Semirremolque con plataforma de trabajo

FAYMONVILLE Faymonville Telemax Sattelauflieger - 2fach tele

Estado: usado, Año de fabricación: 2011, horas de funcionamiento: 2.717 h, Manipulador telescópico todoterreno MANITOU, modelo: MT 1840 A TURBO Serie E3 - 4x4x4, primer uso: 2012, CAPACIDAD DE ELEVACIÓN: 4.000 kg, ALTURA DE ELEVACIÓN: 18,00 m, HORQUILLAS LARGAS (longitud de horquilla: 1.200 mm / ancho de soporte: 1.100 mm) – REJILLA DE PROTECCIÓN DE CARGA, CAMBIO RÁPIDO, motor diésel turbo PERKINS de 4 cilindros (tipo: 3496/2200 - 101,32 CV / 74,50 kW a 2.200 rpm), CPB, TRACCIÓN Y DIRECCIÓN INTEGRAL (4x4x4) – DIRECCIÓN EN CANGREJO, dos estabilizadores hidráulicos, HIDRÁULICA AUXILIAR, SISTEMA DE COMPENSACIÓN LATERAL, DISPOSITIVO DE ALERTA DE SOBRECARGA, CABINA PANORÁMICA (cabina amplia) - cristales tintados, ROPS / FOPS, asiento confortable KAB, enganche de remolque, focos de trabajo (delanteros y traseros), alumbrado vial, luz de advertencia, limpiaparabrisas (2x), retrovisores exteriores (2x), calefacción / ventilación, MANUAL DE USO (en alemán). Neumáticos: BKT TODO TERRENO (15.5/80 – 24) – prácticamente nuevos (aprox. 98%). Medidas de transporte: longitud aprox. 7.420 mm (6.100 mm sin horquillas), ancho: 2.400 mm, alto: 2.540 mm. Precio neto (exportación), en el país más IVA. ∗∗∗ POSIBILIDAD DE FINANCIACIÓN / TRANSPORTE INTERNACIONAL A BUEN PRECIO / EN EXPORTACIÓN SOLO SE PAGA EL IMPORTE NETO (!) ∗∗∗ © pb Fjdpfxsxm T Raj Aa Repp

Estado: usado, kilometraje: 268.100 km, potencia: 350 kW (475,87 CV), primer registro: 06/2013, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, grúa, sistema de navegación, * Volquete de dos lados * Distancia entre ejes: 3.600 + 1.400 mm * Cabina: M Vehículo alemán / documentación alemana Nuestra oferta generalmente no incluye la inspección técnica obligatoria (TÜV/HU), la inspección de emisiones (AU) ni la inspección de seguridad vial (SP) y no incluye la matrícula. Salvo error y venta previa. La visita solo es posible con cita previa. Número interno: 9999 Hablamos alemán e inglés. Fpjdpfx Aajvh Dnve Rep Horario de atención: Lunes: 08:00 - 17:00 Martes: 08:00 - 17:00 Miércoles: 08:00 - 17:00 Jueves: 08:00 - 17:00 Viernes: 08:00 - 12:00

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.156 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Datos técnicos Velocidad: 80 km/h Peso total: 45 000 kg Carga sobre el eje del remolque: 18 000 kg Carga por eje: 27 000 kg Peso en vacío (+/- 3%): 8 844 kg Carga útil aproximada: 36 156 kg Longitud de la plataforma de carga: 13 600 mm Altura del estribo con carga: 950 -> 1050 mm Radio de giro hacia atrás: 2300 mm Extensión: 3400 mm Distancia entre ejes: 1 360/1 405 mm Ancho total: 2 540 mm Descripción técnica Plataforma de carga: Plataforma de carga con extensión y bloqueo accionado neumáticamente. 2 pares de puntos de anclaje (LC 5 000 daN). 1 par de puntos de anclaje (LC 10 000 daN). 6 pares de puntos de anclaje plegables hacia el exterior (LC 5 000 daN). 2 pares de puntos de anclaje plegables hacia el exterior (LC 10 000 daN). Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de sujeción. (LC 2000 daN) Soportes del estribo: Soportes del estribo JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para 24 toneladas Capacidad de elevación (carga de prueba de 50 toneladas). Ejes: Ejes SAF: Ejes SAF CD, con suspensión neumática y frenos de disco (377 mm), con función de elevación/descenso. (ET 120). Los ejes direccionales con bloqueo electromagnético para marcha atrás se activan mediante la marcha atrás o manualmente. Herramienta para ejes. (± 80 kg) Sistema de frenos: Sistema de frenos conforme a las normas de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al camión tractor. Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Pintura: Excelente y duradera protección contra la corrosión del chasis de soldadura, que se granalla en serie, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Recubrimiento superior de alta calidad de 2 componentes (2K) en un solo color, en tonos RAL a elección. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible aplicar pintura metálica. Sistema eléctrico: Sistema eléctrico conforme a las normas de la UE, iluminación LED de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos. Conexión conforme a la norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: Conectores de aire amarillo y rojo en la barra de conexiones delantera galvanizada. 2 cuñas con soporte. Eje de enganche King Pin de 2 pulgadas. Una pared frontal de acero galvanizado de aproximadamente 2200 mm de altura. (± 105 kg) EN12642-XL Cinta reflectante amarilla en los laterales, en la extensión y en la parte trasera del semirremolque, conforme a las normas de la UE. Placas reflectantes europeas (roja y amarilla) en la parte trasera del semirremolque. Plataforma de carga con suelo de madera dura de aproximadamente 38 mm de grosor. (± 320 kg) 10 pares de soportes para perfiles de sujeción de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga. (± 30 kg) 1 soporte para rueda de repuesto debajo de la plataforma de carga, en el lado derecho, en el sentido de la marcha. Neumáticos 435/50 R 19.5 a elección del fabricante. Un guardabarros en la parte trasera del semirremolque. Manual y descripción en una memoria USB. Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del semirremolque. Un soporte para las placas de advertencia en el cuello de cisne y en la placa trasera, a la izquierda y a la derecha, incluido un en Fodpfx Aog Sk Tvsa Repp

Estado: usado, kilometraje: 57.500 km, primer registro: 12/2003, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.900 mm, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Scania P114 GB 4x2 Nz, 2003 Transmisión automática, bloqueo del eje trasero, control de velocidad, calefactor de estacionamiento, retardador. Fedsim N Dqspfx Aa Rjpp 6 plazas. Tanque de agua con 3.000 litros. Bomba Camiva CB180 con 3.800 l/min a 10 bares. Mástil de iluminación con 2 focos. Manguera de ataque rápida a la derecha, 40 m. Dimensiones exteriores: Longitud: 7.850 mm Anchura: 2.550 mm Altura: 3.250 mm Dimensiones de la superestructura: Longitud: 4.000 mm Anchura: 2.550 mm Altura: aprox. 2.200 mm Distancia entre ejes: 3.900 mm Neumáticos: 315 80 R22.5

Estado: usado, kilometraje: 574.308 km, potencia: 235 kW (319,51 CV), configuración de ejes: 6x2, color: azul, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, = Más opciones y accesorios = - Climatizador - Radio - Ventana de techo = Más información = Fjdpfxsx H Axie Aa Rspp Año de fabricación: 2013-03 Peso en vacío: 14.632 kg Capacidad de carga: 11.368 kg PBV: 26.000 kg

Estado: usado, kilometraje: 349.205 km, potencia: 220 kW (299,12 CV), primer registro: 11/2014, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 50, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 6, color: azul, frenos: retardador, Equipamiento: ABS, calefactor de estacionamiento, distintivo ambiental verde, motor Euro VI, cambio semiautomático, plazas de pie: 41, ABS, ASR, calefacción adicional Webasto, altavoces, micrófono, número de asientos: 49 + 1 (terciopelo), 1 espacio para cochecito, portaequipajes en el techo, barra de sujeción, acristalamiento simple, puertas neumáticas delanteras y amplia puerta central, maletero, matriz Lawo Luminator, espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente, 2 trampillas en el techo, 2 ventanillas abatibles por lado, el vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. Nuestra oferta es, por norma general, sin una nueva inspección técnica (TÜV). Si desea una nueva inspección, con gusto le haremos una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Fpjdpfoxgzpwsx Aa Rop Estamos a su disposición para enviarle una oferta de financiación o leasing para este vehículo. ¡No dude en consultarnos!

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 220,65 kW (300,00 CV), primer registro: 05/2003, configuración de ejes: 4x2, color: rojo, Año de fabricación: 2003, Vehículo elevador de rescate Plataforma de rescate / Plataforma de trabajo Vema Lift Oy Tipo: 323TFL-E Altura máxima de trabajo: 32 metros Alcance lateral: aprox. 21 metros Ángulo de giro: 360° continuo Carga máxima de la cesta: 400 kg Conducción de agua hasta la cesta Lanzadera de agua en la cesta Toma de corriente en la cesta Apoyo: hidráulico, totalmente automático Control: mando desde la plataforma y desde el suelo (electrohidráulico) Particularidades: Protocolo de conformidad CE según la directiva de máquinas 98/37/CE incl. directiva EMC. Chasis Fabricante: Scania Modelo: P94GB 4x2 NB Tracción: 4x2 Fpjdpfx Aswn Hwrja Rjp Transmisión: manual Primera matriculación: 20.05.2003 Potencia del motor: 300 CV Equipamiento adicional Superestructura de bomberos con compartimento para equipos Carrete y soporte para manguera Iluminación de trabajo Iluminación perimetral Cajas de almacenamiento para equipos Sistema de señalización especial Luz azul intermitente Sistema acústico Martinshorn o similar Estado y servicio El vehículo ha estado almacenado exclusivamente en el garaje del cuerpo de bomberos y ha sido mantenido regularmente. El servicio y la revisión de seguridad fueron realizados en abril de 2025. Se dispone de la documentación completa del vehículo y la tecnología. Información adicional El vehículo cuenta con equipamiento y funciones especiales adicionales para uso de bomberos. Podemos proporcionarle, bajo petición, una lista detallada de todas las características, detalles técnicos y documentación adicional. Toda la información se facilita según nuestro leal saber y entender, sin garantía de integridad o exactitud. Este anuncio no es una oferta, sino una información. Sujeto a venta previa.

Estado: usado, tipo de combustible: gasolina, peso en vacío: 1 kg, color: gris-negro, tipo de engranaje: mecánico, Año de fabricación: 2024, TÍTULO: CONTENEDOR NUEVO DESMONTABLE TIPO BAÑERA CUADRADA CON APERTURA TRASERA Y VOLTEO HACIA ARRIBA Y HACIA ABAJO (FUNCIÓN DE RAMPA DE CARGA) CON VIGAS DE 200 MM Y SUELO APOYADO, GANCHO DE 0,60 M, RUEDAS SOBREDIMENSIONADAS Y REFUERZO EN LA PARTE CENTRAL EXTERIOR DE LA MEDIANÍA MÁS REFUERZO EN LA PARTE DELANTERA EN EL PUNTO DE PLEGADO REF: 24-N-43 TIPOLOGÍA: para áridos C NUEVO: sí TAPA: no APERTURA: trasera tipo rampa y volcable MEDIDAS TOTALES LONGITUD TOTAL EXTERIOR: 6,00 m + 0,20 m ANCHO INTERIOR / EXTERIOR DE LA CAJA: 2,35 m / 2,55 m LATERAL DELANTERO INTERIOR / EXTERIOR: 1,50 m / 1,70 m LATERAL TRASERO INTERIOR / EXTERIOR: 0,80 m / 1,00 m LATERAL LATERAL INTERIOR / EXTERIOR: 0,60 m / 0,80 m VOLUMEN: 9 m³ PESO: 2.220 kg FONDO DE: 5 mm PAREDES DE: 4 mm COLOR: verde RAL 6029 Salvo errores y/u omisiones. Los precios indicados no incluyen IVA. Por favor, contacte con el departamento comercial para una actualización de precios y condiciones. Para más información: Loris: 3484773001 URL: #losespecialistasdeldesmontable DESMONTABLES AURORA opera en el sector de la compra-venta de vehículos industriales y comerciales, especializada principalmente en el sector de residuos. Fpodpfovvdblsx Aa Rep Especialistas en camiones, remolques y equipos desmontables. Con más de 50 camiones y más de 150 cajas, contenedores con y sin grúa desmontable disponibles para entrega inmediata. S.E.&O. Dada la cantidad de anuncios y detalles ofrecidos, Aurora invita a verificar la exactitud de los datos con el equipo de ventas.

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.000 kg, peso máximo de la carga: 41.600 kg, peso total: 51.600 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: -Cuello de cisne, longitud aprox. 4.100 mm con viga central -Superficie de carga extensible, longitud aprox. 9.500 mm con bisel en la parte trasera de aprox. 350 mm x 10° e integrada barra de sujeción para la colocación de rampas sueltas de acceso de ALU -Bloqueo neumático con pernos cónicos de bloqueo y posiciones de bloqueo reforzadas -Las líneas de suministro están protegidas dentro de las vigas extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud respectiva de la superficie de carga Ejes, suspensión y neumáticos: -Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidro-mecánica -Montados sobre plataforma giratoria -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Fpsdpsiuy Nlefx Aa Rep -Neumáticos 235/75 R17.5 de doble rueda Pintura: -Tratamiento final 6K -Toda la estructura de acero granallada después de soldar -Una capa base de imprimación a base de zinc, una capa de imprimación adherente -Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente (acrílica) monocolor en MB 7350 Novagrau, posteriormente sellado de cavidades con cera especial Estructura de acero: -Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia -Calidades de acero: -S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) -S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) -Soldadores certificados según DIN-EN 287-1 -Proceso de soldadura MAG según EN ISO 4063, gas protector M21 según EN ISO 14175 Equipamiento: -Pared frontal de acero, aprox. 1.600 mm de altura -Toma redonda tipo NATO en la barra de conexiones delantera -Central electrohidráulica de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas -4 pares de anillas de amarre empotradas en el marco exterior del cuello de cisne -4 pares de bolsillos para estacas integrados en el marco exterior del cuello de cisne, para estacas de aprox. 100x50 mm -1 barra transversal de bolsillos para estacas montada en el piso de carga del cuello de cisne, para estacas de aprox. 100x50 mm (1x en la parte trasera del cuello de cisne) -Pin de enganche de 2” -Soportes mecánicos del bastidor con caja de cambios de 2 velocidades y manivela -JOST Modulo B – carga de prueba estática = 50.000 kg -Sobre el cuello de cisne y la superficie de carga, piso de madera de aprox. 32 mm enmarcado en perfiles de OMEGA de aluminio -En la extensión, punto de bloqueo cada aprox. 500 mm -10 pares de anillas de amarre empotradas, rebatibles hacia fuera en el marco exterior de la superficie de carga -6 pares de bolsillos para estacas integrados en el marco exterior de la superficie de carga, para estacas de aprox. 100x50 mm -2 barras transversales de bolsillos para estacas montadas en el piso de carga de la superficie de carga, para estacas de aprox. 100x50 mm -Caja de herramientas INOX de aprox. 1.250 x 500 x 550 mm -Bisel en la viga final del vehículo, aprox. 350 mm 10° -Barra de sujeción integrada para rampas de acceso de aluminio sueltas en la viga final del vehículo -1 par de soportes de tubo caída en la viga final -Guardabarros en todos los ejes -Engrase centralizado con 1 bomba -Control de dirección auxiliar delantero y trasero mediante mando a distancia por cable con pulsador, con control de seguimiento de los ejes -Debajo del cuello de cisne y atrás en la viga final hay, a la izquierda y derecha respectivamente, una toma de 7 polos para señales de advertencia -Una toma de 7 polos en la viga final -Cierres de contenedor "TWIST-LOCKS" en la superficie de carga para el transporte de 2x contenedores de 20 pies y

Estado: usado, kilometraje: 555.698 km, potencia: 210 kW (285,52 CV), primer registro: 06/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 11.990 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: plateado, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, Visite nuestro sitio web, donde encontrará todo nuestro inventario de vehículos con muchas más fotografías e información en varios idiomas. SEL 7577 (06.2027 / 12.2026) Volvo FL 280 Elevador trasero (Ladebordwand) Matrícula alemana / 1 solo propietario Primera matriculación: 20.06.2016 555.698 km Euro 6B Peso bruto técnico total (kg): 12.000 Peso bruto permitido (kg): 11.990 Peso en vacío (kg): 7.985 Nº de bastidor (VIN): YV2T0Y1A2GZ108747 MOTOR Y TRANSMISIÓN: Cilindrada: 7.698 cc Potencia: 210 kW / 280 CV Caja de cambios: Automática NEUMÁTICOS Y EJES: Medida de neumáticos: 265/70 R 19,5 Configuración de ejes: 4X2 Suspensión neumática en el eje trasero Frenos de disco Distancia entre ejes: 5.600 mm Eje delantero (kg): 5.000 DEPÓSITOS: 2 depósitos CABINA: Asiento del conductor con suspensión Volante multifunción Calefacción auxiliar Aire acondicionado Radio CD CARROCERÍA: Medidas interiores: Altura (m): 2, (2,89) Ancho (m): 2,48 Largo (m): 7,28 OTRAS ESPECIFICACIONES: Parasol exterior Enganche de remolque Referencia del anterior propietario eliminada digitalmente ELEVADOR TRASERO: Dautel Tipo: DL 2000S Año de fabricación: 2016 Capacidad máxima (kg): 2.000 DOCUMENTACIÓN DEL VEHÍCULO: Permiso de circulación Ficha técnica Documentación adicional disponible bajo petición y coste adicional. M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC d. Fodpfxsvxdb Re Aa Ropp (Alemán, Bosnio) L. OBODYNSKA Ucraniano/Русский, Ruso/Русский) Hablamos: ALEMÁN, INGLÉS, ITALIANO, ESPAÑOL, PORTUGUÉS, UCRANIANO, RUSO, POLSKI Aunque se ha hecho todo lo posible para garantizar la veracidad de la información, no nos responsabilizamos de posibles errores u omisiones. Rogamos a nuestros clientes que consulten las fotos disponibles. Las medidas indicadas son valores aproximados. Nuestros vehículos se venden en el estado en que se encuentran. Invitamos a los clientes a visitarnos para comprobar el estado del vehículo personalmente. También ofrecemos la posibilidad de realizar una prueba de conducción. Es importante resaltar que las baterías suministradas con el vehículo son las actualmente instaladas. Si el cliente desea baterías nuevas, estamos disponibles para proporcionar información de precios.