Faymonville Camiones De Plataforma Rebajada de segunda mano en venta (219)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.245 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestra gama completa de vehículos con disponibilidad inmediata o a corto plazo en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a petición. Superficie de carga: Gbodpfsw Tpqqex Af Rsg * Piso de madera dura con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 2 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * 1 par de anillas de amarre (LC 10.000 daN) * 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma para fijación de correas tensoras (LC 2.000 daN) Patas de apoyo del semirremolque: * Patas JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de carga de elevación (carga de prueba aprox. 50 t) Ejes: * Ejes BPW con suspensión neumática * Frenos de disco (aprox. 377 mm) * Función de elevación/bajada (ET 120) * Herramienta para eje Neumáticos: * Neumáticos 435/50 R 19.5 – marca a nuestra elección * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través del interfaz EBS estándar según ISO 11992. Para la visualización correcta, el vehículo tractor debe ser capaz de recibir y mostrar estos datos. Sistema de frenos: * Sistema de frenos Wabco conforme a la normativa europea con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Estructura de acero: * Construcción en acero de grano fino de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: * Sistema eléctrico conforme a normativa europea * Iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces led de marcación lateral intermitentes junto con el intermitente * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Pintura: * Toda la estructura de acero granallada automáticamente tras la soldadura * Segundo tratamiento con corindón para una adherencia óptima del sistema de pintura * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% Zinc/15% Aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosión * Pintura final en 2 capas de laca bicomponente, un solo color: RAL 3002 rojo carmín según sistema RAL 841GL * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Estructura de pintura evaluada con test de niebla salina según ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial * No es posible pintura metalizada Incluye los siguientes equipamientos adicionales: * Acoplamientos neumáticos rojo-amarillo en la barra galvanizada delantera * 4 calzos con soporte * Quinto rueda de 2" * Piso de carga de madera dura reforzada * 1 soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma lado derecho * Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la plataforma * 9 pares de alojamientos para estacas extraíbles de aprox. 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma * Pared frontal de acero galvanizado (EN12642-XL) de aprox. 1.600 mm de alto * Capa arenosa pintada en la viga central como protección antideslizante * 1 caja de herramientas INOX transversal bajo la plataforma, aprox. 1.000 x 400 x 2.500 mm * 6 pares de alojamientos para contenedores WADER en la plataforma para 1 contenedor de 20', 2 de 20' o 1 de 40' * 3 pares de travesaños portarestacas instalados transversalmente en la plataforma, para estacas extraíbles de aprox. 100 x 50 mm * Sop

Estado: usado, peso en vacío: 10.300 kg, peso máximo de la carga: 25.700 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/1999, longitud total: 21.850 mm, amortiguación: otro, color: rojo, tipo de combustible: gasolina, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, - Faymonville STBZ-2AA. Gbsdpfxsw H S D Tj Af Rjg - Doble extensible hasta 21,85 m - Año de fabricación: 1999 - Ejes: 2 x ejes SAF, con carga máxima de 10 toneladas cada uno - Peso propio (en vacío): 10.300 kg - Carga útil permitida: aprox. 25.700 kg - Peso total permitido: 36.000 kg - Peso total técnicamente permitido: 38.000 kg - Neumáticos: Tamaño 245/70 R17.5, índice de carga: 141J - Semirremolque en uso, ubicación e inspección bajo consulta - Sujeto a errores y venta previa. ... IVA desglosable

Estado: usado, peso en vacío: 10.730 kg, peso máximo de la carga: 38.770 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2024, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5 3PMSF, color: gris, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS,

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 19.200 kg, peso máximo de la carga: 73.000 kg, peso total: 92.200 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2009, próxima inspección (TÜV): 01/2026, longitud del espacio de carga: 15.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.700 mm, amortiguación: aire, color: negro, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, FAYMONVILLE STZ-6WAU – 6 EJES – 92,2 T PMA – 73 T CARGA ÚTIL – RAMPAS HIDRÁULICAS – ¡EXCELENTE ESTADO! 🚛💪 ¿Está buscando un remolque de plataforma baja confiable y versátil? ✅ Somos especialistas en la venta de vehículos pesados y equipos de transporte, ofreciendo sólo máquinas probadas en excelentes condiciones técnicas. ¡Consulta nuestra oferta y encuentra el equipo que se adapta a tus necesidades logísticas! 🔍📦 📌En este listado presentamos: FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX – Año: 2009 – Remolque de 6 ejes – ESTADO TÉCNICO: EXCELENTE ✅ 🔧 Características principales y especificaciones técnicas: Modelo: FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX Año de fabricación: 2009 Número de ejes: 6 Peso bruto del vehículo (GVW): 92.200 kg Gsdpfx Afjx N Ikio Robg Capacidad de carga útil: 73.000 kg Longitud total (cerrado): 15 m Longitud de la zona de carga (cerrada): 11 m Extensible hasta: 4 m Longitud total (extendida): 19 m Neumáticos: 70% de banda de rodadura restante Ejes: 2 facelift, 4 de dirección Rampas: Hidráulicas ♻️ Extras: Cajas de herramientas laterales 🧰 ✅ Estado técnico: Mecánicamente: Sin problemas, totalmente operativo y listo para trabajar de inmediato 🔧 Visualmente: Muy bueno, bien mantenido después del servicio 🧼 Uso: Perfecto para transportar equipos de construcción pesados, maquinaria industrial y carga de gran tamaño 🏗️🚜 ⭐ Ventajas adicionales: Estructura duradera del reconocido fabricante FAYMONVILLE Rampas hidráulicas para facilitar la carga/descarga ⬆️⬇️ Adecuado para diversas condiciones de terreno 🌍 Maniobrabilidad mejorada con ejes de dirección y elevación 🔄 Compartimentos de almacenamiento prácticos para equipo adicional 🧰 🌍Transporte y Financiamiento: Organizamos el transporte de remolques en toda Europa. ¡Inspección de arranque gratuita incluida! 🔍 Apoyo con financiamiento – leasing, crédito, programa Start-Up ¡Decisión de arrendamiento en tan sólo 2 horas! ⏱️ Facturación en EUR/PLN Somos proveedor autorizado de la mayoría de compañías de leasing 🤝 🚀 ¡No esperes, elige calidad y fiabilidad! ¡Le invitamos a contactarnos y programar una visita hoy mismo! 👋

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34.400 kg, peso total: 57.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2006, ancho total: 2.750 mm, altura total: 3.900 mm, Equipamiento: ABS, Faymonville góndola rebajada de 4 ejes con cuello desmontable en S, extensible y con 4 ejes direccionales Capacidad de carga: 34.400 kg Gedpfewuhm Iex Af Rjbg Tipo: STBZ-4WAUB Año: 2006 - Extensible hasta una longitud total de 26 metros - Con rampas hidráulicas - 4 ejes direccionales con mando a distancia También le apoyamos en financiación/leasing a través de nuestros socios. Toda la información sin garantía. Sujeto a cambios y venta previa.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 45.900 kg, peso total: 58.600 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2013, Equipamiento: ABS, N.º de identificación del vehículo: YAFTL313000014129 Godpfx Afep Spkgj Robg Primera matriculación: 05.06.2013 ITV alemana pendiente Peso en vacío: 12.700 kg Longitud total: 17.000 mm Cuello de cisne: 3.700 mm Pivote rey estándar de 3,5 pulgadas - Altura de enganche: 1.320 - 1.350 mm Longitud de cama baja: 8.500 mm - Altura de carga: aprox. 450 mm (altura libre al suelo aprox. 150 mm) Chasis: 4.300 mm - Altura de carga: aprox. 900 mm Suspensión neumática, recorrido aprox. -80 / +160 mm Cavidad para excavadora - Depresión para brazo de excavadora Cavidades para estacas incluidas las estacas Carga sobre quinta rueda hasta 25.000 kg técnicamente Carga por eje 3 x 11.200 kg Ejes SAF con frenos de tambor 3 ejes hidráulicos direccionados forzadamente con control remoto por cable Neumáticos: 235/75 R 17.5

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 25.645 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos disponibles de inmediato y a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo consulta. Superficie de carga: - Plataforma rebajada con viga central, extensible, longitud aprox. 6.750 mm - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre integradas en la parte posterior de la plataforma (LC 10.000 daN) Cuello de cisne: - Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable Chasis trasero: - Chasis trasero en versión corta, con bastidor exterior cerrado y cubierta de chapa estriada - Chasis con excavadora rehundida, cerrado en la mitad trasera para el alojamiento de los depósitos de aire - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre integradas en la parte posterior del chasis (LC 10.000 daN) Ejes: - Ejes BPW, dirección forzada hidromecánica - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos: - Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Sistema de control de presión de los neumáticos según ECE R 141 Sistema de frenos: - Sistema de frenos Wabco conforme a la normativa UE con EBS-E (2S2M) Pintura: Pintura de acabado monocapa de alta calidad (2K) en RAL 3000 rojo fuego Incluye los siguientes opcionales: - 2 pivotes de enganche - Frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura - Dirección adicional delantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de los ejes (sin instalación en el vehículo tractor) - Unidad electrohidráulica - Manómetro de carga para determinar las cargas por eje, incluido diagrama de carga - En el cuello de cisne, paneles laterales y trasero de aluminio desmontables, aprox. 2.440 x 400 mm (L x A). Los montantes traseros galvanizados son desmontables (longitud de la superestructura aprox. 2.560 mm) - Conexión de aire independiente con pistola neumática en el cuello de cisne - 2 focos de trabajo con interruptor en el semirremolque, ubicados en la plataforma del cuello de cisne a la izquierda y derecha - 1 caja de herramientas INOX, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm en el cuello de cisne - 6 pares de bolsillos para estacas (aprox. 100 x 50 mm) en el bastidor exterior de la plataforma, 2 pares en el bastidor exterior del chasis Gbodpfx Ajxf Siljf Rsg - Ensanchadores galvanizados, extensibles unos 230 mm por lado - Conexiones hidráulicas desde el cuello de cisne a la plataforma rebajada con multienchufe en lugar de acoplamientos roscados. Sin garantía en las juntas - Sistema de engrase centralizado con 2 bombas BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protección desmontable sobre la bomba - 2 pares de bolsillos WADER para contenedores en la plataforma, para 1x20' contenedor - 1 mesa intermedia galvanizada desmontable con 1 par de bolsillos WADER para contenedores - 1 par de rampas de acero para salvar los ganchos de fijación de la plataforma rebajada - En la plataforma, una capa antideslizante pintada como protección contra deslizamientos - Metalización HRM (High Resistance Metallisation)

Estado: usado, peso en vacío: 10.800 kg, peso máximo de la carga: 34.200 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 1.250 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, color: gris, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, Con cada semirremolque usado recibirá un informe de inspección y funcionamiento actual y completo. Superficie de carga: - Superficie de carga extensible con bloqueo accionado neumáticamente - En el larguero central se encuentra una mesa intermedia fija de aprox. 250 mm de ancho - 8 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para colgar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) Ejes y neumáticos: - Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica - Frenos de disco, carga técnica por eje: 9.000 kg - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Herramienta para ejes - Juego de 6 neumáticos 385/65 R 22,5 Sistema de frenado: - Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (2S2M) Patas de apoyo: - Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para 24 t de carga elevadora (50 t de carga de prueba) Accesorios incluidos: - En el cuello de cisne y en la trasera, a la izquierda y derecha, soportes para paneles de advertencia, incl. toma de corriente - Dirección trasera y delantera controlable por mando a distancia por cable mediante pulsadores, con control de alineación de los ejes - Unidad electrohidráulica - 4 calzos con soporte en la pared frontal - King pin de 2" - Pared frontal de acero galvanizado de aprox. 2.200 mm de alto - En la regleta de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos rojo-amarillo - Banda reflectante blanca según normativa de la UE en los laterales, el elemento extensible y en la parte trasera roja - Paneles reflectantes europeos (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - Un faldón antisalpicaduras en la parte trasera del semirremolque - Manual y documentación - Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque - Superficie de carga con suelo de madera de aprox. 30 mm de espesor perfilado en omega - 10 pares de casquillos para estacas (100 x 50 mm) en el marco exterior de la superficie de carga - 6 pares de alojamientos para contenedor WADER en la superficie de carga, para 1x contenedor 20ft, 2x 20ft, o 1x 40ft; se prevé un punto de bloqueo adicional en el elemento extensible para un contenedor de 45ft - En el larguero central, capa de arena pintada como protección antideslizante - 5 pares de listones para estacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm - Un soporte galvanizado transversal bajo la superficie de carga, aprox. 2.390 x 720 x 400 mm - Escalera de acceso montada a la derecha en el sentido de la marcha - Caja de herramientas de 1.200x500x480 mm bajo la superficie de carga, en la parte delantera a la izquierda en el sentido de la marcha - Eje elevable en el eje delantero, controlado por TEBS E según carga por eje y estado de carga - Sistema de engrase centralizado con 2 bombas BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protección desmontable para la bomba - Mando a distancia por radio para la dirección adicional, además del mando por cable, con testigos luminosos en el receptor como control de alineación - Cuatro paneles de advertencia extensibles aprox. 423 x 423 mm con luz de posición y soporte para baliza giratoria - 2 luces de marcha atrás montadas en la trasera - Adhesivos de velocidad 80 km/h en la parte trasera y en ambos lados - Manómetro de carga para determinación de carga por eje, con dia Gsdpfxsuuk Tus Af Rebg

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 19.200 kg, peso máximo de la carga: 73.000 kg, peso total: 92.200 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2009, próxima inspección (TÜV): 01/2026, longitud del espacio de carga: 15.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.700 mm, amortiguación: aire, color: negro, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, FAYMONVILLE STZ-6WAU – 6 EJES – 92,2 T PMA – 73 T CARGA ÚTIL – RAMPAS HIDRÁULICAS – ¡EXCELENTE ESTADO! 🚛💪 ¿Está buscando un remolque de plataforma baja confiable y versátil? ✅ Somos especialistas en la venta de vehículos pesados y equipos de transporte, ofreciendo sólo máquinas probadas en excelentes condiciones técnicas. ¡Consulta nuestra oferta y encuentra el equipo que se adapta a tus necesidades logísticas! 🔍📦 📌En este listado presentamos: FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX – Año: 2009 – Remolque de 6 ejes – ESTADO TÉCNICO: EXCELENTE ✅ 🔧 Características principales y especificaciones técnicas: Modelo: FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX Año de fabricación: 2009 Número de ejes: 6 Peso bruto del vehículo (GVW): 92.200 kg Capacidad de carga útil: 73.000 kg Longitud total (cerrado): 15 m Longitud de la zona de carga (cerrada): 11 m Extensible hasta: 4 m Longitud total (extendida): 19 m Neumáticos: 70% de banda de rodadura restante Ejes: 2 facelift, 4 de dirección Rampas: Hidráulicas ♻️ Extras: Cajas de herramientas laterales 🧰 ✅ Estado técnico: Mecánicamente: Sin problemas, totalmente operativo y listo para trabajar de inmediato 🔧 Visualmente: Muy bueno, bien mantenido después del servicio 🧼 Uso: Perfecto para transportar equipos de construcción pesados, maquinaria industrial y carga de gran tamaño 🏗️🚜 ⭐ Ventajas adicionales: Estructura duradera del reconocido fabricante FAYMONVILLE Rampas hidráulicas para facilitar la carga/descarga ⬆️⬇️ Adecuado para diversas condiciones de terreno 🌍 Maniobrabilidad mejorada con ejes de dirección y elevación 🔄 Compartimentos de almacenamiento prácticos para equipo adicional 🧰 🌍Transporte y Financiamiento: Organizamos el transporte de remolques en toda Europa. ¡Inspección de arranque gratuita incluida! 🔍 Apoyo con financiamiento – leasing, crédito, programa Start-Up ¡Decisión de arrendamiento en tan sólo 2 horas! ⏱️ Facturación en EUR/PLN Somos proveedor autorizado de la mayoría de compañías de leasing 🤝 Gbsdpox N Ikcefx Af Rog 🚀 ¡No esperes, elige calidad y fiabilidad! ¡Le invitamos a contactarnos y programar una visita hoy mismo! 👋

Estado: usado, peso máximo de la carga: 42.700 kg, peso total: 58.600 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2013, Equipamiento: ABS, N.º de identificación del vehículo: YAFTL313000014137 Primera matriculación: 18.07.2013 ITV alemana pendiente Peso en vacío: 15.900 kg Longitud total: 16.700 mm Cuello de cisne: 3.700 mm Radio de giro desde el pivote rey hacia atrás aprox. 2.700 mm Godpfxsrtlxho Af Robg Pivote rey estándar 3,5 pulgadas - Altura de acoplamiento: 1.320 - 1.350 mm Longitud de cama baja: 8.500 mm - Altura de carga: aprox. 500 mm TELESCÓPICO hasta 4.250 mm Bastidor del tren de rodaje: 4.500 mm - Altura de carga: aprox. 900 mm Recorrido de suspensión (con suspensión neumática) aprox.: -80/+160 mm Zanja para cucharón - Zanja para brazo de excavadora Patas de soporte hidráulicas Carga sobre quinta rueda técnicamente hasta 25.000 kg Carga por eje: 3 x 11.200 kg Distancia entre ejes: 1.360 mm Ejes SAF con frenos de tambor 3 x ejes direccionales hidráulicamente forzados con mando a distancia por radio + cable Neumáticos: 235/75 R 17,5

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.190 kg, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro inventario completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. El equipamiento completo está disponible bajo solicitud. Plataforma de carga: * Plataforma rebajada con largueros externos, extensible, diseño SUPER LOW, longitud aprox. 6.850 mm * Plataforma rebajada con piso fijo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor y bloqueo mecánico * Las líneas de suministro están protegidas dentro de los largueros extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la plataforma * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10 000 daN) * 6 pares de bloques roscados en la viga interior para el montaje de anillas RUD atornillables Cuello cisne: * Cuello cisne con diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma, longitud aprox. 3.750 mm * Cuello cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable * Carga técnica del pivote: 23.000 kg * Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 Chasis trasero: * Chasis trasero de ejecución corta con marco exterior cerrado y cubierta de chapa antideslizante * Chasis con tronera para excavadora, cerrada en la mitad trasera para alojar depósitos de aire * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5 000 daN) * 1 par de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10 000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales, delante y detrás en el chasis (LC 10 000 daN) Ejes: * Ejes BPW, forzadamente dirigidos hidromecánicamente * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos: * Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF * Marca a nuestra elección * Índice de carga (146/146F) * TPMS sistema de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141 * La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992 * Para la visualización correcta el vehículo tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos Sistema de frenos: * Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) Instalación eléctrica: Gbodpfxexarl Nj Af Rjg * Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces laterales LED parpadean con el intermitente * ASPÖCK-UNIBOX en la parte delantera con tomas de corriente 24N, 24S y de 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: * Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia * Calidades de acero: * S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: * Toda la estructura de acero es granallada automáticamente tras la soldadura. * Segundo tratamiento de granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento * Metalización completa del chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para la mejor protección anticorrosiva * Pintura final con dos capas de esmalte bicomponente, color único RAL 3002 rojo carmín, según el sistema RAL 841GL * Llantas en color plata * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * No es posible pintura metalizada * Estructura de pintura comprobada en ensayo de niebla salina según ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial Incluye los siguientes equipamientos adicionales: * King pin de 2 pulgadas * Pared frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Dirección adicional frontal y trasera mediante ma

Estado: usado, peso en vacío: 10.650 kg, peso máximo de la carga: 40.310 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2024, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 760 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R17.5, color: gris, Año de fabricación: 2024, peso operativo: 10.650 kg, Equipamiento: ABS, Con cada remolque usado recibirá un informe de inspección y funcionamiento actual y completo. Cuello de cisne: - Cuello de cisne con revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor - Cuello de cisne trasero en versión recta - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) Plataforma de carga: - Plataforma de carga extensible - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre instaladas horizontalmente en la parte frontal de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) - Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes con chapa lagrimada Ejes y neumáticos: - Ejes BPW, dos ejes rígidos y dos ejes autodireccionales - Suspensión neumática, con freno de tambor, función de elevación y descenso Gsdexfa E Uspfx Af Rsbg - Los ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético activado mediante marcha atrás o manualmente - Herramienta para ejes - Neumáticos 205/65 R17.5 Sistema de frenos: - Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero: - Construcción de acero con aceros finos de alta resistencia - Calidades del acero: -S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) -S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: - Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K) - Pintura de acabado de alta calidad, monocroma, en gris Nova de 2 componentes (2K) Accesorios incluidos: - Un soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal - King pin de 2" - Panel frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto - En la barra de conexiones galvanizada delantera acoplamientos de aire rojo-amarillo - 4 calzos con soporte en el panel frontal - Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la plataforma - Un soporte para señal luminosa rotativa en la parte trasera del remolque - Ensanches galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado - Banda reflectante blanca de acuerdo con la normativa de la UE en los laterales, en la extensión y trasera roja - En el cuello de cisne y la placa trasera, a la izquierda y a la derecha, soportes para placas de advertencia incl. toma de corriente - Un faldón trasero - Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque - Sistema TPMS de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141 - Vallas laterales y trasera enchufables de aluminio aprox. 2.440 x 400 mm en el cuello de cisne - Los largueros traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) - 7 pares de bolsillos para contenedores WADER: 1x contenedor de 20ft en la plataforma; 1x contenedor de 40ft en la plataforma; 1x contenedor de 40ft sobre el cuello de cisne; 2x contenedores de 20ft - 7 pares de bolsillos para largueros de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma - Eje elevable en el eje delantero gestionado por TEBS E en función de la carga actual del eje y del estado de carga - Barra deslizante para rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo - Sobre las chapas lagrimadas en el cuello de cisne y la plataforma hay una capa de arena esmaltada como antideslizante - Cuatro paneles de advertencia extensibles unos 400 mm, aprox. 423 x 423 mm con luz de posición - Soporte para señal lumino

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 19.200 kg, peso máximo de la carga: 73.000 kg, peso total: 92.200 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2009, próxima inspección (TÜV): 01/2026, longitud del espacio de carga: 15.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.700 mm, amortiguación: aire, color: negro, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, FAYMONVILLE STZ-6WAU – 6 EJES – 92,2 T PMA – 73 T CARGA ÚTIL – RAMPAS HIDRÁULICAS – ¡EXCELENTE ESTADO! 🚛💪 ¿Está buscando un remolque de plataforma baja confiable y versátil? ✅ Somos especialistas en la venta de vehículos pesados y equipos de transporte, ofreciendo sólo máquinas probadas en excelentes condiciones técnicas. ¡Consulta nuestra oferta y encuentra el equipo que se adapta a tus necesidades logísticas! 🔍📦 📌En este listado presentamos: FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX – Año: 2009 – Remolque de 6 ejes – ESTADO TÉCNICO: EXCELENTE ✅ 🔧 Características principales y especificaciones técnicas: Modelo: FAYMONVILLE STZ-6WAU MULTIMAX Año de fabricación: 2009 Número de ejes: 6 Peso bruto del vehículo (GVW): 92.200 kg Capacidad de carga útil: 73.000 kg Longitud total (cerrado): 15 m Longitud de la zona de carga (cerrada): 11 m Extensible hasta: 4 m Longitud total (extendida): 19 m Neumáticos: 70% de banda de rodadura restante Ejes: 2 facelift, 4 de dirección Rampas: Hidráulicas ♻️ Extras: Cajas de herramientas laterales 🧰 ✅ Estado técnico: Mecánicamente: Sin problemas, totalmente operativo y listo para trabajar de inmediato 🔧 Visualmente: Muy bueno, bien mantenido después del servicio 🧼 Uso: Perfecto para transportar equipos de construcción pesados, maquinaria industrial y carga de gran tamaño 🏗️🚜 ⭐ Ventajas adicionales: Estructura duradera del reconocido fabricante FAYMONVILLE Rampas hidráulicas para facilitar la carga/descarga ⬆️⬇️ Adecuado para diversas condiciones de terreno 🌍 Maniobrabilidad mejorada con ejes de dirección y elevación 🔄 Compartimentos de almacenamiento prácticos para equipo adicional 🧰 Gedpfex N Ii Sox Af Rjbg 🌍Transporte y Financiamiento: Organizamos el transporte de remolques en toda Europa. ¡Inspección de arranque gratuita incluida! 🔍 Apoyo con financiamiento – leasing, crédito, programa Start-Up ¡Decisión de arrendamiento en tan sólo 2 horas! ⏱️ Facturación en EUR/PLN Somos proveedor autorizado de la mayoría de compañías de leasing 🤝 🚀 ¡No esperes, elige calidad y fiabilidad! ¡Le invitamos a contactarnos y programar una visita hoy mismo! 👋

Estado: usado, peso máximo de la carga: 42.700 kg, peso total: 58.600 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2013, Equipamiento: ABS, Número de identificación del vehículo: YAFTL313000014136 Primera matriculación: 18.07.2013 ITV alemana pendiente Peso en vacío: 15.900 kg Longitud total: 16.700 mm Cuello de cisne: 3.700 mm Radio de giro desde el pivote rey hacia atrás aprox. 2.700 mm Pivote rey estándar 3,5 pulgadas - Altura de enganche: 1.320 - 1.350 mm Longitud de la cama baja: 8.500 mm - Altura de carga: aprox. 500 mm Extensible hasta 4.250 mm Bastidor del tren de rodaje: 4.500 mm - Altura de carga: aprox. 900 mm Recorrido de suspensión (con suspensión neumática) aprox.: -80/+160 mm Cazo para excavadora - Cazo para brazo de la excavadora Patas de apoyo hidráulicas Carga sobre la quinta rueda técnicamente hasta 25.000 kg Cargas por eje 3 x 11.200 kg Distancia entre ejes: 1.360 mm Ejes SAF con frenos de tambor Gbjdor Dplmjpfx Af Rog 3 ejes direccionales hidráulicos forzados con mando a distancia por radio + cable Neumáticos: 235/75 R 17,5

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.400 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2024, próxima inspección (TÜV): 06/2026, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata o a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible a petición. Superficie de carga: * Cuello de cisne, longitud aprox. 4.100 mm, con viga central * Superficie de carga extensible en dos etapas, longitud aprox. 9.400 mm, con bloqueo accionado neumáticamente * Una mesa intermedia de aprox. 200 mm de ancho está soldada de forma fija al soporte central * Las líneas de suministro están protegidas dentro de los largueros extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la plataforma (excepto el suministro del primer bloqueo) * Para cabezas tractoras: 4 x 2 y 6 x 2 Ejes y suspensión: * Ejes y suspensión BPW, todos los ejes forzados y guiados hidromecánicamente, montados sobre plato giratorio * Suspensión neumática técnica con válvula de elevación y descenso Neumáticos: * 235/75 R 17.5 3PMSF en montaje doble * Marca a nuestra elección. Índice de carga 143/141J (144/144F) Sistema de frenos: * Sistema de frenos marca WABCO EBS-E, conforme a las normas de la UE Metalización: * Metalización HRM completa (High Resistance Metallisation) * Estructura de acero granallada completamente, posteriormente recubierta en caliente con ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminio 15%) Pintura: * Tratamiento final 6K: toda la estructura de acero granallada después de soldar. Una capa base de zinc, una capa de imprimación adherente. Pintura final con 2 capas de pintura acrílica bicomponente monocromática, posteriormente sellado de cavidades con cera especial * Color del semirremolque: RAL 3002 rojo carmín * Color de las llantas: gris plata * Color del portafaros: RAL 9010 blanco puro Accesorios incluidos: * Pared frontal de acero, aprox. 1.600 mm de alto, certificada según EN12642:2016 XL. Máxima capacidad de carga: 20.000 daN * 4 pares de anillas de amarre empotradas en el marco exterior del cuello de cisne: los 3 pares delanteros abatibles (LC 10.000 daN), el par trasero basculante hacia el exterior (LC 10.000 daN) Gbedpfjw E A Egjx Af Rsg * 4 pares de alojamientos para estacas integrados en el marco exterior del cuello de cisne, para estacas aprox. 100 x 50 mm * 1 perfil de alojamientos para estacas transversalmente en el piso de carga del cuello de cisne, para estacas aprox. 100 x 50 mm * 2 pivotes de enganche kingpin de 2 pulgadas * 4 calzos de rueda con soporte delante de la pared frontal * Pata de apoyo mecánica con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. JOST Módulo B, capacidad estática aprox. 50.000 kg * Piso de madera de aprox. 32 mm encastrado en perfiles Omega de aluminio en cuello de cisne y superficie de carga * En el tubo extensible de gran sección, puntos de bloqueo cada aprox. 500 mm * En el tubo extensible de pequeña sección, puntos de bloqueo cada aprox. 1.000 mm. De esta forma, se obtiene una posibilidad de bloqueo cada aprox. 500 mm * 10 pares de anillas de amarre empotradas y abatibles en el marco exterior de la superficie de carga: delante del último eje y en la traviesa trasera del semirremolque, un par cada uno (LC 10.000 daN), las demás anillas (LC 5.000 daN) * 8 pares de alojamientos para estacas integrados en el marco exterior de la superficie de carga, para estacas aprox. 100 x 50 mm * 3 perfiles de alojamientos de estacas montados transversalmente en el piso de la superficie de carga, para estacas aprox. 100 x 50 mm * 1 soporte para rueda de repuesto bajo la superficie de carga, lado derecho en senti

Estado: usado, peso en vacío: 11.900 kg, peso máximo de la carga: 39.060 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2025, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 760 mm, longitud total: 13.100 mm, ancho total: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65 R17.5, color: gris, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Para cada semirremolque usado recibirá un informe de inspección y funcionalidad actualizado y completo. Cuello de cisne: - Cuello de cisne con piso de madera dura, 30 mm de grosor - Cuello de cisne trasero en versión recta - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) Plataforma de carga extensible: Gedpfsxwnfmjx Af Robg - Plataforma de carga en versión extensible - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) - Recortes en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) - Piso de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes recubrimiento de chapa lagrimada Rampas de acero de dos piezas: - Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, con piso de madera dura de aprox. 48 mm de grosor - Rampas con partes abatibles e hidráulicas, elevación e hidráulicamente desplazables - Carga máxima por par: 40.000 kg Ejes y neumáticos: - Ejes BPW, dos ejes fijos, dos ejes autodireccionales - Suspensión neumática, con freno de tambor, con función de elevación/bajada - Los ejes autodireccionales cuentan con bloqueo de marcha atrás electromagnético, accionable mediante marcha atrás o manualmente - Herramienta para los ejes - Neumáticos 205/65 R17.5 - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Accesorios incluidos: - Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal - Kingpin de 2" - Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura - Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera - 4 calzos con soporte en el frontal - Soportes plegables galvanizados bajo la parte biselada de la plataforma - Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque - Ensanches galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado - Cinta reflectante blanca según normativa europea en los laterales, en la extensión y trasera roja - En el cuello de cisne y en el panel trasero, soporte para las placas de advertencia con enchufe incluido a la izquierda y derecha - Un guardabarros trasero en el semirremolque - Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - Laterales y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 2.440 x 400 mm - Las estacas traseras galvanizadas son desmontables. Longitud de la carrocería aprox. 2.560 mm - 7 pares de bolsas para estacas de contenedor WADER: - 1x contenedor de 20 pies en la plataforma - 1x contenedor de 40 pies en la plataforma - 1x contenedor de 40 pies sobre el cuello de cisne - 2x contenedores de 20 pies - Soporte con 1 par de bolsas para estacas WADER (carga sobre el apoyo aprox. 20.000 kg) - 7 pares de bolsillos para estacas 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma - Eje elevable en el eje delantero con control TEBS E dependiendo de la carga actual por eje y del estado de carga del vehículo - Barra colgante desplazable para rampas de acceso de ALU en la parte trasera - En las chapas de perfil del cuello de cisne y de la plataforma, capa de arena pintada para evitar deslizamientos - Cuatro placas de advertencia extensibles aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm con luz de posición - Soporte para luz rotativa en las placas de advertencia - Adhesivos de velocidad 80 km/h en la parte trasera y ambos lados - Manómetro de carga para determinación de las c

Estado: nuevo, peso total: 80.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Más vehículos disponibles. Resumen del equipamiento a continuación; equipamiento completo bajo petición. CUELLO DE CISNE Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, parte trasera con biselado de aprox. 1.000 mm x 10°. Para tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4. - Tabique frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexión delantera con enchufes 24N, 24S & 15 polos - Unidad electrohidráulica de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos - Soportes exteriores del cuello de cisne con taladros para anillas de amarre atornillables. El primer orificio a aprox. 200 mm desde el frente, luego cada aprox. 400 mm. Incluye 2 pares de anillas de amarre atornillables (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte trasera del cuello de cisne (LC 10.000 daN) - En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizados - En el cuello de cisne, una trasera de aluminio desmontable, aprox. 400 mm de alto, anodizada - Sobre el cuello de cisne, piso de madera dura de aprox. 40 mm de espesor; sobre el perno rey, suelo de chapa estriada - Perno rey de 3.5 pulgadas - Placa guía en el cuello de cisne para la placa del semirremolque, aprox. 500 mm de ancho - Enchufe redondo tipo NATO en regleta delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) - 2 pares de anillas de amarre suspendidas con muelle de retención en los soportes exteriores del cuello de cisne (LC 5.000 daN) PLATAFORMA DE CARGA Plataforma extensible, longitud aprox. 8.800 mm, parte trasera con bisel de aprox. 500 mm x 10°. Bloqueo neumático con perno cónico de cierre y posiciones reforzadas de bloqueo; las líneas de suministro están protegidas dentro de los largueros extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la superficie de carga según sea necesario. - Ejes y suspensión BPW, 1er eje autodireccional, los demás ejes dirigidos forzadamente hidro-mecánicamente. 1er eje con bloqueo de retroceso electromagnético activado por marcha atrás y manualmente. Carga técnica por eje: 12.000 kg - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Godpfsxarmaox Af Rjbg - Neumáticos gemelos 235/75 R 17.5 3PMSF – marca a elección - Soportes mecánicos de semirremolque de 2 velocidades con manivela, JOST módulo B, carga de prueba estática = 50.000 kg - Superficie de madera dura continua de aprox. 50 mm de espesor por toda la plataforma y entre ejes (aumenta el coeficiente de fricción) - Orificios rasgados para elementos de puente colgantes y desplazables: - en la parte delantera de la plataforma - 1 mesa intermedia desplazable, aprox. 300 mm de ancho, para el tubo extensible de gran sección, con piso de chapa estriada - agujeros rasgados delante y detrás para elementos de puente desmontables - 1 par de anillas de amarre sobre la traviesa delantera (LC 10.000 daN) - 7 pares de anillas de amarre embutidas y abatibles en el marco exterior de la plataforma (LC 10.000 daN) - Extensiones galvanizadas laterales extraíbles de aprox. 230 mm por lado (sin listones de madera) - 1 par de apoyos traseros mecánicos - Dirección supletoria delantera y trasera manejable mediante control remoto por cable, con control de alineación de ejes, sin instalación en la tractora - Sensores de control de presión TPMS montados en todas las ruedas - Bloqueo de la plataforma con perfiles de anclaje cónicos soldados cada 500 mm - Control de cierre lado

Estado: nuevo, peso en vacío: 12.300 kg, peso máximo de la carga: 37.200 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Rampas de acero de dos piezas: - Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas aprox. 3.185x1.420x1.250 mm con superficie de rejilla metálica - Rampa con secciones abatibles hidráulicamente (plegado y desplegado), mecanismo de elevación hidráulico Cuello de cisne: - Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas para amarre - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Rampas de acero de dos piezas: - Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas aprox. 3.185x1.420x1.250 mm con superficie de rejilla metálica - Rampa con secciones abatibles hidráulicamente (plegado y desplegado), mecanismo de elevación hidráulico - Carga máxima por par: 30.000 kg Plataforma de carga: - Plataforma de carga con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° - Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes revestimiento de chapa lagrimada Ejes y neumáticos: - Ejes y suspensión BPW, dos ejes fijos, un eje autodireccional - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - El eje autodireccional se activa con bloqueo de retroceso electromagnético mediante marcha atrás o manualmente - Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF Accesorios incluidos: - 1 rueda de repuesto con soporte - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141 - King pin de 2'' - Frontal de acero galvanizado - Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera - 4 calzos con soporte en el frontal - Soporte trasero en el cuello de cisne para rampas de aluminio adicionales - 3 alturas de tablones de aluminio - Soportes replegables galvanizados bajo el bisel de la plataforma - Estructura para lona de altura regulable (3.960 mm) - Frontal galvanizado con mecanismo de tensión para cortina corredera - Ajustable en altura aprox. 400 mm - Techo marca "EDSCHA" desplazable hacia delante sobre perfiles de aluminio, atornillado al frontal y trasera - En la plataforma de carga 3 pares de estacas desplazables - Estructura posterior extensible hidráulicamente a izquierda y derecha aprox. 750 mm - Cubierta deslizante con travesaño portón abatible - Lona corredera con reserva de 700 mm de longitud, con cinchas tensoras cada aprox. 600 mm Gbjdotvfkfepfx Af Rsg - Altura del borde superior de la estructura aprox. 3.960 mm - No permitido circular con la cubierta deslizante abierta, provoca daños en la lona - Chapa de cobertura para salvar el hueco entre rampas y plataforma de carga - Unidad electrohidráulica trasera, bajo la plataforma de carga - Soportes para paneles de advertencia con toma de corriente a izquierda y derecha en el cuello de cisne y las rampas - Válvulas de control de las rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque - 6 pares de alojamientos para estacas (100 x 50 mm) en el bastidor exterior de la plataforma - Eje elevable en el eje delantero - Revestimiento de rejilla metálica en el bisel de la plataforma C40/4 (carga puntual 3,4 t sobre 20 x 20 cm) - 1 caja de herramientas INOX 565 x 290 x 810 mm en sentido de la marcha, lado derecho entre los ejes - Capa de arena pintada como antideslizante sobre las chapas lagrimadas del cuello de cisne y la plataforma - Sistema de engrase central BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protección desmontable para la bomba - Cuatro paneles de advertencia extensibles en aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm con luz de posición - Man

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.410 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos disponibles de inmediato y a corto plazo en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. Cuello de cisne * Cuello de cisne en diseño SNT para optimización de la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm * Parte trasera con bisel de aprox. 1.000 mm x 10°. Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 * Pared frontal de acero, desmontable, de aprox. 400 mm de altura * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones frontal con tomas de corriente * Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos * Perfil exterior del cuello de cisne con taladros para anillas atornillables * Incluidos 2 pares de anillas de amarre atornillables (LC 5.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la zona trasera del cuello de cisne (LC 10.000 daN) * Sobre el cuello de cisne, piso de madera dura de aprox. 40 mm de espesor * King pin de 2 pulgadas * Placa guía del cuello de cisne para la placa de enganche, aprox. 500 mm de ancho * Toma redonda tipo NATO en la barra de conexiones frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 par de alojamientos para estacas embutidos en el cuello de cisne, para estacas de aprox. 100 x 50 mm (interior en la viga del chasis) Superficie de carga * Superficie de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm con bisel trasero de aprox. 500 mm x 10° * Hueco en la superficie de carga que se prolonga hasta el bisel, para alojar el brazo de la pala excavadora, aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x An x Al) * Piso de madera dura de aprox. 50 mm de espesor, continuo en la superficie de carga y seccionado entre ejes * 1 mesa intermedia de aprox. 300 mm de ancho para el tubo extensible de gran sección * Bloqueo de la superficie de carga con perfiles de retención soldados cónicos cada aprox. 250 mm * 1 par de anillas de amarre en la traviesa delantera (LC 10.000 daN) * 9 pares de anillas de amarre embutidas y abatibles hacia fuera, en el bastidor exterior de la superficie de carga (LC 10.000 daN) * 1 par de huecos fijos para ruedas delante de los ejes, abiertos hasta la traviesa del cuello de cisne, aprox. 700 x 410 mm (An x Prof) * 1 par de huecos fijos para ruedas, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (L x An x Prof), en la superficie de carga entre el primer y segundo eje * Cubiertas de aluminio para los huecos de ruedas delante de los ejes y entre el primer y segundo eje, que también pueden utilizarse como ensanches * Pavimento de madera dura en el bisel de la superficie de carga * Recubrimiento antideslizante pintado en el bastidor exterior y en las chapas lagrimadas de la superficie de carga Chasis * Ejes y suspensión BPW * Primer y segundo eje fijos * Tercer eje autodireccional * Tercer eje con bloqueo de retroceso electromagnético, activable por marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Primer eje con ayuda de arranque * 2 manómetros de carga de ejes montados en el lado izquierdo incluyendo diagrama de carga por eje Gjdpfx Aoxc Axrjf Robg Neumáticos * 235/75 R 17.5 3PMSF doble montaje * Sistema de monitorización de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 Pintura * 1 faro de trabajo LED a cada lado, delante de los ejes, cableado hasta la cabeza tractora Rampas de carga * Rampas hidráulicas DR-15/60-900-4350-HB-HV-M: un par de rampas de acero de dos piezas de aprox. 4.350 mm de largo y 900 mm de ancho * Pavimento de madera dura * Puntas de rampa

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.500 kg, peso máximo de la carga: 35.500 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R 19.5, color: gris, peso operativo: 9.500 kg, Equipamiento: ABS, Superficie de carga en versión extensible: Superficie de carga con tablones de madera dura con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° 1 par de cunas para ruedas integradas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm 2 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) 1 par de anillas de amarre (LC 10.000 daN) 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para colgar cintas tensoras (LC 2.000 daN) Sistema de frenos: Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) Pintura: Protección anticorrosiva de primera calidad y duradera del bastidor soldado granallado, garantizada por una imprimación de zinc de 2 componentes (2K) Acabado monocromo de alta calidad en novagrís con pintura de 2 componentes (2K) Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) No es posible aplicación de pintura metálica Patas de apoyo: Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24t (carga de prueba 50t) Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios Tomas de corriente 24N, 24S y de 15 polos Ejes y neumáticos: Ejes BPW, suspensión neumática, con frenos de disco (377 mm), con función de elevación/descenso Los ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético, activable por marcha atrás o de forma manual Kit de herramientas para ejes Neumáticos 435/50 R 19.5 Accesorios incluidos: En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo 4 calzos con soporte Pasador rey de 2" Gbjdpfok Eammex Af Rsg Tabique delantero de acero galvanizado de aprox. 1600 mm de altura. EN12642-XL Banda reflectante blanca según normativas de la UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera roja Superficie de carga con suelo de madera dura de alta resistencia 9 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga 1 soporte para neumático de repuesto bajo la superficie de carga, en el lado derecho en sentido de marcha Soportes plegables galvanizados bajo el bisel trasero de la superficie de carga Carriles deslizantes para rampas de acceso de aluminio en la parte trasera del vehículo Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque Un guardabarros en la parte trasera del semirremolque Soporte para baliza rotativa en la parte trasera del semirremolque En cuello de cisne y en la placa trasera izquierda y derecha, un soporte para paneles de advertencia incluyendo toma de corriente respectivamente Caja de herramientas HDPE 620x360x610 bajo la superficie de carga en el lado izquierdo en sentido de marcha 4 pares de alojamientos WADER para contenedores en la superficie de carga, para 1x contenedor de 20 pies o 1x contenedor de 40 pies, en la extensión se prevé un punto de fijación adicional para un contenedor de 45 pies 3 pares de carriles para estacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm Eje elevable en el eje delantero con control mediante TEBS E según la carga actual del eje y el estado de carga actual Pegatinas de velocidad 80 km/h traseras y laterales Cuatro panele

Estado: usado, peso máximo de la carga: 42.400 kg, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2006, próxima inspección (TÜV): 02/2026, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos, con disponibilidad inmediata o a corto plazo, en nuestro sitio web. Gjdpfoxagghox Af Rsbg Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. - Ejes BPW con frenos de tambor, suspensión neumática, con válvula de elevación y descenso - Quinto eje de 3,5 pulgadas intercambiable - Plataforma de carga extensible con bloqueo semiautomático accionado neumáticamente - Plataforma de carga elevable e inclinable hidráulicamente - 2 rampas de acceso abatibles y bipartidas (aprox. 2.950 + 1.650 x 850 mm) con revestimiento de madera dura - Sistema de frenos Wabco ABS/EBS - Pared frontal de acero fija, diseño inclinado, aprox. 400 mm de altura - Bastidor con rebaje continuo (cuna para excavadora, aprox. 950 x 250/330 mm), para alojar el brazo de la excavadora - Traviesa trasera cerrada - Cuello de cisne elevable y descendible hidráulicamente, aprox. mm Venta en encargo de cliente

Estado: nuevo, peso en vacío: 11.300 kg, peso máximo de la carga: 36.700 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 1.250 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 r 22,5, color: gris-negro, Equipamiento: ABS, Superficie de carga: Superficie de carga extensible con bloqueo accionado neumáticamente. En el larguero central hay una mesa intermedia fija de aprox. 250 mm de ancho. 8 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN). 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN). Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para la fijación de correas tensoras (LC 2.000 daN). Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica. Frenos de disco, carga técnica por eje: 10.000 kg. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta de eje. Neumáticos 385/65 R 22,5, montaje doble (6 ruedas). Sistema de frenos: Instalación de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M). Patas de apoyo: Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t). Estructura de acero: Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa). S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa). Instalación eléctrica: Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S & 15 polos. Conexión según ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: Protección anticorrosiva de primera calidad y duradera del bastidor soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación con polvo de zinc bicomponente (2K). Acabado superior monocomponente de alta calidad (2K) en color gris Nova. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible pintado metalizado. Accesorios incluidos: Soporte para paneles de advertencia con toma de corriente en ambos lados del cuello de cisne y del panel trasero. Dirección suplementaria delantera y trasera manejable mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de los ejes. Unidad electrohidráulica. 4 calzos con soporte en el frontal. Perno rey de 2". Tabique frontal de acero galvanizado de aprox. 2.200 mm de altura. Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en la regleta frontal galvanizada. Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales, la extensión y en la trasera (roja). Placas reflectoras europeas (rojas y amarillas) en la parte trasera del semirremolque. Guardabarros trasero único en el semirremolque. Manual de usuario y descripción. Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque. Superficie de carga con suelo de madera de aprox. 30 mm de espesor encajado en perfiles omega. 10 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la superficie de carga. 1 soporte para rueda de repuesto bajo la superficie de carga en el lado derecho según el sentido de la marcha. 6 pares de alojamientos para contenedores WADER en la superficie de carga, para 1x contenedor de 20 pies, 2x de 20 pies o 1x de 40 pies; en la extensión se prevé un punto de bloqueo adicional para un contenedor de 45 pies. Gjdpfx Ajhlz Shsf Rjbg 5 pares de listones para alojamientos de estacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm. Un soporte galvanizado transversal bajo la superficie de carga (2.390 x 720 x 400 mm). Escalera de acceso montada a la derecha en el sentido de la marcha. Caja de herramientas HDPE 1.200x500x480 delante bajo la superficie de carga en el la

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 25.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar toda nuestra gama de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo pedido. Cuello de cisne * Cuello de cisne en diseño SNT para optimización de la longitud de la superficie de carga * Longitud aprox. 3.750 mm, cuello de cisne elevable/descendible e hidráulicamente desmontable * Carga técnica de la quinta rueda: 25.000 kg para tractoras 4 x 2 y 6 x 2 Puente para calderas * Cama baja diseñada como puente para calderas extensible, diseño SUPER LOW * Longitud aprox. 6.850 mm * Con bloqueo mecánico * Las líneas de suministro están protegidas en los soportes extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la cama baja Eje trasero * Versión corta con bastidor exterior cerrado y cubierta de chapa antideslizante * Chasis con cavidad para excavadora, cerrada en la parte trasera para alojar los depósitos de aire Ejes * Ejes y suspensión BPW, todos los ejes dirigidos forzadamente hidro-mecánicos * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 gemelados. Índice de carga 143/141J (146/146F) Sistema de frenos * Marca WABCO, EBS-E según normas de la UE, SIN cable de conexión a la tractora Pintura * Tratamiento final de 6 fases * Toda la estructura de acero granallada después de la soldadura * 1 capa de imprimación base zinc * 1 capa de imprimación de adherencia. Acabado con 2 capas de pintura bicomponente (acrílica) monocromo, posteriormente sellado de cavidades con cera especial Color del semirremolque * RAL 3002 Rojo carmín * Color de las llantas: gris plateado * Color de las barandillas: aluminio natural Accesorios incluidos * Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura * Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de los movimientos hidráulicos, excepto cabrestantes hidráulicos. Sin instalación de los conexiones de suministro en la tractora * Adaptador de fijación para una rueda de repuesto frente a la pared frontal del cuello de cisne * Soportes exteriores del cuello de cisne con orificios para anillas de amarre atornillables. El primer orificio a unos 200 mm desde el frente, luego cada aprox. 400 mm Gsdov Sw E Ajpfx Af Robg * Incluye 2 pares de anillas de amarre atornillables (LC 5.000 daN) * 1 anilla de amarre a la izquierda y derecha en la pendiente trasera del cuello de cisne (LC 6.000 daN) * 2 pivotes de enganche de 2 pulgadas * Travesaño hidráulico para apoyar el cuello de cisne en la tractora o en un dolly * Conexión de aire con pistola de aire en el cuello de cisne * 1 par de rampas de acero con listones antideslizantes y pernos de fijación para unir los ganchos de la cama baja * 1 anilla de amarre a la izquierda y derecha en el travesaño delantero (LC 10.000 daN) * Preparación en los soportes exteriores de la superficie de carga para piso extraíble * Anillas de amarre con muelle de retención aprox. cada 1.200 - 1.300 mm en el exterior de los soportes interiores de la superficie de carga * Anillas de amarre con muelle de retención aprox. cada 1.200 - 1.300 mm en el exterior de los soportes exteriores de la superficie de carga (LC 10.000 daN) * Rebajes en la parte superior de los soportes exteriores encima de las anillas de amarre * Acoplamiento mecánico de pasador y lengüeta del lecho bajo al chasis para cambio de superficie de carga o inserción de extensiones. Con acoplamientos electro-neumático-hidráulicos * Los

Estado: nuevo, peso en vacío: 11.000 kg, peso máximo de la carga: 38.500 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Cuello de cisne: - Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de argollas de amarre (LC 5.000 daN) - Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga: - Superficie de carga telescópica con inclinación trasera de aprox. 1.000 mm x 8° - 1 par de cunas de rueda fijas delante de los ejes, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm - Cunas de rueda con listones cuadrangulares antideslizantes de 15 x 15 mm y ensanchamientos en la parte inferior - Entre el primer y segundo eje, un par de cunas de rueda fijas con cubierta, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm - Receso en la inclinación y sobresaliendo en la superficie de carga para alojar el brazo del cucharón de excavadora, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par de argollas de amarre horizontales en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN) - 5 pares de argollas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 2 pares de argollas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - Recortes en el bastidor exterior de la plataforma de carga para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN) - Incluye 3 cubiertas desmontables galvanizadas de 3 piezas sobre las cunas de rueda - carga puntual máxima 3,5 t/pieza Rampas hidráulicas de acero de dos partes: - Un par de rampas de acero galvanizado de dos partes, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor - Rampas con partes plegables hidráulicas, elevador hidráulico y desplazamiento hidráulico Gbedpsup U Hzjfx Af Rjg Ejes y neumáticos: - Ejes y suspensión BPW, 2 ejes rígidos, 1 eje autodireccional trasero - Carga técnica del eje: 12.000 kg - Bloqueo de marcha atrás electromagnético, activado por la marcha atrás o manual - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Herramientas para los ejes - Neumáticos 235/75 R 17,5 Accesorios incluidos: - King pin 2" - Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto - Neumático de repuesto con soporte delante del frontal - Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión frontal galvanizada - 4 calzos con soporte en el frontal - Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio - Ensanchamientos galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado - Soportes abatibles galvanizados bajo la inclinación de la superficie de carga - Soporte para luz de baliza en la parte trasera del semirremolque - Banda reflectante blanca conforme a normativas UE en los laterales, extensiones y parte trasera en rojo - En el cuello de cisne y la placa trasera, soportes izquierdo y derecho para señales de advertencia con toma de corriente incluida - Guardabarros trasero en el semirremolque - Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque - Laterales y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne aprox. 2.440 x 400 mm - Los bolardos traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) - 2 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga para 1 contenedor de 20 o 30 pies - 3 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga - Plataforma intermedia galvanizada desmontable con 1 par de bolsillos WADER para contenedor - Listones cuadrangulares antideslizantes de 20 x 20 mm cada 200 mm en el marco exterior de la inclinación de la superficie de carga - Cuatro señales de advertencia extensibles aprox. 423 x 423 mm con luz de posición - Soporte para luz de baliza en las señale

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.500 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos, incluidos aquellos de disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. * Cuello de cisne, longitud aprox. 4.100 mm con viga central * Plataforma de carga extensible en dos fases, longitud aprox. 9.400 mm * Ejes y suspensión BPW * Todos los ejes equipados con dirección forzada hidromecánica * Carga técnica por eje: 12.000 kg * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF doble montaje * Sistema de frenos WABCO, EBS-E Gedpfx Ajwvzg Rof Robg * Unidad electrohidráulica de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas. Sin instalación de conexiones de suministro en la cabeza tractora * 4 pares de alojamientos para estacas integrados en el bastidor externo del cuello de cisne, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * King pin de 2 pulgadas * 8 pares de alojamientos para estacas integrados en el bastidor externo de la plataforma, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * 1 caja de herramientas INOX con cierre, aprox. 1.250 x 500 x 550 mm (L x A x A), montada bajo la plataforma en el lado izquierdo según el sentido de la marcha * Dirección auxiliar desde delante y detrás operable mediante control remoto por cable y botones, con control de alineación de ejes, sin instalación en la cabeza tractora * 2 manómetros de carga por eje montados en el lado izquierdo * Tabique delantero de acero, aprox. 1.600 mm de altura * 3 listones transversales con alojamientos para estacas montados en el suelo de la plataforma, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * 1 listón transversal con alojamientos para estacas montado en el suelo del cuello de cisne, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * 1 caja de herramientas INOX adicional con cierre, bajo la plataforma * Bolsillos portacontenedores WADER en la plataforma para el transporte de: 2x contenedores de 20', 1x contenedor de 40' * Sistema de lubricación centralizada con 2 bombas, marca BEKAMAX * Metalización completa HRM (High Resistance Metallisation)