Goldhofer Semirremolque Góndola Portamáquinas de segunda mano en venta (96)

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WGOSTZH5740027600, peso en vacío: 15.000 kg, peso máximo de la carga: 64.000 kg, peso total: 80.000 kg, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 12.000 kg, longitud del espacio de carga: 18.000 mm, anchura del espacio de carga: 3.000 mm, volumen del espacio de carga: 15 m³, longitud total: 16.715 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 900 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 235, estado del neumático: 90 %, distancia entre ejes: 1.320 mm, velocidad máxima: 80 km/h, color: azul, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, cargador, elevador trasero, placa de pivote central, rueda de jockey, semirremolque de cama baja (góndola rebajada) de alta resistencia y 5 ejes. Góndola extensible con rampas dobles hidraúlicas Knodpfx Amezuc Udshjc

Estado: usado, peso total: 12.250 kg, primer registro: 02/1998, Con control remoto, ejes direccionales, extensible. Ksdpfx Amjz D R Ibehjnc

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso máximo de la carga: 18.000 kg, peso total: 48.000 kg, Año de fabricación: 2000, Fabricante: Goldhofer Modelo: STZ-L3-35 / 3 ejes Knsdpfx Amjz Dvq Ujhsc Año de fabricación: 2000 Peso total: 48.000 kg Carga en el enganche: 18.000 kg Extensible de… a…: de 11 m a 21,85 m

Estado: usado, peso total: 79.200 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 05/2009, Goldhofer STZ VL4 46/80A, 4 ejes direccionales, desmontable, extensible Todo de un vistazo · Primera matriculación: 06.05.2009 · Color: Rojo · Peso en vacío: 19.650 kg · Peso total: 79.200 kg · Neumáticos: 245/70 R17,5 · Observación: Disponible inmediatamente Equipamiento especial · Goldhofer STZ VL4 46/80A · Plataforma de 4 ejes con neumáticos dobles · 4 ejes direccionales con control remoto · Cuello de cisne desmontable con laterales de aluminio · Elementos de mando y manómetros en el lado izquierdo del cuello de cisne · Extensible (disponible plano) · Preparado para la instalación de placas de refuerzo · Ejes BPW · Enchufe NATO · Ganchos para cargas pesadas Equipamiento de serie · 4 ejes · Válvula de elevación y descenso · 2 cuñas · Protector inferior Salvo errores, errores de escritura y venta previa. El vendedor se reserva el derecho a retractarse de la venta. Derechos de autor: Todos los textos, imágenes y vídeos de este anuncio están protegidos por los derechos de autor de STARENT Truck & Trailer GmbH. No se permite su uso, reproducción o distribución, ni siquiera parcial, sin el consentimiento previo por escrito. _____ Número interno para consultas: TR26266 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contactos de ventas: Ing. Wimmer Christoph (alemán, inglés, checo, polaco, italiano) p: WhatsApp t: @: Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio) p: / WhatsApp t: -104 @: Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio) p: / WhatsApp t: -123 @: Hablamos 13 idiomas. Seguro que también el suyo. ¡Contáctenos! Página web: / Facebook: / Instagram: / Starent Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos comerciales, como cabezas tractoras, remolques, camiones y furgonetas. Contactos de compras: Knjdpsz Dmrpsfx Amhoc Michael Doblhofer (alemán, inglés) p: WhatsApp t: -102 @:

Estado: usado, peso total: 120.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 07/1999, Goldhofer STHP-ET cuello de cisne Características principales - Placa de enganche montada en corona de giro, pivote rey de 3,5" y cuña de dirección ajustable - Doble dirección hidromecánica incorporada para la dirección de ejes pendulares (dirección de 2 circuitos, 4 cilindros hidráulicos) - Función hidráulica de elevación y descenso, incluyendo cilindros de apoyo - Conmutación diferencial hidráulica - Plataforma de carga diseñada (aprox. 3.700 x 2.440 mm) con revestimiento de chapa antideslizante - Diseño para una carga técnica en el caballete de hasta 30 toneladas - Radio de giro de 2.800 mm para uso con tractora de 4 ejes - Altura de enganche cargado 1.350 mm - Laterales de aluminio (altura 400 mm, en los cuatro lados) Módulo de chasis para cargas pesadas Goldhofer tipo THP/ET 3 - Longitud de carga 4.200 mm x 2.750 mm - Altura de carga 1.250 mm, módulo de chasis combinable longitudinal y transversalmente - Chasis central en forma de caja con tanques de aire y aceite hidráulico integrados - Acoplamientos de pasador optimizados delanteros y traseros para combinaciones longitudinales - Dos agregados de eje pendular con ruedas simples, 4 ruedas por línea de eje Kodpfx Aowuixfemhonc - Agregados de eje montados mediante soporte de torre en el bastidor del vehículo - Nivelación hidráulica del eje +/- mm, suspensión con acumuladores de presión de gas hidroneumáticos y válvulas de seguridad anti-ruptura de manguera en todos los agregados de eje - Dirección forzada hidromecánica de 2 circuitos para todas las ruedas, integrada en el chasis, con ángulo máximo de dirección de los agregados de eje de 60° - Sistema de freno neumático de 2 líneas para todas las ruedas y freno de estacionamiento de resorte acumulador - Pasador de bloqueo hidráulico - Peso en vacío aprox. 8.000 kg - Ejes BPW Datos técnicos Carga técnica por línea de eje: a 5 km/h - 23.000 kg, a 50 km/h - 14.100 kg, a 80 km/h - 12.600 kg Puente de calderas 75 t carga útil Goldhofer THP-ET Puente de calderas hidráulicamente extensible, 75.000 kg de carga útil Ancho base 2.990 mm, extensible hidráulicamente a 4.640 mm Longitud total del puente de calderas 9.900 mm Longitud interna del puente de calderas aprox. 7.500 mm Técnicamente extensible aprox. 5.500 mm Dimensiones de las vigas Longitud 7.500 mm + 5.500 mm Altura de construcción 500 mm, ancho inferior 470 mm, ancho superior 320 mm Módulo de chasis para cargas pesadas Goldhofer tipo THP/ET 5 - Longitud de carga 7.000 mm x 2.750 mm - Altura de carga 1.250 mm, módulo de chasis combinable longitudinal y transversalmente - Chasis central en forma de caja con tanques de aire y aceite hidráulico integrados - Acoplamientos de pasador optimizados delanteros y traseros para combinaciones longitudinales - Dos agregados de eje pendular con ruedas simples, 4 ruedas por línea de eje - Agregados de eje montados mediante soporte de torre en el bastidor del vehículo - Nivelación hidráulica del eje +/- mm, suspensión con acumuladores de presión de gas hidroneumáticos y válvulas de seguridad anti-ruptura de manguera en todos los agregados de eje - Dirección forzada hidromecánica de 2 circuitos para todas las ruedas, integrada en el chasis, con ángulo máximo de dirección de los agregados de eje de 60° - Sistema de freno neumático de 2 líneas para todas las ruedas y freno de estacionamiento de resorte acumulador - Pasador de bloqueo hidráulico - Peso en vacío aprox. 13.000 kg - Ejes BPW Datos técnicos Carga técnica por línea de eje: a 5 km/h - 23.000 kg, a 50 km/h - 1

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WG0STZL49C0030856, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 11.480 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2012, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática trasera - Suspensión neumática delantera - Sistema de frenos de disco = Información adicional = Pesos Peso en vacío: 14.560 kg Carga útil: 33.440 kg Peso máximo autorizado (PMA): 48.000 kg Estado Estado general: promedio Estado técnico: promedio Estado estético: promedio Información adicional Estado de los neumáticos delanteros: 70% Kjdsziiv Rspfx Amhsnc Neumáticos delanteros: 245/70 R17.5 Neumáticos traseros: 245/70 R17.5 Última inspección: 29-06-2026 Información adicional Póngase en contacto con Lastas Sales para obtener más información.

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 57.600 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.240 mm, anchura del espacio de carga: 2.750 mm, altura del espacio de carga: 945 mm, color: azul, Año de fabricación: 2008, Disponemos de dos unidades de este semirremolque de cama baja Fabricante: Goldhofer Modelo: STZ-VKL 3-34/80 A Año: 2008 Peso total: 54.000 kg Peso en vacío: 21.000 kg Carga útil: 33.000 kg Longitud total del conjunto: 20.000 mm (máx. telescópico 24.200 mm) Superficie de carga (LxA): 7.300 mm x 2.750 mm (extensible hasta 4.200 mm) Knodpoxc U Nvsfx Amhsc Neumáticos: 235/75 R 17,5 Extras: Vigas de extensión: 2x 6.000 mm

Estado: usado, peso máximo de la carga: 77.000 kg, peso total: 98.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 02/2018, con suspensión hidráulica, ejes MPA de 12 toneladas, dirección asistida hidromecánica de tipo obligatorio, con rampas de acceso de 2 piezas Peso propio: 21.000 kg Carga útil: 77.000 kg A = 14.150 mm - 18.510 mm STZ-L, cuello de cisne ajustable hidráulicamente - Esquinas delanteras con bisel de 45° (468 x 468 mm), estructura exterior cerrada - Robusta construcción de acero y soldadura - Plataforma de carga diseñada: 3.750 x 2.480 mm - Dirección asistida hidromecánica de tipo obligatorio (dirección de doble circuito) en diseño compacto (altura de construcción de 235 mm) con elementos de guía ajustables - Placa de enganche con cojinete de anillo giratorio, con bulón rey de 3,5" intercambiable y cuña de dirección ajustable - Carga en la quinta rueda: 26.000 kg - Radio de giro: 2.700 mm Chasis Kedsz S S R Iepfx Amhenc - Chasis de 6 ejes con suspensión hidráulica, tecnología de eje MPA Mac Pherson, distancia entre ejes 5 x 1.510 mm - Conjunto de eje del fabricante BPW, compuesto por un eje no articulado y cinco ejes con pivote de dirección hidromecánica de tipo obligatorio, con un ángulo de dirección máximo de 60° - Ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Altura de conducción: 885 mm +250 mm/-100 mm - Chasis con estructura exterior abierta - Tolva para excavadora en la parte trasera del chasis: 3.520 mm de largo y 804 mm de ancho Parte trasera del vehículo - Diseño "con bisel de 500 mm" - 2 soportes hidráulicos integrados para estabilizar la parte trasera del vehículo durante el proceso de carga Rampas de acceso de 2 piezas - 2.850 + 1.540 x 720 mm - Cilindro hidráulico vertical con bomba manual, extensión con cable - Ajuste hidráulico de las rampas Sistema de frenos - Sistema de frenos neumáticos de doble circuito para las cuatro ruedas con cilindros de freno de membrana - Freno automático de carga (ALB) - Ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Freno de estacionamiento mediante cilindros de almacenamiento con resorte - Freno ABS - Conexión hidráulica - easyControl - Posibilidad de elevación de 2 ejes - Sistema de lubricación central "BEKA-MAX" - Extensiones retráctiles, incluidas tablas de suelo, extensión telescópica hasta 3.390 mm Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (largo x ancho): 3.750 x 2.480 mm Altura de construcción sobre el enganche: 235 mm Altura del enganche cargado: 1.250 mm Radio de giro hacia atrás: 2.700 mm Radio de giro hacia adelante: 1.300 mm Bulón rey: 3,5" Plataforma de carga extensible Plataforma de carga (largo x ancho): 10.900 mm x 2.550 mm Extensible en 4.360 mm hasta 15.260 mm Incluido bisel trasero de 500 mm Altura de carga cargada: aprox. 885 mm Chasis Distancia entre ejes: 5 x 1.510 mm Voladizo: 1.100 mm Dirección 1.er eje: fijo 2.º - 5.º eje: dirección hidromecánica de tipo obligatorio (dirección de doble circuito) Equipo eléctrico Mando a distancia por radio

Estado: usado, peso en vacío: 15.000 kg, peso máximo de la carga: 39.895 kg, peso total: 54.895 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/1989, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.750 mm, altura del espacio de carga: 650 mm, longitud total: 14.850 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 3.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 8.25R15, color: rojo, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden, 3 ejes, ejes BPW, suspensión neumática, dirección forzada, elevación y descenso, ojales de amarre, rampas de acceso de 2 secciones, rampas hidráulicas. Knjdoi Rqi Sopfx Amhec Superestructura: plataforma hidráulica de baja altura elevable, rampas hidráulicas. El remolque se sometió a una revisión parcial en 2009 por 11.000 EUR: NUEVO SUELO, entre otros, y desde entonces no se ha utilizado. Se puede ampliar de 2750 mm a 3250 mm, longitud de carga en la plataforma de baja altura = 5850 mm, longitud de carga sobre los ejes = 4250 mm, altura de carga sobre el cuello de cisne aprox.: 1620 mm, sobre la plataforma de carga aprox.: 650 mm, sobre los ejes aprox.: 940 mm. ¡1/3 de la plataforma de baja altura se puede elevar hidráulicamente! LAS ESPECIFICACIONES DE LOS ACCESORIOS SE PROPORCIONAN SIN GARANTÍA, sujetos a cambios, venta previa y errores.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: > 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 11.200 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.200 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11.200 kg, longitud del espacio de carga: 14.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 880 mm, longitud total: 14.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 880 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245 / 70 R17.5, color: azul, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: elevador trasero, Color: Azul Capacidad de carga: 72.600 kg Altura de la plataforma de carga: 885 mm Extensible Con freno Características principales Fabricante: Goldhofer Tipo: STZ L6 65/80A Semirremolque Góndola Rebajada con Rampas Número de bastidor: WG0STZL6A80030419 Año de fabricación: 2008 Pesos/Capacidad de carga Carga de quinta rueda: 26.000 kg Carga por eje: 11.200 kg Carga total por ejes: 6x 11.200 kg = 67.200 kg MMA: 93.200 kg Tara: 20.600 kg Capacidad de carga: 72.600 kg Ejes Marca de ejes: BPW Suspensión neumática Primer eje rígido Ejes 2-6 con dirección hidráulica Ejes 1 y 2 elevables Válvula de control alta/baja Sistema de frenos WABCO Neumáticos: 245 / 70 R17.5 Dimensiones Longitud: 14.600 mm Extensiones: +7.200 mm Longitud máxima extendida: 21.800 mm Ancho de la plataforma: 2.550 mm Altura: aprox. 885 mm - 925 mm Altura de quinta rueda: +/- 1.350 mm Información adicional • Funciona mediante TDF del camión • Anillas de amarre • Huecos para estacas • Plataforma parcialmente de madera • Patas de apoyo mecánicas • Rampas hidráulicas de carga • Plataforma extensible • Parachoques trasero con luces • Quinta rueda de 3,5" • Engrase centralizado • Placas de señalización para cargas sobredimensionadas • Control remoto por radio • Patas de apoyo laterales (outriggers) • Caja de herramientas en el cuello de cisne = Más información = Información general Año de fabricación: 2008 Configuración de ejes Medida de neumáticos: 245 / 70 R17.5 Marca de ejes: BPW Eco Tipo de suspensión: Neumática Eje trasero 1: Doble ruedas; Eje elevable; Carga máx. eje: 11.200 kg Eje trasero 2: Doble ruedas; Eje elevable; Carga máx. eje: 11.200 kg; Direccional Knedpfxox R Unds Amhoc Eje trasero 3: Doble ruedas; Carga máx. eje: 11.200 kg; Direccional Eje trasero 4: Doble ruedas; Carga máx. eje: 11.200 kg; Direccional Eje trasero 5: Doble ruedas; Carga máx. eje: 11.200 kg; Direccional Eje trasero 6: Doble ruedas; Carga máx. eje: 11.200 kg; Direccional Pesos Tara: 20.600 kg Capacidad de carga: 72.600 kg Peso máximo autorizado: 93.200 kg Funcionalidad Marca del sistema: WABCO Altura del piso de carga: 88 cm Estructura extensible: Sí Estado Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Información financiera Precio: A consultar

Estado: usado, peso máximo de la carga: 120.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 10/1993, Año de fabricación: 1993, Equipamiento: ABS, Fabricante: GOLDHOFER Tipo: THP-SL Año de construcción: 1993 / 2010 compuesto de: - Cuello de cisne con unidad hidráulica (año: 1993 - hidráulica: 2003) - Módulo de chasis de 2 ejes (año: 2010) - Módulo de chasis de 3 ejes (año: 1993) - Módulo de chasis de 4 ejes (año: 1993) - Plataforma de excavadora rígida de 5,8 m (año: 2010 - carga útil de 100 toneladas) - Plataforma de excavadora 8m + 5m extensible (año de construcción: 1993 - carga útil 120 toneladas) Disponibilidad inmediata. Sujeto a errores y venta previa. Knjdpet Irxxofx Amhec

Estado: usado, primer registro: 08/1998, longitud total: 16.000 mm, ancho total: 2.550 mm,

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 1xxxx, Por favor, indique el número de referencia si lo solicita: 22993 Especificaciones: Año de fabricación: 1991 Neumáticos (ver imágenes) Nueva mudanza Puentes hidráulicos Carga útil máxima: 23.600 kg Longitud: 1067 cm Anchura: 250 cm Distancia entre ejes: 479/141 cm Peso en vacío: 6400 kg Listo para la entrega. Descripción: Kedezqmmiepfx Amhenc El remolque para maquinaria de Goldhofer se vende como artículo para reparación. 23,6 toneladas de carga útil. Listo para la entrega. Peso en vacío: 6400 Modelo: Remolque para maquinaria Goldhofer, año 1991. Artículo para reparación. = Información adicional = Año de fabricación: 1991 Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WG0STZV4880030398, peso en vacío: 19.650 kg, peso máximo de la carga: 59.550 kg, peso total: 79.200 kg, carga máxima por eje permitida (eje 1): 11.800 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.800 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11.800 kg, longitud total: 16.380 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70R17,5, estado del neumático: 75 %, distancia entre ejes: 1.310 mm, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, Plataforma de cuello de cisne de 4 metros extensible, con dirección en las 4 ruedas, con o sin control remoto, y con todas las rampas y plataformas necesarias para el transporte de cualquier tipo de maquinaria. Ksdpfxjzwphve Amhonc

Estado: usado, peso máximo de la carga: 46.300 kg, peso total: 64.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 03/2001, Sistema de frenos completamente revisado, incluyendo ejes de freno, cilindros de freno, etc. La parte superior está en buen estado. Todos los neumáticos Michelin al 90%. Goldhofer STZ cuello de cisne 24 t Longitud de carga: 3.500 x 2.480 mm Pivote rey intercambiable de 2'' Dirección hidromecánica integrada Diseñado para una carga sobre quinta rueda de hasta 24 t Laterales de aluminio, abatibles en los 4 lados Radio de giro de 2.700 mm para tractor de 4 ejes Plataforma rebajada Plataforma rebajada con tubo interior Longitud de plataforma rebajada: 7.800 mm, telescópica hasta 4.800 mm Ancho de plataforma baja: 2.550 mm Altura de construcción: 350 mm Altura de carga (cargado): aprox. 550 mm a 200 mm de altura libre sobre el suelo Chasis de 4 ejes Chasis con suspensión neumática (LxA): aprox. 5.730 x 2.550 mm, incl. válvula de elevación y descenso, Ksdpfjwn Awhjx Amhsnc con 4 ejes con dirección forzada, Marca Gigant, distancia entre ejes 3x 1.310 mm Alturas de circulación: 925 mm (+/- 100 mm) Sistema de frenos: freno neumático a doble línea para todas las ruedas Sistema de engrase central progresivo, marca BEKA-MAX Altura de la quinta rueda (cargado): 1.290 mm los 4 ejes con dirección hidráulica forzada generador eléctrico control remoto por radio

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38.000 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2009, con suspensión neumática, dirección forzada hidromecánica, plataforma de carga extensible sencilla, STZ-L Cuello de cisne - Robusta construcción soldada de acero - Plataforma de carga formada: 3.500 x 2.480 mm - Dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos) de construcción baja (altura de construcción 235 mm) con elementos de guiado ajustables - Placa de quinta rueda con corona giratoria y pivote rey de 2" intercambiable y cuña de dirección ajustable Plataforma de carga - Extensible sencilla, ejecutada como construcción de tubos interior-exterior con una sección fija delantera de 1.000 mm de longitud - Bloqueo de las extensiones mediante cilindros de memoria de resorte y bulones cónicos Chasis - Chasis de 3 ejes con suspensión neumática, - Ejes BPW (Eco), compuesto por tres ejes autodirigidos con dirección forzada hidromecánica - Ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y reguladores automáticos de varillaje (AGS) - Válvula de elevación y descenso de serie para bajar hasta un mínimo de 825 mm y elevar hasta un máximo de 1.025 mm - Altura de carga 1: 885 mm - Altura de carga 2: 925 mm Parte trasera del vehículo - Diseño recto - voladizo corto de 1.000 mm desde el centro del último eje Knsdpsyrzv Nefx Amhjc - Soporte mecánico trasero Sistema de frenos - Sistema de frenos neumático de doble línea a las cuatro ruedas con cilindros de membrana - Freno automático dependiente de la carga (ALB) - Reguladores automáticos de varillaje (AGS) - Freno de estacionamiento mediante cilindros de muelle acumulador - Freno ABV Equipamiento especial - Sistema de lubricación central "BekaMax" - Unidad eléctrica - Mando a distancia por radio Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (LxA): 3.500 x 2.480 mm Altura de construcción sobre el plato de enganche: 235 mm Altura del plato de enganche cargado: 1.300 mm Plataforma de carga Plataforma de carga (LxA): 10.000 x 2.550 mm Extensible hasta 7.500 mm En pasos hasta (LxA): 17.500 x 2.550 mm Altura de carga cargado: 925 mm (+/- 100 mm) 2ª posición de marcha: 885 mm (+140/-60 mm) Dirección 1er eje - 3er eje autodirigido hidromecánicamente (dirección de 2 circuitos)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38.000 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2009, con suspensión neumática, dirección forzada hidromecánica, plataforma de carga telescópica simple STZ-L cuello de cisne Knsdpfx Asyrzwtomhoc - estructura robusta de acero soldado - plataforma de carga conformada de 3.500 x 2.480 mm - dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos) de perfil bajo (altura de construcción 235 mm) con elementos de guía ajustables - placa de enganche con giro sobre corona de bolas y pivote rey intercambiable de 2" y cuña de dirección ajustable Plataforma de carga - telescópica simple, realizada en construcción de tubos exteriores-interiores con segmento fijo de plataforma de 1.000 mm en la parte delantera - bloqueo de las posiciones extraídas mediante cilindros de resorte acumulador y pasadores cónicos Chasis - chasis de 3 ejes con suspensión neumática, - conjunto de ejes BPW (Eco), compuesto por tres ejes de dirección forzada hidromecánica - ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - válvula de elevación y descenso de serie para altura mínima de 825 mm, o máxima de 1.025 mm - altura de carga 1: 885 mm - altura de carga 2: 925 mm Parte trasera del vehículo - diseño recto - voladizo corto de 1.000 mm desde el centro del último eje - apoyo mecánico trasero Sistema de frenos - sistema de frenos neumáticos de doble línea para todas las ruedas con cilindros de freno de membrana - freno automático dependiente de la carga (ALB) - ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - freno de estacionamiento mediante cilindros de resorte acumulador - freno ABV Equipo especial - sistema de lubricación centralizada "BekaMax" - unidad eléctrica - control remoto por radio Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (LxA): 3.500 x 2.480 mm Altura de construcción sobre la quinta rueda: 235 mm Altura de enganche cargada: 1.300 mm Plataforma de carga Dimensiones de la plataforma (LxA): 10.000 x 2.550 mm Telescópica hasta 7.500 mm En etapas hasta (LxA): 17.500 x 2.550 mm Altura de carga cargada: 925 mm (+/- 100 mm) 2ª posición de conducción: 885 mm (+140/-60 mm) Dirección 1er eje a 3er eje dirigidos forzados hidromecánicamente (dirección de 2 circuitos)

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12 kg, carga de eje permitida (eje 3): 12 kg, longitud del espacio de carga: 18.520 mm, anchura del espacio de carga: 2.750 mm, altura del espacio de carga: 450 mm, longitud total: 18.520 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 450 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 245 / 70 R17.5 | Load index 146/146F, color: blanco, Color: Blanco Distancia entre ejes: 136 cm. Peso de carga útil: 53.800 kg. Altura del suelo de carga: 45 cm. Extensible Con frenos Fabricante: Golfhofer Tipo: STZ-VP 3-55/80A Número de identificación del vehículo (VIN): WG0STZV39E0036631 Año de fabricación: 2014 Pesos: Carga sobre el pivote: 35.000 kg Carga por eje: 12.000 kg Carga total por eje: 36.000 kg Peso bruto vehicular (PBV): 71.000 kg Peso en vacío: 17.200 kg Capacidad de carga: 53.800 kg Medidas: Longitud: 15.520 mm + 3.000 mm de extensión Longitud del suelo de carga: 6.300 mm + 3.000 mm Ancho del suelo de carga: 2.750 mm Altura del suelo de carga: 450 mm Altura del bogie: 1.100 mm (+385 mm / -215 mm) Altura del pivote: 1.390 mm Ejes: BPW eco Eje pendular Todos los ejes con dirección hidráulica Neumáticos: 245/70R17.5 ABS / EBS Información adicional: Knodpfx Aoxyh I Tsmhec 1 x Extensible Sistema hidráulico accionado por la toma de fuerza del camión Enganche de cuello de cisne desmontable con rampas de carga delanteras Tolva para excavadora Mando a distancia por radio y cable Anillas de amarre Soportes para estacas Suelo de carga de madera Caja de herramientas de acero inoxidable 2 x Rueda de repuesto + soporte Luces de trabajo Parachoques trasero con luces Pivote de 3,5'' Sistema de lubricación centralizado Beka-Max = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2014 Año de construcción: 2014 Configuración de los ejes Medida del neumático: 245 / 70 R17.5 | Índice de carga 146/146F Marca de los ejes: BPW, ejes hidráulicos de tipo pendular Suspensión: suspensión hidráulica Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 12 kg; Dirección Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 12 kg; Dirección Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 12 kg; Dirección Pesos Peso en vacío: 17.200 kg Carga útil: 53.800 kg Peso bruto vehicular (PBV): 71.000 kg Funcionalidad Estructura extensible: Sí Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Información financiera Precio: A petición

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38.200 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2007, próxima inspección (TÜV): 05/2027, con suspensión neumática, dirección asistida, con inclinación trasera y rampas de acceso Cuello de cisne STZ-L - plataforma de carga diseñada: 3.500 x 2.480 mm - inclinación: inclinación Witgenschräge - placa de enganche con cojinete de rótula y pivote de rey de 2" reemplazable y cuña de dirección ajustable Knodszvaaaspfx Amhsc - soportes de enganche mecánicos - radio de giro: 2300 mm Plataforma de carga - 1 par de huecos para ruedas giratorios después del cuello de cisne, profundidad 380 mm, longitud superior 2560 mm - 1 par de huecos para ruedas después del primer eje, profundidad 250 mm, longitud superior 1500 mm Chasis - chasis de 3 ejes con suspensión neumática - conjunto de ejes Gigant, compuesto por un eje no articulado y dos ejes de pivote de dirección articulados - válvula de elevación y descenso Parte trasera del vehículo - diseño inclinado: 500 mm - soporte hidráulico trasero Rampas de acceso - rampas hidráulicas de una sola pieza con longitud 2.900 mm, anchura 720 mm Sistema de frenos - sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos para las cuatro ruedas con cilindros de freno de membrana - freno automático dependiente de la carga (ALB) - compensador automático de freno (AGS) - freno de estacionamiento mediante cilindros acumuladores de muelles - freno ABS Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (largo x ancho): 3.500 x 2.480 mm Altura del enganche con carga: 1.215 mm Plataforma de carga Plataforma de carga (largo x ancho): 9.100 x 2.500 mm Altura de carga con carga: 885 mm (+140/-60 mm) Dirección 1er eje: no articulado 2.º y 3.er eje: articulados Grupo electrohidráulico

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.400 kg, peso total: 41.200 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2009, próxima inspección (TÜV): 01/2027, Descripción del vehículo según el proveedor: Dimensión B: 12.000 mm Peso en vacío: 13.000 kg con suspensión neumática, dirección hidráulica de servocontrol, plataforma de carga telescópica sencilla, Eje delantero tipo cuello de cisne STZ-L: - Robusta estructura de acero soldada - Plataforma de carga de 3.500 mm x 2.480 mm - Radio de giro hacia atrás de 1.900 mm - Carga en el enganche de la plataforma: 10.800 kg - Dirección hidráulica de servocontrol (dirección de 2 circuitos) de diseño plano (altura de construcción de 235 mm) con elementos de guía ajustables - Plato de enganche con rodamiento de corona de bolas y bulón de rey de 2" reemplazable y cuña de dirección ajustable - Soportes mecánicos para el enganche Plataforma de carga: - Telescópica sencilla, diseñada como una estructura de tubos interiores y exteriores con una sección fija de plataforma de carga de 700 mm de longitud en la parte delantera - Bloqueo de los tramos extensibles mediante cilindros de almacenamiento de resorte - Mesa deslizante de 300 mm de longitud Chasis: - Chasis de 4 ejes con suspensión neumática - Conjunto de ejes BPW (Eco), que consta de un eje rígido y tres ejes de dirección con servocontrol hidráulico - Ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Válvula de elevación y descenso de serie - 1 eje elevable Parte trasera del vehículo: - Diseño recto - 2.100 mm de voladizo a partir del centro del último eje - Soporte trasero con tubo de bajada Sistema de frenos: - Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos para todas las ruedas con cilindros de freno de membrana Kjdpfsz D R A Ejx Amhonc - Freno automático de carga (ALB) - Ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Freno de estacionamiento mediante cilindros de almacenamiento de resorte - Freno ABS Equipamiento especial: - Alargadores plegables - Sistema de lubricación centralizada "BekaMax" - Posibilidad de elevar el eje 1 (dependiendo de la carga) - Control remoto inalámbrico Datos técnicos: Eje delantero tipo cuello de cisne Plataforma de carga (largo x ancho): 3.500 x 2.480 mm Altura de construcción sobre el enganche de la plataforma: 235 mm Altura del enganche de la plataforma cargado: 980 mm Plataforma de carga: Plataforma de carga (largo x ancho): 9.600 mm x 2.550 mm Extensible de 6.000 a 15.600 mm Altura de carga cargada: 755 mm (+140-60 mm) 2. Posición de conducción: 805 mm (+/-100 mm) Dirección: Eje 1 elevable Eje 2 - Eje 4: dirección con servocontrol hidráulico (dirección de 2 circuitos)

Estado: usado, peso total: 11.500 kg, primer registro: 12/1994, Estructura: Ksdezix Rqepfx Amhjnc En muy buen estado, extensible hasta un total de 18,5 m.

Estado: usado, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2007, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Número de identificación del vehículo: WG0STZV3570028560 Primera matriculación: 30.03.2007 ITV alemana pendiente Kodpszcr Sisfx Amhsnc Peso en vacío: 14.950 - 18.600 kg Cuello de cisne desmontable Eje de enganche tipo König de 3,5" ----Longitud de la plataforma baja: 8.000 mm - Altura de carga: aprox. 250 - 350 mm EXTENSIBLE telescópicamente en 5.600 mm ANCHO AJUSTABLE GUARDABARROS Marco del chasis: 4.100 mm Longitud total: 16.400 mm Plataforma para excavadora - Plataforma para el brazo de la pala 2 sistemas de lubricación central Ejes BPW Eco con frenos de tambor 3 ejes con dirección hidráulica Carga por eje: 3 x 10.000 kg Cuello de cisne desmontable - Carga en la quinta rueda: 18.000 kg Neumáticos: 235/75 R 17,5 Nos reservamos explícitamente el derecho a realizar modificaciones, a la venta previa y a posibles errores. La descripción tiene como finalidad la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho contractual. Lo determinante es la descripción según el contrato de compra. Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede tener publicidad impresa y/o estar rotulado. Se aplicarán nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso total: 54.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2008, Equipamiento: ABS, Nº de identificación del vehículo: WG0STZV3580032213 Primera matriculación: 04.06.2008 Próxima ITV DE pendiente Peso en vacío: 17.500 - 21.000 kg Cuello de cisne desmontable Quinta rueda de 3,5 '' --- Longitud del rebaje: 7.800 mm - Altura de carga: aprox. 470 mm TELESCÓPICO hasta 4.900 mm ENSANCHABLE CAJAS PARA RUEDAS Bastidor del chasis: 4.100 mm Cavidad para excavadora - Cavidad para el brazo de la cuchara Sistema de lubricación centralizada Ejes BPW Eco con frenos de tambor Con mando a distancia por radio 3 ejes controlados hidráulicamente Carga por eje 3 x 10.000 kg Cuello de cisne desmontable - Carga en el pivote: 24.000 kg Neumáticos: 235/75 R 17,5 Modificaciones, venta previa y errores están expresamente reservados. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye garantía en el sentido jurídico de compraventa. Es vinculante la descripción según contrato de compraventa. Nuestra oferta no incluye, en general, una nueva inspección ITV. Si se desea una nueva inspección ITV, estaremos encantados de hacerle una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede llevar publicidad pegada y/o rotulada. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Kjdpfx Amstpr E Tohenc

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática Knjdpfoz N Nrdsx Amhjc - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes Knodpfxoz N Nrkj Amhoc - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis