Semirremolque de plataforma baja

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 33.865 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Extracto de las características Cuello de cisne * con esquinas frontales biseladas de aproximadamente 45° y con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de ojales de sujeción (capacidad de carga de 5.000 daN) * revestimiento de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor Plataforma de carga * en versión de doble extensión con bisel trasero de aproximadamente 500 mm x 8° * 6 pares de ojales de sujeción plegables hacia el exterior (capacidad de carga de 5.000 daN) * 4 pares de ojales de sujeción plegables hacia el exterior (capacidad de carga de 10.000 daN) * 1 par de ojales de sujeción horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga de 10.000 daN) * 1 mesa intermedia de aproximadamente 250 mm * revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con revestimiento de placa estriada sobre los ejes * aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para colgar cintas de sujeción (capacidad de carga de 2.000 daN) Ejes * ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * herramienta para ejes Neumáticos * 245/70 R 17.5, índice de carga (146/146 F) * marca de nuestra elección Pilares de enganche * pilares de enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 t (capacidad de prueba de aproximadamente 50 t) Itjdpfx Aszlwm Neknji Sistema de frenos * según las regulaciones de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al camión tractor Pintura * protección anticorrosiva de primera clase y duradera del chasis de acero soldado, que se granalla como estándar, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K) * una capa de pintura de alta calidad de 2 componentes (2K) * capa de pintura de acabado monocolor en rojo carmín RAL 3002 * parte trasera metalizada y pintada en blanco puro RAL 9010 * no es posible la pintura metalizada Estructura de acero * fabricada con aceros de alta resistencia de grano fino * calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa) Sistema eléctrico * según las regulaciones de la UE * iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y de 15 polos * conexión según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Incluye los siguientes equipos adicionales * bulón rey de 2 pulgadas * un panel frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de alto * acoplamientos neumáticos amarillo-rojos en la barra de conexión galvanizada delantera * 4 cuñas de bloqueo con soporte en el panel frontal (± 5 kg) * un soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal * unidad electrohidráulica (± 45 kg) * dirección de seguimiento desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable a través de pulsadores, con control de la trayectoria de los ejes (sin instalación en el camión tractor) * soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio * placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque * banda reflectante amarilla según las regulaciones de la UE, a los lados, en la extensión y en la parte trasera del remolque * en el cuello de cisne y en el panel trasero, a la izquierda y a la derecha, un soporte para las señales de advertencia, incluido un enchufe * barra de sujec

Estado: usado, kilometraje: 107.755 km, potencia: 260 kW (353,50 CV), tipo de engranaje: automático, tipo de combustible: diésel, color: amarillo, estado del neumático: 60 %, configuración de ejes: 6x6, primer registro: 08/2009, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de tracción, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, = Más opciones y accesorios = Isdjxt T Tuepfx Aknsti - Caja de herramientas - Calefacción - Calefacción del asiento - Dirección asistida - EBS - Luces antiniebla - Radio - Retrovisores exteriores de regulación eléctrica - Sistema de lubricación central - Ventanillas eléctricas = Más información = Dibujo del neumático: 60% PBV: 55.000 kg Precio de venta: € 129.999, US$ 148.100

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 46.800 kg, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. A continuación, se muestra un extracto de las características. El equipamiento completo está disponible bajo petición. Cuello de cisne * Cuello de cisne con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10°. * 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN). * Plataforma de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. Plataforma de carga extensible * Con bisel trasero de aproximadamente 1.000 mm x 8°. * 5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 5.000 daN). * 3 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 10.000 daN). * 1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga 10.000 daN). * Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar cintas de sujeción (capacidad de carga 2.000 daN). * Plataforma de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con plataforma de acero antiderrapante sobre los ejes. Ejes * Ejes y suspensión BPW. * Primer eje fijo, todos los demás ejes con dirección hidráulica obligatoria. * Carga técnica por eje: 12.000 kg por eje. * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. * Herramienta para ejes. Itodpfx Akjzk S Dmsnei * Neumáticos * 245/70 R 17.5 3PMSF * Índice de carga (146/146 F) * TPMS: Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según la norma ECE R 141. Soportes de quinta rueda * Soportes de quinta rueda JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de carga de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Sistema de frenos * Según las normativas de la UE, con EBS-E (4S3M). Pintura * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de la soldadura. * Segunda operación de granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento. * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% de zinc/15% de aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión. * Capa final de pintura con 2 capas de barniz de 2 componentes. * Monocolor en RAL 3002, carmín, según el sistema RAL 841GL. * Llantas en gris plateado. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). * No es posible la pintura metalizada. * La resistencia de la pintura se prueba en la cámara de niebla salina según la norma ISO 9227-NSS. * Sellado de los huecos con cera especial. Estructura de acero * Fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa). Sistema eléctrico * Según las normativas de la UE. Iluminación * 24 voltios, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * Todas las luces de posición LED laterales parpadean con las luces de giro. * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos. * Conexión según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Incluye los siguientes equipos opcionales: * Bulón rey de 2 pulgadas. * Una pared delantera de acero galvanizado, aproximadamente 400 mm de alto. * Unidad electrohidráulica (± 45 kg). * Dirección asistida desde la parte delantera y trasera mediante un mando a distancia por cable y pulsadores, con control de la trayectoria de los ejes (sin instalación en la unidad de gestión del eje). * 1 par de ojal

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 175.650 km, potencia: 205 kW (278,72 CV), tipo de engranaje: automático, tipo de combustible: diésel, color: amarillo, peso total: 29.000 kg, tamaño del neumático: 445/95 R25, configuración de ejes: 4x4, número de asientos: 2, primer registro: 05/2006, clase de emisión: Euro 3, frenos: Telma, amortiguación: hidráulica, Año de fabricación: 2006, horas de funcionamiento: 12.347 h, número de máquina/vehículo: W092725006EL05016, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, cabina, calefactor de estacionamiento, grúa, ordenador de a bordo, retardador, tracción a las cuatro ruedas, UBICACIÓN: D - 73230 Kirchheim unter Teck - Liebherr LTM 1040-2.1 | Nº de fábrica 051 515 Itsdox H Svdopfx Aknoi - Capacidad de carga: 40 t / 2,50 m / 75 % - Año de fabricación: 2006 - Pluma telescópica: 10,5 - 35 m - Contrapeso: 1,5 t / 5 t (6,5 t total) - Ganchos: 3 poleas 22,4 t (DH), 1 polea 10 t - Motor portador: Mercedes OM 906 LA – Horas de funcionamiento: 23.632 h / 205 kW / 278 CV - Horas de funcionamiento chasis (motor): 9.560 h - Horas de funcionamiento superestructura (grúa): 14.072 h - Transmisión: convertidor de par ZF - Freno auxiliar: retarder Telma - Tracción/dirección: 4 x 4 x 4 - Neumáticos: 16.00 R25 (445/95 R25) Bridgestone - Kilometraje: 175.650 km - Sistema de seguridad: LICCON 1 Otros detalles: calefacción adicional en cabina de grúa, tomas de 12 V en cabina de conductor y de grúa, focos de trabajo (xenón) en plataforma giratoria, luz de advertencia para aviones, alarma de marcha atrás. Buen estado acorde a su edad, listo para trabajar de inmediato – más detalles a solicitud – disponible en breve plazo.

Estado: usado, Año de fabricación: 1999, Carga útil: 19.990 kg Peso total admisible: 8.010 kg Estado de los neumáticos delanteros: 70 Estado de los neumáticos traseros: 70 Neumáticos delanteros: 245/70 R 17.5 Itodpjutw I Nsfx Aknsi Neumáticos traseros: 245/70 R 17.5 Para más información, póngase en contacto con PFEIFER GROUP.

Estado: usado, kilometraje: 41.260 km, potencia: 230 kW (312,71 CV), primer registro: 03/1995, tipo de combustible: diésel, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: verde, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: grúa, N.º de identificación del vehículo (VIN): W09363000SEL05061 Número de serie de la grúa: 19211 Máquina alemana – ITV pendiente ----Datos del chasis de la grúa: Kilometraje operativo: 41.260 km – aprox. 14.703 horas Número de ejes: 3 Tracción/dirección: 6x6x6 Sistema de lubricación centralizada Neumáticos: 445/95 R 25 ----Datos de la superestructura de la grúa: Itsdpfx Akow Ii Ewsnji Cabina calefaccionada Pluma telescópica/pluma: 30 m / 3 Capacidad máxima de carga: 40 t Contrapesos: 7,1 t Ganchos Sistema de lubricación centralizada Horas de trabajo: 11.596 h Sujeto a cambios, venta previa y errores reservados. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye garantía en sentido legal. La descripción contractual prevalece en caso de compra. Nuestra oferta, por regla general, no incluye nueva inspección ITV. Si se requiere una nueva ITV, con gusto realizaremos una oferta a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede llevar adhesivos publicitarios y/o rotulación. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 180.743 km, potencia: 270 kW (367,10 CV), tipo de engranaje: automático, tipo de combustible: diésel, color: amarillo, peso total: 48.000 kg, tamaño del neumático: 445/95 R25, configuración de ejes: 8x6, número de asientos: 2, primer registro: 06/2008, clase de emisión: Euro 3, tipo de mástil: telescópico, frenos: retardador, amortiguación: hidráulica, Año de fabricación: 2008, horas de funcionamiento: 11.423 h, combustible: diésel, número de máquina/vehículo: W094845008EL05418, Equipamiento: ABS, UVV, bloqueo del diferencial, cabina, calefactor de estacionamiento, ordenador de a bordo, retardador, Ubicación: 73230 Kirchheim unter Teck Liebherr LTM 1070-4.1 Nº de serie: 059 580 Capacidad de carga: 70 t / 2,5 m / 75% Año de fabricación: 2008 - Pluma telescópica: 11–50 m - Número de cabrestantes: 1 Itedpsxcytyefx Aknji - Contrapeso: 14,5 t - Ganchos portapoleas: 3 poleas, 38,3 t (DH) - Motor: Liebherr Diesel D 936 L A7 – horas de funcionamiento: 21.962 h / 270 kW / 367 CV (EURO III) - Horas de funcionamiento chasis inferior: 8.700 h - Horas de funcionamiento superestructura (operación grúa): 13.262 h - Transmisión: ZF AS-Tronic automática - Tracción/dirección: 8 x 6 x 8 - Freno auxiliar: Telma retarder - Neumáticos: 445/95 R25 (16.00 R25) Bridgestone - Kilometraje: 180.743 km Otros: - Calefacción auxiliar cabina de conductor y cabina de grúa - Indicador de fuerza de apoyo - Limitación del área de trabajo - Focos de trabajo (Xenón) en el pie de la pluma - Inspección técnica reciente, documentación alemana Estado bueno acorde a la edad, listo para trabajar de inmediato – más detalles a petición – disponibilidad a corto plazo.

Estado: usado, kilometraje: 878.129 km, potencia: 310 kW (421,48 CV), primer registro: 05/2013, tipo de combustible: diésel, peso total: 25.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Equipamiento especial: Itedpfxerx Ndto Aknsi Dispositivo de medición de carga por eje, carga máxima eje delantero 8,0 t, ayuda de arranque con temporizador, faros de trabajo, escape hacia abajo a la derecha, espejo retrovisor derecho con función de maniobra, radio CB, toma de aire comprimido en cabina, unidad de aire comprimido de alta capacidad, bocina neumática, instalación eléctrica e iluminación para bastidor de portacontenedores intercambiables, cabina con suspensión de acero, estándar, extintor, ordenador de a bordo Fleetboard, depósito de combustible de aluminio de 630 litros, toma de aire lateral en la cabina, deflector de techo (ajustable, sin cubrebase), compresor de aire de 2 cilindros, sistema de control de presión de neumáticos, elevador de rueda de repuesto lateral, retarder, avisador acústico de marcha atrás (señal de advertencia exterior), interruptor para plataforma elevadora, cajones bajo barandilla, disyuntor automático, persiana solar en ventana lateral y puerta del conductor, enchufe adicional de 24V en el lado del pasajero, preinstalación Fleetboard. Otros equipamientos: Configuración de ejes: 6x2, Actros, freno de remolque de 2 líneas, conexiones a la izquierda, enchufe de remolque 24V / 15 pines, sistema de audio: radio con puerto USB, espejos exteriores eléctricos y calefactados, asiento funcional para acompañante, bloqueo de diferencial eje trasero, depósito de aire de acero, motor Euro 6, cabina 2,30 m de ancho, cabina L StreamSpace, suelo de cabina con túnel motor de 170 mm, respaldo de asiento del conductor abatible, suspensión neumática integral, elevalunas eléctricos, parabrisas tintado, alternador de 100 A, caja de cambios de 12 velocidades tipo G 211-12, depósito AdBlue 60 litros, corona de eje trasero 440, pantalla informativa de 10,4 cm con display adicional, bastidor/chasis, litera confort inferior, cierre centralizado, interfaz de comunicación, rejilla de radiador, bomba de dirección asistida regulada, elevación eje auxiliar, motor 12,8 L - 310 kW R6 Diesel (OM 471), freno motor, encapsulado compartimento motor, eje auxiliar con rueda sencilla, espejo de rampa, rueda de repuesto, aprovechamiento de calor residual, frenos de disco eje delantero y trasero, asiento con suspensión estándar, tapicería en tela, convertidor de voltaje 24V/12V 10A, guardabarros delantero, estabilizador eje delantero, estabilizador adicional en eje trasero/eje auxiliar, trampilla exterior izquierda, enchufe en cabina 24V, tacógrafo/dispositivo de control CE, prolongación de puerta para cabina, revestimiento del piso aerodinámico, protección antiempotramiento delantera, preinstalación para peaje, eje delantero abatido, bomba de agua regulada, peso máximo autorizado 25,00 t, calefacción adicional por agua. * WDB9630201L747236 * Primera matriculación: 15.05.2013 * Longitud del chasis: 7,10 m * Distancia entre ejes: 4600 / 1350 mm * Precio neto * Nuestros datos no tienen garantía ni responsabilidad. Tel./WhatsApp:

Estado: usado, altura de elevación: 35.000 mm, Año de fabricación: 2023, Tracción: ruedas Peso en vacío: 29.900 kg Capacidad de elevación: 19.640 kg Itsdpfout Hdgjx Aknsi Número de serie: 1190603 Estado de los neumáticos delanteros: 0 Estado de los neumáticos traseros: 0 Dimensiones de transporte (L x An x Al): 9,99x2,55x3,95 Para más información, póngase en contacto con PFEIFER GROUP.

Estado: usado, kilometraje: 417.000 km, potencia: 331 kW (450,03 CV), primer registro: 05/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, SCANIA R450 8X4 BB Máximo equipamiento, retarder, navegación, frigorífico, sistema de lubricación centralizada, chasis de 41 toneladas Itsdpfsx Sb Dhox Aknsi Volquete: Meiller volquete de roca de doble descarga lateral con Bordmatik