Semirremolque de plataforma baja

Goldhofer STZ-VKL 3-34/80 A with Extension beam´s

Estado: usado, Año de fabricación: 1999, Carga útil: 19.990 kg Ljdpfx Aheutw I Nopert Peso total admisible: 8.010 kg Estado de los neumáticos delanteros: 70 Estado de los neumáticos traseros: 70 Neumáticos delanteros: 245/70 R 17.5 Neumáticos traseros: 245/70 R 17.5 Para más información, póngase en contacto con PFEIFER GROUP.

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 9.000 kg, peso máximo de la carga: 21.000 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2009, longitud del espacio de carga: 13.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 285.70 r 19.5, color: rojo, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, SEM Eichkorn de 2 ejes con frenos de disco y dirección tridec hidráulica, extensible de 13,80 m a 21,35 m, soportes laterales EXTE para el transporte de madera/troncos, postes EXTE incluidos, ganchos twist-lock para el transporte de contenedores de 40 pies, año 2009, ganchos laterales RUD, 4 secciones de laterales de aluminio, desmontables y abatibles, altura de 70 cm, sistema EBS, vehículo ya matriculado en el país, CONCESIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA. Ledpfxsrum A Te Ahpjrt

Estado: nuevo, peso en vacío: 6.100 kg, peso máximo de la carga: 14.400 kg, peso total: 20.500 kg, configuración de ejes: 1 eje, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245 70 17,5, KALEPAR TRAILER - KLP 119V4 4 Loader AUTOTRANSPORTER Remolque portacoches para 4 vehículos 1x eje SAF o BPW Peso total: 20.500 kg Carga útil: 14.500 kg Peso en vacío: 6.100 kg Longitud total: 13.600 mm + 1.500 mm Sistema de frenos: Wabco 2S-2M Instalación eléctrica: Aspöck Systems Suspensión neumática Extensión hidráulica trasera en todo el ancho 2.550 mm y longitud 1.500 mm Lodpfx Ahjkqmumopsrt Semirremolque totalmente galvanizado (100% galvanizado) Tamaño de neumáticos: 245/70 R 17.5 Marcas de neumáticos: Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental. Altura del plato de enganche: aprox. 950 mm - 1.150 mm (otras alturas también disponibles) Cabrestante hidráulico de 5 t con mando a distancia y poleas de reenvío Motor electrohidráulico de 24 V, 4,5 kW Rampas de acero: 2 unidades Modificaciones posibles según requerimientos del cliente. La pintura puede elegirse libremente / sin coste adicional. Exportación neta posible. Todos los documentos COC, Tüv, etc. disponibles para la matriculación.

Estado: nuevo, peso total: 58.000 kg, Año de fabricación: 2026, Remolque plataforma MAX100 4 A 8.60 U Datos técnicos Velocidad 80 km/h Peso total 60.800 kg Carga sobre el enganche 18.000 kg Carga por eje 42.800 kg Peso en vacío Carga útil Longitud del cuello de cisne 3.850 mm Altura del enganche con carga 1.250 mm Longitud de la plataforma 8.600 mm Extensible en 5.400 mm Distancia entre ejes 1.360 mm Radio de giro trasero 2.300 mm Altura de carga con carga máxima 860 mm Ancho total 2.540 mm Recorrido de la suspensión -55/+145 mm Descripción técnica Cuello de cisne Con esquinas frontales biseladas de 45° y un bisel trasero de aproximadamente 760 mm x 10° 3 pares de ojales de amarre (capacidad 5.000 daN) Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma en versión extensible Con un bisel trasero de aproximadamente 1.000 mm x 8° 5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad 5.000 daN) 3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad 10.000 daN) 1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma (capacidad 10.000 daN) Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con chapa antideslizante sobre los ejes. Rampas Rampas de acero de dos piezas Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aproximadamente 2.750 + 1.400 mm x 800 mm con un revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor. Rampa con partes de rampa hidráulicas abatibles y elevables, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg Neumáticos 235/75 R 17.5 Sistema de frenos según las regulaciones de la UE con EBS-E (4S3M) Sin tuberías de conexión al camión tractor Pintura Excelente y duradero recubrimiento anticorrosivo del chasis soldado, que se granalla por defecto, garantizado mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes Un recubrimiento de alta calidad de 2 componentes (2K) de un solo color en tonos RAL a elección Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). Soportes del enganche: Soportes del enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para 24 toneladas Capacidad de elevación (50 toneladas de carga de prueba) Construcción de acero de aceros de alta resistencia. Calidades del acero: Construcción de acero de acero de alta resistencia y grano fino S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa) Sistema eléctrico según las regulaciones de la UE, iluminación LED de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: Una pared frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de alto. Enganche de tipo "rey" de 2" 4 piezas de calzos con soporte en la pared frontal. Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque. Ejes SAF, dos ejes fijos, un eje con articulación de dirección, suspensión neumática, con freno de tambor, con función de elevación/descenso. El eje de dirección con bloqueo automático de marcha atrás, que se puede activar mediante la marcha atrás o manualmente. Herramienta para los ejes. Alojamiento en la zona trasera del cuello de cisne para rampas de aluminio. Soportes plegables galvanizados debajo del bisel de la plataforma. Aseguramiento mecánico del bloqueo de la plataforma. Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal. Cinta reflectante amarilla según las regulaciones de la UE, a los lados, en la parte extensi Lrsdpfog Sk T Dex Ahpjt

Estado: usado, kilometraje: 240.000 km, potencia: 175 kW (237,93 CV), primer registro: 05/2008, tipo de combustible: diésel, peso total: 12.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 11/2023, color: naranja, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Bienvenido a Johanning's Nutzfahrzeuge, su especialista en vehículos usados jóvenes y exclusivos. ¡Disponibilidad inmediata! Entrega posible. Financiación disponible Ledpfxevm Saqj Ahpsrt Ubicación: 39606 Osterburg - Unimog U400 - 240,000 km - Volquete trilateral - Toma de fuerza frontal - Sistema hidráulico 4x DV delante y detrás - Volante desplazable al lado derecho - Propulsión hidrostática posible hasta 20 km/h - Brazo segadora MULAG - Brazo segadora MULAG Accesorios adicionales: - Esparcidor de sal - Quitanieves - Brazo segadora MULAG Climatización: Aire acondicionado * Aire acondicionado estacionario Sistema hidráulico: Sistema de volquete hidráulico Seguridad: ABS * Tracción a las cuatro ruedas Solicite más fotos o vídeos sin compromiso. Johanning's Nutzfahrzeuge, su socio para vehículos usados jóvenes y exclusivos. Nuestros servicios - Sus ventajas (tras la venta) - Posibilidad de aceptar su vehículo como parte de pago (en cualquier estado) - Baja inmediata de su vehículo sin coste - Servicio de matriculación por 150€ (incluye tasas y matrículas) - Placas temporales - Inspección y prueba de conducción con cita previa en cualquier momento - Entrega a domicilio según acuerdo posible. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: usado, Año de fabricación: 2008, Peso en vacío: 950 kg Ljdpfx Ahoyzknbepert Capacidad de carga: 2.550 kg PBV: 3.500 kg IVA/margen: IVA deducible

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 11.800 kg, peso máximo de la carga: 25.500 kg, peso total: 36.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/1998, longitud del espacio de carga: 13.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 450 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245.70 R 17.5, color: rojo, Año de fabricación: 1998, Equipamiento: ABS, Semirremolque de cama rebajada extensible, 3 ejes con 2º y 3º autodireccionales, suspensión neumática, ABS, año 1998, cama de 5,30 m con extensión adicional de 3,50 m, altura al suelo 45 cm, módulo extraíble sobre los ejes, cuello desmontable y regulable, mando por cable para la dirección de los ejes autodireccionales, buenas condiciones, CONCESIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA. Lrjdpfjwg E Rbex Ahpst

Estado: usado, kilometraje: 108.000 km, potencia: 360 kW (489,46 CV), primer registro: 06/2015, frenos: retardador, color: negro, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2015, horas de funcionamiento: 6.224 h, Equipamiento: retardador, = Más opciones y accesorios = Lsdpfx Ahoy N T Tvoport - Intarder = Más información = Peso en vacío: 24.800 kg Capacidad de carga: 14.200 kg PBV: 39.000 kg Marca carrocería: HMF 8520-K6 FJ2000-K6 Marcado CE: sí

Estado: usado, Año de fabricación: 2021, horas de funcionamiento: 1.120 h, potencia: 53 kW (72,06 CV), Equipamiento: enganche delantero, tracción a las cuatro ruedas, * máquina alemana de primer dueño, en muy buen estado * TABMC040VK5115005 * historial de mantenimiento completo * homologación para carretera, 40 km/h * 4x4 tracción total * año de fabricación 2021 * peso operativo: 6.200 kg * neumáticos: 340/85 R24 delantero, 420/85 R34 trasero, aprox. 80% * * con gusto le envío un video por WhatsApp Lrjdpfxey Ubguo Ahpet * WhatsApp: * Contacto en polaco, ????? ?????: * Venta solo a empresas sin garantía, todos los datos sin compromiso, sujeto a venta previa

Estado: nuevo, peso en vacío: 15.420 kg, peso máximo de la carga: 61.080 kg, peso total: 76.500 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, tamaño del neumático: 235/75/r17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anillas de amarre Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Superficie de carga: Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 500 mm x 8° 8 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 1 par de anillas de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para colocar cinchas de amarre Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, superficie sobre los ejes con chapa antideslizante Rampas de acero bipartidas: Un par de rampas de acero bipartidas galvanizadas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor. Rampa con partes abatibles hidráulicas, elevación y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 50.000 kg. Patas de apoyo: • Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de 24 t (carga de prueba de 50 t) Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, 4º y 5º eje autodireccionables Carga técnica por eje: 12.000 kg Lrodpsl Sl Izefx Ahpjt 4º y 5º eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, accionable por marcha atrás y manualmente Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF Sistema de frenado: Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Tomas eléctricas e iluminación: Sistema eléctrico conforme a la normativa de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas 24N, 24S y de 15 polos Conexión según ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie garantizada por una imprimación de zinc bicomponente (2K) Esmaltado de acabado monocromo 2K de alta calidad en MB 7350 Novagrau Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) No es posible el pintado metalizado Construcción de acero: Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia Calidad del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Accesorios: Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal Perno rey de 2" Una pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto En la barra de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillos 2 calzos con soporte en la pared frontal Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas auxiliares de aluminio Soporte para una baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque Soportes galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los lados, en la extensión y detrás roja Unidad electrohidráulica en la parte trasera bajo la plataforma de carga Soportes para señales de advertencia con toma de corriente en el cuello de cisne y en el panel trasero, izquierda y derecha Válvulas de control para las rampas en el lado derecho del semirremolque Guardabarros trasero Manual y descripción en memoria USB Perno rey de 3,5" suministrado suelto En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio desmontables de aprox. 2.440 x 400 mm (LxA) Los soportes traseros galvanizados son desmontables (Longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) 3 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga para un contenedor de 20' (30') o 40' 6 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma Ensanchadores