Goldhofer Stz Semirremolques de segunda mano en venta (91)

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WGOSTZH5740027600, peso en vacío: 15.000 kg, peso máximo de la carga: 64.000 kg, peso total: 80.000 kg, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 12.000 kg, longitud del espacio de carga: 18.000 mm, anchura del espacio de carga: 3.000 mm, volumen del espacio de carga: 15 m³, longitud total: 16.715 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 900 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 235, estado del neumático: 90 %, distancia entre ejes: 1.320 mm, velocidad máxima: 80 km/h, color: azul, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, cargador, elevador trasero, placa de pivote central, rueda de jockey, semirremolque de cama baja (góndola rebajada) de alta resistencia y 5 ejes. Góndola extensible con rampas dobles hidraúlicas Chjdpfjzuc Udox Acneb

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios = - Sistema de lubricación central Chsdpszxz N Uofx Acneb = Más información = Peso en vacío: 16.500 kg Capacidad de carga: 53.500 kg PBV: 70.000 kg

Estado: usado, peso total: 11.500 kg, primer registro: 12/1994, Estructura: En muy buen estado, extensible hasta un total de 18,5 m. Chedpfxjzix Rqe Acnjb

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/1992, longitud del espacio de carga: 8.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.750 mm, longitud total: 18.200 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 2.750 mm, amortiguación: aire, color: otro, Año de fabricación: 1992, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema hidráulico = Notas = Número de ejes: 4, neumáticos dobles, peso en vacío: 20.800 kg, peso bruto: 64.000 kg, tipo de chasis: chasis completo, material del chasis: acero, tamaño del pasador de enganche: 3,5 pulgadas, tipo de suspensión: suspensión neumática, ABS, sistema hidráulico, año de fabricación de la plataforma: 1992, material de la plataforma: acero, tipo de plataforma baja: plataforma baja, longitud de la plataforma de carga: 837 cm, longitud del cuello de cisne: 427 cm, longitud de la plataforma del eje: 561 cm, cuello de cisne desmontable, chasis extensible: parte delantera, tipo de eje: BPW = Información adicional = Información general Cabina: de día Matrícula: KLEYN1 Tren de transmisión Tipo de combustible: diésel Transmisión Caja de cambios: manual Configuración de los ejes Frenos: de tambor Chsdpfszmd Upsx Acneb Suspensión: neumática Eje 1: neumáticos dobles; dirección; profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 8 mm; profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 7 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 9 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 10 mm Eje 2: neumáticos dobles; dirección; profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 9 mm; profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 9 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 11 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 11 mm Eje 3: neumáticos dobles; dirección; profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 11 mm; profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 12 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 6 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 10 mm Eje 4: neumáticos dobles; dirección; profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 10 mm; profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 8 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 8 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 8 mm Pesos Peso en vacío: 20.800 kg Carga útil: 43.200 kg Peso bruto: 64.000 kg Funcional Altura de la plataforma de carga: 52 cm Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 0 Estado Estado general: promedio Estado técnico: promedio Estado estético: promedio Daños: ninguno = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores distribuidores independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir entre un inventario en constante cambio de 1200 camiones, tractores y remolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas de diferentes años de fabricación y rangos de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Es sencillo! • Gran inventario en constante cambio • Calidad reconocible • Buen precio • Prácticas comerciales correctas • Hablamos muchos idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Gestión de la importación y el transporte • Los trámites de la matrícula (de exportación) se realizan rápidamente • Servicios técnicos especializados • La seguridad de una "calidad reconocible" • Y mucho más... Visite nuestro sitio web para obtener ofertas especiales e información completa sobre el inventario: El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos. Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe una solicitud a través de nuestro sitio web. Pregunte directamente por nuestro paquete de garantía europea.

Estado: usado, color: amarillo, Año de fabricación: 2017, Goldhofer STZ-L5 (245) A. Año: 2017. Ejes BPW de 10-12 toneladas. Peso: 17.900 kg. Capacidad de carga: 52.100 kg. Peso máximo: 70.000 kg. Carga en el perno rey: 20.000 kg. Extensión de 8,10 metros. Sistema hidráulico que funciona con el sistema hidráulico de un camión. Suspensión neumática. Planchas de aluminio y caja de herramientas en el cuello del remolque. Dirección asistida en 5 ejes de dirección. Control remoto por radio. Dimensiones: Cuello: L: 3700 mm. A: 2480 mm. H: 1500 mm. Altura del perno rey: 1300 mm. Plataforma: Chsdpozya Sdjfx Acnsb L: 11.780 mm. A: 2750 mm. H: 900 mm. Neumáticos: 245/70R17,5, 60-90%. ¡Remolque alemán! ¡En perfecto estado! N.º de identificación: 583. Las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis son aplicables a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones que los preceden. Mediante cualquier forma de respuesta, usted acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis y declara que ha tomado conocimiento de dichas Condiciones Generales. Nuestros precios son precios de exportación netos. = Más información = Año de fabricación: 2017 Peso en vacío: 17.900 kg Carga útil: 52.100 kg Peso bruto vehicular: 70.000 kg Estructura extensible: Sí = Información de la empresa = Para más información:

Estado: usado, color: amarillo, Año de fabricación: 2008, Goldhofer STZ-L3-27/80A. Año: 2008. Ejes BPW de 7,4 toneladas. Peso: 13.800 kg. Capacidad de carga: 26.400 kg. Peso máximo: 40.200 kg. Carga sobre el eje de la quinta rueda: 18.000 kg. Extensible hasta 7,2 metros. 2 extensiones de 25 cm. Dirección asistida en 3 ejes de dirección. Paneles Allu + caja de herramientas en el cuello. Chjdozyauljpfx Acnjb Sistema hidráulico del remolque que funciona con el sistema hidráulico del camión. Suspensión neumática. Neumático de repuesto. Dimensiones: Cuello: L: 3500 mm. A: 2550 mm. H: 1550 mm. Altura del eje de la quinta rueda: 1300 mm. Plataforma: L: 9500 mm. A: 2550 mm. H: 800 mm. Neumáticos: 205/65R17,5, 80% de vida útil. ¡Control remoto por radio! N.º de identificación: 684. Las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis son aplicables a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, así como a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas a los mismos. Al responder de cualquier forma, acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis y declara haber tomado conocimiento de las mismas. Nuestros precios son precios de exportación netos. = Más información = Año de fabricación: 2008 Peso en vacío: 13.800 kg Capacidad de carga: 26.400 kg Peso máximo autorizado: 40.200 kg Estructura extensible: Sí = Información de la empresa = Para obtener más información:

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70R17,5, color: amarillo, Año de fabricación: 2008, Goldhofer STZ-VL3-36/80A. Año: 2008. Ejes BPW de 10-11,2 toneladas. Peso máximo: 48.000-51.600 kg. Carga del enganche: 18.000 kg. Enganche de cuello de cisne hidráulico desmontable. Placas de aluminio + caja de herramientas en el enganche de cuello de cisne. Extensiones de 2 + 3 metros. Extensible a 5 metros. Suspensión neumática. Sistema de lubricación centralizado. Dirección asistida. Plataforma para excavadora. 3 partes de suelo desmontables. Sistema hidráulico que funciona con la hidráulica del camión. Dimensiones: Cuello: L: 3500 mm. A: 2470 mm. H: 1650 mm. Altura del enganche: 1300 mm. Plataforma: L: 8000 mm. A: 2550 mm. H: aproximadamente 500 mm. Grosor de la plataforma: 220 mm. Parte trasera del remolque: L: 4100 mm. A: 2550 mm. H: 1000 mm. Mando a distancia por radio. Neumáticos: 245/70R17,5, 70% de dibujo. N.º de identificación: 686. Las Condiciones Generales de Venta de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, así como a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas. Con cualquier forma de respuesta, usted acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Venta de Heinhuis y declara que ha tomado conocimiento de estas Condiciones Generales de Venta. Nuestros precios son precios netos de exportación. Csdpfozyatzox Acnehb = Más información = Año de fabricación: 2008. Medida de los neumáticos: 245/70R17,5. Marca de los ejes: BPW. Suspensión: Suspensión neumática. Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 10.000 kg; Direccional; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo (interior): 70%; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo (exterior): 70%; Profundidad del dibujo del neumático derecho (interior): 70%; Profundidad del dibujo del neumático derecho (exterior): 70%. Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 10.000 kg; Direccional; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo (interior): 70%; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo (exterior): 70%; Profundidad del dibujo del neumático derecho (interior): 70%; Profundidad del dibujo del neumático derecho (exterior): 70%. Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 10.000 kg; Direccional; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo (interior): 70%; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo (exterior): 70%; Profundidad del dibujo del neumático derecho (interior): 70%; Profundidad del dibujo del neumático derecho (exterior): 70%. Peso máximo autorizado: 51.600 kg. Plataforma extensible: Sí. = Información de la empresa = Para más información:

Estado: bueno (usado), longitud total: 6.600 mm, ancho total: 2.750 mm, Año de fabricación: 2010, Funcionamiento mediante hidráulica de camión Elementos de sujeción Cuello de cisne accionado hidráulicamente Cuello de cisne desmontable Señales de advertencia para vehículos de gran anchura Parachoques trasero con iluminación Eje de enganche de 2,0 pulgadas Sistema de lubricación centralizada Elementos de suelo 4 travesaños de ensanchamiento Caja de herramientas en el cuello de cisne Longitud total: 15.708 mm – 26.008 mm Longitud de la plataforma de carga: 6.600 mm Extensión: 4.300 mm Travesaño de extensión: 6.000 mm Longitud máxima de la plataforma de carga: 16.900 mm Anchura de la plataforma de carga: 2.750 mm Altura del travesaño: 380 mm Altura del eje de enganche: 1.295 mm / 1.385 mm = Más información = Año de fabricación: 2010 Peso en vacío: 17.000 kg Carga útil: 40.600 kg Peso máximo autorizado: 57.600 kg Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Chodpozxn Nbefx Acnjb Fabricante: Goldhofer

Estado: usado, peso máximo de la carga: 61.000 kg, peso total: 74.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2014, con suspensión hidráulica, ejes MPA de 12 t, dirección forzada hidromecánica, plataforma de carga de extensión simple tipo plataforma, con rampas de acceso de 2 piezas Peso propio: 15.500 kg Carga útil: 61.000 kg A = 10.150 mm Atención: altura del enganche: 1500 mm Cuello de cisne STZ-L - esquinas frontales biseladas a 45° (468 x 468 mm), marco exterior cerrado - construcción robusta de acero y soldadura - plataforma de carga diseñada de 3.700 x 2.480 mm, incluyendo bisel de rampa de 1.080 mm - dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos) en diseño compacto (altura de construcción de 235 mm) con elementos de guía ajustables - placa de enganche con cojinete de anillo giratorio, con bulón rey de 3,5" reemplazable y cuña de dirección ajustable - carga sobre el enganche: 26.000 kg - radio de giro: 2.400 mm Plataforma de carga - diseño "plataforma, extensión simple" - plataforma de carga de extensión simple, construida como una estructura de tubos exteriores e interiores - bloqueo de los tramos de extensión mediante cilindros de almacenamiento por resorte y pernos de sujeción - soporte fijo delantero de 700 mm de largo Tren de rodaje - tren de rodaje de 4 ejes con suspensión hidráulica, tecnología de eje MPA Mac Pherson, distancia entre ejes: 1.360 mm - conjunto de eje del fabricante BPW, que consta de 4 ejes de dirección con pivote con articulación forzada hidromecánica, con un ángulo de dirección máximo de 60° - ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - altura de conducción: 885 mm +250 mm/-100 mm - tren de rodaje con marco exterior abierto Parte trasera del vehículo - diseño "biselado 500 mm" - 2 soportes hidráulicos integrados para estabilizar la parte trasera del vehículo durante el proceso de carga Rampas de acceso de 2 piezas con superficie de agarre superior - 2.600 + 1.200 x 720 mm - elevador hidráulico vertical con bomba manual, extensión de cable - ajuste hidráulico de las rampas Sistema de frenos - sistema de frenos de aire comprimido de doble circuito para las cuatro ruedas con cilindros de freno de membrana - freno automático de carga (ALB) - ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - freno de estacionamiento mediante cilindros de almacenamiento por resorte - freno ABV - Conexión hidráulica - easyContol - laterales de aluminio, de 3 lados - opción de elevación de 1 eje - sistema de lubricación central "BEKA-MAX" - grupo electrógeno - extensiones retráctiles incluyendo tablones de suelo, la extensión es telescópica hasta 3.000 mm Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (LxA): 3.700 x 2.480 mm Bisel: 1.080 mm Altura de construcción sobre el acoplamiento: 235 mm Altura del enganche, cargado: 1.500 mm Radio de giro hacia atrás: 2.400 mm Codpezv Di Eefx Acnjhb Plataforma de carga Plataforma de carga (LxA): 7.300 x 2.550 mm Extensible en 2.970 mm En etapas (LxA): 10.270 mm x 2.550 mm incluyendo bisel trasero de 500 mm Altura de carga, cargado: aproximadamente 885 mm Tren de rodaje Distancia entre ejes: 3 x 1.360 mm Voladizo: 1.100 mm Dirección Eje 1 a 4: dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos)

Estado: usado, longitud del espacio de carga: 190.000 mm, anchura del espacio de carga: 30.000 mm, altura del espacio de carga: 8.150 mm, ancho total: 30.000 mm, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A: Plataforma telescópica de baja altura para el transporte de vagones                                 Aprobación          Técnicamente 1 Velocidad:     80 km/h               65 km/h Carga en el punto de enganche:               23.000 kg             26.000 kg Carga por eje trasera:       10.000 kg             11.000 kg Peso total:     83.000 kg             92.000 kg Carga útil:                 52.500 kg             61.500 kg Peso propio: (sin accesorios):         30.500 kg Cuello de cisne: Longitud: 4.000 mm Anchura: 2.480 mm Altura: 235 mm Altura del punto de enganche: 1.350 mm DLR delantero: 1.420 mm DLR trasero: 2.700 mm Perno rey de 3,5 pulgadas Inclinación: Inclinado 10 grados Esquinas delanteras: Inclinadas 45 grados Revestimiento del suelo: Abeto de 50 mm Soportes del punto de enganche: Mecánicos Anchura con bordes laterales: 2.550 mm Cuello de cisne STZ hidráulico con vigas externas, elevable y descendible hidráulicamente con soportes de tubo de caída mecánicos y cilindros de soporte hidráulicos dirección hidráulica forzada (dirección de 2 circuitos) en diseño de baja altura (altura de 235 mm) con elementos de guía ajustables y cilindros de dirección THP. Plataforma de carga: Tipo: Plataforma Elevable: no Longitud: 13.000 mm Anchura: 3.000 mm Revestimiento del suelo: Chapa/Abeto de 50 mm Pozos para ruedas: no Ampliaciones: no Extensible: extensible de forma sencilla Longitud 1: 10.000 mm Alturas de carga (cargada) Altura de carga 1: 815 mm Plataforma de carga extensible, construida como una estructura de tubos exteriores e interiores, con una sección de plataforma de carga fija de 1.070 mm de longitud en la parte delantera. Acoplamiento con pestañas para pernos integradas en la sección de plataforma de carga fija para acoplar extensiones de puentes de vagones cisterna, los raíles de Vkt. soldados sirven como vía en los anchos de vía de 1.000 mm (distancia entre raíles de 1.015 mm) y 1.435 mm (distancia entre raíles de 1.450 mm). Bloqueo de los niveles de extensión mediante cilindros de acumulador de resorte y casquillos cónicos Altura de la plataforma de carga en el tubo central del bastidor (tubo exterior) aprox. 815 mm (+/- 130 mm) Altura de la plataforma de carga en los elementos de raíl encastrados aprox. 790 mm (+/- 130 mm) Eje trasero: Forma del eje: Estándar Altura de carga: 815 mm Anchura: 3.000 mm Distancia entre ejes: 1.360 mm Revestimiento del suelo: Chapa Ampliaciones: no Pozos para ruedas: no Pozos para excavadoras: no Ejes: Número de ejes: 6 Eje elevable: consulte los accesorios Tipo de eje: Montante de dirección curvo Compensación del eje: hidráulica Fabricante del eje: BPW/Eco Posiciones de conducción: 1 Recorrido del eje (1) +/-: 130/130 mm Recorrido del eje (2) +/-: 0/0 mm Válvula de elevación/descenso: Sí 1er eje elevable neumáticamente con fuelle de elevación Dirección: Número de ejes de dirección: 6 Disposición de los ejes de dirección: todos dirigibles Ángulo de dirección máximo: 45° grados Tipo de dirección: Hidráulica, 2 circuitos Neumáticos: Dimensión: 235/75 r 17,5 143/141 J Tipo de neumático: Doble Tipo de llanta: De disco Centrado de la llanta: Centrado en el centro Frenos Código: según la norma de la UE: Sí AGS: Sí ALB: Sí ABS: Sí con espiral de conexión ABS: No Freno de estacionamiento: Acumulador de resorte EBS: No Chodsyfvypjpfx Acnsb ECAS: No Observación: Número de cálculo de frenos: GH 4324S Observación del eje: Dirección diseñada para el estado extendido con un mayor ángulo de dirección de

Estado: usado, ancho total: 30.000 mm, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Plataforma telescópica de baja altura para el transporte de vagones                                 Aprobación          Técnicamente 1 Velocidad:     80 km/h               65 km/h Carga en el enganche:               23.000 kg             26.000 kg Carga por eje trasera:       10.000 kg             11.000 kg Peso total:     83.000 kg             92.000 kg Carga útil:                 52.500 kg             61.500 kg Peso propio: (sin accesorios):         30.500 kg Cuello de cisne: Longitud: 4.000 mm Ancho: 2.480 mm Altura de construcción: 235 mm Altura del enganche: 1.350 mm DLR delantero: 1.420 mm DLR trasero: 2.700 mm Enganche de rey de 3,5 pulgadas Inclinación: inclinado 10 grados Esquinas delanteras: inclinadas 45 grados Revestimiento del suelo: abeto de 50 mm Soportes del enganche: mecánicos Ancho con laterales: 2.550 mm Cuello de cisne STZ hidráulico con vigas externas, elevable y descendible hidráulicamente con soportes de tubo de caída mecánicos y cilindros de soporte hidráulicos dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos) en diseño plano (altura de construcción 235 mm) con elementos de guía ajustables y cilindros de dirección THP. Superficie de carga: Tipo: plataforma Elevable: no Longitud: 13.000 mm Ancho: 3.000 mm Revestimiento del suelo: chapa/abeto de 50 mm Huecos para ruedas: no Ensanchamientos: no Extensible: extensible telescópicamente Longitud 1: 10.000 mm Altura de carga (cargada) Altura de carga 1: 815 mm Superficie de carga extensible, diseñada como una construcción de tubos exteriores e interiores, con una sección de superficie de carga fija de 1.070 mm de longitud en la parte delantera. Acoplamiento de lengüetas con pernos integrado en la sección de superficie de carga fija para acoplar los soportes de extensión de puentes de calderas, las vías de riel soldadas sirven como vía de rodadura en los anchos de vía de 1.000 mm (distancia entre carriles de 1.015 mm) y 1.435 mm (distancia entre carriles de 1.450 mm). Cjdpfxoyfvf Se Acnjhb Bloqueo de los niveles de extensión mediante cilindros de acumulador de resorte y casquillos cónicos Altura de la superficie de carga en el tubo central del chasis (tubo exterior) aprox. 815 mm (+/- 130 mm) Altura de la superficie de carga en los elementos de riel enmarcados aprox. 790 mm (+/- 130 mm) Tren de rodaje trasero: Forma del tren de rodaje: estándar Altura de carga: 815 mm Ancho: 3.000 mm Distancia entre ejes: 1.360 mm Revestimiento del suelo: chapa Ensanchamientos: no Huecos para ruedas: no Hueco para excavadora: no Ejes: Número de ejes: 6 Eje elevable: ver accesorios Tipo de eje: manguito de dirección curvado Compensación de ejes: hidráulica Fabricante del eje: BPW/Eco Posiciones de conducción: 1 Recorrido del eje (1) +/-: 130/130 mm Recorrido del eje (2) +/-: 0/0 mm Válvula de elevación/descenso: sí 1. Eje elevable neumáticamente con fuelle de elevación Dirección: Número de ejes de dirección: 6 Disposición de los ejes de dirección: todos dirigibles Ángulo de dirección máx.: 45° grados Tipo de dirección: hidráulica, 2 circuitos Neumáticos: Dimensión: 235/75 r 17,5 143/141 J Tipo de neumático: gemelos Tipo de llanta: de disco Centrado de la llanta: centrado en el centro Código de freno: según norma de la UE: sí AGS: sí ALB: sí ABS: sí con espiral de conexión ABS: no Freno de estacionamiento: acumulador de resorte EBS: no ECAS: no Observación: Número de cálculo de frenos: GH 4324S Observación del tren de rodaje: Dirección diseñada para el estado extendido con un

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70R17,5, color: rojo, Año de fabricación: 2015, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática - Sistema de lubricación centralizado = Notas = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Año: 2015. Ejes BPW de 10 toneladas. Peso: 21.500 kg. Capacidad de carga: 52.500 kg. Peso máximo: 74.000 kg. Carga en el enganche: 34.000 kg. Extensible hasta 5 metros. Garganta de acoplamiento hidráulica desmontable. Suspensión neumática. Tablas de aluminio en la garganta. Sistema de lubricación centralizado. Neumático de repuesto. Mando a distancia por radio. Sistema hidráulico compatible con NATO + sistema hidráulico del camión. EBS ABS ALB. Neumáticos: 245/70R17,5, 70-90% de dibujo. Dimensiones: Garganta: L: 4700 mm. A: 2500 mm. H: 1900 mm. Altura del enganche: 1350 mm. Plataforma: L: 8000 mm. A: 2750 mm. H: 500 mm. Grosor de la plataforma: 350 mm. Parte trasera del remolque: L: 5600 mm. Cjdpjznb Icjfx Acnjhb A: 2750 mm. H: 1030 mm. Dolly SX-L2-34/80. Año: 2015. Ejes BPW de 10 toneladas. Peso: 3700 kg. Peso máximo: 38.000 kg. Carga en el enganche: 18.000 kg. Suspensión neumática. Neumáticos: 245/70R17,5, 70-90% de dibujo. ¡3 unidades disponibles! N.º de identificación: 659. Las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas a los mismos. Cualquier forma de respuesta implica la aceptación de la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis y la declaración de haber tomado conocimiento de estas Condiciones Generales. Nuestros precios son precios netos de exportación. = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2015 Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 245/70R17,5 Marca de los ejes: BPW Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 10.000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierdo (interior): 70%; Dibujo del neumático izquierdo (exterior): 70%; Dibujo del neumático derecho (interior): 70%; Dibujo del neumático derecho (exterior): 70% Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 10.000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierdo (interior): 80%; Dibujo del neumático izquierdo (exterior): 80%; Dibujo del neumático derecho (interior): 80%; Dibujo del neumático derecho (exterior): 80% Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 10.000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierdo (interior): 80%; Dibujo del neumático izquierdo (exterior): 80%; Dibujo del neumático derecho (interior): 80%; Dibujo del neumático derecho (exterior): 80% Eje trasero 4: Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 10.000 kg; Dirección; Dibujo del neumático izquierdo (interior): 90%; Dibujo del neumático izquierdo (exterior): 90%; Dibujo del neumático derecho (interior): 90%; Dibujo del neumático derecho (exterior): 90% Pesos Peso en vacío: 21.500 kg Carga útil: 52.500 kg Peso bruto vehicular (PBV): 73.999 kg Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno = Información de la empresa = Para más información:

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70R17,5, color: rojo, Año de fabricación: 2015, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática - Sistema de lubricación centralizado = Notas = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Cjdpoznb Amsfx Acnshb Año: 2015. Ejes BPW de 10 toneladas. Peso: 21.500 kg. Capacidad de carga: 52.500 kg. Peso máximo: 74.000 kg. Carga en el enganche: 34.000 kg. Extensible hasta 5 metros. Garganta desmontable hidráulica. Suspensión neumática. Planchas de aluminio en la garganta. Sistema de lubricación centralizado. Neumático de repuesto. Mando a distancia por radio. Sistema hidráulico que funciona con conexión NATO + sistema hidráulico del camión. EBS ABS ALB. Neumáticos: 245/70R17,5, 70% de dibujo. Dimensiones: Garganta: L: 4700 mm. A: 2500 mm. H: 1900 mm. Altura del enganche: 1350 mm. Plataforma: L: 8000 mm. A: 2750 mm. H: 500 mm. Grosor de la plataforma: 350 mm. Parte trasera del remolque: L: 5600 mm. A: 2750 mm. H: 1030 mm. Dolly SX-L2-34/80. Año: 2015. Ejes BPW de 10 toneladas. Peso: 3700 kg. Peso máximo: 38.000 kg. Carga en el enganche: 18.000 kg. Suspensión neumática. Neumáticos: 245/70R17,5, 70% de dibujo. ¡3 unidades disponibles! ID: 635. Los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis son aplicables a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas. Al responder de cualquier forma, usted acepta la aplicabilidad de los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis y declara haber tomado conocimiento de estos Términos y Condiciones Generales. Nuestros precios son precios de exportación netos. = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2015 Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 245/70R17,5 Marca de los ejes: BPW Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo (interior): 70%; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo (exterior): 70%; Profundidad del dibujo del neumático derecho (interior): 70%; Profundidad del dibujo del neumático derecho (exterior): 70% Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo (interior): 80%; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo (exterior): 80%; Profundidad del dibujo del neumático derecho (interior): 80%; Profundidad del dibujo del neumático derecho (exterior): 80% Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo (interior): 70%; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo (exterior): 70%; Profundidad del dibujo del neumático derecho (interior): 70%; Profundidad del dibujo del neumático derecho (exterior): 70% Eje trasero 4: Neumáticos dobles; Carga máxima del eje: 10000 kg; Dirección; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo (interior): 70%; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo (exterior): 70%; Profundidad del dibujo del neumático derecho (interior): 70%; Profundidad del dibujo del neumático derecho (exterior): 70% Pesos Peso en vacío: 21.500 kg Carga útil: 52.500 kg Peso bruto vehicular (PBV): 73.999 kg Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno = Información de la empresa = Para más información:

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70R17,5, color: rojo, Año de fabricación: 2015, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática - Sistema de lubricación centralizada = Notas = Goldhofer STZ-VL4-51/80A. Año: 2015. Ejes BPW de 10 toneladas. Peso: 21.500 kg. Capacidad de carga: 52.500 kg. Peso máximo: 74.000 kg. Carga en el eje de tiro: 34.000 kg. Extensible a 5 metros. Enganche de cuello de cisne desmontable hidráulicamente. Suspensión neumática. Placas de aluminio en el cuello. Sistema de lubricación centralizada. Neumático de repuesto. Mando a distancia por radio. Sistema hidráulico compatible con estándares NATO + sistema hidráulico del camión. EBS ABS ALB. Neumáticos: 245/70R17,5, 70% de dibujo restante. Dimensiones: Cuello: L: 4700 mm. A: 2500 mm. H: 1900 mm. Altura del eje de tiro: 1350 mm. Plataforma: L: 8000 mm. A: 2750 mm. H: 500 mm. Grosor de la plataforma: 350 mm. Remolque trasero: L: 5600 mm. A: 2750 mm. H: 1030 mm. Dolly SX-L2-34/80. Año: 2015. Ejes BPW de 10 toneladas. Peso: 3700 kg. Peso máximo: 38.000 kg. Carga en el eje de tiro: 18.000 kg. Suspensión neumática. Neumáticos: 245/70R17,5, 70% de dibujo restante. ¡Disponibles 3 unidades! ID N.º: 653. Los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones que los preceden. Al responder de cualquier forma, usted acepta la aplicabilidad de los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis y declara que ha tomado conocimiento de estos Términos y Condiciones Generales. Nuestros precios son precios netos de exportación. = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2015 Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 245/70R17,5 Marca de los ejes: BPW Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Dirección; Dibujo restante del neumático izquierdo (interior): 70%; Dibujo restante del neumático izquierdo (exterior): 70%; Dibujo restante del neumático derecho (interior): 70%; Dibujo restante del neumático derecho (exterior): 70% Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Dirección; Dibujo restante del neumático izquierdo (interior): 80%; Dibujo restante del neumático izquierdo (exterior): 80%; Dibujo restante del neumático derecho (interior): 80%; Dibujo restante del neumático derecho (exterior): 80% Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Dirección; Dibujo restante del neumático izquierdo (interior): 70%; Dibujo restante del neumático izquierdo (exterior): 70%; Dibujo restante del neumático derecho (interior): 70%; Dibujo restante del neumático derecho (exterior): 70% Eje trasero 4: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Dirección; Dibujo restante del neumático izquierdo (interior): 70%; Dibujo restante del neumático izquierdo (exterior): 70%; Dibujo restante del neumático derecho (interior): 70%; Dibujo restante del neumático derecho (exterior): 70% Pesos Peso en vacío: 21.500 kg Carga útil: 52.500 kg Cedpoznb D Defx Acnshb Peso bruto vehicular (PBV): 73.999 kg Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Información financiera Precio: Consultar = Información de la empresa = Para más información:

Estado: muy bueno (usado), primer registro: 12/2014, longitud del espacio de carga: 19.000 mm, anchura del espacio de carga: 4.700 mm, altura del espacio de carga: 450 mm, longitud total: 24.250 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 11.500 mm, distancia entre ejes: 1.360 mm, color: rojo, Año de fabricación: 2014, Pesos Peso en vacío: 41 500 kg Carga útil: 76 500 kg Peso máximo autorizado: 118 000 kg Características Chsdpfx Ajzv Snvscneb Marca de la plataforma: Goldhofer STZ-VP8 3+5, plataforma de carga baja con vigas extensibles Altura de la plataforma de carga: 45 cm Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: consultar Seguridad del producto Fabricante: Goldhofer DE

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38.200 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2007, próxima inspección (TÜV): 05/2027, con suspensión neumática, dirección asistida, con inclinación trasera y rampas de acceso Cuello de cisne STZ-L - plataforma de carga diseñada: 3.500 x 2.480 mm - inclinación: inclinación Witgenschräge - placa de enganche con cojinete de rótula y pivote de rey de 2" reemplazable y cuña de dirección ajustable - soportes de enganche mecánicos - radio de giro: 2300 mm Plataforma de carga - 1 par de huecos para ruedas giratorios después del cuello de cisne, profundidad 380 mm, longitud superior 2560 mm - 1 par de huecos para ruedas después del primer eje, profundidad 250 mm, longitud superior 1500 mm Chasis Cedpfezvaaasx Acnohb - chasis de 3 ejes con suspensión neumática - conjunto de ejes Gigant, compuesto por un eje no articulado y dos ejes de pivote de dirección articulados - válvula de elevación y descenso Parte trasera del vehículo - diseño inclinado: 500 mm - soporte hidráulico trasero Rampas de acceso - rampas hidráulicas de una sola pieza con longitud 2.900 mm, anchura 720 mm Sistema de frenos - sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos para las cuatro ruedas con cilindros de freno de membrana - freno automático dependiente de la carga (ALB) - compensador automático de freno (AGS) - freno de estacionamiento mediante cilindros acumuladores de muelles - freno ABS Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (largo x ancho): 3.500 x 2.480 mm Altura del enganche con carga: 1.215 mm Plataforma de carga Plataforma de carga (largo x ancho): 9.100 x 2.500 mm Altura de carga con carga: 885 mm (+140/-60 mm) Dirección 1er eje: no articulado 2.º y 3.er eje: articulados Grupo electrohidráulico

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WG0STZV4880030398, peso en vacío: 19.650 kg, peso máximo de la carga: 59.550 kg, peso total: 79.200 kg, carga máxima por eje permitida (eje 1): 11.800 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.800 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11.800 kg, longitud total: 16.380 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70R17,5, estado del neumático: 75 %, distancia entre ejes: 1.310 mm, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, Plataforma de cuello de cisne de 4 metros extensible, con dirección en las 4 ruedas, con o sin control remoto, y con todas las rampas y plataformas necesarias para el transporte de cualquier tipo de maquinaria. Codpszwphvjfx Acnehb

Estado: usado, peso en vacío: 15.000 kg, peso máximo de la carga: 39.895 kg, peso total: 54.895 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/1989, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.750 mm, altura del espacio de carga: 650 mm, longitud total: 14.850 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 3.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 8.25R15, color: rojo, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden, 3 ejes, ejes BPW, suspensión neumática, dirección forzada, elevación y descenso, ojales de amarre, rampas de acceso de 2 secciones, rampas hidráulicas. Chodei Rqi Sspfx Acnsb Superestructura: plataforma hidráulica de baja altura elevable, rampas hidráulicas. El remolque se sometió a una revisión parcial en 2009 por 11.000 EUR: NUEVO SUELO, entre otros, y desde entonces no se ha utilizado. Se puede ampliar de 2750 mm a 3250 mm, longitud de carga en la plataforma de baja altura = 5850 mm, longitud de carga sobre los ejes = 4250 mm, altura de carga sobre el cuello de cisne aprox.: 1620 mm, sobre la plataforma de carga aprox.: 650 mm, sobre los ejes aprox.: 940 mm. ¡1/3 de la plataforma de baja altura se puede elevar hidráulicamente! LAS ESPECIFICACIONES DE LOS ACCESORIOS SE PROPORCIONAN SIN GARANTÍA, sujetos a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, primer registro: 08/1998, longitud total: 16.000 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 1998, GOLDHOFER STZ-TL 3-33/80 semirremolque rebajado de 3 ejes (cuello de cisne) con 3 ejes direccionales, con plataforma abatible y rampas hidráulicas ¡EL REMOLQUE HA SIDO ARENADO Y REPINTADO! Chedewpknwopfx Acnjb • ABS • 3 x ejes BPW ECO-Plus con suspensión neumática • 3 x ejes direccionales • sistema de elevación/descenso • rampas de acceso hidráulicas en 2 partes • plataforma abatible hidráulicamente • ensanchable hasta 3 m de ancho • placas de advertencia • conector NATO para la bomba eléctrica/hidráulica • longitud total: 16.000 mm • peso en vacío: 15.900 kg • MMA: 48.000 kg (técnicamente posible: 48.000 kg) • carga útil: 32.100 kg • 4 x manómetros de carga por eje • rueda gemela: 235/75 R17.5 - TÜV / ITV y SP: ¡¡nuevo!! - ¡Vehículo alemán! ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: usado, Año de fabricación: 2002, 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80: Disponible con poca antelación. Chodpszarf Dofx Acnsb Remolque de plataforma de 5 ejes. Primer eje direccional. Cuarto y quinto eje direccionales. Tirante de enganche de 3,5 pulgadas. Esta oferta no es vinculante y no incluye garantía. Se reserva el derecho a la venta previa. Para realizar una reserva, se requiere un depósito del 10 % del precio de compra. Hasta que se reciba el pago, no existe ninguna reserva ni derecho a la disponibilidad. La compra se formaliza únicamente tras la recepción del pago. El vehículo sigue siendo propiedad de MSG Andert GmbH hasta que se haya realizado el pago completo. Los pagos se aceptan exclusivamente en euros, sin costes adicionales para el vendedor y únicamente mediante transferencia bancaria. No se aceptan cheques. ___ 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80: Disponible a corto plazo. Remolque de plataforma de 5 ejes. Primer eje direccional. Cuarto y quinto eje direccionales. Tirante de enganche de 3,5 pulgadas. La oferta no es vinculante y no incluye garantía. Se reserva el derecho a la venta previa. Para realizar una reserva, se requiere un depósito del 10 % del precio de compra. Hasta que se reciba el pago, no existe ninguna reserva ni derecho a la disponibilidad. La compra se formaliza únicamente tras la recepción del pago. El vehículo sigue siendo propiedad de MSG Andert GmbH hasta que se haya realizado el pago completo. Los pagos se aceptan exclusivamente en euros, sin costes adicionales para el vendedor y únicamente mediante transferencia bancaria. No se aceptan cheques.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 46.300 kg, peso total: 64.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2001, Sistema de frenos completamente revisado, incluyendo ejes de freno, cilindros de freno, etc. La parte superior está en buen estado. Todos los neumáticos Michelin al 90%. Goldhofer STZ cuello de cisne 24 t Longitud de carga: 3.500 x 2.480 mm Pivote rey intercambiable de 2'' Dirección hidromecánica integrada Diseñado para una carga sobre quinta rueda de hasta 24 t Laterales de aluminio, abatibles en los 4 lados Radio de giro de 2.700 mm para tractor de 4 ejes Plataforma rebajada Plataforma rebajada con tubo interior Longitud de plataforma rebajada: 7.800 mm, telescópica hasta 4.800 mm Ancho de plataforma baja: 2.550 mm Altura de construcción: 350 mm Altura de carga (cargado): aprox. 550 mm a 200 mm de altura libre sobre el suelo Cedpfewn Awhex Acnshb Chasis de 4 ejes Chasis con suspensión neumática (LxA): aprox. 5.730 x 2.550 mm, incl. válvula de elevación y descenso, con 4 ejes con dirección forzada, Marca Gigant, distancia entre ejes 3x 1.310 mm Alturas de circulación: 925 mm (+/- 100 mm) Sistema de frenos: freno neumático a doble línea para todas las ruedas Sistema de engrase central progresivo, marca BEKA-MAX Altura de la quinta rueda (cargado): 1.290 mm los 4 ejes con dirección hidráulica forzada generador eléctrico control remoto por radio

Estado: usado, peso máximo de la carga: 33.900 kg, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2017, Goldhofer STZ VP2 extensible con ejes pendulares Pesos Velocidad 80 km/h Carga del cuello de cisne 23.000 kg Carga por eje 2 x 12.000 kg Peso bruto autorizado 47.000 kg Peso propio aprox. 13.100 kg Carga útil 33.900 kg Cuello de cisne Longitud x ancho 3.850 mm x 2.540 mm Altura del plato de enganche (cargado) 1.250 mm Radio de giro delantero / trasero 1.970 mm / 2.300 mm pivote rey 2,0'' Carga en el plato de enganche 23.000 kg Puente de plataforma baja telescópico sencillo Longitud x ancho 6.300 mm + 4.300 mm x 2.750 mm, ampliable a 3.200 mm Telescópico hasta 4.300 mm / altura de construcción 220 mm Altura de carga cargado aprox. 320 mm con 100 mm de altura libre sobre el suelo Eje trasero de 2 ejes, distancia entre ejes 1360, neumáticos simples 245/70 R 17,5 con Ejes pendulares BPW, carga de eje 12-14 t Dirección forzada Mando a distancia por radio Sistema de lubricación centralizada Csdpfx Acjyg Uwcjnehb Ensanchamientos Unidad electrogeneradora

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38.000 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2012, con suspensión neumática, dirección forzada hidromecánica, plataforma de carga extensible simple, STZ-L Cuello de cisne - Robusta construcción soldada de acero - Plataforma de carga de 3.500 x 2.480 mm - Dirección forzada hidromecánica (dirección de dos circuitos) de construcción baja (altura de construcción 235 mm) con elementos de guía ajustables - Placa de quinta rueda giratoria sobre corona de orientación con pin king pin intercambiable de 2" y cuña de dirección ajustable Plataforma de carga - Extensible de forma sencilla, construída como estructura de tubos exteriores e interiores, con segmento fijo de 1.000 mm en la parte frontal de la plataforma - Bloqueo de las secciones extraíbles mediante cilindros de resorte acumulador y bulones cónicos Tren de rodaje - Tren de rodaje de 3 ejes con suspensión neumática - Ejes BPW (Eco), compuestos por tres ejes autodirigidos forzados hidromecánicamente - Ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Válvula de elevación y descenso de serie para una altura mínima de 825 mm y máxima de 1.025 mm - Altura de carga 1: 885 mm - Altura de carga 2: 925 mm Parte trasera del vehículo - Estructura recta - Voladizo corto de 1.000 mm desde el centro del último eje - Apoyo mecánico trasero Sistema de frenos - Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas en todas las ruedas con cilindros de membrana - Freno automático dependiente de la carga (ALB) - Ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Freno de estacionamiento mediante cilindros de resorte acumulador - Freno ABV Equipamiento especial - Sistema de engrase centralizado "BekaMax" - Unidad eléctrica - Mando a distancia por radio Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (LxA): 3.500 x 2.480 mm Altura de construcción sobre la quinta rueda: 235 mm Altura de la quinta rueda cargada: 1.300 mm Plataforma de carga Superficie útil (LxA): 10.000 x 2.550 mm Extensión telescópica de 7.500 mm En etapas, hasta (LxA) 17.500 x 2.550 mm Altura de carga cargado: 925 mm (+/- 100 mm) 2ª posición de viaje: 885 mm (+140/-60 mm) Cedpjyrzv Aofx Acnshb Dirección 1er eje - 3er eje autodirigidos forzadamente por hidromecánica (dirección de dos circuitos)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38.000 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2009, con suspensión neumática, dirección forzada hidromecánica, plataforma de carga extensible sencilla, STZ-L Cuello de cisne - Robusta construcción soldada de acero - Plataforma de carga formada: 3.500 x 2.480 mm - Dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos) de construcción baja (altura de construcción 235 mm) con elementos de guiado ajustables - Placa de quinta rueda con corona giratoria y pivote rey de 2" intercambiable y cuña de dirección ajustable Plataforma de carga - Extensible sencilla, ejecutada como construcción de tubos interior-exterior con una sección fija delantera de 1.000 mm de longitud - Bloqueo de las extensiones mediante cilindros de memoria de resorte y bulones cónicos Chasis - Chasis de 3 ejes con suspensión neumática, - Ejes BPW (Eco), compuesto por tres ejes autodirigidos con dirección forzada hidromecánica - Ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y reguladores automáticos de varillaje (AGS) - Válvula de elevación y descenso de serie para bajar hasta un mínimo de 825 mm y elevar hasta un máximo de 1.025 mm - Altura de carga 1: 885 mm - Altura de carga 2: 925 mm Parte trasera del vehículo - Diseño recto - voladizo corto de 1.000 mm desde el centro del último eje - Soporte mecánico trasero Sistema de frenos - Sistema de frenos neumático de doble línea a las cuatro ruedas con cilindros de membrana - Freno automático dependiente de la carga (ALB) - Reguladores automáticos de varillaje (AGS) - Freno de estacionamiento mediante cilindros de muelle acumulador - Freno ABV Equipamiento especial - Sistema de lubricación central "BekaMax" - Unidad eléctrica - Mando a distancia por radio Datos técnicos Csdpfx Acjyrzv Nsnehb Cuello de cisne Plataforma de carga (LxA): 3.500 x 2.480 mm Altura de construcción sobre el plato de enganche: 235 mm Altura del plato de enganche cargado: 1.300 mm Plataforma de carga Plataforma de carga (LxA): 10.000 x 2.550 mm Extensible hasta 7.500 mm En pasos hasta (LxA): 17.500 x 2.550 mm Altura de carga cargado: 925 mm (+/- 100 mm) 2ª posición de marcha: 885 mm (+140/-60 mm) Dirección 1er eje - 3er eje autodirigido hidromecánicamente (dirección de 2 circuitos)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38.000 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2009, con suspensión neumática, dirección forzada hidromecánica, plataforma de carga telescópica simple STZ-L cuello de cisne - estructura robusta de acero soldado - plataforma de carga conformada de 3.500 x 2.480 mm - dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos) de perfil bajo (altura de construcción 235 mm) con elementos de guía ajustables - placa de enganche con giro sobre corona de bolas y pivote rey intercambiable de 2" y cuña de dirección ajustable Plataforma de carga - telescópica simple, realizada en construcción de tubos exteriores-interiores con segmento fijo de plataforma de 1.000 mm en la parte delantera - bloqueo de las posiciones extraídas mediante cilindros de resorte acumulador y pasadores cónicos Chasis - chasis de 3 ejes con suspensión neumática, - conjunto de ejes BPW (Eco), compuesto por tres ejes de dirección forzada hidromecánica - ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - válvula de elevación y descenso de serie para altura mínima de 825 mm, o máxima de 1.025 mm - altura de carga 1: 885 mm - altura de carga 2: 925 mm Parte trasera del vehículo - diseño recto - voladizo corto de 1.000 mm desde el centro del último eje - apoyo mecánico trasero Chedpfxjyrzwts Acnob Sistema de frenos - sistema de frenos neumáticos de doble línea para todas las ruedas con cilindros de freno de membrana - freno automático dependiente de la carga (ALB) - ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - freno de estacionamiento mediante cilindros de resorte acumulador - freno ABV Equipo especial - sistema de lubricación centralizada "BekaMax" - unidad eléctrica - control remoto por radio Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (LxA): 3.500 x 2.480 mm Altura de construcción sobre la quinta rueda: 235 mm Altura de enganche cargada: 1.300 mm Plataforma de carga Dimensiones de la plataforma (LxA): 10.000 x 2.550 mm Telescópica hasta 7.500 mm En etapas hasta (LxA): 17.500 x 2.550 mm Altura de carga cargada: 925 mm (+/- 100 mm) 2ª posición de conducción: 885 mm (+140/-60 mm) Dirección 1er eje a 3er eje dirigidos forzados hidromecánicamente (dirección de 2 circuitos)