Semirremolque de plataforma baja

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX510 Tiefbett 2x10 t

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 25.645 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos disponibles de inmediato y a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo consulta. Superficie de carga: - Plataforma rebajada con viga central, extensible, longitud aprox. 6.750 mm - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre integradas en la parte posterior de la plataforma (LC 10.000 daN) Cuello de cisne: - Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable Chasis trasero: - Chasis trasero en versión corta, con bastidor exterior cerrado y cubierta de chapa estriada - Chasis con excavadora rehundida, cerrado en la mitad trasera para el alojamiento de los depósitos de aire - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre integradas en la parte posterior del chasis (LC 10.000 daN) Ejes: - Ejes BPW, dirección forzada hidromecánica - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos: - Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Sistema de control de presión de los neumáticos según ECE R 141 Sistema de frenos: - Sistema de frenos Wabco conforme a la normativa UE con EBS-E (2S2M) Pintura: Pintura de acabado monocapa de alta calidad (2K) en RAL 3000 rojo fuego Incluye los siguientes opcionales: - 2 pivotes de enganche - Frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura - Dirección adicional delantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de los ejes (sin instalación en el vehículo tractor) - Unidad electrohidráulica - Manómetro de carga para determinar las cargas por eje, incluido diagrama de carga - En el cuello de cisne, paneles laterales y trasero de aluminio desmontables, aprox. 2.440 x 400 mm (L x A). Los montantes traseros galvanizados son desmontables (longitud de la superestructura aprox. 2.560 mm) - Conexión de aire independiente con pistola neumática en el cuello de cisne - 2 focos de trabajo con interruptor en el semirremolque, ubicados en la plataforma del cuello de cisne a la izquierda y derecha Nedpfx Asxf Silsbascu - 1 caja de herramientas INOX, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm en el cuello de cisne - 6 pares de bolsillos para estacas (aprox. 100 x 50 mm) en el bastidor exterior de la plataforma, 2 pares en el bastidor exterior del chasis - Ensanchadores galvanizados, extensibles unos 230 mm por lado - Conexiones hidráulicas desde el cuello de cisne a la plataforma rebajada con multienchufe en lugar de acoplamientos roscados. Sin garantía en las juntas - Sistema de engrase centralizado con 2 bombas BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protección desmontable sobre la bomba - 2 pares de bolsillos WADER para contenedores en la plataforma, para 1x20' contenedor - 1 mesa intermedia galvanizada desmontable con 1 par de bolsillos WADER para contenedores - 1 par de rampas de acero para salvar los ganchos de fijación de la plataforma rebajada - En la plataforma, una capa antideslizante pintada como protección contra deslizamientos - Metalización HRM (High Resistance Metallisation)

Estado: nuevo, peso en vacío: 5.500 kg, peso total: 19.500 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 11.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.100 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 215 75 17,5, Equipamiento: grúa, *REMOLQUE KALEPAR - KLP 119V2, TRANSPORTE PARA CAMIONES* -1 eje SAF o BPW de 9 toneladas -100 % galvanizado -Masa máxima autorizada (MMA): -Peso en vacío: aprox. 5500 kg -Sistema de frenos Wabco 2S-2M EBS -Sistema eléctrico Aspöck de 24 V, conforme a la norma europea -Suspensión neumática -Cabrestante hidráulico Hammerwinch de 8 toneladas con mando a distancia por radio -Plataforma elevadora hidráulica trasera de ancho total (2550 mm) y longitud (1500 mm) -Longitud: 11800 mm -Longitud con plataforma extendida: 13300 mm -Ancho: 2550 mm -Altura del enganche: aprox. 1050 mm - 1150 mm (otras alturas de enganche posibles) -Marca de neumáticos: Goodyear, Pirelli o Continental, con neumáticos dobles -Rueda de repuesto con soporte -Motor electrohidráulico de 24 V y 4,5 kW para el cabrestante, la plataforma elevadora y la plataforma trasera Njdpfx Ajkqmuuobaecu -Posibilidad de modificaciones según los deseos del cliente -Pintura: color a elección, sin coste adicional -Todos los documentos (COC, TÜV, etc.) necesarios para la homologación están disponibles. Para más información: *Las imágenes son solo ejemplos. No se puede reclamar ningún derecho de autor.

Estado: usado, kilometraje: 291.353 km, potencia: 566 kW (769,54 CV), primer registro: 11/2022, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.350 mm, combustible: diésel, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud total: 7.300 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, control de crucero, control de tracción, = Otras opciones y equipamiento = - Control de crucero adaptativo t- Asistente de mantenimiento de carril = Observaciones = Scania S770 6x4 Distancia entre ejes: 335 cm. Suspensión neumática integral. Retarder. Plataforma de quinta rueda ajustable. Microondas. Asientos de cuero. Asiento del conductor calefactado y ventilado. Control de crucero adaptativo. = Más información = Información técnica Número de cilindros: 8 Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: Dimensión de los neumáticos: 385/65R22.5; Dirección asistida; Profundidad del dibujo neumático izquierdo: 80%; Profundidad del dibujo neumático derecho: 80% Eje trasero 1: Dimensión de los neumáticos: 295/80R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad dibujo neumático izquierdo interior: 80%; Profundidad dibujo neumático izquierdo exterior: 80%; Profundidad dibujo neumático derecho interior: 80%; Profundidad dibujo neumático derecho exterior: 80% Eje trasero 2: Dimensión de los neumáticos: 295/80R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad dibujo neumático izquierdo interior: 80%; Profundidad dibujo neumático izquierdo exterior: 80%; Profundidad dibujo neumático derecho interior: 80%; Profundidad dibujo neumático derecho exterior: 80% Pesos Peso en vacío: 10.775 kg Nedpfx Aeynhrvjbajcu Capacidad de carga: 19.225 kg Peso total permitido: 30.000 kg Información financiera Precio: Bajo pedido Identificación Número de tipo: S770 V8 / 6x4 / RETARDER / FULL = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Hacemos todo lo posible por proporcionar información precisa, pero no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12 kg, carga de eje permitida (eje 3): 12 kg, longitud del espacio de carga: 18.520 mm, anchura del espacio de carga: 2.750 mm, altura del espacio de carga: 450 mm, longitud total: 18.520 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 450 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F, color: blanco, Año de fabricación: 2014, Color: Blanco Distancia entre ejes: 136 cm Peso de carga útil: 53.800 kg Altura del piso de carga: 45 cm Extensible Con frenos Fabricante: Goldhofer Tipo: STZ-VP 3-55/80A N.º de bastidor (VIN): WG0STZV39E0036631 Año de fabricación: 2014 Pesos: Carga sobre el pivote: 35.000 kg Carga por eje: 12.000 kg Carga total por ejes: 36.000 kg MMA (Peso máximo autorizado): 71.000 kg Peso en vacío: 17.200 kg Capacidad de carga: 53.800 kg Dimensiones: Longitud: 15.520 mm + 3.000 mm de extensión Longitud del área de carga: 6.300 mm + 3.000 mm Ancho del área de carga: 2.750 mm Altura del área de carga: 450 mm Altura del bogie: 1.100 mm (+385 mm / -215 mm) Altura del pivote de enganche (king pin): 1.390 mm Ejes: BPW eco Ejes pendulares Todos los ejes con dirección hidráulica Neumáticos: 245/70R17.5 ABS / EBS Información adicional: 1x Extensible Sistema hidráulico accionado por TDF del camión (PTO) Cuello desmontable con rampas de carga delanteras Hueco para brazo de excavadora Mando a distancia por radio y por cable Argollas de amarre Orificios para estacas Piso de carga de madera Caja de herramientas de acero inoxidable 2x Rueda de repuesto + soporte Faros de trabajo Parachoques trasero con luces King-pin 3,5'' Sistema centralizado de engrase Beka-Max = Más información = Información general Año de fabricación: 2014 Configuración del eje Medida de los neumáticos: 245/70 R17.5 | Índice de carga 146/146F Marca de los ejes: BPW, ejes hidráulicos pendulares Suspensión: suspensión hidráulica Eje trasero 1: Doble rueda; Máx. carga por eje: 12 t; Direccional Eje trasero 2: Doble rueda; Máx. carga por eje: 12 t; Direccional Eje trasero 3: Doble rueda; Máx. carga por eje: 12 t; Direccional Pesos Peso en vacío: 17.200 kg Capacidad de carga: 53.800 kg MMA: 71.000 kg Nodpfexyh I Tsx Abaecu Funcionalidad Carrocería extensible: Sí Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Información financiera Precio: A consultar

Estado: usado, kilometraje: 526.679 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), primer registro: 02/2014, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 10.140 kg, peso máximo de la carga: 15.860 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.600 mm, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, número de asientos: 2, número de camas: 1, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, elevador trasero, enganche de remolque, filtro de hollín, ordenador de a bordo, VOLVO FH-460 6x2R Chasis intercambiable. • Clase de emisiones Euro 6 • Fórmula de ejes 6x2 • Transmisión automática • Suspensión neumática integral • Eje elevable/direccional • Freno motor VEB • Aire acondicionado • Calefacción estacionaria Ncjdpfxjy Hpp Uj Abasu • Historial de mantenimiento completo • Refrigerador • Plataforma elevadora trasera • Cilindrada 12.777 cc • Peso en vacío 10.140 kg • Carga útil 15.860 kg • Peso total admisible 26.000 kg • Enganche de remolque • 1 cama • Distancia entre ejes 4,60 m • Neumáticos: 10/16/8 mm • Vehículo de primer propietario Revisión en línea disponible por WhatsApp y Viber. Podemos organizar la entrega a su dirección en Alemania y Europa o a puertos internacionales por un cargo adicional. Si lo desea, también ofrecemos la gestión del TÜV como parte del aseguramiento de calidad a distancia (servicio de pago). Opciones de financiación rápida y sencilla para clientes en Alemania. Para exportaciones fuera de la UE, el IVA legal debe dejarse como depósito. Sujetos a errores y venta previa. Más ofertas en nuestro sitio web. Respondemos con gusto a todas sus consultas en alemán e inglés; checo, francés, ruso y búlgaro a petición. Todos los datos sin garantía, incluyendo equipamiento y accesorios.

Estado: usado, kilometraje: 804.261 km, potencia: 471 kW (640,38 CV), primer registro: 01/2018, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 7.600 kg, peso máximo de la carga: 10.400 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.600 mm, frenos: retardador, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, número de camas: 2, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, filtro de hollín, ordenador de a bordo, sistema de navegación, MAN TGX 18.640 tractor estándar. Norma de emisiones Euro 6, configuración de ejes 4x2, transmisión automática, 2 depósitos de combustible, retardador, suspensión aire/aire, cabina XXL, control de crucero, frigorífico, sistema de navegación, 2 literas, calefacción estacionaria, climatización estacionaria, aire acondicionado, llantas de aluminio, cilindrada 15.256 c.c., peso en vacío 7.600 kg, carga útil 10.400 kg, distancia entre ejes 3,60 m, neumáticos con 9/10 mm, procedente de primer propietario. Video disponible. Compramos su camión o lo aceptamos como parte de pago. Inspección online mediante WhatsApp y Viber. Podemos organizar la entrega en su dirección en Alemania, Europa, o a puertos internacionales, con cargo adicional. Si lo solicita, podemos gestionar la inspección técnica (TÜV) a distancia con un coste adicional. Financiación rápida y sencilla para clientes de Alemania. Para exportaciones fuera de la UE, el IVA legal se retendrá como depósito. Sujeto a errores y venta previa. Más ofertas disponibles en nuestra web. Atendemos todas sus consultas. Hablamos alemán e inglés; también checo, francés, ruso y búlgaro. Todos los datos sin garantía, incluidos equipamientos y accesorios. Njdpfjx Td Tzox Abaocu

Estado: nuevo, peso en vacío: 6.350 kg, peso máximo de la carga: 38.650 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: -2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) -24 pares de recortes en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) Patas de apoyo: -Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Ejes y neumáticos: -Ejes BPW, con suspensión neumática y frenos de disco (430 mm), función de elevación/bajada -Neumáticos 385/65 R 22.5 Sistema de frenos: -Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (2S2M) Pintura: -Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación base de polvo de zinc bicomponente (2K) -Pintura de acabado bicomponente (2K), de alta calidad, color único en MB 7350 Novagrau -Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) -No es posible acabado metalizado Construcción de acero: -Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia tipos de acero: -S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) -S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Instalación eléctrica: -Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE -Iluminación de 24 voltios -ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes 24N, 24S y de 15 polos -Conexión según ISO: -24N ISO-1185 -24S ISO-3731 -15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: -En la barra galvanizada de conexiones delanteras, acoplamientos de aire rojo y amarillo -4 calzos con soporte -Pivote rey de 2" -Pared delantera de acero galvanizado de aprox. 1.600 mm de alto. EN12642-XL -Banda reflectante blanca según normativa de la UE en los laterales y parte trasera del semirremolque en rojo -Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque -Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 30 mm de grosor, embutido en perfiles Omega -10 pares de alojamientos para estacas de inserción de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma -3 pares de rieles portarestacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm -Soporte para estacas de 1.000 mm, en la viga central trasera -1 soporte para rueda de repuesto bajo la superficie de carga, derecha en el sentido de la marcha -Uno guardabarros en la parte trasera del semirremolque -Manual y documentación en memoria USB -Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque -En el cuello de cisne y en el panel trasero, soportes a la izquierda y derecha para las señales de advertencia, incluida toma eléctrica -6 pares de bolsas de contenedor WADER en la superficie de carga, para 1x contenedor de 20 pies, 2x contenedores de 20 pies o 1x contenedor de 40 pies. Al ras de la parte trasera -Adhesivos de velocidad 80 km/h en la parte trasera y ambos lados -Cuatro señales de advertencia extensibles unos 400 mm aprox. 423 x 423 mm con luz de posición LED Nodoiu Etkjpfx Abaecu -Manómetro de carga para determinar las cargas de los ejes, incluido diagrama de cargas -Metalización HRM (High Resistance Metallisation) del bastidor exterior -Toda la estructura de acero granallada, posteriormente las superficies visibles definidas metalizadas en caliente con ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminio 15%)

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 550.000 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 07/2007, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 26.380 kg, peso máximo de la carga: 5.620 kg, peso total: 32.000 kg, tamaño del neumático: 385/65 2, estado del neumático: 70 %, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 5.100 mm, próxima inspección (TÜV): 02/2027, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 6, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: aire, número de asientos: 2, longitud del espacio de carga: 6.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, Equipamiento: AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros adicionales, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, torno de cable, Scania R500 con Effer 850 (grúa de carga de 85 toneladas) + jib. Ver diagrama de carga en las imágenes. Ncsdpfjyu Rp Dex Abaou

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 124.471 km, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, combustible: diésel, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, spoiler, = Más opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio Nsdeyiuq Ispfx Abajcu - Bajo nivel sonoro - Limitador de velocidad - Nevera - Iluminación LED - Suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Más información = Información general Año de fabricación: 2018 Transmisión Caja de cambios: I-SHIFT, automática Configuración de ejes Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Eje trasero 1: Doble rueda Eje trasero 2: Eje elevable; Direccional Pesos Peso en vacío: 30.455 kg Funcionalidad Mástil: telescópico (14 secciones) Longitud del mástil: 36 m Capacidad de elevación: 26.180 kg Altura de elevación: 3.600 cm Grúa: EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY, ubicada detrás de la cabina Marca de la superestructura: EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY Marcado CE: sí Estado Condición técnica: muy buena Condición estética: muy buena Información financiera Precio: A consultar VOLVO FH 650 8X2 TRACTORA COMBI CON GRÚA EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY + CABRESTANTE EURO 6 L PAQUETE 650 CV TRACCIÓN 8X2 ÚLTIMO EJE ELEVABLE Y DIRECCIONAL EJE DELANTERO DE 10 TONELADAS DISTANCIA ENTRE EJES: 510 CM SUSPENSIÓN NEUMÁTICA CABINA FH DORMITORIO CON EQUIPAMIENTO COMPLETO AIRE ACONDICIONADO, CALEFACCIÓN ESTACIONARIA, NAVEGADOR, NEVERA, MICROONDAS TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA I-SHIFT CHASIS INTERIOR COMPLETO DE FÁBRICA TRACTORA COMBINADA PLACA DE ENGANCHE AJUSTABLE + BARRA DE REMOLQUE MUCHAS CAJAS DE HERRAMIENTAS GRÚA EFFER 1855/8S + JIB 6S HEAVY DUTY + CABRESTANTE 2X ENFRIADOR DE ACEITE PARA LA HIDRÁULICA DE LA GRÚA 14X EXTENSIÓN HIDRÁULICA + 3 SECCIONES MANUALES ALTURA MÁXIMA DE TRABAJO 36 METROS!! CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN 21.180 KG CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN A 31,94 METROS: 1.640 KG 5ª + 6ª FUNCIÓN EN JIB LA GRÚA PUEDE TRABAJAR POR DELANTE DE LA CABINA MEDIANTE APOYO FRONTAL 5X APOYOS CABRESTANTE HIDRÁULICO GRANDE CON GANCHO Y ROLDANAS MANDO A DISTANCIA PREPARACIÓN PARA PLATAFORMA PORTABALASTOS DESMONTABLE SIGA NUESTRO INSTAGRAM, FACEBOOK Y TIKTOK PARA VER VÍDEOS DE NUESTROS CAMIONES, VEHÍCULOS COMERCIALES Y MÁQUINAS EN VENTA HABLAMOS ALEMÁN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Estado: usado, kilometraje: 795.400 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 10/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, compresor, filtro de hollín, sistema de navegación, Scania R500 con compresor Nodpfxex Nb Nls Abascu ADR mercancías peligrosas: EX/II, EX/III, FL, AT Retardador, visera solar exterior, frigorífico, 1x litera, radio con Bluetooth y sistema de navegación, frigorífico, llantas de aluminio, asistente de carril, control de crucero adaptativo, calefacción y aire acondicionado en parada, EURO 6, volante multifunción, faros LED, 2x elevalunas eléctricos, espejos eléctricos, cierre centralizado con mando a distancia, ABS, bloqueo de diferencial. Peso en vacío: 8.031 kg Carga útil: 9.969 kg Eje delantero: SUSPENSIÓN NEUMÁTICA Eje trasero: SUSPENSIÓN NEUMÁTICA Neumáticos: Eje delantero: 385/65R22,5 Eje trasero: 315/80R22,5