Semirremolque de plataforma baja

Gabelstapler/Arbeitsbühnentransporter Klapprampe

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 49.000 kg, peso total: 60.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas a 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) -Tablero de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: -Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° -5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) -3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) -1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN) -Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) -Tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes con cubierta de chapa con relieve Rampas desmontables de dos piezas: -Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor -Rampa con segmentos plegables hidráulicamente, elevador hidráulico y desplazamiento hidráulico -Carga máxima por par: 40.000 kg Patas de apoyo del semirremolque: -Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Ejes y neumáticos: -Ejes BPW, dos fijos y dos autodireccionales, suspensión neumática, frenos de tambor, función de elevación/bajada -Los ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente -Herramientas para ejes -Neumáticos 235/75 R 17.5 Sistema de frenos: -Sistema de frenos conforme a normativas de la UE con EBS-E (4S3M) Bedpfx Acoh Etf Royewh Estructura de acero: -Estructura de acero en aceros finos de alta resistencia -Calidades de acero: -S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) -S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: -Protección anticorrosiva de alta calidad y durabilidad garantizada para el chasis soldado granallado de serie mediante imprimación de zinc bicomponente (2K) -Pintura de acabado bicomponente (2K) de alta calidad, monocromática en gris Nova Instalación eléctrica: -Instalación eléctrica conforme a normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos Accesorios incluidos: -Perno rey de 2" -Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura -Rueda de repuesto con soporte delante del frontal -En la regleta galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo -4 calces con soporte en el frontal -Soporte trasero en el cuello de cisne para rampas auxiliares de aluminio -Patas plegables galvanizadas bajo el bisel de la superficie de carga -Soporte para luz giratoria -Planchas de cobertura para salvar el espacio entre las rampas y la superficie de carga -Banda reflectante blanca conforme a normas de la UE en laterales, extensión y trasera roja -Central electrohidráulica -Soportes para placas de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y rampas, incluido enchufe -Válvulas de operación de las rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque -Guardabarros trasero -Manual y descripción en USB -Paneles de aluminio insertables y trasera en el cuello de cisne aprox. 2.440 x 400 mm -Las estacas traseras galvanizadas insertables son desmontables (longitud de la superestructura aprox. 2.560 mm) -4 pares de bolsillos WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20ft, 2x 20ft o uno de 40ft -7 pares de bolsillos para estacas 100 x 50 mm en el bast

Estado: usado, peso en vacío: 10.900 kg, peso máximo de la carga: 43.600 kg, peso total: 54.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2025, longitud del espacio de carga: 8.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 855 mm, tamaño del neumático: 245/70 r17.5, color: gris, Año de fabricación: 2025, peso operativo: 10.900 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne, fijo, en versión de tubo central: - Bastidor exterior cerrado con recortes para cinchas de amarre (LC 1.500 daN) - Suelo de acero con superficie antideslizante - Incluye perfil perforado para rampas de acceso de aluminio - King pin de 2" Bwsdpfxei Ai E Rs Acyeh - Soportes del semirremolque BPW operados mecánicamente - Bisel de 550 mm, 8° en el extremo del cuello de cisne - Panel frontal incluida posición de aparcamiento para pared trasera, altura 400 mm - Portarueda de repuesto montado en posición vertical en la parte delantera del cuello de cisne - 3 pares de anillos de amarre LC 5.000 daN embutidos en la superficie de carga del cuello de cisne - Laterales desmontables de aluminio de 400 mm de altura, compuestos por 2 piezas laterales de 3.150 mm de largo y parte trasera con fijaciones (galvanizado) - Caja de herramientas rectangular de aluminio con tapa abatible, con cerradura, aprox. 400 x 800 mm, montada en el centro - Caja de herramientas de 45’, aluminio, tapa abatible, con cerradura, aprox. 400 x 800 mm, lado izquierdo - Caja de herramientas de 45’, aluminio, tapa abatible, con cerradura, aprox. 400 x 800 mm, lado derecho Plataforma de carga, extensible: - Bastidor exterior cerrado con recortes para cinchas de amarre (LC 1.500 daN) - Parte fija delantera de 700 mm - Suelo de chapa con superficie antideslizante - Unión biselada entre la parte fija y la plataforma de carga para insertar vigas de paso y cubetas para ruedas - Cubeta para excavadora incluida con ranuras longitudinales para sujeción de la carga (LC 1.500 daN), longitud aprox. 3.850 mm - Preparación para rampa hidráulica (alimentación eléctrica) - Vigas para ensanchar hasta 3.000 mm - Parte trasera del vehículo biselada 8°, 550 mm de longitud - Estructura deslizante para fácil montaje y desmontaje de rampas - Guardabarros continuo en la parte trasera - 1 par de puntos de amarre LC 10.000 daN centrados en la plataforma de carga detrás del cuello de cisne - 7 pares de puntos de amarre LC 10.000 daN en el bastidor exterior de la plataforma de carga - 6 pares de alojamientos para tacos 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma - 1 par de puntos de amarre LC 10.000 daN centrados en la parte trasera de la plataforma - 1 par de listones porta tacos aprox. en el centro de la plataforma - 1 par de listones porta tacos en la parte fija - 1 par de listones porta tacos detrás del último eje Rampas: - Rampas hidráulicas de doble hoja, 2.750+1.500x800 mm - Superficie de madera de alerce - Manejo por control remoto (posible por cable y radio) - Rampas con sistema de cambio rápido (sistema de desmontaje) Tren de rodaje: - Ejes BPW ECO Max - 2 alturas de conducción - 4 ejes de 10 t c/u (técnicamente 12 t) - Doble rueda 245/70 R17.5 - 2 ejes rígidos y 2 ejes autodireccionales - Bloqueo de dirección trasero de ejes autodireccionales mediante marcha atrás - Sistema de frenos Knorr (conforme a normativa UE con EBS-E) - TIM G2 de Knorr (Módulo de información para remolques) - Sistema de control de estabilidad RSS (Roll Stability Support) - Eje elevable dependiente de carga en el primer eje con asistencia de arranque (descenso forzado del eje elevable mediante TIM possible) Accesorios: - 4 calzos con soporte - 2 pares de paneles de advertencia 423 mm x 423 mm, con 2 luces de posición y base para luz rotativa, ajustables hasta 3.950 mm - Puntos de fijación en el cuello de cisne y en la plataforma de carga (opcionalmente en la rampa, si procede) incluidos - Placa de protección desmontab

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 67.200 kg, peso total: 85.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, incluyendo los disponibles inmediata o próximamente, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. CUELLO DE CISNE * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con achaflanado trasero de aprox. 1.000 mm x 10° * Para tractoras: 6 x 2, 6 x 4 y 8 x 4 cortas * Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura * Grupo electrohidráulico de 3 kW para el manejo de las funciones hidráulicas, con excepción de los cabrestantes hidráulicos * Largueros externos del cuello de cisne con orificios de fijación para anillas de amarre atornillables * Incluye 2 pares de anillas de amarre atornillables (LC 5.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte trasera del cuello de cisne (LC 10.000 daN) * 1 par de laterales ALU desmontables, aprox. 400 mm de altura, acabado anodizado * Un panel trasero ALU desmontable, aprox. 400 mm de altura, acabado anodizado * Revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm sobre el cuello de cisne, chapa antideslizante sobre el pivote rey * Pivote rey de 3,5 pulgadas * Placa guía del cuello de cisne para la plataforma del semirremolque, aprox. 500 mm de ancho * Enchufe redondo NATO en la regleta frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * Además del grupo electrohidráulico, conexión hidráulica de camión con regulador de caudal, incluyendo soporte tipo gancho para las líneas de suministro (acoplamientos Faymonville) * 2 pares de alojamiento para estacas encastrados en el cuello de cisne, para estacas de aprox. 100 x 50 mm PLATAFORMA DE CARGA * Plataforma extensible, longitud aprox. 11.000 mm, con achaflanado trasero de aprox. 500 mm x 10° * Bloqueo neumático con bulón cónico y posiciones de bloqueo reforzadas, las líneas de servicio están protegidas en los largueros extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la plataforma * Ejes y suspensión BPW, 1er eje autodireccional, 2º eje rígido, todos los demás ejes con dirección forzada hidromecánica * 1er eje con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF doble Bwedpergzv Nsfx Acyeh * Patas mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. JOST Modulo B - capacidad estática aprox. 50.000 kg * Plataforma de madera dura continua de aprox. 50 mm, interrumpida entre ejes (mayor coeficiente de fricción) * Ranuras largas para elementos de puente colgantes y ajustables: - en la parte fija detrás del cuello de cisne - en la plataforma delantera * 1 mesa intermedia deslizante, aprox. 500 mm de ancho, para tubo extensible de gran sección transversal, con revestimiento antideslizante, delantera y trasera con ranuras largas para elementos de puente colgantes y ajustables * 1 par de anillas de amarre embutidas en la parte fija delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * 9 pares de anillas de amarre abatibles en el marco exterior de la plataforma (LC 10.000 daN) * 1 par de soportes traseros mecánicos * Dirección auxiliar delantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de ejes, sin instalación en la tractora * 1er eje con función lift axle automática y ayuda de arranque según la normativa UE 2021/535 * Bajo el cuello de cisne y en la viga trasera, a la izquierda y derecha, respectivamente, una toma de

Estado: nuevo, peso en vacío: 11.000 kg, peso máximo de la carga: 25.100 kg, peso total: 36.100 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 215 75 17,5, KALEPAR TRAILER - KLP 334V3 TRANSPORTADOR DE CAMIONES 3x ejes SAF (1er eje elevable, 2º eje fijo, 3er eje direccional) Peso total: 36.100 kg Carga útil: 25.100 kg Peso en vacío: 11.000 kg Longitud total: 13.600 mm + 1.700 mm Extensión hidráulica trasera, longitud: 1.500 mm Extensión central hasta 1.700 mm Sistema de frenos: Wabco 2S-2M Instalación eléctrica: Aspöck Systems Suspensión neumática Extensión hidráulica trasera a todo el ancho 2.550 mm y longitud 1.500 mm Semirremolque totalmente galvanizado (100% galvanizado) Tamaño de neumáticos: 215/75 R 17.5 Marca de neumáticos: Pirelli, Goodyear, Fulda, Continental Bwodpfx Acskqmuioysh Altura del enganche: aprox. 950 mm - 1.150 mm (otras alturas disponibles bajo pedido) Motor electrohidráulico 24v 4,5KW Rampa de acero: 2 unidades Modificaciones según requerimiento del cliente posibles. Pintura a elección / Sin coste adicional. Exportación neta posible. Todos los documentos COC, TÜV, etc. para matriculación disponibles.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 930.993 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 05/2012, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, = Más opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión de ballestas - Limitador de velocidad - Suspensión neumática - Radio/reproductor de CD - Radio/reproductor de casete - Cabina dormitorio - Parasol - Toma de fuerza (PTO) - Toma de fuerza (PTO) = Notas = YV2AG40D6VB611496 = Más información = Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Bsdpfjuq Rphsx Acyowh Daños: ninguno Póngase en contacto con Ventas para obtener más información. = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: MÓVIL: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano (disponible en WhatsApp y Viber). MÓVIL: Neerlandés (disponible en WhatsApp y Viber). Cuando pague por transferencia bancaria, el dinero debe ser transferido a nuestra cuenta bancaria que figura a continuación. Verifique siempre los datos de pago publicados en nuestro sitio web. En caso de recibir información distinta, contáctenos. Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 514.000 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 09/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 330 l, frenos: freno motor, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: AdBlue, control de crucero, = Otras opciones y equipamiento = - Servofreno - Nevera - Cabina dormitorio - Caja de herramientas = Observaciones = Transmisión: Automática Número de marchas: 12 Modelo de transmisión: Volvo I-Shift / Automática / 12 velocidades / 2600 Nm Color: Azul Distancia entre ejes: 300 cm Capacidad de carga: 70.000 kg Fabricante: Volvo Modelo: FH13 500 hp 6x4 VIN: YV2RT40D0JA825417 Bwjdpouu E Sfofx Acyjh Año: 2018 Kilometraje: 514.000 km Motor: 500 CV / Diésel 12,8 l / EURO 6 / SCR + EGR / VEB+ Transmisión: Volvo I-Shift / Automática / 12 velocidades / 2600 Nm 1º eje: 8.000 kg / Suspensión neumática / 385/65R22,5 2º eje: 10.500 kg / Suspensión neumática / motriz / 315/70R22,5 3º eje: 10.500 kg / Suspensión neumática / motriz / 315/70R22,5 Distancia entre ejes: 3.000 mm Relación de eje: i = 2,83 Peso en vacío: 9.600 kg MMA: 29.000 kg MMC: 70.000 kg Equipamiento: Depósitos de combustible 330 L Depósito de Adblue, 65 L Sistema eléctrico 24 voltios Quinta rueda Jost JSK 2 pulgadas Quinta rueda deslizante neumática Interruptor de masa Faros de trabajo Cajas de herramientas entre ejes traseros Tandem Lift Protección de chasis Cabina: Cabina dormitorio FH Globetrotter Asistente de mantenimiento de carril Control de crucero adaptativo Aviso de colisión frontal y frenado de emergencia Cafetera Escotilla de techo 2 camas Asientos de cuero confort Interior especial Nevera Cajas de almacenamiento Calefacción auxiliar para motor y cabina Radio CD / Bluetooth = Más información = Información general Material utilizable: suelo Información técnica Cilindrada del motor: 12.777 cc Transmisión Transmisión: I-Shift, 12 marchas, automática Configuración de ejes Suspensión: neumática Eje delantero: Neumáticos: 385/65R22,5; Máx. carga eje: 8.000 kg; Dirección Eje trasero 1: Neumáticos: 315/70R22,5; Rueda doble; Máx. carga eje: 10.500 kg Eje trasero 2: Neumáticos: 315/70R22,5; Rueda doble; Máx. carga eje: 10.500 kg Pesos Peso vacío: 9.600 kg Carga útil: 70.000 kg PMA: 29.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Volvo Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: A consultar Más información Póngase en contacto con Stefan Schaapveld para más información.

Estado: nuevo, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2025, 3 ejes MULTIMAX *PLUS semirremolque de cama baja, con suspensión neumática y ejes forzados dirigidos hidráulicamente. Datos técnicos MultiPLUS-Z-3L-UB-12AT-9.60-17.5-2.54-GR Velocidad: 80 km/h legal Peso total permitido: 49.500 kg / 31.500 kg Carga sobre el pivote de enganche: 18.000 kg Carga por eje: 31.500 kg / 31.500 kg Longitud del cuello de cisne aprox.: 3.900 mm Ancho del cuello de cisne aprox.: 2.480 mm Radio de giro del perno rey hacia atrás aprox.: 2.100 mm Altura de acoplamiento cargado aprox.: 1.205 mm Longitud de la plataforma de carga aprox.: 9.600 mm Extensible aprox.: * Ancho de la plataforma de carga aprox.: 2.540 mm Altura de carga bajo máxima carga aprox.: 890 mm Recorrido de suspensión aprox.: -55/+145 mm Distancia entre ejes: 1.360 mm *Peso total en función de la carga sobre el pivote: Sí Requiere permiso excepcional en caso de exceder la legislación específica del país. Descripción técnica Cuello de cisne: Diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.900 mm, con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 6°. Carga técnica sobre el pivote: 18.000 kg. Para cabezas tractoras (TT): 4x2 y 6x2. Plataforma de carga: Longitud aprox. 9.600 mm con bisel trasero aprox. 900 mm x 6°. Parte de la plataforma inmediatamente después del cuello de cisne regulable en altura hidráulicamente, longitud aprox. 3.000 mm, carga máxima aprox. 9.000 kg. Rampas: DR-10-900-4920-GR-HV-AXS Un par de rampas AXS de acero de dos piezas con longitud aprox. 4.920 mm y ancho aprox. 900 mm. Revestimiento de rejilla abierta. Puntas de rampa abatibles hidráulicamente. Cada rampa se puede desplazar hidráulicamente aprox. 235 mm hacia afuera y aprox. 365 mm hacia adentro. Carga máxima y ángulo de acceso según ficha técnica: C470319 Ángulo máximo de inclinación con la plataforma de carga bajada: 9° Ejes y suspensión: Ejes y suspensión BPW, todos los ejes dirigidos forzada e hidromecánicamente. Carga técnica por eje: 12.000 kg Suspensión neumática con válvula de subida y bajada. Herramienta para ejes. Neumáticos: 235/75 R 17.5 3PMSF doble montaje. Marca a elección nuestra. Índice de carga 143/141J (144/144F) Sistema de frenos: Sistema de frenos marca WABCO EBS-E conforme normativa UE. Sin cable de conexión al vehículo tractor. Sistema de iluminación: Sistema de iluminación de 24V "ASPÖCK-NORDIK full LED" conforme normativa UE (ASS 3). Metalización: Metalización HRM completa (High Resistance Metallisation). Toda la estructura de acero granallada y posteriormente acabado en caliente con ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminio 15%). Pintura – Acabado final 6K: Estructura de acero granallada tras la soldadura. Una capa de base con zinc, una de imprimación adhesiva y acabado en dos capas de pintura acrílica 2K, color liso en RAL a elección, seguido de sellado de cavidades con cera especial. Llantas plateadas. Pintura multicolor y especial bajo suplemento. Estructura de acero: Acero de grano fino y alta resistencia S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa). Soldadores certificados según DIN-EN 287-1. Procedimiento de soldadura MAG según EN ISO 4063. Gas protector M21 según EN ISO 14175. Pared frontal de acero desmontable, aprox. 400 mm de altura. Toma de conexión para conductos de servicio hacia el cabezazo, situada a la altura del perfil exterior del bastidor. ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones frontal con tomas 24N, 24S y 15 polos. Conexión 24N según ISO-1185 Bedoizu Ntopfx Acyowh Conexión 24S según ISO-37

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 28.500 kg, peso total: 38.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 900 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Nuevo remolque para el transporte de todo tipo de vehículos u otros materiales. Este remolque es extensible en 1,5 metros en la parte trasera. La última sección puede abatirse hidráulicamente y cuenta con dos rampas cortas de aluminio. El suelo puede elevarse hidráulicamente desde la superficie de carga hasta el cuello. En la parte delantera del remolque está instalada una cabrestante hidráulica operada mediante mando a distancia. El tablero frontal (kopschot) se puede solicitar en diferentes alturas. El remolque está totalmente galvanizado por inmersión en caliente. Equipado con ejes BPW, frenos y sistema completo de control neumático Wabco. Cuenta con eje elevable en el primer eje. Montaje de neumáticos Hankook 215/75R17.5 en doble configuración. Rueda de repuesto incluida y montada bajo el remolque. Ojos DIN reforzados para enganchar cadenas y asegurar la carga. Vigas laterales con orificios redondos para enganchar cinchas de amarre. Suelo muy robusto de madera y acero, y un remolque con pocillos para estacas. Las estacas también están totalmente galvanizadas y se almacenan ordenadamente en el cajón. Varias cajas instaladas para el almacenamiento de elementos de fijación. En el cuello delantero, dos piezas de suelo con placas desmontables para colocar las ruedas delanteras de un vehículo y así limitar la altura de carga. Este remolque multifuncional está en stock, pero también puede ser pedido con un plazo de entrega de 3 meses. Si está interesado o tiene preguntas, puede llamar en cualquier momento a nuestro equipo de Twente Trucks. Bwedpfxov Nx Ndj Acyjh

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2015, longitud del espacio de carga: 6.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75/17.5, color: rojo, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 235/75/17.5 Marca de ejes: SAF Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Doble neumático; Carga máxima por eje: 10,000 kg; Direccional Eje trasero 2: Doble neumático; Carga máxima por eje: 10,000 kg; Direccional Pesos Peso en vacío: 9,900 kg Carga útil: 35,100 kg Peso bruto total permitido: 45,000 kg Funcional Altura de la plataforma de carga: 55 cm Estructura extensible: Sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno FAYMONVILLE MEGAMAX F-S42-1ACA BAJA CARGA DE 2 EJES EJES SAF SUSPENSIÓN NEUMÁTICA PRIMER Y SEGUNDO EJE DIRECCIONALES CAPACIDAD DE CARGA 35.1 TONELADAS WABCO EBS-E LONGITUD DE PLATAFORMA 610 CM + EXTENSIBLE 250 CM ANCHO DE PLATAFORMA 254 CM ESPESOR DE PLATAFORMA 20 CM ALTURA DE PLATAFORMA +/- 55 CM PUENTE PARA BRAZO DE EXCAVADORA L=315CM, AN=75CM, PROF=28CM Bwsdpfow Dqvwox Acyjh CATADIÓPTRICOS TRASEROS LATERALES ANCLAJES EN LA PLATAFORMA DE CARGA CAJA DE HERRAMIENTAS RODILLO DE RETORNO 4 X CALZAS PARA RUEDAS

Estado: usado, peso en vacío: 9.480 kg, peso máximo de la carga: 31.520 kg, primer registro: 03/2020, próxima inspección (TÜV): 04/2024, longitud total: 11.500 mm, ancho total: 25.500 mm, altura total: 38.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5/10mm, distancia entre ejes: 1.800 mm, tamaño del neumático delantero: 245/70 R 17.5/10mm, peso operativo: 41.000 kg,