Camiones de plataforma rebajada

Faymonville MAX Trailer 3-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen

Cuello de cisne:
- Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm
- Cuello de cisne hidráulico elevable, descendible y desmontable
- Para cabezas tractoras: 6x4 o 8x4

Cama baja:
- Cama baja con vigas exteriores en versión extensible, diseño "SUPER LOW", longitud aprox. 7.550 mm
- Cama baja con piso fijo de madera dura de aprox. 40 mm de espesor y bloqueo mecánico
- Las líneas de suministro están protegidas dentro de las vigas extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la cama baja

Tren de rodaje trasero:
- Tren de rodaje trasero con marco exterior cerrado, recubrimiento de chapa antiderrapante y canal prisma continua para excavadora de aprox. 1.450/900 x 505 mm, abierto en la parte trasera
- 2 pares de alojamientos para estacas de inserción de 100 x 50 mm en el marco exterior

Ejes y neumáticos:
- "PENDEL-AXLE", todos los ejes dirigidos forzosamente de forma hidromecánica
- Válvula de ruptura de manguera en el cilindro de compensación del eje con función RESET automática
- Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasador previo para asegurar en posición elevada
- Carga técnica por eje: 12.000 kg
- Compensación hidráulica de ejes
- Neumáticos 245/70 R 17.5 / 3PMSF

Accesorios incluidos:
- Preparación para la instalación de soportes atornillables para contenedores de 1x 20ft o 1x 40ft en las vigas exteriores
- King pin de 2"
- Un tabique delantero de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto
- Una rueda de repuesto con soporte
- Acoplamientos de aire amarillo y rojo en la barra de conexión galvanizada delantera
- 4 calzos para ruedas
- Dirección trasera y delantera operable mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de los ejes
- Conexiones hidráulicas desde el cuello de cisne hasta la cama baja con multicoplador en lugar de acoplamiento roscado
- Grupo electrohidráulico
- Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales, en la extensión y trasera en rojo
- 2 bloques de madera de 500x250x200 mm
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- Placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque
- En el cuello de cisne y el faldón trasero, soportes a izquierda y derecha para señales de advertencia con toma de corriente incluida
- Sistema de engrase centralizado con 2 bombas BEKAMAX (Pico) para grasa estándar NLGI-2
- Manómetro de carga para determinar cargas por eje, con diagrama de carga incluido
- En el cuello de cisne, laterales y parte trasera de aluminio desmontables de aprox. 2.000 x 400 mm
- Los puntales traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.120 mm)
- En el cuello de cisne, conexión de aire separada con pistola de aire
- Acoplamiento neumático Duomatic del cuello de cisne a la cama baja
- La parte superior trasera del cuello de cisne cubierta con placa desmontable
- 1 par de rampas de acero para salvar los ganchos de la cama baja
- Cuatro señales de advertencia extensibles en aprox. 400 mm, dimensiones aprox. 423 x 423 mm
- Mando a distancia por radio para la dirección trasera, adicional al mando por cable, con luces de control en el receptor para alineación de ejes
- 6 pares de bloques roscados entre los anillos de amarre bajo el larguero exterior para instalar anillas RUD atornillables VLBG-4
- 7 pares de alojamientos para estacas de inserción de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga
- Ensanches abatibles de aprox. 230 mm por lado
- Capa de arena pi

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