Semirremolque de plataforma baja

FAYMONVILLE MAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U

Semirremolque de cama baja MAX100 4 A 8.60 U

Datos técnicos
Velocidad: 80 km/h
Hsdpeg Sk T Dofx Afgjfn
Peso total: 60.800 kg
Carga en quinta rueda: 18.000 kg
Carga por eje: 42.800 kg
Peso en vacío:
Carga útil:
Longitud del cuello de cisne: 3.850 mm
Altura de la quinta rueda cargado: 1.250 mm
Longitud de la plataforma de carga: 8.600 mm
Extensible en: 5.400 mm
Distancia entre ejes: 1.360 mm
Radio de giro trasero: 2.300 mm
Altura de carga a máxima carga: 860 mm
Ancho total: 2.540 mm
Recorrido de suspensión: -55/+145 mm

Descripción técnica
Cuello de cisne
Con esquinas frontales biseladas a 45° y bisel posterior de aprox. 760 mm x 10°
3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
Plataforma de madera dura de 30 mm de espesor
Superficie de carga extensible
con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8°
5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN)
3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN)
1 par de anillas de amarre montadas horizontalmente en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000)
Plataforma de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, con chapa lagrimada sobre los ejes
Rampas
Rampas de acero de dos piezas
Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 +1.400 mm x 800 mm con plataforma de madera dura de aprox. 48 mm de espesor
Rampa con partes hidráulicas para desplegado y plegado, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico
Carga máxima por par: 40.000 kg
Neumáticos: 235/75 R 17.5
Sistema de frenos según normativas EU con EBS-E (4S3M)
sin líneas de conexión al semirremolque
Pintura
Protección anticorrosiva de alta calidad para el bastidor soldado granallado de serie mediante imprimación de polvo de zinc de 2 componentes
Acabado superior 2K de un solo color en el tono RAL de su elección
Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro)
Soportes del semirremolque:
Soportes JOST (mecánicos) con reductora de 2 velocidades para 24t
Capacidad de elevación (prueba a 50t)
Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia
Calidades de acero:
Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia
S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa)
S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa)
Instalación eléctrica según normativas EU, iluminación LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas de 24N, 24S y 15 polos
Conexión según ISO:
24N IS0-1185
24S IS0-3731
15 polos IS0-12098

Accesorios incluidos:
Pared frontal de acero galvanizado aprox. 400 mm de alto
King pin de 2"
4 calzos con soporte en la pared frontal
Soporte para luz giratoria en la parte trasera del remolque
Ejes SAF, dos ejes fijos y un eje autodireccional, suspensión neumática, freno de tambor, función de elevación/bajada
Eje autodireccional con bloqueo electromagnético de marcha atrás, accionable desde la marcha atrás o manualmente
Herramienta para eje
Preparación en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de aluminio auxiliares
Soportes plegables galvanizados bajo el bisel posterior de la plataforma
Bloqueo mecánico de la superficie de carga
Rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal
Banda reflectante amarilla según normativas EU en los laterales, extensión y parte trasera del remolque
Acoplamientos de aire rojo-amarillo en la barra de conexiones galvanizada delantera
Soporte para placas de advertencia, incluido enchufe a izquierda y derecha en cuello de cisne y parte trasera
Guardabarros trasero en el remolque
Manual de instrucciones y documentación
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