Camión de carga pesada

MAN TGX 26.580 6x2 BL - 77 to - Nr.: 460

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.100 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 760 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R17.5 3PMSF, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anillas de amarre Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga: 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 1 par de anillas de amarre acostadas en la parte delantera de la superficie de carga Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para la inserción de cinchas Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes chapa estriada Soportes de quinta rueda: Soportes JOST con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24t Ejes y neumáticos: Rcodpfx Agjtphtmjisk Ejes BPW, dos ejes fijos y dos ejes autodireccionales, suspensión neumática, con freno de tambor, con función de elevación y descenso Los ejes autodireccionales se pueden activar con bloqueo para marcha atrás electromagnético vía marcha atrás o manualmente Herramienta para ejes Neumáticos 205/65 R17.5 3PMSF Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas de la UE con EBS-E Estructura de acero: Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia Calidades de acero: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Equipamiento eléctrico: Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos Conexión conforme a ISO Pintura: Protección anticorrosiva de alta calidad y duradera del bastidor soldado granallado de serie, garantizado por una imprimación epoxi de zinc de 2 componentes Acabado superior de calidad, en color liso MB 7350 Novagrau No es posible pintura metalizada Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 Accesorios incluidos: 1 rueda de repuesto 205/65 R17.5 TPMS sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141 En la regleta de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo 4 calzos con soporte en el panel frontal Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio Soportes abatibles galvanizados debajo del biselado de la superficie de carga Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque Estructura de lonas regulable en altura Panel frontal galvanizado con mecanismo tensor para cortinas correderas Altura regulable en aprox. 400 mm Techo de la marca "EDSCHA" deslizable hacia adelante sobre perfiles de techo de aluminio, atornillado al panel frontal y trasero En la superficie de carga 3 pares de estacas desplazables La estructura se puede ensanchar hidráulicamente hacia la izquierda y derecha en la parte trasera aprox. 750 mm Toldo corredizo con viga portal abatible superior Lona corredera con reserva de 700 mm en longitud, con cinchas tensoras cada aprox. 600 mm Altura del borde superior de la estructura aprox. 3.960 mm No está permitido circular con el toldo abierto, ya que causa daños en la lona Regleta para colgar rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo En el cuello de cisne y en la chapa trasera izquierda y derecha, soporte para paneles de advertencia con toma de corriente incluida Un guardabarros en la parte trasera del semirremolque Paneles reflectantes europeos en la parte trasera del semirremolque 7 pares de soportes para estacas insertables 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga Eje elevable en el eje delantero, controlado por TEBS E en función de la carga de eje y el estado actual de carga Parte t

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 28.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos, con unidades disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo a petición. Depósitos y sistema de combustible * Depósito de combustible de 460 l, izquierdo * Depósito de AdBlue de 80 l, derecho Sistema de frenos * Sistema de frenos electrónico (EBS) * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) * Asistente de frenado de emergencia * Retardador Eco, dependiente de la velocidad, ajustable por etapas, eficiente energéticamente * Frenos de disco en eje delantero * Frenos de disco en eje portante * Frenos de disco en eje trasero Motor, refrigeración * Motor diésel MAN D2676 LFBI, 397 kW (540 CV) de potencia, 2.650 Nm de par * Euro 6e Transmisión, embrague * MAN TipMatic 12.28 OD, con retardador * Transmisión para mayor proporción de empuje durante la marcha * Manejo MAN TipMatic, con palanca en columna de dirección, modo manual (selección DNR, selección de estrategia de cambio) * Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency, hasta 70.000 kg Llantas, neumáticos * Neumáticos eje delantero Goodyear 385/55R22,5 FUELMAX S ENDURANCE dirección-largo TL * Neumáticos eje portante Goodyear 385/55R22,5 FUELMAX S ENDURANCE dirección-largo TL * Neumáticos eje trasero Goodyear 315/70R22,5 KMAX D G2 tracción-corto TL * Sistema de control de presión de neumáticos (TPM), con visualización de temperatura de neumáticos * Indicador de presión de neumáticos para remolque Ejes * 6x2/4 * Eje delantero, 9.200 kg, no motriz, desplazado, direccional, no elevable * Eje portante, 8.200 kg, no motriz, recto, direccional, elevable * Eje trasero HY-1360, 13.000 kg, eje HY sin paso, recto, no direccional, no elevable * Indicador digital de carga por eje (ALM) para ejes con suspensión neumática * Indicador digital de carga por eje (ALM) para remolque / semirremolque Suspensión y guiado de ejes * Suspensión de ballesta en eje delantero, tipo parabólico, 2 hojas, acero * Suspensión neumática en eje portante * Suspensión neumática en eje trasero Cabina y exterior cabina * Cabina GX: máxima (ancha, larga, extra alta) Rcjdowx Ddkspfx Agiok * Techo solar de cristal, eléctrico * Alerones laterales con prolongaciones aerodinámicas reversibles, abatibles a derecha e izquierda Iluminación y señalización exterior de la cabina (faros, bocina, ...) * Paquete LED Plus, faros delanteros, antiniebla, luz de giro * Faros delanteros LED * Luz diurna LED * Antiniebla LED * Luz de giro LED * Intermitentes laterales LED * Sistema de limpieza de faros * Regulación manual de altura de faros * Asistente de luz de carretera * Conmutación automática de luces de cruce, con sensor de luz * 2 luces de gálibo LED * Función de intermitente confort, activable * 2 bocinas neumáticas en el techo de la cabina * Balizas giratorias LED, amarillas con supervisión funcional (LED individuales iluminan en cascada alrededor) * 2 balizas giratorias en el techo de la cabina, 1 derecha y 1 izquierda * 2 focos de trabajo en el techo de la cabina, 1 derecha y 1 izquierda Espejos y sistema de sustitución de espejos * Paquete de espejos, retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactados, espejo frontal, espejo de bordillo derecho Puesto de trabajo del conductor * Volante multifunción de cuero, ajustable en altura e inclinación * Sistema de dirección electrónica MAN ComfortSteering * Airbag del conductor con pretensor de cinturón de seguridad * Cuadro de instrumentos Professional de 12,3 pulgadas * Tacógrafo digital

Estado: bueno (usado), kilometraje: 645.000 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R 22.5, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2016, Color: Azul Detalles Fabricante: Scania Tipo: R520 LA 6x2/4 HNB Número de chasis: YS2R6X20005418765 Año: 2016 Kilometraje: aprox. 645.000 km Motor: 16 L | DC16 101 | 520 CV | S8 | Diésel | EURO 6 Transmisión: Caja de cambios automática. Primer eje: Suspensión neumática | 8.000 kg | 385/65R 22.5 Segundo eje: Suspensión neumática | Dirección | 7.500 kg | 385/65R 22.5 Eje trasero: Suspensión neumática | Motriz | 11.500 kg | 315/80R 22.5 | Doble neumático Distancia entre ejes: 2.750 mm / 1.300 mm MMA: 27.000 kg MMC: 66.000 kg Equipamiento Depósitos de combustible de 540L + 175L Depósito de AdBlue, 65 L. Sistema eléctrico de 24 voltios Plato de enganche JOST JSK 38 C. Plato de enganche deslizante de accionamiento neumático Engrase centralizado Faros de trabajo Rcjdpfx Agsuu Hhzjisk Faldones laterales y deflector de techo Cabina Volante multifunción Control de crucero Frigorífico 2 x Cama Asientos confort Cajas de almacenamiento Aire acondicionado nocturno / climatizador Radio CD / Bluetooth = Más información = Información general Año: 2016 Configuración de ejes Suspensión: Neumática Eje delantero: Medida neumático: 385/65R 22.5; Carga máxima sobre el eje: 8.000 kg; Dirección Eje trasero 1: Medida neumático: 385/65R 22.5; Carga máxima sobre el eje: 7.500 kg; Dirección Eje trasero 2: Medida neumático: 315/80R 22.5; Doble neumático; Carga máxima sobre el eje: 11.500 kg Pesos Carga máxima: 66.000 kg MMA: 27.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Información financiera Precio: A consultar Información adicional Contacte con Stefan Schaapveld para obtener más información.

Estado: nuevo, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 10.650 mm, anchura del espacio de carga: 3.040 mm, altura del espacio de carga: 3.900 mm, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Datos técnicos para EBERT TLS 43 ATV Especial Semi-remolque de cama baja: * Carga permitida en el pivote de enganche: 19.000 kg * Carga permitida por eje: 24.000 kg * Peso bruto permitido: 43.000 kg * Peso en vacío según DIN aprox.: 12.500 kg * Longitud del lecho bajo int.: aprox. 6.650 mm + 4.000 mm * Longitud de la mesa de ejes: 2.700 mm * Ancho exterior: 2.550 mm * Altura de carga/lecho bajo: aprox. 200 mm - 350 mm * Longitud de la mesa deslizante: 500 mm * Ancho extensible/lecho bajo hasta: 3.050 mm Rjdpfjfiyvhjx Agiock * Lecho bajo telescópico hasta: 4.000 mm * Dimensión B: 12.000 mm * Vehículo completamente zincado por proyección térmica, imprimación epoxi y pintura bicomponente * Señalización de sobreancho delante y detrás con paneles rojo/blancos Ruedas: 9x Michelin 245 / 70 R 17.5 X MULTI T VB 143J/146F Dirección: TRIDEC DLS con Tritronic Ejes: 12.000 kg – suspensión independiente DLS, dirección y suspensión hidráulicas Cama alta delantera: * Puertas accesibles desde el exterior en las esquinas izquierda y derecha * Cajón de almacenamiento con tapa detrás de la pared frontal, altura 600mm, ancho 2.480 mm, profundidad 7.500 mm * Rueda de repuesto en la cama alta, detrás del tabique derecho * Escalera en el lado derecho para acceder de la cama baja a la cama alta delantera * Acoplamiento hidráulico para desacople en el lado izquierdo, acoplamiento múltiple 6 vías * 6 puntos de amarre de 3.000 kg externos en la cama alta (anillas abatibles) * 2 puntos de amarre de 5.000 kg en los largueros superiores (hacia atrás) Cama baja: * Soportes de ayuda para trepar en la extensión del brazo * Lecho bajo telescópico 4.000 mm, bloqueable cada 500 mm * Mesa deslizante, bloqueable cada 250 mm * 28 puntos de amarre de 10.000 kg externos en el bastidor exterior * 24 tubos insertables 90x90, distribuidos uniformemente para el ensanchamiento a 3.050 mm * Entre los tubos telescópicos se colocan tablas de madera dura de 50 mm, con 10 mm de sobresaliente Cama alta trasera: * Cama alta delantera biselada y perforada, preparada para instalación posterior de rampas, galvanizada mediante adaptadores * Perfiles de soporte de rampas traseros (Altec) – carriles C * 6 puntos de amarre de 10.000 kg externos en la cama alta * 6 puntos de amarre de 5.000 kg en la cuna de la excavadora * 8 puntos de amarre de 5.000 kg en la zona exterior para sobreancho * Cerradura de la cuna de la excavadora delantera y trasera con tablero de madera insertable Electricidad: * Uso de espiral NATO, alimentación eléctrica desde el vehículo tractor * Luz giratoria en el centro de la parte trasera * Luces laterales LED * Piloto trasero estándar montado en vertical (LC5) * Foco de trabajo en cama alta para iluminar lecho bajo * Desacople: sensor de seguridad y presostato para suspensión Aire: * Depósito de aire de aluminio 60l (2x10l, 2x20l) * Modulador TEBS * Bloqueo de extensión izquierda/derecha (válvula lateral en cama alta trasera) * Válvula de doble liberación Hidráulica: * Sistema hidráulico en la cama alta para dirección, suspensión y cuello de cisne desacoplable Accesorios: * 2x 4 piezas de tablas de madera para soportes de ampliación de lecho bajo y mesa intermedia * 2 cuñas de fijación para desacople * 4 calzos Si lo desea, le ofrecemos una oferta de leasing o financiación a través de Mercedes-Benz-Bank. El Sr. Ebert (teléfono ...) estará encantado de atenderle. Encuentre más información en

Estado: usado, kilometraje: 530.565 km, potencia: 426 kW (579,20 CV), primer registro: 04/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, D 38 2 balizas halógenas rotativas en el techo de la cabina a la izquierda y derecha, indicador digital de carga por eje, climatización de estacionamiento, radio MAN Media Truck Advanced 12 V con pantalla a color de 7'' y preparación para navegación, quinta rueda JOST JSK 37 C con una altura de montaje de 185 mm y lubricación integrada, capacidad de carga sobre el pivote de 20 toneladas. Rodpfxsq Hzu Sj Agieck

Estado: usado, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2008, Equipamiento: ABS, Visite nuestra página web, donde encontrará nuestro inventario completo de vehículos con muchas más fotos e información en varios idiomas. SEL 8169 Kögel SN 24 Con canal para bobinas (Coilmulde) Matriculación alemana / 1 único propietario Primera matriculación: 21.02.2008 Peso bruto técnico admisible (kg): 39.000 Peso máximo autorizado (kg): 35.000 Peso en vacío (kg): 8.000 Número de bastidor (VIN): WK0S0002400115 ITV válida hasta: 03.2026 NEUMÁTICOS Y EJES: Neumáticos: 445/45 R 19,5 Configuración de ejes: 3 ejes SAF Primer eje elevable Suspensión neumática Rcjdpfx Ajxtdh Aogijk Frenos de disco CARROCERÍA Dimensiones interiores: Altura (m): 3,03 (3,00) Ancho (m): 2,48 Largo (m): 13,62 OTRAS ESPECIFICACIONES: EDSCHA Mega Canal para bobinas (Coilmulde) DOCUMENTACIÓN DEL VEHÍCULO: Permiso de circulación Ficha técnica Certificado de datos M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ucraniano, Ruso Hablamos: ALEMÁN, INGLÉS, ITALIANO, ESPAÑOL, PORTUGUÉS, UCRANIANO, RUSO, POLACO, BOSNIO Aunque se han tomado todas las precauciones para garantizar la exactitud de la información, no nos responsabilizamos de posibles errores u omisiones. Rogamos a nuestros clientes consultar las fotos disponibles. Las medidas indicadas son aproximadas. Nuestros vehículos se venden en el estado en que se encuentran. Invitamos a los clientes a visitar nuestras instalaciones para comprobar personalmente el estado del vehículo. Además, ofrecemos la posibilidad de realizar una prueba de conducción. Es importante tener en cuenta que las baterías suministradas con el vehículo son las que están actualmente instaladas. Si el cliente desea baterías nuevas, estaremos encantados de proporcionar información sobre precios.