Low loader semitrailer

Goldhofer STZ-L3-35 / 3 Axle

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 318.000 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 04/2016, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.300 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, Equipamiento: aire acondicionado, aire acondicionado portátil, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, faros antiniebla, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Control con 2 pedales - Depósito de combustible de aluminio - Aire acondicionado - Refrigerador - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Techo panorámico - Radio/reproductor de CD - Luz giratoria - Cámara de visión trasera - Cabina para dormir - Calefacción en los asientos - Parasol - Caja de herramientas - Iluminación de xenón - Sistema de lubricación centralizada - Enganche de remolque = Notas = Camión tractor 8x4 Euro 6 Plataforma intercambiable 4,10 x 2,50 x 0,60 m Distancia entre ejes: 430 Grúa: Palfinger PK 92002-SH F + brazo articulado 170 E Extensión hidráulica de 7 tramos Brazo articulado: extensión hidráulica de 6 tramos, extensión manual de 2 tramos Altura de trabajo total: aproximadamente 39 m Control remoto por radio Soporte de 5 puntos Torno hidráulico 318.000 km ¡En muy buen estado! Listo para usar = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2016 Configuración de los ejes Eje delantero 1: Dirección; Suspensión: ballestas Eje delantero 2: Dirección; Suspensión: ballestas Eje trasero 1: Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 2: Suspensión: suspensión neumática Pesos Bwedpoz A H U Uefx Akkow Peso en vacío: 24.600 kg Carga útil: 7.400 kg Peso bruto vehicular (PBV): 32.000 kg Funcionalidad Grúa: Palfinger PK 92002-SH F + brazo articulado PJ 170 E, año de fabricación 2016, detrás de la cabina Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno

Estado: usado, Año de fabricación: 2011, horas de funcionamiento: 2.717 h, Manipulador telescópico todoterreno MANITOU, modelo: MT 1840 A TURBO Serie E3 - 4x4x4, primer uso: 2012, CAPACIDAD DE ELEVACIÓN: 4.000 kg, ALTURA DE ELEVACIÓN: 18,00 m, HORQUILLAS LARGAS (longitud de horquilla: 1.200 mm / ancho de soporte: 1.100 mm) – REJILLA DE PROTECCIÓN DE CARGA, CAMBIO RÁPIDO, motor diésel turbo PERKINS de 4 cilindros (tipo: 3496/2200 - 101,32 CV / 74,50 kW a 2.200 rpm), CPB, TRACCIÓN Y DIRECCIÓN INTEGRAL (4x4x4) – DIRECCIÓN EN CANGREJO, dos estabilizadores hidráulicos, HIDRÁULICA AUXILIAR, SISTEMA DE COMPENSACIÓN LATERAL, DISPOSITIVO DE ALERTA DE SOBRECARGA, CABINA PANORÁMICA (cabina amplia) - cristales tintados, ROPS / FOPS, asiento confortable KAB, enganche de remolque, focos de trabajo (delanteros y traseros), alumbrado vial, luz de advertencia, limpiaparabrisas (2x), retrovisores exteriores (2x), calefacción / ventilación, MANUAL DE USO (en alemán). Neumáticos: BKT TODO TERRENO (15.5/80 – 24) – prácticamente nuevos (aprox. 98%). Medidas de transporte: longitud aprox. 7.420 mm (6.100 mm sin horquillas), ancho: 2.400 mm, alto: 2.540 mm. Precio neto (exportación), en el país más IVA. ∗∗∗ POSIBILIDAD DE FINANCIACIÓN / TRANSPORTE INTERNACIONAL A BUEN PRECIO / EN EXPORTACIÓN SOLO SE PAGA EL IMPORTE NETO (!) ∗∗∗ © pb Bjdpsxm T Rajfx Akksww

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 11.500 kg, peso máximo de la carga: 27.500 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 06/2014, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 3.150 mm, longitud total: 13.700 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205.65 r 17.5, distancia al suelo: 750 mm, color: verde claro, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, Semirremolque plataforma de lonas Meusburger Buche usado, 4 ejes con 3º y 4º direccionales, 1º eje elevable, fosas en el piso con tapas desmontables, carrocería con lonas extensible y regulable en altura, techo corredizo, puertas traseras, preparado para rampas traseras desmontables, ganchos RUD laterales e interiores en el piso, alojamientos para postes rulasi con travesaños pasantes, lonas preparadas para cargas fuera de gálibo lateral con paneles extensibles, altura interna 3,10 m + 40 cm adicionales en las fosas, año 2014, pies estabilizadores traseros, DISTRIBUIDOR INTERDRIVE SRL-PARMA Bwjdpfxoy T Ruro Akkew

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 1987, Remolque con rampas de carga para el transporte de maquinaria y equipos de construcción. Superestructura especial: basculante lateral. Bjdjzb Nkgspfx Akkeww

Estado: usado, kilometraje: 41.260 km, potencia: 230 kW (312,71 CV), primer registro: 03/1995, tipo de combustible: diésel, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: verde, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: grúa, N.º de identificación del vehículo (VIN): W09363000SEL05061 Número de serie de la grúa: 19211 Máquina alemana – ITV pendiente ----Datos del chasis de la grúa: Kilometraje operativo: 41.260 km – aprox. 14.703 horas Número de ejes: 3 Tracción/dirección: 6x6x6 Sistema de lubricación centralizada Bwedpfsw Ii Ewox Akkjw Neumáticos: 445/95 R 25 ----Datos de la superestructura de la grúa: Cabina calefaccionada Pluma telescópica/pluma: 30 m / 3 Capacidad máxima de carga: 40 t Contrapesos: 7,1 t Ganchos Sistema de lubricación centralizada Horas de trabajo: 11.596 h Sujeto a cambios, venta previa y errores reservados. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye garantía en sentido legal. La descripción contractual prevalece en caso de compra. Nuestra oferta, por regla general, no incluye nueva inspección ITV. Si se requiere una nueva ITV, con gusto realizaremos una oferta a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede llevar adhesivos publicitarios y/o rotulación. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, potencia: 74,5 kW (101,29 CV), tipo de combustible: diésel, color: rojo, potencia de elevación: 4 kg/m, altura de elevación: 18.000 mm, tamaño del neumático: 15.5 - 25, estado del neumático: 98 %, tipo de mástil: telescópico, Año de fabricación: 2011, horas de funcionamiento: 2.847 h, longitud total: 7.420 mm, ancho total: 1.200 mm, altura de construcción: 2.540 mm, longitud de la horquilla: 1.200 mm, Equipamiento: cabina, hidráulica, horquillas para palés, tracción a las cuatro ruedas, Manipulador telescópico todoterreno MANITOU, tipo: MT 1840 EP PRIVILEGE TURBO - 4x4x4, primer uso: 2012, CAPACIDAD DE ELEVACIÓN: 4.000 kg, ALTURA DE ELEVACIÓN: 18,00 m, DESCENSO DE EMERGENCIA, HORQUILLAS LARGAS (longitud de horquilla: 1.200 mm / ancho de soporte: 1.200 mm) – HIDRÁULICA ADICIONAL con CAMBIO RÁPIDO HIDRÁULICO y DESPLAZAMIENTO LATERAL HIDRÁULICO, REJA PROTECTORA DE CARGA, motor diésel PERKINS de 4 cilindros (101,32 CV / 74,50 kW a 2.200 rpm), CPB, TRACCIÓN TOTAL y DIRECCIÓN EN LAS CUATRO RUEDAS (4x4x4) – DIRECCIÓN TIPO CANGREJO, estabilizadores hidráulicos (2x), SISTEMA DE NIVELACIÓN LATERAL, SISTEMA DE PROTECCIÓN CONTRA SOBRECARGA, CABINA PANORÁMICA (cabina amplia) - acristalamiento tintado, ROPS / FOPS, asiento confort GRAMMER, enganche de remolque, FAROS DE TRABAJO (delantero / trasero), sistema de iluminación vial, LUZ DE ADVERTENCIA / ALARMA DE MARCHA ATRÁS, limpiaparabrisas (3x), espejos retrovisores (2x), calefacción / ventilación, MANUAL DE INSTRUCCIONES (en alemán). Neumáticos: BKT TODOTERRENO (15.5 - 25) – en torno al 98 % de estado. Dimensiones de transporte: longitud aprox. 7.420 mm (aprox. 6.100 mm sin horquilla), ancho aprox. 2.400 mm, altura aprox. 2.540 mm. POSIBILIDAD DE FINANCIACIÓN / TRANSPORTE ECONÓMICO (MUNDIAL) / EN CASO DE EXPORTACIÓN SÓLO SE DEBE ABONAR EL IMPORTE NETO (!). Bwsdpfx Aksuiwtpekew

Estado: usado, Año de fabricación: 2000, horas de funcionamiento: 12.000 h, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Buen estado, pero la marcha atrás no funciona, solo circula hacia adelante. ¡Todos los datos sin garantía! Ubicación: 5662 Hauserdorf, Bacherstr. 1 Bodpfx Aksvxy Hvekoww

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.000 kg, peso máximo de la carga: 41.600 kg, peso total: 51.600 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: -Cuello de cisne, longitud aprox. 4.100 mm con viga central -Superficie de carga extensible, longitud aprox. 9.500 mm con bisel en la parte trasera de aprox. 350 mm x 10° e integrada barra de sujeción para la colocación de rampas sueltas de acceso de ALU -Bloqueo neumático con pernos cónicos de bloqueo y posiciones de bloqueo reforzadas -Las líneas de suministro están protegidas dentro de las vigas extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud respectiva de la superficie de carga Ejes, suspensión y neumáticos: -Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidro-mecánica -Montados sobre plataforma giratoria -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso -Neumáticos 235/75 R17.5 de doble rueda Pintura: -Tratamiento final 6K -Toda la estructura de acero granallada después de soldar -Una capa base de imprimación a base de zinc, una capa de imprimación adherente -Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente (acrílica) monocolor en MB 7350 Novagrau, posteriormente sellado de cavidades con cera especial Estructura de acero: -Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia -Calidades de acero: -S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) -S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) -Soldadores certificados según DIN-EN 287-1 -Proceso de soldadura MAG según EN ISO 4063, gas protector M21 según EN ISO 14175 Equipamiento: -Pared frontal de acero, aprox. 1.600 mm de altura -Toma redonda tipo NATO en la barra de conexiones delantera -Central electrohidráulica de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas -4 pares de anillas de amarre empotradas en el marco exterior del cuello de cisne -4 pares de bolsillos para estacas integrados en el marco exterior del cuello de cisne, para estacas de aprox. 100x50 mm -1 barra transversal de bolsillos para estacas montada en el piso de carga del cuello de cisne, para estacas de aprox. 100x50 mm (1x en la parte trasera del cuello de cisne) -Pin de enganche de 2” -Soportes mecánicos del bastidor con caja de cambios de 2 velocidades y manivela -JOST Modulo B – carga de prueba estática = 50.000 kg -Sobre el cuello de cisne y la superficie de carga, piso de madera de aprox. 32 mm enmarcado en perfiles de OMEGA de aluminio -En la extensión, punto de bloqueo cada aprox. 500 mm -10 pares de anillas de amarre empotradas, rebatibles hacia fuera en el marco exterior de la superficie de carga -6 pares de bolsillos para estacas integrados en el marco exterior de la superficie de carga, para estacas de aprox. 100x50 mm -2 barras transversales de bolsillos para estacas montadas en el piso de carga de la superficie de carga, para estacas de aprox. 100x50 mm -Caja de herramientas INOX de aprox. 1.250 x 500 x 550 mm -Bisel en la viga final del vehículo, aprox. 350 mm 10° Bsdpfx Ajiuy Nlekkeww -Barra de sujeción integrada para rampas de acceso de aluminio sueltas en la viga final del vehículo -1 par de soportes de tubo caída en la viga final -Guardabarros en todos los ejes -Engrase centralizado con 1 bomba -Control de dirección auxiliar delantero y trasero mediante mando a distancia por cable con pulsador, con control de seguimiento de los ejes -Debajo del cuello de cisne y atrás en la viga final hay, a la izquierda y derecha respectivamente, una toma de 7 polos para señales de advertencia -Una toma de 7 polos en la viga final -Cierres de contenedor "TWIST-LOCKS" en la superficie de carga para el transporte de 2x contenedores de 20 pies y

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.020 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R 19.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: - Superficie de carga extensible con cierre de bloqueo neumático confirmado - 2 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre (LC 10.000 daN) - 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para fijar correas tensoras Ejes y neumáticos: - Ejes BPW, con suspensión neumática, frenos de disco (377 mm), función de elevación/bajada - Los ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético activable mediante marcha atrás o manualmente - Herramienta para ejes - Neumáticos 435/50 R 19.5 Sistema de frenos: - Sistema de frenos conforme a la normativa UE, con EBS-E (2S2M) Pintura: - Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado, granallado de serie, garantizada mediante imprimación de zinc de 2 componentes (2K) - Pintura final de alta calidad 2 componentes (2K), monocromática en color gris Nova - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Bwjdpfx Aksi Dwlwokew - No es posible pintura metalizada Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Estructura de acero: - Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia. - Calidades de acero: - S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) - S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Instalación eléctrica: - Instalación eléctrica conforme a la normativa UE, iluminación 24 V ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos - Conexión conforme a ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: - Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en la regleta de conexiones galvanizada frontal - 2 calzos con soporte - Kingpin de 2" - Tabique frontal de acero galvanizado aprox. 1.600 mm de altura - Banda reflectante amarilla conforme a normativa UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera del semirremolque - Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - Superficie de carga con suelo de madera dura de aprox. 38 mm de espesor - 10 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga - 1 soporte para rueda de repuesto debajo de la superficie de carga, lado derecho según sentido de la marcha - Manual y descripción en memoria USB - Un faldón trasero en el semirremolque - Un soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque - En el cuello de cisne y en la placa trasera izquierda y derecha, cada uno con un soporte para paneles de advertencia, incluyendo toma de corriente - Un baúl portaherramientas INOX transversal bajo la superficie de carga (1.000x400x2.500 mm) - 6 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga, para 1x contenedor de 20 pies, 2x contenedores de 20 pies o 1x contenedor de 40 pies. En la extensión se prevé un punto de bloqueo adicional para un contenedor de 45 pies - 3 pares de regletas para bolsillos de estacas, montadas transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm - Adhesivo de velocidad 60 km/h trasero - 2 luces de marcha atrás montadas en la placa trasera - Cuatro paneles de advertencia extensibles unos 400 mm, aprox. 423 x 423 mm con luz de posición - Soporte para luz rotativa en los paneles de ad

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.600 kg, peso máximo de la carga: 35.400 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 940 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: - Superficie de carga extensible - Superficie de carga con tablones de madera dura y biselado posterior de aprox. 500 mm x 8° - 2 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre (LC 10.000 daN) - 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para la inserción de cinchas de amarre Sistema de frenos: - Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) Pintura: - Protección anticorrosiva de primera clase y duradera para el bastidor soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación de zinc de 2 componentes (2K) - Acabado de pintura de alta calidad de 2 componentes (2K), monocromo en gris Nova - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) - No es posible pintura metalizada Patas de apoyo del semirremolque: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de dos velocidades para una capacidad de elevación de 24t (carga de prueba de 50t) Construcción de acero: - Construcción de acero realizada en aceros finos de alta resistencia - Calidades de acero: - S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) - S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: - Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación LED 24 voltios - Tomas 2x 7 polos y 1x 15 polos Ejes y neumáticos: - Ejes BPW, suspensión neumática, con frenos de disco (377 mm), función de elevación y descenso - Dirección forzada hidro-mecánica - Herramientas para el eje - Neumáticos gemelos 235/75 R 17.5 Accesorios incluidos: - En la barra de acoplamiento galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo - 4 calzos con soporte - King pin 2'' Bedpel Ux Rwsfx Akkoww - Panel frontal de acero galvanizado aprox. 1600 mm de altura - Banda reflectante blanca según normativa UE en los laterales, en la extensión y parte trasera en rojo - Superficie de carga con suelo de madera dura reforzado - Dirección trasera manual desde delante y detrás mediante cable - Mando a distancia por botones, con control de alineación de los ejes - Con mando a distancia inalámbrico para la dirección trasera - 9 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga - Soportes abatibles galvanizados bajo la zona biselada de la superficie de carga - Barra desplazable para rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo - Placards reflectantes europeos (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - Guardabarros en la parte trasera del semirremolque - Soporte para una baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque - Soportes en el cuello de cisne y en el panel trasero izquierdo y derecho para placas de advertencia, incl. toma de corriente - Caja de herramientas INOX 1500x390x810 bajo la superficie de carga en el lado derecho en sentido de la marcha - Sistema centralizado de engrase BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLHI-2 y protector desmontable de la bomba - 6 pares de bolsillos WADER en la superficie de carga para 1x contenedor de 20ft, 2x contenedor de 20ft o 1x contenedor de 40ft, en la extensión se prevé un punto de bloqueo adicional para un contenedor de 45ft - 4 pares de listones portarestacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm - Eje elevable en el eje delantero con control TEBS, dependiente de la carga actual del eje y del estado de carga -