Semirremolque de plataforma baja

GOLDHOFER STZ-VP 8 (245) A 3+5 Baggerbett ausziehbar Pende

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 295.000 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), primer registro: 10/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 4.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Año de fabricación: 2015, horas de funcionamiento: 1.828 h, Equipamiento: aire acondicionado, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, grúa, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Funcionamiento silencioso - Suspensión neumática - Parasol - Iluminación de xenón - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Más información = Configuración de ejes Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Direccional Pesos Peso en vacío: 18.505 kg Carga útil: 11.070 kg MMA: 29.500 kg Hsdpjw Rc Evjfx Aa Uoi Funcional Marca de la carrocería: Palfinger PK 53002-SH G Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Información financiera Precio: A consultar

Estado: nuevo, peso en vacío: 17.250 kg, peso máximo de la carga: 48.700 kg, peso total: 66.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 375 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, peso operativo: 17.250 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud útil de la plataforma, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne elevable, descendible y desmontable hidráulicamente - Para cabezas tractoras: 6 x 4 y 8 x 4 (o 6 x 4 con dolly de 1 eje opcional) Cama baja: - Plataforma baja con largueros exteriores, diseñada como puente deslizante telescópico para calderas en construcción ultrabaja con extensión frontal - Longitud x ancho aprox. 7.550 mm x 2.740 mm - Bloqueo mecánico de la extensión Chasis: - Chasis trasero con marco exterior cerrado - Revestimiento de chapa antideslizante y canal para brazo de excavadora prismática continua de aprox. 1.450/900 x 505 mm, abierta por detrás Ejes, suspensión y neumáticos: - “EJE DE PÉNDULO”; todos los ejes con dirección forzada hidromecánica - Válvula de rotura de línea en los cilindros de compensación de ejes con función de RESET automático - Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasadores de seguridad para fijar en posición elevada - Pintura final de los ejes en dos capas monocromo de pintura bicomponente, color "FAY-Grau-34-0260" - Carga técnica por eje de 12.000 kg Hedpfx Ash Hm Tzea Usi - Compensación hidráulica de ejes - 245/70 R 17.5 Accesorios: - Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura - 4 calzos de rueda - Cuello de cisne cerrado en la parte superior trasera con cubierta desmontable - 1 par de rampas de acero con listones antideslizantes y pasadores de fijación para salvar los ganchos de la plataforma baja - Las rampas pueden colocarse sobre o entre los ganchos - Posibilidades de fijación para las rampas de acceso traseras entre los largueros exteriores del cuello de cisne - Un punto de bloqueo aprox. cada 1.000 mm en la extensión - 1 anilla de amarre a la izquierda y a la derecha en la traviesa delantera - Barra de conexiones para líneas de suministro a la cabeza tractora, montada a la altura del perfil del marco exterior - 6 pares de bloques roscados en el exterior de los largueros interiores de la plataforma para montaje de anillas atornillables M24 - 6 pares de anillas de amarre empotradas en los largueros exteriores de la plataforma, abatibles hacia dentro y hacia fuera - 1 par de bloques roscados delante y detrás en los largueros exteriores de la plataforma para montaje de anillas atornillables M24 - Barra de enganche para rampas de acceso sueltas de aluminio en la traviesa trasera del vehículo - Sistema centralizado de engrase de 2 bombas, marca BEKAMAX - Dirección secundaria desde la parte delantera y trasera, operable mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de ejes - Grupo electrohidráulico de 3 kW para controlar las funciones hidráulicas, salvo los cabrestantes hidráulicos - Suelo de carga extraíble (galvanizado) en 3 elementos, insertable entre los largueros exteriores con superficie de madera dura - Ensanches plegables de aprox. 230 mm por lado - Tableros de ensanche sueltos, enmarcados en acero - 4 paneles de advertencia de aprox. 423 x 423 mm - Mando a distancia inalámbrico para la dirección secundaria - King pin de 3,5” - Pegatina antideslizante en la parte inclinada izquierda del cuello de cisne - Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la plataforma baja con multicopling en lugar de acoplamientos atornillados - Placa guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 800 mm de ancho - 1 rueda de repuesto con adaptador de fijación - Posición de aparcamiento para los paneles de advertencia en el cuello de cisne cu

Estado: usado, kilometraje: 788.500 km, potencia: 335 kW (455,47 CV), primer registro: 01/2018, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: aire acondicionado, -Peterbilt 579 -Primera matriculación: 09.01.2018 -Motor Paccar -455 CV -Euro 6 -Cambio automático Eaton Fuller de 10 velocidades -Kilometraje aprox. 788.500 kilómetros -Frenos de disco -Eje trasero con suspensión neumática -Placa de enganche ajustable -Bloqueo de diferencial -Llantas de aluminio -Depósitos de aluminio -Carenado completo -Tempomat adaptativo con asistencia de frenado -2 literas -2 asientos con suspensión neumática -Nevera -Control de crucero -Aire acondicionado -Volante multifunción ajustable -Ordenador de a bordo -Tacógrafo digital -Radio Hodjp Nny Uspfx Aa Uji -Instalación de frenos adaptada a la normativa europea -Sistema de 24 voltios para iluminación y ABS para funcionamiento con semirremolque -Matriculación alemana El vehículo acaba de llegar y se encuentra en proceso de adaptación. Sin embargo, se puede visitar en cualquier momento. Precio: 87.800,00 € neto Más fotos disponibles en nuestra página web: Salvo errores y venta previa Certificado según ISO 9001 : 2015 Cada camión importado se modifica en nuestro taller de acuerdo con las directrices europeas, por ejemplo, el sistema de frenos. Además, personalizamos los vehículos según los deseos del cliente. Ejemplos: Piezas de acero inoxidable hechas a medida, equipamiento interior, revestimientos (cuero, tela), etc. Toma de fuerza y homologaciones ADR también posibles en nuestras instalaciones. Si no encuentra el camión de sus sueños, contacte con nosotros. Nos encargamos de importar su camión ideal (de cualquier fabricante, nuevo o usado). Los precios incluyen: Transporte marítimo, despacho de aduana, adaptación según normativa europea, homologación TÜV alemana, inspección AU

Estado: usado, kilometraje: 329.360 km, potencia: 360 kW (489,46 CV), primer registro: 03/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, * Scania G490 8x4 volquete para áridos Meiller * Retarder, suspensión de ballestas, caja de cambios automática Hsdpfx Asv U Ihmoa Uoi * Primer propietario, vehículo austriaco * Número interno: 5

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2006, ancho total: 2.850 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 285/70R19.5, color: negro, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Engrase centralizado = Observaciones = Faymonville Jeep Dolly D3 Año 10-2006. 1 eje elevable. 1 eje autodireccional por fricción. / dirección pasiva. Suspensión neumática. Peso técnico máximo: 56.000 kg. Faymonville STBZ-5VA Año 10-2006. Ejes pendulares. Cuello desmontable. Mesa desplazable Plataforma extensible: 400 cm. Plataforma de carga: 650 + 400 cm. 50.000 kg en cuello. Peso técnico máximo: 119.680 kg. = Más información = Configuración de ejes Dimensión de neumáticos: 285/70R19.5 Frenos: frenos de tambor Eje delantero 1: Doble rueda; Profundidad de neumático izquierda interior: 15%; Profundidad de neumático izquierda exterior: 60%; Profundidad de neumático derecha interior: 60%; Profundidad de neumático derecha exterior: 60%; Suspensión: neumática Eje delantero 2: Doble rueda; Profundidad de neumático izquierda interior: 30%; Profundidad de neumático izquierda exterior: 30%; Profundidad de neumático derecha interior: 40%; Profundidad de neumático derecha exterior: 60%; Suspensión: neumática Eje delantero 3: Doble rueda; Direccional; Profundidad de neumático izquierda interior: 30%; Profundidad de neumático izquierda exterior: 70%; Profundidad de neumático derecha interior: 60%; Profundidad de neumático derecha exterior: 70%; Suspensión: neumática Eje trasero 1: Doble rueda; Direccional; Profundidad de neumático izquierda interior: 30%; Profundidad de neumático izquierda exterior: 60%; Profundidad de neumático derecha interior: 40%; Profundidad de neumático derecha exterior: 70%; Suspensión: hidráulica Eje trasero 2: Doble rueda; Direccional; Profundidad de neumático izquierda interior: 50%; Profundidad de neumático izquierda exterior: 50%; Profundidad de neumático derecha interior: 30%; Profundidad de neumático derecha exterior: 75%; Suspensión: hidráulica Eje trasero 3: Doble rueda; Direccional; Profundidad de neumático izquierda interior: 60%; Profundidad de neumático izquierda exterior: 60%; Profundidad de neumático derecha interior: 60%; Profundidad de neumático derecha exterior: 60%; Suspensión: hidráulica Eje trasero 4: Doble rueda; Direccional; Profundidad de neumático izquierda interior: 60%; Profundidad de neumático izquierda exterior: 60%; Profundidad de neumático derecha interior: 40%; Profundidad de neumático derecha exterior: 50%; Suspensión: hidráulica Eje trasero 5: Doble rueda; Direccional; Profundidad de neumático izquierda interior: 70%; Profundidad de neumático izquierda exterior: 70%; Profundidad de neumático derecha interior: 20%; Profundidad de neumático derecha exterior: 70%; Suspensión: hidráulica Pesos Peso en vacío: 36.600 kg Carga útil: 83.080 kg MMA: 119.680 kg Información financiera Precio: A consultar Identificación Número de tipo: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E Hjdpfx Aasxbng Ej Uei = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos al máximo por ofrecer información correcta, pero ningún derecho puede derivarse de estos textos.

Estado: usado, kilometraje: 986.600 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), primer registro: 03/2002, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 10.000 kg, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 385/65 R22,5 - 315/80 R22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de tracción, faros adicionales, ordenador de a bordo, Cilindrada de 11.705 ccm Hidráulica (toma de fuerza auxiliar) Hidráulica para volquete Llantas de aleación ligera Filtro de partículas Carga útil de 16.000 kg En 09/2017, a los 805.900 km, se instaló un motor de recambio y se renovó el embrague Cabina del conductor con suspensión neumática Parasol Faros de trabajo girofaros Bocinas neumáticas Engrase centralizado 1 litera Carnehl CHKS / HH volquete redondo de acero Color azul Primera matriculación 04/2008 ABS Frenos de tambor EBS 2 ejes Distancia entre ejes 1.310 mm Tamaño de neumáticos 425/65 R22,5 Peso máximo autorizado 32.000 kg Carga útil 24.620 kg Peso en vacío 7.380 kg Longitud del compartimento de carga 7.350 mm Ancho del compartimento de carga 2.340 mm Altura del compartimento de carga 1.460 mm Hedsuzk Duopfx Aa Usi Volumen de carga 23 m³ Suspensión neumática con eje elevable Fondo de desgaste de 7 mm + 4 mm Puerta trasera hidráulica oscilante Toldo enrollable Plataforma Ejes BPW Protección antiempotramiento abatible Salvo errores o cambios.

Estado: listo para usar (usado), número de máquina/vehículo: YAFTL40900001004, peso máximo de la carga: 80.000 kg, peso total: 105.000 kg, tamaño del neumático: 70%, distancia entre ejes: 1.360 mm, color: rojo, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, País de fabricación: Países Bajos Opciones de carrocería : Frenos de disco, Sistema de lubricación central, Suelo móvil, Dirección forzada, Apertura lateral completa Más información Góndola rebajada Portatubos , extensible , suspension hidraulica , ensanchable lateralmente hasta los 3500 mm interiores y exterior 4200 mm, ejes pendulares última generación Opción de incorporar dolly de 2 ejes para hacer equipo portatubos 2 +4 Carga 85 tns Hedpovtygfjfx Aa Uji Disponemos de 2 equipos iguales en perfecto estado.

Estado: usado, peso en vacío: 11.300 kg, peso máximo de la carga: 29.700 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2006, amortiguación: aire, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, * Semirremolque alemán * Plataforma baja especializada para el transporte de vehículos industriales y maquinaria de construcción * Fabricado por el fabricante premium Estepe de los Países Bajos (Estepe modelo E0PL 24-41) * Gracias a años de experiencia en la fabricación de este tipo de plataformas bajas especializadas para el transporte de camiones y maquinaria de construcción, se ha prestado atención a todos los detalles * Por supuesto, equipado con cama baja extensible, rampas hidráulicas y plataforma hidráulica * Cabrestante especial con control remoto, etc. * Ejes BPW * 3º eje elevable * Suspensión neumática con función de elevación/descenso * Engrase centralizado * MMA: 41.000 kg Hedpsrtbb Sjfx Aa Uoi * Tara: 11.300 kg * Carga útil: 29.700 kg Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de ofrecerle una propuesta a través de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta se realiza, en principio, SIN nueva inspección TÜV, sin nueva DGUV, sin nueva SP y sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente una inspección y revisión de la mercancía, para evitar cualquier malentendido con respecto a las condiciones y aptitud para el comprador. Las inspecciones y revisiones pueden realizarse previa cita en cualquier momento y son expresamente recomendadas. Todos los datos indicados son sin garantía. No nos hacemos responsables por errores o imprecisiones en la oferta. El comprador está obligado a comprobar personalmente el estado y equipamiento de los vehículos/mercancías. Sujeto a modificaciones, venta previa y errores.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 94.250 kg, peso total: 129.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Eurocompact 1+2 camastro para excavadora 1+4 con ejes pendulares Pesos / Velocidad: 80 km/h Carga sobre el asiento del tractor: 29.000 kg Carga por eje: 8 x 12.000 kg Peso bruto autorizado: 129.000 kg Peso en vacío aprox.: 34.750 kg Carga útil aprox.: 94.250 kg Hedewcy Efjpfx Aa Uoi Cuello de cisne: Longitud x Ancho: 3.755 mm x 2.480 mm Altura del quinto rueda (cargado): 1.350 mm Radio de giro delantero / trasero: 1.300 mm / 2.750 mm Pivote central: 3,5 '' Carga máxima sobre el asiento: 29.000 kg Peso en vacío: 4.000 kg Chasis delantero de 1 eje: Ruedas simples 245/70 R 17,5 con ejes pendulares, carga por eje 12-14 t Dirección: ejes contradirigidos Distancia entre ejes: 1.500 mm Ancho del chasis: 2.750 mm Peso en vacío: 3.700 kg Chasis delantero de 2 ejes: Ruedas simples 245/70 R 17,5 con ejes pendulares, carga por eje 12-14 t Dirección: ejes contradirigidos Distancia entre ejes: 1.500 mm Ancho del chasis: 2.750 mm Peso en vacío: 5.550 kg Camastro para excavadora telescópico simple con unión trasera: Longitud x Ancho: 7.000 mm x 1.380 mm con brazos plegables y tapetes insertables Telescópico hasta 4.000 mm Altura de construcción: 400 mm Altura de carga cargado aprox. 500 mm con 100 mm de distancia al suelo Peso en vacío: 10.000 kg Chasis trasero Prisma de 1 eje: Ruedas simples 245/70 R 17,5 con ejes pendulares, carga por eje 12-14 t Dirección: dirección forzada Distancia entre ejes: 1.500 mm Ancho del chasis: 2.850 mm Peso en vacío: 3.000 kg Chasis trasero Prisma de 4 ejes: Ruedas simples 245/70 R 17,5 con ejes pendulares, carga por eje 12-14 t Dirección: dirección forzada Distancia entre ejes: 1.500 mm Ancho del chasis: 2.850 mm Peso en vacío: 8.500 kg Control remoto por radio Sistema centralizado de lubricación

Estado: usado, peso máximo de la carga: 44.750 kg, peso total: 83.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2013, próxima inspección (TÜV): 03/2028, Año de fabricación: 2013, Nº interno de vehículo: G300087 Vehículo alemán Disponible inmediatamente en nuestro patio en Kaufungen - Kassel, Alemania Más información en: * Luis Lucena (Alemán, Inglés, Español, Francés) * Viktoria Sologubova (Polaco, Ruso, Ucraniano, Inglés) Cabeza tractora para cargas pesadas Peso en vacío: 13.050 kg Peso total autorizado: 41.000 kg Carga en el pivote: 37.500 kg 630 CV Euro 6 Ballestas / Aire Retarder Calefacción auxiliar Plataforma baja Faymonville STBZ-6VA Año de fabricación: 2013 4 ejes + 2 ejes adicionales Extensible 3,2 m Longitud: 16,43 - 19,63 m Ancho: 2.750 mm a 3.250 mm Peso total máximo autorizado: 85.500 kg Peso en vacío: 25.200 kg Combinación de vehículos Carga útil: 44.750 kg Peso en vacío: 38.250 kg Peso total: 83.000 kg Longitud: 20.400 - 23.600 mm Ejemplo de financiación: * Nº interno: G300087 * Precio de compra: 175.000,00 € * Entrada: 10% * Plazo: 60 * Cuota mensual: 2.740,92 € * Valor residual: 35.000,00 € Si le interesa la oferta o desea adaptarla a sus necesidades, contáctenos (Sr. Enchev). Esperamos su llamada. Errores sujetos a cambios. Aceptamos su vehículo usado como parte de pago. Hjdpfxjvzdzis Aa Uoi Financiación disponible directamente con nosotros. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.