Cargador bajo

Faymonville STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / EXTENDABLE / REM...

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WGOTHPE4560028329, peso total: 102.000 kg, amortiguación: hidráulica, color: amarillo, Año de fabricación: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) con puente para excavadora / cama baja Ubicación: D - 73230 Kirchheim unter Teck Datos técnicos según certificado original TÜV: - Velocidad máxima: 80 km/h - Carga del soporte de quinta rueda: 30.000 kg Bedpfswzl Nmjx Ad Hocu - Carga por eje delantera: 2 x 12.000 kg - Carga por eje trasera: 4 x 12.000 kg - Peso total del semirremolque: 102.000 kg (con 30.000 kg de carga de quinta rueda) - Peso en vacío STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 t / 23,50 t (incl. accesorios) - Peso en vacío STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 t / 28,90 t (incl. accesorios) Combinación compuesta por: CUELLO DE CISNE - Tipo XLE (Universal) - Peso: 4.500 kg - Carga máxima sobre la quinta rueda: 30.000 kg - King pin de 3,5" - Configuración para acoplar directamente el puente de excavadora o enganchar el tren de rodaje de 2 ejes - Engrase centralizado Beka-Max TREN DE RODAJE DE 2 EJES - Tipo XLE - Peso: 5.300 kg - Carga por línea de ejes: 12.000 kg (80 km/h) - Ejes del fabricante BPW - Neumáticos: 285/70 R19,5 - Ancho del tren de rodaje: 2.750 mm - Altura de carga cargado aprox. 1.240 mm (+/- 300 mm) - Engrase centralizado Beka-Max PUENTE PARA EXCAVADORA / PUENTE DE CAMA BAJA - Capacidad de carga: 67,75 t - Telescópico: 6.000 - 14.000 mm - Tubo central fijo en el tren de rodaje trasero de 4 ejes - Acoplamiento de garra en la parte delantera - Ancho del tubo central: 1.350 mm - Ancho del tubo interior: 600 mm - Altura de construcción: 440 mm - Altura de carga cargado: 650 mm (libre al suelo 210 mm) - Ancho ajustable de 2.750 a 3.250 mm - Mesas deslizantes (peso 405 kg) - Suelos de ensanchamiento, abatibles (peso 1.955 kg) TREN DE RODAJE DE 4 EJES - Tipo XLE - Peso: 16.110 kg incl. puente para excavadora - Carga por línea de ejes: 12.000 kg (80 km/h) - Ejes del fabricante BPW - Neumáticos: 285/70 R19,5 - Ancho del tren de rodaje: 2.750 mm - Canal para brazo de excavadora: 700 mm - Altura de carga cargado aprox. 1.140 mm (+400/-200 mm) - Engrase centralizado Beka-Max Buen estado - vehículo alemán de primer propietario - disponible a corto plazo desde almacén en Kirchheim unter Teck - más información a solicitud.

Estado: nuevo, peso en vacío: 22.700 kg, peso máximo de la carga: 79.300 kg, peso total: 102.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 11.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.850 mm, altura del espacio de carga: 920 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, peso operativo: 22.700 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne en diseño SNT para optimización de la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.750 mm, con bisel trasero de aprox. 850 mm x 10° -Elevable y descendible hidráulicamente, recorrido ± 250 mm incl. conexión hidráulica acoplada al equilibrado hidráulico de eje de los dos primeros ejes -Abierto en el tercio trasero -Para cabezas tractoras: 6 x 4 y 8 x 4 Superficie de carga: -Superficie de carga extensible, longitud aprox. 11.000 mm con bisel trasero aprox. 500 mm x 10°. -Hendidura en la plataforma y en el bisel para alojar el brazo del cucharón de excavadora aprox. 4.240 x 900 x 440 mm -Bloqueo neumático con perno cónico de seguridad y posiciones de bloqueo reforzadas, con líneas de suministro protegidas dentro de los largueros extensibles, adaptándose automáticamente a la longitud de la plataforma Rampas: Bedpfxok Af Svj Ad Hjcu -Un par de rampas de acero de dos piezas, longitud aprox. 4.650 mm y ancho aprox. 900 mm -Puntas de rampa hidráulicamente abatibles -Rampas desplazables individualmente hidráulicamente aprox. 235 mm hacia afuera y aprox. 215 mm hacia adentro -Suelo de goma "Super Grip" 25 mm y base de chapa aprox. 5 mm como refuerzo adicional en el bisel de la plataforma -Travesaños antideslizantes de 20x30 mm, aprox. cada 200 mm en el marco externo de la rampa Ejes, suspensión y neumáticos: -Sistema de ejes PA-X, todos los ejes dirigidos forzosamente hidro-mecánicamente -El comportamiento de la dirección de los dos primeros ejes puede acomodarse óptimamente tanto mecánica como hidráulicamente a la longitud de la plataforma -Válvula antirretorno en el cilindro de compensación de ejes con función RESET automática -Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasador de seguridad para fijación en posición elevada -245/70 R 17.5 3PMSF Equipamiento incluido: -Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto -Riel de conexión para líneas de suministro a la cabeza tractora, montado a la altura del perfil del bastidor exterior -1 rueda de repuesto -Largueros exteriores del cuello de cisne con taladros para anillos de amarre atornillables -El primer taladro aprox. a 200 mm del frente, subsiguientes aprox. cada 400 mm -2 pares de anillos de amarre atornillables incluidos -Revestimiento de chapa estriada sobre el cuello de cisne -1 par de laterales de aluminio desmontables de aprox. 400 mm de alto, anodizados, sobre el cuello de cisne -1 tablero trasero de aluminio desmontable de aprox. 400 mm de alto, anodizado, sobre el cuello de cisne -Perno rey de 3.5" / perno rey de 2" montados -Placa guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho -4 calzos de rueda -4 manómetros de carga por eje -Soportes telescópicos mecánicos delanteros -1 caja de herramientas de INOX íntegra, aprox. 2.480 x 340 x 390 mm -Revestimiento integral de chapa con capa de arena pintada antideslizante en la plataforma -1 mesa intermedia aprox. 500 mm de ancho para la extensión, con ranuras largas para elementos de puente colgantes y desplazables -Capa de arena pintada en zonas de apoyo de la mesa intermedia -Bloqueo mecánico de la mesa intermedia en la extensión -8 pares de alojamientos para estacas en el marco exterior -Ampliaciones laterales (galvanizadas), extensibles aprox. 230 mm por lado -1 par de estabilizadores hidráulicos traseros -Engrase centralizado -1 foco de marcha atrás a izquierda y derecha en la parte trasera del vehículo -Agrupación electrohidráulica de 3 kW -Tablas de ampliación sueltas, con marco

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 15.700 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 1.290 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70R17.5, color: naranja, Año de fabricación: 2010, Color: Naranja Capacidad de carga: 40.600 kg Altura del piso de carga: 54 cm Extensible Con freno Características principales Fabricante: Goldhofer Modelo: STZ VKL3 34/80 A Número de bastidor: WG0STZV3590030501 Año: 2010 Pesos/Capacidad de carga Carga del pivote de enganche: 24.000 kg Carga por eje: 11.200 kg Carga total por ejes: 33.600 kg MMA (Peso máximo autorizado): 57.600 kg Peso en vacío: 17.000 kg Capacidad de carga: 40.600 kg Ejes Marca de ejes: BPW ECO Suspensión neumática Dirección hidráulica en todos los ejes Válvula alta/baja AGS / ALB / ABS Neumáticos: 245 / 70 R17.5 Doble montaje Índice de carga: 143/141G Dimensiones Longitud: 15.700 mm - 26.000 mm Longitud del piso de carga: 6.600 mm Extensión: 4.300 mm Vigas de elongación: 6.000 mm Longitud máxima del piso de carga: 16.900 mm Ancho del piso de carga: 2.750 mm Espesor de las vigas: 380 mm Altura del pivote de enganche: 1.295 mm Información adicional Operado mediante hidráulica del camión Anillas de amarre Cuello de cisne hidráulico Cuello de cisne desmontable Placas de señalización de cargas sobredimensionadas Parachoques trasero con luces King pin de 2,0'' Engrase centralizado Elementos de piso desmontables 4 extensiones transversales Caja de herramientas en el cuello de cisne = Más información = Información general Año de fabricación: 2010 Configuración de ejes Medidas de neumáticos: 245/70R17.5 Marca de ejes: BPW ECO Suspensión: Neumática Eje trasero 1: Doble rodado; Máx. carga por eje: 11.200 kg; Direccional Eje trasero 2: Doble rodado; Máx. carga por eje: 11.200 kg; Direccional Eje trasero 3: Doble rodado; Máx. carga por eje: 11.200 kg; Direccional Pesos Peso en vacío: 17.000 kg Carga útil: 40.600 kg MMA: 57.600 kg Funcionalidad Altura del piso de carga: 55 cm Carrocería extensible: Sí Estado Estado técnico: Muy bueno Estado estético: Muy bueno Bsdpfsuu Hifjx Ad Hscu Información financiera Precio: A consultar

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 67.200 kg, peso total: 85.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, incluyendo los disponibles inmediata o próximamente, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. CUELLO DE CISNE * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con achaflanado trasero de aprox. 1.000 mm x 10° * Para tractoras: 6 x 2, 6 x 4 y 8 x 4 cortas * Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura Bcsdpfjrgzv Nex Ad Hou * Grupo electrohidráulico de 3 kW para el manejo de las funciones hidráulicas, con excepción de los cabrestantes hidráulicos * Largueros externos del cuello de cisne con orificios de fijación para anillas de amarre atornillables * Incluye 2 pares de anillas de amarre atornillables (LC 5.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte trasera del cuello de cisne (LC 10.000 daN) * 1 par de laterales ALU desmontables, aprox. 400 mm de altura, acabado anodizado * Un panel trasero ALU desmontable, aprox. 400 mm de altura, acabado anodizado * Revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm sobre el cuello de cisne, chapa antideslizante sobre el pivote rey * Pivote rey de 3,5 pulgadas * Placa guía del cuello de cisne para la plataforma del semirremolque, aprox. 500 mm de ancho * Enchufe redondo NATO en la regleta frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * Además del grupo electrohidráulico, conexión hidráulica de camión con regulador de caudal, incluyendo soporte tipo gancho para las líneas de suministro (acoplamientos Faymonville) * 2 pares de alojamiento para estacas encastrados en el cuello de cisne, para estacas de aprox. 100 x 50 mm PLATAFORMA DE CARGA * Plataforma extensible, longitud aprox. 11.000 mm, con achaflanado trasero de aprox. 500 mm x 10° * Bloqueo neumático con bulón cónico y posiciones de bloqueo reforzadas, las líneas de servicio están protegidas en los largueros extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la plataforma * Ejes y suspensión BPW, 1er eje autodireccional, 2º eje rígido, todos los demás ejes con dirección forzada hidromecánica * 1er eje con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF doble * Patas mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. JOST Modulo B - capacidad estática aprox. 50.000 kg * Plataforma de madera dura continua de aprox. 50 mm, interrumpida entre ejes (mayor coeficiente de fricción) * Ranuras largas para elementos de puente colgantes y ajustables: - en la parte fija detrás del cuello de cisne - en la plataforma delantera * 1 mesa intermedia deslizante, aprox. 500 mm de ancho, para tubo extensible de gran sección transversal, con revestimiento antideslizante, delantera y trasera con ranuras largas para elementos de puente colgantes y ajustables * 1 par de anillas de amarre embutidas en la parte fija delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * 9 pares de anillas de amarre abatibles en el marco exterior de la plataforma (LC 10.000 daN) * 1 par de soportes traseros mecánicos * Dirección auxiliar delantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de ejes, sin instalación en la tractora * 1er eje con función lift axle automática y ayuda de arranque según la normativa UE 2021/535 * Bajo el cuello de cisne y en la viga trasera, a la izquierda y derecha, respectivamente, una toma de

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: ...7329, kilometraje: 622 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x8, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, longitud total: 9.800 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.550 mm, Año de fabricación: 1996, El camión cisterna Iveco Trakker 8x8, modelo 340E42, es un vehículo altamente móvil diseñado para operaciones de repostaje con diésel y queroseno. Está equipado con un depósito de acero inoxidable con una capacidad de 18.000 litros, fabricado por IWS DIEHL. Este vehículo se encuentra sin uso y procede de un antiguo stock de reserva militar, lo que garantiza fiabilidad y un rendimiento robusto. Dotado de una caja de cambios manual de 16 velocidades y bloqueos de diferencial en los ejes, el camión cisterna ofrece un manejo sólido y excelente maniobrabilidad en diversos terrenos. Monta neumáticos simples, concretamente Michelin XZL 365/85R20, y utiliza suspensión de ballestas para una mayor durabilidad y capacidad de carga. Con sólo 622 kilómetros en el cuentakilómetros, este camión cisterna está prácticamente nuevo. El Iveco Trakker 8x8 es ideal para entornos exigentes y representa una opción fiable para operaciones de suministro de combustible que requieren gran capacidad y alta movilidad. Bodpfxoutfy Ts Ad Hecu = Más información = MMA: 17.600 kg Marca del motor: IVECO Estado general: muy bueno Daños: ninguno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 380.000 km, potencia: 478 kW (649,90 CV), primer registro: 02/2011, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22,5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 700 l, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: control de crucero, = Otras opciones y equipamiento = - Nevera - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Caja de herramientas = Observaciones = - Gran depósito de combustible, 700L - Depósito de AdBlue 95L - Sistema eléctrico de 24 voltios - Quinta rueda JOST JSK 38C-1 - 3,5" - Quinta rueda sobre bastidor deslizante - Toma de fuerza hidráulica (PTO) - Conexión pesada Rockinger RO56 en la parte trasera - Acoplamiento deslizante delantero - Faro de trabajo - Caja de herramientas = Información adicional = Transmisión Transmisión: Mercedes Powershift Configuración del eje Eje delantero: Neumáticos: 385/65R22,5; Máx. carga por eje: 7.500 kg; Direccional; Suspensión: ballestas Eje trasero 1: Neumáticos: 385/65R22,5; Máx. carga por eje: 8.000 kg; Direccional; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Neumáticos: 315/65R22,5; Doble neumático; Máx. carga por eje: 13.000 kg; Reducción: ejes planetarios exteriores; Suspensión: ballestas Eje trasero 3: Neumáticos: 315/65R22,5; Doble neumático; Máx. carga por eje: 13.000 kg; Reducción: ejes planetarios exteriores; Suspensión: ballestas Pesos Carga útil: 250.000 kg MMA (peso máximo autorizado): 41.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Mercedes Benz Estado Estado técnico: muy bueno Bodeuu Hfgepfx Ad Hocu Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: A consultar

Estado: usado, kilometraje: 84.860 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 02/2024, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 02/2026, frenos: retardador, color: verde, tipo de engranaje: mecánico, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, Cabeza tractora 4x4 Hydrodrive MAN TGX 18.510 BL SA con equipamiento completo. Primera matriculación 02/2024. Kilometraje: 84.860 km. Cabina GM con 1 litera, suspensión neumática de cabina, escalones oscilantes, paragolpes de acero de 3 piezas, paquete de seguridad Luz & Visión Plus, paquete de confort para el conductor, paquete de iluminación interior Plus, paquete de almacenamiento, asiento del conductor Comfort con tapizado Alcántara/cuero, asiento del conductor calefactado y ventilado, asiento del acompañante Vario giratorio, iluminación totalmente LED, faros delanteros LED, faros antiniebla LED, asistente de luz de carretera, encendido automático de luces, cuadro de instrumentos de 12,3", navegación MAN Truck, climatizador Climatronic, calefacción estacionaria por agua, frigorífico bajo la litera, toma de corriente de 220V. Caja de cambios manual ZF de 16 velocidades. Retarder y freno motor reforzado EVBec. Suspensión de ballesta/neumática. Distancia entre ejes 3.600 mm, corta y muy maniobrable. Depósito de combustible de aluminio de 490 litros. Hidráulica de 2 líneas MEILLER, gran depósito de aceite hidráulico de aluminio aprox. 200 l, sistema conmutable de alta/baja presión. Neumáticos: eje delantero 385/65 R 22.5, eje trasero 315/80 R 22.5. Llantas ALCOA de aluminio Dura-Bright alto brillo. Bcsdowwv Urepfx Ad Hou Paquete completo de seguridad con dirección activa MAN Comfort-Steering, asistente de cambio de carril LCS y asistente de giro, sistema de cámaras laterales SCS y visión perimetral, tempomat adaptativo ACC, EBS, ABS Off-Road con lógica adicional para terrenos, asistente de frenado total, asistente de frenado de emergencia EBA, advertencia de salida de carril LDW. ALQUILAR es la nueva forma de COMPRAR, disponible inmediatamente para alquiler Full-Service con nosotros.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 65.400 kg, peso total: 93.400 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2025, Posición 1. Tipo STZ-VP 6 (245) (2+4) con ejes pendulares Los datos técnicos indicados son válidos únicamente cuando se utiliza un tractor de 4 ejes con las siguientes especificaciones: Dimensión a: 5.400 mm Altura de enganche (cargado): 1.300 mm Pesos Velocidad 80 km/h Carga sobre el enganche 22.000 kg Carga por eje 6 x 12.000 kg Peso total permitido 94.000 kg Peso en vacío aprox. 29.600 kg Carga útil aprox. 64.400 kg (*Dependiendo del diagrama de carga / cálculo easyLOAD) Bcjdowg N N Ijpfx Ad Hsu Dimensiones Dimensión b 18.765 mm Longitud total del tren () 24.165 mm Ancho del vehículo Cuello de cisne Longitud x Ancho 3.700 mm x 2.480 mm Altura de enganche (cargado) 1.300 mm Radio de giro delantero / trasero 1.370 mm / 2.735 mm Perno rey 3,5 '' Eje delantero de 2 ejes Distancia entre ejes 1.510 mm Neumáticos sencillos Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Dirección disposición de ejes () dirección contraria Plataforma (vigas exteriores) extensible simple con junta de separación Longitud x ancho 7.000 mm x 2.750 mm · extensible en / hasta máx. 3.400 mm / 10.400 mm Altura de construcción 300 mm Altura de carga (cargado) aprox. 450 mm Eje trasero de 4 ejes Distancia entre ejes 3 x 1.510 mm Neumáticos sencillos Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Dirección disposición de ejes () dirección forzada

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WDB9642001L884762, kilometraje: 177.000 km, primer registro: 05/2016, peso total: 18.000 kg, Año de fabricación: 2016, capacidad de carga: 18.000 kg, Equipamiento: chasis, control de crucero, enganche de remolque, grúa, Más sobre el Mercedes-Benz Arocs 1832 4x2 volquete, GRÚA alcance 13m, RADIO, pulpo, enganche de remolque Ref. interna: 1096 Arocs 1832 muy bien cuidado en estado original Mercedes Benz Modelo: Arocs 1832 Configuración de ejes 4x2 MMA: 18.000 kg Carga útil aprox. 7.800 kg Suspensión de ballestas delantera y trasera RETARDADOR de 3 etapas Bcodpfx Ajuzv Ryjd Hou Volquete trilateral MEILLER GRÚA Fassi F120 3 extensiones hidráulicas 2 estabilizadores totalmente hidráulicos MANDO A DISTANCIA Altura del gancho aprox. 13 m Alcance lateral según diagrama de carga Caja de cambios automática Bloqueo de diferencial Cierre centralizado Cabina para 2 personas Climatizador Control de crucero Elevalunas eléctricos Enganche de remolque (AHK) EURO 6 Distintivo ambiental verde Neumáticos 100% nuevos Muy buen estado Libro de inspecciones completo ¡IVA desglosado! 75.000 € netos más IVA Tel: 0173 156 80 22

Estado: usado, peso máximo de la carga: 120.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/1993, Año de fabricación: 1993, Equipamiento: ABS, Fabricante: GOLDHOFER Tipo: THP-SL Año de construcción: 1993 / 2010 compuesto de: - Cuello de cisne con unidad hidráulica (año: 1993 - hidráulica: 2003) - Módulo de chasis de 2 ejes (año: 2010) Bcedet Irxxepfx Ad Heu - Módulo de chasis de 3 ejes (año: 1993) - Módulo de chasis de 4 ejes (año: 1993) - Plataforma de excavadora rígida de 5,8 m (año: 2010 - carga útil de 100 toneladas) - Plataforma de excavadora 8m + 5m extensible (año de construcción: 1993 - carga útil 120 toneladas) Disponibilidad inmediata. Sujeto a errores y venta previa.