Cargador bajo

Goldhofer STHP/XLE 8 (3+5) VESSEL-CARRIER/KETEL-BED /KESS...

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: ...7329, kilometraje: 622 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x8, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, longitud total: 9.800 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.550 mm, Año de fabricación: 1996, El camión cisterna Iveco Trakker 8x8, modelo 340E42, es un vehículo altamente móvil diseñado para operaciones de repostaje con diésel y queroseno. Está equipado con un depósito de acero inoxidable con una capacidad de 18.000 litros, fabricado por IWS DIEHL. Este vehículo se encuentra sin uso y procede de un antiguo stock de reserva militar, lo que garantiza fiabilidad y un rendimiento robusto. Dotado de una caja de cambios manual de 16 velocidades y bloqueos de diferencial en los ejes, el camión cisterna ofrece un manejo sólido y excelente maniobrabilidad en diversos terrenos. Monta neumáticos simples, concretamente Michelin XZL 365/85R20, y utiliza suspensión de ballestas para una mayor durabilidad y capacidad de carga. Con sólo 622 kilómetros en el cuentakilómetros, este camión cisterna está prácticamente nuevo. El Iveco Trakker 8x8 es ideal para entornos exigentes y representa una opción fiable para operaciones de suministro de combustible que requieren gran capacidad y alta movilidad. Bwedpfx Aoutfy Tsafok = Más información = MMA: 17.600 kg Marca del motor: IVECO Estado general: muy bueno Daños: ninguno

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Semirremolque góndola de 5 ejes Bwjdpforlm Txex Aafek Póngase en contacto con nosotros para obtener más información.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 67.200 kg, peso total: 85.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, incluyendo los disponibles inmediata o próximamente, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. CUELLO DE CISNE * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con achaflanado trasero de aprox. 1.000 mm x 10° Bodsrgzv Nopfx Aafewk * Para tractoras: 6 x 2, 6 x 4 y 8 x 4 cortas * Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura * Grupo electrohidráulico de 3 kW para el manejo de las funciones hidráulicas, con excepción de los cabrestantes hidráulicos * Largueros externos del cuello de cisne con orificios de fijación para anillas de amarre atornillables * Incluye 2 pares de anillas de amarre atornillables (LC 5.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte trasera del cuello de cisne (LC 10.000 daN) * 1 par de laterales ALU desmontables, aprox. 400 mm de altura, acabado anodizado * Un panel trasero ALU desmontable, aprox. 400 mm de altura, acabado anodizado * Revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm sobre el cuello de cisne, chapa antideslizante sobre el pivote rey * Pivote rey de 3,5 pulgadas * Placa guía del cuello de cisne para la plataforma del semirremolque, aprox. 500 mm de ancho * Enchufe redondo NATO en la regleta frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * Además del grupo electrohidráulico, conexión hidráulica de camión con regulador de caudal, incluyendo soporte tipo gancho para las líneas de suministro (acoplamientos Faymonville) * 2 pares de alojamiento para estacas encastrados en el cuello de cisne, para estacas de aprox. 100 x 50 mm PLATAFORMA DE CARGA * Plataforma extensible, longitud aprox. 11.000 mm, con achaflanado trasero de aprox. 500 mm x 10° * Bloqueo neumático con bulón cónico y posiciones de bloqueo reforzadas, las líneas de servicio están protegidas en los largueros extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la plataforma * Ejes y suspensión BPW, 1er eje autodireccional, 2º eje rígido, todos los demás ejes con dirección forzada hidromecánica * 1er eje con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF doble * Patas mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. JOST Modulo B - capacidad estática aprox. 50.000 kg * Plataforma de madera dura continua de aprox. 50 mm, interrumpida entre ejes (mayor coeficiente de fricción) * Ranuras largas para elementos de puente colgantes y ajustables: - en la parte fija detrás del cuello de cisne - en la plataforma delantera * 1 mesa intermedia deslizante, aprox. 500 mm de ancho, para tubo extensible de gran sección transversal, con revestimiento antideslizante, delantera y trasera con ranuras largas para elementos de puente colgantes y ajustables * 1 par de anillas de amarre embutidas en la parte fija delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * 9 pares de anillas de amarre abatibles en el marco exterior de la plataforma (LC 10.000 daN) * 1 par de soportes traseros mecánicos * Dirección auxiliar delantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de ejes, sin instalación en la tractora * 1er eje con función lift axle automática y ayuda de arranque según la normativa UE 2021/535 * Bajo el cuello de cisne y en la viga trasera, a la izquierda y derecha, respectivamente, una toma de

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2006, ancho total: 2.850 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 285/70R19.5, color: negro, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Engrase centralizado = Observaciones = Faymonville Jeep Dolly D3 Año 10-2006. 1 eje elevable. 1 eje autodireccional (fricción / seguimiento direccional). Suspensión neumática. Peso técnico máximo: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Año 10-2006. Ejes pendulares. Cuello desmontable. Plataforma móvil. Cama extensible: 400 cm. Plataforma de carga: 650 + 400 cm. Cuello con capacidad de 50.000 kg. Peso técnico máximo: 119.680 kg. = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 285/70R19.5 Frenos: frenos de tambor Eje delantero 1: Doble rueda; Perfil neumático interior izquierdo: 15%; exterior izquierdo: 60%; interior derecho: 60%; exterior derecho: 60%; Suspensión: neumática Eje delantero 2: Doble rueda; Perfil neumático interior izquierdo: 30%; exterior izquierdo: 30%; interior derecho: 40%; exterior derecho: 60%; Suspensión: neumática Eje delantero 3: Doble rueda; direccionable; Perfil neumático interior izquierdo: 30%; exterior izquierdo: 70%; interior derecho: 60%; exterior derecho: 70%; Suspensión: neumática Eje trasero 1: Doble rueda; direccionable; Perfil neumático interior izquierdo: 30%; exterior izquierdo: 60%; interior derecho: 40%; exterior derecho: 70%; Suspensión: hidráulica Eje trasero 2: Doble rueda; direccionable; Perfil neumático interior izquierdo: 50%; exterior izquierdo: 50%; interior derecho: 30%; exterior derecho: 75%; Suspensión: hidráulica Eje trasero 3: Doble rueda; direccionable; Perfil neumático interior izquierdo: 60%; exterior izquierdo: 60%; interior derecho: 60%; exterior derecho: 60%; Suspensión: hidráulica Eje trasero 4: Doble rueda; direccionable; Perfil neumático interior izquierdo: 60%; exterior izquierdo: 60%; interior derecho: 40%; exterior derecho: 50%; Suspensión: hidráulica Eje trasero 5: Doble rueda; direccionable; Perfil neumático interior izquierdo: 70%; exterior izquierdo: 70%; interior derecho: 20%; exterior derecho: 70%; Suspensión: hidráulica Pesos Bwjdpjxbng Eefx Aafsk Peso en vacío: 36.600 kg Carga útil: 83.080 kg MMA: 119.680 kg Información financiera Precio: A consultar Identificación Número de tipo: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos al máximo por ofrecer información correcta, sin que puedan derivarse derechos de los textos publicados.

Estado: usado, kilometraje: 550.000 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 05/2010, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, longitud del espacio de carga: 8.500 mm, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, * Iveco AS320S50X transportador de maquinaria de construcción, 4 ejes * Primera matriculación: 2010 * 550.000 km * Euro 5 * Motor Cursor C13 * 500 cv * Suspensión ballesta-neumática * Configuración de ejes 8x2 * 2º eje: eje elevable * 4º eje: eje direccional elevable * Aire acondicionado * Retardador * Calefacción auxiliar * Toma de fuerza (PTO) * Transmisión automática * Rampa hidráulica * Depósito de agua Bjdpfxoxybz Hs Aafowk * Plataforma de carga: 8,50 m * Distancia entre ejes: 6,10 m * Distancia eje 1-2: 4,65 m * Distancia eje 1-4: 7,50 m * Tara: 14.150 kg * MMA: 32.000 kg * Carga útil: 17.850 kg

Estado: usado, peso en vacío: 28.700 kg, peso total: 98.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2009, próxima inspección (TÜV): 05/2026, tamaño del neumático: 285/70 R19,5, color: amarillo, Equipamiento: ABS, Freno de tambor EBS Carga útil 69.300 kg Mercedes-Benz Arocs 2663 LS cabeza tractora para trabajos pesados Color: amarillo 591.100 km ITV: 09/2026 Diésel Depósito de urea (AdBlue) Primera matriculación: 09/2017 Cilindrada: 15.569 cc 460 kW ABS Ordenador de a bordo Bloqueo de diferencial Hidráulica (toma de fuerza) Hidráulica para volquete Asistente de mantenimiento de carril EBS ESP Bajo nivel de ruido Sistema de navegación Calefacción estacionaria Climatizador estacionario Control de crucero Bwodex Nqibopfx Aafsk Control de tracción Focos adicionales Euro 6 C 3 ejes Distancia entre ejes: 3.400 mm Medida de neumáticos: 385/65 R22.5 - 315/80 R22.5 Peso total permitido: 26.000 kg Carga útil: 15.425 kg Peso en vacío: 10.575 kg Retarder Caja de cambios totalmente automática Suspensión mixta de ballesta y aire Embrague turbo-retardador Peso bruto total técnicamente posible: 70.000 kg al 12% / 100.000 kg al 8% Toma de fuerza lateral del motor Parasol Luces giratorias Bocinas neumáticas Cabina con suspensión neumática 1 litera VIN: 10167342 Sujeto a posibles errores y omisiones.

Estado: usado, kilometraje: 590.000 km, potencia: 257 kW (349,42 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, configuración de ejes: 3 ejes, peso total: 26.000 kg, primer registro: 06/2003, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, clase de emisión: Euro 3, color: blanco, Equipamiento: filtro de hollín, * Mercedes-Benz 2535 Actros MP1, transportador de maquinaria de construcción con grúa * Matriculado por primera vez en 2003 * 590.000 km * EU3 con etiqueta verde * 6x2 con eje elevable trasero * Suspensión neumática de ballestas * Transmisión de doble engranaje H Bsdpswqarzofx Aafewk * Rampas hidráulicas * Grúa Hiab 200C * Año de fabricación: 2003 * 2280 kg a 7,80 m * 4000 kg a 4,50 m * 2 extensiones hidráulicas * Longitud de carga: 7,40 m * Altura de carga: 1,20 m * Distancia entre ejes: 5,10 m * Peso bruto vehicular: 13.680 kg

Estado: listo para usar (usado), número de máquina/vehículo: YAFTL40900001004, peso máximo de la carga: 80.000 kg, peso total: 105.000 kg, tamaño del neumático: 70%, distancia entre ejes: 1.360 mm, color: rojo, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, País de fabricación: Países Bajos Opciones de carrocería : Frenos de disco, Sistema de lubricación central, Suelo móvil, Dirección forzada, Apertura lateral completa Bwsdpfx Aaovtygfefsk Más información Góndola rebajada Portatubos , extensible , suspension hidraulica , ensanchable lateralmente hasta los 3500 mm interiores y exterior 4200 mm, ejes pendulares última generación Opción de incorporar dolly de 2 ejes para hacer equipo portatubos 2 +4 Carga 85 tns Disponemos de 2 equipos iguales en perfecto estado.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 94.250 kg, peso total: 129.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Eurocompact 1+2 camastro para excavadora 1+4 con ejes pendulares Pesos / Velocidad: 80 km/h Carga sobre el asiento del tractor: 29.000 kg Carga por eje: 8 x 12.000 kg Peso bruto autorizado: 129.000 kg Peso en vacío aprox.: 34.750 kg Bodpfx Aswcy Efsafowk Carga útil aprox.: 94.250 kg Cuello de cisne: Longitud x Ancho: 3.755 mm x 2.480 mm Altura del quinto rueda (cargado): 1.350 mm Radio de giro delantero / trasero: 1.300 mm / 2.750 mm Pivote central: 3,5 '' Carga máxima sobre el asiento: 29.000 kg Peso en vacío: 4.000 kg Chasis delantero de 1 eje: Ruedas simples 245/70 R 17,5 con ejes pendulares, carga por eje 12-14 t Dirección: ejes contradirigidos Distancia entre ejes: 1.500 mm Ancho del chasis: 2.750 mm Peso en vacío: 3.700 kg Chasis delantero de 2 ejes: Ruedas simples 245/70 R 17,5 con ejes pendulares, carga por eje 12-14 t Dirección: ejes contradirigidos Distancia entre ejes: 1.500 mm Ancho del chasis: 2.750 mm Peso en vacío: 5.550 kg Camastro para excavadora telescópico simple con unión trasera: Longitud x Ancho: 7.000 mm x 1.380 mm con brazos plegables y tapetes insertables Telescópico hasta 4.000 mm Altura de construcción: 400 mm Altura de carga cargado aprox. 500 mm con 100 mm de distancia al suelo Peso en vacío: 10.000 kg Chasis trasero Prisma de 1 eje: Ruedas simples 245/70 R 17,5 con ejes pendulares, carga por eje 12-14 t Dirección: dirección forzada Distancia entre ejes: 1.500 mm Ancho del chasis: 2.850 mm Peso en vacío: 3.000 kg Chasis trasero Prisma de 4 ejes: Ruedas simples 245/70 R 17,5 con ejes pendulares, carga por eje 12-14 t Dirección: dirección forzada Distancia entre ejes: 1.500 mm Ancho del chasis: 2.850 mm Peso en vacío: 8.500 kg Control remoto por radio Sistema centralizado de lubricación

Estado: usado, peso máximo de la carga: 84.800 kg, peso total: 110.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2013, STZ-P7-82/80 A con ejes pendulares Medida B 16.450 mm - 25.480 mm Velocidad autorizada 80 km/h Carga del pivote de enganche 26.000 kg Carga por eje 7 x 12.000 kg MMA (peso total autorizado) 110.000 kg Tara aprox. 25.200 kg Carga útil aprox. 84.800 kg Cuello de cisne: Largo x Ancho 3.695 mm x 2.480 mm Altura de la quinta rueda (cargado) 1.300 mm Radio de giro delantero / trasero 1.280 mm / 2.800 mm King pin 3,5'' Carga del pivote de enganche 26.000 kg Plataforma de carga (LxA) 13.190 x 2.750 mm Extensible hasta 9.400 mm Por etapas hasta (LxA) 22.590 mm x 2.750 mm Incl. biselado trasero 615 mm Tren de rodaje trasero de 7 ejes, neumáticos simples 245/70 R 17,5 con ejes pendulares BPW, carga por eje 12-14 t Dirección forzada Mando a distancia por radio Sistema de engrase centralizado Soporte hidráulico trasero Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (LxA) 3.695 x 2.480 mm Altura de la quinta rueda (cargado) 1.300mm Radio de giro trasero 2.800mm Radio de giro delantero 1.280mm King pin 3,5" Plataforma de carga Plataforma de carga (LxA) 13.190 x 2.750 mm Extensible hasta 9.400 mm Por etapas hasta (LxA) 22.590 mm x 2.750 mm Incl. biselado trasero 615mm Altura de carga (cargado) aprox. 955mm Bwodpfx Aajxc Dbbofek Dirección 1er eje fijo 3º a 7º eje con dirección forzada hidromecánica (dirección de doble circuito)