Goldhofer Thp Semirremolques de segunda mano en venta (88)

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2008, Cuello de cisne XLE, peso propio: 5.400 kg Carga en el perno rey: 40.000 kg Longitud x anchura: 4.255 mm x 2.480 mm Información adicional: Sistema de lubricación central / Unidad de potencia diésel Hatz / Bloqueo hidráulico de las garras Goldhofer S-THP XLE 3, carga técnica por eje: 3 x 15.400 kg = 46.200 kg Peso propio: 13.500 kg Longitud: 4.115 mm Anchura: 2.750 mm Neumáticos: Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J Información adicional: Ejes oscilantes con suspensión hidráulica / Sistema de lubricación central Goldhofer STHP XLE 5, carga por eje: 5 x 15.000 kg = 75.000 kg Peso propio: 27.800 kg Longitud: 6.720 mm Anchura: 2.750 mm Neumáticos: Michelin 285/70 R 19.5 150/147 J Información adicional: Ejes oscilantes con suspensión hidráulica / Sistema de lubricación central Plataforma portadora, longitud: 7.000 + 3.400 mm = 10.400 mm Anchura: 2.850 mm – 3.290 mm Altura: 550 mm = Información adicional = Bjdpfjzx Td Dox Afkjdg Año de fabricación: 2008 Peso en vacío: 46.700 kg Carga útil: 114.500 kg Peso bruto vehicular (PBV): 161.200 kg Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Precio: a consultar

Estado: usado, peso máximo de la carga: 120.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/1993, Año de fabricación: 1993, Equipamiento: ABS, Fabricante: GOLDHOFER Tipo: THP-SL Año de construcción: 1993 / 2010 Bsdpot Irxxefx Afkedg compuesto de: - Cuello de cisne con unidad hidráulica (año: 1993 - hidráulica: 2003) - Módulo de chasis de 2 ejes (año: 2010) - Módulo de chasis de 3 ejes (año: 1993) - Módulo de chasis de 4 ejes (año: 1993) - Plataforma de excavadora rígida de 5,8 m (año: 2010 - carga útil de 100 toneladas) - Plataforma de excavadora 8m + 5m extensible (año de construcción: 1993 - carga útil 120 toneladas) Disponibilidad inmediata. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 14 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 14 kg, carga de eje permitida (eje 3): 14 kg, longitud del espacio de carga: 21.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.750 mm, altura del espacio de carga: 1.240 mm, longitud total: 21.200 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 1.240 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 285 / 70 R19.5 (150/148J), color: azul, Año de fabricación: 2012, Color: Azul Peso de carga útil: 110.550 kg Extensible Características principales Fabricante: Goldhofer Tipo: THP / XLE 8 (3+5) Plataforma baja Número de chasis: WG0THPX57B0030736 VIN cuello de cisne: WG0SH0005B3030736 VIN XLE 3: WG0XLE034B0035242 VIN XLE 5: WG0THPX57B0030736 Año: 2012 Pesos/Capacidad de carga Carga en quinta rueda: 27.000 kg Carga por eje: 14.000 kg Carga total por eje: 8 x 14.000 kg = 112.000 kg MMA: 139.000 kg Peso en vacío: 28.450 kg Capacidad de carga: 110.550 kg Ejes Ejes pendulares BPW Distancia entre ejes: 1.360 mm / 1.400 mm EBS/ABS Neumáticos: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Dirección y suspensión hidráulica Control remoto por radio Dimensiones Longitud total: 21.200 mm Longitud de plataforma de carga: 6.000 mm Extensión de plataforma de carga: 8.500 mm Longitud máxima de plataforma de carga: 14.500 mm Espesor de la plataforma de carga: 450 mm Altura libre de plataforma: 200 mm Ancho de la plataforma de carga: 2.750 mm / 3.250 mm Ancho del balancín: 2.750 mm Bjdoxx Sv Eopfx Afkodg Altura del balancín: 1.240 (+/- 300) Hueco para pluma de excavadora: 700 mm Información adicional Operación hidráulica mediante toma de fuerza del camión (PTO) Quinta rueda 3,5” Engrase centralizado Control remoto Cuello de cisne desmontable Acoplamientos hidráulicos rápidos Paneles señalizadores para cargas sobredimensionadas Lámparas de trabajo Luz de advertencia naranja Rampas para carga a nivel del suelo Mesas adicionales para prolongar la plataforma de carga = Más información = Información general Año de fabricación: 2012 Configuración de ejes Dimensión de neumáticos: 285 / 70 R19.5 (150/148J) Marca de los ejes: BPW Suspensión: suspensión hidráulica Eje intermedio 1: rueda doble; eje elevable; carga máxima por eje: 14 t; direccional Eje intermedio 2: rueda doble; eje elevable; carga máxima por eje: 14 t; direccional Eje intermedio 3: rueda doble; eje elevable; carga máxima por eje: 14 t; direccional Eje trasero 1: rueda doble; eje elevable; carga máxima por eje: 14 t; direccional Eje trasero 2: rueda doble; eje elevable; carga máxima por eje: 14 t; direccional Eje trasero 3: rueda doble; eje elevable; carga máxima por eje: 14 t; direccional Eje trasero 4: rueda doble; eje elevable; carga máxima por eje: 14 t; direccional Eje trasero 5: rueda doble; eje elevable; carga máxima por eje: 14 t; direccional Pesos Peso en vacío: 28.450 kg Carga útil: 110.550 kg MMA: 139.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Información financiera Precio: A consultar

Estado: usado, peso total: 120.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/1999, Goldhofer STHP-ET cuello de cisne Características principales - Placa de enganche montada en corona de giro, pivote rey de 3,5" y cuña de dirección ajustable - Doble dirección hidromecánica incorporada para la dirección de ejes pendulares (dirección de 2 circuitos, 4 cilindros hidráulicos) - Función hidráulica de elevación y descenso, incluyendo cilindros de apoyo - Conmutación diferencial hidráulica - Plataforma de carga diseñada (aprox. 3.700 x 2.440 mm) con revestimiento de chapa antideslizante - Diseño para una carga técnica en el caballete de hasta 30 toneladas - Radio de giro de 2.800 mm para uso con tractora de 4 ejes - Altura de enganche cargado 1.350 mm - Laterales de aluminio (altura 400 mm, en los cuatro lados) Módulo de chasis para cargas pesadas Goldhofer tipo THP/ET 3 - Longitud de carga 4.200 mm x 2.750 mm - Altura de carga 1.250 mm, módulo de chasis combinable longitudinal y transversalmente - Chasis central en forma de caja con tanques de aire y aceite hidráulico integrados - Acoplamientos de pasador optimizados delanteros y traseros para combinaciones longitudinales - Dos agregados de eje pendular con ruedas simples, 4 ruedas por línea de eje - Agregados de eje montados mediante soporte de torre en el bastidor del vehículo - Nivelación hidráulica del eje +/- mm, suspensión con acumuladores de presión de gas hidroneumáticos y válvulas de seguridad anti-ruptura de manguera en todos los agregados de eje - Dirección forzada hidromecánica de 2 circuitos para todas las ruedas, integrada en el chasis, con ángulo máximo de dirección de los agregados de eje de 60° - Sistema de freno neumático de 2 líneas para todas las ruedas y freno de estacionamiento de resorte acumulador - Pasador de bloqueo hidráulico - Peso en vacío aprox. 8.000 kg - Ejes BPW Datos técnicos Carga técnica por línea de eje: a 5 km/h - 23.000 kg, a 50 km/h - 14.100 kg, a 80 km/h - 12.600 kg Bjdpfx Ajwuixfefkjdg Puente de calderas 75 t carga útil Goldhofer THP-ET Puente de calderas hidráulicamente extensible, 75.000 kg de carga útil Ancho base 2.990 mm, extensible hidráulicamente a 4.640 mm Longitud total del puente de calderas 9.900 mm Longitud interna del puente de calderas aprox. 7.500 mm Técnicamente extensible aprox. 5.500 mm Dimensiones de las vigas Longitud 7.500 mm + 5.500 mm Altura de construcción 500 mm, ancho inferior 470 mm, ancho superior 320 mm Módulo de chasis para cargas pesadas Goldhofer tipo THP/ET 5 - Longitud de carga 7.000 mm x 2.750 mm - Altura de carga 1.250 mm, módulo de chasis combinable longitudinal y transversalmente - Chasis central en forma de caja con tanques de aire y aceite hidráulico integrados - Acoplamientos de pasador optimizados delanteros y traseros para combinaciones longitudinales - Dos agregados de eje pendular con ruedas simples, 4 ruedas por línea de eje - Agregados de eje montados mediante soporte de torre en el bastidor del vehículo - Nivelación hidráulica del eje +/- mm, suspensión con acumuladores de presión de gas hidroneumáticos y válvulas de seguridad anti-ruptura de manguera en todos los agregados de eje - Dirección forzada hidromecánica de 2 circuitos para todas las ruedas, integrada en el chasis, con ángulo máximo de dirección de los agregados de eje de 60° - Sistema de freno neumático de 2 líneas para todas las ruedas y freno de estacionamiento de resorte acumulador - Pasador de bloqueo hidráulico - Peso en vacío aprox. 13.000 kg - Ejes BPW Datos técnicos Carga técnica por línea de eje: a 5 km/h - 23.000 kg, a 50 km/h - 1

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WG0STZL49C0030856, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 11.480 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2012, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática trasera - Suspensión neumática delantera - Sistema de frenos de disco = Información adicional = Pesos Bdedpjziiv Rofx Afksg Peso en vacío: 14.560 kg Carga útil: 33.440 kg Peso máximo autorizado (PMA): 48.000 kg Estado Estado general: promedio Estado técnico: promedio Estado estético: promedio Información adicional Estado de los neumáticos delanteros: 70% Neumáticos delanteros: 245/70 R17.5 Neumáticos traseros: 245/70 R17.5 Última inspección: 29-06-2026 Información adicional Póngase en contacto con Lastas Sales para obtener más información.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 76.000 kg, peso total: 107.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2013, próxima inspección (TÜV): 04/2027, Cuello de cisne XLE con elevación y descenso hidráulico - Diseño desmontable y simplificado - Plataforma de enganche con cojinete de corona giratoria, perno de rey de 3,5" y calzo de dirección ajustable - Dirección doble hidromecánica integrada para conectar ejes oscilantes (dirección de 2 circuitos) - Bloqueo hidráulico - Función hidráulica de elevación y descenso Bdedpjzuu Rdsfx Afkeg - Circuito hidráulico del diferencial - Radio de giro de 2.800 mm para una plataforma de enganche de 4 ejes - Plataforma de carga diseñada (aprox. 3.600 x 2.480 mm) con revestimiento de chapa estriada y esquinas biseladas en la parte delantera - Diseño para una carga útil técnica de hasta ... toneladas - El cuello de cisne está diseñado para recibir directamente las garras del puente excavador y para conectar directamente el chasis de 2 ejes Chasis de 2 ejes Goldhofer con conjuntos de ruedas especiales THP/ET Dos unidades de eje oscilante con neumáticos individuales y compensación hidráulica del eje, con un total de 4 ruedas por eje - Ancho del chasis de 2.750 mm, distancia entre ejes de 1.400 mm - Carga técnica por eje, máx. 14 toneladas (65 km/h) - Ángulo de dirección máximo de los ejes oscilantes, aprox. 70 grados - Altura de carga en posición central, 1.250 mm, con carga - Desplazamiento hidráulico del eje +/- 300 mm - Sistema de dirección hidromecánico de 2 circuitos - Frenos de aire comprimido de 2 líneas y tracción total con freno de estacionamiento de acumulación por resorte, freno ALB y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Freno ABS - Acumulación hidroneumática de gas con resorte, desconectable durante el transporte con carga - 2 pestillos de acoplamiento especiales en diseño especial en el extremo frontal del chasis, solo para conectar el cuello de cisne hidráulico simplificado - Elemento adaptador integrado en la parte trasera del bastidor, con un diseño compacto corto y estrecho, para conectar el chasis y el puente excavador de plataforma baja - Bloqueo hidráulico en la unión del adaptador y el puente excavador - Cilindros de compensación del eje de doble efecto Puente excavador Goldhofer de 80 toneladas, extensible con elementos de ensanchamiento, convertible en puente de plataforma baja Características principales - Diseño para una carga útil de 80.000 kg - Construcción soldada de acero de alta resistencia StE 690, con diseño de tubo en forma de caja - Altura de la carcasa exterior de 400 mm - Dimensiones básicas (LxAn) de aprox. 6.250 x 1.350 mm, extensible en pasos hacia adelante hasta aprox. 6.750 mm para alcanzar una longitud total de aprox. 13.000 mm - Tubo interior (ancho de aprox. 600 mm) que se extiende dentro del bastidor del chasis, debajo de la cuba del excavador - Laterales del tubo exterior preparados para enganchar extensiones plegables - Mesa transversal fija de 1.350 mm de ancho en la parte de enganche delantera - Carga útil completa incluso con el puente excavador completamente extendido Chasis Goldhofer de 4 ejes, tipo THP/ET-cuba en diseño especial optimizado - Dos unidades de eje oscilante con neumáticos individuales y compensación hidráulica del eje, con un total de 4 ruedas por eje - Ancho del chasis de 2.750 mm, distancias entre ejes optimizadas de 2 x 1.310 + 1 x 1.400 mm - Carga técnica por eje, máx. 14 toneladas (65 km/h) - Ángulo de dirección máximo de los ejes oscilantes, aprox. 60 grados - Altura de carga con carga, 1.140 mm (+/-200 mm) - Desplazamiento hidráulico total del eje, 400 mm - Sistema de dirección hidromecánico

Estado: usado, peso máximo de la carga: 66.600 kg, peso total: 96.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2011, STHP-XLE 2+4 (285) con ejes tipo Penel Pesos Velocidad 80 km/h Carga sobre el eje del enganche 24.000 kg Carga por eje 6 x 12.000 kg Peso bruto admisible 96.000 kg Peso en vacío aprox. 29.400 kg Carga útil aprox. 66.600 kg Cuello de cisne Longitud x anchura 3.755 mm x 2.480 mm Altura del eje del enganche (cargado) 1.300 mm Radio de giro delantero / trasero 1.280 mm / 2.600 mm Pasador de enganche 3,5'' Carga sobre el eje del enganche 24.000 kg Bedpfx Aszn E Rhjfkodg Tren de rodaje de 2 ejes delantero con neumáticos individuales 285/70 R 19,5 con ejes oscilantes BPW de 12-14 t de carga por eje Dirección Disposición de los ejes con articulación opuesta Longitud 2577 mm Plataforma plana extensible simple con punto de separación trasero Longitud x anchura 6.500 mm x 2.750 mm, extensible hasta 3.190 mm Extensible en . 2.900 mm Altura de construcción 300 mm Altura de carga, cargado, aprox. 400 mm con 100 mm de distancia al suelo Tren de rodaje de 4 ejes trasero Distancia entre ejes 1360 + 1400 mm con neumáticos individuales 285/70 R 19,5 con ejes oscilantes BPW de 12-14 t de carga por eje Dirección con articulación forzada Longitud 5360 mm Tolva para excavadora integrada en el tren de rodaje Mando a distancia por radiofrecuencia Sistema de lubricación centralizado

Estado: bueno (usado), primer registro: 03/2011, Año de fabricación: 2011, Peso en vacío: 34.500 kg Marca de la carrocería: GOLDHOFER STHP/XLE 8 (3+5) LOWLOADER Bdodpfx Afjvfnyqekog Carrocería extensible: Sí Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WGOTHPE4560028329, peso total: 102.000 kg, amortiguación: hidráulica, color: amarillo, Año de fabricación: 2006, Goldhofer STHP-XLE 6 (2+4) con puente para excavadora / cama baja Ubicación: D - 73230 Kirchheim unter Teck Datos técnicos según certificado original TÜV: - Velocidad máxima: 80 km/h - Carga del soporte de quinta rueda: 30.000 kg - Carga por eje delantera: 2 x 12.000 kg - Carga por eje trasera: 4 x 12.000 kg - Peso total del semirremolque: 102.000 kg (con 30.000 kg de carga de quinta rueda) - Peso en vacío STHP-XLE 4 (0+4): 21,30 t / 23,50 t (incl. accesorios) - Peso en vacío STHP-XLE 6 (2+4): 26,70 t / 28,90 t (incl. accesorios) Combinación compuesta por: CUELLO DE CISNE - Tipo XLE (Universal) - Peso: 4.500 kg - Carga máxima sobre la quinta rueda: 30.000 kg Bdsdpfowzl Nmox Afksg - King pin de 3,5" - Configuración para acoplar directamente el puente de excavadora o enganchar el tren de rodaje de 2 ejes - Engrase centralizado Beka-Max TREN DE RODAJE DE 2 EJES - Tipo XLE - Peso: 5.300 kg - Carga por línea de ejes: 12.000 kg (80 km/h) - Ejes del fabricante BPW - Neumáticos: 285/70 R19,5 - Ancho del tren de rodaje: 2.750 mm - Altura de carga cargado aprox. 1.240 mm (+/- 300 mm) - Engrase centralizado Beka-Max PUENTE PARA EXCAVADORA / PUENTE DE CAMA BAJA - Capacidad de carga: 67,75 t - Telescópico: 6.000 - 14.000 mm - Tubo central fijo en el tren de rodaje trasero de 4 ejes - Acoplamiento de garra en la parte delantera - Ancho del tubo central: 1.350 mm - Ancho del tubo interior: 600 mm - Altura de construcción: 440 mm - Altura de carga cargado: 650 mm (libre al suelo 210 mm) - Ancho ajustable de 2.750 a 3.250 mm - Mesas deslizantes (peso 405 kg) - Suelos de ensanchamiento, abatibles (peso 1.955 kg) TREN DE RODAJE DE 4 EJES - Tipo XLE - Peso: 16.110 kg incl. puente para excavadora - Carga por línea de ejes: 12.000 kg (80 km/h) - Ejes del fabricante BPW - Neumáticos: 285/70 R19,5 - Ancho del tren de rodaje: 2.750 mm - Canal para brazo de excavadora: 700 mm - Altura de carga cargado aprox. 1.140 mm (+400/-200 mm) - Engrase centralizado Beka-Max Buen estado - vehículo alemán de primer propietario - disponible a corto plazo desde almacén en Kirchheim unter Teck - más información a solicitud.

Estado: muy bueno (usado), primer registro: 08/2008, color: verde, Año de fabricación: 2008, Carrocería extensible: Sí Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Bjdeykz Uiepfx Afkjdg

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WGOSTZH5740027600, peso en vacío: 15.000 kg, peso máximo de la carga: 64.000 kg, peso total: 80.000 kg, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 12.000 kg, longitud del espacio de carga: 18.000 mm, anchura del espacio de carga: 3.000 mm, volumen del espacio de carga: 15 m³, longitud total: 16.715 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 900 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 235, estado del neumático: 90 %, distancia entre ejes: 1.320 mm, velocidad máxima: 80 km/h, color: azul, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, cargador, elevador trasero, placa de pivote central, rueda de jockey, semirremolque de cama baja (góndola rebajada) de alta resistencia y 5 ejes. Góndola extensible con rampas dobles hidraúlicas Bdedpszuc Udofx Afksg

Estado: usado, peso en vacío: 6.400 kg, peso máximo de la carga: 23.600 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/1984, próxima inspección (TÜV): 12/2026, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 8.25 R15/18 PR, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 8.25 R15/18 PR, tamaño del neumático trasero: 8.25 R15/18 PR, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: freno de aire comprimido, Altura de carga: aproximadamente 900 mm, ojales de amarre, vehículo del cliente, --se reserva el derecho a modificaciones, errores e inexactitudes; las imágenes son solo orientativas--, más datos en: !, Más información: ! Bdedpfx Aszxxb Uofksg

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios = - Sistema de lubricación central Bdedozxz N Ujpfx Afkog = Más información = Peso en vacío: 16.500 kg Capacidad de carga: 53.500 kg PBV: 70.000 kg

Estado: usado, peso total: 11.500 kg, primer registro: 12/1994, Estructura: En muy buen estado, extensible hasta un total de 18,5 m. Bdsdpfx Aezix Rqjfkjg

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/1992, longitud del espacio de carga: 8.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.750 mm, longitud total: 18.200 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 2.750 mm, amortiguación: aire, color: otro, Año de fabricación: 1992, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema hidráulico = Notas = Número de ejes: 4, neumáticos dobles, peso en vacío: 20.800 kg, peso bruto: 64.000 kg, tipo de chasis: chasis completo, material del chasis: acero, tamaño del pasador de enganche: 3,5 pulgadas, tipo de suspensión: suspensión neumática, ABS, sistema hidráulico, año de fabricación de la plataforma: 1992, material de la plataforma: acero, tipo de plataforma baja: plataforma baja, longitud de la plataforma de carga: 837 cm, longitud del cuello de cisne: 427 cm, longitud de la plataforma del eje: 561 cm, cuello de cisne desmontable, chasis extensible: parte delantera, tipo de eje: BPW = Información adicional = Información general Cabina: de día Matrícula: KLEYN1 Tren de transmisión Tipo de combustible: diésel Transmisión Caja de cambios: manual Configuración de los ejes Frenos: de tambor Suspensión: neumática Eje 1: neumáticos dobles; dirección; profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 8 mm; profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 7 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 9 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 10 mm Eje 2: neumáticos dobles; dirección; profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 9 mm; profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 9 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 11 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 11 mm Eje 3: neumáticos dobles; dirección; profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 11 mm; profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 12 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 6 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 10 mm Eje 4: neumáticos dobles; dirección; profundidad de la banda de rodadura izquierda interior: 10 mm; profundidad de la banda de rodadura izquierda exterior: 8 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha interior: 8 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha exterior: 8 mm Bdjdpjzmd Upefx Afkeg Pesos Peso en vacío: 20.800 kg Carga útil: 43.200 kg Peso bruto: 64.000 kg Funcional Altura de la plataforma de carga: 52 cm Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 0 Estado Estado general: promedio Estado técnico: promedio Estado estético: promedio Daños: ninguno = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores distribuidores independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir entre un inventario en constante cambio de 1200 camiones, tractores y remolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas de diferentes años de fabricación y rangos de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Es sencillo! • Gran inventario en constante cambio • Calidad reconocible • Buen precio • Prácticas comerciales correctas • Hablamos muchos idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Gestión de la importación y el transporte • Los trámites de la matrícula (de exportación) se realizan rápidamente • Servicios técnicos especializados • La seguridad de una "calidad reconocible" • Y mucho más... Visite nuestro sitio web para obtener ofertas especiales e información completa sobre el inventario: El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos. Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe una solicitud a través de nuestro sitio web. Pregunte directamente por nuestro paquete de garantía europea.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 69.900 kg, peso total: 86.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2013, longitud del espacio de carga: 27.050 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, longitud total: 16.550 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.700 mm, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, Goldhofer SPZ-DL 6-70/80A, plataforma de 6 ejes para transporte de lastre Primera matriculación: 24-10-2013 5 ejes BPW Eco Plus con dirección hidráulica Dirección con control remoto Eje 1 es un eje elevador Frenos de tambor con ABS Suspensión neumática Neumáticos: 425/65 R22,5, 100% Peso total: 86.000 kg, peso en vacío: 16.100 kg, carga útil: 69.900 kg Bdodpfx Aozw R S Njfkog Longitud de la plataforma: 16,20 + 10,85 m = 27,05 m, anchura: 2,48 m, altura de la plataforma: 1,60 m Ojos de amarre Bolsillos para largueros Salvo errores/errores tipográficos y venta previa.

Estado: usado, peso en vacío: 10.900 kg, peso máximo de la carga: 43.600 kg, peso total: 54.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2025, longitud del espacio de carga: 8.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 855 mm, tamaño del neumático: 245/70 r17.5, color: gris, Año de fabricación: 2025, peso operativo: 10.900 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne, fijo, en versión de tubo central: -Estructura exterior cerrada con aberturas para correas de amarre (capacidad de carga 1.500 daN) -Revestimiento de suelo de acero con superficie antideslizante -Incluye barra perforada para rampas de carga de aluminio Bedpfx Afji Ai E Rekedg -Bulón rey de 2" -Soportes de enganche BPW activados mecánicamente -Longitud de 550 mm, ángulo de 8° en el extremo del cuello de cisne -Panel frontal incl. posición de estacionamiento para el panel trasero, 400 mm de altura -Soporte para rueda de repuesto montado verticalmente en la parte delantera del cuello de cisne -3 pares de ojales de amarre, capacidad de carga 5.000 daN, empotrados en la plataforma de carga del cuello de cisne -Paneles laterales de aluminio, 400 mm de altura, compuestos por 2 paneles laterales de 3.150 mm de longitud y panel trasero con largueros (galvanizados) -Caja de almacenamiento rectangular, aluminio, tapa abatible, con cerradura, dimensiones aprox. 400 x 800 mm, en el centro -Caja de almacenamiento de 45', aluminio, tapa abatible, con cerradura, dimensiones aprox. 400 x 800 mm, a la izquierda -Caja de almacenamiento de 45', aluminio, tapa abatible, con cerradura, dimensiones aprox. 400 x 800 mm, a la derecha Plataforma de carga, extensible de forma sencilla: -Estructura exterior cerrada con aberturas para correas de amarre (capacidad de carga 1.500 daN) -Sección fija delantera de 700 mm -Revestimiento de suelo de chapa con superficie antideslizante -Interfaz inclinada entre la sección fija y la plataforma de carga para la instalación de pasarelas y huecos para ruedas -Hueco para excavadora incl. orificios alargados para la sujeción de la carga (capacidad de carga 1.500 daN), longitud aprox. 3.850 mm -Preparación para rampa hidráulica (suministro eléctrico) -Largueros para ampliar a 3.000 mm -Parte trasera del vehículo inclinada, 8°, 550 mm de longitud -Diseño de patines para facilitar la instalación y el desmontaje de las rampas -Defensa contra salpicaduras continua en la parte trasera -1 par de puntos de amarre, capacidad de carga 10.000 daN, en el centro de la plataforma de carga, detrás del cuello de cisne -7 pares de puntos de amarre, capacidad de carga 10.000 daN, en la estructura exterior de la plataforma de carga -6 pares de soportes para largueros, 100 x 50 mm, en la estructura exterior de la plataforma de carga -1 par de puntos de amarre, capacidad de carga 10.000 daN, en el centro de la zona trasera de la plataforma de carga -1 par de soportes para largueros, aproximadamente en el centro de la plataforma de carga -1 par de soportes para largueros en la sección fija -1 par de soportes para largueros detrás del último eje Rampas: -Rampas dobles hidráulicas abatibles, 2.750+1.500x800 mm -Revestimiento de madera de alerce -Control mediante control remoto (posible a través de cable y radio) -Rampas con sistema de cambio rápido (sistema de desmontaje) Chasis: -Fabricante del eje BPW ECO Max -2 alturas de conducción -4 ejes, cada uno de 10 t (técnicamente 12 t) -Neumáticos gemelos 245/70 R17.5 -2 ejes rígidos y 2 ejes articulados por fricción -Bloqueo de dirección en reversa del eje articulado por fricción mediante marcha atrás -Sistema de frenos, fabricante Knorr (según las normativas de la UE con EBS-E) -TIM G2 de Knorr (módulo de información del remolque) -Sistema de control de estabilidad RSS (soporte de estabilidad antivuelco) -Eje elevador dependiente de la carga en el primer eje, incl. asistencia de arranque (posible descenso forz

Estado: bueno (usado), longitud total: 6.600 mm, ancho total: 2.750 mm, Año de fabricación: 2010, Funcionamiento mediante hidráulica de camión Elementos de sujeción Cuello de cisne accionado hidráulicamente Cuello de cisne desmontable Señales de advertencia para vehículos de gran anchura Parachoques trasero con iluminación Eje de enganche de 2,0 pulgadas Sistema de lubricación centralizada Elementos de suelo 4 travesaños de ensanchamiento Caja de herramientas en el cuello de cisne Longitud total: 15.708 mm – 26.008 mm Longitud de la plataforma de carga: 6.600 mm Extensión: 4.300 mm Travesaño de extensión: 6.000 mm Longitud máxima de la plataforma de carga: 16.900 mm Anchura de la plataforma de carga: 2.750 mm Altura del travesaño: 380 mm Altura del eje de enganche: 1.295 mm / 1.385 mm = Más información = Año de fabricación: 2010 Peso en vacío: 17.000 kg Bdodjzxn Nbspfx Afksg Carga útil: 40.600 kg Peso máximo autorizado: 57.600 kg Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Fabricante: Goldhofer

Estado: usado, primer registro: 06/1984, peso total: 39.500 kg, peso en vacío: 13.600 kg, color: otro, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: ninguno, peso máximo de la carga: 25.900 kg, próxima inspección (TÜV): 05/2022, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 12.00-20/18PR, tamaño del neumático delantero: 12.00-20/18PR, tamaño del neumático trasero: 12.00-20/18PR, cabina del conductor: otro,

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.600 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2019, longitud del espacio de carga: 10.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud total: 11.720 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.570 mm, Remolque de cuello de cisne Goldhofer TU-L 4 con 4 ejes Tipo: TU-L 4 Ejes: BPW Suspensión: Neumática 2 rampas hidráulicas Carga útil: 30 600 kg Bdedpfx Aozwh Rvefksg * Ojales de amarre * Plataforma giratoria Con gusto le ayudaremos también en el ámbito de la financiación/el arrendamiento a través de nuestros socios. Todos los datos son orientativos y están sujetos a cambios. Salvo error u omisión.

Estado: usado, peso en vacío: 8.650 kg, peso máximo de la carga: 31.350 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2012, próxima inspección (TÜV): 02/2026, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 245 / 70 R 17,5, distancia entre ejes: 4.725 mm, color: naranja, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 245 / 70 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 245 / 70 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, Color base: naranja Extras en el equipamiento Bodpfx Asyuu Ikofkodg ABS, suspensión: ballestas, carga útil (kg): 31.350 Tipo de carrocería: Goldhofer plataforma baja de 4 ejes T4-2x2-32/80, ejes BPW ECO con suspensión de ballestas, ampliaciones, superficie de carga aprox. 7.000 x 2.550 mm, altura de carga aprox. 860 mm, soporte trasero mecánico, rampas hidráulicas de acceso 2.850 x 700 mm, desplazamiento lateral hidráulico, lanza con ojo de arrastre de 50 mm, conexión de aire Duomatic, sistema eléctrico 24 V - 2 x 7 polos, ABS

Estado: usado, peso máximo de la carga: 61.000 kg, peso total: 74.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2014, con suspensión hidráulica, ejes MPA de 12 t, dirección forzada hidromecánica, plataforma de carga de extensión simple tipo plataforma, con rampas de acceso de 2 piezas Peso propio: 15.500 kg Carga útil: 61.000 kg A = 10.150 mm Atención: altura del enganche: 1500 mm Cuello de cisne STZ-L - esquinas frontales biseladas a 45° (468 x 468 mm), marco exterior cerrado - construcción robusta de acero y soldadura - plataforma de carga diseñada de 3.700 x 2.480 mm, incluyendo bisel de rampa de 1.080 mm - dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos) en diseño compacto (altura de construcción de 235 mm) con elementos de guía ajustables - placa de enganche con cojinete de anillo giratorio, con bulón rey de 3,5" reemplazable y cuña de dirección ajustable - carga sobre el enganche: 26.000 kg - radio de giro: 2.400 mm Plataforma de carga - diseño "plataforma, extensión simple" - plataforma de carga de extensión simple, construida como una estructura de tubos exteriores e interiores - bloqueo de los tramos de extensión mediante cilindros de almacenamiento por resorte y pernos de sujeción - soporte fijo delantero de 700 mm de largo Tren de rodaje - tren de rodaje de 4 ejes con suspensión hidráulica, tecnología de eje MPA Mac Pherson, distancia entre ejes: 1.360 mm - conjunto de eje del fabricante BPW, que consta de 4 ejes de dirección con pivote con articulación forzada hidromecánica, con un ángulo de dirección máximo de 60° - ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - altura de conducción: 885 mm +250 mm/-100 mm - tren de rodaje con marco exterior abierto Bedpozv Di Ejfx Afksdg Parte trasera del vehículo - diseño "biselado 500 mm" - 2 soportes hidráulicos integrados para estabilizar la parte trasera del vehículo durante el proceso de carga Rampas de acceso de 2 piezas con superficie de agarre superior - 2.600 + 1.200 x 720 mm - elevador hidráulico vertical con bomba manual, extensión de cable - ajuste hidráulico de las rampas Sistema de frenos - sistema de frenos de aire comprimido de doble circuito para las cuatro ruedas con cilindros de freno de membrana - freno automático de carga (ALB) - ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - freno de estacionamiento mediante cilindros de almacenamiento por resorte - freno ABV - Conexión hidráulica - easyContol - laterales de aluminio, de 3 lados - opción de elevación de 1 eje - sistema de lubricación central "BEKA-MAX" - grupo electrógeno - extensiones retráctiles incluyendo tablones de suelo, la extensión es telescópica hasta 3.000 mm Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (LxA): 3.700 x 2.480 mm Bisel: 1.080 mm Altura de construcción sobre el acoplamiento: 235 mm Altura del enganche, cargado: 1.500 mm Radio de giro hacia atrás: 2.400 mm Plataforma de carga Plataforma de carga (LxA): 7.300 x 2.550 mm Extensible en 2.970 mm En etapas (LxA): 10.270 mm x 2.550 mm incluyendo bisel trasero de 500 mm Altura de carga, cargado: aproximadamente 885 mm Tren de rodaje Distancia entre ejes: 3 x 1.360 mm Voladizo: 1.100 mm Dirección Eje 1 a 4: dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos)

Estado: usado, longitud del espacio de carga: 190.000 mm, anchura del espacio de carga: 30.000 mm, altura del espacio de carga: 8.150 mm, ancho total: 30.000 mm, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A: Plataforma telescópica de baja altura para el transporte de vagones                                 Aprobación          Técnicamente 1 Velocidad:     80 km/h               65 km/h Carga en el punto de enganche:               23.000 kg             26.000 kg Carga por eje trasera:       10.000 kg             11.000 kg Peso total:     83.000 kg             92.000 kg Carga útil:                 52.500 kg             61.500 kg Peso propio: (sin accesorios):         30.500 kg Cuello de cisne: Longitud: 4.000 mm Anchura: 2.480 mm Altura: 235 mm Altura del punto de enganche: 1.350 mm DLR delantero: 1.420 mm DLR trasero: 2.700 mm Perno rey de 3,5 pulgadas Inclinación: Inclinado 10 grados Esquinas delanteras: Inclinadas 45 grados Revestimiento del suelo: Abeto de 50 mm Soportes del punto de enganche: Mecánicos Anchura con bordes laterales: 2.550 mm Cuello de cisne STZ hidráulico con vigas externas, elevable y descendible hidráulicamente con soportes de tubo de caída mecánicos y cilindros de soporte hidráulicos dirección hidráulica forzada (dirección de 2 circuitos) en diseño de baja altura (altura de 235 mm) con elementos de guía ajustables y cilindros de dirección THP. Plataforma de carga: Tipo: Plataforma Elevable: no Longitud: 13.000 mm Anchura: 3.000 mm Revestimiento del suelo: Chapa/Abeto de 50 mm Pozos para ruedas: no Ampliaciones: no Extensible: extensible de forma sencilla Longitud 1: 10.000 mm Alturas de carga (cargada) Altura de carga 1: 815 mm Plataforma de carga extensible, construida como una estructura de tubos exteriores e interiores, con una sección de plataforma de carga fija de 1.070 mm de longitud en la parte delantera. Acoplamiento con pestañas para pernos integradas en la sección de plataforma de carga fija para acoplar extensiones de puentes de vagones cisterna, los raíles de Vkt. soldados sirven como vía en los anchos de vía de 1.000 mm (distancia entre raíles de 1.015 mm) y 1.435 mm (distancia entre raíles de 1.450 mm). Bloqueo de los niveles de extensión mediante cilindros de acumulador de resorte y casquillos cónicos Altura de la plataforma de carga en el tubo central del bastidor (tubo exterior) aprox. 815 mm (+/- 130 mm) Altura de la plataforma de carga en los elementos de raíl encastrados aprox. 790 mm (+/- 130 mm) Eje trasero: Forma del eje: Estándar Altura de carga: 815 mm Anchura: 3.000 mm Distancia entre ejes: 1.360 mm Revestimiento del suelo: Chapa Ampliaciones: no Pozos para ruedas: no Pozos para excavadoras: no Ejes: Número de ejes: 6 Eje elevable: consulte los accesorios Tipo de eje: Montante de dirección curvo Compensación del eje: hidráulica Fabricante del eje: BPW/Eco Posiciones de conducción: 1 Recorrido del eje (1) +/-: 130/130 mm Recorrido del eje (2) +/-: 0/0 mm Válvula de elevación/descenso: Sí 1er eje elevable neumáticamente con fuelle de elevación Dirección: Número de ejes de dirección: 6 Disposición de los ejes de dirección: todos dirigibles Ángulo de dirección máximo: 45° grados Tipo de dirección: Hidráulica, 2 circuitos Neumáticos: Dimensión: 235/75 r 17,5 143/141 J Tipo de neumático: Doble Tipo de llanta: De disco Centrado de la llanta: Centrado en el centro Frenos Código: según la norma de la UE: Sí AGS: Sí Bdjdpfx Afjyfvypjkeg ALB: Sí ABS: Sí con espiral de conexión ABS: No Freno de estacionamiento: Acumulador de resorte EBS: No ECAS: No Observación: Número de cálculo de frenos: GH 4324S Observación del eje: Dirección diseñada para el estado extendido con un mayor ángulo de dirección de

Estado: usado, ancho total: 30.000 mm, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Plataforma telescópica de baja altura para el transporte de vagones                                 Aprobación          Técnicamente 1 Velocidad:     80 km/h               65 km/h Carga en el enganche:               23.000 kg             26.000 kg Carga por eje trasera:       10.000 kg             11.000 kg Peso total:     83.000 kg             92.000 kg Carga útil:                 52.500 kg             61.500 kg Peso propio: (sin accesorios):         30.500 kg Cuello de cisne: Longitud: 4.000 mm Ancho: 2.480 mm Altura de construcción: 235 mm Altura del enganche: 1.350 mm DLR delantero: 1.420 mm DLR trasero: 2.700 mm Enganche de rey de 3,5 pulgadas Inclinación: inclinado 10 grados Esquinas delanteras: inclinadas 45 grados Revestimiento del suelo: abeto de 50 mm Soportes del enganche: mecánicos Ancho con laterales: 2.550 mm Cuello de cisne STZ hidráulico con vigas externas, elevable y descendible hidráulicamente con soportes de tubo de caída mecánicos y cilindros de soporte hidráulicos dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos) en diseño plano (altura de construcción 235 mm) con elementos de guía ajustables y cilindros de dirección THP. Superficie de carga: Tipo: plataforma Elevable: no Longitud: 13.000 mm Ancho: 3.000 mm Revestimiento del suelo: chapa/abeto de 50 mm Huecos para ruedas: no Ensanchamientos: no Extensible: extensible telescópicamente Longitud 1: 10.000 mm Altura de carga (cargada) Altura de carga 1: 815 mm Superficie de carga extensible, diseñada como una construcción de tubos exteriores e interiores, con una sección de superficie de carga fija de 1.070 mm de longitud en la parte delantera. Acoplamiento de lengüetas con pernos integrado en la sección de superficie de carga fija para acoplar los soportes de extensión de puentes de calderas, las vías de riel soldadas sirven como vía de rodadura en los anchos de vía de 1.000 mm (distancia entre carriles de 1.015 mm) y 1.435 mm (distancia entre carriles de 1.450 mm). Bloqueo de los niveles de extensión mediante cilindros de acumulador de resorte y casquillos cónicos Altura de la superficie de carga en el tubo central del chasis (tubo exterior) aprox. 815 mm (+/- 130 mm) Altura de la superficie de carga en los elementos de riel enmarcados aprox. 790 mm (+/- 130 mm) Tren de rodaje trasero: Forma del tren de rodaje: estándar Altura de carga: 815 mm Ancho: 3.000 mm Distancia entre ejes: 1.360 mm Revestimiento del suelo: chapa Ensanchamientos: no Huecos para ruedas: no Hueco para excavadora: no Ejes: Número de ejes: 6 Eje elevable: ver accesorios Bsdpjyfvf Sofx Afkedg Tipo de eje: manguito de dirección curvado Compensación de ejes: hidráulica Fabricante del eje: BPW/Eco Posiciones de conducción: 1 Recorrido del eje (1) +/-: 130/130 mm Recorrido del eje (2) +/-: 0/0 mm Válvula de elevación/descenso: sí 1. Eje elevable neumáticamente con fuelle de elevación Dirección: Número de ejes de dirección: 6 Disposición de los ejes de dirección: todos dirigibles Ángulo de dirección máx.: 45° grados Tipo de dirección: hidráulica, 2 circuitos Neumáticos: Dimensión: 235/75 r 17,5 143/141 J Tipo de neumático: gemelos Tipo de llanta: de disco Centrado de la llanta: centrado en el centro Código de freno: según norma de la UE: sí AGS: sí ALB: sí ABS: sí con espiral de conexión ABS: no Freno de estacionamiento: acumulador de resorte EBS: no ECAS: no Observación: Número de cálculo de frenos: GH 4324S Observación del tren de rodaje: Dirección diseñada para el estado extendido con un

Estado: usado, color: rojo, Año de fabricación: 2000, Goldhofer SPN-L3-32/80. Año: 2000. 8 toneladas, ejes BPW. Peso: 11.000 kg. Capacidad de carga: 25.000 kg. Peso máximo: 36.000 kg. Carga en el pivote: 12.000 kg. Bdsdezpvf Sopfx Afkjg Suspensión neumática. Plataforma Mega/de bajo perfil. Extensible a 7,3 metros. Huecos para las ruedas (altura interior: 650 mm). Dimensiones de la plataforma: Largo: 13.500 mm. Ancho: 2550 mm. Alto: 1100 mm. Altura del pivote: 1000 mm. Neumáticos: 235/75R17,5, 80%. ¡Remolque alemán! ¡2 unidades! N.º de identificación: 571. Las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas a los mismos. Al responder de cualquier forma, usted acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis y declara que ha tomado conocimiento de estas Condiciones Generales. Nuestros precios son precios netos de exportación. = Más información = Año de fabricación: 2000 Peso en vacío: 11.000 kg Capacidad de carga: 25.000 kg Peso bruto vehicular: 36.000 kg Plataforma extensible: Sí = Información de la empresa = Para más información: