Góndola de cama semirrebajada

Faymonville extentadable 20m disconnectable front + 42000kg...

Estado: nuevo, peso en vacío: 17.500 kg, peso máximo de la carga: 43.500 kg, peso total: 61.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.750 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne hidráulico elevable, descendible y desmontable - Para cabezas tractoras: 6x4 o 8x4 Cama baja: - Cama baja con vigas exteriores en versión extensible, diseño "SUPER LOW", longitud aprox. 7.550 mm - Cama baja con piso fijo de madera dura de aprox. 40 mm de espesor y bloqueo mecánico - Las líneas de suministro están protegidas dentro de las vigas extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la cama baja Tren de rodaje trasero: - Tren de rodaje trasero con marco exterior cerrado, recubrimiento de chapa antiderrapante y canal prisma continua para excavadora de aprox. 1.450/900 x 505 mm, abierto en la parte trasera - 2 pares de alojamientos para estacas de inserción de 100 x 50 mm en el marco exterior Fgsdpfxjh Hm Thj Ahzsa Ejes y neumáticos: - "PENDEL-AXLE", todos los ejes dirigidos forzosamente de forma hidromecánica - Válvula de ruptura de manguera en el cilindro de compensación del eje con función RESET automática - Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasador previo para asegurar en posición elevada - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Compensación hidráulica de ejes - Neumáticos 245/70 R 17.5 / 3PMSF Accesorios incluidos: - Preparación para la instalación de soportes atornillables para contenedores de 1x 20ft o 1x 40ft en las vigas exteriores - King pin de 2" - Un tabique delantero de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto - Una rueda de repuesto con soporte - Acoplamientos de aire amarillo y rojo en la barra de conexión galvanizada delantera - 4 calzos para ruedas - Dirección trasera y delantera operable mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de los ejes - Conexiones hidráulicas desde el cuello de cisne hasta la cama baja con multicoplador en lugar de acoplamiento roscado - Grupo electrohidráulico - Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales, en la extensión y trasera en rojo - 2 bloques de madera de 500x250x200 mm - Placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - En el cuello de cisne y el faldón trasero, soportes a izquierda y derecha para señales de advertencia con toma de corriente incluida - Sistema de engrase centralizado con 2 bombas BEKAMAX (Pico) para grasa estándar NLGI-2 - Manómetro de carga para determinar cargas por eje, con diagrama de carga incluido - En el cuello de cisne, laterales y parte trasera de aluminio desmontables de aprox. 2.000 x 400 mm - Los puntales traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.120 mm) - En el cuello de cisne, conexión de aire separada con pistola de aire - Acoplamiento neumático Duomatic del cuello de cisne a la cama baja - La parte superior trasera del cuello de cisne cubierta con placa desmontable - 1 par de rampas de acero para salvar los ganchos de la cama baja - Cuatro señales de advertencia extensibles en aprox. 400 mm, dimensiones aprox. 423 x 423 mm - Mando a distancia por radio para la dirección trasera, adicional al mando por cable, con luces de control en el receptor para alineación de ejes - 6 pares de bloques roscados entre los anillos de amarre bajo el larguero exterior para instalar anillas RUD atornillables VLBG-4 - 7 pares de alojamientos para estacas de inserción de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga - Ensanches abatibles de aprox. 230 mm por lado - Capa de arena pi

Estado: nuevo, peso en vacío: 12.900 kg, peso máximo de la carga: 34.100 kg, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.850 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 12.900 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm -Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable -Carga técnica sobre el pivote: 23.000 kg -Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 Plataforma de carga: -Plataforma rebajada con largueros exteriores en versión extensible, diseño "SUPER LOW", longitud aprox. 6.850 mm -Plataforma rebajada con piso fijo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor y bloqueo mecánico Chasis trasero: -Chasis trasero con marco exterior cerrado, recubrimiento de chapa lagrimada y cuneta para excavadora tipo prisma continua de aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierta en la parte trasera -2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera -1 par de anillas de amarre instaladas en la cuneta -2 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior Eje pendular y neumáticos: -"PENDEL-AXLE", todos los ejes con dirección forzada hidromecánica -Válvula de rotura de manguera en el cilindro de compensación de ejes con función de REINICIO automática -Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasadores de seguridad para fijación en posición elevada -Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K en color sólido "FAY-Gris-34-0260" -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Compensación hidráulica de ejes Fjdohlz R Sspfx Ahzoga -Neumáticos 245/70 R 17.5 -Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Accesorios: -Preparación para la instalación de posiciones de contenedor atornillables para 1x 20 pies o 1x 40 pies en los largueros exteriores -Quinta rueda de 2" -Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura -Una rueda de repuesto -En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos amarillo-rojo -4 calzos para ruedas -Dirección trasera y delantera controlable mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de los ejes -Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la plataforma rebajada mediante multiconector en lugar de acoplamientos de rosca -Grupo electrohidráulico -Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales, la extensión y la parte trasera -Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque -Soporte para placas de advertencia, incluidas enchufes, en el cuello de cisne y la parte trasera izquierda y derecha -6 pares de bloques roscados entre los anillos de amarre bajo la viga superior en el larguero exterior para montaje de anillas RUD atornillables tipo VLBG-4 -Laterales y panel trasero de aluminio desmontables en el cuello de cisne de aprox. 2.440 x 400 mm -Las estacas traseras galvanizadas son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) -Cuello de cisne cerrado en la parte superior trasera con una cubierta desmontable -5 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga -Ensanches abatibles a aprox. 230 mm por lado -2 pares de anillas RUD atornillables VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) -1 par de rampas de acero para salvar los ganchos de acople de la plataforma rebajada -Capa de arena pintada en la plataforma de carga como antideslizante -Etiquetas de velocidad de 80 km/h atrás y a ambos lados -La cuneta para el brazo de excavadora en el chasis trasero está cerrada con una placa desmontable -Cuatro placas de advertencia extensibles aprox. 400 mm, tamaño aprox. 423 x 423 mm -Mando a distancia por radio para la dirección trasera, adicional al mando por cabl

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2015, longitud del espacio de carga: 134.450 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 480 mm, amortiguación: hidráulica, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicionales = - Engrase centralizado = Más información = Configuración de ejes Suspensión: suspensión hidráulica Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 12.000 kg; Direccional Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 12.000 kg; Direccional Pesos Fjdpfxsvtc Aie Ahzoga Peso en vacío: 12.660 kg Carga útil: 34.340 kg MMA: 47.000 kg Funcionalidad Altura de la plataforma de carga: 48 cm Carrocería extensible: Sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: Bajo solicitud Más información Contacte con David F Middelman para más información.

Estado: usado, kilometraje: 403.500 km, potencia: 360 kW (489,46 CV), primer registro: 10/2017, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55R22.5, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 3.750 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 10.450 mm, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 1.100 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, grúa, retardador, = Otras opciones y equipamiento = - Alarma - Nevera - Eje elevable - Suspensión neumática - Acoplamiento de boca (Maulkupplung) - Freno motor - Toma de fuerza (PTO) - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Visera parasol - Faros adicionales - Asistente de mantenimiento de carril - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas = Observaciones = HMF 5020 K6 FJ 1000 Estabilizador delantero Mando a distancia por radio Scanreco. 4,70 m - 9.270 kg 6,40 m - 6.460 kg 8,30 m - 4.780 kg 10,30 m - 3.700 kg 12,30 m - 3.000 kg 14,40 m - 2.500 kg 16,70 m - 2.150 kg FJ1000 19,70 m - 1.100 kg 21,30 m - 990 kg 22,90 m - 900 kg 24,70 m - 820 kg 26,60 m - 700 kg 28,50 m - 575 kg Parachoques trasero y mesa hidráulicos. 2 soportes hidráulicos para estabilización. Caja de carga de 635 cm + extensión de 120 cm. Altura de carga 110 cm. = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Frenos: Discos Suspensión: Neumática Eje delantero: Medida neumático: 385/55R22.5; Direccional; Perfil neumático izquierdo: 70%; Perfil derecho: 70% Eje trasero 1: Medida neumático: 305/70R22.5; Doble; Perfil interior izquierdo: 45%; Exterior izquierdo: 45%; Interior derecho: 45%; Exterior derecho: 45% Eje trasero 2: Medida neumático: 305/70R22.5; Doble; Perfil interior izquierdo: 45%; Exterior izquierdo: 45%; Interior derecho: 45%; Exterior derecho: 45% Eje trasero 3: Medida neumático: 385/55R22.5; Direccional; Perfil izquierdo: 50%; Derecho: 50% Fsdox Srx Njpfx Ahzjga Pesos Tara: 22.285 kg Carga útil: 14.715 kg MMA: 37.000 kg Funcional Grúa: HMF Información financiera Precio: A consultar Identificación Número de tipo: G490 8x4*4 / HMF 5020 + JIB = Información sobre la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Hablamos ruso. Hacemos todo lo posible para proporcionar información precisa, pero no se derivan derechos de los textos publicados.

Estado: usado, kilometraje: 281.486 km, potencia: 552 kW (750,51 CV), primer registro: 06/2019, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 5.100 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 11.200 mm, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Dirección asistida eléctrica - Cierre centralizado a distancia - Nevera - Tapicería de cuero - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Parasol - Diferencial autoblocante - Focos adicionales - Calefacción auxiliar (estacionaria) - Caja de herramientas = Observaciones = Volvo FH 16 750 8x4 Suspensión neumática completa. Dirección dinámica. HMF 9520 K7 Fly JIB: FJ 2200-K6 Estabilizador delantero. Mando a distancia Scanreco por radio. Cabrestante. Cesta porta-personas. 4,40 m - 17.010 kg. 6,10 m - 11.990 kg. 7,90 m - 8.780 kg. 9,80 m - 6.820 kg. 11,80 m - 5.470 kg. 13,90 m - 4.530 kg. 16,00 m - 3.780 kg. 18,10 m - 3.230 kg. FJ2200K6 con funciones adicionales. 21,20 m - 1.705 kg. 22,70 m - 1.545 kg. 24,20 m - 1.410 kg. 25,80 m - 1.295 kg. 27,50 m - 1.195 kg. 29,30 m - 1.115 kg. Fgodpfxjym Ntre Ahzsa 31,10 m - 985 kg. Extensión manual: 33,00 m - 700 kg. 34,90 m - 400 kg. Caja de carga: Extensión hidráulica: 170 cm. Soportes hidráulicos para embarcaciones. Parachoques trasero abatible. Cajas de herramientas alrededor del camión. = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero 1: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Direccional; Perfil del neumático izquierdo: 50%; Perfil del neumático derecho: 50% Eje delantero 2: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Direccional; Perfil del neumático izquierdo: 50%; Perfil del neumático derecho: 50% Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/70R22.5; Doble rueda; Perfil neumático interior izquierdo: 50%; Perfil neumático exterior izquierdo: 50%; Perfil neumático interior derecho: 50%; Perfil neumático exterior derecho: 50% Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/70R22.5; Doble rueda; Perfil neumático interior izquierdo: 50%; Perfil neumático exterior izquierdo: 50%; Perfil neumático interior derecho: 50%; Perfil neumático exterior derecho: 50% Pesos Tara: 27.415 kg Carga útil: 9.585 kg MMA: 37.000 kg Funcional Grúa: HMF Habitáculo Tapicería: cuero Mantenimiento ITV (Inspección técnica): vigente hasta 06.2026 Información financiera Precio: bajo consulta Identificación Número de tipo: FH 16 750 8x4 / HMF 95 tm / JIB = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos por proporcionar información precisa, pero no se derivan derechos de los textos publicados.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 242.362 km, potencia: 360 kW (489,46 CV), primer registro: 09/2016, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/22/22.5, configuración de ejes: 8x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 6.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.100 mm, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Luz larga - Limitador de velocidad - Nevera - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Filtro de partículas - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado - Gancho de remolque = Más información = Configuración de ejes Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero 1: Medida de neumáticos: 385/22/22.5; Llantas de aleación; Capacidad máxima de eje: 9.000 kg; Direccional Eje delantero 2: Medida de neumáticos: 385/55/22.5; Llantas de aleación; Capacidad máxima de eje: 9.000 kg; Direccional Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/60/22.5; Doble neumático; Bloqueo de diferencial; Llantas de aleación; Capacidad máxima de eje: 12.700 kg Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/60/22.5; Llantas de aleación; Eje elevable; Capacidad máxima de eje: 8.300 kg Pesos Peso en vacío: 25.800 kg Carga útil: 10.198 kg Peso máximo autorizado (MMA): 36.000 kg Funcionalidad Mástil: Telescópico (14 secciones) Longitud del mástil: 38 m Capacidad de elevación: 26.200 kg Altura de elevación: 3.800 cm Grúa: EFFER 955/8S + JIB 6S, año 2016, situada detrás de la cabina Marca de la carrocería: EFFER 955/8S + JIB 6S Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Fsdpfx Asyiuqnohzoga Estado óptico: muy bueno SCANIA G490 LB8X2*6HNB CON GRÚA EFFER 955/8S + JIB 6S + CABRESTANTE EURO 6 L, PAQUETE 490 CV TRACCIÓN 8X2*6HNB, ¡ÚLTIMO EJE ELEVABLE Y DIRECCIONAL! TOTALMENTE SUSPENSIÓN NEUMÁTICA DISTANCIA ENTRE EJES 610 CM CABINA DORMITORIO CG19H FULL OPTIONS CON AIRE ACONDICIONADO, CALEFACCIÓN ESTACIONARIA, NAVEGADOR, CÁMARA, NEVERA, CUERO, TV INTERIOR ESPECIAL CON ILUMINACIÓN LED OPTICRUISE AUTOMÁTICO ACOPLE PARA REMOLQUE ¡MUCHAS CAJAS DE HERRAMIENTAS! LLANTAS ALCOA PLATAFORMA DE CARGA ABIERTA LONGITUD DE PLATAFORMA 625 CM + 300 CM, HIDRÁULICAMENTE EXTENSIBLE, TOTAL 925 CM DE LARGO ANCHO DE PLATAFORMA 255 CM + EXTENSIÓN LATERAL ANILLAS DE SUJECIÓN + BOLSILLOS PARA ESTACAS + TWISTLOCKS EFFER 955/8S + JIB 6S + CABRESTANTE ENFRIADOR DE ACEITE PARA HIDRÁULICA DE LA GRÚA 14X EXTENSIBLE HIDRÁULICAMENTE ALTURA TOTAL DE TRABAJO 38 METROS!! CAPACIDAD MÁXIMA DE CARGA A 2,50 M = 26.200 KG CAPACIDAD MÁXIMA DE CARGA A 33,55 METROS 720 KG LA GRÚA PUEDE TRABAJAR POR DELANTE DE LA CABINA MEDIANTE 1 EXTENSIÓN FRONTAL 100 % REFUERZO EXTRA DEL CHASIS TOTAL 5 EXTENSIONES DE GRÚA GRAN CABRESTANTE HIDRÁULICO CON GANCHO PARA ACCESORIOS Y ROLDANAS MANDO A DISTANCIA

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2007, longitud del espacio de carga: 15.220 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75/17.5, color: verde, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática - Sistema de engrase centralizado = Información adicional = Medida de neumáticos: 235/75/17.5 Marca del eje: BPW ECO Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Doble neumático; Direccional; Frenos: Frenos de disco Eje trasero 2: Doble neumático; Direccional; Frenos: Frenos de tambor Peso en vacío: 13.780 kg Carga útil: 24.220 kg MMA: 38.000 kg Carrocería extensible: Sí NOOTEBOOM EURO-38-02 PLATAFORMA BAJA Fodpfx Ahexpu Ixjzoga SUSPENSIÓN NEUMÁTICA 2X DIRECCIÓN HIDRÁULICA EJE BPW ECO MEDIDA DE NEUMÁTICO 235/75/R17.5 ÁREA DE CARGA 975 CM DE LARGO, EXTENSIBLE A 700 CM, TOTAL 16,75 M ANCHO 252 CM ALTURA DE LA ÁREA DE CARGA 55 CM ESPESOR DE LA ÁREA DE CARGA 31 CM GIEKSLEUF EN LA PARTE TRASERA 282 X 70 X 30 CM ANILLAS DE SUJECIÓN MARCACIONES DE BORDE DELANTERAS Y TRASERAS ENGRASE CENTRALIZADO RUEDA DE REPUESTO SÍGANOS EN INSTAGRAM, FACEBOOK Y TIKTOK PARA VER VÍDEOS DE NUESTROS CAMIONES Y MÁQUINAS EN VENTA. HABLAMOS ALEMÁN HABLAMOS INGLÉS HABLAMOS ESPAÑOL

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.350 kg, peso máximo de la carga: 39.150 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de ganso: - Cuello de ganso con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas para amarre (LC 5.000 daN) - Superficie de madera dura de 30 mm de grosor Superficie de carga: - Superficie de carga telescópica con bisel posterior de aprox. 1.000 mm x 8° - 1 par de cunas para ruedas integradas delante de los ejes de aprox. 2.850 x 970 x 400 mm - Cunas para ruedas con listones de ascenso cuadrados de 15 x 15 mm así como ensanchamientos en la parte inferior - Entre el primer y el segundo eje, un par de cunas para ruedas integradas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm - 3 cubiertas desmontables galvanizadas en 3 partes sobre las cunas para ruedas (ancho 670 mm) - carga puntual máxima 5 t cada una - Receso en el bisel y en la superficie de carga para alojar el brazo del cucharón de excavadora, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN) - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre en la cuna para brazo de excavadora (LC 5.000 daN) - Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar cinchas de sujeción (LC 2.000 daN) Rampas de ALU de una sola pieza: - Un par de rampas de ALU de una sola pieza aprox. 2.500 x 600 mm - Rampa con sistema de elevación por resorte y desplazable manualmente - Carga máxima por par: 24.000 kg Ejes y neumáticos: - Ejes BPW y suspensión, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional - Carga técnica de eje: 12.000 kg - Bloqueo electrónico de marcha atrás mediante marcha atrás y activación manual - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Herramienta para ejes - Neumáticos 235/75 R 17,5 - TPMS sistema de monitorización de presión de neumáticos conforme a ECE R 141 Accesorios incluidos: - Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal Fgedpfx Aeiu Er Aehzja - Kingpin de 2" - Un panel frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto - Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la regleta delantera galvanizada - 4 calzos con soporte en el panel frontal - Soporte en la parte trasera del cuello de ganso para rampas de acceso de ALU - Ensanchadores galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado - Soportes abatibles galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga - Soporte para luz de baliza giratoria en la parte trasera del remolque - Banda reflectante blanca lateral, en la extensión y trasera roja, conforme a normativa UE - En el cuello de ganso y en el panel trasero, a izquierda y derecha, soporte para placas de advertencia con toma de corriente incluida - Bordes laterales y traseros de ALU desmontables en el cuello de ganso, aprox. 2.440 x 400 mm - Los postes traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) - 2 pares de bolsillos para container WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20ft o 30ft - 3 pares de bolsillos para postes de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga - Mesa intermedia galvanizada desmontable con 1 par de bolsillos WADER para containers - Listones de ascenso cuadrados de 20 x 20 mm cada 200 mm en el bastidor exterior del bisel de la superficie de carga - Capa de arena pintada como antideslizante sobre las chapas de rodadura en el cuello de ganso y la superficie de carga - Cuatro placas de advertencia extraíbles, extensibles aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, con luz de posición -

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2006, ancho total: 2.850 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 285/70R19.5, color: negro, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Engrase centralizado = Observaciones = Faymonville Jeep Dolly D3 Año 10-2006. 1 eje elevable. 1 eje autodireccional (fricción / seguimiento direccional). Suspensión neumática. Peso técnico máximo: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Año 10-2006. Ejes pendulares. Cuello desmontable. Plataforma móvil. Cama extensible: 400 cm. Plataforma de carga: 650 + 400 cm. Cuello con capacidad de 50.000 kg. Peso técnico máximo: 119.680 kg. = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 285/70R19.5 Frenos: frenos de tambor Eje delantero 1: Doble rueda; Perfil neumático interior izquierdo: 15%; exterior izquierdo: 60%; interior derecho: 60%; exterior derecho: 60%; Suspensión: neumática Eje delantero 2: Doble rueda; Perfil neumático interior izquierdo: 30%; exterior izquierdo: 30%; interior derecho: 40%; exterior derecho: 60%; Suspensión: neumática Eje delantero 3: Doble rueda; direccionable; Perfil neumático interior izquierdo: 30%; exterior izquierdo: 70%; interior derecho: 60%; exterior derecho: 70%; Suspensión: neumática Eje trasero 1: Doble rueda; direccionable; Perfil neumático interior izquierdo: 30%; exterior izquierdo: 60%; interior derecho: 40%; exterior derecho: 70%; Suspensión: hidráulica Eje trasero 2: Doble rueda; direccionable; Perfil neumático interior izquierdo: 50%; exterior izquierdo: 50%; interior derecho: 30%; exterior derecho: 75%; Suspensión: hidráulica Eje trasero 3: Doble rueda; direccionable; Perfil neumático interior izquierdo: 60%; exterior izquierdo: 60%; interior derecho: 60%; exterior derecho: 60%; Suspensión: hidráulica Eje trasero 4: Doble rueda; direccionable; Perfil neumático interior izquierdo: 60%; exterior izquierdo: 60%; interior derecho: 40%; exterior derecho: 50%; Suspensión: hidráulica Eje trasero 5: Doble rueda; direccionable; Perfil neumático interior izquierdo: 70%; exterior izquierdo: 70%; interior derecho: 20%; exterior derecho: 70%; Suspensión: hidráulica Pesos Peso en vacío: 36.600 kg Carga útil: 83.080 kg MMA: 119.680 kg Información financiera Precio: A consultar Identificación Fgsdpoxbng Ejfx Ahzja Número de tipo: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos al máximo por ofrecer información correcta, sin que puedan derivarse derechos de los textos publicados.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.190 kg, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar la gama completa de nuestros vehículos disponibles inmediata o a corto plazo en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento (equipamiento completo bajo solicitud): Superficie de carga: - Plataforma rebajada (tiefbett) con largueros exteriores, extensible, diseño SUPER LOW, longitud aprox. 6.850 mm - Fondo fijo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor, con bloqueo mecánico - Las conducciones de suministro están protegidas dentro de los largueros extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la plataforma rebajada - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 6 pares de bloques roscados en el larguero interior para el montaje de anillas RUD atornillables Fgedpfjxarl Nsx Ahzja Cuello de cisne: - Diseño SNT para optimizar la longitud útil, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne elevable/descendible y desmontable hidráulicamente - Carga técnica sobre quinta rueda: 23.000 kg - Compatible para cabinas tractoras (SZM) 4x2 y 6x2 Chasis trasero: - Chasis trasero de corta longitud con marco exterior cerrado y cubierta de chapa lagrimada - Chasis con cuna para excavadora, la mitad trasera cerrada para alojar los depósitos de aire - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre abatibles (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre horizontales, delante y detrás del chasis (LC 10.000 daN) Ejes: - Ejes BPW, dirigidos forzadamente mediante sistema hidro-mecánico - Carga por eje técnica: 12.000 kg cada uno - Suspensión neumática con válvula de subida/bajada Neumáticos: - Medida 245/70 R 17.5 3PMSF, marca a nuestra elección - Índice de carga (146/146F) - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 - Transmisión de datos con el camión vía interfaz EBS Estandarizada según ISO 11992 - Para la visualización correcta, el camión debe poder transferir y mostrar dichos datos Sistema de frenos: - Según normativa UE con EBS-E (2S2M) Sistema eléctrico: - Instalación conforme a la normativa UE, iluminación 24 Voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Todas las luces LED de marcaje lateral parpadean junto al intermitente - ASPÖCK-UNIBOX en barra de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y de 15 polos según ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098) Construcción de acero: - Fabricada en acero de grano fino de alta resistencia - Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa); S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: - Toda la estructura de acero es granallada automáticamente tras la soldadura - Segundo tratamiento con corindón para óptima adherencia del sistema de recubrimiento - Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para máxima protección anticorrosiva - Pintura final en 2 capas con esmalte 2K, color único RAL 3002 rojo carmín según el sistema RAL 841GL - Llantas en color plata - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 blanco puro - No es posible pintura metalizada - Pintado probado en test de niebla salina según ISO 9227-NSS - Sellado de cavidades con cera especial Incluye los siguientes extras: - King pin de 2 pulgadas - Pared delantera de acero galvanizado aprox. 400 mm de alto - Dirección adicional desde elantera y trasera mediante mando por cable y botones, con control de alineación de ejes (sin instalación en la cabina tractora) - Conexiones hidráulicas desde cuello de cisne a tiefbett con multiconector en vez de acoples de rosca - Unidad electro-hidráulica - Preparación para