Transportador de madera

MAN TGX 26.580 MAN TGX 26.580 6x4 LANGHOLZ EPSILON ...

Estado: nuevo, potencia: 427 kW (580,56 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 39.000 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, frigorífico, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Apple CarPlay - Espejos calefactados - Bluetooth - Servofreno - Bloqueo de diferencial - Luz larga - Bajo nivel de ruido - Aire acondicionado - Suspensión neumática - Bocina neumática - Pintura metalizada - Techo panorámico - Cámara de marcha atrás - Cabina dormitorio - Visera parasol - Control por voz - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas Ncedpfx Asym Trfjgfon = Observaciones = GX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Grúa (MADERA LARGA) Motor diésel MAN D3876 LF18, 427 kW (580 CV) de potencia, 2.900 Nm de par motor, Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, con retardador 35 Eje delantero, 10.000 kg - eje trasero, 13.000 kg, eje HY Aceite para ejes motrices, alto rendimiento, totalmente sintético Bloqueos de diferencial en los ejes traseros motrices Programa de conducción MAN TipMatic Performance y Efficiency, hasta 70.000 kg Distancia entre ejes principal de 3.900 mm Volumen del depósito de combustible de 390 l, volumen del depósito AdBlue de 80 l Preparación de aire comprimido regulada electrónicamente AMS Freno de estacionamiento en eje(s) delantero(s) neumático, adicional, agotable Freno de dirección – función de retención MAN EasyStart Indicador de grosor de pastillas de freno con aviso de desgaste Señal de frenada de emergencia, activación automática de intermitentes Alarma de marcha atrás – prueba de función lumínica – luces de posición laterales LED Sistema de control de presión de neumáticos (TPM), con indicador de temperatura del neumático Relación de dirección estándar Techo corredizo de vidrio eléctrico – parasol delantero Cierre centralizado con mando a distancia Tapicería parcial en cuero, airbag de conductor con pretensor de cinturón Sistema de dirección electrónico MAN ComfortSteering Panel de control MAN EasyControl, 4 funciones, manejable desde fuera con la puerta abierta Calefacción adicional de agua, 4 kW – climatizador Climatronic 1 litera, colchón de 110 mm, con estantes, tomas de corriente Paquete de puesto de conducción Premium – luz interior, luz de lectura (ambos lados), Control de crucero ACC Stop and Go, control de distancia – asistente de frenado de emergencia EBA, no desconectable Asistente de cambio de carril LCS y asistente de giro Sistema multimedia MAN Professional Navigation de 12,3 pulgadas Altura estructural de la quinta rueda de 40 mm (hasta 36.000 kg de carga de la quinta rueda) Quinta rueda JOST JSK 37 C 2 pulgadas Toma de fuerza dependiente de la caja de cambios, tipo NTX/10c, sin brida, f=0,96, posición aprox. 1:30 h Grúa EPSILON TZ 17 Sistema de brazo en Z Asiento elevado clásico, control manual 2 joysticks mecánicos, 2 pedales mecánicos Válvula de control Parker F130CF 2K, KP Asiento elevado trasero montado en el centro de la columna Chasis base grúa Z, GZR/TOU 425° de doble giro Soporte de estabilizadores 3,9 m Classic Estabilizadores hidráulicos paralelos extensibles Cilindro de apoyo 45° de inclinación 4 focos LED de 1000 lúmenes 24 voltios RAL 3020 EPSILON ROJO Paquete Comfort con caja eléctrica Función telescópica sin retorno de aceite EPSLINK + Indexator G121 (10t) Pinza para madera Epsilon de 0,50 m² Doble extensión = Más información = Año de fabricación: 2025 Eje delantero: Dirección Grúa: EPSILON TZ17