Goldhofer Sthp/Xle 8 (3+5) Vessel-Carrier/Ketel-Bed /Kess... de segunda mano en venta (60.231)

Estado: muy bueno (usado), primer registro: 08/2008, color: verde, Año de fabricación: 2008, Carrocería extensible: Sí Estado técnico: muy bueno Gbsdpfxjykz Uie Ai Tju Estado visual: muy bueno

Estado: bueno (usado), primer registro: 03/2011, Año de fabricación: 2011, Peso en vacío: 34.500 kg Marca de la carrocería: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) LOWLOADER Carrocería extensible: Sí Estado técnico: bueno Gbodovfnyqepfx Ai Tsu Estado óptico: bueno

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2008, Cuello de cisne XLE, peso propio: 5.400 kg Carga en el perno rey: 40.000 kg Longitud x anchura: 4.255 mm x 2.480 mm Información adicional: Sistema de lubricación central / Unidad de potencia diésel Hatz / Bloqueo hidráulico de las garras Goldhofer S-THP XLE 3, carga técnica por eje: 3 x 15.400 kg = 46.200 kg Peso propio: 13.500 kg Longitud: 4.115 mm Anchura: 2.750 mm Neumáticos: Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J Información adicional: Ejes oscilantes con suspensión hidráulica / Sistema de lubricación central Goldhofer STHP XLE 5, carga por eje: 5 x 15.000 kg = 75.000 kg Peso propio: 27.800 kg Longitud: 6.720 mm Anchura: 2.750 mm Neumáticos: Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J Información adicional: Ejes oscilantes con suspensión hidráulica / Sistema de lubricación central Plataforma portadora, longitud: 7.000 + 3.400 mm = 10.400 mm Anchura: 2.850 mm – 3.290 mm Altura: 550 mm = Información adicional = Gbjdpjzx Td Dofx Ai Tsu Año de fabricación: 2008 Peso en vacío: 46.700 kg Carga útil: 114.500 kg Peso bruto vehicular (PBV): 161.200 kg Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Precio: a consultar

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Plataforma baja Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), con suspensión hidráulica y dirección en 8 ejes, compuesta por 4 módulos de carga pesada con cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud, equipada con 4 cazoletas para ruedas y ABS, con carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados para carga pesada: 1º Módulo: Cuello de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Año de fabricación: 2002 Compatible con módulos de bastidor para carga pesada, con plataformas de carga transitable. Peso en vacío aprox. 5.900 kg Carga admisible sobre quinta rueda delantera: 35.000 kg Longitud aprox. 4,10 m Altura de la quinta rueda aprox. 1,30 m King Pin perno de 3,5'' Bordes laterales de aluminio desmontables Totalmente hidráulico, ajustable en posición 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de bastidor de carga pesada de 3 ejes Primera matriculación: 14.11.2001 Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg, cargas admisibles por eje: 36.000 kg a 5 km/h posibles. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica de hasta 97.650 kg a 5 km/h posible. 8 ejes pendulares hidráulicos, 24 neumáticos 215/75/R17,5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 metros Distancia entre ejes: 1,5 metros Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección forzada integral hidromecánica de doble circuito, integrada en el bastidor con depósito hidráulico, acoplamiento de perno-orejeta optimizado delante y detrás para combinaciones longitudinales, Módulos de ejes pendulares de rueda sencilla con un total de 8 ruedas por línea de ejes, nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas, Dirección hidráulica en todos los ejes, Ejes BPW con freno de tambor y ABS, carga técnica admisible de hasta 34 t por eje a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baja extensible para cargas pesadas - Plataforma para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura de carga Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m - telescópico Gsdpfx Aiez N Np As Tobu 4 cazoletas para ruedas con módulo de acceso en la cabecera Altura de construcción en la zona de cazoletas aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) Peso en vacío: 11.900 kg Acoplamiento hidráulico de perno-orejeta delantero y trasero con adaptador de unión de garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de bastidor de carga pesada de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas admisibles por eje: 23.000 kg a 5 km/h posibles Peso en vacío: 14.200 kg Carga útil técnica de hasta 100.800 kg posible Módulo de ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de ejes, 20 neumáticos 285/70 R 19,5 Nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas Dirección hidráulica en todos los ejes Control remoto por radio para los ejes direccionales 5. Notas: Con los 4 módulos de carga pesada es posible hasta 3 combinaciones de tracción diferentes. Las cargas útiles varían en función de la combinación de arrastre. Para la combinación de cama baja especial se di

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes Gbsdpfx Ajz N Nrdji Tsu - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros Godpfxoz N Nrkj Ai Tebu - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3+5) Unidad de eje BWP basculante hidráulica de 8 piezas y control remoto. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensión hidráulica y 8 ejes dirigibles para cama baja Goldhofer tipo STHP (3+5), compuesta por 4 módulos de servicio pesado con cuello de cisne desmontable, cama baja telescópica para excavadora hasta 5 m de largo, con 4 recortes para ruedas y ABS, carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados de servicio pesado: 1er módulo: cuello de cisne hidráulico universal tipo STH Combinable con módulos de plataformas de servicio pesado, con puentes de carga transitables. Peso en vacío: 5.900 kg Carga permitida en el plato de enganche delantero: 35.000 kg Longitud aprox.: 4,10 m Altura del enganche aprox.: 1,30 m King Pin de 3,5'' Paneles laterales de aluminio desmontables Totalmente móvil por sistema hidráulico 2º módulo Módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 ejes Como módulo individual, peso total técnicamente posible: 108.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 36.000 kg a 5 km/h. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica hasta 97.650 kg a 5 km/h. Ejes pendulares hidráulicos de 8 unidades, neumáticos 215/75/R17.5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 m Distancia entre ejes: 1,5 m Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección asistida hidromecánica de dos circuitos en todos los ejes integrada en chasis, con depósito hidráulico integrado, ángulo máximo dirección 60°. Acoplamientos optimizados delantero y trasero tipo pin-plate para combinaciones longitudinales. Montajes de eje pendular de rueda sencilla con 8 ruedas por línea de eje. Compensación hidráulica de ejes de +/- 300 mm, suspensión hidroneumática con acumuladores de presión de gas. Dirección hidráulica de todos los ejes. Ejes BPW con frenos de tambor, incluyen ABS y carga por eje técnicamente posible de 34 t a 5 km/h. 3er módulo: módulo de carga baja extensible - puente para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura útil Gbjdjz N Np Nspfx Ai Tsu Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m Peso en vacío: 11.900 kg 4 recortes de rueda con módulo de extensión en la zona delantera Altura total en la zona del recorte de rueda aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y 175,6 t en el conjunto STHP 8 (3+5). Acoplamientos hidráulicos de placa-pasador delanteros y traseros con adaptador de acoplamiento de garra. 4º módulo: módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 23.000 kg a 5 km/h Peso en vacío: aprox. 14.200 kg Carga útil técnica hasta 100.800 kg posible. Ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de eje con 20 x 285/70 R 19.5 Compensación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática acumulador de presión de gas Dirección hidráulica de todos los ejes Control remoto por radio para dirección de ejes 5. Observaciones: ¡Con los 4 módulos de servicio pesado, es posible realizar hasta 3 combinaciones diferentes de tren! Las capacidades de carga cambian según la combinación del tren. La cama baja se puede probar en nuestras instalaciones. Se dispone de un certificado actual de fabricante Goldhofer para la combinación especial de cama baja. Precio NETO más 19% de IVA. Toda

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Plataforma baja Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), con suspensión hidráulica y dirección en 8 ejes, compuesta por 4 módulos de carga pesada con cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud, equipada con 4 cazoletas para ruedas y ABS, con carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados para carga pesada: 1º Módulo: Cuello de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Año de fabricación: 2002 Compatible con módulos de bastidor para carga pesada, con plataformas de carga transitable. Peso en vacío aprox. 5.900 kg Carga admisible sobre quinta rueda delantera: 35.000 kg Longitud aprox. 4,10 m Altura de la quinta rueda aprox. 1,30 m Gjdpfx Asz N Nqmsi Tsbu King Pin perno de 3,5'' Bordes laterales de aluminio desmontables Totalmente hidráulico, ajustable en posición 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de bastidor de carga pesada de 3 ejes Primera matriculación: 14.11.2001 Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg, cargas admisibles por eje: 36.000 kg a 5 km/h posibles. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica de hasta 97.650 kg a 5 km/h posible. 8 ejes pendulares hidráulicos, 24 neumáticos 215/75/R17,5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 metros Distancia entre ejes: 1,5 metros Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección forzada integral hidromecánica de doble circuito, integrada en el bastidor con depósito hidráulico, acoplamiento de perno-orejeta optimizado delante y detrás para combinaciones longitudinales, Módulos de ejes pendulares de rueda sencilla con un total de 8 ruedas por línea de ejes, nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas, Dirección hidráulica en todos los ejes, Ejes BPW con freno de tambor y ABS, carga técnica admisible de hasta 34 t por eje a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baja extensible para cargas pesadas - Plataforma para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura de carga Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m - telescópico 4 cazoletas para ruedas con módulo de acceso en la cabecera Altura de construcción en la zona de cazoletas aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) Peso en vacío: 11.900 kg Acoplamiento hidráulico de perno-orejeta delantero y trasero con adaptador de unión de garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de bastidor de carga pesada de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas admisibles por eje: 23.000 kg a 5 km/h posibles Peso en vacío: 14.200 kg Carga útil técnica de hasta 100.800 kg posible Módulo de ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de ejes, 20 neumáticos 285/70 R 19,5 Nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas Dirección hidráulica en todos los ejes Control remoto por radio para los ejes direccionales 5. Notas: Con los 4 módulos de carga pesada es posible hasta 3 combinaciones de tracción diferentes. Las cargas útiles varían en función de la combinación de arrastre. Para la combinación de cama baja especial se di

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3+5) Unidad de eje BWP basculante hidráulica de 8 piezas y control remoto. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensión hidráulica y 8 ejes dirigibles para cama baja Goldhofer tipo STHP (3+5), compuesta por 4 módulos de servicio pesado con cuello de cisne desmontable, cama baja telescópica para excavadora hasta 5 m de largo, con 4 recortes para ruedas y ABS, carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados de servicio pesado: 1er módulo: cuello de cisne hidráulico universal tipo STH Combinable con módulos de plataformas de servicio pesado, con puentes de carga transitables. Peso en vacío: 5.900 kg Carga permitida en el plato de enganche delantero: 35.000 kg Longitud aprox.: 4,10 m Altura del enganche aprox.: 1,30 m King Pin de 3,5'' Paneles laterales de aluminio desmontables Totalmente móvil por sistema hidráulico 2º módulo Módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 ejes Como módulo individual, peso total técnicamente posible: 108.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 36.000 kg a 5 km/h. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica hasta 97.650 kg a 5 km/h. Ejes pendulares hidráulicos de 8 unidades, neumáticos 215/75/R17.5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 m Distancia entre ejes: 1,5 m Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección asistida hidromecánica de dos circuitos en todos los ejes integrada en chasis, con depósito hidráulico integrado, ángulo máximo dirección 60°. Acoplamientos optimizados delantero y trasero tipo pin-plate para combinaciones longitudinales. Montajes de eje pendular de rueda sencilla con 8 ruedas por línea de eje. Compensación hidráulica de ejes de +/- 300 mm, suspensión hidroneumática con acumuladores de presión de gas. Dirección hidráulica de todos los ejes. Ejes BPW con frenos de tambor, incluyen ABS y carga por eje técnicamente posible de 34 t a 5 km/h. Gedpfx Aijz N Nq Hs Tsbu 3er módulo: módulo de carga baja extensible - puente para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura útil Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m Peso en vacío: 11.900 kg 4 recortes de rueda con módulo de extensión en la zona delantera Altura total en la zona del recorte de rueda aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y 175,6 t en el conjunto STHP 8 (3+5). Acoplamientos hidráulicos de placa-pasador delanteros y traseros con adaptador de acoplamiento de garra. 4º módulo: módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 23.000 kg a 5 km/h Peso en vacío: aprox. 14.200 kg Carga útil técnica hasta 100.800 kg posible. Ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de eje con 20 x 285/70 R 19.5 Compensación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática acumulador de presión de gas Dirección hidráulica de todos los ejes Control remoto por radio para dirección de ejes 5. Observaciones: ¡Con los 4 módulos de servicio pesado, es posible realizar hasta 3 combinaciones diferentes de tren! Las capacidades de carga cambian según la combinación del tren. La cama baja se puede probar en nuestras instalaciones. Se dispone de un certificado actual de fabricante Goldhofer para la combinación especial de cama baja. Precio NETO más 19% de IVA. Toda

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Plataforma baja Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), con suspensión hidráulica y dirección en 8 ejes, compuesta por 4 módulos de carga pesada con cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud, equipada con 4 cazoletas para ruedas y ABS, con carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados para carga pesada: 1º Módulo: Cuello de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Año de fabricación: 2002 Gbjdpfx Aiez N Nrqj Teu Compatible con módulos de bastidor para carga pesada, con plataformas de carga transitable. Peso en vacío aprox. 5.900 kg Carga admisible sobre quinta rueda delantera: 35.000 kg Longitud aprox. 4,10 m Altura de la quinta rueda aprox. 1,30 m King Pin perno de 3,5'' Bordes laterales de aluminio desmontables Totalmente hidráulico, ajustable en posición 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de bastidor de carga pesada de 3 ejes Primera matriculación: 14.11.2001 Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg, cargas admisibles por eje: 36.000 kg a 5 km/h posibles. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica de hasta 97.650 kg a 5 km/h posible. 8 ejes pendulares hidráulicos, 24 neumáticos 215/75/R17,5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 metros Distancia entre ejes: 1,5 metros Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección forzada integral hidromecánica de doble circuito, integrada en el bastidor con depósito hidráulico, acoplamiento de perno-orejeta optimizado delante y detrás para combinaciones longitudinales, Módulos de ejes pendulares de rueda sencilla con un total de 8 ruedas por línea de ejes, nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas, Dirección hidráulica en todos los ejes, Ejes BPW con freno de tambor y ABS, carga técnica admisible de hasta 34 t por eje a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baja extensible para cargas pesadas - Plataforma para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura de carga Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m - telescópico 4 cazoletas para ruedas con módulo de acceso en la cabecera Altura de construcción en la zona de cazoletas aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) Peso en vacío: 11.900 kg Acoplamiento hidráulico de perno-orejeta delantero y trasero con adaptador de unión de garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de bastidor de carga pesada de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas admisibles por eje: 23.000 kg a 5 km/h posibles Peso en vacío: 14.200 kg Carga útil técnica de hasta 100.800 kg posible Módulo de ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de ejes, 20 neumáticos 285/70 R 19,5 Nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas Dirección hidráulica en todos los ejes Control remoto por radio para los ejes direccionales 5. Notas: Con los 4 módulos de carga pesada es posible hasta 3 combinaciones de tracción diferentes. Las cargas útiles varían en función de la combinación de arrastre. Para la combinación de cama baja especial se di

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes Gedpfoz N Npvsx Ai Tsbu - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras Gsdpfx Aiez N Nqaj Tebu 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso total: 120.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 07/1999, Goldhofer STHP-ET cuello de cisne Características principales - Placa de enganche montada en corona de giro, pivote rey de 3,5" y cuña de dirección ajustable - Doble dirección hidromecánica incorporada para la dirección de ejes pendulares (dirección de 2 circuitos, 4 cilindros hidráulicos) - Función hidráulica de elevación y descenso, incluyendo cilindros de apoyo - Conmutación diferencial hidráulica - Plataforma de carga diseñada (aprox. 3.700 x 2.440 mm) con revestimiento de chapa antideslizante - Diseño para una carga técnica en el caballete de hasta 30 toneladas - Radio de giro de 2.800 mm para uso con tractora de 4 ejes - Altura de enganche cargado 1.350 mm - Laterales de aluminio (altura 400 mm, en los cuatro lados) Gbjdpfjwuixfox Ai Tsu Módulo de chasis para cargas pesadas Goldhofer tipo THP/ET 3 - Longitud de carga 4.200 mm x 2.750 mm - Altura de carga 1.250 mm, módulo de chasis combinable longitudinal y transversalmente - Chasis central en forma de caja con tanques de aire y aceite hidráulico integrados - Acoplamientos de pasador optimizados delanteros y traseros para combinaciones longitudinales - Dos agregados de eje pendular con ruedas simples, 4 ruedas por línea de eje - Agregados de eje montados mediante soporte de torre en el bastidor del vehículo - Nivelación hidráulica del eje +/- mm, suspensión con acumuladores de presión de gas hidroneumáticos y válvulas de seguridad anti-ruptura de manguera en todos los agregados de eje - Dirección forzada hidromecánica de 2 circuitos para todas las ruedas, integrada en el chasis, con ángulo máximo de dirección de los agregados de eje de 60° - Sistema de freno neumático de 2 líneas para todas las ruedas y freno de estacionamiento de resorte acumulador - Pasador de bloqueo hidráulico - Peso en vacío aprox. 8.000 kg - Ejes BPW Datos técnicos Carga técnica por línea de eje: a 5 km/h - 23.000 kg, a 50 km/h - 14.100 kg, a 80 km/h - 12.600 kg Puente de calderas 75 t carga útil Goldhofer THP-ET Puente de calderas hidráulicamente extensible, 75.000 kg de carga útil Ancho base 2.990 mm, extensible hidráulicamente a 4.640 mm Longitud total del puente de calderas 9.900 mm Longitud interna del puente de calderas aprox. 7.500 mm Técnicamente extensible aprox. 5.500 mm Dimensiones de las vigas Longitud 7.500 mm + 5.500 mm Altura de construcción 500 mm, ancho inferior 470 mm, ancho superior 320 mm Módulo de chasis para cargas pesadas Goldhofer tipo THP/ET 5 - Longitud de carga 7.000 mm x 2.750 mm - Altura de carga 1.250 mm, módulo de chasis combinable longitudinal y transversalmente - Chasis central en forma de caja con tanques de aire y aceite hidráulico integrados - Acoplamientos de pasador optimizados delanteros y traseros para combinaciones longitudinales - Dos agregados de eje pendular con ruedas simples, 4 ruedas por línea de eje - Agregados de eje montados mediante soporte de torre en el bastidor del vehículo - Nivelación hidráulica del eje +/- mm, suspensión con acumuladores de presión de gas hidroneumáticos y válvulas de seguridad anti-ruptura de manguera en todos los agregados de eje - Dirección forzada hidromecánica de 2 circuitos para todas las ruedas, integrada en el chasis, con ángulo máximo de dirección de los agregados de eje de 60° - Sistema de freno neumático de 2 líneas para todas las ruedas y freno de estacionamiento de resorte acumulador - Pasador de bloqueo hidráulico - Peso en vacío aprox. 13.000 kg - Ejes BPW Datos técnicos Carga técnica por línea de eje: a 5 km/h - 23.000 kg, a 50 km/h - 1

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: > 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 14 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 14 kg, carga de eje permitida (eje 3): 14 kg, longitud del espacio de carga: 21.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.750 mm, altura del espacio de carga: 1.240 mm, longitud total: 21.200 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 1.240 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 285 / 70 R19.5 (150/148J), color: azul, Año de fabricación: 2012, Color: Azul Peso de carga útil: 110.550 kg Extensible Características principales Fabricante: Goldhofer Tipo: THP / XLE 8 (3+5) Plataforma baja Número de chasis: WG0THPX57B0030736 VIN cuello de cisne: WG0SH0005B3030736 VIN XLE 3: WG0XLE034B0035242 VIN XLE 5: WG0THPX57B0030736 Año: 2012 Pesos/Capacidad de carga Carga en quinta rueda: 27.000 kg Carga por eje: 14.000 kg Carga total por eje: 8 x 14.000 kg = 112.000 kg MMA: 139.000 kg Peso en vacío: 28.450 kg Capacidad de carga: 110.550 kg Ejes Ejes pendulares BPW Distancia entre ejes: 1.360 mm / 1.400 mm EBS/ABS Neumáticos: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Dirección y suspensión hidráulica Control remoto por radio Dimensiones Longitud total: 21.200 mm Longitud de plataforma de carga: 6.000 mm Extensión de plataforma de carga: 8.500 mm Longitud máxima de plataforma de carga: 14.500 mm Espesor de la plataforma de carga: 450 mm Altura libre de plataforma: 200 mm Ancho de la plataforma de carga: 2.750 mm / 3.250 mm Ancho del balancín: 2.750 mm Altura del balancín: 1.240 (+/- 300) Hueco para pluma de excavadora: 700 mm Información adicional Operación hidráulica mediante toma de fuerza del camión (PTO) Quinta rueda 3,5” Engrase centralizado Control remoto Cuello de cisne desmontable Acoplamientos hidráulicos rápidos Paneles señalizadores para cargas sobredimensionadas Lámparas de trabajo Luz de advertencia naranja Rampas para carga a nivel del suelo Mesas adicionales para prolongar la plataforma de carga Gbjdpexx Sv Eofx Ai Tsu = Más información = Información general Año de fabricación: 2012 Configuración de ejes Dimensión de neumáticos: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Marca de los ejes: BPW Suspensión: suspensión hidráulica Eje intermedio 1: rueda doble; eje elevable; carga máxima por eje: 14 t; direccional Eje intermedio 2: rueda doble; eje elevable; carga máxima por eje: 14 t; direccional Eje intermedio 3: rueda doble; eje elevable; carga máxima por eje: 14 t; direccional Eje trasero 1: rueda doble; eje elevable; carga máxima por eje: 14 t; direccional Eje trasero 2: rueda doble; eje elevable; carga máxima por eje: 14 t; direccional Eje trasero 3: rueda doble; eje elevable; carga máxima por eje: 14 t; direccional Eje trasero 4: rueda doble; eje elevable; carga máxima por eje: 14 t; direccional Eje trasero 5: rueda doble; eje elevable; carga máxima por eje: 14 t; direccional Pesos Peso en vacío: 28.450 kg Carga útil: 110.550 kg MMA: 139.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Información financiera Precio: A consultar

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WGOSTZH5740027600, peso en vacío: 15.000 kg, peso máximo de la carga: 64.000 kg, peso total: 80.000 kg, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 12.000 kg, longitud del espacio de carga: 18.000 mm, anchura del espacio de carga: 3.000 mm, volumen del espacio de carga: 15 m³, longitud total: 16.715 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 900 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 235, estado del neumático: 90 %, distancia entre ejes: 1.320 mm, velocidad máxima: 80 km/h, color: azul, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, cargador, elevador trasero, placa de pivote central, rueda de jockey, semirremolque de cama baja (góndola rebajada) de alta resistencia y 5 ejes. Góndola extensible con rampas dobles hidraúlicas Gbodpfxozuc Udo Ai Tsu

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 87.500 kg, peso total: 120.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, os 1. Tipo STZ-VP 8 (245) (3+5) con ejes Pendel Los datos técnicos especificados solo son válidos al utilizar una cabeza tractora de 4 ejes con las siguientes características: Dimensión a: 5.400 mm Altura de acoplamiento (cargado): 1.300 mm Pesos Velocidad 80 km/h Carga sobre el asiento: 22.000 kg-30.000 kg Carga por eje: 8 x 12.000 kg Peso total permitido: 120.000 kg Peso en vacío aprox.: 32.500 kg Carga útil aprox.: 87.500 kg (dependiendo del diagrama de carga/cálculo easyLOAD) Gsdpewc Inhsfx Ai Tobu Dimensiones Dimensión b: 21.990 mm–26.490 mm Longitud total del conjunto Ancho del vehículo: 2.750–3.000 mm Cuello de cisne Longitud x ancho: 3.700 mm x 2.480 mm Altura de acoplamiento (cargado): 1.300 mm Radio de giro delantero/trasero: 1.370 mm/2.835 mm King pin 3,5'' Chasis delantero de 3 ejes Distancia entre ejes: 2 x 1.510 mm Neumáticos individuales Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Dirección disposición de ejes: direccionados en sentido contrario Cama de excavadora extensible manualmente Longitud x ancho: 7.000 mm x 3.000 mm extensible hasta máx. 4.500 mm / 11.500 mm Altura de construcción: 450 mm Altura de carga cargado aprox. 600 mm con 150 mm de distancia al suelo Ancho de viga: 1.350 mm Colchonetas y brazo desmontables Chasis trasero de 5 ejes Distancia entre ejes: 4 x 1.510 mm Neumáticos individuales Continental, 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Dirección disposición de ejes: dirección forzada Control remoto por radio

Estado: usado, primer registro: 08/1998, longitud total: 16.000 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 1998, GOLDHOFER STZ-TL 3-33/80 semirremolque rebajado de 3 ejes (cuello de cisne) con 3 ejes direccionales, con plataforma abatible y rampas hidráulicas ¡EL REMOLQUE HA SIDO ARENADO Y REPINTADO! • ABS • 3 x ejes BPW ECO-Plus con suspensión neumática Gbsdpjwpknwsfx Ai Tju • 3 x ejes direccionales • sistema de elevación/descenso • rampas de acceso hidráulicas en 2 partes • plataforma abatible hidráulicamente • ensanchable hasta 3 m de ancho • placas de advertencia • conector NATO para la bomba eléctrica/hidráulica • longitud total: 16.000 mm • peso en vacío: 15.900 kg • MMA: 48.000 kg (técnicamente posible: 48.000 kg) • carga útil: 32.100 kg • 4 x manómetros de carga por eje • rueda gemela: 235/75 R17.5 - TÜV / ITV y SP: ¡¡nuevo!! - ¡Vehículo alemán! ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: usado, peso en vacío: 8.800 kg, peso máximo de la carga: 27.200 kg, peso total: 36.000 kg, primer registro: 11/2007, longitud total: 13.600 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 3.950 mm, amortiguación: aire, horas de funcionamiento: 7.490 h, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), unidad de refrigeración, Características principales Referencia interna: 26387M Godpfsz Hn Hgox Ai Tsbu Número de chasis: WSJ TKS 324 7TJ 051 98 Número de serie: 312.765.160 Modelo del vehículo: TKS 24 Carrier 1850 / Swiss-Vehicle Marca del vehículo: Arcon Categoría del producto: Semirremolque frigorífico Ocasión / Nuevo / Demostración: Ocasión Horas: 7490 Fecha de puesta en circulación: 16.11.2007 Última ITV: 02.10.2025 Suspensión: Neumática Cabina Equipamiento del vehículo: ABS, ESP Ejes y neumáticos Eje 1: 385 / 55 R 22.5 / 8 mm, frenos de disco, suspensión neumática Eje 2: 385 / 55 R 22.5 / 10 mm, frenos de disco, suspensión neumática Eje 3: 385 / 55 R 22.5 / 10 mm, frenos de disco, suspensión neumática Número de ejes: 3 Pesos y dimensiones Peso total: 36000 Carga útil: 27200 Peso en vacío: 8800 Altura del vehículo: 3950 Longitud del vehículo: 13600 Ancho del vehículo: 2600 Superestructura Fabricante de la superestructura: ARCON Modelo de la superestructura: Frigorífico Año de fabricación de la superestructura: 2007 Equipo de refrigeración Marca del equipo de refrigeración: Carrier Capacidad de refrigeración (temperatura): 30 Supervisión: Sí Zonas: 1 zona Año del equipo de refrigeración: 2007 Equipamiento del refrigerador: Puerta de doble ala, barra de sujeción de la carga

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso máximo de la carga: 18.000 kg, peso total: 48.000 kg, Año de fabricación: 2000, Fabricante: Goldhofer Modelo: STZ-L3-35 / 3 ejes Año de fabricación: 2000 Gbedpez Dvq Ujfx Ai Tou Peso total: 48.000 kg Carga en el enganche: 18.000 kg Extensible de… a…: de 11 m a 21,85 m

Estado: usado, peso en vacío: 8.350 kg, peso máximo de la carga: 17.650 kg, peso total: 26.000 kg, primer registro: 10/2012, longitud del espacio de carga: 13.420 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 2.650 mm, volumen del espacio de carga: 87,48 m³, longitud total: 13.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), unidad de refrigeración, Características principales Referencia interna: 26395M Número de chasis: VAV VS1 339 CZ3 207 34 Modelo de vehículo: SPA 3/E Carrier 1850 / Swiss-Vehicle Marca del vehículo: Schwarzmüller Categoría de producto: Semirremolque con caja isotérmica Ocasión / Nuevo / Demostración: Ocasión Fecha de puesta en circulación: 25.10.2012 Última ITV o inspección técnica: 06.05.2025 Suspensión: Neumática Cabina Equipamiento del vehículo: ABS, ESP Ejes y neumáticos Eje 1: 385 / 55 R 22.5 / 11 mm, frenos de disco, suspensión neumática Eje 2: 385 / 55 R 22.5 / 14 mm, frenos de disco, suspensión neumática Eje 3: 385 / 55 R 22.5 / 14 mm, frenos de disco, suspensión neumática Número de ejes: 3 Pesos y dimensiones Peso total: 26000 Carga útil: 17650 Peso en vacío: 8350 Distancia entre ejes: 0 Altura del vehículo: 4000 Longitud del vehículo: 13600 Gbsdsz Hq Igjpfx Ai Tou Anchura del vehículo: 2550 Superestructura Fabricante de la superestructura: Schwarzmüller Modelo de la superestructura: Caja isotérmica Dimensiones internas de la superestructura (largo x ancho x alto): 13430x2474x2653 Año de fabricación de la superestructura: 2012 Observaciones sobre la superestructura: Schwarzmüller, caja isotérmica, 2012 Unidad de refrigeración Marca de la unidad de refrigeración: Carrier Capacidad de refrigeración (temperatura): 30 Supervisión: Sí Zonas: 1 zona Año de la unidad de refrigeración: 2012 Equipamiento de la unidad de refrigeración: Evaporador adicional en el techo, puerta de doble hoja

Estado: usado, peso máximo de la carga: 42.400 kg, peso total: 64.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2011, Equipamiento: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 y Goldhofer Dolly SX 1-25/80 - Cama baja de altura regulable con cuello de cisne desmontable ----* Fabricante: Goldhofer * Modelo: STZ-VLS4-37/80 * Primera matriculación: 01/2011 * Color: Amarillo * Peso total: 64.000 kg Gedpfxox Suzas Ai Tebu * Tara según documentación: 21.600 kg * Ejes: 4 ejes BPW; primer eje direccionado mediante dirección de quinta rueda, los otros 3 ejes con dirección forzada hidromecánica * Ejes tipo Kingpin con ángulo de giro máx. 45° * Neumáticos: 235/75 R17,5 aprox. 70% * Suspensión: neumática con sistema de elevación y descenso * EBS Wabco * Cuello de cisne desmontable con laterales de aluminio * Cilindros hidráulicos para apoyo sobre la cabeza tractora * Caja de herramientas con tapa en la parte delantera del cuello de cisne * Controles y manómetro a la izquierda del cuello de cisne * Cuello de cisne adaptado para dollys monoeje de giro libre * Cama baja regulable en altura hidráulicamente respecto al chasis * Chasis con cazoleta para brazo de excavadora (a partir del segundo eje) * Ensanchadores extensibles de la plataforma de carga 440 mm (2x 220 mm) y 700 mm (2x 350 mm) * Tablones de madera para cubrir entre los ensanchadores * Altura de marcha ajustable mediante suspensión neumática desde un mínimo de 825 mm hasta 1.025 mm (no en posición de marcha) * 2 alturas de marcha fijas: * 1ª altura: 925 mm (+100/-100 mm) * 2ª altura: 885 mm (+100/-100 mm) * 2 pares de anillas de amarre escamoteables en el suelo del cuello de cisne * 5 pares de anillas de amarre escamoteables en la cama baja * 5 pares de anillas de amarre laterales en el chasis de la cama baja * 4 pares de orificios para estacas en el suelo de la cama baja * 3 pares de anillas de amarre escamoteables en el suelo del chasis * 2 pares de anillas laterales en el chasis del bastidor * 2 pares de orificios para estacas en el suelo del bastidor * 2 anillas de amarre en la cazoleta del brazo de excavadora * Parte trasera del vehículo biselada a 10° * Rampa hidráulica de una sola pieza (2.850 mm x 720 mm) y apoyos hidráulicos traseros * Control de rampas y soportes hidráulicos en el lado izquierdo trasero * Smartboard en el lado derecho trasero * Focos LED de marcha atrás adicionales en el cuello de cisne y en la parte trasera del remolque * Único propietario ¡Vehículo alemán! ¡Documentación alemana! ¡Un solo propietario! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ----* Fabricante: Goldhofer * Modelo: SX 1-25/80 * Primera matriculación: 03/2011 * Color: Amarillo * Peso total: 28.000 kg * Tara según documentación: 2.750 kg * Ejes: 1 eje BPW * Neumáticos: 235/75 R17,5 aprox. 70% / Doble rueda * Plato de enganche de 3" * Guardabarros individual * Soportes * Manómetro de carga * Único propietario ¡Vehículo alemán! ¡Documentación alemana!

Estado: usado, kilometraje: 251.000 km, potencia: 100 kW (135,96 CV), primer registro: 07/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, longitud del espacio de carga: 4.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.050 mm, altura del espacio de carga: 1.950 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), cierre centralizado, !!!!! CARROCERÍA REFRIGERADA XXL PARA 8 PALETS !!!!! 3 plazas, cambio manual de 6 velocidades, tacómetro, dirección asistida, elevalunas eléctricos, ordenador de a bordo, espejos retrovisores exteriores eléctricos, reposabrazos central, neumáticos gemelos, control de crucero, puertas de ala, puerta lateral/derecha, unidad de refrigeración Carrier Xarios 350, protección lateral, conexión eléctrica de 3 polos, refrigeración en reposo y en marcha, alerón de techo, distancia entre ejes: 4.100 mm, etc. Salvo error, venta previa y errores de escritura. Venta solo a empresas y para exportación. Posibilidad de realizar una prueba/inspección en TÜV Dekra o Iveco. !!!!! OPCIONAL: ITV NUEVA !!!!! Se pueden enviar todos los documentos por correo electrónico o WhatsApp para que pueda comprobar el kilometraje, los accidentes, el historial del vehículo, etc. !!!!! WhatsApp !!!!! Godpfx Aijzhhnvj Tebu !!!! Fg-5819 !!!! Número de llave: 105 !!!!!

Estado: usado, peso en vacío: 8.100 kg, peso máximo de la carga: 17.900 kg, peso total: 26.000 kg, primer registro: 11/2014, longitud del espacio de carga: 13.430 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 2.650 mm, volumen del espacio de carga: 87,55 m³, longitud total: 13.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), unidad de refrigeración, Características principales Referencia interna: 26373M Número de chasis: VAV VS1 339 EZ3 483 34 Número de serie: 418.572.541 Modelo del vehículo: SPA 3/E Carrier 1950 / Vehículo suizo Marca del vehículo: Schwarzmüller Categoría del producto: Semirremolque frigorífico Ocasión / Nuevo / Demostración: Ocasión Fecha de puesta en circulación: 14.11.2014 Última ITV o inspección técnica: 28.05.2025 Suspensión: Neumática Cabina Equipamiento del vehículo: ABS, ESP Ejes y neumáticos Eje 1: 385 / 55 R 22.5 / 8 mm, frenos de disco, suspensión neumática Eje 2: 385 / 55 R 22.5 / 10 mm, frenos de disco, suspensión neumática Eje 3: 385 / 55 R 22.5 / 10 mm, frenos de disco, suspensión neumática Número de ejes: 3 Pesos y dimensiones Peso bruto: 26000 Carga útil: 17900 Peso en vacío: 8100 Altura del vehículo: 4000 Longitud del vehículo: 13600 Ancho del vehículo: 2550 Superestructura Fabricante de la superestructura: SCHWARZMÜLLER Modelo de la superestructura: Carrocería frigorífica Dimensiones internas de la superestructura (largo x ancho x alto): 13430x2474x2653 Año de fabricación de la superestructura: 2014 Observaciones sobre la superestructura: SCHWARZMÜLLER, carrocería frigorífica, 2014 Equipo de refrigeración Marca del equipo de refrigeración: Carrier Capacidad de refrigeración (temperatura): 30 Control: Sí Zonas: 1 zona Apto para refrigeración a temperaturas muy bajas: Sí Gsdpsz Hrgdefx Ai Tobu Año del equipo de refrigeración: 2014 Equipamiento del refrigerador: Puerta de doble ala

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WG0STZV3580030272, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2009, longitud total: 16.500 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, color: otro, Año de fabricación: 2009, Chasis Diámetro del bulón de enganche / plato de enganche: 2 pulgadas Estructura Altura del plato: 120 cm Transporte especial Longitud sobre ejes: 410 cm Longitud de la superficie de carga: 800 cm (suelo desmontable 760 cm) Longitud del cuello de cisne: 375 cm Plataforma rebajada (low-loader): ✓ Ancho máximo: 250 cm Longitud máxima: 1360 cm (extensible 560 cm) Extensible: ✓ Depósito Combustible: ✓ = Más información = Configuración de ejes Medidas de neumáticos: 245/70 R17.5 Marca de ejes: Bpweco Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje 1: Doble rueda; Direccional; Perfil de neumático izquierdo exterior: 75 %; Perfil de neumático derecho exterior: 45 % Eje 2: Doble rueda; Direccional; Perfil de neumático izquierdo exterior: 40 %; Perfil de neumático derecho exterior: 60 % Eje 3: Doble rueda; Direccional; Perfil de neumático izquierdo exterior: 65 %; Perfil de neumático derecho exterior: 60 % Pesos Peso en vacío: 19,000 kg Carga útil: 35,000 kg Peso total autorizado: 54,000 kg Identificación Placa de matrícula: C271731 = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, por favor llame al: o escriba a: . Un resumen completo de nuestro inventario está disponible en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales de nuestro stock. Gsdpfxou H Hu To Ai Tsbu

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2017, longitud total: 14.040 mm, ancho total: 2.600 mm, distancia entre ejes: 9.430 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, elevador trasero, = Opciones y accesorios adicionales = - Puertas traseras - Sistema de refrigeración/congelación - Suspensión neumática - Frenos de disco = Información adicional = Peso en vacío: 9.770 kg Carga útil: 32.230 kg Peso máximo autorizado: 42.000 kg Altura de la plataforma de carga: 120 cm Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (1072 horas de funcionamiento en diésel; 12221 horas en eléctrico) Daños: ninguno Matrícula: OP-44-TH Gbjdpfxsz A Dv No Ai Teu