Goldhofer Plataformas De Trabajo de segunda mano en venta (98)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 77.000 kg, peso total: 98.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 02/2018, con suspensión hidráulica, ejes MPA de 12 toneladas, dirección asistida hidromecánica de tipo obligatorio, con rampas de acceso de 2 piezas Peso propio: 21.000 kg Carga útil: 77.000 kg A = 14.150 mm - 18.510 mm STZ-L, cuello de cisne ajustable hidráulicamente - Esquinas delanteras con bisel de 45° (468 x 468 mm), estructura exterior cerrada - Robusta construcción de acero y soldadura - Plataforma de carga diseñada: 3.750 x 2.480 mm - Dirección asistida hidromecánica de tipo obligatorio (dirección de doble circuito) en diseño compacto (altura de construcción de 235 mm) con elementos de guía ajustables - Placa de enganche con cojinete de anillo giratorio, con bulón rey de 3,5" intercambiable y cuña de dirección ajustable - Carga en la quinta rueda: 26.000 kg - Radio de giro: 2.700 mm Chasis - Chasis de 6 ejes con suspensión hidráulica, tecnología de eje MPA Mac Pherson, distancia entre ejes 5 x 1.510 mm - Conjunto de eje del fabricante BPW, compuesto por un eje no articulado y cinco ejes con pivote de dirección hidromecánica de tipo obligatorio, con un ángulo de dirección máximo de 60° - Ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Altura de conducción: 885 mm +250 mm/-100 mm - Chasis con estructura exterior abierta - Tolva para excavadora en la parte trasera del chasis: 3.520 mm de largo y 804 mm de ancho Parte trasera del vehículo - Diseño "con bisel de 500 mm" - 2 soportes hidráulicos integrados para estabilizar la parte trasera del vehículo durante el proceso de carga Rampas de acceso de 2 piezas - 2.850 + 1.540 x 720 mm - Cilindro hidráulico vertical con bomba manual, extensión con cable - Ajuste hidráulico de las rampas Sistema de frenos - Sistema de frenos neumáticos de doble circuito para las cuatro ruedas con cilindros de freno de membrana - Freno automático de carga (ALB) - Ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Freno de estacionamiento mediante cilindros de almacenamiento con resorte - Freno ABS - Conexión hidráulica - easyControl - Posibilidad de elevación de 2 ejes - Sistema de lubricación central "BEKA-MAX" - Extensiones retráctiles, incluidas tablas de suelo, extensión telescópica hasta 3.390 mm Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (largo x ancho): 3.750 x 2.480 mm Altura de construcción sobre el enganche: 235 mm Altura del enganche cargado: 1.250 mm Radio de giro hacia atrás: 2.700 mm Radio de giro hacia adelante: 1.300 mm Bulón rey: 3,5" Plataforma de carga extensible Plataforma de carga (largo x ancho): 10.900 mm x 2.550 mm Extensible en 4.360 mm hasta 15.260 mm Hjdpfx Ajz S S R Ioh Esnu Incluido bisel trasero de 500 mm Altura de carga cargada: aprox. 885 mm Chasis Distancia entre ejes: 5 x 1.510 mm Voladizo: 1.100 mm Dirección 1.er eje: fijo 2.º - 5.º eje: dirección hidromecánica de tipo obligatorio (dirección de doble circuito) Equipo eléctrico Mando a distancia por radio

Estado: usado, peso máximo de la carga: 69.900 kg, peso total: 86.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 10/2013, longitud del espacio de carga: 27.050 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, longitud total: 16.550 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.700 mm, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, Goldhofer SPZ-DL 6-70/80A, plataforma de 6 ejes para transporte de lastre Hsdpezw R S Nsfx Ah Esnu Primera matriculación: 24-10-2013 5 ejes BPW Eco Plus con dirección hidráulica Dirección con control remoto Eje 1 es un eje elevador Frenos de tambor con ABS Suspensión neumática Neumáticos: 425/65 R22,5, 100% Peso total: 86.000 kg, peso en vacío: 16.100 kg, carga útil: 69.900 kg Longitud de la plataforma: 16,20 + 10,85 m = 27,05 m, anchura: 2,48 m, altura de la plataforma: 1,60 m Ojos de amarre Bolsillos para largueros Salvo errores/errores tipográficos y venta previa.

Estado: usado, peso total: 12.250 kg, primer registro: 02/1998, Con control remoto, ejes direccionales, extensible. Hedpfx Aoz D R Ibjh Eenu

Estado: usado, peso total: 120.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 07/1999, Goldhofer STHP-ET cuello de cisne Características principales - Placa de enganche montada en corona de giro, pivote rey de 3,5" y cuña de dirección ajustable - Doble dirección hidromecánica incorporada para la dirección de ejes pendulares (dirección de 2 circuitos, 4 cilindros hidráulicos) - Función hidráulica de elevación y descenso, incluyendo cilindros de apoyo - Conmutación diferencial hidráulica - Plataforma de carga diseñada (aprox. 3.700 x 2.440 mm) con revestimiento de chapa antideslizante - Diseño para una carga técnica en el caballete de hasta 30 toneladas - Radio de giro de 2.800 mm para uso con tractora de 4 ejes - Altura de enganche cargado 1.350 mm - Laterales de aluminio (altura 400 mm, en los cuatro lados) Módulo de chasis para cargas pesadas Goldhofer tipo THP/ET 3 - Longitud de carga 4.200 mm x 2.750 mm - Altura de carga 1.250 mm, módulo de chasis combinable longitudinal y transversalmente - Chasis central en forma de caja con tanques de aire y aceite hidráulico integrados - Acoplamientos de pasador optimizados delanteros y traseros para combinaciones longitudinales - Dos agregados de eje pendular con ruedas simples, 4 ruedas por línea de eje - Agregados de eje montados mediante soporte de torre en el bastidor del vehículo - Nivelación hidráulica del eje +/- mm, suspensión con acumuladores de presión de gas hidroneumáticos y válvulas de seguridad anti-ruptura de manguera en todos los agregados de eje - Dirección forzada hidromecánica de 2 circuitos para todas las ruedas, integrada en el chasis, con ángulo máximo de dirección de los agregados de eje de 60° - Sistema de freno neumático de 2 líneas para todas las ruedas y freno de estacionamiento de resorte acumulador - Pasador de bloqueo hidráulico - Peso en vacío aprox. 8.000 kg - Ejes BPW Datos técnicos Carga técnica por línea de eje: a 5 km/h - 23.000 kg, a 50 km/h - 14.100 kg, a 80 km/h - 12.600 kg Puente de calderas 75 t carga útil Goldhofer THP-ET Puente de calderas hidráulicamente extensible, 75.000 kg de carga útil Ancho base 2.990 mm, extensible hidráulicamente a 4.640 mm Longitud total del puente de calderas 9.900 mm Longitud interna del puente de calderas aprox. 7.500 mm Técnicamente extensible aprox. 5.500 mm Dimensiones de las vigas Longitud 7.500 mm + 5.500 mm Hnodowuixfepfx Ah Eou Altura de construcción 500 mm, ancho inferior 470 mm, ancho superior 320 mm Módulo de chasis para cargas pesadas Goldhofer tipo THP/ET 5 - Longitud de carga 7.000 mm x 2.750 mm - Altura de carga 1.250 mm, módulo de chasis combinable longitudinal y transversalmente - Chasis central en forma de caja con tanques de aire y aceite hidráulico integrados - Acoplamientos de pasador optimizados delanteros y traseros para combinaciones longitudinales - Dos agregados de eje pendular con ruedas simples, 4 ruedas por línea de eje - Agregados de eje montados mediante soporte de torre en el bastidor del vehículo - Nivelación hidráulica del eje +/- mm, suspensión con acumuladores de presión de gas hidroneumáticos y válvulas de seguridad anti-ruptura de manguera en todos los agregados de eje - Dirección forzada hidromecánica de 2 circuitos para todas las ruedas, integrada en el chasis, con ángulo máximo de dirección de los agregados de eje de 60° - Sistema de freno neumático de 2 líneas para todas las ruedas y freno de estacionamiento de resorte acumulador - Pasador de bloqueo hidráulico - Peso en vacío aprox. 13.000 kg - Ejes BPW Datos técnicos Carga técnica por línea de eje: a 5 km/h - 23.000 kg, a 50 km/h - 1

Estado: usado, peso máximo de la carga: 17.500 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2019, longitud del espacio de carga: 7.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, GOLDHOFER TU 3 EXPERT 3657 | REMOLQUE DE PLATAFORMA BAJA DE 3 EJES | BPW | RAMPAS DE ACCESO | 30 T (TÉCNICO) FIN: WG0TU0034K0040302 DATOS DEL VEHÍCULO Fabricante: Goldhofer * Tipo: TU 3 expert 3657 * Tipo de vehículo: Remolque de plataforma baja de 3 ejes * Primera matriculación: 20.08.2019 * Año de fabricación: 2019 * Color: Azul cielo, RAL 5015 * Peso bruto permitido: 24.000 kg * Peso bruto técnico posible: 30.000 kg * Peso en vacío según el fabricante: aprox. 6.500 kg (sin accesorios) * Carga útil calculada con 6.500 kg de peso en vacío: aprox. 17.500 kg PLATAFORMA DE CARGA / DIMENSIONES * Longitud de la plataforma baja: aprox. 5.700 mm * Plataforma de carga delantera, elevada: aprox. 2.000 mm * Longitud total utilizable de la plataforma de carga: aprox. 7.700 mm (en dos alturas de carga) * Ancho de la plataforma de carga: aprox. 2.550 mm * Altura de carga de la plataforma baja, cargada: aprox. 835 mm * Suelo de la plataforma de carga de madera de alerce * Preparación para la ampliación de la plataforma de carga * Inclinación trasera: aprox. 800 mm * Marco exterior abierto RAMPAS DE ACCESO * 2 rampas de acceso * Longitud de la rampa: aprox. 2.850 mm * Ancho de la rampa: aprox. 720 mm * Mecanismo de elevación de rampa mecánico Hnedpfsz S R Sdox Ah Eou * Rampa desplazable lateralmente * Aseguramiento mecánico de la rampa * Rampas con revestimiento de madera de alerce * Apoyo trasero mecánico TREN DE RODAMIENTO / SISTEMA DE FRENOS * 3 ejes BPW/ECO * Suspensión por ballestas con compensación mecánica del eje * Frenos de tambor * ABS * EBS * Neumáticos gemelos * Neumáticos: 245/70 R17,5 * Acoplamiento neumático Duomatic PROFUNDIDAD DEL TACO DE LOS NEUMÁTICOS * Eje 1: aprox. 60 % * Eje 2: aprox. 40 % * Eje 3: aprox. 40 % EQUIPAMIENTO ADICIONAL * 10 pares de anillas de sujeción * 6 pares de soportes para largueros * 1 caja de herramientas de PVC * Enganche de remolque con altura ajustable * Ojo de remolque de 50 mm * Cubierta de aluminio en la extensión * Componentes galvanizados INSPECCIONES * ITV: 10/2026 * SP: Una nueva ITV/SP, así como la reducción o el aumento de peso, están disponibles bajo petición. También después de la compra, no le dejaremos solo: Le ayudamos a obtener matrículas de exportación o temporales. También es posible el traslado de su vehículo dentro de Alemania. Simplemente póngase en contacto con nosotros, ¡estaremos encantados de ayudarle! Hablamos alemán, inglés y ruso. Todos los datos son sin garantía. Nos reservamos el derecho a realizar cambios, errores de impresión y escritura, así como la venta previa. Acerca de nosotros: Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar con sede en Kehl am Rhein. Durante muchos años, hemos representado la experiencia, la fiabilidad y la competencia en el ámbito de la reacondición y venta de vehículos comerciales. Nuestra fortaleza reside en la compra y venta de vehículos comerciales nuevos y usados. En nuestra propiedad de unos 11.000 m², encontrará una amplia selección de vehículos para una gran variedad de aplicaciones. Para nosotros, no solo importa el vehículo, sino también el servicio que lo acompaña. La imparcialidad, la seriedad y la satisfacción del cliente son nuestra principal prioridad. Por eso, le acompañamos de forma personal y fiable, desde el primer contacto hasta la entrega de su vehículo. ¡Convídanos a convencerse! ¡Estamos deseando recibir su consulta! Nuestro servicio para usted: Carga de vehículos Le ayudamos a cargar los vehículos que ha comprado. Transportes especiale

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38.200 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2007, próxima inspección (TÜV): 05/2027, con suspensión neumática, dirección asistida, con inclinación trasera y rampas de acceso Cuello de cisne STZ-L - plataforma de carga diseñada: 3.500 x 2.480 mm - inclinación: inclinación Witgenschräge - placa de enganche con cojinete de rótula y pivote de rey de 2" reemplazable y cuña de dirección ajustable - soportes de enganche mecánicos - radio de giro: 2300 mm Plataforma de carga - 1 par de huecos para ruedas giratorios después del cuello de cisne, profundidad 380 mm, longitud superior 2560 mm - 1 par de huecos para ruedas después del primer eje, profundidad 250 mm, longitud superior 1500 mm Chasis - chasis de 3 ejes con suspensión neumática - conjunto de ejes Gigant, compuesto por un eje no articulado y dos ejes de pivote de dirección articulados - válvula de elevación y descenso Parte trasera del vehículo - diseño inclinado: 500 mm - soporte hidráulico trasero Rampas de acceso - rampas hidráulicas de una sola pieza con longitud 2.900 mm, anchura 720 mm Hnedpjzvaaaofx Ah Eou Sistema de frenos - sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos para las cuatro ruedas con cilindros de freno de membrana - freno automático dependiente de la carga (ALB) - compensador automático de freno (AGS) - freno de estacionamiento mediante cilindros acumuladores de muelles - freno ABS Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (largo x ancho): 3.500 x 2.480 mm Altura del enganche con carga: 1.215 mm Plataforma de carga Plataforma de carga (largo x ancho): 9.100 x 2.500 mm Altura de carga con carga: 885 mm (+140/-60 mm) Dirección 1er eje: no articulado 2.º y 3.er eje: articulados Grupo electrohidráulico

Estado: usado, peso máximo de la carga: 120.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 10/1993, Año de fabricación: 1993, Equipamiento: ABS, Fabricante: GOLDHOFER Tipo: THP-SL Año de construcción: 1993 / 2010 compuesto de: - Cuello de cisne con unidad hidráulica (año: 1993 - hidráulica: 2003) - Módulo de chasis de 2 ejes (año: 2010) - Módulo de chasis de 3 ejes (año: 1993) - Módulo de chasis de 4 ejes (año: 1993) - Plataforma de excavadora rígida de 5,8 m (año: 2010 - carga útil de 100 toneladas) - Plataforma de excavadora 8m + 5m extensible (año de construcción: 1993 - carga útil 120 toneladas) Disponibilidad inmediata. Sujeto a errores y venta previa. Hsdpet Irxxefx Ah Eonu

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2010, Se ofrece a la venta un remolque plataforma de eje bajo GOLDHOFER, modelo TN-L 6-50/62 (2+4), con plataforma de 6 ejes. Según las especificaciones técnicas, la superficie de carga se extiende de forma continua a lo largo de los seis ejes. Equipamiento y estructura: ● Tren delantero de doble eje con suspensión neumática, válvula de elevación y descenso; unido mediante una junta giratoria y conectado al chasis como un bogie. ● Tren trasero de 4 ejes con suspensión neumática, dos ejes rígidos y dos ejes direccionales con seguimiento, bloqueo neumático para marcha atrás y válvula de elevación y descenso. ● Chasis con dos largueros centrales, dos largueros exteriores y refuerzos transversales. ● Revestimiento continuo de madera de abeto, de 50 mm de grosor. ● Sistema de frenos neumáticos de doble circuito con regulación ALB, ABS y EBS. ● Sistema de lubricación centralizado, marca Bekama, con puntos de lubricación agrupados. ● Cinco pares de anillos RBS-5 en el marco exterior, con una fuerza de tracción especificada de 10 toneladas por par. ● Bandas de advertencia amarillas en los laterales y paneles de advertencia de color naranja en las esquinas del vehículo, según la confirmación del pedido. Hodpfxoz R Nxuj Ah Eenu ● Protección lateral y trasera contra intrusión. ● Enganche de remolque con una longitud de 1.800 mm, según el documento, con un ojo de 50 mm de diámetro. Superficie de carga: 9.500 × 2.550 mm Altura de carga, aproximadamente: 1.150 ± 100 mm Longitud total: 11.520 mm Velocidad: 62 km/h Carga por eje delantero (2 ×): 10.000 kg (especificación para la homologación) / 11.000 kg (valor técnico) Carga por eje trasero (4 ×): 10.000 kg (especificación para la homologación) / 11.000 kg (valor técnico) Peso en vacío, aproximadamente: 10.000 kg Peso bruto – especificación para la homologación: 60.000 kg Peso bruto – valor técnico: 66.000 kg Carga útil, aproximadamente – especificación para la homologación: 50.000 kg Carga útil, aproximadamente – valor técnico: 56.000 kg La oferta no es vinculante y no incluye garantía. Se reserva el derecho a la venta previa. Para la reserva, se requiere un depósito del 10 % del precio de compra. Hasta que se reciba el pago, no habrá reserva ni derecho a la disponibilidad. La compra se formaliza únicamente con la recepción del pago. El vehículo sigue siendo propiedad de MSG Andert GmbH hasta el pago completo. Los pagos se aceptan únicamente en euros, sin costes adicionales para el vendedor y solo mediante transferencia bancaria o en efectivo. No se aceptan cheques.

Estado: usado, Año de fabricación: 2002, 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80: Disponible con poca antelación. Hnedpfezarf Djx Ah Eju Remolque de plataforma de 5 ejes. Primer eje direccional. Cuarto y quinto eje direccionales. Tirante de enganche de 3,5 pulgadas. Esta oferta no es vinculante y no incluye garantía. Se reserva el derecho a la venta previa. Para realizar una reserva, se requiere un depósito del 10 % del precio de compra. Hasta que se reciba el pago, no existe ninguna reserva ni derecho a la disponibilidad. La compra se formaliza únicamente tras la recepción del pago. El vehículo sigue siendo propiedad de MSG Andert GmbH hasta que se haya realizado el pago completo. Los pagos se aceptan exclusivamente en euros, sin costes adicionales para el vendedor y únicamente mediante transferencia bancaria. No se aceptan cheques. ___ 2002 Goldhofer STZ-L5-55/80: Disponible a corto plazo. Remolque de plataforma de 5 ejes. Primer eje direccional. Cuarto y quinto eje direccionales. Tirante de enganche de 3,5 pulgadas. La oferta no es vinculante y no incluye garantía. Se reserva el derecho a la venta previa. Para realizar una reserva, se requiere un depósito del 10 % del precio de compra. Hasta que se reciba el pago, no existe ninguna reserva ni derecho a la disponibilidad. La compra se formaliza únicamente tras la recepción del pago. El vehículo sigue siendo propiedad de MSG Andert GmbH hasta que se haya realizado el pago completo. Los pagos se aceptan exclusivamente en euros, sin costes adicionales para el vendedor y únicamente mediante transferencia bancaria. No se aceptan cheques.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 12.200 kg, peso total: 17.100 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/1991, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud del espacio de carga: 8.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.400 mm, Equipamiento: ABS, Número interno: 3418 ----Teléfono y WhatsApp: ----Goldhofer TU2-16/80, remolque plataforma baja estándar, con rampas de acceso, capacidad de carga útil: 12.200 kg, revisado técnicamente y estéticamente. Madera y pintura nuevas. Buen estado, ITV nueva al momento de la compra. Enganche de 40 mm. Horquilla de remolque ajustable. ----ABS, ejes BPW, freno de tambor, suspensión de ballestas, neumáticos: 215/75 R17,5, estado de los neumáticos: entre el 40 y el 60 %, compartimento de almacenamiento, longitud de la rampa: 2.500 mm, superficie de carga total de aproximadamente 8.200 mm (hasta el puente: 6.000 mm), altura del borde de carga: aproximadamente 900 mm. Conexión de aire Duomatik. ---- * Vendemos exclusivamente bajo nuestros Términos y Condiciones Generales. Hsdpjz Hzp Iofx Ah Eenu * No nos hacemos responsables de los errores en la descripción del vehículo. * El vehículo puede estar cubierto y/o etiquetado con publicidad. * Vendemos piezas de repuesto usadas para DB y MAN, como motores, cajas de cambios, ejes, cabinas y carrocerías. Grúas, dispositivos de enganche, etc. Para obtener información detallada, póngase en contacto con nosotros por teléfono o en:

Estado: usado, peso máximo de la carga: 15.400 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/1998, B=9100 Remolque de plataforma baja Altura de carga: 900 mm Suspensión neumática Eje BPW con freno de tambor Neumáticos: 235/75 R 17,5 Dimensiones: 7000 mm x 2540 mm Ojo de remolque de 40 mm, lanza de remolque curvada de 1500 mm ABS Cuñas de calce a la derecha Soportes para contenedor en la parte delantera Bolsillos para largueros a los lados Hodoz Ivqcopfx Ah Eenu

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso máximo de la carga: 18.000 kg, peso total: 48.000 kg, Año de fabricación: 2000, Fabricante: Goldhofer Modelo: STZ-L3-35 / 3 ejes Año de fabricación: 2000 Peso total: 48.000 kg Carga en el enganche: 18.000 kg Hjdpfsz Dvq Ujx Ah Esnu Extensible de… a…: de 11 m a 21,85 m

Estado: usado, peso máximo de la carga: 17.500 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/1995, longitud del espacio de carga: 8.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, longitud total: 11.000 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 24 000 kg / 30 000 kg Peso en vacío: 6 500 kg Carga útil: 17 500 kg / 23 500 kg Longitud de carga: total, aproximadamente 8 200 mm / aproximadamente 6 000 mm (plataforma baja, incluyendo el voladizo trasero) Altura de carga: 900 mm Más información: - Compartimento de almacenamiento con forma curva - Neumáticos dobles - Rampas - Caja de herramientas Hnjdpozwbuhefx Ah Eeu - Juego de correas de sujeción - Ensanchamiento de 3 m - Paneles de advertencia

Estado: usado, longitud del espacio de carga: 190.000 mm, anchura del espacio de carga: 30.000 mm, altura del espacio de carga: 8.150 mm, ancho total: 30.000 mm, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A: Plataforma telescópica de baja altura para el transporte de vagones                                 Aprobación          Técnicamente 1 Velocidad:     80 km/h               65 km/h Carga en el punto de enganche:               23.000 kg             26.000 kg Carga por eje trasera:       10.000 kg             11.000 kg Peso total:     83.000 kg             92.000 kg Carga útil:                 52.500 kg             61.500 kg Peso propio: (sin accesorios):         30.500 kg Cuello de cisne: Longitud: 4.000 mm Anchura: 2.480 mm Altura: 235 mm Altura del punto de enganche: 1.350 mm DLR delantero: 1.420 mm DLR trasero: 2.700 mm Perno rey de 3,5 pulgadas Inclinación: Inclinado 10 grados Esquinas delanteras: Inclinadas 45 grados Revestimiento del suelo: Abeto de 50 mm Soportes del punto de enganche: Mecánicos Anchura con bordes laterales: 2.550 mm Cuello de cisne STZ hidráulico con vigas externas, elevable y descendible hidráulicamente con soportes de tubo de caída mecánicos y cilindros de soporte hidráulicos dirección hidráulica forzada (dirección de 2 circuitos) en diseño de baja altura (altura de 235 mm) con elementos de guía ajustables y cilindros de dirección THP. Plataforma de carga: Tipo: Plataforma Elevable: no Longitud: 13.000 mm Anchura: 3.000 mm Revestimiento del suelo: Chapa/Abeto de 50 mm Pozos para ruedas: no Ampliaciones: no Extensible: extensible de forma sencilla Longitud 1: 10.000 mm Alturas de carga (cargada) Altura de carga 1: 815 mm Hnsdsyfvypopfx Ah Eou Plataforma de carga extensible, construida como una estructura de tubos exteriores e interiores, con una sección de plataforma de carga fija de 1.070 mm de longitud en la parte delantera. Acoplamiento con pestañas para pernos integradas en la sección de plataforma de carga fija para acoplar extensiones de puentes de vagones cisterna, los raíles de Vkt. soldados sirven como vía en los anchos de vía de 1.000 mm (distancia entre raíles de 1.015 mm) y 1.435 mm (distancia entre raíles de 1.450 mm). Bloqueo de los niveles de extensión mediante cilindros de acumulador de resorte y casquillos cónicos Altura de la plataforma de carga en el tubo central del bastidor (tubo exterior) aprox. 815 mm (+/- 130 mm) Altura de la plataforma de carga en los elementos de raíl encastrados aprox. 790 mm (+/- 130 mm) Eje trasero: Forma del eje: Estándar Altura de carga: 815 mm Anchura: 3.000 mm Distancia entre ejes: 1.360 mm Revestimiento del suelo: Chapa Ampliaciones: no Pozos para ruedas: no Pozos para excavadoras: no Ejes: Número de ejes: 6 Eje elevable: consulte los accesorios Tipo de eje: Montante de dirección curvo Compensación del eje: hidráulica Fabricante del eje: BPW/Eco Posiciones de conducción: 1 Recorrido del eje (1) +/-: 130/130 mm Recorrido del eje (2) +/-: 0/0 mm Válvula de elevación/descenso: Sí 1er eje elevable neumáticamente con fuelle de elevación Dirección: Número de ejes de dirección: 6 Disposición de los ejes de dirección: todos dirigibles Ángulo de dirección máximo: 45° grados Tipo de dirección: Hidráulica, 2 circuitos Neumáticos: Dimensión: 235/75 r 17,5 143/141 J Tipo de neumático: Doble Tipo de llanta: De disco Centrado de la llanta: Centrado en el centro Frenos Código: según la norma de la UE: Sí AGS: Sí ALB: Sí ABS: Sí con espiral de conexión ABS: No Freno de estacionamiento: Acumulador de resorte EBS: No ECAS: No Observación: Número de cálculo de frenos: GH 4324S Observación del eje: Dirección diseñada para el estado extendido con un mayor ángulo de dirección de

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Plataforma baja Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), con suspensión hidráulica y dirección en 8 ejes, compuesta por 4 módulos de carga pesada con cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud, equipada con 4 cazoletas para ruedas y ABS, con carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados para carga pesada: 1º Módulo: Cuello de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Año de fabricación: 2002 Compatible con módulos de bastidor para carga pesada, con plataformas de carga transitable. Peso en vacío aprox. 5.900 kg Carga admisible sobre quinta rueda delantera: 35.000 kg Longitud aprox. 4,10 m Altura de la quinta rueda aprox. 1,30 m King Pin perno de 3,5'' Bordes laterales de aluminio desmontables Totalmente hidráulico, ajustable en posición 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de bastidor de carga pesada de 3 ejes Primera matriculación: 14.11.2001 Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg, cargas admisibles por eje: 36.000 kg a 5 km/h posibles. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica de hasta 97.650 kg a 5 km/h posible. 8 ejes pendulares hidráulicos, 24 neumáticos 215/75/R17,5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 metros Distancia entre ejes: 1,5 metros Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección forzada integral hidromecánica de doble circuito, integrada en el bastidor con depósito hidráulico, acoplamiento de perno-orejeta optimizado delante y detrás para combinaciones longitudinales, Hsdpfx Aoz N Np Ajh Eenu Módulos de ejes pendulares de rueda sencilla con un total de 8 ruedas por línea de ejes, nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas, Dirección hidráulica en todos los ejes, Ejes BPW con freno de tambor y ABS, carga técnica admisible de hasta 34 t por eje a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baja extensible para cargas pesadas - Plataforma para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura de carga Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m - telescópico 4 cazoletas para ruedas con módulo de acceso en la cabecera Altura de construcción en la zona de cazoletas aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) Peso en vacío: 11.900 kg Acoplamiento hidráulico de perno-orejeta delantero y trasero con adaptador de unión de garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de bastidor de carga pesada de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas admisibles por eje: 23.000 kg a 5 km/h posibles Peso en vacío: 14.200 kg Carga útil técnica de hasta 100.800 kg posible Módulo de ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de ejes, 20 neumáticos 285/70 R 19,5 Nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas Dirección hidráulica en todos los ejes Control remoto por radio para los ejes direccionales 5. Notas: Con los 4 módulos de carga pesada es posible hasta 3 combinaciones de tracción diferentes. Las cargas útiles varían en función de la combinación de arrastre. Para la combinación de cama baja especial se di

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3+5) Unidad de eje BWP basculante hidráulica de 8 piezas y control remoto. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensión hidráulica y 8 ejes dirigibles para cama baja Goldhofer tipo STHP (3+5), compuesta por 4 módulos de servicio pesado con cuello de cisne desmontable, cama baja telescópica para excavadora hasta 5 m de largo, con 4 recortes para ruedas y ABS, carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados de servicio pesado: 1er módulo: cuello de cisne hidráulico universal tipo STH Combinable con módulos de plataformas de servicio pesado, con puentes de carga transitables. Peso en vacío: 5.900 kg Carga permitida en el plato de enganche delantero: 35.000 kg Longitud aprox.: 4,10 m Altura del enganche aprox.: 1,30 m King Pin de 3,5'' Paneles laterales de aluminio desmontables Totalmente móvil por sistema hidráulico 2º módulo Módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 ejes Como módulo individual, peso total técnicamente posible: 108.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 36.000 kg a 5 km/h. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica hasta 97.650 kg a 5 km/h. Ejes pendulares hidráulicos de 8 unidades, neumáticos 215/75/R17.5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 m Distancia entre ejes: 1,5 m Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección asistida hidromecánica de dos circuitos en todos los ejes integrada en chasis, con depósito hidráulico integrado, ángulo máximo dirección 60°. Acoplamientos optimizados delantero y trasero tipo pin-plate para combinaciones longitudinales. Montajes de eje pendular de rueda sencilla con 8 ruedas por línea de eje. Compensación hidráulica de ejes de +/- 300 mm, suspensión hidroneumática con acumuladores de presión de gas. Dirección hidráulica de todos los ejes. Ejes BPW con frenos de tambor, incluyen ABS y carga por eje técnicamente posible de 34 t a 5 km/h. 3er módulo: módulo de carga baja extensible - puente para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura útil Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m Peso en vacío: 11.900 kg 4 recortes de rueda con módulo de extensión en la zona delantera Altura total en la zona del recorte de rueda aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y 175,6 t en el conjunto STHP 8 (3+5). Acoplamientos hidráulicos de placa-pasador delanteros y traseros con adaptador de acoplamiento de garra. Hodsz N Np Nopfx Ah Ejnu 4º módulo: módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 23.000 kg a 5 km/h Peso en vacío: aprox. 14.200 kg Carga útil técnica hasta 100.800 kg posible. Ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de eje con 20 x 285/70 R 19.5 Compensación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática acumulador de presión de gas Dirección hidráulica de todos los ejes Control remoto por radio para dirección de ejes 5. Observaciones: ¡Con los 4 módulos de servicio pesado, es posible realizar hasta 3 combinaciones diferentes de tren! Las capacidades de carga cambian según la combinación del tren. La cama baja se puede probar en nuestras instalaciones. Se dispone de un certificado actual de fabricante Goldhofer para la combinación especial de cama baja. Precio NETO más 19% de IVA. Toda

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3+5) Unidad de eje BWP basculante hidráulica de 8 piezas y control remoto. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensión hidráulica y 8 ejes dirigibles para cama baja Goldhofer tipo STHP (3+5), compuesta por 4 módulos de servicio pesado con cuello de cisne desmontable, cama baja telescópica para excavadora hasta 5 m de largo, con 4 recortes para ruedas y ABS, carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados de servicio pesado: 1er módulo: cuello de cisne hidráulico universal tipo STH Combinable con módulos de plataformas de servicio pesado, con puentes de carga transitables. Peso en vacío: 5.900 kg Carga permitida en el plato de enganche delantero: 35.000 kg Longitud aprox.: 4,10 m Altura del enganche aprox.: 1,30 m King Pin de 3,5'' Hodpfx Ahoz N Nq Hs Eonu Paneles laterales de aluminio desmontables Totalmente móvil por sistema hidráulico 2º módulo Módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 ejes Como módulo individual, peso total técnicamente posible: 108.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 36.000 kg a 5 km/h. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica hasta 97.650 kg a 5 km/h. Ejes pendulares hidráulicos de 8 unidades, neumáticos 215/75/R17.5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 m Distancia entre ejes: 1,5 m Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección asistida hidromecánica de dos circuitos en todos los ejes integrada en chasis, con depósito hidráulico integrado, ángulo máximo dirección 60°. Acoplamientos optimizados delantero y trasero tipo pin-plate para combinaciones longitudinales. Montajes de eje pendular de rueda sencilla con 8 ruedas por línea de eje. Compensación hidráulica de ejes de +/- 300 mm, suspensión hidroneumática con acumuladores de presión de gas. Dirección hidráulica de todos los ejes. Ejes BPW con frenos de tambor, incluyen ABS y carga por eje técnicamente posible de 34 t a 5 km/h. 3er módulo: módulo de carga baja extensible - puente para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura útil Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m Peso en vacío: 11.900 kg 4 recortes de rueda con módulo de extensión en la zona delantera Altura total en la zona del recorte de rueda aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y 175,6 t en el conjunto STHP 8 (3+5). Acoplamientos hidráulicos de placa-pasador delanteros y traseros con adaptador de acoplamiento de garra. 4º módulo: módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 23.000 kg a 5 km/h Peso en vacío: aprox. 14.200 kg Carga útil técnica hasta 100.800 kg posible. Ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de eje con 20 x 285/70 R 19.5 Compensación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática acumulador de presión de gas Dirección hidráulica de todos los ejes Control remoto por radio para dirección de ejes 5. Observaciones: ¡Con los 4 módulos de servicio pesado, es posible realizar hasta 3 combinaciones diferentes de tren! Las capacidades de carga cambian según la combinación del tren. La cama baja se puede probar en nuestras instalaciones. Se dispone de un certificado actual de fabricante Goldhofer para la combinación especial de cama baja. Precio NETO más 19% de IVA. Toda

Estado: usado, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/1985, ancho total: 3.780 mm, altura total: 3.330 mm, Góndola especial para transporte pesado, capacidad de carga de aprox. 60.000 kg a 80.000 kg según aplicación, tanto para uso vial como interno. Longitud de la superficie de carga con pendiente aprox. 12.400 mm, ancho 3.200 mm, ampliable a 3.700 mm. Compensación hidráulica de ejes, dirección hidromecánica en 6 ejes (delanteros y traseros), 4 cilindros de apoyo hidráulicos, rampa hidráulica delantera y trasera, carga posible por ambos lados, acoplamiento de remolque en ambos extremos. Ideal para empuje o transporte en espacios muy reducidos. El vehículo puede estar rotulado y/o decorado con publicidad. Hnedpfxsyc Amdj Ah Eju

Estado: usado, peso en vacío: 8.650 kg, peso máximo de la carga: 31.350 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 03/2012, próxima inspección (TÜV): 02/2026, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 245 / 70 R 17,5, distancia entre ejes: 4.725 mm, color: naranja, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 245 / 70 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 245 / 70 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, Color base: naranja Extras en el equipamiento ABS, suspensión: ballestas, carga útil (kg): 31.350 Hedpfxsyuu Ikj Ah Esnu Tipo de carrocería: Goldhofer plataforma baja de 4 ejes T4-2x2-32/80, ejes BPW ECO con suspensión de ballestas, ampliaciones, superficie de carga aprox. 7.000 x 2.550 mm, altura de carga aprox. 860 mm, soporte trasero mecánico, rampas hidráulicas de acceso 2.850 x 700 mm, desplazamiento lateral hidráulico, lanza con ojo de arrastre de 50 mm, conexión de aire Duomatic, sistema eléctrico 24 V - 2 x 7 polos, ABS

Estado: usado, peso máximo de la carga: 46.300 kg, peso total: 64.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 03/2001, Sistema de frenos completamente revisado, incluyendo ejes de freno, cilindros de freno, etc. La parte superior está en buen estado. Todos los neumáticos Michelin al 90%. Goldhofer STZ cuello de cisne 24 t Longitud de carga: 3.500 x 2.480 mm Pivote rey intercambiable de 2'' Dirección hidromecánica integrada Diseñado para una carga sobre quinta rueda de hasta 24 t Laterales de aluminio, abatibles en los 4 lados Radio de giro de 2.700 mm para tractor de 4 ejes Hnsdpfown Awhjx Ah Eju Plataforma rebajada Plataforma rebajada con tubo interior Longitud de plataforma rebajada: 7.800 mm, telescópica hasta 4.800 mm Ancho de plataforma baja: 2.550 mm Altura de construcción: 350 mm Altura de carga (cargado): aprox. 550 mm a 200 mm de altura libre sobre el suelo Chasis de 4 ejes Chasis con suspensión neumática (LxA): aprox. 5.730 x 2.550 mm, incl. válvula de elevación y descenso, con 4 ejes con dirección forzada, Marca Gigant, distancia entre ejes 3x 1.310 mm Alturas de circulación: 925 mm (+/- 100 mm) Sistema de frenos: freno neumático a doble línea para todas las ruedas Sistema de engrase central progresivo, marca BEKA-MAX Altura de la quinta rueda (cargado): 1.290 mm los 4 ejes con dirección hidráulica forzada generador eléctrico control remoto por radio

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.600 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 07/2019, longitud del espacio de carga: 10.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud total: 11.720 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.570 mm, Remolque de cuello de cisne Goldhofer TU-L 4 con 4 ejes Tipo: TU-L 4 Ejes: BPW Suspensión: Neumática 2 rampas hidráulicas Carga útil: 30 600 kg * Ojales de amarre Hnjdpfezwh Rvex Ah Eju * Plataforma giratoria Con gusto le ayudaremos también en el ámbito de la financiación/el arrendamiento a través de nuestros socios. Todos los datos son orientativos y están sujetos a cambios. Salvo error u omisión.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 66.600 kg, peso total: 96.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 06/2011, STHP-XLE 2+4 (285) con ejes tipo Penel Pesos Velocidad 80 km/h Carga sobre el eje del enganche 24.000 kg Carga por eje 6 x 12.000 kg Peso bruto admisible 96.000 kg Peso en vacío aprox. 29.400 kg Carga útil aprox. 66.600 kg Cuello de cisne Longitud x anchura 3.755 mm x 2.480 mm Altura del eje del enganche (cargado) 1.300 mm Radio de giro delantero / trasero 1.280 mm / 2.600 mm Pasador de enganche 3,5'' Carga sobre el eje del enganche 24.000 kg Tren de rodaje de 2 ejes delantero con neumáticos individuales 285/70 R 19,5 con ejes oscilantes BPW de 12-14 t de carga por eje Dirección Disposición de los ejes con articulación opuesta Longitud 2577 mm Plataforma plana extensible simple con punto de separación trasero Longitud x anchura 6.500 mm x 2.750 mm, extensible hasta 3.190 mm Extensible en . 2.900 mm Altura de construcción 300 mm Altura de carga, cargado, aprox. 400 mm con 100 mm de distancia al suelo Tren de rodaje de 4 ejes trasero Distancia entre ejes 1360 + 1400 mm con neumáticos individuales 285/70 R 19,5 con ejes oscilantes BPW de 12-14 t de carga por eje Dirección con articulación forzada Longitud 5360 mm Tolva para excavadora integrada en el tren de rodaje Hjdpfx Ahszn E Rhe Eonu Mando a distancia por radiofrecuencia Sistema de lubricación centralizado

Estado: usado, peso en vacío: 11.800 kg, peso máximo de la carga: 36.700 kg, peso total: 48.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2026, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 855 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, color: gris, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne, rígido, en versión de tubo central: -Esquinas delanteras de 90° -Marco exterior cerrado con recortes para correas de sujeción -Barra con orificios para rampas de carga de aluminio -Eje de rey de 2" -Soportes del eje BPW con accionamiento mecánico en el lado derecho, en dirección de la marcha -Inclinación de 8° de 550 mm de longitud en el extremo del cuello de cisne -3 pares de ojales de sujeción empotrados en la plataforma de carga del cuello de cisne; 2 pares de soportes para largueros de 100 x 50 mm en la plataforma de carga del cuello de cisne Plataforma de carga: -Marco exterior cerrado con recortes para correas de sujeción -Parte delantera fija de 360 mm -Revestimiento de la plataforma de chapa con superficie antideslizante -Hueco para excavadora, incl. orificios alargados para la sujeción de la carga -1 par de huecos para ruedas fijados delante del primer eje, 390 mm de profundidad, incl. listones de agarre en la inclinación -1 par de huecos para ruedas fijados entre el primer y el segundo eje, 390 mm de profundidad, incl. listones de agarre en la inclinación -Extensión técnica máxima de 3.740 mm -Cubierta de hueco para ruedas de aluminio "Premium", ancho total de 600 mm, ampliable a 3.000 mm con una carga por eje de 8 toneladas -Diferentes profundidades de los huecos para ruedas mediante el uso de la cubierta del hueco para ruedas (profundidad aprox.: 390 mm y 260 mm) -Parte trasera del vehículo inclinada, 8°, 550 mm de longitud -Diseño de patines para facilitar la instalación y extracción de rampas -Soportes de apoyo de confort con resorte y accionamiento mecánico en la parte trasera del vehículo para el apoyo durante el proceso de carga -Parachoques continuo en la parte trasera -1 par de puntos de amarre LC 10.000 daN en el centro, en el inicio de la plataforma de carga -1 par de puntos de amarre LC 10.000 daN en el centro, en la zona trasera de la plataforma de carga Hnodpfx Ahszdzunj Eeu -7 pares de puntos de amarre LC 10.000 daN en el marco exterior de la plataforma de carga Tren de rodaje de 3 ejes: -Fabricante del eje: BPW ECO Max, con suspensión neumática -Neumáticos gemelos 245/70 R17.5 con una carga por eje de 12 toneladas -Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) con sensores de presión de neumáticos montados en la llanta -2 ejes con dirección hidráulica forzada y 1 eje rígido -Sistema de frenos del fabricante Knorr (según las normativas de la UE con EBS-E) -TIM G2 de Knorr (módulo de información del remolque) -Sistema de control de estabilidad (RSS, Roll Stability Support) -Altura de carga secundaria estándar de 895 mm (-100/+100) -Accionamiento de la dirección trasera mediante control remoto por radio o pulsador en el cuello de cisne, incl. función de una sola vía -Eje elevador dependiente de la carga en el primer eje, incl. ayuda de arranque (es posible la bajada forzada del eje elevador a través del TIM) Rampas, de 2 piezas: -LxAn 4.300 x 800 mm -Capacidad de carga 38 t; revestimiento de la plataforma de aliso -Cierre mecánico integrado en el cilindro de elevación de la rampa para asegurar la rampa en la posición de transporte -Accionamiento de las rampas: elevación y desplazamiento hidráulicos -El control remoto por radio para el control de la dirección trasera también se puede utilizar para el control de las funciones traseras -Unidad electrohidráulica para el accionamiento de las rampas Accesorios incluidos: -Pared delantera, incl. posición de estacionamiento para la pared trasera, aprox. 400 mm

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/1984, longitud total: 12.600 mm, ancho total: 2.500 mm, amortiguación: aire, Información adicional: Marca: GOLDHOFER Modelo: STPN 3-30/80 Estructura: plataforma baja Año: 03.1984 Número de identificación del vehículo (VIN): 13852 Suspensión: neumática Frenos: de tambor Dimensiones: L/A: 12600 mm / 2500 mm Pesos: en carga/vacío: 48000 kg / 9900 kg EJE TRASERO DIRECCIONAL Año del modelo: 1984 Tipo de suspensión: neumática Frenos: de tambor Eje elevable: eje elevable Tipo de suspensión: neumática Frenos: de tambor Tipo de suspensión: neumática Frenos: de tambor Dirección: dirección = Más información = Año de fabricación: 1984 Suspensión: suspensión neumática Hsdpfjz Sx Sfsx Ah Ejnu Eje delantero: eje elevable Eje trasero: dirección Peso en vacío: 9.900 kg Capacidad de carga: 38.100 kg Peso bruto vehicular (PBV): 48.000 kg Para obtener más información, póngase en contacto con Mark Ševtšenko o Alejandro Goyeneche.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38.000 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2009, con suspensión neumática, dirección forzada hidromecánica, plataforma de carga extensible sencilla, STZ-L Cuello de cisne - Robusta construcción soldada de acero - Plataforma de carga formada: 3.500 x 2.480 mm - Dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos) de construcción baja (altura de construcción 235 mm) con elementos de guiado ajustables - Placa de quinta rueda con corona giratoria y pivote rey de 2" intercambiable y cuña de dirección ajustable Plataforma de carga - Extensible sencilla, ejecutada como construcción de tubos interior-exterior con una sección fija delantera de 1.000 mm de longitud - Bloqueo de las extensiones mediante cilindros de memoria de resorte y bulones cónicos Chasis - Chasis de 3 ejes con suspensión neumática, - Ejes BPW (Eco), compuesto por tres ejes autodirigidos con dirección forzada hidromecánica - Ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y reguladores automáticos de varillaje (AGS) - Válvula de elevación y descenso de serie para bajar hasta un mínimo de 825 mm y elevar hasta un máximo de 1.025 mm - Altura de carga 1: 885 mm - Altura de carga 2: 925 mm Parte trasera del vehículo - Diseño recto - voladizo corto de 1.000 mm desde el centro del último eje - Soporte mecánico trasero Sistema de frenos - Sistema de frenos neumático de doble línea a las cuatro ruedas con cilindros de membrana - Freno automático dependiente de la carga (ALB) - Reguladores automáticos de varillaje (AGS) - Freno de estacionamiento mediante cilindros de muelle acumulador - Freno ABV Equipamiento especial - Sistema de lubricación central "BekaMax" - Unidad eléctrica - Mando a distancia por radio Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (LxA): 3.500 x 2.480 mm Altura de construcción sobre el plato de enganche: 235 mm Altura del plato de enganche cargado: 1.300 mm Plataforma de carga Plataforma de carga (LxA): 10.000 x 2.550 mm Hsdsyrzv Nspfx Ah Esnu Extensible hasta 7.500 mm En pasos hasta (LxA): 17.500 x 2.550 mm Altura de carga cargado: 925 mm (+/- 100 mm) 2ª posición de marcha: 885 mm (+140/-60 mm) Dirección 1er eje - 3er eje autodirigido hidromecánicamente (dirección de 2 circuitos)