Gvn Trailer Camiones De Plataforma Rebajada de segunda mano en venta (52.978)
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglZTS 200 Mähdrescher
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.000 kg, peso máximo de la carga: 13.000 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 11.400 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Más información
Chasis
Estructura de acero soldada, con una ligera pre-tensión central, plataforma giratoria con anillo de rodamiento robusto, cuñas de apoyo con soporte, guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás de cada eje.
Anclajes de sujeción para plataforma baja
sobre el eje delantero:
2 pares de anclajes de sujeción de anillo, cada uno de 5 toneladas, en la parte delantera, en la prolongación
Lhjdpfx Asi Ri N Aondoh
Plataforma baja:
4 pares de anclajes de sujeción a los lados de la plataforma baja, cada uno de 6 toneladas
5 pares de anclajes de sujeción de 5 toneladas entre los largueros
Dispositivo de enganche, plataforma giratoria del remolque
Horquilla de enganche con ojo de enganche de 40 mm probado, ajustable y bloqueable mecánicamente en longitud en 6 x 100 mm
(Longitud de la horquilla de enganche de 1.700 - 2.300 mm)
Ejes + suspensión
Ejes con frenos de tambor BPW, cada uno de 10 toneladas de carga por eje, placa de apoyo. Prueba de frenado continua del eje a 105 km/h, eje trasero desmontable manualmente.
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5, de fabricantes líderes, llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, freno de estacionamiento con acumulador de presión, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor, EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Electricidad
24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de contorno blancas/rojas traseras, luz giratoria con soporte, conmutada mediante luz de estacionamiento (luz desmontable), 2 pares de paneles de advertencia de doble iluminación LED y extensibles hasta 3.300 mm, desmontables con conector, 2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión, 1 conector agrícola de 7 polos, convertidor de voltaje 12/24 voltios (solo para electricidad, no para ABS/EBS)
Suelo
Suelo de acero/chapa estriada en la prolongación, entre los largueros y travesaños con cubierta de chapa perforada. La cubierta del eje no se puede atravesar, es posible ampliarlo a 3000 o 3300 mm.
Instrucciones de funcionamiento
¡Atención! Con una carga por eje de 10.000 kg, se requiere un permiso especial. El permiso debe solicitarse individualmente en cada estado federado, y el legislador no está obligado a conceder una autorización para 20 toneladas de MMA. Riesgo para el cliente.
Se requiere un permiso especial si se supera la longitud total del tren por encima de 18.750 mm. Tenga en cuenta las disposiciones de homologación específicas de cada país.
El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando las cargas máximas permitidas en los ejes, soportes y enganche.
¡Tenga en cuenta el círculo BO!
Homologación / Señalización
País de homologación: Alemania, con aprobación y certificado de Dekra (según §13 EG - FGV), preparado para el soporte de la placa de matrícula de una sola línea,
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglVTS 400 P
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 9.900 kg, peso máximo de la carga: 14.100 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Más información
Chasis
Estructura de acero soldado
Platillo giratorio con corona de rodillos robusta, con compartimento de almacenamiento integrado
Extensión del platillo giratorio
Soporte trasero plegable
2 cuñas con soporte
Protector lateral de aluminio
Guardabarros trasero que cubre todo el ancho
Extensiones retráctiles hasta 3.000 mm (no en la parte trasera inclinada)
(El ancho de vía de la maquinaria de construcción o vehículos que se van a transportar no debe superar el ancho exterior del chasis de 2.550 mm)
Compartimento de almacenamiento para tablas de madera en el centro de la plataforma de carga
Tablas de madera de 70 mm para la extensión a 3.000 mm
Anillas de amarre para plataforma baja
3 pares de puntos de amarre de 10 toneladas integrados en la parte delantera del suelo
6 pares de ojales de amarre en la parte superior y lateral del marco exterior, 10 toneladas por cada uno
1 en la zona del cuello
el resto distribuidos, con una distancia no mayor a 1200 mm
1 en la parte trasera inclinada
5 pares de soportes de largueros integrados en el marco exterior, interior de 70 x 40 mm (se puede adaptar a ojales de amarre de anillo de 5 toneladas, no incluidos)
Dispositivo de enganche, remolque, platillo giratorio
Horquilla de enganche con ojo de enganche de 40 mm, probado
Lhsdsi Ri I Espfx Andsh
¡Atención! Con un ojo de enganche de 40 mm, el peso total permitido del camión no debe superar los 18.000 kg; de lo contrario, se requiere un ojo de enganche de 50 mm.
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de tambor SAF
Ejes/suspensión medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión de ballestas con soporte de acero y goma sin mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje en la parte delantera y trasera (compensación de palanca)
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5 según la elección del fabricante
Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor
ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión
¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de marcadores laterales blancas/rojas en la parte trasera
2 conectores a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, con cable de conexión
1 luz de giro LED con soporte, que se activa mediante las luces de estacionamiento (la luz es desmontable)
2 pares de paneles de advertencia con iluminación LED doble y retráctiles hasta 3.000 mm
Suelo
Parte delantera con suelo de acero,
posteriormente con suelo de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasos de rueda con suelo de acero/chapa antiderrapante
Parte trasera inclinada con suelo de madera blanda de 70 mm
Rampas de acceso
Rampas de acero de 2800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente
recubiertas de madera
con soporte de elevador de muelles
Instrucciones de funcionamiento
Con una carga del eje de 10.000 kg, se requiere una autor
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglDTS 300
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 7 kg, peso máximo de la carga: 17 kg, peso total: 24 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 5.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, longitud total: 11.070 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, estado del neumático: 100 %, Chasis
Estructura de acero soldada.
Plato giratorio con corona de rodamiento esférico robusta.
Soportes traseros plegables.
2 cuñas con soporte.
Protector lateral de aluminio.
Guardabarros traseros que cubren toda la anchura.
Guardabarros semicirculares del eje 1 con guardabarros antisalpicaduras. Guardabarros antisalpicaduras traseros del eje 2 y 3.
1 caja de herramientas de plástico, con fondo interior, a=620/h=360/p=440 mm, con cierre mediante candado.
Extensores para ampliar a 3.000 mm (no en la inclinación trasera).
Compartimento de almacenamiento para tablones de madera en el centro de la plataforma de carga.
Tablones de madera de 70 mm para la ampliación a 3.000 mm.
Anillas de amarre para plataforma.
1 par de anillas de amarre en la parte delantera, empotradas en el voladizo, 5 toneladas cada una.
7 pares de ojales de amarre en la parte superior y lateral, empotrados en el marco exterior, 10 toneladas cada uno.
Ledpfsi Riwfsx Andehh
1 en el voladizo delantero.
6 en la plataforma.
La primera anilla de amarre está a 250 mm de la parte delantera y la última a un máximo de 250 mm de la parte trasera; la distancia entre las anillas de amarre no debe superar los 1100 mm.
5 pares de soportes para largueros, empotrados en el marco exterior, 70 x 40 mm en el interior (se pueden convertir en anillas de amarre de 5 toneladas, no incluidas).
2 pares de anillas de amarre plegables adicionales, 10 toneladas cada una.
1 en el voladizo (sobresale).
1 detrás del último eje, empotrada en el suelo.
Dispositivo de enganche para remolque, plato giratorio.
Horquilla de enganche con enganche de 40 mm probado.
Ejes + suspensión
Ejes con frenos de tambor SAF.
Los ejes/el chasis se miden con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible.
Suspensión parabólica con soporte de acero y goma libre de mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación de palanca).
Ruedas y neumáticos
235/75R17,5 según la elección del fabricante, con etiqueta M&S.
Llantas de acero en disposición gemela, color plata.
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles.
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor.
ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión.
Fabricante: Wabco o Knorr.
Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral.
2 luces de posición blancas delanteras.
2 luces de marcaje blancas/rojas traseras.
2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión.
1 luz giratoria LED con soporte, conmutable mediante la luz de estacionamiento (la luz es desmontable).
2 pares de paneles de advertencia con iluminación LED doble y extensibles hasta 3.000 mm.
Suelo
Voladizo delantero con superficie de acero/chapa antideslizante.
Caja de almacenamiento empotrada en la rampa de acceso al voladizo.
Después, con suelo de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasos de rueda con superficie de acero/chapa antideslizante.
Inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm.
Plataforma para remolque, incluyendo la inclinación trasera, de 6.500 mm.
Rampas de acceso
Rampas de acero de 2.800 mm de largo y 750 mm de ancho, desplazables lateralmente.
Aseguramiento adicional de la rampa, plegable en la parte inferior (para evita
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglVTS 400
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 8.500 kg, peso máximo de la carga: 15.500 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 890 mm, longitud total: 11.940 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Información adicional
Chasis de plataforma baja
Estructura de acero soldada
Plato giratorio con robusto anillo de giro esférico
Soporte trasero plegable
2 cuñas con soporte
Protector lateral de aluminio
Salpicaderos traseros que cubren toda la anchura
Guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje
Extensiones que se pueden extraer hasta 3.000 mm (no en la rampa trasera)
(Sin embargo, la distancia entre ejes de la maquinaria de construcción o los vehículos que se van a transportar no debe superar
el ancho exterior del chasis de 2.550 mm)
Compartimento de almacenamiento para tablones de madera en el centro de la plataforma
Tablones de madera de 70 mm para la extensión a 3.000 mm
Anillas de amarre para plataforma baja
1 par de anillas de amarre en la prolongación, 5 toneladas cada una
9 pares de ojales de amarre en la parte superior y en los laterales del chasis exterior, 10 toneladas cada uno
2 en la parte delantera en la prolongación
7 en la plataforma baja
6 pares de orificios de amarre en el chasis exterior de la plataforma baja, 5 toneladas cada uno.
(Para la sujeción de correas de amarre)
Dispositivo de enganche para plataforma baja
Horquilla de remolque con enganche de 50 mm probado
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de tambor SAF
Ejes/tren de rodaje medidos con láser, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con soporte de acero-goma sin mantenimiento e inclusión mecánica.
Compensación de carga del eje delantero y trasero (compensación de balancín)
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
según elección del fabricante
Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor,
ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS!
Electricidad
24 voltios, luces multihabitación, iluminación LED amarilla lateral
Lodpfx Aoi Ri Izsndshh
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera
1 luz de advertencia LED con soporte, conectada a las luces de posición (la luz es desmontable)
2 pares de paneles de advertencia con iluminación LED doble y extensibles hasta 3.000 mm
2 x conectores a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, con cable de conexión
Suelo
Prolongación delantera con revestimiento de acero/chapa antideslizante
después con suelo de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasos de rueda con revestimiento de acero/chapa antideslizante
Rampa trasera con suelo de madera blanda de 70 mm
Rampas de acceso
Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente
revestidas con madera
Accionamiento hidráulico a través del accionamiento auxiliar del vehículo tractor con estrangulador, accionamiento lateral en el lado derecho
Conexión hidráulica con conector SVK NW 10/3, incl. manguera de conexión
Instrucciones de funcionamiento
Con una carga del eje de 10.000 kg, se requiere una autorización excepcional, solo se permite carga indivisible.
El pes
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglDTS 300 P mit Radmulde
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 15.600 kg, peso máximo de la carga: 8.400 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, longitud total: 10.900 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, estado del neumático: 100 %, Información adicional
Chasis
Estructura de acero soldado
Ledpfxei Ri Rys Andehh
1 par de huecos para ruedas, empotrados en una plataforma de acero en la zona del carril de circulación, inclinados para facilitar la entrada, con una longitud inferior de aproximadamente 1400 mm y una profundidad de aproximadamente 400 mm.
El marco en la zona del larguero principal es 400 mm más alto que el hueco para la rueda.
Si se van a transportar máquinas en las que se deba comprobar la altura total, solicitamos la ficha técnica de los tipos de máquinas con especificaciones precisas (si la altura total se supera, el riesgo es del cliente y se requiere autorización). Según la distancia al suelo de las máquinas, pueden ser necesarios insertos en los huecos para las ruedas, a cargo del cliente.
Platillo giratorio con robusto anillo de rodamiento esférico, compartimento de almacenamiento empotrado en la extensión del platillo giratorio.
Soportes traseros plegables.
2 cuñas con soporte.
Protección lateral de aluminio.
Protectores antisalpicaduras traseros que cubren toda la anchura.
Extensiones extraíbles hasta 3000 mm (no en la rampa trasera).
(Sin embargo, el ancho de vía de las máquinas de construcción o vehículos a transportar no debe superar el ancho exterior del marco de 2550 mm).
Compartimento de almacenamiento para tablas de madera en el centro de la plataforma de carga.
Tablas de madera de 70 mm para la extensión a 3000 mm.
Ojalos de amarre para plataforma.
110, 3 pares de puntos de amarre de 10 toneladas, integrados en el suelo en la parte delantera, incluidos.
6 pares de ojales de amarre en la parte superior y lateral del marco exterior, de 10 toneladas cada uno.
1 en la zona del cuello.
El resto distribuidos entre ellos, con una distancia no mayor de 1200 mm.
1 en la rampa trasera.
5 pares de soportes para largueros empotrados en el marco exterior, 70 x 40 mm en el interior (se pueden convertir en ojales de amarre de anillo de 5 toneladas, no incluidos).
Dispositivo de acoplamiento del remolque, platillo giratorio.
Horquilla de enganche con ojo de enganche de 40 mm probado.
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de tambor SAF.
Ejes/tren de rodaje alineados con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible.
Suspensión parabólica con soporte de acero y caucho libre de mantenimiento.
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de dos líneas.
Conductos de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles.
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con conductos de conexión al vehículo tractor.
ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión.
Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Ruedas y neumáticos
235/75R17,5, según elección del fabricante.
Llantas de acero en disposición gemela, color plateado de fábrica.
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral.
2 luces de posición blancas en la parte delantera.
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera.
2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión.
1 luz giratoria LED con soporte, conectada al piloto trasero (luz desmontable).
2 pares de paneles de advertencia con iluminación LED doble y extraíbles hasta 3000 mm.
Suelo
Zona delantera con suelo de acero, incluido.
Posteriormente, con suelo de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasos de rue
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglDTS 300 mit Radmulden
Llamar
Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 8.400 kg, peso máximo de la carga: 15.600 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, longitud total: 10.900 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Más información
Chasis
Construcción de acero soldada
Plato giratorio con robusto anillo de rodillos
Soporte trasero plegable
2 cuñas + soporte
Protector lateral de aluminio
Protectores contra salpicaduras traseros que cubren todo el ancho
Guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje
1er par de huecos para ruedas, integrados en el área del pasillo de carga de la plataforma, con una inclinación para facilitar la entrada, longitud inferior de aproximadamente 1600 mm, profundidad de aproximadamente 400 mm. ¡Atención! El marco en el área del larguero principal es 400 mm más alto que el hueco para la rueda.
2º par de huecos para ruedas entre los ejes, integrados en el área del pasillo de carga de la plataforma, con una inclinación para facilitar la entrada, longitud inferior de aproximadamente 600 mm, profundidad de aproximadamente 300 mm. ¡Atención! El marco en el área del larguero principal es 300 mm más alto que el hueco para la rueda.
Extensiones extensibles hasta 3.000 mm (no en la inclinación trasera)
Listones de madera de 70 mm para la extensión hasta 3000 mm
Ojales de amarre para plataforma
1 par de aberturas para amarres en el larguero longitudinal delantero, integrados en la curvatura, con 10 toneladas cada uno.
4 pares de orificios de amarre en el marco exterior con 5 toneladas cada uno.
7 pares de ojales de amarre en la parte superior y lateral del marco exterior, con 10 toneladas cada uno.
1 delante, en la curvatura
6 en la plataforma
La primera ojival de amarre está a 250 mm de la parte delantera y la última a un máximo de 250 mm de la parte trasera, la distancia entre las ojivas de amarre no debe ser superior a 1100 mm
Dispositivo de acoplamiento para remolque
Horquilla de enganche con ojo de enganche de 40 mm homologado
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de tambor SAF
Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión de ballestas con soporte de acero y goma sin mantenimiento
Ruedas y neumáticos
235/75R17.5, según elección del fabricante
Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos
Freno de estacionamiento de acumulación de presión por resorte
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor, ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión. ¡Atención! El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Sistema eléctrico
24 voltios, luces de múltiples cámaras, iluminación LED amarilla lateral y 2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de señalización blancas/rojas traseras
2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión
1 luz giratoria LED con soporte, conmutada a través de la luz de estacionamiento (la luz es extraíble)
2 pares de paneles de advertencia con iluminación LED doble y extensibles hasta 3.000 mm
Suelo
Curvatura delantera con revestimiento de acero/chapa antiderrapante
Lhjdpfxei Ri Rvo Andeh
Compartimento de almacenamiento integrado en la inclinación de la rampa, luego con suelo de madera blanda de 70 mm, en el área del paso de rueda, revestimiento de acero/chapa antiderrapante
Inclinación t
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglZTS 200 P
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6 kg, peso máximo de la carga: 12 kg, peso total: 18 kg, configuración de ejes: 2 ejes, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 10.730 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, estado del neumático: 100 %, Información adicional
Chasis de plataforma baja
Estructura de acero soldada
Plato giratorio con robusto anillo de rodamiento esférico, caja de almacenamiento integrada en la parte delantera del plato giratorio
Soporte trasero plegable
Cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio
Guardabarros semielípticos en el primer eje, guardabarros cuartos de círculo delante y detrás del segundo eje
con deflectores antisalpicaduras detrás de cada eje
1 caja de herramientas de plástico, con base insertada, a=620/h=360/p=440 mm, con cerradura de candado (la cerradura no está incluida)
Extenciones extensibles hasta 3.000 mm (no en la rampa trasera)
(La distancia entre ejes de las máquinas de construcción o vehículos a transportar no debe exceder el ancho exterior del chasis de 2.550 mm), compartimento de almacenamiento para tablones de madera en el centro de la plataforma de carga, tablones de madera de 70 mm para la extensión a 3000 mm
Anillas de sujeción de plataforma baja
3 pares de puntos de amarre de 10 toneladas integrados en la parte delantera del suelo
6 pares de ojales de amarre en la parte superior y lateral del marco exterior, 10 toneladas cada uno
1 x en el área del cuello, distribuidos por el resto, con una distancia no mayor de 1200 mm
1 x rampa trasera
5 pares de anillas de amarre en el marco exterior, 5 toneladas cada una (en lugar de soportes de largueros)
Dispositivo de enganche, plato giratorio del remolque
Horquilla de remolque con lanza de 40 mm, probada
Ejes + suspensión
Ejes con frenos de tambor SAF
Ejes/chasis medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con soportes de acero y goma de bajo mantenimiento
Ruedas y neumáticos
235/75R17,5
según elección del fabricante
Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Lhodpfx Ansi Ri N Hsdsh
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezales de conexión a prueba de errores en la parte delantera, con mangueras de conexión al camión tractor
ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara, luces laterales LED amarillas
2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera
2 luces de posición blancas en la parte delantera
1 luz giratoria con soporte, conmutada a través de las luces de estacionamiento (la luz es desmontable)
2 pares de paneles de advertencia dobles, iluminados con LED y extensibles hasta 3.000 mm
2 x enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión
Piso
Parte delantera, piso de acero
Posteriormente, con piso de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasos de rueda, piso de acero/chapa antiderrapante
Rampa trasera con piso de madera blanda de 70 mm
Superficie de plataforma baja, incluida la rampa trasera de 8.200 mm
Rampas de acceso
Rampas de acero de 2800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente
Aseguramiento adicional de las rampas, plegable en la parte inferior (para evitar el deslizamiento lateral de las rampas, no en combinación con el desplazamiento lateral hidráulico de las rampas)
Recubiertas con madera
Con soporte de elevación de resorte
Instrucciones de operación
Se requiere un permiso especial para una carga del eje de 10.000 kg. El permiso debe solicitarse individualmente en cada estado fed
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglZTS 200
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.000 kg, peso máximo de la carga: 13.000 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 380 mm, longitud total: 12.000 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Más información
Chasis
Estructura soldada de acero
Plato giratorio con cojinete de bolas robusto, caja de almacenamiento integrada en el soporte del plato giratorio
Soporte trasero plegable
Cuñas con soporte
Protector lateral de aluminio
Lhodoi Ri Nxjpfx Andeh
Protectores contra salpicaduras traseros que cubren todo el ancho
Guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje
Soporte para rueda de repuesto para 1 rueda estándar, con kit de fijación de rueda
Rueda de repuesto, marca igual que los neumáticos estándar, llanta de acero
Caja de herramientas de plástico, con base insertada, b=620/h=360/t=440 mm, con cierre de candado. (Candado no incluido)
Anillas de amarre para plataforma baja
3 pares de puntos de amarre de 10 toneladas integrados en la parte delantera del suelo, 6 pares de ojales de amarre integrados en la parte superior y lateral del marco exterior, 1 x en el área del cuello, el resto distribuidos entre ellos con una distancia no mayor de 1200 mm, 1 x inclinación trasera
5 pares de anillas de amarre en el marco exterior, de 5 toneladas cada una (convertibles en soportes para largueros)
Dispositivo de acoplamiento, plato giratorio para remolque
Horquilla de remolque con ojete de remolque de 40 mm probado
Ejes y suspensión
Ejes con freno de tambor SAF
Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión de ballestas con soporte de acero y caucho libre de mantenimiento
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
según elección del fabricante
Llantas de acero en disposición gemela, color gris metalizado de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas
Freno de estacionamiento con acumulador de muelle
2 cabezales de conexión a prueba de errores en la parte delantera, con conductos de conexión al vehículo tractor,
ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión. Convertidor de voltaje para funcionamiento de 12/24 voltios. ¡Atención! En el tractor/remolcador se necesita una toma de corriente de 7 polos y 12 voltios. (Se necesita en combinación con el convertidor de voltaje para la instalación eléctrica).
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Instalación eléctrica
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas/rojas en la parte trasera
2 luces de posición blancas en la parte delantera
faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, conmutable a través de la luz de marcha atrás
2 x conectores a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, con cable de conexión, 1 x conector agrícola de 7 polos. Convertidor de voltaje 12/24 voltios (solo para instalación eléctrica, no para ABS/EBS)
Suelo
Parte delantera: suelo de acero,
después: suelo de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasos de rueda: suelo de acero/chapa antideslizante
Inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm
Superficie de la plataforma baja, incluida la inclinación trasera, 8200 mm
Rampas de acceso
Rampas de acero de 2800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente
Cubiertas con madera
Con soporte de elevador de resorte
Instrucciones de funcionamiento
Con una carga del eje de 10.000 kg se requiere una autorización espe
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglVTS 400 RR
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 14.300 kg, peso máximo de la carga: 9.700 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 12.000 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Más información
Chasis
Estructura soldada de acero
Lhedsi Ri I Nepfx Andjh
Platillo giratorio con robusto anillo de rodamiento
Soporte trasero plegable
2 cuñas + soporte
Protección lateral de aluminio
Protectores antisalpicaduras traseros que cubren toda la anchura
Guardabarros de cuarto de círculo delante del eje 1
Hueco para el brazo de la excavadora que comienza sobre los ejes traseros y llega hasta la parte trasera, aproximadamente 1800 mm de largo, aproximadamente 650 mm de ancho y aproximadamente 150 mm de profundidad, 2 pares de ojales de amarre de 5 toneladas cada uno en el hueco del brazo de la excavadora, lateralmente en el larguero, aproximadamente 300 mm por delante y aproximadamente 200 mm por delante de la inclinación trasera.
1 caja de almacenamiento empotrada en la plataforma en el suelo con tapa, A=720 mm / L=520 mm / P=170 mm
1er par de huecos para ruedas empotrados en la plataforma en la zona de los carriles, inclinados para facilitar la entrada, longitud inferior de aproximadamente 1600 mm, aproximadamente 400 mm de profundidad. ¡Atención! El marco en la zona del larguero principal es 400 mm más alto que el hueco para ruedas. 2º par de huecos para ruedas entre los ejes, empotrados en la plataforma en la zona de los carriles, inclinados para facilitar la entrada, longitud inferior de aproximadamente 600 mm, aproximadamente 300 mm de profundidad. ¡Atención! El marco en la zona del larguero principal es 300 mm más alto que el hueco para ruedas.
Cubierta para los huecos de las ruedas, extraíble del marco principal, con incrustaciones de madera.
Distancia entre el marco exterior y el larguero, aproximadamente 1280 mm
Extensiones extraíbles hasta 3000 mm, plegables en las extensiones de los huecos para ruedas (la extensión no debe estar en la inclinación trasera ni en los huecos para ruedas en la parte inferior).
Compartimento de almacenamiento para tablas de madera en el centro de la plataforma de carga o debajo de la plataforma de carga, según viabilidad técnica
Tablas de madera de 70 mm para la extensión a 3000 mm
Ojales de amarre para plataforma
1 par de ojales de amarre delanteros empotrados en la plataforma, 5 toneladas cada uno
8 pares de puntos de amarre superiores y laterales, empotrados en el marco exterior, 10 toneladas cada uno
2 x en la parte delantera en la plataforma
6 x en la plataforma baja, el primer ojal de amarre a 250 mm de la parte delantera y el último a un máximo de 250 mm de la parte trasera, la distancia entre los ojales de amarre no debe ser superior a 1100 mm
5 pares de ojales de amarre en anillo, empotrados en el marco exterior, 5 toneladas cada uno (se pueden convertir en receptáculos de barra de amarre)
Dispositivo de acoplamiento de remolque, platillo giratorio
Horquilla de remolque con enganche de 50 mm probado, con enganche inclinado a 8°
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de tambor SAF
Medición láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática con válvulas de elevación y descenso, controlable por separado en la parte delantera y trasera
Ruedas y neumáticos
235/75R17,5 según la elección del fabricante
Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas
Fren
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglVTS S 400 Parab/Hydr.
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 11.940 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, estado del neumático: 100 %, Información adicional
Chasis de plataforma baja
Estructura de acero soldada
Plato giratorio con cojinete de bolas resistente
Soporte trasero plegable
2 cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio
Protectores antisalpicaduras traseros que cubren todo el ancho
Guardabarros semi-cáscara, ejes 1 y 2, con protectores antisalpicaduras traseros en cada eje, protectores antisalpicaduras delanteros y traseros en los ejes 3 y 4
Almacenamiento para brazo de excavadora sobre los ejes traseros, que se extiende hasta la parte trasera, aproximadamente 1800 mm de largo, aproximadamente 650 mm de ancho y aproximadamente 150 mm de profundidad, 2 pares de ojales de amarre de 5 toneladas cada uno en el almacenamiento para brazo de excavadora, lateralmente en el larguero, aproximadamente 300 mm desde la parte delantera y aproximadamente 200 mm frente a la inclinación trasera
1 caja de herramientas de plástico con base insertada, a=620/a=360/p=440 mm, que se puede cerrar con un candado. (El candado no está incluido)
1 compartimento de almacenamiento empotrado en la parte inferior, con tapa, a=720 mm/l=520 mm/p=170 mm
Extensiones extensibles hasta 3000 mm (no en la inclinación trasera) (Sin embargo, la vía de las máquinas de construcción o vehículos que se van a transportar no debe superar el ancho exterior del chasis de 2550 mm)
Listones de madera de 70 mm para la extensión a 3000 mm
Compartimento de almacenamiento para listones de madera debajo de la plataforma de carga
Ojales de amarre para plataforma baja (40 puntos de amarre)
1 par de ojales de amarre en la parte inferior, 5 toneladas cada uno
9 pares de puntos de amarre superiores y laterales empotrados en el chasis exterior, 10 toneladas cada uno
2 en la parte delantera, en la parte inferior
7 en la plataforma baja
6 pares de ojales de amarre en el chasis exterior de la plataforma baja, 5 toneladas cada uno (para fijar correas de amarre)
3 pares de ojales de amarre plegables adicionales, 10 toneladas cada uno
1 en el interior, junto al marco principal, al inicio de la plataforma baja
1 en la parte inferior (sobresale)
1 detrás del último eje, empotrado en el suelo
Dispositivo de enganche, plato giratorio del remolque
Horquilla de remolque con enganche de 50 mm probado, enganche inclinado 8° / valor D de al menos 160 kN
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de tambor
Suspensión parabólica con soporte de acero-goma sin mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje en la parte delantera y trasera (compensación por palanca)
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
Según la elección del fabricante
Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
Lodoi Ri Dajpfx Andshh
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con mangueras de conexión al vehículo motor
ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera
2 conectores a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, con cable de conexión
1 luz giratoria LED con soporte, controlada a través de las luces de posición (la luz es extraíble)
2 pares de paneles de advertencia dobles con iluminación LED y extensibles hasta 3000 mm
Suelo
Parte inferior delantera con revestimiento de chapa de acero/antideslizante
Poste
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglVTS S Parab/Feder
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 8.500 kg, peso máximo de la carga: 15.500 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 890 mm, longitud total: 11.940 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Información adicional
Chasis
Lhsdpfei Ri A Ssx Andsh
Estructura de acero soldada
Plato giratorio con corona de rodillos robusta
Soporte trasero plegable
2 cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio
Protectores antisalpicaduras traseros que cubren todo el ancho
Guardabarros semi-cáscara, eje 1 y 2, con protectores antisalpicaduras traseros detrás de cada eje, protectores antisalpicaduras delanteros y traseros del eje 3 y 4
Hueco para el brazo de la excavadora sobre los ejes traseros, que se extiende hasta la parte trasera, aproximadamente 1800 mm de largo, aproximadamente 650 mm de ancho y aproximadamente 150 mm de profundidad, 2 pares de ojales de amarre de 5 toneladas cada uno en el hueco para el brazo de la excavadora, lateralmente en el larguero, aproximadamente 300 mm desde la parte delantera y aproximadamente 200 mm delante de la inclinación trasera
1 caja de herramientas de plástico con base insertada, ancho=620/alto=360/profundidad=440 mm, con un candado para cerrarla. (el candado no está incluido)
1 compartimento de almacenamiento empotrado en la parte inferior con tapa, ancho=720 mm/largo=520 mm/profundidad=170 mm
Extensiones extensibles hasta 3000 mm
Tablas de madera de 70 mm para la extensión a 3000 mm
Compartimento para guardar las tablas de madera debajo de la plataforma de carga
Ojales de amarre para plataforma baja (40 puntos de amarre)
1 par de ojales de amarre en la parte inferior, 5 toneladas cada uno
9 pares de ojales de amarre en la parte superior y lateral, empotrados en el marco exterior, 10 toneladas cada uno
2 x en la parte delantera, en la parte inferior
7 x en la plataforma baja
6 pares de ojales de amarre en el marco exterior de la plataforma baja, 5 toneladas cada uno (para sujetar correas de amarre)
3 pares de ojales de amarre plegables adicionales, 10 toneladas cada uno
1 x en el interior, junto al marco principal, al comienzo de la plataforma baja
1 x en la parte inferior (sobresale)
1 x detrás del último eje, empotrado en el suelo
Dispositivo de enganche, plato giratorio del remolque
Horquilla de enganche con ojo de enganche de 50 mm probado, ojo de enganche inclinado 8°, valor D mínimo 160 kN
Ejes + suspensión
Ejes con freno de tambor
Suspensión parabólica con soporte de acero y caucho de bajo mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje en la parte delantera y trasera (compensación mediante balancín)
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5 según la elección del fabricante
Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor
ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión
Electricidad
24 voltios, luces multícámara, iluminación LED amarilla en los laterales
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera
2 x conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión
1 luz giratoria LED con soporte, conectada a la luz de posición (la luz es extraíble)
2 pares de paneles de advertencia con iluminación LED doble y extensibles hasta 3000 mm
Suelo
Parte delante
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglDTS 300 P
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 7.150 kg, peso máximo de la carga: 16.850 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, longitud total: 11.990 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Más información
Chasis
Estructura de acero soldada
Plato giratorio con corona de rodillos robusta, compartimento de almacenamiento integrado en el voladizo del plato giratorio
Soporte trasero plegable
2 cuñas con soporte
Protector lateral de aluminio
Guardabarros trasero que cubre toda la anchura
Extensiones extraíbles hasta 3.000 mm (no en la rampa trasera inclinada)
Compartimento de almacenamiento para tablones de madera en el centro de la plataforma de carga
Tablones de madera de 70 mm para la extensión a 3.000 mm
Anillas de amarre para plataforma
3 pares de puntos de amarre de 10 toneladas integrados en la parte delantera del suelo
6 pares de ojales de amarre en la parte superior y lateral del marco exterior, de 10 toneladas
1 en la zona del cuello
el resto distribuidos entre ellos, con una distancia no mayor de 1.200 mm
1 en la rampa trasera inclinada
5 pares de alojamientos para largueros en el marco exterior, 70 x 40 mm en el interior (convertibles a ojales de amarre de anillo de 5 toneladas, no incluidos)
Dispositivo de acoplamiento, remolque, plato giratorio
Enganche con ojo de remolque de 40 mm probado
Ejes + Suspensión
Ejes con freno de tambor SAF
Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión de ballestas con soporte de acero y goma libre de mantenimiento y
compensación mecánica de la carga del eje (compensación de palanca)
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 vías
Cableado de diferentes colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento de acumulación de resorte Incluye
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor
ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS.
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
según elección del fabricante
Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera
2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión
1 luz giratoria LED con soporte, conectada a la luz de estacionamiento (la luz es extraíble)
2 pares de paneles de advertencia con iluminación LED doble y extraíbles hasta 3.000 mm
Suelo
Zona delantera, suelo de acero
después, con suelo de madera blanda de 70 mm, zona de los pasos de rueda con suelo de acero/chapa estriada
Rampa trasera inclinada con suelo de madera blanda de 70 mm
Superficie de la plataforma de carga, incluida la rampa trasera inclinada, de 8.200 mm
Rampas de acceso
Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente
Recubiertas de madera Incluye
con soporte de elevador de resorte
Instrucciones de funcionamiento
Con una carga del eje de 10.000 kg, se requiere una autorización especial, solo es posible la carga indivisible.
Lhodpfx Anei Riy Eodeh
El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando las cargas máximas permitidas de los ejes/soportes y del eje central.
Paí
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglDTL 300 Agrar
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 7.900 kg, peso máximo de la carga: 16.100 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 11.625 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Información adicional:
Chasis
Estructura de acero soldada
Plato giratorio con anillo de rodamiento esférico robusto
Soporte trasero plegable
2 cuñas con soporte
Protectores contra salpicaduras traseros que cubren todo el ancho
Preparación para ensanchamiento a 3.000 mm (orificios en el marco exterior y no en la inclinación trasera)
Ojales de amarre para plataforma
1 par de orificios de amarre en el larguero delantero, empotrados en la prolongación, con capacidad de 10 toneladas cada uno.
7 pares de ojales de amarre superiores y laterales, empotrados en el marco exterior, con capacidad de 10 toneladas cada uno.
1 x en la prolongación delantera
5 x en la plataforma
1 x en la inclinación trasera
12 pares de orificios de amarre en el marco exterior, con capacidad de 5 toneladas cada uno (para enganchar correas de sujeción).
5 x en la prolongación, 6 x en la plataforma y 1 x en la inclinación trasera.
Dispositivo de enganche para remolque, plato giratorio
Horquilla de enganche con enganche de 40 mm probado
Ejes + suspensión
Ejes de freno de tambor, a elección del fabricante
Ejes/suspensión alineados con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con soporte de acero-goma de mantenimiento gratuito y compensación mecánica de carga del eje (compensación por palanca)
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5 Fulda
Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento intercambiables en la parte delantera, con mangueras de conexión al vehículo tractor.
Las mangueras de conexión se extienden aproximadamente 60 cm.
Sin ABS, pero con ALB mecánico, con una velocidad máxima permitida de 60 km/h.
Electricidad
12 voltios, luces multihabitación, sin iluminación LED amarilla lateral, reflectores laterales
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blanco/rojas en la parte trasera
1 conector de 7 polos de 12 voltios en la parte delantera, con cable de conexión, extendido aproximadamente 60 cm.
1 luz giratoria LED con soporte, conectada a la luz de estacionamiento (la luz es desmontable).
2 pares de paneles de advertencia iluminados y retráctiles hasta 3.000 mm.
Suelo
Prolongación delantera con revestimiento de acero/chapa antideslizante
Caja de almacenamiento empotrada en la inclinación de acceso a la prolongación.
Posteriormente, con suelo de madera blanda de 70 mm, en el área de los pasos de rueda con revestimiento de acero/chapa antideslizante.
Inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm.
Lhjdji Ri Agepfx Andjh
Superficie de plataforma, incluida la inclinación trasera, de 5900 mm.
Rampas de acceso
Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente
Revestidas con madera
Con soporte de elevación por resorte
Instrucciones de funcionamiento
Con una carga del eje de 10.000 kg, se requiere una autorización especial; solo es posible el transporte de carga indivisible.
El peso total indicado es técnicamente posible; según la carga, el peso total puede no alcanzarse, respetando las cargas de eje/soporte y las cargas de enganche permitidas. (Es posible un comportamiento de conducción y seguimiento deficiente de
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
Fliegl4-Achs Satteltieflader SVS 570 T Tele
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 12.800 kg, peso máximo de la carga: 44.200 kg, peso total: 57.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Chasis, plataforma baja, semirremolque
Estructura de acero soldada, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables y 2 posiciones de bulón de rey.
24 toneladas. 2 velocidades, gato de soporte, operación de un solo lado
Soporte trasero plegable
2 cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio
1 caja de herramientas de plástico, con base insertada, a=620/a=360/p=440 mm, con candado
Extensiones retráctiles hasta 3.000 mm
Compartimento de almacenamiento para listones de madera en el cuello de cisne, transversal en la parte delantera
Listones de madera de 70 mm para la extensión a 3.000 mm
Telescopio
Bastidor tubular central en secciones de bastidor telescópicas, limpiamente soldadas y entrelazadas.
Retráctil hasta un máximo de 6.000 mm y se puede bloquear aproximadamente cada 1.000 mm.
Bloqueo con cierre de perno mecánico
Con mesa deslizante
Ojales de amarre para plataforma baja
2 pares de ojales de amarre de anillo de 5 toneladas cada uno en la parte delantera del cuello de cisne, 11 pares de ojales de amarre superiores y laterales, empotrados en el marco exterior, 10 toneladas cada uno, 2 en el cuello de cisne, 9 distribuidos en la superficie de la plataforma baja, el ojal de amarre más adelantado a 250 mm de la parte delantera y el último a un máximo de 250 mm de la parte trasera, la distancia entre los ojales de amarre no debe superar los 1.100 mm.
8 pares de soportes para largueros empotrados en el marco exterior, interior 70 x 40 mm, (se pueden convertir en ojales de amarre de anillo de 5 toneladas, no incluidos en el volumen de suministro).
3 pares de ojales de amarre plegables adicionales empotrados en la superficie de la plataforma baja, 10 toneladas cada uno, 1 al principio de la plataforma baja, 1 delante del primer eje y 1 detrás del tercer eje.
Ejes + suspensión
Ejes de freno de tambor SAF
Los ejes/el tren de rodaje se miden con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Los dos últimos ejes están dirigidos con seguimiento, con bloqueo automático de la marcha atrás a través de la luz de marcha atrás y función de bloqueo manual mediante un botón en el vehículo.
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5, fabricante Fulda
Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no se instala en el camión (no hay báscula calibrada)
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Lhsdpfx Aji Ri Hnsndoh
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blanco/rojas en la parte trasera
1 luz giratoria LED con soporte, conmutada a través de las luces de posición (la luz es desmontable)
2 p
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 4,5m
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 2.200 kg, peso máximo de la carga: 8.300 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.050 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, longitud total: 6.280 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.900 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Chasis: Semirremolque de eje central de plataforma baja
Estructura de acero de grano fino soldada
Pata de apoyo delantera con transmisión
Soporte trasero telescópico
2 cuñas con soporte
Lsdpfxsi Ri Ebe Andjhh
Guardabarros de chapa de acero sobre ambas ruedas
Protector lateral de aluminio
Dispositivo de enganche para semirremolque de eje central
Barra de tiro con enganche de 40 mm probado
Barra de tiro con ajuste de altura mediante husillo, rango de ajuste máximo 250 mm
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de tambor BPW
"Ejes/chasis medidos con láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión de ballesta con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación de palanca)
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5"
según elección del fabricante
Llantas de acero color plata
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor
ABS y ALB de 24 voltios, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo debe ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera
2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión
Plataforma TTS
Plataforma de acero de perfil bajo, suelo de la plataforma de acero/chapa estriada, paredes de acero soldadas sólidamente al suelo
Longitud de la plataforma: 4500 mm
Plataforma con "perfil Load-Lock" en la parte delantera y lateral para la sujeción de correas de amarre
(8 piezas en la parte delantera, 12 piezas a cada lado)
Nota: ¡Es posible una ligera ondulación del suelo debido a la deformación por soldadura!
2 pares de ojales de amarre, 1 en las esquinas de la plataforma de acero en la parte delantera y 1 en el suelo en la parte trasera, 5 toneladas cada uno.
Rampas de acceso
Rampas de acero de 2300 mm de largo, 510 mm de ancho, desplazables lateralmente
con asa de sujeción en las rampas
revestidas con madera (área de la punta con acero/chapa estriada)
con elevador de gas para operación por una sola persona
Instrucciones de operación
El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando las cargas máximas permitidas de los ejes/soportes y del eje de enganche. (Es posible un mal comportamiento de conducción y seguimiento debido a una distribución de carga incorrecta)
País de homologación/ Señales
País de homologación: Alemania
con aprobación y certificado DEKRA (según §13 EG - FGV)
Línea de atención al cliente 24/7
preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera
Pintura
Chasis pintado o galvanizado, según los deseos del cliente
Rampas de acceso galvanizadas en caliente
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de form
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
Fliegl2-Achs Tieflade Anhänger ZTS 200 Spezial
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT22001007597, peso en vacío: 6.200 kg, peso máximo de la carga: 11.800 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2018, altura del espacio de carga: 200 mm, longitud total: 11.600 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: rojo, Más información:
Chasis: Construcción de acero soldado, doblemente curvado con plataforma baja delantera y trasera, plataforma baja con inclinación para facilitar la entrada, plato giratorio con robusto anillo de rodillos, soporte trasero plegable, calzos, protección lateral contra impactos, guardabarros de cuarto de círculo.
Anillas de sujeción: sobre el eje delantero: 2 pares de anillas de sujeción circulares de 5 toneladas cada una, en la parte delantera de la curva de la plataforma baja/eje trasero: 6 pares de anillas de sujeción laterales en la plataforma baja, de 8 toneladas cada una. 6 pares de anillas de sujeción de 5 toneladas cada una entre los largueros, un par de alojamientos para largueros empotrados en el marco exterior, interior de 70 x 40 mm, o, en lugar de los alojamientos para largueros, 5 anillas de sujeción circulares de 5 toneladas empotradas en el suelo.
Enganche: ojo de remolque de 40 mm, certificado.
Ejes: ejes con frenos de tambor BPW.
Sistema de frenos: sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera.
Instalación eléctrica: 24 voltios, luces multicámara, iluminación amarilla lateral, 2 luces de posición blancas en la parte delantera.
2 luces de señalización blancas/rojas en la parte trasera, luz giratoria con soporte, un par de paneles de advertencia iluminados y extensibles hasta 3000 mm, 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera.
Piso: curva delantera con revestimiento de chapa de acero/antideslizante, compartimento de almacenamiento empotrado en la rampa de acceso a la curva, área de paso y en el centro entre los largueros con revestimiento de chapa de acero/antideslizante, inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm, superficie de la plataforma baja, incluida la inclinación trasera, de 5900 mm.
Rampas de acceso: barra de enganche para rampas de aluminio a lo largo de todo el ancho, como perfil en U a lo largo de todo el ancho.
Un par de rampas de aluminio de 800 mm de largo, aproximadamente 400 mm de ancho, capacidad de carga por par de 14 000 kg.
Lhsdji Ri N Ujpfx Andeh
Compartimento de almacenamiento para rampas entre los largueros.
Homologación: marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
Müller-Mitteltal4-Achs Tieflade-Anhänger T40
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Estado: usado, número de máquina/vehículo: 39500, peso en vacío: 8.250 kg, peso máximo de la carga: 31.750 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/1995, tamaño del neumático: 235/75 r17,5 zwilling, color: naranja, Información adicional:
Chasis principal y secundario fabricados con perfiles dobles en T de alta resistencia, calidad ST 52.3, con 4 perfiles longitudinales, con extremos frontal y trasero de gran altura y travesaños transversales. El chasis, detrás del eje, tiene un diseño con una pendiente gradual y una rampa de acceso trasera de 0,8 m de largo. La altura mínima del suelo se consigue mediante alojamientos para las ruedas sobre las ruedas traseras. Las esquinas frontales de la plataforma del eje están biseladas a 45 grados. Dos puntos de anclaje empotrados según las normas de seguridad laboral (UVV) en la plataforma del eje y en la rampa de acceso para sujetar dispositivos de sujeción. El extremo trasero tiene rodamientos anchos para el eje de la rampa, que cuenta con 6 rodamientos. Dispositivo de protección lateral con una barra protectora según la normativa de la UE, cuñas de calzo con sistema de bloqueo.
Ejes con rodamientos de rodillos cónicos de bajo mantenimiento con ajustadores automáticos. Sistema de frenos de aire de doble línea según la normativa de la UE y freno de estacionamiento.
Eje y horquilla de tiro: Fabricados con perfiles dobles en T mediante construcción soldada y con rótula giratoria. Longitud estándar de la horquilla de tiro: 1500 mm, con 8 ojales de 50 mm de diámetro. Soporte de enganche con husillo roscado como dispositivo de ajuste de altura. ¡El vehículo no tiene compensación de eje!
24 voltios, 2 cables de conexión de 7 polos, protegidos contra inversión de polaridad. Grandes luces rectangulares de cuatro cámaras, incluidas luces de posición laterales y luces de marcha atrás, caja de distribución frontal, luces de contorno traseras, reflectores laterales y soporte para una placa de matrícula de una sola línea.
Plataforma inferior de madera de pino de 40 mm de grosor, tratada a presión. Plataforma de plataforma y rampa de acceso con revestimiento superior entrelazado de 30 mm de grosor, dispuesto longitudinalmente. Grosor total de la plataforma: 70 mm. Plataforma del eje con revestimiento inferior longitudinal y compartimento para herramientas empotrado y abierto, tamaño: 700 x 800 x 180 mm.
Rampas: Fabricadas con construcción soldada y chapa con forma de bandeja, travesaños transversales, revestimiento de madera dispuesto longitudinalmente, 50 mm de grosor, extremo de la rampa reforzado, varilla de soporte de la rampa con cerrojo de tensión y sistema de seguridad. Las rampas son desplazables lateralmente 470 mm a cada lado, con un carril con orificios y un tubo de desplazamiento. Eje de la rampa de acero sin recubrimiento. Elevador de brazo articulado con muelles exteriores e interiores para facilitar el manejo por una sola persona, con soportes de suelo automáticos.
Lhodpei Rixgefx Andjh
Granallado con arena de acero, imprimación con fosfato de zinc, pintado con pintura acrílica de un solo color en tonos RAL. Ruedas de color plateado. Colores para tráfico, vehículos ligeros y vehículos con pintura metalizada, así como pintura de dos colores. La madera está barnizada.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 - 5,5m
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Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21001012243, peso en vacío: 2.500 kg, peso máximo de la carga: 8.000 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2022, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.050 mm, altura del espacio de carga: 630 mm, longitud total: 7.280 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.900 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: azul, ¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar en uso!
Más información
Chasis Remolque central de plataforma rebajada
Construcción soldada de acero de grano fino, soporte de transmisión delantero, soporte trasero telescópico, cuñas de calce con soportes, guardabarros de chapa de acero sobre ambas ruedas.
Dispositivo de enganche Remolque de eje central
Viga de tiro con anilla de 40 mm homologada, viga de tiro ajustable en altura mediante husillo, rango de ajuste máximo 250 mm
Ejes y suspensión
Ejes europeos a nuestra elección, con rodamientos cónicos y frenos de leva en S, ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión parabólica con casquillos de acero-goma libres de mantenimiento y equilibrador mecánico de cargas por eje (compensador de balancín)
Sistema de freno
Sistema de freno neumático de doble línea, freno de estacionamiento por resorte acumulador, 2 cabezas de acoplamiento codificadas en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor, ABS y ALB, con enchufe ABS delantero, con cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición blancas delante, 2 luces de demarcación traseras blanco/rojo, 1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión
Plataforma TTS
Cubeta de acero de perfil bajo, suelo de la plataforma de chapa de acero/striado, paredes de acero sólidamente soldadas al suelo, longitud de plataforma 5.500 mm, cubeta delantera y lateral con perfil Load-Lock para sujeción de eslingas (delante 8 piezas, lateralmente 16 piezas por lado)
Nota: ¡Es posible una ligera ondulación del suelo debido a la deformación por soldadura!
Un par de anillas de sujeción, una en las esquinas delanteras de la cubeta y otra trasera en el suelo, cada una para 5 t. Par adicional de anillas de sujeción en el suelo, cada una para 5 t
Rampas de acceso
Rampas de acero de 2.300 mm de largo, 510 mm de ancho, desplazables lateralmente, con asidero, revestidas en madera, con amortiguador de gas para operación por una sola persona
Instrucciones de operación
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando los límites de carga por eje/apoyo/semiacoplado. (Un reparto incorrecto de la carga puede afectar el comportamiento de marcha y seguimiento)
País de homologación/Placas
País de homologación: Alemania, con aprobación y peritaje Dekra (según §13 EG-FGV), preparado para soporte de matrícula de una línea, marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, lateralmente en blanco y trasera en rojo
Lhedoqmc Raopfx Andeh
¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar en uso!
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglSDS 510 mit Tiefbett
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 14.680 kg, peso máximo de la carga: 35.320 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, longitud total: 15.400 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Chasis: plataforma baja, semirremolque
Estructura de acero soldado, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables
24 toneladas, sistema de elevación de 2 velocidades, accionamiento desde un lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Lhodpfx Anei Ri Hgedjh
Soporte trasero plegable
2 cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio
Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del eje
con guardabarros detrás de cada eje
1 caja de almacenamiento, ancho = 2.350 mm x largo = 730 mm x alto = 640 mm, atornillada transversalmente en la parte delantera a la base del cuello de cisne, con 2 bandejas
Ampliaciones extensibles hasta 3.000 mm (no en la inclinación trasera) (el ancho de vía de la maquinaria de construcción o los vehículos a transportar no debe superar el ancho exterior del chasis de 2.550 mm)
Compartimento de almacenamiento para tablones de madera en el cuello de cisne, en la parte delantera, transversal
Tablones de madera de 70 mm para la ampliación a 3.000 mm
Tolva para el brazo de la excavadora que comienza sobre los ejes traseros y se extiende hasta la parte trasera, aproximadamente 500 mm de ancho y aproximadamente 230 mm de profundidad
Anillas de amarre para plataforma baja
3 pares de anillas de amarre de 10 toneladas en la parte delantera del cuello de cisne, 8 pares de anillas de amarre de 10 toneladas en la plataforma baja, 3 pares de rieles de amarre en la zona de los pasos de rueda de la plataforma baja, 3 pares de anillas de amarre de 10 toneladas en la zona del eje/trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor SAF
Los ejes/el chasis se miden con láser, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
con eje de dirección
Suspensión neumática
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
según elección del fabricante
Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, distribución de tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo debe ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento en posición descendida + función de restablecimiento automático
Reconocimiento de la carga del eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, sin instalación en el camión (sin báscula calibrada)
Sistema de estabilidad en la marcha
Centro de información del remolque, para mostrar los datos del vehículo, como la carga del eje (sin báscula calibrada), el kilometraje y los mensajes de diagnóstico/sistema.
Instalación eléctrica
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales
2 luces de posición blancas en la parte delantera con LED
2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera
2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera
1 foco de trabajo LED adicional, en la parte trasera
1 luz estroboscópica LED con soporte, controlada mediante la luz de estaci
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglSDS 470 T Liftmaster
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 11.800 kg, peso máximo de la carga: 29.200 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 13.650 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Chasis: Plataforma baja, semirremolque
Estructura de acero soldada, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables y 2 posiciones de pernos de rey
24 toneladas, 2 gatos de apoyo de dos vías, operación desde un lado, con sección inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje
Soporte trasero plegable
Cuñas con soporte
Lhjdoi Ri E Ujpfx Andjh
Protector lateral de aluminio
Protectores contra salpicaduras delante del primer eje y detrás de cada eje, con sistema antisalpicaduras, según la normativa CE
Caja de almacenamiento de acero inoxidable, a=600/h=400/p=500 mm, con puerta pulida, con cierre
Plataforma elevadora tipo cuello de cisne, de aproximadamente 3000 mm de largo, elevable hidráulicamente para el paso sobre el cuello de cisne, con bloqueo mecánico en la posición elevada. Operación con control remoto inalámbrico
Torno eléctrico de cable, 24 voltios, fuerza de tracción de 8165 kg, montado en el centro en la parte delantera de la plataforma, en un cajón de acero inoxidable con puerta (si es técnicamente posible, se requiere una verificación precisa), operación con control remoto inalámbrico, longitud del cable de 35 m x aproximadamente 10 mm, con ventana de cable con rodillos y rodillos guía desmontables en el cuello de cisne y la rampa trasera.
Anclajes para sujeción de carga en plataforma baja
Cuello de cisne: 5 pares de anclajes para sujeción de carga empotrados en el marco exterior, cada uno con una capacidad de 5 toneladas. 2 pares de anclajes para sujeción de carga en el centro, cada uno con una capacidad de 5 toneladas. 1 par de puntos de anclaje en la parte superior y exterior del marco exterior en la inclinación del cuello, cada uno con una capacidad de 10 toneladas.
Plataforma: 4 pares de anclajes para sujeción de carga empotrados en el marco exterior, cada uno con una capacidad de 5 toneladas. 4 pares de anclajes para sujeción de carga en el centro, cada uno con una capacidad de 5 toneladas. 1 par de puntos de anclaje en la parte superior y exterior del marco exterior, cada uno con una capacidad de 10 toneladas.
Cama: 4 pares de anclajes para sujeción de carga empotrados en el marco exterior, cada uno con una capacidad de 5 toneladas. 5 pares de anclajes para sujeción de carga en el centro, cada uno con una capacidad de 5 toneladas. 4 puntos de anclaje en la parte superior y exterior del marco exterior, cada uno con una capacidad de 10 toneladas.
Ejes + Suspensión
Ejes con freno de tambor SAF
Ejes/sistema de suspensión medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Último eje con articulación de seguimiento, con bloqueo automático de marcha atrás a través de la luz de marcha atrás y función de bloqueo adicional en el vehículo a través de un botón de mano.
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, con función de retención para descenso + función de restablecimiento automático
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
según elección del fabricante
Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas
Freno de estacionamiento de muelle acumulador
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglSDS 470 T Standard
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 26.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 13.300 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Chasis de plataforma baja, remolque de plataforma con enganche de cuello de cisne
Estructura de acero soldada, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables y 2 posiciones de pernos de enganche,
24 toneladas. Gato de apoyo de 2 velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Soporte trasero plegable
2 cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio
Protectores contra salpicaduras traseros que cubren toda la anchura
Lodpfx Anji Ri E Rjdjhh
Guardabarros delante del primer eje y detrás de cada eje con antiproyección, según la normativa CE
Ampliaciones extensibles hasta 3.000 mm (no en la inclinación trasera)
Compartimento de almacenamiento para tablones de madera en el centro de la plataforma de carga
Tablones de madera de 70 mm para ampliación a 3.000 mm
Anillas de amarre de plataforma baja
2 pares de anillas de amarre de 5 toneladas delante en el cuello de cisne
11 pares de ojales de amarre integrados en la parte superior y lateral del marco exterior, cada uno de 10 toneladas
2 en el cuello de cisne
9 distribuidos en la plataforma baja
la primera anilla de amarre a 250 mm de la parte delantera y la última a un máximo de 250 mm de la parte trasera, la distancia entre las anillas de amarre no debe ser superior a 1100 mm
8 pares de soportes para largueros integrados en el marco exterior, interior de 70 x 40 mm (convertibles en anillas de amarre de 5 toneladas)
Ejes + suspensión
Ejes con frenos de tambor SAF
Suspensión neumática
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
Llantas de acero en disposición gemela, color plata
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos
Disposición de los conductos de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
con válvula de elevación y descenso
Detección de carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Electricidad
24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera
2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
1 luz giratoria LED con soporte
2 pares de paneles de advertencia con iluminación LED doble y extensibles hasta 3.000 mm
Suelo
Cuello de cisne con revestimiento de chapa de acero
Caja de almacenamiento integrada en la rampa de acceso al cuello de cisne
seguido de suelo de madera blanda de 70 mm, zona de los pasos de rueda con revestimiento de chapa de acero/antideslizante
Inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm
Plataforma baja, incluida la inclinación trasera, de 9.200 mm
Rampas de acceso
Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente
revestidas con madera
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del tractor con estrangulador, accionamiento lateral en el lado FR
Conexión hidráulica con manguito SVK NW 10/3, sin mangueras de conexión
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl segú
Sello de confianza
Distribuidores certificados por TruckScout24

Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglSDS 470 T mit Radmulden
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 32.100 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 13.300 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Chasis: plataforma de carga de cuello de cisne, semirremolque
Estructura de acero soldada, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables y 2 posiciones de bulón de rey
24 toneladas. Elevador de apoyo de 2 velocidades, operación unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de inclinación
Soporte trasero plegable
2 calzos con soporte
Protector lateral de aluminio
Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del eje
Lhodpji Ri Hcefx Andoh
1. Primer par de huecos para ruedas empotrados en la zona de la plataforma de carga de cuello de cisne, con una inclinación para facilitar la entrada. Longitud inferior de aprox. 1600 mm, profundidad de los huecos para ruedas de aprox. 260 mm. ¡Atención! El marco en la zona del larguero principal es 260 mm más alto que el hueco para ruedas.
2. Segundo par de huecos para ruedas entre los ejes A y B. Longitud inferior de aprox. 350 mm, profundidad de aprox. 260 mm. ¡Atención! El marco en la zona del larguero principal es 260 mm más alto que el hueco para ruedas.
Si se van a transportar cargadoras de ruedas y se debe comprobar la altura total, le rogamos que nos facilite la ficha técnica de los modelos de cargadoras de ruedas con las especificaciones precisas (en caso de que la altura total se exceda).
Cubierta de hueco para ruedas, extraíble del marco principal, con incrustaciones de madera.
Ampliaciones, extensibles hasta 3000 mm (no en la inclinación trasera ni en los huecos para ruedas inferiores)
Compartimento para tablones de madera en el cuello de cisne, frontal, transversal
Tablones de madera de 70 mm para ampliación a 3000 mm
Anillas de sujeción para plataforma de carga de cuello de cisne
2 pares de anillas de sujeción, cada una de 5 toneladas, en la parte delantera del cuello de cisne
11 pares de picos de sujeción, empotrados en la parte superior y lateral del marco exterior, cada uno de 10 toneladas
2 en el cuello de cisne, 9 distribuidas en la plataforma de carga de cuello de cisne. La primera anilla de sujeción está a 250 mm de la parte delantera y la última a un máximo de 250 mm de la parte trasera, la distancia entre las anillas de sujeción no debe ser superior a 1100 mm.
8 pares de soportes de larguero empotrados en el marco exterior, de 70 x 40 mm por dentro, o en lugar de soportes de larguero, anillas de sujeción de 5 toneladas empotradas en el suelo
Ejes y suspensión
Ejes con freno de tambor SAF
Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
según la elección del fabricante
Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera
con válvula de elevación y descenso
Reconocimiento de carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización a través de la pantalla en la cabina; el camión debe estar preparado en consecuencia
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Electricidad
24 voltios, luces de cámara múltiple, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de
Clasificado
Nürnberg
1.535 km
Camiones de plataforma rebajada
Humbaur4-Achs-Tieflader HTD 40K- mit Radmulden
Llamar
Estado: como nuevo (artículo de exposición), peso en vacío: 10.000 kg, peso máximo de la carga: 30.000 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 4x2, longitud del espacio de carga: 9.220 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, enganche de remolque, placa de pivote central, HTD 40K-RM-BM_
Dimensiones interiores: aprox. 9.220 mm x 2.540 mm
Dimensiones totales: aprox. 11.300 mm x 2.540 mm x 3.850 mm
Peso bruto permitido: 24.000 kg
Carga útil: aprox. 14.000 kg
Neumáticos: 235/75R17,5 pulgadas
Altura de carga: aprox. 900 mm
Longitud de la lanza de enganche: aprox. 1500 mm
Altura de la conexión: aprox. 820-1000 mm
Ángulo de aproximación: aprox. 10°
Longitud de los largueros: aprox. 3150 mm
Ancho de los largueros: aprox. 750 mm
Peso bruto permitido (especial): 40.000 kg
Carga útil (especial): aprox. 30.000 kg
Longitud del lecho bajo: aprox. 6.610 mm
Dimensiones totales (LxAnxAl): 11200
Peso total (técnico): aprox. 44.000 kg
Carga máxima del eje (técnica): aprox. 11.000 kg
6 pares de puntos de amarre, 3.000 kg por punto de amarre
Puntos de amarre en el marco exterior del lecho bajo
4 pares de puntos de amarre, 3.000 kg por punto de amarre
Bolsillos para amarre/largueros, 3 toneladas en el marco exterior del lecho alto, 1 par de puntos de amarre, 3.000 kg por punto de amarre
Bolsillos para amarre/largueros, 3 toneladas en el marco exterior del lecho bajo
Suspensión
Unidad de suspensión neumática, incluyendo elevación y descenso, que actúa sobre el eje trasero
Sistema de frenos
Lhjdpjiciutjfx Andsh
Sistema de frenos según las directivas CE con EBS 4S/3M en versión multivoltaje (12-24 V), freno de estacionamiento de almacenamiento de energía por resorte, incluyendo 2 conexiones de prueba orientadas hacia el exterior para freno/modulador y presión del fuelle
Sistema eléctrico
Iluminación en versión LED con función de intermitente para las luces de señalización laterales, multivoltaje (12-24 V)
Eje
Construcción soldada maciza con cojinete giratorio de bolas de bajo mantenimiento
Dispositivo de enganche
Horquilla de enganche curvada con ojo de enganche Ø 50 mm, casquillos de goma de bajo mantenimiento, incluyendo ajuste de altura para la horquilla de enganche
Chasis
Construcción soldada maciza de acero de alta resistencia y grano fino
Vigas transversales continuas para la máxima estabilidad, huecos para las ruedas delanteros (longitud superior aprox. 2500 mm - profundidad aprox. 410 mm) y traseros (longitud superior aprox. 1470 mm - profundidad aprox. 370 mm); sin cubierta para los huecos de las ruedas;
Hueco para excavadora (longitud 1650 mm, ancho 750 mm, profundidad 190 mm)
Recortes para las ruedas sobre las ruedas traseras con distancia entre ejes de 2010, esquinas frontales biseladas,
listones de escalada en el lado posterior en la rampa de acceso para máxima seguridad al cargar y descargar
4 pares de bolsillos para largueros (90x50) mm en el marco exterior - lecho alto
1 par de bolsillos para largueros (90x50) mm en el marco exterior - lecho bajo
Suelo
Revestimiento de madera blanda de 50 mm (pintado/impregnado)
Rampas
Rampas de acceso de una sola pieza galvanizadas en caliente (3150 mm x 750 mm) con revestimiento de madera blanda de 50 mm (pintado/impregnado), desplazables lateralmente, elevadores de resorte de acción directa para facilitar el manejo
Acabado
Chasis galvanizado en caliente por inmersión
Apoyos
2 apoyos plegables en la parte posterior izquierda y derecha en la parte trasera del vehículo
Equipamiento
Protector lateral plegable,
delantero, guardabarros semicirculares de plástico - trasero, guardabarros de acero rectos con antispray,
2 cuñas con soporte; marcación de contorno según la directiva ECE R48
Cubierta para los huecos de las ruedas delanteros
con 3 pares de bolsillos para largueros, sin revestimiento (la cubiert
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Camiones de plataforma rebajada
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 15.550 kg, peso máximo de la carga: 47.450 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
-Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm
-Cuello de cisne trasero con biselado de aprox. 1.000 mm x 10°
Plataforma de carga:
-Plataforma de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm, con inclinación en parte trasera aprox. 500 mm x 10°
-Un rebaje en la plataforma de carga y en la inclinación para alojamiento del brazo de la pala excavadora
-Bloqueo neumático con pernos cónicos de bloqueo y posiciones de bloqueo reforzadas
-Revestimiento de madera dura sobre la inclinación de la plataforma de carga
Lhedpfxok Aht Us Andsh
Rampas:
-1 par de rampas de acero de dos piezas con una longitud de aprox. 4.350 mm y una anchura de aprox. 900 mm
-Rampas con revestimiento de madera dura
-Puntas de rampa abatibles hidráulicamente
-Rampas desplazables hidráulicamente individualmente aprox. 235 mm hacia el exterior y aprox. 215 mm hacia el interior
-Listones antideslizantes cuadrados 20 x 30 mm, cada 200 mm aprox. en el marco exterior de la rampa
Ejes y suspensión:
-Ejes y suspensión BPW, primer eje orientable en marcha adelante, todos los demás ejes dirigidos forzosamente hidro-mecánicamente
-Carga técnica por eje: 12.000 kg
-Primer eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable por marcha atrás y manualmente
-Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
-Neumáticos 235/75 R 17,5 en doble montaje
-Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R141
-Sensores TPMS montados en todas las ruedas, incluidas las de repuesto
Accesorios incluidos:
-Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto
-Agregado electrohidráulico de 3 kW para control de funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos
-Posición de aparcamiento para paneles de advertencia en el cuello de cisne cuando no están en uso
-1 rueda de repuesto
-En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizados
-En el cuello de cisne, una trasera de aluminio desmontable, aprox. 400 mm de alto, anodizada
-Encima del cuello de cisne, revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm de grosor, sobre el king pin revestimiento de chapa acanalada
-Pin de enganche de 2"
-Placa de guía del cuello de cisne para la placa del enganche, aprox. 500 mm de ancho
-4 calzos
-Soportes mecánicos con caja de cambios de 2 velocidades y manivela
-JOST Módulo B – carga estática comprobada = 50.000 kg
-1 mesa intermedia, aprox. 300 mm de ancho
-Ensanchadores (galvanizados) extensibles aprox. 230 mm por lado
-Cubetas para ruedas con listones antideslizantes cuadrados
-Cubiertas de aluminio para las cubetas de ruedas
-1 par de soportes traseros mecánicos
-Orientación forzada delantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control del guiado de ejes
-Primer eje con función automática de eje elevable
-Engrasador centralizado con 1 bomba, marca BEKAMAX
-Mando a distancia por radio para el control de la dirección trasera, además del control por cable, con 2 pilotos de control en el receptor como control de guiado de ejes
-Sistema Wabco Smart Board
-4 paneles de advertencia, aprox. 423 x 423 mm, extensibles aprox. 400 mm, incl. 2 luces de posición y soportes para baliza rotativa
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Camiones de plataforma rebajada
FaymonvilleMAX Trailer 5-Achs-Tele-Semi mit hydr. Rampen
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 15.420 kg, peso máximo de la carga: 61.080 kg, peso total: 76.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, tamaño del neumático: 235/75/r17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°
3 pares de anillas de amarre
Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor
Superficie de carga:
Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 500 mm x 8°
8 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior
1 par de anillas de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma
Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para colocar cinchas de amarre
Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, superficie sobre los ejes con chapa antideslizante
Rampas de acero bipartidas:
Un par de rampas de acero bipartidas galvanizadas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor. Rampa con partes abatibles hidráulicas, elevación y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 50.000 kg.
Patas de apoyo:
• Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de 24 t (carga de prueba de 50 t)
Ejes y neumáticos:
Ejes y suspensión BPW, 4º y 5º eje autodireccionables
Carga técnica por eje: 12.000 kg
4º y 5º eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, accionable por marcha atrás y manualmente
Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF
Sistema de frenado:
Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M)
Tomas eléctricas e iluminación:
Sistema eléctrico conforme a la normativa de la UE, iluminación 24 voltios
ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas 24N, 24S y de 15 polos
Conexión según ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 polos ISO-12098
Pintura:
Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie garantizada por una imprimación de zinc bicomponente (2K)
Esmaltado de acabado monocromo 2K de alta calidad en MB 7350 Novagrau
Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro)
No es posible el pintado metalizado
Construcción de acero:
Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia
Calidad del acero:
S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa)
S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa)
Accesorios:
Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal
Perno rey de 2"
Una pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto
En la barra de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillos
2 calzos con soporte en la pared frontal
Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas auxiliares de aluminio
Soporte para una baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque
Soportes galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga
Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los lados, en la extensión y detrás roja
Unidad electrohidráulica en la parte trasera bajo la plataforma de carga
Soportes para señales de advertencia con toma de corriente en el cuello de cisne y en el panel trasero, izquierda y derecha
Válvulas de control para las rampas en el lado derecho del semirremolque
Guardabarros trasero
Manual y descripción en memoria USB
Perno rey de 3,5" suministrado suelto
En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio desmontables de aprox. 2.440 x 400 mm (LxA)
Lhsdpfxol Sl Ize Andeh
Los soportes traseros galvanizados son desmontables
(Longitud de la estructura aprox. 2.560 mm)
3 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga para un contenedor de 20' (30') o 40'
6 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma
Ensanchadores
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