Semirremolque de plataforma baja

Faymonville 2-Achs-Tiefbett-Pendelach.-Bolzen-Lasch.

Estado: nuevo, peso en vacío: 12.900 kg, peso máximo de la carga: 34.100 kg, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.850 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 12.900 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm -Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable -Carga técnica sobre el pivote: 23.000 kg -Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 Pgsdpfx Ashlz R Ssmhsk Plataforma de carga: -Plataforma rebajada con largueros exteriores en versión extensible, diseño "SUPER LOW", longitud aprox. 6.850 mm -Plataforma rebajada con piso fijo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor y bloqueo mecánico Chasis trasero: -Chasis trasero con marco exterior cerrado, recubrimiento de chapa lagrimada y cuneta para excavadora tipo prisma continua de aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierta en la parte trasera -2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera -1 par de anillas de amarre instaladas en la cuneta -2 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior Eje pendular y neumáticos: -"PENDEL-AXLE", todos los ejes con dirección forzada hidromecánica -Válvula de rotura de manguera en el cilindro de compensación de ejes con función de REINICIO automática -Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasadores de seguridad para fijación en posición elevada -Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K en color sólido "FAY-Gris-34-0260" -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Compensación hidráulica de ejes -Neumáticos 245/70 R 17.5 -Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Accesorios: -Preparación para la instalación de posiciones de contenedor atornillables para 1x 20 pies o 1x 40 pies en los largueros exteriores -Quinta rueda de 2" -Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura -Una rueda de repuesto -En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos amarillo-rojo -4 calzos para ruedas -Dirección trasera y delantera controlable mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de los ejes -Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la plataforma rebajada mediante multiconector en lugar de acoplamientos de rosca -Grupo electrohidráulico -Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales, la extensión y la parte trasera -Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque -Soporte para placas de advertencia, incluidas enchufes, en el cuello de cisne y la parte trasera izquierda y derecha -6 pares de bloques roscados entre los anillos de amarre bajo la viga superior en el larguero exterior para montaje de anillas RUD atornillables tipo VLBG-4 -Laterales y panel trasero de aluminio desmontables en el cuello de cisne de aprox. 2.440 x 400 mm -Las estacas traseras galvanizadas son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) -Cuello de cisne cerrado en la parte superior trasera con una cubierta desmontable -5 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga -Ensanches abatibles a aprox. 230 mm por lado -2 pares de anillas RUD atornillables VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) -1 par de rampas de acero para salvar los ganchos de acople de la plataforma rebajada -Capa de arena pintada en la plataforma de carga como antideslizante -Etiquetas de velocidad de 80 km/h atrás y a ambos lados -La cuneta para el brazo de excavadora en el chasis trasero está cerrada con una placa desmontable -Cuatro placas de advertencia extensibles aprox. 400 mm, tamaño aprox. 423 x 423 mm -Mando a distancia por radio para la dirección trasera, adicional al mando por cabl

Estado: usado, kilometraje: 403.500 km, potencia: 360 kW (489,46 CV), primer registro: 10/2017, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55R22.5, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 3.750 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 10.450 mm, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 1.100 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, grúa, retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Alarma - Nevera - Eje elevable - Suspensión neumática - Acoplamiento de boca (Maulkupplung) - Freno motor - Toma de fuerza (PTO) - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Visera parasol - Faros adicionales - Asistente de mantenimiento de carril - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas = Observaciones = HMF 5020 K6 FJ 1000 Estabilizador delantero Mando a distancia por radio Scanreco. 4,70 m - 9.270 kg 6,40 m - 6.460 kg 8,30 m - 4.780 kg 10,30 m - 3.700 kg 12,30 m - 3.000 kg 14,40 m - 2.500 kg Podjx Srx Nopfx Amhjgk 16,70 m - 2.150 kg FJ1000 19,70 m - 1.100 kg 21,30 m - 990 kg 22,90 m - 900 kg 24,70 m - 820 kg 26,60 m - 700 kg 28,50 m - 575 kg Parachoques trasero y mesa hidráulicos. 2 soportes hidráulicos para estabilización. Caja de carga de 635 cm + extensión de 120 cm. Altura de carga 110 cm. = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Frenos: Discos Suspensión: Neumática Eje delantero: Medida neumático: 385/55R22.5; Direccional; Perfil neumático izquierdo: 70%; Perfil derecho: 70% Eje trasero 1: Medida neumático: 305/70R22.5; Doble; Perfil interior izquierdo: 45%; Exterior izquierdo: 45%; Interior derecho: 45%; Exterior derecho: 45% Eje trasero 2: Medida neumático: 305/70R22.5; Doble; Perfil interior izquierdo: 45%; Exterior izquierdo: 45%; Interior derecho: 45%; Exterior derecho: 45% Eje trasero 3: Medida neumático: 385/55R22.5; Direccional; Perfil izquierdo: 50%; Derecho: 50% Pesos Tara: 22.285 kg Carga útil: 14.715 kg MMA: 37.000 kg Funcional Grúa: HMF Información financiera Precio: A consultar Identificación Número de tipo: G490 8x4*4 / HMF 5020 + JIB = Información sobre la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Hablamos ruso. Hacemos todo lo posible para proporcionar información precisa, pero no se derivan derechos de los textos publicados.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 9.300 mm, ancho total: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, distancia entre ejes: 1.360 mm, color: azul, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: elevador trasero, Color: Azul Peso útil: 54.465 kg. Características principales: Fabricante: Faymonville Modelo: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Número de bastidor: YAMT14XX4N0107629 Año: Nuevo y sin uso Pesos / Capacidades de carga: Carga sobre pivote: 23.000 kg Carga por eje: 12.000 kg Carga total por ejes: 48.000 kg MMA (Peso Máximo Autorizado): 71.000 kg Peso en vacío: 16.535 kg Capacidad de carga: 54.465 kg Ejes: Marca de ejes: BPW Dirección hidráulica Suspensión neumática con válvula de elevación / descenso Sistema de frenado WABCO Neumáticos: 245 / 70 R17.5 – Michelin (Índice de carga 146/146 F) 1er eje elevable Dimensiones: Longitud útil de carga: 9.300 mm Extensiones: 6.500 + 6.800 mm Ancho de piso de carga: 2.540 mm Altura de carga: 900 mm Información adicional: Piso de carga doblemente extensible Bloques para contenedor Ensanches laterales + tablas de ensanche Anillas de amarre Juego de rampas de carga plegables dobles Engrase centralizado 1 rueda de repuesto + soporte Patas de apoyo JOST Sistema eléctrico 24 Voltios Pivote de 2.0″ Un frontal de acero galvanizado Bomba hidráulica eléctrica Dirección manual Twist locks = Más información = Información general Año de fabricación: 2023 Configuración de ejes Medida de neumáticos: 245/70 R17.5 Suspensión: neumática Eje trasero 1: Doble rueda; Eje elevable; Máx. carga de eje: 12.000 kg; Direccional; Marca de ejes: BPW; Perfil de neumático izquierdo interior: 100%; Perfil de neumático izquierdo exterior: 100%; Perfil de neumático derecho interior: 100%; Perfil de neumático derecho exterior: 100% Eje trasero 2: Doble rueda; Máx. carga de eje: 12.000 kg; Direccional; Perfil de neumático izquierdo interior: 100%; Perfil de neumático izquierdo exterior: 100%; Perfil de neumático derecho interior: 100%; Perfil de neumático derecho exterior: 100% Eje trasero 3: Doble rueda; Máx. carga de eje: 12.000 kg; Direccional; Perfil de neumático izquierdo interior: 100%; Perfil de neumático izquierdo exterior: 100%; Perfil de neumático derecho interior: 100%; Perfil de neumático derecho exterior: 100% Eje trasero 4: Doble rueda; Máx. carga de eje: 12.000 kg; Direccional; Perfil de neumático izquierdo interior: 100%; Perfil de neumático izquierdo exterior: 100%; Perfil de neumático derecho interior: 100%; Perfil de neumático derecho exterior: 100% Pesos Peso en vacío: 16.535 kg Capacidad de carga: 54.465 kg MMA: 71.000 kg Funcionalidad Altura del piso de carga: 65535 cm Carrocería extensible: Sí Condición Estado general: Muy bueno Estado técnico: Muy bueno Estado óptico: Muy bueno Pgjdpfx Amsuu Hcfshjk Información financiera Precio: Bajo consulta Más información Contacte con Stefan Schaapveld para más detalles.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 242.362 km, potencia: 360 kW (489,46 CV), primer registro: 09/2016, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/22/22.5, configuración de ejes: 8x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 12.700 kg, longitud del espacio de carga: 6.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.100 mm, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Luz larga - Limitador de velocidad - Nevera - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Filtro de partículas - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado - Gancho de remolque = Más información = Configuración de ejes Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero 1: Medida de neumáticos: 385/22/22.5; Llantas de aleación; Capacidad máxima de eje: 9.000 kg; Direccional Eje delantero 2: Medida de neumáticos: 385/55/22.5; Llantas de aleación; Capacidad máxima de eje: 9.000 kg; Direccional Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/60/22.5; Doble neumático; Bloqueo de diferencial; Llantas de aleación; Capacidad máxima de eje: 12.700 kg Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/60/22.5; Llantas de aleación; Eje elevable; Capacidad máxima de eje: 8.300 kg Pesos Peso en vacío: 25.800 kg Carga útil: 10.198 kg Peso máximo autorizado (MMA): 36.000 kg Funcionalidad Mástil: Telescópico (14 secciones) Longitud del mástil: 38 m Capacidad de elevación: 26.200 kg Altura de elevación: 3.800 cm Grúa: EFFER 955/8S + JIB 6S, año 2016, situada detrás de la cabina Marca de la carrocería: EFFER 955/8S + JIB 6S Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno SCANIA G490 LB8X2*6HNB CON GRÚA EFFER 955/8S + JIB 6S + CABRESTANTE EURO 6 L, PAQUETE 490 CV TRACCIÓN 8X2*6HNB, ¡ÚLTIMO EJE ELEVABLE Y DIRECCIONAL! TOTALMENTE SUSPENSIÓN NEUMÁTICA DISTANCIA ENTRE EJES 610 CM CABINA DORMITORIO CG19H FULL OPTIONS CON AIRE ACONDICIONADO, CALEFACCIÓN ESTACIONARIA, NAVEGADOR, CÁMARA, NEVERA, CUERO, TV INTERIOR ESPECIAL CON ILUMINACIÓN LED OPTICRUISE AUTOMÁTICO ACOPLE PARA REMOLQUE ¡MUCHAS CAJAS DE HERRAMIENTAS! LLANTAS ALCOA PLATAFORMA DE CARGA ABIERTA LONGITUD DE PLATAFORMA 625 CM + 300 CM, HIDRÁULICAMENTE EXTENSIBLE, TOTAL 925 CM DE LARGO ANCHO DE PLATAFORMA 255 CM + EXTENSIÓN LATERAL ANILLAS DE SUJECIÓN + BOLSILLOS PARA ESTACAS + TWISTLOCKS EFFER 955/8S + JIB 6S + CABRESTANTE ENFRIADOR DE ACEITE PARA HIDRÁULICA DE LA GRÚA 14X EXTENSIBLE HIDRÁULICAMENTE ALTURA TOTAL DE TRABAJO 38 METROS!! CAPACIDAD MÁXIMA DE CARGA A 2,50 M = 26.200 KG Pgodpfxsyiuqns Amhjk CAPACIDAD MÁXIMA DE CARGA A 33,55 METROS 720 KG LA GRÚA PUEDE TRABAJAR POR DELANTE DE LA CABINA MEDIANTE 1 EXTENSIÓN FRONTAL 100 % REFUERZO EXTRA DEL CHASIS TOTAL 5 EXTENSIONES DE GRÚA GRAN CABRESTANTE HIDRÁULICO CON GANCHO PARA ACCESORIOS Y ROLDANAS MANDO A DISTANCIA

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.190 kg, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar la gama completa de nuestros vehículos disponibles inmediata o a corto plazo en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento (equipamiento completo bajo solicitud): Superficie de carga: - Plataforma rebajada (tiefbett) con largueros exteriores, extensible, diseño SUPER LOW, longitud aprox. 6.850 mm - Fondo fijo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor, con bloqueo mecánico - Las conducciones de suministro están protegidas dentro de los largueros extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la plataforma rebajada - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 6 pares de bloques roscados en el larguero interior para el montaje de anillas RUD atornillables Cuello de cisne: - Diseño SNT para optimizar la longitud útil, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne elevable/descendible y desmontable hidráulicamente - Carga técnica sobre quinta rueda: 23.000 kg - Compatible para cabinas tractoras (SZM) 4x2 y 6x2 Chasis trasero: - Chasis trasero de corta longitud con marco exterior cerrado y cubierta de chapa lagrimada - Chasis con cuna para excavadora, la mitad trasera cerrada para alojar los depósitos de aire - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre abatibles (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre horizontales, delante y detrás del chasis (LC 10.000 daN) Ejes: Pjdpfxoxarl Ne Amhsgk - Ejes BPW, dirigidos forzadamente mediante sistema hidro-mecánico - Carga por eje técnica: 12.000 kg cada uno - Suspensión neumática con válvula de subida/bajada Neumáticos: - Medida 245/70 R 17.5 3PMSF, marca a nuestra elección - Índice de carga (146/146F) - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 - Transmisión de datos con el camión vía interfaz EBS Estandarizada según ISO 11992 - Para la visualización correcta, el camión debe poder transferir y mostrar dichos datos Sistema de frenos: - Según normativa UE con EBS-E (2S2M) Sistema eléctrico: - Instalación conforme a la normativa UE, iluminación 24 Voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Todas las luces LED de marcaje lateral parpadean junto al intermitente - ASPÖCK-UNIBOX en barra de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y de 15 polos según ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098) Construcción de acero: - Fabricada en acero de grano fino de alta resistencia - Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa); S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: - Toda la estructura de acero es granallada automáticamente tras la soldadura - Segundo tratamiento con corindón para óptima adherencia del sistema de recubrimiento - Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para máxima protección anticorrosiva - Pintura final en 2 capas con esmalte 2K, color único RAL 3002 rojo carmín según el sistema RAL 841GL - Llantas en color plata - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 blanco puro - No es posible pintura metalizada - Pintado probado en test de niebla salina según ISO 9227-NSS - Sellado de cavidades con cera especial Incluye los siguientes extras: - King pin de 2 pulgadas - Pared delantera de acero galvanizado aprox. 400 mm de alto - Dirección adicional desde elantera y trasera mediante mando por cable y botones, con control de alineación de ejes (sin instalación en la cabina tractora) - Conexiones hidráulicas desde cuello de cisne a tiefbett con multiconector en vez de acoples de rosca - Unidad electro-hidráulica - Preparación para

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 33.750 kg, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, con unidades disponibles para entrega inmediata o a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable - Carga técnica sobre quinta rueda: 23.000 kg. Para tractora: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 Plataforma baja: - Plataforma baja con largueros exteriores en versión extensible SUPER LOW Design, longitud aprox. 6.850 mm - Plataforma baja con suelo fijo de madera dura (aprox. 40 mm de grosor) y bloqueo mecánico - Las líneas de suministro están protegidas dentro de los largueros extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la plataforma - 5 pares de anillas de amarre plegables hacia el exterior (LC 10.000 daN) - 6 pares de bloques roscados en el larguero interior para montaje de anillas RUD atornillables Chasis trasero: - Chasis trasero con marco exterior cerrado, revestimiento de chapa antideslizante y cuna de excavadora continua en prisma, aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierto atrás - 2 pares de anillas de amarre plegables hacia el exterior (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre tumbadas en la cuna LC 16.000 daN Pgodpfx Amexbmn Ujhjk - 1 par de anillas de amarre tumbadas en la cuna LC 10.600 daN - 2 pares de bolsillos para estacas desmontables aprox. 100 x 50 mm en el marco exterior Ejes pendulares: - Ejes pendulares, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica - Válvula de ruptura de manguera en el cilindro de compensación de eje con función RESET automática - Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasadores para asegurar en posición elevada - Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura bicomponente, color uniforme en FAY-Gris-34-0260 - Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno. Compensación hidráulica de ejes - Herramienta para ejes - Neumáticos: 245/70 R 17.5 3PMSF – Marca a nuestra elección. Índice de carga (146/146F) TPMS: - Sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141 Sistema de frenos: - Sistema de frenos Wabco conforme a la normativa UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Instalación eléctrica: - Instalación eléctrica conforme a normativa UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Todas las luces LED laterales intermitentes junto con el intermitente principal - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: - Estructura de acero en aceros finos de alta resistencia - Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: - Toda la estructura de acero, tras la soldadura, granallada automáticamente con máquina de rodillos - Segundo tratamiento de granallado con corindón para óptima adherencia del sistema de recubrimiento - Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosión - Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente, color uniforme en RAL 3002 rojo carmín según sistema RAL 841GL Incluye el siguiente equipamiento adicional: - King pin de 2 pulgadas - Un frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de alto - Dirección auxiliar delantera y trasera mediante control remoto por cable con botones de presión y control de alinea

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2011, ancho total: 2.550 mm, color: rojo, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y accesorios = - Engrase centralizado = Información adicional = Configuración de ejes Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 12.000 kg; Direccional; Marca del eje: PENDEL ASSEN Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 12.000 kg; Direccional; Marca del eje: PENDEL ASSEN Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 6.000 kg Eje trasero 4: Carga máxima por eje: 6.000 kg Pesos Peso en vacío: 16.860 kg Carga útil: 30.140 kg MMA: 47.000 kg Funcional Altura de la plataforma de carga: 40 cm Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica): válida hasta 03.2027 Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Identificación Matrícula: OR-74-JL Podpfoywy D Rsx Amhogk FAYMONVILLE STBZ 2VA PLATAFORMA EXTENSIBLE DIMENSIONES DE LA PLATAFORMA DE CARGA: 680 CM DE LARGO + 520 CM EXTENSIBLE (TOTAL 1.200 CM) ANCHO DE LA PLATAFORMA: 254 CM EXTENSIBLE, ANCHO TOTAL DE LA PLATAFORMA: 299 CM GATOS ENGRASE RANURA PARA FLECHA: 250 CM DE LARGO, 600 CM DE ANCHO UNIDAD ELÉCTRICA/HIDRÁULICA MANDO A DISTANCIA SÍGANOS TAMBIÉN EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN HABLAMOS ESPAÑOL HABLAMOS INGLÉS

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 124.471 km, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, combustible: diésel, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, spoiler, = Más opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Bajo nivel sonoro - Limitador de velocidad - Nevera - Iluminación LED - Suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Más información = Información general Año de fabricación: 2018 Transmisión Caja de cambios: I-SHIFT, automática Configuración de ejes Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Eje trasero 1: Doble rueda Eje trasero 2: Eje elevable; Direccional Pesos Peso en vacío: 30.455 kg Funcionalidad Mástil: telescópico (14 secciones) Longitud del mástil: 36 m Capacidad de elevación: 26.180 kg Altura de elevación: 3.600 cm Grúa: EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY, ubicada detrás de la cabina Marca de la superestructura: EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY Marcado CE: sí Estado Condición técnica: muy buena Condición estética: muy buena Información financiera Precio: A consultar VOLVO FH 650 8X2 TRACTORA COMBI CON GRÚA EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY + CABRESTANTE EURO 6 L PAQUETE 650 CV TRACCIÓN 8X2 ÚLTIMO EJE ELEVABLE Y DIRECCIONAL EJE DELANTERO DE 10 TONELADAS Psdpfjyiuq Ijx Amhegk DISTANCIA ENTRE EJES: 510 CM SUSPENSIÓN NEUMÁTICA CABINA FH DORMITORIO CON EQUIPAMIENTO COMPLETO AIRE ACONDICIONADO, CALEFACCIÓN ESTACIONARIA, NAVEGADOR, NEVERA, MICROONDAS TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA I-SHIFT CHASIS INTERIOR COMPLETO DE FÁBRICA TRACTORA COMBINADA PLACA DE ENGANCHE AJUSTABLE + BARRA DE REMOLQUE MUCHAS CAJAS DE HERRAMIENTAS GRÚA EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY + CABRESTANTE 2X ENFRIADOR DE ACEITE PARA LA HIDRÁULICA DE LA GRÚA 14X EXTENSIÓN HIDRÁULICA + 3 SECCIONES MANUALES ALTURA MÁXIMA DE TRABAJO 36 METROS!! CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN 21.180 KG CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN A 31,94 METROS: 1.640 KG 5ª + 6ª FUNCIÓN EN JIB LA GRÚA PUEDE TRABAJAR POR DELANTE DE LA CABINA MEDIANTE APOYO FRONTAL 5X APOYOS CABRESTANTE HIDRÁULICO GRANDE CON GANCHO Y ROLDANAS MANDO A DISTANCIA PREPARACIÓN PARA PLATAFORMA PORTABALASTOS DESMONTABLE SIGA NUESTRO INSTAGRAM, FACEBOOK Y TIKTOK PARA VER VÍDEOS DE NUESTROS CAMIONES, VEHÍCULOS COMERCIALES Y MÁQUINAS EN VENTA HABLAMOS ALEMÁN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Estado: nuevo, peso en vacío: 15.450 kg, peso máximo de la carga: 65.550 kg, peso total: 80.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 21.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 925 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 10°. Carga técnica del pivote de enganche: 30.000 kg. Para cabezas tractoras: 4x2, 6x2 y 6x4. Superficie de carga: Superficie de carga con doble extensión, longitud aprox. 8.800 mm con biselado trasero de aprox. 500 mm x 10°. En la viga central hay una mesa de apoyo soldada de aprox. 300 mm de ancho con orificios alargados en la parte delantera y trasera para elementos de puente opcionales, insertables y desplazables. Cierre neumático con pernos cónicos de bloqueo y posiciones de enclavamiento reforzadas. Las líneas de suministro están protegidas dentro de los largueros extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la superficie de carga correspondiente. Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, 1er eje autodireccional, todos los demás ejes con dirección forzada hidro-mecánica. 1er eje con bloqueo de retroceso electromagnético mediante marcha atrás y activación manual. Carga técnica por eje: 12.000 kg. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Pgsdpfx Amerigw Rshok Marca a nuestra elección. Tomas y alumbrado: Sistema eléctrico de 24 voltios conforme a la normativa de la UE. ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con tomas 24N, 24S y de 15 pines. Metalización completa HRM. Toda la estructura de acero granallada, posteriormente recubierta en caliente con ZINACOR 850. Pintura: Acabado 6-K: estructura de acero completamente granallada tras la soldadura. 1 capa de imprimación a base de zinc, 1 capa de imprimación de adherencia. Acabado final con 2 capas de pintura de 2 componentes en color DB 7350 Novagrau, seguido de sellado de cavidades con cera especial. Accesorios: Tabique frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura. Regleta de conexiones para líneas de suministro a la cabeza tractora, montada a la altura del perfil exterior del bastidor. ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con tomas 24N, 24S y 15 pines. Si la asignación de pines de su enchufe difiere de la norma ISO, rogamos nos lo comunique. Unidad electrohidráulica de 3 kW para manejar las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos. En el cuello de cisne: 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de altura, anodizados. Kingpin de 3,5". Placa de guía en el cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho. 2 calzos con soporte delante del tabique frontal. Apoyos mecánicos con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. Válvulas de control para rampas hidráulicas a la derecha del vehículo. 1 par de estabilizadores mecánicos traseros. Sistema de engrase centralizado con 1 bomba, marca BEKAMAX, grasa estándar según NLGI-2. Protección desmontable para la(s) bomba(s) del sistema de engrase centralizado. Dirección suplementaria desde elantera y trasera a través de mando por cable con botones, con control de alineación de ejes, sin instalación en la cabeza tractora. Debajo del cuello de cisne y en la viga trasera final, a izquierda y derecha, una toma de 7 polos con soporte para paneles de advertencia. Una toma de 7 polos en la viga trasera. Manual y descripción. Una caja de almacenamiento INOX de una sola pieza, aprox. 2.480 x 340 x 390 mm, en versión recta. Tenga en cuenta que los equipos y accesorios especiales suelen aumentar el peso en vacío y reducir correspondientemente la carga útil. Paquete de advertencia: 4 paneles de advertencia, aprox. 423 x

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 550.000 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 07/2007, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 26.380 kg, peso máximo de la carga: 5.620 kg, peso total: 32.000 kg, tamaño del neumático: 385/65 2, estado del neumático: 70 %, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 5.100 mm, próxima inspección (TÜV): 02/2027, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 6, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: aire, número de asientos: 2, longitud del espacio de carga: 6.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, Equipamiento: AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros adicionales, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, torno de cable, Scania R500 con Effer 850 (grúa de carga de 85 toneladas) + jib. Ver diagrama de carga en las imágenes. Pgsdpjyu Rp Dofx Amhok