Faymonville Camiones De Plataforma Rebajada de segunda mano en venta (207)

Estado: nuevo, peso total: 70.700 kg, peso máximo de la carga: 48.180 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.750 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos, incluidos los disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. CUELLO DE CISNE * Cuello de cisne con bastidor de un eje integrado (eje pendular) en versión desmontable * Cuello de cisne elevable e inclinable hidráulicamente, que incluye conexión hidráulica sincronizada con la suspensión hidráulica de los primeros ejes * Longitud: aprox. 5.200 mm, con biselado frontal de aprox. 60° * Para tractoras: 6 x 4 o 8 x 4 * Pared delantera de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto, en versión biselada * 1 par de soportes mecánicos delanteros en el cuello de cisne, abatibles (LC 10.000 daN) * 1 par de laterales de aluminio, desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizados * 1 panel trasero de aluminio desmontable, aprox. 400 mm de alto, anodizado * Superficie del cuello de cisne con chapa antideslizante * Quinto punto de 3,5 pulgadas * Toma redonda tipo OTAN en la regleta frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 caja de herramientas INOX, una tapa, atornillada arriba a la derecha en el sentido de la marcha, junto al lateral de aluminio, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm (L x A x H) * Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la cama rebajada con multiconector * 1 foco de trabajo LED izquierdo y derecho en la viga trasera del cuello de cisne con cableado hacia la regleta de conexión para la tractora PLATAFORMA DE CARGA * Cama baja con largueros externos, ejecutada como plataforma telescópica de construcción baja con extensión frontal, incluyendo piso fijo de madera dura de aprox. 50 mm de espesor, L x A aprox. 8.000 mm x 2.740 mm * Punto de bloqueo aprox. cada 1.000 mm en la extensión * Cuñas fijas de acceso en la parte delantera de la plataforma con listones de escalada * 1 anilla de amarre exterior sobre las cuñas fijas delanteras (LC 10.000 daN) * 1 anilla de amarre suspendida a cada lado, izquierda y derecha, en la viga transversal delantera (LC 10.000 daN) * Anillas de amarre con muelle de retención aprox. cada 1.200 – 1.300 mm sobre los largueros internos de la cama baja * Anillas de amarre con muelle de retención aprox. cada 1.200 – 1.300 mm sobre los largueros externos de la cama baja (LC 10.000 daN) * Recesos en las bridas superiores de los largueros exteriores sobre las anillas de amarre * Acoplamiento mecánico de perno-lapso del área baja al chasis, para intercambiar la plataforma o instalar extensiones, con acoplamientos de electroneumática-hidráulica * Largueros exteriores con recubrimiento arenado pintado como protección antideslizante Codpfx Agowx Ddwshsrh * 4 pares de anillas de amarre empotradas en la plataforma, distribuidas a lo largo del bastidor exterior/larguero exterior (LC 10.000 daN) * 1 anilla de amarre exterior a izquierda y derecha en la viga transversal trasera (LC 10.000 daN) * Ensanches abatibles, aprox. 230 mm por lado * Tableros de ensanche sueltos, con marco de acero * 6 pares de bloques roscados entre las anillas de amarre debajo de la brida superior en el larguero exterior, para montaje de anillas roscadas M24 (LC 8.000 daN) * Incluye 2 pares de anillas roscadas M24 (LC 8.000 daN) TREN TRASERO * Tren trasero con bastidor exterior cerrado, superficie de chapa antideslizante y cuna excavadora en prisma continua, aprox. 1.450 x 900 x 505 mm, abierta por detrás EJE PENDULAR * Todos los ejes con dirección forzada hidro-mecánica * Válvula antirretorno en los cilindros de nivelación de ejes con función de RESET au

Estado: usado, peso total: 42.000 kg, peso en vacío: 11.700 kg, peso máximo de la carga: 30.300 kg, longitud del espacio de carga: 15.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, volumen del espacio de carga: 32 m³, primer registro: 04/2008, próxima inspección (TÜV): 05/2025, amortiguación: elevador neumático, color: amarillo, tamaño del neumático: 235/75R17.5, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17.5, tamaño del neumático trasero: 235/75R17.5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, Servicio de matriculación, inspecciones HU/SP/UVV, traslado al puerto Idiomas: alemán, ruso, inglés, árabe Cjdpfx Asww D D Ijgherh Color base: amarillo Extras en el equipamiento: ABS, EBS, listo para circular, eje direccional, suspensión neumática, suspensión neumática, precio a consultar (Mobile), suspensión: elevación neumática, carga útil (kg): 30.300 Tipo de carrocería: Faymonville plataforma baja de 3 ejes, extensible hasta 6,30 m, dirección forzada, listo para el uso. Semirremolque alemán de primer propietario, HSN/TSN: 5027/000 Sujeto a errores.

Estado: usado, peso total: 83.000 kg, peso máximo de la carga: 44.750 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2013, próxima inspección (TÜV): 10/2027, Año de fabricación: 2013, Nº interno de vehículo: G300087 Vehículo alemán Disponible inmediatamente en nuestro patio en Kaufungen - Kassel, Alemania Más información en: * Luis Lucena (Alemán, Inglés, Español, Francés) * Viktoria Sologubova (Polaco, Ruso, Ucraniano, Inglés) Cabeza tractora para cargas pesadas Peso en vacío: 13.050 kg Peso total autorizado: 41.000 kg Carga en el pivote: 37.500 kg 630 CV Euro 6 Ballestas / Aire Retarder Calefacción auxiliar Plataforma baja Faymonville STBZ-6VA Año de fabricación: 2013 4 ejes + 2 ejes adicionales Extensible 3,2 m Longitud: 16,43 - 19,63 m Ancho: 2.750 mm a 3.250 mm Peso total máximo autorizado: 85.500 kg Cjdpfx Aevzdziogherh Peso en vacío: 25.200 kg Combinación de vehículos Carga útil: 44.750 kg Peso en vacío: 38.250 kg Peso total: 83.000 kg Longitud: 20.400 - 23.600 mm Ejemplo de financiación: * Nº interno: G300087 * Precio de compra: 175.000,00 € * Entrada: 10% * Plazo: 60 * Cuota mensual: 2.740,92 € * Valor residual: 35.000,00 € Si le interesa la oferta o desea adaptarla a sus necesidades, contáctenos (Sr. Enchev). Esperamos su llamada. Errores sujetos a cambios. Aceptamos su vehículo usado como parte de pago. Financiación disponible directamente con nosotros. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 16.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 1.200 mm, amortiguación: aire, color: azul, tamaño del neumático: 275 / 70 R22.5 | load index 143/141J, Año de fabricación: 2009, Características principales Fabricante: Faymonville Tipo: SPZ-4AAX Número de chasis: YAFSR409100010367 Año: 2009 Pesos / Capacidades de carga Carga sobre quinta rueda: 23.000 kg Carga por eje: 10.500 kg Carga total por eje: 10.500 kg x 4 = 42.000 kg MMA: 65.000 kg Codjw Tda Hepfx Aghorh Tara: 15.960 kg Capacidad de carga: 39.040 kg Dimensiones Longitud: 16.800 mm Extensiones: +10.200 mm + 10.200 mm Longitud máxima extendida: 37.200 mm Ancho de la plataforma de carga: 2.540 mm Altura: 1.200 mm Altura de la quinta rueda: +/- 1.250 mm Ejes Marca de los ejes: BPW Suspensión neumática Todos los ejes con dirección hidráulica Sistema de frenos WABCO con EBS Neumáticos: 275 / 70 R22.5 | índice de carga 143/141J Información adicional Toma tipo NATO Anillas de amarre Cajetines y estacas Plataforma de carga de madera Patas de apoyo mecánicas Bomba electrohidráulica para funciones del remolque Parachoques trasero con luces Quinta rueda 2,0” Engrase centralizado con 2 bombas BEKAMAX = Más información = Información general Año de fabricación: 2009 Configuración de los ejes Medida de neumáticos: 275 / 70 R22.5 | índice de carga 143/141J Marca de los ejes: BPW Suspensión: Neumática Eje trasero 1: Doble neumático; Carga máxima por eje: 10.500 kg; Direccional Eje trasero 2: Doble neumático; Carga máxima por eje: 10.500 kg; Direccional Eje trasero 3: Doble neumático; Carga máxima por eje: 10.500 kg; Direccional Eje trasero 4: Doble neumático; Carga máxima por eje: 10.500 kg; Direccional Dimensiones Dimensiones (L x A x H): 1680 x 254 x 120 cm Pesos Tara: 15.960 kg Capacidad de carga: 39.040 kg MMA: 65.000 kg Funcionalidad Carrocería extensible: Sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: A consultar Más información Póngase en contacto con Stefan Schaapveld para obtener más información.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 10.700 kg, primer registro: 06/2015, Año de fabricación: 2015, FAYMONVILLE Max Trailer F-S44-1A1Y Longitud: 13.050 mm Ancho: 2.550 mm Neumáticos eje delantero: 235/75R17,5 Neumáticos eje trasero: 235/75R17,5 Distancia entre ejes: 1.360 mm Peso bruto permitido: 40.000 kg Capacidad de carga: 29.300 kg Peso en vacío: 10.700 kg Equipamiento: Cabrestante Pivote rey de 2" Funcionamiento mediante enchufe NATO de 5 polos 4 ejes SAF, 2 de ellos direccionales ABS Apoyo trasero ESP Rampas de acceso hidráulicas (rampas de acero) Extensible Cjdpfx Agovx R Nhjherh Freno de tambor

Estado: usado, color: rojo, Año de fabricación: 2000, Faymonville SPZ-3A. Csdew Rbfbepfx Aghorh Año: 2000. Ejes Mercedes Benz. Dirección asistida en el segundo y tercer eje direccional. Suspensión neumática. Extensible hasta 7,4 metros. Neumático de repuesto. Sistema de engrase centralizado. 2 x 12,5 cm de mesa intermedia. ABS. Cajas de herramientas. Dimensiones de la plataforma: L: 13.480 mm. A: 2.550 mm. H: 1.450 mm. Altura del pivote rey: 1.200 mm. Neumáticos: 385/55R22,5 70%. ¡Remolque alemán! ID Nº: 501. Los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones que los preceden. Mediante cualquier forma de respuesta acepta la aplicabilidad de los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis y declara haber tomado nota de estos Términos y Condiciones Generales. Nuestros precios son precios netos de exportación. = Más información = Año de fabricación: 2000 Chasis extensible: Sí = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: nuevo, peso total: 126.000 kg, peso máximo de la carga: 90.700 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.850 mm, Equipamiento: ABS, Todo nuestro stock de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, se encuentra en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a consultar. Cuello de cisne: cuello de cisne accionado hidráulicamente, regulable en altura y desmontable. Longitud aprox. 3.650 mm. Para tractora: 6 x 4 o 8 x 4 Chasis delantero compacto de 3 ejes: * Puntos de enganche de gancho delante y detrás. Longitud: aprox. 3.560 mm * Ancho del chasis: aprox. 2.850 mm Cama baja: * Cama baja ATX-A con largueros telescópicos en construcción de perfil bajo, con piso fijo de madera dura de aprox. 50 mm de grosor * Con ganchos de puente transitables en la parte delantera y acoplamiento de lengüeta con perno en la parte trasera * Ancho base: aprox. 2.850 mm, longitud: aprox. 7.150 mm, altura de larguero: aprox. 330 mm, ancho de larguero: aprox. 750 mm * Altura de carga aprox. 480 mm con una distancia al suelo de aprox. 150 mm Chasis trasero de 5 ejes: * Acoplamiento mecánico de lengüeta con perno para montaje de cama baja delante, travesaño trasero detrás * Ancho de chasis: aprox. 2.850 mm * Longitud de chasis: aprox. 6.840 mm * Eje pendular Chasis delantero de 3 ejes: * Eje pendular, todos los ejes guiados forzosamente hidro-mecánicos * Válvula antirotura de tubo en el cilindro compensador de ejes con función RESET automática * Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y clavija de seguridad para posición elevada * Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K, color único MB7350 gris novagrau * Capacidad técnica del eje: 14.640 kg cada uno (62 km/h) * Autonivelación hidráulica de ejes * Neumáticos chasis delantero: 12 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Chasis trasero de 5 ejes: * Eje pendular, todos los ejes guiados forzosamente hidro-mecánicos * Válvula antirotura de tubo en el cilindro compensador de ejes con función RESET automática * Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y clavija de seguridad para posición elevada * Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K, color único MB7350 gris novagrau * Capacidad técnica del eje: 14.640 kg cada uno (62 km/h) Csdpfxjw Tgp De Aghjrh * Autonivelación hidráulica de ejes * Neumáticos chasis trasero: 20 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Pintura: * Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosiva * Pintura final con 2 capas de acabado 2K, color único RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL Incl. accesorios: * Pared frontal de acero, aprox. 400 mm de altura * Laterales y trasera de ALU desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de altura, anodizado * King pin 3.5'' * Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un cuello de cisne * Acoplamientos hidráulicos multiconector en el cuello de cisne * Chasis delantero con toma de aire independiente para atornillador neumático * Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un chasis de 3 ejes * Preparación para la instalación de posiciones para contenedores atornillables para 1 x 20' o 1 x 30' en los largueros exteriores * Sin bloqueos para contenedores * Soportes exteriores en los largueros laterales para instalar extensiones abatibles * Una toma de 7 polos a izquierda y derecha, delante y detrás en el chasis trasero para los paneles de advertencia * Sistema de lubricación centralizada BEKA-MAX para un chasis de 5 ejes * Toma para mando a distancia por cab

Estado: usado, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2017, * Ejes SAF Codowta Alopfx Aghsrh * Huecos para ruedas * Rampas de carga hidráulicas ajustables en ancho * Suspensión neumática * Ensanchable * Peso en vacío: 11.020 kg -----Número interno de vehículo: 11010----Sujeto a errores y venta previa.

Estado: usado, peso total: 36.000 kg, peso en vacío: 14.760 kg, peso máximo de la carga: 21.240 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2007, amortiguación: otro, color: rojo, tipo de combustible: gasolina, tipo de engranaje: otro, longitud total: 23.700 mm, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, - Faymonville STBZ-2VA. Csdpjw H S Edofx Aghjrh - Doble extensible hasta 23,70 m - Año de fabricación: 2007 - Peso propio (en vacío): 14.760 kg - Carga útil permitida: aprox. 21.240 kg - Peso total permitido: 36.000 kg - Peso total técnico permitido: 38.000 kg - Neumáticos: medida 235/75 R17.5, índice de carga: 141J - Semirremolque en uso; ubicación e inspección bajo solicitud - Sujeto a venta previa y errores. ... IVA deducible

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 12.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.620 mm, primer registro: 03/2003, amortiguación: hidráulica, color: beis, tamaño del neumático: 275 / 70 R22.5, Año de fabricación: 2003, Configuración de ejes Medida de neumáticos: 275 / 70 R22.5 Marca de eje: SAF Credpfx Aeuu E S Sjgheh Suspensión: suspensión hidráulica Eje trasero 1: neumáticos gemelos; eje elevable; carga máxima por eje: 10.000 kg; direccional Eje trasero 2: neumáticos gemelos; carga máxima por eje: 10.000 kg Eje trasero 3: neumáticos gemelos; carga máxima por eje: 10.000 kg; direccional Eje trasero 4: neumáticos gemelos; carga máxima por eje: 10.000 kg; direccional Eje trasero 5: neumáticos gemelos; carga máxima por eje: 10.000 kg; direccional Dimensiones Dimensiones (L x A x H): 1.250 x 255 x 162 cm Pesos Peso en vacío: 13.100 kg Carga útil: 61.900 kg Peso bruto admisible: 75.000 kg Funcional Altura de la plataforma de carga: 162 cm Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: A consultar Más información Para más información, póngase en contacto con Stefan Schaapveld.

Estado: nuevo, peso total: 49.500 kg, peso máximo de la carga: 36.461 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2025, ancho total: 2.480 mm, altura total: 860 mm, Descripción técnica Cuello de cisne: Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas para amarre (LC 5 000 daN). Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor. Superficie de carga: Superficie de carga detrás del cuello de cisne, elevable e inclinable hidráulicamente, longitud aprox. 2 800 mm, con bisel trasero de aprox. 1 000 mm x 8°. 6 pares de anillas para amarre abatibles hacia el exterior (LC 5 000 daN). 2 pares de anillas para amarre abatibles hacia el exterior (LC 10 000 daN). 1 par de anillas para amarre abatibles hacia el interior en el larguero central delantero (LC 10 000 daN). Revestimiento de rejilla C40/4 (carga puntual 2,3 t en un área de 20 x 20 cm), sobre los ejes revestimiento de chapa antideslizante. Rampas de acero en dos partes: Un par de rampas de acero galvanizado, en dos partes, aprox. 3 185 + 1 420 x 1 250 mm con revestimiento de rejilla C40/5 (carga puntual 8 t en un área de 20 x 20 cm). Rampa con secciones abatibles hidráulicamente y equipo de elevación hidráulico. Carga máxima por par: 40 000 kg De acuerdo con el Reglamento 1230/2012/UE, las rampas con una longitud inferior a 300 mm en posición de transporte no se consideran dentro de la longitud total del vehículo de 16 500 mm. Patas de apoyo: Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t). Neumáticos: Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF a elección del fabricante. TPMS: Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al camión tractora se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para el correcto funcionamiento, el camión debe ser capaz de recibir y mostrar estos datos. Ejes: Ejes y suspensión BPW, 2 ejes rígidos, 1 eje autodireccional. Carga técnica por eje: 12.000 kg Bloqueo electromagnético de marcha atrás, activado por la marcha atrás y de forma manual. Suspensión neumática con válvula de elevación e inclinación. Herramientas para ejes. Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa UE con EBS-E (2S2M) sin tuberías de conexión al tractor. Sistema eléctrico: Sistema eléctrico conforme a la normativa UE, iluminación LED de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Todas las luces laterales LED parpadean junto con el intermitente. ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia. Calidades del acero: - S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) - S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Estructura con lonas: Estructura con lonas ??? 3 960 mm??? - Tabique delantero galvanizado con mecanismo tensor para las cortinas correderas. - Techo marca "EDSCHA" deslizable hacia adelante sobre perfiles de aluminio (atornillado a los tabiques delantero y trasero). - En la superficie de carga, 3 pares de estacas desplazables. - La carrocería se puede ensanchar hidráulicamente en la parte trasera hacia la izquierda y la derecha unos 750 mm aprox. - Tejadillo corredero con travesaño portón abatible hacia arriba. - Lona corredera con 700 mm de reserva en longitud y correas tensoras cada 600 mm aprox. Codpfx Asw Dl Hwoghsrh Altura del borde superior de la carrocería aprox. 3.960 mm (cargado). - No está permitido circular con el techo corredero abierto; esto puede dañar la lona. Pintura: Toda la estructura de acero se

Estado: nuevo, peso total: 65.000 kg, peso máximo de la carga: 50.400 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos, disponibles de forma inmediata o a corto plazo, en nuestro sitio web. Csdjtx Nwnopfx Aghorh Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a solicitud. CUELLO DE CISNE * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con bisel trasero aprox. 1.000 mm x 10° * Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 * Panel frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto * ASPÖCK-UNIBOX en el panel frontal con tomas de corriente * Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos * 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de alto, acabado anodizado * 1 portalón trasero de aluminio desmontable, aprox. 400 mm de alto, acabado anodizado * Sobre el cuello de cisne, suelo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor, sobre el pivote de rey plancha de acero antideslizante * Pivote de rey de 2 pulgadas * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso ALU * Toma NATO redonda en el panel frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) SUPERFICIE DE CARGA * Superficie de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm, con bisel trasero aprox. 500 mm x 10° * Una hendidura en la superficie de carga y en el bisel para alojar el balancín de excavadora, aprox. 3.850 x 750 x 210/290 mm (L x A x H) * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 * Ejes y suspensión BPW, primer eje autodireccional, todos los demás ejes con dirección forzada hidromecánica * Primer eje con bloqueo electromagnético de marcha atrás, activable mediante la marcha atrás y manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF doble montaje * Patas de apoyo mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela, JOST Modulo B - carga de prueba estática aprox. 50.000 kg * Superficie de carga con revestimiento de madera dura de 50 mm de grosor continuo y entre los ejes (mayor coeficiente de fricción) * 1 mesa intermedia de aprox. 300 mm de ancho para el tubo de extensión de gran sección * Ensanchadores galvanizados extensibles aprox. 230 mm por lado (sin tablones de madera) * Huecos para ruedas con perfiles dentados cuadrados de aprox. 15 x 15 mm delante de los ejes, abiertos hasta la viga transversal del cuello de cisne, aprox. 700 x 410 mm (A x L) * Cubiertas de aluminio para los huecos de las ruedas, utilizables como puentes para la extensión o como elementos de ensanchamiento * Elementos de aluminio bloqueables sobre los tubos extensibles de ensanche * Perfiles en U extensibles para las cubiertas de aluminio: - en la parte fija detrás del cuello de cisne - en la mesa intermedia - en la superficie de carga extensible * Huecos para ruedas con perfiles dentados cuadrados de aprox. 15 x 15 mm entre primer y segundo eje, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (L x A x F) * Cubiertas de aluminio para los huecos de las ruedas, utilizables como puentes para la extensión o como elementos de ensanchamiento * Elementos de aluminio bloqueables sobre los tubos extensibles de ensanche * 1 par de soportes traseros mecánicos * Dirección auxiliar delantera y trasera operable mediante control remoto por cable, con control de alineación de los ejes, sin instalación en la cabeza tractora RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS * Un par de rampas de acero de dos piezas, tipo: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, con una longitud de aprox. 4.350 mm y

Estado: usado, peso total: 36.000 kg, peso en vacío: 10.300 kg, peso máximo de la carga: 25.700 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/1999, amortiguación: otro, color: rojo, tipo de combustible: gasolina, tipo de engranaje: otro, longitud total: 21.850 mm, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, - Faymonville STBZ-2AA. - Doble extensible hasta 21,85 m - Año de fabricación: 1999 - Ejes: 2 x ejes SAF, con carga máxima de 10 toneladas cada uno - Peso propio (en vacío): 10.300 kg - Carga útil permitida: aprox. 25.700 kg - Peso total permitido: 36.000 kg Cjdpfjw H S D Tox Aghjrh - Peso total técnicamente permitido: 38.000 kg - Neumáticos: Tamaño 245/70 R17.5, índice de carga: 141J - Semirremolque en uso, ubicación e inspección bajo consulta - Sujeto a errores y venta previa. ... IVA desglosable

Estado: nuevo, peso total: 50.960 kg, peso máximo de la carga: 40.017 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2025, Descripción técnica Cuello de cisne: Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN). Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor. Superficie de carga: 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN). 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN). 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN). Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, zona sobre los ejes con chapa lagrimada. Soportes del semirremolque: Crodpfow Dl Hqjx Aghsh Soportes JOST (mecánicos) de dos velocidades para una capacidad de elevación de 24t (carga de prueba 50t). Neumáticos: Neumáticos 205/65 R17.5 según elección del fabricante. TPMS: Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al camión se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para la correcta visualización, el camión debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos. Ejes: Ejes BPW, dos ejes fijos y dos ejes autodireccionales, suspensión neumática, con frenos de tambor y función de elevación/bajada. Los ejes autodireccionales disponen de bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable automáticamente al poner marcha atrás o manualmente. Herramientas del eje incluidas. Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO conforme a normativas de la UE, con EBS-E (4S3M), sin líneas de conexión al cabezote tractor. Sistema eléctrico: Instalación eléctrica conforme a la normativa de la UE, iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). Todas las luces laterales LED intermitentes junto con los intermitentes principales. Caja ASPÖCK-UNIBOX en el panel de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y 15 pines. Conexionado conforme a ISO. 24N: ISO-1185 24S: ISO-3731 15 pines: ISO-12098 Construcción de acero: Estructura de acero realizada con aceros finos de alta resistencia. Calidad de acero: — S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) — S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa). Pintura: Toda la estructura de acero es granallada automáticamente tras la soldadura. Segundo tratamiento de granallado con corindón para óptima adherencia del recubrimiento. Metalización completa del chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para máxima protección anticorrosiva. Pintura final con dos capas de esmalte 2K, color base único a elegir según el sistema RAL 841GL. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible pintura metalizada. Sistema de pintura ensayado en test de niebla salina según ISO 9227-NSS. Sellado de cavidades internas con cera especial. Opciones incluidas: Perno rey de 2'' Pared delantera de acero galvanizado. Conexiones neumáticas rojo-amarillo en panel de conexiones galvanizado en el frontal. 2 calzos con soporte en la pared delantera. Rectángulo de enganche trasero del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio. Otras opciones disponibles.

Estado: nuevo, peso total: 43.000 kg, peso máximo de la carga: 30.235 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar la totalidad de nuestro inventario de vehículos, incluidos aquellos disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a petición. Crsdpfx Ajrirzqjghoh Extracto del equipamiento: * Chasis con bañera para excavadora * Cama baja con viga central extensible, longitud aprox. 6.000 mm Cuello de cisne: * Elevación y descenso hidráulicos, así como desmontable Ejes: * Ejes BPW * Dirección forzada hidromecánica Sistema de frenos: * Wabco conforme a la normativa de la UE con EBS-E (2S2M) Suspensión neumática: * Con válvula de elevación y descenso Neumáticos: * 245/70 R 17.5 3PMSF índice de carga (146/146F) Incluye accesorios: * King pin de 2 pulgadas * 1 par de rampas de acero de una sola pieza para maquinaria forestal, aprox. 2.000 x 700 mm, con sistema de elevación hidráulico * 1 pared frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Dirección auxiliar delantera y trasera controlada mediante mando a distancia por cable y pulsadores * Unidad electrohidráulica * Manómetro para medición de carga de ejes, incluyendo diagrama de carga * Laterales y panel trasero de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 2.440 x 400 mm (L x A) * Conexiones hidráulicas desde el cuello de cisne a la cama baja con multicoupler * 1 par de rampas de acero galvanizado con listones de agarre desde la cama baja al chasis * Superficie de carga con capa antideslizante pintada * 2 faros LED de marcha atrás montados en la parte trasera * Sistema de engrase centralizado de 2 bombas BEKAMAX (Pico) * Señal acústica de advertencia al dar marcha atrás Pintura: * Metalización HRM (High Resistance Metallisation) * Pintura monocolor en MB 7350 gris novagrau

Estado: nuevo, peso total: 50.960 kg, peso máximo de la carga: 39.720 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar toda nuestra gama de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento (equipamiento completo bajo petición): Cuello de cisne: * Con esquinas frontales biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Suelo de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga: Plataforma extensible * 5 pares de anillas abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas horizontales en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) Crjdpfx Agsu Sd U Ushsh * Escotaduras en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN) * Suelo de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, revestimiento de chapa estriada sobre los ejes Patas de soporte: * JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes BPW, dos ejes fijos y dos autodireccionales, con freno de tambor * Suspensión neumática con función de elevación/bajada * Eje autodireccional con bloqueo de retroceso electromagnético, activable desde la marcha atrás o manualmente * Neumáticos: 205/65 R 17.5 Sistema de frenos: * Sistema de frenos Wabco conforme a las normativas de la UE con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Construcción de acero: * Acero de grano fino de alta resistencia * Calidad de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Pintura: * Protección anticorrosiva de primera calidad y durabilidad del chasis soldado, granallado de serie, garantizado por una imprimación de zinc bicomponente (2K) * Pintura de acabado monocromática de alta calidad en RAL 3002 rojo carmín, bicomponente (2K) * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en color plata Accesorios incluidos: * Pivot de rey de 2 pulgadas * Pared frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Soporte para rueda de repuesto delante del frontal * Acoplamientos de aire rojo-amarillo en la barra de conexiones galvanizada delantera * 4 calzos con soporte en el frontal * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio * Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la plataforma * Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque * Banda reflectante amarilla según normativas EU en laterales, extensión y trasera * A ambos lados del cuello de cisne y faldón trasero, soporte para placas de aviso con enchufe incluido * Sistema TPMS de monitorización de presión de neumáticos conforme ECE R 141. La transmisión de datos al camión se realiza mediante el interfaz EBS estándar según ISO 11992; para el correcto funcionamiento, el camión debe ser capaz de recibir y mostrar estos datos * En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio desmontables, aprox. 2.440 x 400 mm (Largo x Alto), los puntales traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) * Caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne biselado * 6 pares de bolsillos para contenedores WADER en la plataforma, para 1 x 20', 2 x 20' o 1 x 40' * Carriles deslizantes para rampas traseras de acceso de aluminio * 7 pares de alojamientos para estacas de aprox. 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma * Soporte transversal galvanizado bajo la plataforma * Ensanche

Estado: nuevo, peso total: 48.000 kg, peso máximo de la carga: 36.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos, incluidos aquellos de disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. * Cuello de cisne, longitud aprox. 4.100 mm con viga central * Plataforma de carga extensible en dos fases, longitud aprox. 9.400 mm * Ejes y suspensión BPW * Todos los ejes equipados con dirección forzada hidromecánica * Carga técnica por eje: 12.000 kg * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF doble montaje Crjdpfx Agswvzg Rshsh * Sistema de frenos WABCO, EBS-E * Unidad electrohidráulica de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas. Sin instalación de conexiones de suministro en la cabeza tractora * 4 pares de alojamientos para estacas integrados en el bastidor externo del cuello de cisne, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * King pin de 2 pulgadas * 8 pares de alojamientos para estacas integrados en el bastidor externo de la plataforma, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * 1 caja de herramientas INOX con cierre, aprox. 1.250 x 500 x 550 mm (L x A x A), montada bajo la plataforma en el lado izquierdo según el sentido de la marcha * Dirección auxiliar desde delante y detrás operable mediante control remoto por cable y botones, con control de alineación de ejes, sin instalación en la cabeza tractora * 2 manómetros de carga por eje montados en el lado izquierdo * Tabique delantero de acero, aprox. 1.600 mm de altura * 3 listones transversales con alojamientos para estacas montados en el suelo de la plataforma, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * 1 listón transversal con alojamientos para estacas montado en el suelo del cuello de cisne, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * 1 caja de herramientas INOX adicional con cierre, bajo la plataforma * Bolsillos portacontenedores WADER en la plataforma para el transporte de: 2x contenedores de 20', 1x contenedor de 40' * Sistema de lubricación centralizada con 2 bombas, marca BEKAMAX * Metalización completa HRM (High Resistance Metallisation)

Estado: nuevo, peso total: 85.000 kg, peso máximo de la carga: 67.200 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, incluyendo los disponibles inmediata o próximamente, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. CUELLO DE CISNE * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con achaflanado trasero de aprox. 1.000 mm x 10° * Para tractoras: 6 x 2, 6 x 4 y 8 x 4 cortas * Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura * Grupo electrohidráulico de 3 kW para el manejo de las funciones hidráulicas, con excepción de los cabrestantes hidráulicos * Largueros externos del cuello de cisne con orificios de fijación para anillas de amarre atornillables * Incluye 2 pares de anillas de amarre atornillables (LC 5.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte trasera del cuello de cisne (LC 10.000 daN) * 1 par de laterales ALU desmontables, aprox. 400 mm de altura, acabado anodizado * Un panel trasero ALU desmontable, aprox. 400 mm de altura, acabado anodizado * Revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm sobre el cuello de cisne, chapa antideslizante sobre el pivote rey * Pivote rey de 3,5 pulgadas * Placa guía del cuello de cisne para la plataforma del semirremolque, aprox. 500 mm de ancho * Enchufe redondo NATO en la regleta frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * Además del grupo electrohidráulico, conexión hidráulica de camión con regulador de caudal, incluyendo soporte tipo gancho para las líneas de suministro (acoplamientos Faymonville) * 2 pares de alojamiento para estacas encastrados en el cuello de cisne, para estacas de aprox. 100 x 50 mm PLATAFORMA DE CARGA * Plataforma extensible, longitud aprox. 11.000 mm, con achaflanado trasero de aprox. 500 mm x 10° * Bloqueo neumático con bulón cónico y posiciones de bloqueo reforzadas, las líneas de servicio están protegidas en los largueros extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la plataforma * Ejes y suspensión BPW, 1er eje autodireccional, 2º eje rígido, todos los demás ejes con dirección forzada hidromecánica * 1er eje con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF doble * Patas mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. JOST Modulo B - capacidad estática aprox. 50.000 kg * Plataforma de madera dura continua de aprox. 50 mm, interrumpida entre ejes (mayor coeficiente de fricción) * Ranuras largas para elementos de puente colgantes y ajustables: - en la parte fija detrás del cuello de cisne - en la plataforma delantera * 1 mesa intermedia deslizante, aprox. 500 mm de ancho, para tubo extensible de gran sección transversal, con revestimiento antideslizante, delantera y trasera con ranuras largas para elementos de puente colgantes y ajustables * 1 par de anillas de amarre embutidas en la parte fija delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) Csdsrgzv Nopfx Aghjrh * 9 pares de anillas de amarre abatibles en el marco exterior de la plataforma (LC 10.000 daN) * 1 par de soportes traseros mecánicos * Dirección auxiliar delantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de ejes, sin instalación en la tractora * 1er eje con función lift axle automática y ayuda de arranque según la normativa UE 2021/535 * Bajo el cuello de cisne y en la viga trasera, a la izquierda y derecha, respectivamente, una toma de

Estado: nuevo, peso total: 48.000 kg, peso máximo de la carga: 33.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestra gama completa de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata o a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN). Revestimiento de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Superficie de carga: * Plataforma extensible doblemente, con bisel trasero aprox. 500 mm x 8° * 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 4 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre delantero en posición horizontal dentro de la plataforma (LC 10.000 daN) * 1 mesa intermedia aprox. 250 mm * Recortes en el marco exterior de la plataforma para colgar correas tensoras (LC 2.000 daN) * Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, con chapa de rodadura sobre los ejes Ejes: * Ejes y suspensión BPW * Todos los ejes dirigidos forzosamente por sistema hidro-mecánico * Capacidad técnica del eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos: * 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) Soportes del semirremolque: * Patas JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga máx. aprox. 24 t (carga de prueba aprox. 50 t) Sistema de frenos: * Sistema de frenos conforme a la normativa UE con EBS-E (2S2M) Pintura: * Protección contra la corrosión de alta calidad y durabilidad del bastidor soldado granallado de serie garantizada mediante imprimación de zinc bicomponente (2K) * Pintura final monocolor de alta calidad de 2 componentes (2K) en RAL 3002 rojo carmín * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Estructura de acero: * Construcción en acero de alta resistencia y grano fino * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Incluye los siguientes equipos adicionales: * King pin de 2 pulgadas * Pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura Crjdpfswvzhbsx Aghoh * Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera * 4 calzos con soporte en la pared frontal * Soporte para rueda de repuesto delante de la pared frontal * Unidad electrohidráulica * Dirección auxiliar delantera y trasera mediante mando a distancia por cable con botones de presión, con control de alineación de ejes (sin instalación en el camión tractor) * Montaje trasero del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio * Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque * Cinta reflectante amarilla conforme a normativa UE en los laterales, en el extensible y en la parte trasera del remolque * Soporte para señales de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y panel trasero, incluidos enchufes * Soporte para luz rotativa en la parte trasera del remolque * Soportes abatibles galvanizados bajo el biselado de la plataforma * Guardabarros en la parte trasera del remolque * Manual de usuario y descripción en memoria USB * Adhesivos de velocidad 80 km/h en la parte trasera y ambos laterales * Manómetro de carga para determinación de cargas de ejes, incluido diagrama de carga * Laterales y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 2.440 x 400 mm (L x H). Los montantes traseros galvanizados son desmontables. (Longitud de la carrocería aprox. 2.560 mm) * Caja de herram

Estado: usado, peso total: 48.000 kg, peso máximo de la carga: 36.300 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2024, próxima inspección (TÜV): 08/2025, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos con disponibilidad inmediata y a corto plazo en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo a petición. - Plataforma de carga extensible en doble tramo con bloqueo accionado neumáticamente - En la viga central está montada una mesa intermedia fija de aprox. 250 mm de ancho - Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Cjdpfjpkx Easx Aghorh - Neumáticos 385/65 R 22.5 - Patas de apoyo JOST (mecánicas) de 2 velocidades, con capacidad de elevación aprox. 24 t (carga de prueba aprox. 50 t) - Sistema de frenos conforme a normativa europea con EBS-E (2S2M) - Frenos de disco - Pivote Rey de 2 pulgadas - Unidad electrohidráulica - Dirección auxiliar delantera y trasera mediante control remoto por cable - 10 pares de alojamientos para estacas de aprox. 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga - Manómetro de carga para determinar las cargas por eje incluyendo diagrama de carga - Pared frontal de acero galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.600 mm de altura - 6 pares de alojamientos para contenedores WADER en la plataforma, para 1 x contenedor de 20', 2 x contenedores de 20' o 1 x contenedor de 40'; en extensión, posición de bloqueo adicional para un contenedor de 45' - 5 pares de soportes transversales para estacas montados en la plataforma - Soporte para máx. 9 pares de estacas de aprox. 100 x 50 mm, en el interior de la pared frontal - Una caja de herramientas INOX, de aprox. 1.200 x 460 x 550 mm, delante bajo la plataforma, a la izquierda y derecha - Sistema de engrase centralizado BEKAMAX (Pico) con 2 bombas - 2 focos LED de marcha atrás montados en la trasera - Señal acústica de advertencia al retroceder - Protección lateral/delantera y trasera en la traviesa posterior - 2 pares de anillas Ferry bajo el cuello de cisne y 2 pares en la parte trasera - Metalización HRM (High Resistance Metallisation) - Pintura monocroma RAL 3002 rojo carmín

Estado: nuevo, peso total: 48.000 kg, peso máximo de la carga: 35.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar toda nuestra oferta de vehículos, tanto disponibles de forma inmediata como a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. - Plataforma de carga extensible en dos fases - En la viga central hay una mesa de apoyo soldada de aprox. 200 mm de ancho - Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Neumáticos 275/70 R 22.5 3PMSF en configuración gemela, índice de carga 148/145M - Sistema de frenos WABCO EBS-E conforme a la normativa europea - Unidad electrohidráulica de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas - 3 pares de anillas de amarre empotradas en el marco exterior del cuello de cisne - 3 pares de alojamientos para estacas empotrados en el marco exterior del cuello de cisne - 1 perfil de alojamientos para estacas transversal montado en el piso de carga del cuello de cisne - King pin de 2 pulgadas - Patas de apoyo mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela, carga de prueba estática aprox. 50.000 kg - 10 pares de anillas de amarre empotradas, abatibles hacia el exterior en el marco exterior de la plataforma de carga - 8 pares de alojamientos para estacas empotrados en el marco exterior de la plataforma de carga - Dirección auxiliar delante y detrás a través de mando a distancia por cable y por radio - Enchufe redondo tipo OTAN en el panel de conexiones delantero (Maeler & Kaege VG 96 917) - 2 manómetros de carga por eje montados en el lado izquierdo - Pared frontal de acero, aprox. 1.600 mm de altura, versión certificada según EN12642 : 2016 XL - Cable en espiral para alimentación de la unidad electrohidráulica (NATO-NATO) - 3 perfiles de alojamientos para estacas transversales montados en el piso de la plataforma de carga - 2 cajas de herramientas INOX con cierre, aprox. 1.250 x 500 x 550 mm (L x A x H) - Bolsillos para contenedor WADER integrados en la plataforma de carga para transporte de: 2x contenedor de 20', 1x contenedor de 40' Crsdevcpkropfx Aghoh - Sistema de engrasado centralizado con 2 bombas, marca BEKAMAX - 1º eje con función de eje elevable automática y asistencia de arranque - Metalización HRM completa (High Resistance Metallisation) - Color del semirremolque: RAL 3002 rojo carmín

Estado: nuevo, peso total: 48.000 kg, peso máximo de la carga: 34.660 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro stock completo de vehículos, disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Plataforma de carga * Ejecución extensible doblemente, con cierre neumático * 2 pares de anillas de amarre en posición horizontal (LC 5.000 daN) * 1 par de anillas de amarre en posición horizontal (LC 10.000 daN) * 7 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma para la fijación de cintas tensoras (LC 2.000 daN) Patas de apoyo del semirremolque * Patas JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades, capacidad de elevación aprox. 24 t (carga de prueba aprox. 50 t) Neumáticos * 235/75 R17.5 3PMSF Ejes * Ejes BPW direccionales asistidos hidro-mecánicamente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Sistema de frenos * Conforme a la normativa de la UE con EBS-E (2S2M), sin las líneas de conexión al vehículo tractor Estructura de acero * Construcción en aceros de grano fino de alta resistencia. Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Csdpek Ugacsfx Aghsrh Pintura * Protección anticorrosión de alta calidad y durabilidad para el bastidor soldado granallado de serie, garantizada mediante imprimación de zinc bicomponente (2K) * Pintura de acabado monocolor bicomponente (2K) de alta calidad en RAL 3002 rojo carmín * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en color plata Incluye accesorios * Dirección forzada delante y detrás, operable por mando a distancia con cable y botones pulsadores, con control de alineación de ejes (sin instalación en el vehículo tractor) * Unidad electrohidráulica * 4 calzos para ruedas con soporte en el tabique frontal * King pin de 2'' * En la barra galvanizada frontal de conexiones: acoplamientos de aire amarillo-rojo * Cinta reflectante amarilla conforme normativa de la UE, en los laterales, extensiones y parte trasera del semirremolque * Paneles reflectantes europeos (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque * Guardabarros trasero * Manual y descripciones en memoria USB * Plataforma de carga con suelo de madera dura reforzada * 10 pares de alojamientos para estacas 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma * Soporte para rotativo en la parte trasera del semirremolque * Soportes galvanizados bajo el bisel de la plataforma * Soporte para rotativo en la parte trasera del semirremolque * Barra de enganche para rampas ALU en la parte trasera del vehículo * Pegatinas de velocidad 80 km/h en la parte trasera y ambos lados * Manómetro de carga para determinación de carga por eje, con diagrama de cargas * Tabique frontal de acero galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.600 mm de alto * Sistema de engrase centralizado con 2 bombas BEKAMAX (Pico), grasa estándar NLGI-2 y protector extraíble para las bombas * Cable espiral para la alimentación de la unidad electrohidráulica y/o cabrestante eléctrico (aprox. 35 mm², aprox. 3,5 m de largo, máx. 250 A) entre semirremolque y vehículo tractor con conector (NATO-NATO) * Capa de arena pintada en la viga central como protección antideslizante * 6 pares de alojamientos WADER para contenedores en la plataforma, para 1 x 20', 2 x 20' o 1 x 40'; en la extensión, punto adicional de bloqueo para 1 x 45' * 5 pares de alojamientos longitudinales para estac

Estado: nuevo, peso total: 38.000 kg, peso máximo de la carga: 25.300 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar toda nuestra gama de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo pedido. Cuello de cisne * Cuello de cisne en diseño SNT para optimización de la longitud de la superficie de carga * Longitud aprox. 3.750 mm, cuello de cisne elevable/descendible e hidráulicamente desmontable * Carga técnica de la quinta rueda: 25.000 kg para tractoras 4 x 2 y 6 x 2 Puente para calderas * Cama baja diseñada como puente para calderas extensible, diseño SUPER LOW * Longitud aprox. 6.850 mm * Con bloqueo mecánico * Las líneas de suministro están protegidas en los soportes extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la cama baja Eje trasero * Versión corta con bastidor exterior cerrado y cubierta de chapa antideslizante * Chasis con cavidad para excavadora, cerrada en la parte trasera para alojar los depósitos de aire Ejes * Ejes y suspensión BPW, todos los ejes dirigidos forzadamente hidro-mecánicos * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 gemelados. Índice de carga 143/141J (146/146F) Sistema de frenos * Marca WABCO, EBS-E según normas de la UE, SIN cable de conexión a la tractora Credpfx Ajv Sw E Aoghjh Pintura * Tratamiento final de 6 fases * Toda la estructura de acero granallada después de la soldadura * 1 capa de imprimación base zinc * 1 capa de imprimación de adherencia. Acabado con 2 capas de pintura bicomponente (acrílica) monocromo, posteriormente sellado de cavidades con cera especial Color del semirremolque * RAL 3002 Rojo carmín * Color de las llantas: gris plateado * Color de las barandillas: aluminio natural Accesorios incluidos * Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura * Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de los movimientos hidráulicos, excepto cabrestantes hidráulicos. Sin instalación de los conexiones de suministro en la tractora * Adaptador de fijación para una rueda de repuesto frente a la pared frontal del cuello de cisne * Soportes exteriores del cuello de cisne con orificios para anillas de amarre atornillables. El primer orificio a unos 200 mm desde el frente, luego cada aprox. 400 mm * Incluye 2 pares de anillas de amarre atornillables (LC 5.000 daN) * 1 anilla de amarre a la izquierda y derecha en la pendiente trasera del cuello de cisne (LC 6.000 daN) * 2 pivotes de enganche de 2 pulgadas * Travesaño hidráulico para apoyar el cuello de cisne en la tractora o en un dolly * Conexión de aire con pistola de aire en el cuello de cisne * 1 par de rampas de acero con listones antideslizantes y pernos de fijación para unir los ganchos de la cama baja * 1 anilla de amarre a la izquierda y derecha en el travesaño delantero (LC 10.000 daN) * Preparación en los soportes exteriores de la superficie de carga para piso extraíble * Anillas de amarre con muelle de retención aprox. cada 1.200 - 1.300 mm en el exterior de los soportes interiores de la superficie de carga * Anillas de amarre con muelle de retención aprox. cada 1.200 - 1.300 mm en el exterior de los soportes exteriores de la superficie de carga (LC 10.000 daN) * Rebajes en la parte superior de los soportes exteriores encima de las anillas de amarre * Acoplamiento mecánico de pasador y lengüeta del lecho bajo al chasis para cambio de superficie de carga o inserción de extensiones. Con acoplamientos electro-neumático-hidráulicos * Los

Estado: nuevo, peso total: 126.000 kg, peso máximo de la carga: 91.640 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.850 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro stock completo de vehículos disponibles de inmediato y a corto plazo en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne * Cuello de cisne hidráulico, elevable/descendible y desmontable. Longitud aprox. 3.650 mm. Para cabeza tractora: 6 x 4 o 8 x 4 Cedpfxjuvbdts Agherh Chasis compacto de 3 ejes delantero * Dispositivo de enganche delantero y trasero, longitud: aprox. 3.560 mm * Ancho del chasis: aprox. 2.850 mm Plataforma para excavadora * Plataforma telescópica BB-A para excavadora con ganchos de puente transitable en la parte delantera y con acoplamiento por perno y chapa en la parte trasera * Ancho base: aprox. 2.850 mm, longitud: aprox. 7.150 mm, altura del larguero: aprox. 430 mm, ancho del larguero: aprox. 1.350 mm * Altura de carga aprox. 580 mm con una distancia al suelo de aprox. 150 mm Chasis trasero de 5 ejes * Acoplamiento mecánico de perno y chapa para el montaje de una cama baja en la parte delantera, travesaño final trasero * Ancho del chasis: aprox. 2.850 mm * Longitud del chasis: aprox. 6.840 mm * Eje pendular de 3 ejes Chasis delantero * Eje pendular, todos los ejes guiados forzadamente de forma hidro-mecánica * Válvula de ruptura de manguera en el cilindro de compensación de ejes con función RESET automática * Cilindro hidráulico con grifos de cierre y pasador de seguridad para asegurar en posición elevada * Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura bicomponente en color liso MB7350 gris novagrau * Carga técnica por eje: 14.640 kg (62 km/h) cada uno * Compensación hidráulica de ejes * Neumáticos chasis delantero: 12 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J, eje pendular Chasis trasero de 5 ejes * Eje pendular, todos los ejes guiados forzadamente de forma hidro-mecánica * Válvula de ruptura de manguera en el cilindro de compensación de ejes con función RESET automática * Cilindro hidráulico con grifos de cierre y pasador de seguridad para asegurar en posición elevada * Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura bicomponente en color liso MB7350 gris novagrau * Carga técnica por eje: 14.640 kg (62 km/h) cada uno * Compensación hidráulica de ejes * Neumáticos chasis trasero: 20 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5, índice de carga 150/148J Pintura * Metalización completa del chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosión * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente, color liso RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL. Llantas en color gris plata Accesorios incluidos * Pared frontal de acero, aprox. 400 mm de altura * Laterales y panel trasero de aluminio, desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de altura, acabado anodizado * Quinto rueda 3.5 * Lubricación centralizada BEKA-MAX para un cuello de cisne * Conexiones hidráulicas multienchufe en el cuello de cisne * Lubricación centralizada BEKA-MAX para un chasis de 3 ejes * Una toma de 7 polos en la parte trasera izquierda y derecha del chasis delantero para los paneles de advertencia * Posibilidad de atornillar (ø aprox. 40 mm) cada aprox. 500 mm en el borde superior del tubo exterior de la plataforma para excavadora para anillas de tornillo (LC 16.000 daN) * Ampliaciones abatibles con placas de acero, ajustables en ancho de aprox. 2.850 mm a aprox. 3.250 mm * Las placas de acero pueden colocarse en 2 posiciones para obtener una superficie de carga rebajada. Por favor, cons

Estado: usado, peso total: 48.000 kg, peso máximo de la carga: 36.400 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2024, próxima inspección (TÜV): 06/2026, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata o a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible a petición. Superficie de carga: * Cuello de cisne, longitud aprox. 4.100 mm, con viga central * Superficie de carga extensible en dos etapas, longitud aprox. 9.400 mm, con bloqueo accionado neumáticamente * Una mesa intermedia de aprox. 200 mm de ancho está soldada de forma fija al soporte central * Las líneas de suministro están protegidas dentro de los largueros extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la plataforma (excepto el suministro del primer bloqueo) * Para cabezas tractoras: 4 x 2 y 6 x 2 Ejes y suspensión: * Ejes y suspensión BPW, todos los ejes forzados y guiados hidromecánicamente, montados sobre plato giratorio * Suspensión neumática técnica con válvula de elevación y descenso Neumáticos: * 235/75 R 17.5 3PMSF en montaje doble * Marca a nuestra elección. Índice de carga 143/141J (144/144F) Sistema de frenos: * Sistema de frenos marca WABCO EBS-E, conforme a las normas de la UE Metalización: * Metalización HRM completa (High Resistance Metallisation) * Estructura de acero granallada completamente, posteriormente recubierta en caliente con ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminio 15%) Pintura: * Tratamiento final 6K: toda la estructura de acero granallada después de soldar. Una capa base de zinc, una capa de imprimación adherente. Pintura final con 2 capas de pintura acrílica bicomponente monocromática, posteriormente sellado de cavidades con cera especial * Color del semirremolque: RAL 3002 rojo carmín * Color de las llantas: gris plata * Color del portafaros: RAL 9010 blanco puro Accesorios incluidos: * Pared frontal de acero, aprox. 1.600 mm de alto, certificada según EN12642:2016 XL. Máxima capacidad de carga: 20.000 daN * 4 pares de anillas de amarre empotradas en el marco exterior del cuello de cisne: los 3 pares delanteros abatibles (LC 10.000 daN), el par trasero basculante hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 4 pares de alojamientos para estacas integrados en el marco exterior del cuello de cisne, para estacas aprox. 100 x 50 mm * 1 perfil de alojamientos para estacas transversalmente en el piso de carga del cuello de cisne, para estacas aprox. 100 x 50 mm * 2 pivotes de enganche kingpin de 2 pulgadas * 4 calzos de rueda con soporte delante de la pared frontal * Pata de apoyo mecánica con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. JOST Módulo B, capacidad estática aprox. 50.000 kg * Piso de madera de aprox. 32 mm encastrado en perfiles Omega de aluminio en cuello de cisne y superficie de carga * En el tubo extensible de gran sección, puntos de bloqueo cada aprox. 500 mm * En el tubo extensible de pequeña sección, puntos de bloqueo cada aprox. 1.000 mm. De esta forma, se obtiene una posibilidad de bloqueo cada aprox. 500 mm * 10 pares de anillas de amarre empotradas y abatibles en el marco exterior de la superficie de carga: delante del último eje y en la traviesa trasera del semirremolque, un par cada uno (LC 10.000 daN), las demás anillas (LC 5.000 daN) * 8 pares de alojamientos para estacas integrados en el marco exterior de la superficie de carga, para estacas aprox. 100 x 50 mm Credow E A Egjpfx Aghjh * 3 perfiles de alojamientos de estacas montados transversalmente en el piso de la superficie de carga, para estacas aprox. 100 x 50 mm * 1 soporte para rueda de repuesto bajo la superficie de carga, lado derecho en senti