Faymonville Camiones De Plataforma Rebajada de segunda mano en venta (208)

Estado: usado, peso total: 49.500 kg, peso en vacío: 10.400 kg, peso máximo de la carga: 39.100 kg, peso operativo: 10.400 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, primer registro: 11/2021, amortiguación: elevador neumático, color: rojo, tamaño del neumático: 235/75 R 17.5, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Con cada semirremolque de segunda mano recibirá un informe de inspección y funcionamiento actual y completo. Csdpfx Agjxgnckjhsrh Cuello de cisne: - Cuello de cisne con esquinas achaflanadas delanteras 45° y biselado trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Piso de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga: - Superficie de carga con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre horizontales delanteras en la superficie de carga (LC 10.000 daN) - Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para sujetar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) - Piso de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, superficie sobre los ejes revestida con chapa antideslizante Rampas de acero de dos piezas: - Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con piso de madera dura de aprox. 48 mm de espesor - Rampas con secciones abatibles hidráulicamente, mecanismo de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico - Carga máxima por par: 40.000 kg Ejes y neumáticos: - Ejes y suspensión BPW, 2 ejes rígidos, 1 eje autodireccional - Capacidad técnica del eje: 12.000 kg - Bloqueo de marcha atrás electromagnético activado por la marcha atrás y manual - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Herramienta para ejes - 235/75 R 17.5 Pintura: - Protección anticorrosiva de alta calidad y duradera del bastidor soldado granallado de serie, garantizada mediante una imprimación base zinc de 2 componentes (2K) - Capa final de pintura de alta calidad de 2 componentes (2K) en color liso RAL 3002 rojo carmín Equipamiento incluido: - King pin de 2'' - Pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto - Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexiones galvanizada delantera - 4 calzos con soporte en la pared frontal - Barra de sujeción para rampas auxiliares de aluminio en el cuello de cisne con protección anticolisión integrada - Soportes plegables galvanizados debajo del biselado de la superficie de carga - Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque - Placas de cobertura para salvar el espacio libre entre rampas y superficie de carga - Cinta reflectante amarilla conforme a normativa de la UE en laterales y parte trasera - Equipo electrohidráulico bajo la superficie de carga en la parte trasera - A la izquierda y derecha en el cuello de cisne y las rampas, soporte para señalización de advertencia con enchufe - Válvulas de control para rampas en el lado derecho del semirremolque - Guardabarros trasero - Bordes laterales y traseros de aluminio desmontables en el cuello de cisne de aprox. 2.440 x 400 mm - Caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne biselado - 6 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga - Ensanchadores galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado - Eje elevable en el eje delantero con control TEBS E según carga del eje y estado de carga - 2 pares de anillas Ferry bajo el cuello de cisne y 2 pares traseros - Cuatro señales de advertencia extensibles aprox. 400 mm, de 423 x 423 mm - Soporte para luz rotativa en las señales de advertencia - Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - Adhesivos de velocidad 80 km/h en la parte trasera y los laterales

Estado: usado, color: rojo, Año de fabricación: 2015, Faymonville F-S43-1A1Y. Año: 2015. Ejes SAF de 9 toneladas. Peso propio: 10.190 kg. Peso máximo: 45.000 kg. Carga del pivote central: 18.000 kg. Extensible a 5,75 m. Dirección asistida: 3x dirección forzada. Hidráulica del remolque operable con electricidad NATO. Suspensión neumática. Primer eje elevable. Dimensiones: Plataforma: L: 13.750 mm. Crsdpfxjxg H Nps Aghjh A: 2.550 mm. Alto: 1.400 mm. Altura laterales de aluminio: 600 mm. Neumáticos: 385/65R22.50 70%. ID Nº: 661 Son aplicables los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas. Al responder de cualquier forma acepta la aplicabilidad de los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis y declara que ha tomado conocimiento de los mismos. Nuestros precios son precios netos de exportación. = Información adicional = Año de fabricación: 2015 Peso en vacío: 10.190 kg Carga útil: 34.810 kg MMA: 45.000 kg Estructura extensible: Sí = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: usado, peso total: 69.800 kg, peso máximo de la carga: 53.680 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2016, N.º interno de vehículo: VTC20031 Vehículo alemán Disponible de inmediato en nuestro patio en Kaufungen - Kassel Más información con Luis Lucena Codpfx Agow Nug Aehorh 1ª eje direccional con función elevadora 3º y 4º eje con dirección forzada Extensible 2.900 mm Longitud: 12.600 - 15.500 mm Ancho hidráulicamente extensible: 2.540 - 3.200 mm Huecos para ruedas Peso en vacío: 16.120 kg Peso máximo autorizado: 65.000 kg (57.000 kg en Alemania) Ejemplo de financiación: * Nº interno: VTC * Precio de compra: 64.900,00 € * Entrada: 10% * Plazo: 60 meses * Cuota mensual: 1.016,49 € * Valor residual: 12.980,00 € Si le interesa la oferta o si desea adaptarla a sus necesidades, contáctenos con el Sr. Enchev). Esperamos su llamada. Errores y omisiones exceptuados. Aceptamos su vehículo usado como parte de pago. Financiación posible directamente con nosotros. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro. ----.

Estado: nuevo, peso total: 38.000 kg, peso máximo de la carga: 25.645 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos disponibles de inmediato y a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo consulta. Superficie de carga: - Plataforma rebajada con viga central, extensible, longitud aprox. 6.750 mm - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre integradas en la parte posterior de la plataforma (LC 10.000 daN) Cuello de cisne: - Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable Chasis trasero: - Chasis trasero en versión corta, con bastidor exterior cerrado y cubierta de chapa estriada - Chasis con excavadora rehundida, cerrado en la mitad trasera para el alojamiento de los depósitos de aire - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre integradas en la parte posterior del chasis (LC 10.000 daN) Ejes: - Ejes BPW, dirección forzada hidromecánica - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos: - Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Sistema de control de presión de los neumáticos según ECE R 141 Sistema de frenos: - Sistema de frenos Wabco conforme a la normativa UE con EBS-E (2S2M) Pintura: Pintura de acabado monocapa de alta calidad (2K) en RAL 3000 rojo fuego Incluye los siguientes opcionales: - 2 pivotes de enganche - Frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura - Dirección adicional delantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de los ejes (sin instalación en el vehículo tractor) - Unidad electrohidráulica - Manómetro de carga para determinar las cargas por eje, incluido diagrama de carga - En el cuello de cisne, paneles laterales y trasero de aluminio desmontables, aprox. 2.440 x 400 mm (L x A). Los montantes traseros galvanizados son desmontables (longitud de la superestructura aprox. 2.560 mm) Csdpfsxf Silox Aghorh - Conexión de aire independiente con pistola neumática en el cuello de cisne - 2 focos de trabajo con interruptor en el semirremolque, ubicados en la plataforma del cuello de cisne a la izquierda y derecha - 1 caja de herramientas INOX, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm en el cuello de cisne - 6 pares de bolsillos para estacas (aprox. 100 x 50 mm) en el bastidor exterior de la plataforma, 2 pares en el bastidor exterior del chasis - Ensanchadores galvanizados, extensibles unos 230 mm por lado - Conexiones hidráulicas desde el cuello de cisne a la plataforma rebajada con multienchufe en lugar de acoplamientos roscados. Sin garantía en las juntas - Sistema de engrase centralizado con 2 bombas BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protección desmontable sobre la bomba - 2 pares de bolsillos WADER para contenedores en la plataforma, para 1x20' contenedor - 1 mesa intermedia galvanizada desmontable con 1 par de bolsillos WADER para contenedores - 1 par de rampas de acero para salvar los ganchos de fijación de la plataforma rebajada - En la plataforma, una capa antideslizante pintada como protección contra deslizamientos - Metalización HRM (High Resistance Metallisation)

Estado: usado, peso total: 48.000 kg, peso máximo de la carga: 37.470 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2019, Descripción del vehículo con suspensión neumática, plataforma de carga extensible sencilla, rampas de dos piezas y eje autodireccional. Cuello de cisne STN-L - Diseño biselado a 45 grados - Plataforma de carga formada de 3.850 x 2.480 mm - Placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2" (perno tractor 50) - Soportes mecánicos del enganche - Radio de giro 2.300 mm Plataforma de carga - Extensible sencilla hasta 4.500 mm - Estructura de tubos interior-exterior, segmento fijo delantero de 700 mm de la plataforma de carga Chasis - Tren de rodaje de 3 ejes con suspensión neumática, distancia entre ejes de 1.360 mm - Ejes SAF, compuestos por dos ejes fijos y dos ejes autodireccionales con muñones de dirección articulados - Ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y reguladores automáticos de varillaje (AGS) Codpfoxd Nt Eox Aghsrh - Válvula de elevación y descenso Parte trasera del vehículo - Biselado de 1.000 mm Sistema de frenos - Sistema de frenos neumáticos de doble línea para todas las ruedas con cilindros de membrana - Freno automático dependiente de la carga (ALB) - Reguladores automáticos de varillaje (AGS) - Freno de estacionamiento mediante cilindros de resorte acumulador - Freno antibloqueo ABV (ABS) - Rampas de acceso de 2 piezas (2.750 + 1.400 x 800 mm) incl. sistema de elevación hidráulico - Soporte trasero abatible - Ajuste hidráulico de las rampas - Grupo electrógeno - Ensanches extensibles incl. tablones de relleno para ensanchar la plataforma de carga hasta 3.000 mm Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (LxA) 3.850 x 2.480 mm Altura de quinta rueda cargada: 1.250 mm Plataforma de carga Plataforma de carga (LxA) 8.600 x 2.550 mm Extensible hasta 4.500 mm Altura de carga con carga aprox. 860 mm (+145/-55 mm) Dirección 1.º + 2.º eje fijos 3.º eje autodireccional Grupo electrógeno

Estado: usado, peso total: 48.000 kg, peso en vacío: 11.800 kg, peso máximo de la carga: 36.200 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2022, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17,5, longitud total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 plataforma baja | 3 ejes dirigidos mediante control remoto | Puntos de amarre para carga pesada | Ejes SAF | Extensible | Estacas insertables | Neumáticos: 245/70 R17,5 | Peso total: 48.000 kg, carga útil: 36.200 kg | 13.500 mm + 7.900 mm + 8.100 mm | Reservado el derecho a errores, equivocaciones y venta previa. Credpfxjwm I Ips Agheh

Estado: usado, peso total: 49.500 kg, peso en vacío: 10.350 kg, peso máximo de la carga: 39.150 kg, peso operativo: 10.350 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, primer registro: 10/2024, amortiguación: aire, color: gris, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Con cada semirremolque usado recibirá un informe actual y completo de inspección y funcionamiento. Cuello de cisne: - Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Suelo de madera dura de 30 mm de grosor Superficie de carga: - Plataforma extensible con inclinación trasera aprox. 1.000 mm x 8° - 1 par de cunas para ruedas fijas delante de los ejes, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm - Cunas para ruedas con listones cuadrados antideslizantes de 15 x 15 mm y ensanches en la parte inferior - Entre el primer y el segundo eje, un par de cunas para ruedas fijas aprox. 1.610 x 970 x 400 mm - 3 cubiertas galvanizadas, desmontables y de tres partes sobre las cunas de las ruedas (ancho 670 mm) – carga puntual máxima 5 t / unidad - Depresión en la zona inclinada y penetrando parcialmente en la plataforma de carga para alojar el brazo del cucharón de excavadora, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par de anillas de amarre ubicadas horizontalmente en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre en la cuna del brazo de la excavadora (LC 5.000 daN) - Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN) Rampas de ALU de una pieza: - Un par de rampas de ALU de una sola pieza de aprox. 2.500 x 600 mm - Rampa con sistema de resorte y desplazamiento manual - Carga máxima por par: 24.000 kg Ejes y neumáticos: - Ejes y suspensión BPW, 2 ejes rígidos, 1 eje autodireccional - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Bloqueo electromagnético de marcha atrás mediante marcha atrás y activación manual - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Herramienta para el eje - Neumáticos 235/75 R 17,5 - Sistema TPMS de control de presión de neumáticos según ECE R 141 Accesorios incluidos: - Una rueda de repuesto con soporte delante del tabique frontal - Perno rey de 2" - Un tabique frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura - Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera - 4 calzos para ruedas - Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas auxiliares de ALU - Ensanches galvanizadas extraíbles de aprox. 230 mm por lado - Soportes plegables galvanizados debajo de la zona inclinada de la plataforma de carga Crsdpfxjvu T Ure Aghjh - Un soporte para un faro rotatorio en la parte trasera del semirremolque - Banda reflectante blanca según normativa UE, lateralmente, en la extensión y trasera roja - Soportes para señales de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y el panel trasero, incluyendo toma de corriente - En el cuello de cisne, laterales y trasera de ALU desmontables aprox. 2.440 x 400 mm - Los postes traseros galvanizados son desmontables (longitud de la carrocería aprox. 2.560 mm) - 2 pares de bolsillos WADER para contenedores en la plataforma de carga para un contenedor de 20 o 30 pies - 3 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga - Una mesa intermedia galvanizada desmontable con 1 par de bolsillos WADER para contenedores - Listones cuadrados antideslizantes de 20 x 20 mm cada 200 mm en el marco exterior de la zona inclinada de la plataforma - Capa de arena pintada sobre las chapas estriadas del cuello de cisne y la plataforma de carga como protección antideslizante

Estado: usado, Año de fabricación: 2017, Faymonville F-S43-1BGS. Año: 2017. Ejes SAF de 9 toneladas. Peso en vacío: 9.660 kg. Capacidad de carga: 35.340 kg. Peso máximo: 45.000 kg. Carga sobre el pivote de enganche: 18.000 kg. Extensible hasta 7,2 metros. Dirección asistida en 3 ejes directrices. EBS, ABS, ALB. Sistema hidráulico del remolque compatible con NATO. Suspensión neumática. Cajas de herramientas de acero inoxidable. Dimensiones de la plataforma: L: 13.600 mm. A: 2.550 mm. Al: 1.500 mm. Altura del pivote de enganche: 1.300 mm. Neumáticos: 385/65R22,5 70%. ¡Control remoto por radio! ID Nº: 485. Se aplican las Condiciones Generales de Heinhuis a todos los anuncios, ofertas y cotizaciones de Heinhuis, a todos los contratos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas. Mediante cualquier forma de respuesta usted acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Heinhuis y declara haberlas leído. Nuestros precios son precios netos de exportación. Credoxgd H Eopfx Aghsh = Más información = Año de fabricación: 2017 Peso en vacío: 9.660 kg Capacidad de carga: 35.340 kg Peso bruto máximo: 45.000 kg Estructura extensible: Sí = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: usado, peso total: 41.500 kg, peso en vacío: 6.500 kg, peso máximo de la carga: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/1993, amortiguación: acero, color: amarillo, Año de fabricación: 1993, cabina del conductor: cabina del conductor, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: registro de camiones, Número de referencia para consultas: 40197 Faymonville, Plataforma * Año de fabricación: 1993 * Conexión de aire con cabezal de acoplamiento (rojo + amarillo) * Enchufe de conexión 2x7 polos Csdpfx Agexf Erashsrh * Suspensión: ballesta * Peso total: 41.500 kg * Tara: 6.500 kg * Carga útil: 35.000 kg * Peso total autorizado: 41.500 kg * Fabricante del eje: ROR * FABRICANTE: MONTRACON LTD * Sistema de bloqueo para contenedores * Capacidad para 2 contenedores de 20 pies * Contenedor de 40 pies Descargo de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa y errores reservados. Puede encontrar más fotos y vídeos en nuestro sitio web. Nuestro servicio integral incluye, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiación rápida y sencilla * Tramitación de toda la documentación (de exportación) * Solicitud de matrículas de exportación / matrículas aduaneras * Preparación de vehículos: lonas nuevas, rotulación, pintado, etc. * Carga profesional / aseguramiento de la carga * Revisiones técnicas TüV, servicio de matriculación * Traslado de vehículos industriales Consulte a nuestro personal especializado; estaremos encantados de asesorarle.

Estado: usado, peso total: 48.000 kg, peso máximo de la carga: 38.080 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2025, próxima inspección (TÜV): 02/2026, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro inventario completo de vehículos disponibles de forma inmediata o a corto plazo en nuestra página web. Resumen del equipamiento. El equipamiento completo está disponible bajo petición. Superficie de carga: * Plataforma extensible con bloqueo accionado neumáticamente * Superficie de carga con suelo de madera de aprox. 30 mm de espesor, enmarcado en perfiles Omega * 7 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * Cortes en el marco exterior para ganchos de cinchas tensoras (LC 2.000 daN) Soportes del semirremolque: * Soportes JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación aprox. 24 t (carga de ensayo aprox. 50 t) Ejes: * Ejes BPW y suspensión * Todos los ejes con dirección forzada hidro-mecánica * Con frenos de disco * Carga técnica por eje: 10.000 kg cada uno (ET 0) * Suspensión neumática con válvula de subida y bajada * Herramienta de eje Neumáticos: * Neumáticos 385/65 R 22.5 Sistema de frenos: * Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (2S2M), sin líneas de conexión al tractocamión Paneles de advertencia: * Soportes para paneles de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y en la trasera, incl. toma de corriente Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a la normativa de la UE * Iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con tomas de 24N, 24S y 15 polos, conexiones según ISO 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: * Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia * Calidad del acero S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: * Protección anticorrosiva de primera clase y duradera mediante imprimación de zinc de 2 componentes (2K) en el bastidor soldado granallado (de serie) * Pintura de acabado monocapa de alta calidad de 2 componentes (2K) en color RAL 3002 rojo carmín * Llantas en color plata, accesorios a elección del fabricante * Parte trasera metalizada pintada en RAL 9010 (blanco puro) Accesorios incluidos: * King pin de 2 pulgadas * 4 calzos con soporte en el frontal * Dirección auxiliar delantera y trasera mediante mando a distancia por cable y botones pulsadores, con control de alineamiento de ejes (sin instalación en el tractocamión) * Manual y descripción en memoria USB * Grupo electrohidráulico * Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la regleta delantera galvanizada * Banda reflectante amarilla según la normativa de la UE en los laterales, la extensión y la parte trasera del semirremolque * Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque * Un guardabarros en la parte trasera del semirremolque * Un soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque Crjdpsxf Sifefx Aghoh * 10 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma * 1 soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma en el lado derecho en dirección de marcha * Pegatinas de velocidad máxima 80 km/h en la parte trasera y ambos lados * Manómetro de carga para determinar la carga por eje incl. diagrama de carga * Pared frontal de acero galvanizada (EN12642-XL), aprox. 1.600 mm de alto * 6 pares de bolsillos tipo WADER para contenedores en la plataforma, para 1 x 20' contenedor, 2 x 20' contenedores o 1 x 40' contenedor, con punto de bloqueo adicional en la extensión para u

Estado: usado, peso total: 58.600 kg, peso máximo de la carga: 42.700 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2013, Equipamiento: ABS, N.º de identificación del vehículo: YAFTL313000014137 Codpjrtlxhefx Aghjrh Primera matriculación: 18.07.2013 ITV alemana pendiente Peso en vacío: 15.900 kg Longitud total: 16.700 mm Cuello de cisne: 3.700 mm Radio de giro desde el pivote rey hacia atrás aprox. 2.700 mm Pivote rey estándar 3,5 pulgadas - Altura de acoplamiento: 1.320 - 1.350 mm Longitud de cama baja: 8.500 mm - Altura de carga: aprox. 500 mm TELESCÓPICO hasta 4.250 mm Bastidor del tren de rodaje: 4.500 mm - Altura de carga: aprox. 900 mm Recorrido de suspensión (con suspensión neumática) aprox.: -80/+160 mm Zanja para cucharón - Zanja para brazo de excavadora Patas de soporte hidráulicas Carga sobre quinta rueda técnicamente hasta 25.000 kg Carga por eje: 3 x 11.200 kg Distancia entre ejes: 1.360 mm Ejes SAF con frenos de tambor 3 x ejes direccionales hidráulicamente forzados con mando a distancia por radio + cable Neumáticos: 235/75 R 17,5

Estado: usado, peso total: 61.000 kg, peso en vacío: 22.420 kg, peso máximo de la carga: 38.580 kg, primer registro: 12/2001, próxima inspección (TÜV): 08/2023, amortiguación: otro, color: azul, tamaño del neumático: 285/70R19.5, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 285/70R19.5, tamaño del neumático trasero: 285/70R19.5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Servicio de matriculación, inspección técnica (HU/SP/UVV), traslado al puerto Idiomas: alemán, ruso, inglés, árabe Color principal: azul Extras en el equipamiento ABS, freno neumático, EBS, en estado operativo, precio a consultar (Mobile), suspensión: otra, carga útil (kg): 38,580 Tipo de carrocería: 4 ejes con dolly de 2 ejes, dirección forzada, estado excelente, HSN/TSN: 5027/000 También disponible como conjunto completo con 4 ejes DB 4163 Crjdpoww Dx Sjfx Agheh Sujeto a errores.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, color: verde, Año de fabricación: 2013, Peso en vacío: 25.200 kg Capacidad de carga: 60.300 kg PBV: 85.500 kg Cedpfx Aewhl Sbsghjrh

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, color: verde, tamaño del neumático: 235/75R17,5, Año de fabricación: 2017, = Otras opciones y accesorios = - Suspensión neumática = Observaciones = Faymonville F-S43-1BGA. Año: 2017. Ejes SAF de 10-11,2 toneladas. Peso máximo: 48.000 - 51.600 kg. Carga del pivote: 18.000 kg. EBS ABS ALB. Sistema hidráulico funciona con NATO desde el camión. Preparación para twistlocks. Dirección asistida, 3 ejes direccionales. Suspensión neumática. Rueda de repuesto. Cajas de herramientas. Extensible a 8,2 metros. Dimensiones de la plataforma: L: 13.600 mm. A: 2.550 mm. Al: 1.100 mm. Altura del pivote: 1.000 mm. Neumáticos: 235/75R17,5 60-80%. Mando a distancia por radio. Crodoxgdx Ijpfx Agheh ¡4 unidades disponibles! ¡Remolque alemán! Mega/Lowdeck ID N°: 60. Se aplican los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis a todos los anuncios, ofertas y cotizaciones de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas. Al realizar cualquier tipo de respuesta, usted acepta la aplicabilidad de los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis y declara haber tomado conocimiento de los mismos. Nuestros precios son netos para exportación. = Más información = Año de fabricación: 2017 Medida de los neumáticos: 235/75R17,5 Marca de los ejes: SAF Suspensión: Neumática Eje trasero 1: Doble rueda; Carga máxima por eje: 11.200 kg; Direccional; Perfil del neumático, lado interior izquierdo: 60%; Perfil del neumático, lado exterior izquierdo: 60%; Perfil del neumático, lado interior derecho: 60%; Perfil del neumático, lado exterior derecho: 60% Eje trasero 2: Doble rueda; Carga máxima por eje: 11.200 kg; Direccional; Perfil del neumático, lado interior izquierdo: 70%; Perfil del neumático, lado exterior izquierdo: 70%; Perfil del neumático, lado interior derecho: 70%; Perfil del neumático, lado exterior derecho: 70% Eje trasero 3: Doble rueda; Carga máxima por eje: 11.200 kg; Direccional; Perfil del neumático, lado interior izquierdo: 80%; Perfil del neumático, lado exterior izquierdo: 80%; Perfil del neumático, lado interior derecho: 80%; Perfil del neumático, lado exterior derecho: 80% Peso bruto máximo: 51.600 kg Carrocería extensible: Sí = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: usado, peso total: 48.000 kg, peso en vacío: 14.100 kg, peso máximo de la carga: 33.900 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/1999, amortiguación: aire, color: verde, tamaño del neumático: 235/75 17,5, Año de fabricación: 1999, estado del neumático: 50 %, tamaño del neumático delantero: 235/75 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 17,5, cabina del conductor: cabina del conductor, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: registro de camiones, Número de referencia para consultas: 68574 Faymonville, Plataforma * Año de fabricación: 1999 * Suspensión neumática * Eje direccional * Ejes con dirección forzada Cjdpfx Asv Rvgcoghjrh * Conexión de aire con cabezal de acople (rojo + amarillo) * Enchufe de conexión 2x7 polos * Dispositivo de elevación y descenso * Extensible - remolque telescópico * Suspensión: Neumática * Peso total: 48.000 kg * Peso en vacío: 14.100 kg * Capacidad de carga útil: 33.900 kg * Peso total autorizado: 48.000 kg * Fabricante del eje: SAF% * Estado de los neumáticos del 1er eje: 50% -- 50% - Tamaño: 235/75 R17,5 * Estado de los neumáticos del 2º eje: 50% -- 50% - Tamaño: 235/75 R17,5 * Estado de los neumáticos del 3er eje: 50% -- 50% - Tamaño: 235/75 R17,5 * Tamaño de neumáticos: 235/75 R17,5 * FABRICANTE: ES-GE * Extensión defectuosa * Ejes direccionales sin función * Rodable Descargo de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa y errores exceptuados. Más fotos y videos disponibles en nuestra página web. Nuestro servicio integral incluye, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiación rápida y sencilla * Tramitación de toda la documentación (de exportación) * Pedido de matrículas de exportación / matrículas aduaneras * Preparación del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc. * Carga profesional / aseguramiento de la carga * Inspección TÜV, servicio de matriculación * Transferencia de vehículos industriales Consulte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.

Estado: usado, peso total: 48.000 kg, peso máximo de la carga: 37.575 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2022, próxima inspección (TÜV): 10/2025, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Más vehículos disponibles en Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: - Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas aprox. 45° y con biselado trasero aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Piso de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga: - Plataforma telescópica con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - Entre el 1er y 2º eje, un par de calzos para ruedas fijos con cubierta, aprox. 1.610 x 700 x 400 mm (L x A x A) - 1 par de anillas de amarre dispuestas horizontalmente en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) - 4 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 10.000 daN) - Recortes en el marco exterior de la plataforma para la sujeción de cintas tensoras (LC 2.000 daN) - Incluye 3 cubiertas galvanizadas desmontables de 3 piezas sobre el hueco de ruedas - carga puntual máxima aprox. 3,5 t / unidad Ejes: - Ejes y suspensión BPW, 2 ejes rígidos, 3er eje autodireccional - Capacidad técnica por eje: 12.000 kg cada uno - Bloqueo de marcha atrás electromagnético, activación por marcha atrás y manual - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Herramientas para ejes Neumáticos: - Neumáticos 235/75 R 17.5 Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aprox. 24 t (aprox. 50 t de carga de prueba) Sistema de frenos: - Sistema de frenos conforme a las regulaciones de la UE con EBS-E (2S2M), sin líneas de conexión al vehículo tractor Pintura: - Metalización HRM (High Resistance Metallisation), toda la estructura de acero granallada según SA2.5-SA3, posteriormente caliente con ZINACOR 850 (85% zinc - 15% aluminio) - Laca de acabado de alta calidad bicomponente (2K), color único RAL 3002 rojo carmín Accesorios incluidos: - Pivote king pin de 2 pulgadas - Mamparo de acero galvanizado aprox. 400 mm de alto - Ensanchadores galvanizados extensibles aprox. 230 mm por lado - Apoyos abatibles galvanizados bajo el biselado de la plataforma - Soporte para una luz giratoria en la parte trasera del semirremolque - Barreras laterales y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 2.440 x 400 mm (L x A), los puntales traseros galvanizados son desmontables (longitud de la superestructura aprox. 2.560 mm) - 1 caja de herramientas galvanizada integrada en el cuello de cisne biselado - Tope de impacto de madera dura en la parte trasera del cuello de cisne hacia la plataforma - 3 pares de bolsillos WADER para contenedores en la plataforma para contenedores de 20' (30') o 40' - 5 pares de bolsillos para puntales aprox. 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma - Tablas de ensanchamiento de madera dura, carga máxima permitida en una superficie de aprox. 200 x 200 mm hasta aprox. 3,5 t - Soportes galvanizados para tablas de ensanchamiento a la izquierda y derecha bajo la plataforma - Capa antideslizante pintada sobre las chapas de rodadura, encima del king pin y de la plataforma - 2 faros LED de marcha atrás montados en la parte trasera - 2 pares de anillas para ferry bajo el cuello de cisne y 2 pares traseros Csdexfx R Aopfx Aghjrh - Cuatro paneles de advertencia retráctiles aprox. 400 mm cada uno, aprox. 423 x 423 mm, con luz de posición LED - Manómetro de carga para determinar las cargas por eje, incluyendo diagrama de carga - 5 pares de puntales galvanizados aprox. 100 x 50 mm, de

Estado: usado, peso total: 58.600 kg, peso máximo de la carga: 42.700 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2013, Equipamiento: ABS, Número de identificación del vehículo: YAFTL313000014136 Primera matriculación: 18.07.2013 ITV alemana pendiente Peso en vacío: 15.900 kg Longitud total: 16.700 mm Cuello de cisne: 3.700 mm Radio de giro desde el pivote rey hacia atrás aprox. 2.700 mm Pivote rey estándar 3,5 pulgadas - Altura de enganche: 1.320 - 1.350 mm Longitud de la cama baja: 8.500 mm - Altura de carga: aprox. 500 mm Extensible hasta 4.250 mm Bastidor del tren de rodaje: 4.500 mm - Altura de carga: aprox. 900 mm Cedpfx Agor Dplmehjrh Recorrido de suspensión (con suspensión neumática) aprox.: -80/+160 mm Cazo para excavadora - Cazo para brazo de la excavadora Patas de apoyo hidráulicas Carga sobre la quinta rueda técnicamente hasta 25.000 kg Cargas por eje 3 x 11.200 kg Distancia entre ejes: 1.360 mm Ejes SAF con frenos de tambor 3 ejes direccionales hidráulicos forzados con mando a distancia por radio + cable Neumáticos: 235/75 R 17,5

Estado: nuevo, peso total: 50.960 kg, peso máximo de la carga: 37.680 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos, con unidades disponibles inmediata o a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne * Con revestimiento de madera dura de aprox. 30 mm de grosor. Cuello de cisne trasero en ejecución recta * 3 pares de anillas de amarre (LC 5 000 daN) Superficie de carga * Ejecución extensible * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5 000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10 000 daN) * 1 par de anillas de amarre empotradas en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10 000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2 000 daN) * Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes con chapa de rodadura Patas de apoyo del semirremolque * Patas JOST (mecánicas) con cambio de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aprox. 24 t (aprox. 50 t carga de prueba) Neumáticos * 205/65 R 17.5 Ejes * Ejes y suspensión BPW * 1er eje fijo, todos los demás ejes direccionados forzados hidromecánicamente * Suspensión neumática con válvula de subida y bajada Sistema de frenos * Según normativa europea con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión con la cabeza tractora Construcción de acero * Acero de grano fino de alta resistencia * Calidad del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Crsdpfx Ajv Etx Ejgheh Pintura * Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie mediante imprimación de zinc bicomponente (2K) * Acabado de pintura bicomponente (2K) de alta calidad * Pintura de acabado monocromática en RAL 3002 rojo carmín * Llantas en color plata Accesorios incluidos * King pin de 2 pulgadas * Tabique frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Acoplamientos de aire rojo y amarillo en la barra de conexiones galvanizada delantera * 4 calzos con soporte en el tabique frontal * Porta rueda de repuesto delante del tabique frontal * Unidad electrohidráulica * Dirección adicional delantera y trasera mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de ejes (sin instalación en la cabeza tractora) * Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque * Banda reflectante amarilla según normativa europea en los laterales, la extensión y la parte trasera del semirremolque * En el cuello de cisne y panel trasero, a izquierda y derecha, cada uno con soporte para paneles de advertencia con toma de corriente * Soporte para una luz rotativa en la parte trasera del semirremolque * Patas abatibles galvanizadas bajo el bisel de la plataforma * Manómetro de carga para determinar cargas por eje, incluyendo diagrama de carga * 7 pares de bolsillos WADER para contenedores: 1x 20' o 1x 40' en la plataforma, 1x 40' sobre el cuello de cisne o 2x 20' contenedores * Soporte con 1 par de bolsillos WADER, carga aprox.: 20.000 kg * 7 pares de bolsillos para estacas de aprox. 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga * Ensanches galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por cada lado * Carriles de enganche desplazables para rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo * 1 par de anillas de amarre empotradas junto al larguero central trasero en la plataforma (LC 10 000 daN) * 2 pares de anillas Ferry bajo el cuello de cisne y 2 pares en la parte trasera * Sistema de engrase centralizado BEKA

Estado: usado, peso total: 58.600 kg, peso máximo de la carga: 45.900 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2013, Equipamiento: ABS, N.º de identificación del vehículo: YAFTL313000014129 Primera matriculación: 05.06.2013 ITV alemana pendiente Crjdpop Spkgefx Agheh Peso en vacío: 12.700 kg Longitud total: 17.000 mm Cuello de cisne: 3.700 mm Pivote rey estándar de 3,5 pulgadas - Altura de enganche: 1.320 - 1.350 mm Longitud de cama baja: 8.500 mm - Altura de carga: aprox. 450 mm (altura libre al suelo aprox. 150 mm) Chasis: 4.300 mm - Altura de carga: aprox. 900 mm Suspensión neumática, recorrido aprox. -80 / +160 mm Cavidad para excavadora - Depresión para brazo de excavadora Cavidades para estacas incluidas las estacas Carga sobre quinta rueda hasta 25.000 kg técnicamente Carga por eje 3 x 11.200 kg Ejes SAF con frenos de tambor 3 ejes hidráulicos direccionados forzadamente con control remoto por cable Neumáticos: 235/75 R 17.5

Estado: usado, peso total: 58.000 kg, peso máximo de la carga: 45.830 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2024, próxima inspección (TÜV): 07/2026, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata o a corto plazo, está disponible en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Cuello de cisne * Diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga * Longitud aprox. 4.100 mm, esquinas delanteras biseladas aprox. 400 x 400 mm * Parte trasera con biselado de aprox. 1.000 mm x 10° * Pared frontal de acero, extraíble, aprox. 400 mm de altura * En el cuello de cisne, pared trasera de aluminio extraíble, aprox. 400 mm de altura, acabado anodizado * 2 pares de anillas de amarre (LC 16.000 daN) empotradas en los largueros exteriores interiores del cuello de cisne, giradas aprox. 45° * 1 par de anillas de amarre (LC 10.000 daN) empotradas en la parte delantera interior de los largueros exteriores del cuello de cisne, giradas aprox. 45° * 2 pares de alojamientos para estacas en el cuello de cisne, para estacas extraíbles de aprox. 100 x 50 mm * 2 pares adicionales de anillas de amarre atornilladas (LC 5.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre suspendidas con muelle de retención en los largueros exteriores del cuello de cisne (LC 5.000 daN) * En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio extraíbles, aprox. 1.200 mm de largo, aprox. 400 mm de alto, acabado anodizado * Quinto eje de 3.5 pulgadas Superficie de carga * Superficie de carga telescópica, longitud aprox. 9.300 mm, con biselado trasero de aprox. 500 mm x 10° * Rebaje en el biselado y en la superficie de carga para el alojamiento de brazo de cucharón de excavadora de aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x A x H) * Cubierta de madera dura de aprox. 50 mm de grosor, continua y parcialmente interrumpida entre los ejes (aumenta el coeficiente de fricción) * Bloqueo de la superficie de carga mediante perfiles de retención cónicos soldados cada aprox. 250 mm Credpfx Asxc Ax Eeghsh * Incluye chapa de pretensado * 1 par de anillas de amarre encastradas en el extremo delantero fijo de la superficie de carga (LC 10.000 daN) * 9 pares de anillas de amarre abatibles empotradas en el bastidor exterior de la superficie de carga (LC 10.000 daN) * 5 pares de alojamientos para estacas empotrados en el bastidor exterior de la superficie de carga, para estacas extraíbles de aprox. 100 x 50 mm * 1 barra transversal con alojamientos para estacas montada en el soporte fijo de la superficie de carga, para estacas extraíbles de aprox. 100 x 50 mm * Cavidades para ruedas con escalones cuadrados, aprox. 15 x 15 mm * Cavidades de ruedas delante de los ejes, completamente abiertas hasta el travesaño del cuello de cisne, aprox. 1.310 x 700 x 410 mm (L x A x P) * Cavidades de ruedas entre el 2º y 3er eje, aprox. 1.310 x 700 x 250 mm (L x A x P) * Cubiertas de aluminio para cavidades de ruedas que pueden utilizarse también como elementos de puente para la extensión O BIEN como tablas de ensanche * Delante y detrás de la cavidad trasera de la rueda, respectivamente 1 par de anillas de amarre (LC 10.000 daN) encastradas en el bastidor exterior de la superficie de carga * Bolsillos para contenedores WADER en la superficie de carga y en el cuello de cisne para el transporte de 2x 20' contenedores * 1x sobre el cuello de cisne con soporte para cargas largas * 1x en la superficie de carga ampliaciones (galvanizadas) extensibles aprox. 230 mm por lado * Tablas de ensanche sueltas, enmarcadas en acero * 4 pares de fijaciones para contenedores WADER extraíbles * Soporte para cargas largas en la cama baja a la misma altura

Estado: nuevo, peso total: 48.000 kg, peso máximo de la carga: 36.410 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos disponibles de inmediato y a corto plazo en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. Cuello de cisne * Cuello de cisne en diseño SNT para optimización de la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm * Parte trasera con bisel de aprox. 1.000 mm x 10°. Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 * Pared frontal de acero, desmontable, de aprox. 400 mm de altura * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones frontal con tomas de corriente * Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos * Perfil exterior del cuello de cisne con taladros para anillas atornillables * Incluidos 2 pares de anillas de amarre atornillables (LC 5.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la zona trasera del cuello de cisne (LC 10.000 daN) * Sobre el cuello de cisne, piso de madera dura de aprox. 40 mm de espesor * King pin de 2 pulgadas * Placa guía del cuello de cisne para la placa de enganche, aprox. 500 mm de ancho * Toma redonda tipo NATO en la barra de conexiones frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 par de alojamientos para estacas embutidos en el cuello de cisne, para estacas de aprox. 100 x 50 mm (interior en la viga del chasis) Superficie de carga * Superficie de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm con bisel trasero de aprox. 500 mm x 10° * Hueco en la superficie de carga que se prolonga hasta el bisel, para alojar el brazo de la pala excavadora, aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x An x Al) * Piso de madera dura de aprox. 50 mm de espesor, continuo en la superficie de carga y seccionado entre ejes * 1 mesa intermedia de aprox. 300 mm de ancho para el tubo extensible de gran sección * Bloqueo de la superficie de carga con perfiles de retención soldados cónicos cada aprox. 250 mm * 1 par de anillas de amarre en la traviesa delantera (LC 10.000 daN) * 9 pares de anillas de amarre embutidas y abatibles hacia fuera, en el bastidor exterior de la superficie de carga (LC 10.000 daN) * 1 par de huecos fijos para ruedas delante de los ejes, abiertos hasta la traviesa del cuello de cisne, aprox. 700 x 410 mm (An x Prof) * 1 par de huecos fijos para ruedas, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (L x An x Prof), en la superficie de carga entre el primer y segundo eje * Cubiertas de aluminio para los huecos de ruedas delante de los ejes y entre el primer y segundo eje, que también pueden utilizarse como ensanches * Pavimento de madera dura en el bisel de la superficie de carga * Recubrimiento antideslizante pintado en el bastidor exterior y en las chapas lagrimadas de la superficie de carga Chasis * Ejes y suspensión BPW * Primer y segundo eje fijos * Tercer eje autodireccional * Tercer eje con bloqueo de retroceso electromagnético, activable por marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Primer eje con ayuda de arranque * 2 manómetros de carga de ejes montados en el lado izquierdo incluyendo diagrama de carga por eje Neumáticos * 235/75 R 17.5 3PMSF doble montaje * Sistema de monitorización de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 Pintura * 1 faro de trabajo LED a cada lado, delante de los ejes, cableado hasta la cabeza tractora Rampas de carga * Rampas hidráulicas DR-15/60-900-4350-HB-HV-M: un par de rampas de acero de dos piezas de aprox. 4.350 mm de largo y 900 mm de ancho * Pavimento de madera dura * Puntas de rampa Crsdpfjxc Axrsx Aghjh

Estado: usado, peso total: 58.000 kg, peso máximo de la carga: 45.830 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2024, próxima inspección (TÜV): 04/2026, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Encontrará todo nuestro stock de vehículos con unidades disponibles de inmediato y a corto plazo en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo consulta. Cuello de cisne * En diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga * Longitud aprox. 4.100 mm, parte delantera con esquinas biseladas aprox. 400 x 400 mm * Parte trasera con biselado aprox. 1.000 mm x 10° * Mamparo frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura * En el cuello de cisne, una pared trasera de aluminio desmontable, aprox. 400 mm de altura, anodizada * 2 pares de anillas de amarre (LC 16.000 daN) empotradas en el interior de las vigas exteriores del cuello de cisne, giradas aprox. 45° * 1 par de anillas de amarre (LC 10.000 daN) empotradas al frente en el interior de las vigas exteriores del cuello de cisne, giradas aprox. 45° * 2 pares de bolsillos para estacas en el cuello de cisne, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * 2 pares de anillas de amarre atornillables adicionales (LC 5.000 daN) Crodpfxsxcdm Do Agheh * 2 pares de anillas de amarre con muelle de retención, colgantes en las vigas exteriores del cuello de cisne (LC 5.000 daN) * En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 1.200 mm de largo, aprox. 400 mm de alto, anodizados * Quinta rueda de 3,5 pulgadas Plataforma de carga * Plataforma telescópica, longitud aprox. 9.300 mm, con bisel trasero de aprox. 500 mm x 10° * Cajón en el bisel y en la plataforma para alojar el brazo del cucharón de la excavadora, aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x A x H) * Plataforma con pavimento continuo de madera dura de aprox. 50 mm de grosor entre los ejes (para aumentar el coeficiente de fricción) * Bloqueo de la plataforma mediante perfiles de bloqueo de soldadura cónica cada aprox. 250 mm * Incluye placa de precarga * 1 par de anillas de amarre empotradas en la parte fija delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * 9 pares de anillas de amarre abatibles empotradas en el bastidor exterior de la plataforma (LC 10.000 daN) * 5 pares de bolsillos para estacas empotrados en el bastidor exterior de la plataforma, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * 1 barra transversal con bolsillos para estacas montada en el apoyo fijo de la plataforma, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * Huecos para ruedas con listones de escalada de sección cuadrada, aprox. 15 x 15 mm * Huecos delanteros para ruedas abiertos hasta la viga transversal del cuello de cisne, aprox. 1.310 x 700 x 410 mm (L x A x P) * Huecos entre el 2.º y 3.er eje, aprox. 1.310 x 700 x 250 mm (L x A x P) * Cubiertas de aluminio para los huecos de las ruedas, utilizables como puentes de extensión o ensanches de plataforma * Delante y detrás del hueco trasero de ruedas, 1 par de anillas de amarre (LC 10.000 daN) empotradas en el bastidor exterior * Bolsillos para contenedor WADER en la plataforma y en el cuello de cisne para el transporte de 2x contenedores de 20' * 1x sobre el cuello de cisne con soporte para materiales largos * 1x ensanches extensibles en la plataforma (galvanizadas) de aprox. 230 mm por lado * Tablones de ensanche sueltos, con marco de acero * 4 pares de cierres de contenedor WADER desmontables * Soporte para materiales largos en la cama baja a la misma altura que el cuello de cisne, necesario para el transporte de 2x contenedores de 20' * 1 par de rampas de acceso de aluminio VFR 120, aprox. 2.400 x 620 x 120 mm (L x A x H) Chasis * Ejes y suspensión BPW * 1.º y 2.º eje fijo * 3.er y 4.º eje autodirecc

Estado: nuevo, peso total: 102.000 kg, peso máximo de la carga: 73.090 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, incluidos los disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestro sitio web. A continuación, se muestra un extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Cuello de cisne: * Cuello de cisne regulable hidráulicamente en altura y desmontable * Longitud aprox. 3.650 mm. Para tractoras: 6 x 4 o 8 x 4 Bogie delantero compacto de 2 ejes: * Dispositivo de enganche delantero y trasero. Longitud aprox. 2.200 mm * Ancho del chasis: aprox. 2.850 mm Credpoxbv Auefx Aghsh Cama baja: * Camabaja ATX-A con largueros telescópicos de construcción baja, suelo fijo de madera dura de aprox. 50 mm de espesor * Ganchos de puente sobrepasables en la parte delantera y acoplamiento trasero por bulón y lengüeta * Ancho base: aprox. 2.850 mm * Longitud aprox. 7.150 mm * Altura del larguero: aprox. 300 mm * Ancho del larguero: aprox. 650 mm * Altura de carga aprox. 450 mm con una altura libre al suelo de aprox. 150 mm Bogie trasero de 4 ejes: * Acoplamiento mecánico de bulón y lengüeta para el montaje delantero de la cama baja * Travesaño trasero final * Ancho del chasis: aprox. 2.850 mm * Longitud del chasis: aprox. 5.480 mm Bogie delantero de 2 ejes: * Ejes pendulares, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * Válvula de bloqueo de rotura de manguera en el cilindro de compensación de ejes con función de reset automático * Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasador de seguridad para fijar en posición elevada * Acabado de ejes con 2 capas de pintura 2K, color único tono MB7350 gris Novagrau * Carga técnica por eje: aprox. 14.640 kg (62 km/h) * Compensación hidráulica de ejes Bogie trasero de 4 ejes: * Ejes pendulares, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * Válvula de bloqueo de rotura de manguera en el cilindro de compensación de ejes con función de reset automático * Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasador de seguridad para fijar en posición elevada * Acabado de ejes con 2 capas de pintura 2K, color único tono MB7350 gris Novagrau * Carga técnica por eje: 14.640 kg (62 km/h) * Compensación hidráulica de ejes Neumáticos: * Neumáticos a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5 * Índice de carga 150/148J Pintura: * Estructura de acero completa, chorreada automáticamente con granalla tras la soldadura * Segundo arenado con corindón para una óptima adhesión del sistema de recubrimiento * Metalización HRM de todo el chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) * Acabado con 2 capas de pintura de acabado 2K, color único en RAL 3002 rojo carmín según el sistema RAL 841GL Incluye el siguiente equipamiento: * Pared frontal de acero, aprox. 400 mm de alto * Bordes y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto * King pin de 3,5 pulgadas * Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (20 l/min), incluyendo sistema de suspensión para las líneas de alimentación * El depósito de la tractora debe tener un volumen mínimo de 80 l * Incluye piezas de acoplamiento MAX Trailer, en caso contrario las piezas de acoplamiento deben ser suministradas por el cliente franco fábrica * Engrase centralizado BEKA-MAX para cuello de cisne, grasa estándar NLGI-2 * Conexiones hidráulicas de acoplamiento múltiple en el cuello de cisne * Bogie delantero con conexión de aire independiente para atornillador neumático * Engrase centralizado BEKA-MAX para bogie de 2 ejes, grasa estándar NLGI-2 * Preparación para montaje de soportes de contenedor atornill

Estado: nuevo, peso total: 102.000 kg, peso máximo de la carga: 73.540 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne hidráulico elevable/descendible y desmontable, longitud aprox. 3.650 mm * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre en el cuello de cisne (LC 10.600 daN) * 1 par de anillas de amarre en la parte central del cuello de cisne (LC 10.600 daN) * Para cabezas tractoras (tractor) 6x4 o 8x4 de 2 ejes Crodpfx Agexbmplehjh Chasis delantero compacto: * Anclajes de gancho frontales y traseros, longitud aprox. 2.200 mm * Ancho del chasis: aprox. 2.850 mm Puente excavadora: * Puente telescópico para excavadora con ganchos sobreelevados en el frente y enganche de perno con lengüeta en la parte trasera * Ancho base: aprox. 2.850 mm * Longitud: aprox. 6.650 mm * Altura de viga: aprox. 400 mm * Ancho de viga: aprox. 1.350 mm * Altura de carga aprox. 550 mm con una distancia al suelo de aprox. 150 mm Chasis trasero de 4 ejes: * Acoplamiento mecánico de perno y lengüeta para acoplar una cama rebajada en la parte delantera * Travesaño trasero, ancho del chasis aprox. 2.850 mm * Longitud del chasis aprox. 5.480 mm Ejes pendulares, todos los ejes con dirección forzada hidro-mecánica * Carga técnica por eje: 14.640 kg cada uno (62 km/h) * Nivelación hidráulica de ejes Neumáticos: * Chasis delantero: 8 unidades a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5 * Chasis trasero: 16 unidades a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5 * Índice de carga 150/148J Pintura: * Toda la estructura de acero, tras la soldadura, se somete a granallado automático. Segundo tratamiento con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento * Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosiva * Acabado final con 2 capas de pintura bicomponente, color uniforme rojo carmín RAL 3002 según sistema RAL 841GL Incluye el siguiente equipamiento adicional: * Pared delantera de acero, aprox. 400 mm de alto * Laterales y trasera en aluminio insertables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, anodizados * King pin de 3,5 pulgadas * Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (20 l/min) * Galería para suspensión de líneas de suministro; el depósito de la cabeza tractora debe contener mínimo 80 l * Con piezas de acoplamiento MAX Trailer, en su defecto, las piezas de acoplamiento serán suministradas por el cliente, libres en fábrica * Lubricación centralizada BEKA-MAX para un cuello de cisne con grasa normal NLGI-2 * Kit de herramientas Art N° 612452 * Conexiones hidráulicas multienchufe en el cuello de cisne * Chasis delantero con conexión de aire separada para destornillador neumático * Lubricación centralizada BEKA-MAX para chasis de 2 ejes con grasa normal NLGI-2 * Una toma de 7 polos a la izquierda y derecha de la parte trasera del chasis delantero para paneles de advertencia * Posibilidad de inserción (ø aprox. 40 mm) cada aprox. 500 mm externamente, en la brida superior del tubo exterior del puente para anillas de tornillo (LC 16.000 daN) * Extensiones plegables con esteras de acero, ajustables en ancho de aprox. 2.850 mm a aprox. 3.250 mm * Lubricación centralizada BEKA-MAX para chasis de 4 ejes con grasa normal NLGI-2 * En el chasis trasero, toma para el mando a distancia por cable de la dirección trasera

Estado: nuevo, peso total: 66.000 kg, peso máximo de la carga: 48.010 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro inventario completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne en diseño SNT para optimización de la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm * Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente así como desmontable * Para tractoras: 6x4 o 8x4 Plataforma rebajada: * Plataforma rebajada con largueros exteriores extensibles, diseño SUPER LOW, longitud aprox. 7.550 mm * Plataforma rebajada con piso fijo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor y bloqueo mecánico * Las líneas de suministro van protegidas en los largueros extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud correspondiente de la plataforma rebajada * 7 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (aprox. LC 10.000 daN) * 6 pares de bloques roscados en la viga interior para montaje de anillas RUD atornillables Chasis trasero: * Chasis trasero con marco exterior cerrado, cubierta de chapa antideslizante y canal de excavadora pasante prismático de aprox. 1.450/900 x 505 mm, abierto atrás * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (aprox. LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en el canal (aprox. LC 10.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre horizontales en el canal (aprox. LC 16.000 daN) * 2 pares de alojamientos para estacas de aprox. 100 x 50 mm en el marco exterior Eje basculante (PENDEL-AXLE): * Todos los ejes direccionados de forma hidromecánica * Válvula de ruptura de manguera en el cilindro de compensación con función de reinicio automático * Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasador de seguridad para fijación en posición elevada * Carga técnica por eje: 12.000 kg c/u * Compensador hidráulico de ejes * Herramientas para ejes Neumáticos: * Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF - marca a nuestra elección * Índice de carga (146/146F) Sistema de frenos: * Sistema de frenos Wabco conforme a las normativas UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al tractocamión Pintura: * Toda la estructura de acero es sometida a granallado automático tras la soldadura * Segundo tratamiento de granallado con corindón para óptima adherencia del sistema de recubrimiento * Metalizado HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosión * Acabado de pintura con 2 capas de barniz 2K, color único en RAL 3002 rojo carmín según el sistema RAL 841GL Incluye los siguientes accesorios: * Preparación para la instalación de soportes atornillables para contenedores de 1x 20’ o 1x 40’ sobre los largueros exteriores * Sin cierres para contenedores * Quinto perno de 3,5 pulgadas * Un frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Dirección adicional delante y detrás mediante mando a distancia por cable, con botones y control de alineación de ejes (sin instalación en la tractora) * Grupo hidroeléctrico * Laterales y parte trasera de aluminio desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 2.000 x 400 mm (L x A) * Las estacas traseras galvanizadas son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.120 mm) * Conexiones hidráulicas entre el cuello de cisne y la plataforma rebajada con multicople en vez de acoples roscados; sin garantía de estanqueidad Credpfxsxbmprs Agheh * En el cuello de cisne toma de aire separada con pistola de aire * 7 pares de alojamientos para estacas de aprox. 100 x 50 mm en el bas