Camiones de plataforma rebajada

GVN Trailer 4 Axle Standart Lowbed

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 485,43 kW (660,00 CV), tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, frenos: retardador, color: plateado, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, spoiler, 🇪🇸 SCANIA 660 S V8 SUSPENSIÓN TOTALMENTE NEUMÁTICA 4+2 *NUEVO DE FÁBRICA *ENTREGA INMEDIATA *POR MATRICULAR -Km 0 -Suspensión neumática integral -Retardador -Pintura completa Bsdpjw U Eixjfx Acyjwh -Dos literas -Climatizador estacionario -Faros LED -Navegador -Interior V8 -Cámara de marcha atrás -Tablero digital -Frigorífico -Llantas de aleación POSIBILIDAD DE FINANCIACIÓN O LEASING PERSONALIZADO EN NUESTRAS INSTALACIONES. DESDE 24 HASTA UN MÁXIMO DE 96 CUOTAS, TAMBIÉN CON ENTRADA CERO. OTRAS SEDES DE NUESTRO GRUPO: DOMENICO TRUCK SRL SEDE NÁPOLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDE EBOLI (SA) - CONCESIONARIO OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL Y MAXUS CONTACTOS: 0823 1686306 335 6713062 - 377 7064530 HORARIO DE APERTURA DE LA SEDE: LUNES-VIERNES 8:30/19:00 - SÁBADO 08:30/14:00 OFRECEMOS AMPLIA GAMA DE VEHÍCULOS COMERCIALES E INDUSTRIALES MULTIMARCA DE OCASIÓN: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirremolque-Semirremolque Frigorífico Vasca – Lamberet - Schmitz Isuzu-Carrocería fija-Grúa-Volquete- 4 ejes -4 ejes traseros -Tway-T-Way-540- 460 CV - Xway-X-Way-Trilateral - V8 - Scania - Frost Edition Caja Lona-Box-Carrocería elevadora - Caja frigorífica- Isotermo con Frigorífico - Furgón La empresa Domenico Truck srl declina toda responsabilidad respecto a posibles discrepancias en equipamientos técnicos, opcionales y características que puedan, en algunos casos, diferir de lo descrito. Les invitamos a comprobar las especificaciones del vehículo en cuestión.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 650.200 km, potencia: 566,33 kW (769,99 CV), primer registro: 01/2021, tipo de combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, amortiguación: aire, Equipamiento: ABS, SCANIA 770 S TOTALMENTE NEUMÁTICO ENTREGA INMEDIATA -Tracción neumática total -Retardador: Retarder -Kilometraje: 650.200 km -Climatizador de estacionamiento -Navegador -Interior de cuero V8 -Llantas de aleación POSIBILIDAD DE FINANCIACIÓN O LEASING PERSONALIZADO EN EL LOCAL. DESDE 24 HASTA UN MÁXIMO DE 96 CUOTAS, INCLUSO SIN ANTICIPO. OTRAS SEDES DE NUESTRO GRUPO: DOMENICO TRUCK SRL – SEDE NÁPOLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. – SEDE EBOLI (SA) – CONCESIONARIO OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL Y MAXUS CONTACTO: 0823 1686306 335 6713062 – 377 7064530 HORARIO DE ATENCIÓN EN SEDE: LUNES A VIERNES 8:30–19:00 – SÁBADO 08:30–14:00 OFRECEMOS AMPLIA GAMA DE VEHÍCULOS COMERCIALES/INDUSTRIALES MULTIMARCA USADOS: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Semirremolque – Semirremolque Frigorífico – Vasca – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Caja fija – Grúa – Volquete – 4 ejes – 4 Ejes Traseros – Tway – T-Way – 540 – 460 CV – Xway – X-Way – Trilateral – V8 – Scania – Frost Edition – Lona – Box – Plataforma elevadora – Caja frigorífica – Isotermo con Frigo – Furgón Bodpfx Aexu Nk Sscyswh La empresa Domenico Truck srl declina toda responsabilidad por posibles discrepancias en equipamientos, opcionales y características que en algunos casos podrían diferir de las indicadas en la descripción. Les invitamos a verificar las características específicas del vehículo.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2025, Remolque GVN de 3 ejes, cama baja exclusiva Bjdpfxoqxbcnj Acyjwh Para más información, póngase en contacto con nosotros.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 49.000 kg, peso total: 60.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas a 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) -Tablero de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: -Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° -5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) -3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) -1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN) -Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) -Tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes con cubierta de chapa con relieve Bsdpsh Etf Rofx Acyewh Rampas desmontables de dos piezas: -Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor -Rampa con segmentos plegables hidráulicamente, elevador hidráulico y desplazamiento hidráulico -Carga máxima por par: 40.000 kg Patas de apoyo del semirremolque: -Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Ejes y neumáticos: -Ejes BPW, dos fijos y dos autodireccionales, suspensión neumática, frenos de tambor, función de elevación/bajada -Los ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente -Herramientas para ejes -Neumáticos 235/75 R 17.5 Sistema de frenos: -Sistema de frenos conforme a normativas de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero: -Estructura de acero en aceros finos de alta resistencia -Calidades de acero: -S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) -S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: -Protección anticorrosiva de alta calidad y durabilidad garantizada para el chasis soldado granallado de serie mediante imprimación de zinc bicomponente (2K) -Pintura de acabado bicomponente (2K) de alta calidad, monocromática en gris Nova Instalación eléctrica: -Instalación eléctrica conforme a normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos Accesorios incluidos: -Perno rey de 2" -Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura -Rueda de repuesto con soporte delante del frontal -En la regleta galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo -4 calces con soporte en el frontal -Soporte trasero en el cuello de cisne para rampas auxiliares de aluminio -Patas plegables galvanizadas bajo el bisel de la superficie de carga -Soporte para luz giratoria -Planchas de cobertura para salvar el espacio entre las rampas y la superficie de carga -Banda reflectante blanca conforme a normas de la UE en laterales, extensión y trasera roja -Central electrohidráulica -Soportes para placas de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y rampas, incluido enchufe -Válvulas de operación de las rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque -Guardabarros trasero -Manual y descripción en USB -Paneles de aluminio insertables y trasera en el cuello de cisne aprox. 2.440 x 400 mm -Las estacas traseras galvanizadas insertables son desmontables (longitud de la superestructura aprox. 2.560 mm) -4 pares de bolsillos WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20ft, 2x 20ft o uno de 40ft -7 pares de bolsillos para estacas 100 x 50 mm en el bast

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, ¡Disponemos de toda la documentación europea! Bwsdpfeqx Nfgjx Acyoh Podemos entregar los remolques bajo los términos FOB, EXW, CPT, CFR o CIF. Si está interesado, por favor póngase en contacto con nosotros.

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.400 kg, peso máximo de la carga: 29.600 kg, peso total: 39.000 kg, longitud del espacio de carga: 13.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 850 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, Equipamiento: ABS, NUEVO, góndola de 3 ejes Saf, 3º eje direccional, caja de herramientas en el cuello, soporte para rueda, rampas traseras dobles hidráulicas de 4000 x 800 mm desplazables manualmente, 3+3 anillas de amarre RUD certificadas de 10 toneladas montadas sobre 6+6 puntos de anclaje, 2+2 anillas de amarre CARTEC certificadas de 8 toneladas sobre la plataforma superior, altura de la plataforma de carga baja 850 mm, longitud de la plataforma de carga baja 10.030 mm. Bedpsv Upfysfx Acyowh

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 473.338 km, potencia: 433,94 kW (589,99 CV), primer registro: 12/2021, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, SCANIA S 590 TOTALMENTE NEUMÁTICO 2+2 Matriculación: 12/2021 Km: 473.338 -Tracción neumática integral -Retardador -Litera doble -Climatizador autónomo -Faros LED -Navegador -Pintura integral -Interior en cuero V8 -Nevera -Llantas de aleación POSIBILIDAD DE FINANCIACIÓN O LEASING PERSONALIZADO EN SEDE. DESDE 24 HASTA UN MÁXIMO DE 96 CUOTAS, INCLUSO CON ENTRADA CERO. OTRAS SEDES DE NUESTRO GRUPO: DOMENICO TRUCK SRL SEDE NÁPOLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDE EBOLI (SA) - CONCESIONARIO OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL Y MAXUS Bwsdpfx Ajxvd Riscyeh CONTACTOS: 0823 1686306 335 6713062 - 377 7064530 HORARIO DE APERTURA: LUNES-VIERNES 8:30-19:00 - SÁBADO 08:30-14:00 OFRECEMOS UNA AMPLIA GAMA DE VEHÍCULOS COMERCIALES E INDUSTRIALES MULTIMARCA DE OCASIÓN: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirremolque-Semirremolque Frigorífico- Bañera – Lamberet - Schmitz Isuzu-Carrocería fija-Grúa-Volquete- 4 ejes -4 Ejes Traseros -Tway-T-Way-540- 460 cv - Xway-X-Way-Trilateral - V8 - Scania - Frost Edition Lona-Caja-Elevadora - Caja frigorífica- Isotermo con refrigeración - Furgón La sociedad Domenico Truck srl declina toda responsabilidad respecto a posibles discrepancias en equipamientos, opcionales y características que en algunos casos podrían diferir de lo descrito. Les invitamos a verificar las características del vehículo específico.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, ¡Disponemos de toda la documentación europea! Podemos entregar los remolques bajo los incoterms FOB, EXW, CPT, CFR, y CIF. Si está interesado, póngase en contacto con nosotros. Bsdpfx Asqx Nd Rjcyewh Para países europeos; Para países africanos;

Estado: usado, kilometraje: 427.555 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 04/2018, peso en vacío: 7.572 kg, peso máximo de la carga: 11.428 kg, peso total: 19.000 kg, tamaño del neumático: -, configuración de ejes: 4x2, frenos: freno motor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, airbag, aire acondicionado, ordenador de a bordo, ref: VO25-2001 ¿EN VENTA? Tracto camión VOLVO FH 500 – Versión Obra Pública – Hidráulico para Piso Móvil – 2018 – 427 555 km Marca: VOLVO Modelo: FH 500 Tipo: Tracto camión para obra pública / hidráulico para piso móvil Año: 2018 No. de chasis: YV2RT40A5JB86 Kilometraje: 427 555 km Color: Rojo Combustible: Diésel Transmisión: Automática I-Shift Configuración: 4x2 Estado general: Muy buen estado – listo para trabajar MOTOR Y TRANSMISIÓN: Potencia: 500 CV Motor Volvo D13 – 12,8 L Norma de emisiones: Euro 6 Caja I-Shift Sistema hidráulico para piso móvil Toma de fuerza adaptada para piso móvil TE posible Capacidad total hasta 60 T CHASIS Y CONFIGURACIÓN OBRA: Chasis reforzado especial obra pública Suspensión neumática trasera Frenos ABS / EBS Estabilidad reforzada para uso intensivo CABINA Y CONFORT: Cabina Volvo FH confortable y ergonómica Aire acondicionado Refrigerador integrado Calefacción en cabina Asiento del conductor neumático Cama grande Ordenador de a bordo Volvo Numerosos compartimientos Convoy excepcional Plazo de entrega (en días): 1 ABS Airbag Aire acondicionado Tipo de aire acondicionado: Automático Cofre Dirección asistida ESP Sistema hidráulico Cierre centralizado Frigorífico Deflector Deflector tridimensional Luz rotativa Ordenador de a bordo Control de crucero Bodpfxox Nq Dro Acyewh Retrovisores eléctricos Asiento con suspensión Teléfono Techo corredizo Potencia: 500CV DIN Número de serie: YV2RT40A5JB86 Potencia: 368kW Potencia fiscal: 34CV Cilindrada: 12777cm³ Nivel sonoro en parado: 83db

Estado: nuevo, peso en vacío: 13.250 kg, peso máximo de la carga: 47.550 kg, peso total: 60.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 r17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas de amarre Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Bjdpfxel Uxdks Acyewh Plataforma de carga extensible: Plataforma de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 1 par de anillas de amarre tumbadas en la parte delantera de la plataforma de carga Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas de amarre Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes revestimiento de chapa antideslizante Rampas de acero de dos piezas: Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor. Rampa con segmentos plegables y desplegables hidráulicamente, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg Patas del semirremolque: Patas JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de 24t (carga de prueba de 50t) Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, 1º eje fijo, todos los demás ejes direccionales forzados hidro-mecánicos Carga técnica por eje: 12.000 kg Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Herramienta para ejes Neumáticos 245/70 R 17.5 Sistema de frenos: Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (4S3M) sin conexiones a la cabeza tractora Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia Calidades: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del chasis soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación de polvo de zinc bicomponente (2K) Pintura de acabado monocapa de alta calidad bicomponente (2K) en gris Novagrau Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) No es posible pintura metalizada Instalación eléctrica: Instalación eléctrica conforme a normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de 24N, 24S y de 15 polos Conexiones conforme a ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: Pivote rey 2" Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura En la regleta de conexiones delantera galvanizada, acoplamientos de aire rojo-amarillo 4 calzos con soporte en el frontal Una rueda de repuesto con soporte delante del frontal Unidad electrohidráulica Dirección asistida delantera y trasera mediante mando a distancia por cable con botones y control de alineación de los ejes Preparación en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio Placas reflectantes europeas (rojas-amarillas) en la parte trasera del remolque Banda reflectante blanca conforme a normativa de la UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera en rojo En el cuello de cisne y en las rampas, soporte a la izquierda y derecha para paneles de advertencia, incluyendo toma de corriente Soporte para luz giratoria en la parte trasera del remolque Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la plataforma Válvulas de control para las rampas en el lado derecho del remolque Placas de cobertura para puentear el espacio libre entre rampas y plataforma de carga Guardabarros trasero Manual de usuario y descripción en USB Engrase ce