Semirremolque abierto con toldo

KRONE SEP 10 CITY GARDINE KRONE 1-achs TRIDEC LBW

Estado: nuevo, peso en vacío: 7.000 kg, peso máximo de la carga: 24.000 kg, peso total: 31.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 11.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.700 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R 22,5, estado del neumático: 100 %, Equipamiento: elevador trasero, NUEVO, frenos de disco Saf, 1º eje elevable, 2º eje direccional Tridec, portarruedas, caja de herramientas, ganchos navales, kit de desgaste de pastillas, lonas con laterales, elevador/descenso hidráulico, cubre/descubre, puertas, lonas laterales correderas, foco de trabajo trasero, plataforma retráctil trasera Dhollandia de 2.000 kg, altura interna de la lona regulable de 2.700 mm a 2.900 mm, disponible también en versión francesa. Guedpfxoyk Atmo Abyoh

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 551.796 km, primer registro: 09/2013, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 56, clase de emisión: Euro 5, color: blanco, tamaño del neumático: 295/80 R22.5, Año de fabricación: 2013, número de máquina/vehículo: WEB63203613264027, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, cuarto de baño, Tenga en cuenta que este vehículo, si se compra para exportación a España, requiere una homologación individual previa a su matriculación. Gusdpjynmdwsfx Abyeh El vehículo está disponible al precio de Compra Directa, o bien puede enviar su oferta e iniciar una negociación.

Estado: muy bueno (usado), primer registro: 09/2015, longitud del espacio de carga: 20.180 mm, anchura del espacio de carga: 3.000 mm, color: otro, Año de fabricación: 2015, Daños: ninguno YAFTL2007F0017329 = Más información = Peso en vacío: 13.600 kg Carga útil: 28.400 kg Peso bruto máximo autorizado: 42.000 kg Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Precio: A consultar Matrícula: DW205AH = Información de la empresa = Guodpfxjymrb Ss Abyoh Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Garantizamos respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen IVA. No se derivan derechos de la información facilitada. Teléfono de oficina: MÓVIL: (Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. MÓVIL: (Neerlandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Si realiza el pago por transferencia bancaria, el importe debe ser transferido a nuestra cuenta bancaria que se especifica a continuación. Compruebe siempre los datos de pago que aparecen en nuestro sitio web. Si recibe otra información, por favor contáctenos. Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPUESTOS: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 465.268 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 09/2010, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 55, tipo de engranaje: automático, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 09/2026, clase de emisión: Euro 5, tamaño del neumático: 295/80 R22.5, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Autobús de línea – Irizar PB Datos técnicos: - Primera matriculación: 2010 - Kilometraje: 465.268 km - Plazas: 57 - Norma Euro: Euro 5 - Combustible: Diésel - Transmisión: Automática - Potencia: 294 kW (400 CV) - Longitud: 12,20 m - Ejes: 2 - Motor: MAN D/2066LOH28 - Inspección técnica válida hasta: 10/09/2026 Guodpjzf Ehbofx Abysh Equipamiento: - Aire acondicionado - Cinturones de seguridad - Cortinas - Monitores - Reproductor de CD - Calefacción estacionaria Se vende a través de Fleequid, el mercado europeo de autobuses usados.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 73.540 kg, peso total: 102.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, disponibles para entrega inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne: * Cuello de cisne hidráulico elevable/descendible y desmontable, longitud aprox. 3.650 mm * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre sobre el cuello de cisne (LC 10.600 daN) * 1 par de anillas de amarre en la parte central del cuello de cisne (LC 10.600 daN) * Para cabeza tractora 6x4 o 8x4 2 ejes Tren delantero compacto: * Alojamiento para gancho delantero y trasero, longitud: aprox. 2.200 mm * Ancho del chasis: aprox. 2.850 mm Plataforma para excavadora: Plataforma telescópica para excavadoras con ganchos para paso en la parte delantera y acoplamiento por bulón y lengüeta en la parte trasera * Ancho base: aprox. 2.850 mm * Longitud: aprox. 6.650 mm * Altura de los largueros: aprox. 400 mm * Ancho de los largueros: aprox. 1.350 mm * Altura de carga aprox. 550 mm, con una altura libre al suelo de aprox. 150 mm Tren trasero de 4 ejes: * Acoplamiento mecánico mediante bulón y lengüetas para montar una cama baja por delante * Traviesa trasera, ancho del chasis: aprox. 2.850 mm * Longitud del chasis: aprox. 5.480 mm Gujdpfx Abexbmplsysh Ejes pendulares, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * Carga técnica por eje: 14.640 kg cada uno (62 km/h) * Autonivelación hidráulica de ejes Neumáticos * Tren delantero: * 8 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5 * Tren trasero: * 16 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5 * Índice de carga 150/148J Pintura: * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de soldar mediante máquina de ruedas centrífugas. Segundo granallado con corindón para una óptima adhesión del sistema de recubrimiento * Metalizado HRM de todo el bastidor del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final con 2 capas de laca bicomponente, color único RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL Incluye los siguientes accesorios * Tabique frontal de acero, aprox. 400 mm de alto * Laterales y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, acabado anodizado * Quinto rueda de 3,5 pulgadas * Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (20 l/min) * Pórtico para la suspensión de las líneas de suministro, el depósito del cabezal tractor debe ser de al menos 80 l * con acoplamientos MAX Trailer, de lo contrario las conexiones rápidas deben ser suministradas por el cliente, franco fábrica * Sistema de engrase centralizado BEKA-MAX para un cuello de cisne, grasa normal NLGI-2 * Kit de herramientas Art. N° 612452 * Acoplamientos hidráulicos multiconector en el cuello de cisne * Tren delantero con conexión de aire separada para atornillador neumático * Sistema de engrase centralizado BEKA-MAX para un tren de 2 ejes, grasa normal NLGI-2 * Toma de corriente de 7 polos, izquierda y derecha, en la parte trasera del tren delantero para paneles de advertencia * Orificio roscado (ø aprox. 40 mm) cada aprox. 500 mm en el cordón superior del tubo exterior de la plataforma para excavadoras para anillas de amarre (LC 16.000 daN) * Ensanchadores abatibles con bases de acero, ancho ajustable de aprox. 2.850 mm a 3.250 mm * Sistema de engrase centralizado BEKA-MAX para un tren de 4 ejes, grasa normal NLGI-2 * En el tren trasero, toma para el mand

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2026, longitud del espacio de carga: 13.630 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.700 mm, amortiguación: aire, color: plateado, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, elevador trasero, = Más opciones y equipamiento = - EBS - Techo corredizo Edscha Gedox Ivvqjpfx Abysuh - Chasis galvanizado - Piso de madera dura - Puertas traseras - Eje elevable - Plataforma elevadora con baterías propias - Luces LED - Luces de trabajo LED - Suspensión neumática - Frenos de disco - Lona corredera = Observaciones = Nuevo - En stock Schmitz SCB*S3 Año de fabricación: nuevo Lonas correderas/Techo corredizo Eje 1: Eje elevable Eje 3: Eje elevable Dhollandia, plataforma de carga de 2.000 KG, baterías propias Nuevo - Entrega inmediata = Más información = Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: eje elevable; perfil de neumáticos izquierdo: 100 %; perfil de neumáticos derecho: 100 % Eje central: perfil de neumáticos izquierdo: 100 %; perfil de neumáticos derecho: 100 % Eje trasero: eje elevable; perfil de neumáticos izquierdo: 100 %; perfil de neumáticos derecho: 100 % Funcionamiento Plataforma elevadora: Dhollandia DHSMR, plataforma abatible, 2.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno Más información Póngase en contacto con John Hesselink o Christel Hesselink para obtener más información. = Información de la empresa = ¿Financiar este vehículo? No hay problema. Organizamos rápidamente un contrato de leasing financiero a una tarifa competitiva para usted, con una duración de 12, 24, 36, 48 o 60 meses. Puede encontrar todas las fotos e información adicional en o contáctenos directamente.

Estado: usado, kilometraje: 851.695 km, potencia: 300 kW (407,89 CV), primer registro: 09/2010, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 56, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, color: azul, frenos: retardador, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Mercedes-Benz Tourismo O350 15 RH, vehículo de primera mano, cambio automático, 56 asientos/15 plazas de pie, en excelente estado, norma Euro 5. Posibilidad de aceptar un vehículo a cambio. Wulmstorfer Str. 70, DE-21629 Neu Wulmstorf Precio neto: 39.500 €. Godeylgqlepfx Abyeuh Le invitamos a que compruebe por sí mismo el estado óptico y técnico del vehículo. Le ofrecemos asistencia para la exportación, incluyendo la confirmación original de los datos para la homologación en el país de destino, la declaración del proveedor y la elaboración de los documentos de exportación, así como la obtención de la matrícula aduanera, si fuera necesario. -Puede visitar el vehículo y realizar una prueba de conducción en cualquier momento, incluso los fines de semana, previa coordinación telefónica. Posibilidad de aceptar un vehículo a cambio y de organizar el traslado del vehículo, bajo petición. Visite nuestra página de Facebook.

Estado: nuevo, peso total: 22.000 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 11.105 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.680 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, PRSSQTri 09-SYS con carrocería, 1 eje, plataforma elevadora trasera (LBW) Doble neumático 22,5 TRIDEC --- Carrocería tipo cortina con altura lateral de 2600 mm desde la superficie de carga hasta el borde inferior del larguero exterior Ángulo máximo de dirección 31° Sistema de dirección mecánico con una barra de arrastre para direccionar un eje Ancho del chasis aprox. 2480 mm Godpfsg Dkyqox Abysuh Carga máxima sobre el pivote de tracción aprox. 12.000 kg Posición de los soportes aprox. 2300 mm desde el kingpin Longitud del chasis aprox. 11.105 mm Carga por eje: 10.000 kg Altura de marcha sin carga aprox. 1300 mm con altura de enganche 1150 mm Homologación con documentación COC Altura del marco exterior aprox. 125 mm, con ranura para argollas de amarre, grosor de base aprox. 4 mm, con orificios de amarre exteriores 11 pares de argollas de amarre en el marco exterior (fuerza de amarre comprobada de 5 t por punto de amarre) Soportes telescópicos de 24 t Eje Libre elección de marca de ejes por parte de WEB Trailers (SAF/BPW/Jost) Eje con freno de disco grande Eje de 10 t con disco de 22,5” y doble neumático Suspensión neumática de 10 t por eje Sistema de elevación y descenso Cabezas de acoplamiento rojo y amarillo Sistema de elevación y descenso montado en la parte trasera derecha en sentido de marcha Dos depósitos de aire de aprox. 80 l en acero, pintados en negro Sistema de frenos EBS marca Knorr o Wabco incl. RSS Sistema de control de presión de los neumáticos 4 neumáticos de marca 275/70 R 22.5 montados en llantas de acero (marca a elegir por WEB Trailer) Plataforma elevadora trasera Plataforma con protección antivuelco Plataforma de acero – chapa lagrimada Conexión delantera para LBW como toma Rema (sin baterías, opcional) Plataforma elevadora trasera a nuestra elección 2,5 t Documentación, manual, etc. Operación mediante mando en la caja trasera derecha y mando a distancia con cable espiral en la parte superior derecha de la carrocería Altura de la plataforma aprox. 2000 mm (cerrable en la parte trasera como estándar) Luz intermitente en la plataforma elevadora Protección contra cortocircuito y polaridad invertida en los cables positivo y negativo (rojo+azul) Marca de plataforma elevadora según elección de WEB Trailer Certificado de carrocería según DIN EN 12642 XL (con 27 t de carga útil + plataforma elevadora trasera) con mínimo 2 filas de listones de madera y cierre en la parte superior de la plataforma Marcas de contorno en lonas y portal trasero Placas ECE en la plataforma elevadora Luces de posición traseras superiores en rojo (LED) Techo corredizo fijo en la parte trasera Tapa superior para la plataforma elevadora con amortiguador de gas Luces de posición delanteras arriba y abajo en blanco con reflectores (LED) 3 juegos de correderas laterales de fabricante a elección WEB Pared delantera de acero estándar con paneles de acero de 400 mm Chapa de desgaste interior aprox./máx. 2,40 m 3 filas de listones de madera insertables Instalación de iluminación LED de 24 V con pequeña luz multifunción Conector de 15 polos Luces de marcación lateral intermitentes Lona de techo en versión reforzada con lona de techo 12x12 Tensora trasera, solo mecanismo de desbloqueo delante 2 topes de acero traseros en las esquinas Guardabarros de plástico, 180 grados Antisalpicaduras Protección lateral contra empotramientos en ambos lados, en aluminio, acero o plástico Certificado de carrocería según DIN EN 12642 XL Revestimiento/Pintura: Chasis pintado en RAL 9005

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 335.024 km, potencia: 330 kW (448,67 CV), primer registro: 05/2022, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 55, tipo de engranaje: automático, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 05/2027, clase de emisión: Euro 6, frenos: retardador, tamaño del neumático: 295/80 R22.5, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, control de tracción, cuarto de baño, Autobús de línea – Irizar i6s Datos técnicos: - Primera matriculación: 2022 - Kilometraje: 335.024 km - Plazas: 57 - Normativa de emisiones: Euro 6 - Combustible: Diésel - Transmisión: Automática - Potencia: 330 kW (449 CV) - Longitud: 12,92 m - Ejes: 2 - Motor: DAF MX-11 330H3 - Inspección técnica válida hasta: 09.05.2027 Equipamiento: - Aire acondicionado - Inodoro - Nevera - ABS - ASR - Retardador - Asientos ajustables - Cinturones de seguridad - Cortinas - Monitores - Reproductor de CD - Calefacción estacionaria - Cama para el conductor Gsdszw H Sxepfx Abysuh - Doble acristalamiento Se vende a través de Fleequid, el mercado europeo de autobuses usados.

Estado: listo para usar (usado), kilometraje: 224.072 km, primer registro: 01/2017, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 41, configuración de ejes: 2 ejes, clase de emisión: Euro 6, color: blanco, frenos: retardador, tamaño del neumático: 265/70 R19.5, Año de fabricación: 2017, número de máquina/vehículo: NNAM0A6LS02000150, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Informamos de la presencia de ligeros arañazos en la pintura alrededor del vehículo, como se puede apreciar en las fotos adjuntas. Se informa de que los documentos de este vehículo proceden de Bélgica; por lo tanto, en caso de venta en Italia, los trámites de nacionalización y matriculación correrán a cargo del comprador. Guedpfx Aozd U Arsbysh El vehículo está disponible a un precio de compra inmediata, o bien, se puede enviar una oferta y comenzar una negociación.