000 kg * King pin de 2'' intercambiable desde abajo según norma SAE * 16 x sistemas de cierre rápido Optipa integrados en el marco exterior y 8 x soportes centrales distribuidos a lo largo de toda la plataforma para montar las estacas Bwsdpfx Asn Hrriefkst * 3 x ejes de 9 t con frenos de disco grandes y suspensión neumática, cada uno con capacidad de carga de 9 t, recorrido total aprox. 180 mm * Sistema de elevación y descenso con válvula de control rotativa * Eje elevable en primer eje, función automática, con asistencia de arranque * Smartboard/TIM/Infocenter * Sistema de frenos EBS, marca Knorr o Wabco según elección, con programa de estabilidad antivuelco (RSP) * Neumáticos de marca 385/65 R 22.5 * Focos de trabajo LED * Sistema de iluminación LED * 2 cajas de herramientas * Recubrimiento KTL con fosfatado de zinc más recubrimiento en polvo, máxima protección anticorrosiva (sujeto a disponibilidad de color en polvo) Para más información, no dude en contactarnos.