Semirremolque de plataforma baja

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX110 Semi-Tieflader

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 33.865 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, se puede encontrar en nuestro sitio web. A continuación, se muestra un extracto del equipamiento. El equipamiento completo está disponible bajo petición. Cuello de cisne: Cuello de cisne con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con un bisel posterior de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN). Revestimiento de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. Plataforma de carga: En diseño de doble extensión con un bisel posterior de aproximadamente 500 mm x 8°. 6 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 5.000 daN). 4 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 10.000 daN). 1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga 10.000 daN). 1 mesa intermedia de aproximadamente 250 mm. Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con revestimiento de chapa estriada sobre los ejes. Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (capacidad de carga 2.000 daN). Ejes: Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección hidráulica y mecánica. Carga técnica por eje: 12.000 kg por eje. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para los ejes. Neumáticos: Neumáticos 245/70 R 17.5, índice de carga (146/146 F). Fabricante de nuestra elección. Soportes de quinta rueda: Soportes de quinta rueda JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de carga de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de carga de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Sistema de frenos: Sistema de frenos según las regulaciones de la UE con EBS-E (2S2M) sin tuberías de conexión al tractor. Tsdpfx Ansz Sh Hte Hod Pintura: Protección anticorrosiva de primera calidad y duradera. Una capa superior de pintura de dos componentes (2K) de alta calidad, monocolor en RAL 3002 (carmesí). La parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa). Sistema eléctrico: Sistema eléctrico según las regulaciones de la UE. Iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos, según la norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098. Incluye los siguientes equipos adicionales: Perno rey de 2 pulgadas. Una pared frontal de acero galvanizado, de aproximadamente 400 mm de altura. Acoplamientos neumáticos amarillo-rojos en la barra de conexión galvanizada delantera. Un soporte para rueda de repuesto delante de la pared frontal. Grupo electrohidráulico. Dirección asistida desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable a través de pulsadores, con control de la trayectoria de los ejes (sin instalación en el tractor). Anclajes en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio. Barra de anclaje para rampas de carga de aluminio en la parte trasera del vehículo. Soportes plegables galvanizados debajo del bisel de la plataforma de carga. En el cuello de cisne, paneles laterales y pared trasera de aluminio, enchufables, de aproximadamente 2.440 x 400 mm (largo x alto). Los largueros galv

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 318.000 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 04/2016, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.300 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, Equipamiento: aire acondicionado, aire acondicionado portátil, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, faros antiniebla, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Control con 2 pedales - Depósito de combustible de aluminio - Aire acondicionado - Refrigerador - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Techo panorámico - Radio/reproductor de CD - Luz giratoria - Cámara de visión trasera - Cabina para dormir - Calefacción en los asientos - Parasol - Caja de herramientas - Iluminación de xenón - Sistema de lubricación centralizada - Enganche de remolque = Notas = Camión tractor 8x4 Euro 6 Plataforma intercambiable 4,10 x 2,50 x 0,60 m Distancia entre ejes: 430 Grúa: Palfinger PK 92002-SH F + brazo articulado 170 E Extensión hidráulica de 7 tramos Brazo articulado: extensión hidráulica de 6 tramos, extensión manual de 2 tramos Altura de trabajo total: aproximadamente 39 m Control remoto por radio Tsdpfjz A H U Uex An Hod Soporte de 5 puntos Torno hidráulico 318.000 km ¡En muy buen estado! Listo para usar = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2016 Configuración de los ejes Eje delantero 1: Dirección; Suspensión: ballestas Eje delantero 2: Dirección; Suspensión: ballestas Eje trasero 1: Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 2: Suspensión: suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 24.600 kg Carga útil: 7.400 kg Peso bruto vehicular (PBV): 32.000 kg Funcionalidad Grúa: Palfinger PK 92002-SH F + brazo articulado PJ 170 E, año de fabricación 2016, detrás de la cabina Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 48.930 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, Equipamiento: ABS, En nuestro sitio web encontrará nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne * Con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de ojales de amarre (LC 5.000 daN) * Suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor Plataforma de carga * En diseño de doble extensión con bisel trasero de aproximadamente 500 mm x 8° * 5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 4 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de ojales de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * 1 mesa intermedia de aproximadamente 250 mm * Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (LC 2.000 daN) * Suelo de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con suelo de lámina antiderrapante sobre los ejes Ejes * Ejes BPW, con dirección forzada hidromecánica Tedpjzlwm Asfx An Hjd * Carga técnica del eje: 12.000 kg por eje * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos * 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) * Sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS según ECE R 141 Estribos del semirremolque * Estribos del semirremolque JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 toneladas (carga de prueba de aproximadamente 50 toneladas) Sistema de frenos * Según las normas de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero * Fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino * Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) * S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico * Según las normas de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces laterales LED parpadean al mismo tiempo que los intermitentes * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Pintura * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de la soldadura. * Segunda granalladura con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento. * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final con 2 capas de barniz de 2 componentes, monocapa en RAL 3002 rojo carmín, según el sistema RAL 841GL * Llantas en color plata. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * No es posible la pintura metalizada * Pruebas de la pintura en la prueba de pulverización de niebla salina según ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial Incluye los siguientes equipos adicionales: Bulón rey de 2 pulgadas * Grupo electrohidráulico (± 45 kg) * Dirección de seguimiento delantera y trasera mediante control remoto por cable a través de pulsadores, con control de una sola vía de los ejes (sin instalación en la unidad de control del remolque) * En el cuello de cisne y en la parte trasera del lateral, izquierda y derecha, respectivamente, un soporte para las placas de advertencia, incluido un enchufe * Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del semirremolque * En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, enchufables, aproximadamente 2.440 x 400 mm (la

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 122.085 km, primer registro: 03/2016, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.600 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 500 l, frenos: freno motor, color: naranja, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, segundo depósito de combustible, sistema de navegación, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Limitador de velocidad - Frigorífico - Suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Control de estabilidad - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.777 cc Peso en vacío: 29.420 kg Transmisión Caja de cambios: I-SHIFT, automática Configuración de los ejes Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Doble ruedas Eje trasero 2: Doble ruedas Eje trasero 3: Eje elevable; Direccional Tjdpfx Ansuxrvaj Hed Funcionalidad Marca de la superestructura: MTS DINO 5 4A 14T 36000V Estado Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Información financiera Precio: Bajo consulta VOLVO FMX 8X4 TRIDEM MTS DINO 5 ASPIRADORA DE SUCCIÓN EURO 6 L PAQUETE 510 CV TRACCIÓN 8X4 TRIDEM, ÚLTIMO EJE ELEVABLE Y DIRECCIONAL DISTANCIA ENTRE EJES 460 CM SUSPENSIÓN NEUMÁTICA CABINA FMX GRANDE CON AIRE ACONDICIONADO, CÁMARA, NAVEGACIÓN, FRIGORÍFICO BLOQUEO DIFERENCIAL CAMBIO AUTOMÁTICO MTS DINO 5 ASPIRADORA DE SUCCIÓN (SUCTION EXCAVATOR) TIPO 4A14 T 36.000 V ¡DOBLE TURBINAS! ACCIÓN HIDROSTÁTICA CON MANDO A DISTANCIA BRAZO DE POTENCIA CON CABEZAL GIRATORIO ENGRASE CENTRALIZADO 2X MANDO A DISTANCIA POR RADIO UNIDAD DE BOMBA DE ALTA PRESIÓN EXTRA CON MANGUERAS Y PISTOLA VÁLVULAS DE AIRE EXTRA EN LA PARTE TRASERA DEL CAMIÓN PARA UTILIZAR HERRAMIENTAS NEUMÁTICAS COMO UN MARTILLO COMPRESOR 4041 HORAS VENTILADOR 4041 HORAS TODOS LOS MANUALES DISPONIBLES SÍGANOS EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN HABLAMOS ESPAÑOL SPEAK ENGLISH

Estado: usado, kilometraje: 422.000 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 12/2016, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: grúa, Grúa Número de extensiones hidráulicas: 8 Número de extensiones manuales: 2 Mando a distancia: ✓ = Información adicional = Año de fabricación: 2016 Eje delantero 1: Dirección Eje delantero 2: Dirección Eje trasero 1: Neumáticos dobles Eje trasero 2: Dirección Grúa: Palfinger PK 54000, año de fabricación 1999 = Información de la empresa = Datos bancarios: Cuenta de Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Código rápido: RABONL2U - ¡Verifique siempre nuestros datos bancarios antes de realizar la transacción! - La reserva de vehículos no es posible sin un depósito. Tsdpfx Anoz N Hnpe Hod - Se reserva el derecho a errores tipográficos y de texto en todos los vehículos ofrecidos.

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.700 kg, peso máximo de la carga: 38.800 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r 17,5, color: gris-negro, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: • Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y un biselado trasero de aprox. 750 mm x 10° • 3 pares de anillas de amarre • Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma de carga extensible: • Plataforma de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° • Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar correas tensoras • Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, encima de los ejes con revestimiento de chapa estriada Rampas de acero de dos piezas: • Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor • Rampa con secciones articuladas hidráulicas, elevación y desplazamiento hidráulico • Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg Ejes y neumáticos: • Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional • Carga técnica por eje: 12.000 kg • Bloqueo electromagnético de marcha atrás, activable mediante la marcha atrás y manualmente • Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso • Herramienta para ejes • 235/75 R 17,5 3PMSF Sistema de frenos: • Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa UE con EBS-E Pintura: • Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie mediante imprimación base zinc de 2 componentes • Pintura de acabado monocolor de alta calidad de 2 componentes en MB 7350 Novagrau • Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 Patas de apoyo: • Patas de apoyo JOST con transmisión de 2 velocidades para 24t de carga de elevación (50t carga de prueba). Estructura de acero: • Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia • Calidades de acero: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Instalación eléctrica: • Instalación eléctrica conforme a la normativa UE, iluminación 24 Voltios • ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexión frontal con tomas 24N, 24S y de 15 polos Tjdpfx Anjhlz S Ns Hsd Accesorios incluidos: • Una rueda de repuesto con soporte • Un antepecho de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura • En la regleta de conexión galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo • 4 calzos para ruedas • Un soporte para luz giratoria en la parte trasera del semirremolque • Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio • Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la plataforma de carga • Placas de cubrimiento para superar el hueco entre las rampas y la plataforma de carga • Banda reflectante blanca conforme a la normativa UE en los laterales, extensión y en la parte trasera (roja) • Unidad electrohidráulica trasera bajo la plataforma de carga • En el cuello de cisne y en las rampas, soportes para las placas de advertencia con toma de corriente en ambos lados • Válvulas de control para las rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque • En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio aprox. 2.440 x 400 mm • Las estacas traseras galvanizadas son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) • Cuatro placas de advertencia extensibles aprox. 400 mm con luz de posición • 3 pares de bolsillos para contenedores WADER en la plataforma de carga para un contenedor de 20ft, 30ft o 40ft • 6 pares de bolsillos para estacas (100x50 mm) en el marco exterior de la plataforma de carga • Ensanchadores galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado • Listones antideslizantes cuadrados de 20 x 20 mm cada 200 mm en el marco exterior del biselado de la plataforma de car

Estado: bueno (usado), kilometraje: 356.000 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 06/2012, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina dormitorio, clase de emisión: Euro 5, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, Equipamiento: aire acondicionado, cierre centralizado, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Más opciones y accesorios = - Caja de herramientas - Calefacción - Estufa - horquilla - Luces brillantes - Parasol - PTO - Radio/reproductor de CD = Más información = Información general Año de fabricación: 2012 Horas de funcionamiento: 1 Información técnica Transmisión: Automaat Eje delantero: Dirección Eje trasero 1: Eje elevador; Dirección Pesos Peso en vacío: 22.440 kg Capacidad de carga: 10.560 kg PBV: 32.000 kg Tsdpfxjzqc Tlj An Hed Funcional Marcado CE: sí Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, número de asientos: 1, Año de fabricación: 2013, horas de funcionamiento: 2.000 h, Equipamiento: enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, Thwaites Dumper Tipo: Mach Año de fabricación: 2013 Aprox. 2.000 horas Capacidad: 3 toneladas Volquete giratorio Todpfx Ajr H Df Son Hsd Venta exclusivamente a comerciantes y para exportación. Sujeto a venta previa y posibles errores. El precio ofertado corresponde al precio neto.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 59.153 km, potencia: 450 kW (611,83 CV), primer registro: 11/2016, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, dirección asistida, enganche de remolque, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, - Amplificador de freno - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Intarder - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Claxon de aire - Luz giratoria - Parasol - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Enganche de remolque Información general Horas de funcionamiento: 5.394 Configuración del eje Eje delantero 1: Dirección Eje delantero 2: Dirección Pesos Peso en vacío: 29.075 kg Carga útil: 7.925 kg Peso bruto vehicular (PBV): 37.000 kg Funcional Mástil: Telescópico (14 secciones) Capacidad de elevación: 30.000 kg Marca de la superestructura: PALFINGER PK110002-SH G +PJ 170 E PLUS Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno # OFERTA # SCANIA G450 8x4 con plataforma y grúa PALFINGER PK 110.002-SH G POWERLINK PLUS + PJ 170 E DPS PLUS JIB + CABRESTANTE HIDRÁULICO ## Scania G450 8x4 con plataforma y grúa de alta potencia Nos complace ofrecerle este Scania G450 8x4, equipado de manera excelente. El vehículo cuenta con una potente grúa Palfinger PK 110.002-SH G PowerLink Plus, un PJ 170 E DPS Plus JIB y un cabrestante hidráulico. Esta combinación es ideal para trabajos de elevación y montaje exigentes en la construcción, la ingeniería mecánica, el transporte especializado, la industria energética, así como en el transporte de acero y elementos prefabricados. El camión proviene de Alemania, se encuentra en un estado original muy bien conservado y está listo para su uso inmediato. --- # Datos del vehículo Fabricante: Scania Modelo: G450 Versión: 8x4 con plataforma Potencia del motor: 450 CV Transmisión: Transmisión automática Scania Opticruise Kilometraje: 59.152 km Origen: Vehículo alemán Estado: Estado original muy bien conservado Llantas: Llantas de aluminio Alcoa originales --- # Grúa PALFINGER ## Tipo Palfinger PK 110.002-SH G PowerLink Plus Equipado con: * PJ 170 E DPS Plus JIB * Cabrestante hidráulico * Control remoto inalámbrico * Enfriador de aceite adicional para la hidráulica de la grúa * Extensible hidráulicamente en 14 secciones * Sistema PowerLink Plus * DPS Plus JIB * Control hidráulico proporcional * Sistemas modernos de seguridad y estabilidad --- # Datos de rendimiento Tsdpfx Ajzxgmlon Hjd Capacidad máxima de elevación: 30.000 kg Altura máxima de trabajo: aprox. 36 metros Horas de funcionamiento de la grúa: 5.394 horas El PK 110.002-SH pertenece a las grúas de carga más potentes de su clase y convence por su enorme capacidad de elevación, gran alcance y máxima precisión, incluso en trabajos de elevación exigentes. --- # Plataforma El Scania cuenta con una plataforma de carga abierta y estable. ### Dimensiones * Longitud: 500 cm * Ancho: 250 cm Equipamiento: * Laterales de aluminio * Suelo de acero robusto * Ideal para el transporte de maquinaria, materiales de construcción y cargas especiales --- # Chasis Equipamiento: * Enganche de remolque * Llantas de aluminio Alcoa originales * Enfriador de aceite hidráulico adicional * Transmisión automática * Chasis 8x4 robusto y estable --- # Pesos Técnicamente...

Estado: usado, kilometraje: 41.260 km, potencia: 230 kW (312,71 CV), primer registro: 03/1995, tipo de combustible: diésel, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: verde, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: grúa, N.º de identificación del vehículo (VIN): W09363000SEL05061 Todpow Ii Ewjfx An Hed Número de serie de la grúa: 19211 Máquina alemana – ITV pendiente ----Datos del chasis de la grúa: Kilometraje operativo: 41.260 km – aprox. 14.703 horas Número de ejes: 3 Tracción/dirección: 6x6x6 Sistema de lubricación centralizada Neumáticos: 445/95 R 25 ----Datos de la superestructura de la grúa: Cabina calefaccionada Pluma telescópica/pluma: 30 m / 3 Capacidad máxima de carga: 40 t Contrapesos: 7,1 t Ganchos Sistema de lubricación centralizada Horas de trabajo: 11.596 h Sujeto a cambios, venta previa y errores reservados. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye garantía en sentido legal. La descripción contractual prevalece en caso de compra. Nuestra oferta, por regla general, no incluye nueva inspección ITV. Si se requiere una nueva ITV, con gusto realizaremos una oferta a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede llevar adhesivos publicitarios y/o rotulación. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.