Goldhofer Cajas Abiertas de segunda mano en venta (114)

Estado: usado, número de máquina/vehículo: d25bedc76ae946ce00df59d5c, peso en vacío: 11.600 kg, peso máximo de la carga: 35.900 kg, peso total: 47.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/1982, tamaño del neumático: 9,5 r17,5 zwilling, Más información: 1er eje fijo, 2º y 3er eje dirigidos hidráulicamente con cuña de articulación para el cuello de cisne, 1 par de patas de apoyo hidráulicas incl. bomba manual para funcionamiento de emergencia, suspensión por ballestas, 6 compartimentos de almacenamiento, piso completo de chapa de acero antideslizante, sistema neumático: rojo-amarillo + sistema eléctrico: 1x enchufe de 7 polos. Cpedpsi Riyzofx Adpot Longitud del cuello de cisne aprox.: 4.380 mm Longitud de la plataforma rebajada aprox.: 11.300 mm Altura de acoplamiento aprox.: 1.200 mm

Estado: usado, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2009, próxima inspección (TÜV): 04/2026, ancho total: 2.750 mm, altura total: 2.500 mm, Equipamiento: ABS, Si tiene más preguntas: ----Carga con carretilla elevadora posible con coste adicional y previa consulta. Por favor, póngase en contacto directamente con el vendedor. ----Puntos destacados * Control remoto por radio * Ejes BPW Eco * 3x ejes de dirección hidráulica * Extensible telescópicamente * Suspensión neumática integral con función de elevación y descenso ----Datos técnicos principales * Peso total: 54.000 kg * Peso en vacío: aprox. 18.100 kg * Carga útil: aprox. 23.900 kg * Carga del cuello: 24.000 kg * Carga por eje: 3 × 10.000 kg * Neumáticos: 235/75 R 17.5 (doble neumático) ----Estructura y construcción Cuello de cisne (hidráulico, con viga central): Bloqueo hidráulico de las garras de acoplamiento * Radio de giro: delante 1.245 mm / detrás 2.800 mm * King pin 3,5” * Conexión hidráulica para la tractora * Longitud 3.750 mm / Anchura 2.480 mm * Acoplamiento rápido multifunción para tuberías hidráulicas ----Plataforma baja especial: Soldada directamente al chasis de 3 ejes * Capacidad técnica de carga hasta 37 t * Longitud 7.800 mm, extensible hasta 13.200 mm * Anchura base 600 mm (tubo central) * Altura de la plataforma baja 320 mm * Refuerzo adicional en el bastidor para vehículos sobre orugas * Tres mesas de desplazamiento especiales (1× 2400 mm + 2× 1300 mm) * Anchura exterior de las mesas 2.300 mm, ampliable hasta 3.000 mm ----Chasis Fabricante de ejes: BPW Eco * Compensación de ejes: recorrido 270 mm * Dirección: todos los ejes con dirección hidráulica forzada * Anchura del chasis: 2.550 mm * Distancia entre ejes: 2 × 1.310 mm * Hueco para excavadora: ancho 2.550 mm / largo 4.100 mm ----Equipamiento y características especiales Dirección asistida easyControl Comfort – control manual por radio y mando por cable * Función hidráulica de elevación y descenso ----Vehículo alemán / Remolque alemán Número interno: kk231 2º propietario Primera matriculación: 07.2029 Cpsdpjx Snkzsfx Adpot ITV: 04.2026 Peso en vacío: 18.100 kg Peso total autorizado: 42.000 kg ----Dimensiones exteriores Longitud: 16.300 mm // Anchura: 2750-3400 mm // Altura: 2500 mm ----Neumáticos Eje 1: 235/75 R17,5 (aprox. 40%) Eje 2: 235/75 R17,5 (aprox. 40%) Eje 3: 235/75 R17,5 (aprox. 40%) ----Si tiene más preguntas: ----Ernst-Abbe-Straße 7 63165 Mühlheim am Main Por favor, no envíe correos electrónicos. Por favor, lea atentamente nuestros anuncios antes de llamar. Hablamos: Alemán, inglés, francés, ???? , ???? En casos urgentes tenemos empleados que también hablan los siguientes idiomas: ????? , ????? , , ????? , ????? Visitas y pruebas de manejo SÓLO previa cita telefónica. Horario de apertura: Lunes a viernes de 09:00 a 18:00 h Sábados de 08:00 a 13:00 h (sólo con cita previa) Atención telefónica de lunes a viernes de 08:30 a 19:00 h y sábados de 08:00 a 16:00 h No atendemos llamadas los domingos. Podemos organizar/transmitir para usted placas de traslado, placas de exportación, asuntos de exportación, transporte, envíos y asuntos de aduanas o simplemente asistirle con ello. Podemos recogerle en la estación de tren más cercana (Estación Mühlheim am Main) We can take you from the next train station (Bahnhof Mühlheim am Main) Distancia aeropuerto Frankfurt am Main 15 min distance airport Frankfurt am Main 15 min Distancia estación central Frankfurt am Main 20 min distance central station Frankfurt am Main 20 min Distancia estación Offenbach 10 min distance Offenbach central station 10 min Distancia estación Mühlheim 3 min distance Mühlheim train station 3 min Sujeto a error

Estado: usado, peso en vacío: 28.700 kg, peso total: 98.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2009, próxima inspección (TÜV): 05/2026, tamaño del neumático: 285/70 R19,5, color: amarillo, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne hidráulico elevable y descendible • Placa de enganche giratoria montada sobre corona de bolas, pivote rey de 3 1/2" y cuña de dirección ajustable • Dirección hidromecánica doble incorporada para el accionamiento de ejes pendulares (dirección de 2 circuitos, 4 cilindros hidráulicos) • Función hidráulica de elevación y descenso, con conmutación diferencial hidráulica • Conexión hidráulica para el vehículo tractor Superficie de carga formada (aprox. 3.600 x 2.480 mm) con recubrimiento de chapa antideslizante y esquinas delanteras biseladas • Diseñado para una carga técnica sobre el perno rey de hasta 30 t Radio de giro aprox. 2.500 mm Elementos de control de las funciones hidráulicas dispuestos a la izquierda en dirección de marcha, incl. tapa protectora abatible El cuello de cisne está colocado directamente sobre el bastidor para la menor longitud de construcción posible y soldado fijamente Chasis GOLDHOFER de 2 ejes con ejes especiales THP/ET, fijos al cuello de cisne hidráulico dos unidades de eje pendular con ruedas simples, con compensación hidráulica de ejes, totalizando 4 ruedas por línea de eje Neumáticos 285/70 R 19,5 150/147 J TL Ancho del chasis 2.750 mm, distancia entre ejes 1.360 mm Carga técnica máxima por línea de eje 14 t (70 km/h) Ángulo máximo de dirección de los ejes pendulares aprox. 70 grados Cpsdpfx Asx Sragedpst Altura de carga en posición media 1.240 mm, cargado Elevación hidráulica de los ejes +1- 300 mm Sistema de dirección hidromecánico de 2 circuitos Freno neumático integral de doble circuito con freno de estacionamiento de muelle acumulador, freno ALB y ajustadores automáticos (AGS) Freno ABV (Sistema antibloqueo marca Wabco) Válvulas de seguridad contra rotura de manguera en todos los ejes Suspensión hidroneumática con acumuladores de presión de gas, desconectable en modo carga Elemento adaptador trasero integrado en el bastidor en construcción compacta corta y estrecha para la conexión entre el chasis y el puente de cama baja Salvo errores.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 14.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 880 mm, longitud total: 14.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 880 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245 / 70 R17.5, color: azul, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: elevador trasero, Color: Azul Capacidad de carga: 72.600 kg Altura del piso de carga: 885 mm Extensible Con freno Características principales Fabricante: Goldhofer Tipo: STZ L6 65/80A Semi Low Loader con rampas Número de chasis: WG0STZL6A80030419 Año de fabricación: 2008 Pesos/Capacidad de carga Carga en el pivote: 26.000 kg Carga por eje: 11.200 kg Carga total por ejes: 6x 11.200 kg = 67.200 kg MMA (peso bruto vehicular): 93.200 kg Peso en vacío: 20.600 kg Capacidad de carga: 72.600 kg Ejes Marca de ejes: BPW Suspensión neumática Primer eje fijo Ejes 2 a 6 con dirección hidráulica Ejes 1 y 2 elevables Válvula de nivel alto-bajo Sistema de frenos WABCO Neumáticos: 245 / 70 R17.5 Dimensiones Longitud: 14.600 mm Extensiones: +7.200 mm Longitud máxima extendida: 21.800 mm Ancho del piso de carga: 2.550 mm Altura: aprox. 885 mm - 925 mm Altura del pivote: +/- 1.350 mm Información adicional • Funcionamiento con TDF del camión • Anillas de amarre • Portapostes • Piso de carga parcialmente de madera • Patas de apoyo mecánicas • Rampas hidráulicas de carga • Piso de carga extensible • Parachoques trasero con luces • Pivote de 3.5" • Engrase centralizado • Señales de carga sobredimensionada • Control remoto por radio • Extensiones laterales (outriggers) • Caja de herramientas en cuello de cisne = Más información = Información general Año: 2008 Configuración del eje Dimensión de neumáticos: 245 / 70 R17.5 Marca de ejes: BPW Eco Suspensión: neumática Cjdpox R Undjfx Adpept Eje trasero 1: doble rueda; eje elevable; carga máx.: 11.200 kg Eje trasero 2: doble rueda; eje elevable; carga máx.: 11.200 kg; direccional Eje trasero 3 a 6: doble rueda; carga máx.: 11.200 kg; direccionales Pesos Peso en vacío: 20.600 kg Capacidad de carga: 72.600 kg MMA: 93.200 kg Funcionalidad Marca del sistema: WABCO Altura del piso de carga: 88 cm Estructura extensible: Sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: A consultar Más información Contacte con Stefan Schaapveld para más detalles.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2000, longitud del espacio de carga: 13.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud total: 13.700 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.400 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5, color: otro, Año de fabricación: 2000, Equipamiento: ABS, Número de ejes: 3, ruedas dobles, tipo de chasis: chasis completo, material del chasis: acero, tamaño del kingpin: 2 pulgadas, tipo de suspensión: suspensión neumática, ABS, año de fabricación de la carrocería: 2000, tipo de plataforma baja: semi-plataforma baja, longitud de la superficie de carga: 1300 cm, chasis extensible: parte delantera, tipo de eje: BPW, rueda de repuesto, perfil de la rueda de repuesto: 4 % = Más información = Información general Cabina: Diurna Matrícula: KLEYN1 Tren motriz Tipo de combustible: diésel Transmisión Caja de cambios: manual Configuración de ejes Medida de neumáticos: 235/75R17,5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje 1: Ruedas dobles; perfil del neumático izquierda interior: 6 mm; perfil izquierda exterior: 6 mm; perfil derecha interior: 6 mm; perfil derecha exterior: 6 mm Eje 2: Ruedas dobles; perfil del neumático izquierda interior: 6 mm; perfil izquierda exterior: 6 mm; perfil derecha interior: 10 mm; perfil derecha exterior: 10 mm Cpodpfx Asx Irarodpjt Eje 3: Ruedas dobles; eje direccional; perfil del neumático izquierda interior: 4 mm; izquierda exterior: 4 mm; derecha interior: 6 mm; derecha exterior: 5 mm Funcional Altura de la superficie de carga: 90 cm Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 0 Estado Estado general: regular Estado técnico: regular Estado óptico: regular Daños: ninguno = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados a nivel mundial. Aquí puede elegir entre un stock en constante cambio de 1200 camiones usados, cabezas tractoras y remolques. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, años de fabricación y rangos de precio. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Fácil! • Gran stock que cambia rápidamente • Calidad reconocible • Buen precio • Comercio honesto • Hablamos muchos idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Gestión de importación y transporte • Matrículas (de exportación) rápidamente gestionadas • Servicios técnicos especializados • Seguridad de calidad reconocida • Y mucho más… Visite nuestra página web para ofertas especiales y para ver el inventario completo: ¡El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos! Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe una solicitud a través de nuestra página web. Consulte directamente por nuestro paquete de garantía europeo.

Estado: usado, primer registro: 06/1984, peso total: 39.500 kg, peso en vacío: 13.600 kg, color: otro, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: ninguno, peso máximo de la carga: 25.900 kg, próxima inspección (TÜV): 05/2022, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 12.00-20/18PR, tamaño del neumático delantero: 12.00-20/18PR, tamaño del neumático trasero: 12.00-20/18PR, cabina del conductor: otro,

Estado: usado, peso máximo de la carga: 35.900 kg, peso total: 44.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2023, próxima inspección (TÜV): 01/2028, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, Nº interno de vehículo: G200194 Vehículo alemán Disponible de inmediato en nuestro recinto en Kaufungen - Kassel Para más información, contacte con: * Luis Lucena (Alemán, Inglés, Español, Francés) * Viktoria Sologubova (Polaco, Ruso, Ucraniano, Inglés) Cpjdpfsvpbcaex Adpet GOLDHOFER TU4 EXPERT 4870 Rampas hidráulicas Soportes hidráulicos Ejes BPW Contador de kilómetros Ejemplo de financiación: * Nº interno: G200194 * Precio de compra: 59.900,00 € * Entrada: 10% * Plazo: 60 meses * Cuota mensual: 938,18 € * Valor residual: 11.980,00 € Si le interesa esta oferta o desea adaptarla a sus necesidades, contáctenos (Sr. Enchev). Esperamos su llamada. Errores salvo cambios. Aceptamos su vehículo usado como parte de pago. Financiación disponible directamente con nosotros. GOLEC Vehículos Industriales GmbH Hablamos: Alemán, Inglés, Español, Polaco, Ucraniano, Ruso, Búlgaro. ----.

Estado: usado, peso en vacío: 9.400 kg, peso máximo de la carga: 30.600 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2006, próxima inspección (TÜV): 09/2026, longitud del espacio de carga: 7.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17,5, distancia entre ejes: 5.200 mm, color: rojo, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235 / 75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235 / 75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, Color base: rojo Extras en el equipamiento ABS, suspensión: ballesta, carga útil (kg): 30.600 Tipo de carrocería: Goldhofer bajo de 4 ejes T4-2x2-32/80, ejes BPW-ECO con suspensión de ballesta, extensiones, plataforma de carga aprox. 7.500 x 2.550 mm, altura de carga aprox. 870 mm, soporte trasero mecánico, rampas de acceso biseccionadas + hidráulicas de 2.5000 + 1.200 mm x 700 mm, desplazamiento lateral mecánico, lanza acodada con ojo de remolque de 50 mm, conexión de aire Duomatik, instalación eléctrica de 15 contactos, ABS. Cpsdpfx Adjxzuu Njpet

Estado: usado, peso en vacío: 6.100 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2011, próxima inspección (TÜV): 12/2026, longitud del espacio de carga: 8.250 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5, distancia entre ejes: 5.800 mm, color: naranja, Equipamiento: ABS, Freno de tambor EBS Carga útil 23.900 kg Rampas hidráulicas Ancho extensible a 3.000 mm Ejes BPW Cedpexu Iylefx Adpspt Longitud del área de carga 2.550 mm / 3.000 mm Sujeto a errores y omisiones.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 91.480 kg, peso total: 126.600 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Tipo STZ-VP 8 (245) (3+5) Plataforma baja con punto de separación y ejes pendulares Los datos técnicos indicados solo son válidos cuando se utiliza una Pesos Velocidad 80 km/h Carga sobre quinta rueda 40.000 kg Carga sobre ejes 8 x 12.000 kg Peso bruto admisible 126.680 kg Peso en vacío aprox. 34.200 kg Carga útil aprox. 91.480 kg Dimensiones Longitud total del conjunto: 22.095 mm-25.595 mm Ancho del vehículo: 2.750 mm-3.200 mm Cuello de cisne Longitud x ancho: 3.700 mm x 2.480 mm Altura de enganche (cargado): 1.300 mm Radio de giro delantero / trasero: 1.370 mm / 2.835 mm Pivote central: 3,5'' Cpsdpox Nuprsfx Adpst Tren delantero de 3 ejes Distancia entre ejes: 2 x 1.510 mm Ejes pendulares con ruedas sencillas Dirección: todos los ejes direccionables Plataforma baja telescópica simple con punto de separación y extensiones Longitud x ancho: 7.100 mm x 2.750 mm Telescópica hasta máx. 3.500 mm / 10.600 mm Extensiones: 6.000 mm / 16.600 mm en la plataforma baja Altura de construcción: 350 mm Extensiones de ancho hasta 3.200 mm Suelos extraíbles Tren delantero de 5 ejes Distancia entre ejes: 4 x 1.510 mm Ejes pendulares con ruedas sencillas Dirección: todos los ejes direccionables Caja para cuello de cisne en el chasis de 880 mm de ancho y 545 mm de profundidad

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2000, longitud del espacio de carga: 13.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud total: 13.700 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.400 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5, color: otro, Año de fabricación: 2000, Equipamiento: ABS, Número de ejes: 3, doble neumático, tipo de chasis: chasis completo, material del chasis: acero, tamaño del kingpin: 2 pulgadas, tipo de suspensión: suspensión neumática, ABS, año de fabricación de la carrocería: 2000, longitud de la plataforma de carga: 1300 cm, chasis extensible: frontal, tipo de eje: BPW, rueda de repuesto, perfil de la rueda de repuesto: 11 % = Más información = Información general Cabina: Diurna Matrícula: KLEYN1 Tren motriz Tipo de combustible: Diésel Transmisión Transmisión: Manual Configuración de ejes Medida de neumáticos: 235/75R17,5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje 1: Doble neumático; perfil del neumático izquierdo interior: 2 mm; perfil neumático izquierdo exterior: 3 mm; perfil neumático derecho interior: 2 mm; perfil neumático derecho exterior: 10 mm Eje 2: Doble neumático; perfil del neumático izquierdo interior: 5 mm; perfil neumático izquierdo exterior: 5 mm; perfil neumático derecho interior: 7 mm; perfil neumático derecho exterior: 6 mm Eje 3: Doble neumático; direccional; perfil del neumático izquierdo interior: 9 mm; perfil neumático izquierdo exterior: 5 mm; perfil neumático derecho interior: 7 mm; perfil neumático derecho exterior: 5 mm Funcionalidad Altura de la plataforma de carga: 90 cm Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 0 Estado Estado general: malo Estado técnico: malo Estado visual: malo Daños: ninguno = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir entre un inventario de 1200 camiones, tractocamiones y remolques usados que cambia constantemente. Nuestra oferta abarca todas las marcas europeas, años de fabricación y rangos de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Simple! • Gran stock, en constante rotación • Calidad reconocible • Buen precio • Comercio honesto • Hablamos varios idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asistencia en importación y transporte • Matriculación (de exportación) gestionada rápidamente • Servicios técnicos expertamente realizados Csdpjx Iralsfx Adpopt • Seguridad de “calidad reconocible” • Y mucho más.... Visite nuestro sitio web para ofertas especiales y stock completo: El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos. Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe una solicitud a través de nuestro sitio web. Solicite directamente nuestro paquete de garantía europea.

Estado: usado, peso en vacío: 15.800 kg, peso máximo de la carga: 38.200 kg, peso total: 54.000 kg, primer registro: 07/2002, próxima inspección (TÜV): 02/2025, longitud del espacio de carga: 6.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.750 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: rojo, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17.5, tamaño del neumático trasero: 235/75R17.5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, Servicio de matriculación, inspección técnica (HU/SP/UVV), traslado al puerto Idiomas: alemán, ruso, inglés, árabe Cpsdpfx Adoww D Igopet Color principal: rojo Equipamiento extra: ABS, EBS, listo para circular, suspensión neumática, precio a consultar (Mobile), suspensión: neumática, carga útil (kg): 38200 Tipo de carrocería: Goldhofer cama baja, 3 ejes autodirigidos, mando a distancia para la dirección, cama baja 6800 mm, estado normal, HSN/TSN: 6631/000 Sujetos a errores.

Estado: muy bueno (usado), color: rojo, Año de fabricación: 2012, Año de fabricación: 2012 Carga útil: 1.000.080 kg Estructura extensible: Sí Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno GOLDHOFER THP/MT/ST 28 EJE HIDRÁULICO CON 2 CUELLOS DE CISNE, 2 POWER PACK, 2 BARRAS DE REMOLQUE + CABEZALES DE BARRA DE REMOLQUE MÓDULOS THP / MT / ST: 2 MÓDULOS DE 2 EJES 2 MÓDULOS DE 4 EJES 2 MÓDULOS DE 5 EJES 1 MÓDULO DE 6 EJES 2 CUELLOS DE CISNE REFORZADOS CON POWER PACK HIDRÁULICO 2 KITS DE CONTROL DE BARRA DE REMOLQUE SISTEMA CENTRALIZADO DE ENGRASE EJE PENDULAR HIDRÁULICO BPW 8 NEUMÁTICOS POR LÍNEA DE EJE RESTO DE PERFIL DE NEUMÁTICOS +/- 50% TAMAÑO 215/75 R 17.5 AÑO DE LOS MÓDULOS: DE 2009 A 2012 CONJUNTO COMPLETO DE EJES CON NUEVA INSPECCIÓN TUV ALEMANA / APK / ITV PESO BRUTO ADMITIDO 1008 TONELADAS A BAJA VELOCIDAD SÍGANOS EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS Cedpsw D E Tdjfx Adpept WIR SPRECHEN DEUTSCH WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Estado: usado, peso total: 92.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2006, longitud del espacio de carga: 19.000 mm, anchura del espacio de carga: 3.000 mm, altura del espacio de carga: 815 mm, ancho total: 3.000 mm, Equipamiento: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A remolque de plataforma rebajada telescópica para transporte de vagones Homologación Técnica 1 Velocidad: 80 km/h 65 km/h Carga en el pivote: 23.000 kg 26.000 kg Carga por eje trasero: 10.000 kg 11.000 kg Peso total: 83.000 kg 92.000 kg Carga útil: 52.500 kg 61.500 kg Peso en vacío (sin accesorios): 30.500 kg ----Cuello de cisne: Longitud: 4.000 mm Ancho: 2.480 mm Altura de construcción: 235 mm Altura del plato: 1.350 mm Distancia entre apoyos del cuello de cisne delante: 1.420 mm Distancia entre apoyos del cuello de cisne detrás: 2.700 mm Pivote rey: 3,5 pulgadas Chaflán: biselado 10 grados Esquinas delanteras: biseladas 45 grados Piso: abeto 50 mm Soportes del plato: mecánicos Ancho con barandillas: 2.550 mm Cedpfolhn Aiex Adpept Cuello de cisne hidráulico tipo STZ con vigas externas, elevación y descenso por hidráulica, con soportes telescópicos mecánicos y cilindros de apoyo hidráulicos. Dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos) de construcción baja (altura sólo 235 mm) con elementos guía ajustables y cilindros de dirección THP. ----Plataforma de carga: Tipo: Plataforma Elevable: no Longitud: 13.000 mm Ancho: 3.000 mm Piso: chapa/abeto 50 mm Huecos para ruedas: no Ensanchadores: no Extensible: telescópico simple Longitud1: 10.000 mm Altura de carga (cargado): 815 mm Superficie de carga telescópica, ejecutada en construcción de tubos exteriores e interiores, con una sección fija delantera de 1.070 mm de largo. En la pieza fija de la plataforma está integrada una unión con bulón para acoplar los largueros de extensión tipo cuna para vagones; los carriles se han soldado para guías de vía de 1.000 mm de ancho de vía (distancia de carriles 1.015 mm) y 1.435 mm (distancia de carriles 1.450 mm). Bloqueo del telescópico mediante cilindros de resorte acumulador y casquillos cónicos. Altura de la plataforma sobre el tubo central (tubo exterior) aprox. 815 mm (+/- 130 mm) Altura de la plataforma sobre elementos de carril insertados aprox. 790 mm (+/- 130 mm) ----Tren trasero: Tipo: estándar Altura de carga (cargado): 815 mm Ancho: 3.000 mm Distancia entre ejes: 1.360 mm Piso: chapa Ensanchadores: no Huecos para ruedas: no Hueco para excavadoras: no ----Ejes: Número de ejes: 6 Ejes elevables: ver accesorios Tipo de eje: mangueta acodada Compensación de ejes: hidráulica Marca del eje: BPW/Eco Posiciones de marcha: 1 Recorrido de suspensión eje (1) +/-: 130/130 mm Recorrido de suspensión eje (2) +/-: 0/0 mm Válvula de levantamiento/descenso: Sí 1º eje elevable neumáticamente con fuelle de elevación ----Dirección: Número de ejes directrices: 6 Disposición de los ejes directrices: todos dirigidos Ángulo máx. de dirección: 45° Tipo de dirección: hidráulica de 2 circuitos ----Neumáticos: Medida: 235/75 R 17,5 143/141 J Tipo de neumático: doble Tipo de llantas: disco Llantas centradas: centrado en el buje ----Frenos: Según normativa UE: Sí AGS: Sí ALB: Sí ABS: Sí ABS del: No Freno de estacionamiento: resorte de acumulador EBS: No ECAS: No Observación: Cálculo de freno n.º: GH 4324S ----Observaciones del tren de rodaje: Dirección optimizada para el estado extendido con mayor ángulo de giro en los ejes delanteros. Huecos abiertos sobre las ruedas con travesaños estrechos intermedios (cubiertas ALU, véase accesorios) Controles protegidos, instalados en el lado izquierdo en sentido de la marcha Llantas 17,5x6,75 ¡Ejes acodados! ----Parte trasera del vehículo: Tipo: estándar 90°

Estado: usado, peso en vacío: 28.700 kg, peso total: 98.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2009, próxima inspección (TÜV): 05/2026, tamaño del neumático: 285/70 R19,5, color: amarillo, Equipamiento: ABS, Freno de tambor EBS Cpsdpfx Adox Nqibepot Carga útil 69.300 kg Mercedes-Benz Arocs 2663 LS cabeza tractora para trabajos pesados Color: amarillo 591.100 km ITV: 09/2026 Diésel Depósito de urea (AdBlue) Primera matriculación: 09/2017 Cilindrada: 15.569 cc 460 kW ABS Ordenador de a bordo Bloqueo de diferencial Hidráulica (toma de fuerza) Hidráulica para volquete Asistente de mantenimiento de carril EBS ESP Bajo nivel de ruido Sistema de navegación Calefacción estacionaria Climatizador estacionario Control de crucero Control de tracción Focos adicionales Euro 6 C 3 ejes Distancia entre ejes: 3.400 mm Medida de neumáticos: 385/65 R22.5 - 315/80 R22.5 Peso total permitido: 26.000 kg Carga útil: 15.425 kg Peso en vacío: 10.575 kg Retarder Caja de cambios totalmente automática Suspensión mixta de ballesta y aire Embrague turbo-retardador Peso bruto total técnicamente posible: 70.000 kg al 12% / 100.000 kg al 8% Toma de fuerza lateral del motor Parasol Luces giratorias Bocinas neumáticas Cabina con suspensión neumática 1 litera VIN: 10167342 Sujeto a posibles errores y omisiones.

Estado: usado, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/1998, ancho total: 2.500 mm, altura total: 1.550 mm, Eje(s) ROR, sistema de frenos de tambor, suspensión neumática, tren(s) de aterrizaje, remolque para grúa móvil - contrapesos/contrapesos Nuestra oferta generalmente no requiere una nueva aprobación TÜV. Si desea una nueva aprobación TÜV, ¡estaremos encantados de hacerle una oferta desde nuestros talleres asociados! El vehículo podrá estar cubierto con publicidad y/o rotulado. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Csdpfx Adjlbl Taepopt Estaremos encantados de ofrecerle una oferta de financiación o arrendamiento para esta propiedad. ¡Por favor contáctenos!

Estado: usado, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/1997, Equipamiento: ABS, Goldhofer Semirremolque especial de 3 ejes / Transportador de materiales largos Tipo: SPZ-DL 3-38/80 Peso total autorizado: 48.000 kg Carga autorizada por eje delantero: 18.000 kg Carga autorizada por eje trasero: 30.000 kg Suspensión neumática + 3 ejes direccionales Longitud total: 20.500 mm ¡Matrícula alemana! Otras dimensiones pueden consultarse en el plano, disponible bajo petición en formato PDF de alta resolución. ¡Más información bajo petición por correo electrónico! ¡Datos sin garantía / sujeto a errores! Cpedewmz Aaepfx Adpot La información publicada en Internet corresponde a descripciones no vinculantes y no constituye una característica garantizada. El vendedor no se responsabiliza de errores, equivocaciones en la introducción de datos o errores de transmisión. Sujeto a modificaciones. Compra y venta permanente, así como aceptación de vehículos usados y alquiler de grúas, plataformas elevadoras, maquinaria de construcción y vehículos de transporte pesado.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Plataforma baja Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), con suspensión hidráulica y dirección en 8 ejes, compuesta por 4 módulos de carga pesada con cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud, equipada con 4 cazoletas para ruedas y ABS, con carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados para carga pesada: 1º Módulo: Cuello de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Año de fabricación: 2002 Compatible con módulos de bastidor para carga pesada, con plataformas de carga transitable. Peso en vacío aprox. 5.900 kg Carga admisible sobre quinta rueda delantera: 35.000 kg Longitud aprox. 4,10 m Altura de la quinta rueda aprox. 1,30 m King Pin perno de 3,5'' Bordes laterales de aluminio desmontables Totalmente hidráulico, ajustable en posición 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de bastidor de carga pesada de 3 ejes Primera matriculación: 14.11.2001 Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg, cargas admisibles por eje: 36.000 kg a 5 km/h posibles. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica de hasta 97.650 kg a 5 km/h posible. 8 ejes pendulares hidráulicos, 24 neumáticos 215/75/R17,5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 metros Distancia entre ejes: 1,5 metros Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección forzada integral hidromecánica de doble circuito, integrada en el bastidor con depósito hidráulico, acoplamiento de perno-orejeta optimizado delante y detrás para combinaciones longitudinales, Módulos de ejes pendulares de rueda sencilla con un total de 8 ruedas por línea de ejes, nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas, Dirección hidráulica en todos los ejes, Ejes BPW con freno de tambor y ABS, carga técnica admisible de hasta 34 t por eje a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baja extensible para cargas pesadas - Plataforma para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura de carga Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m - telescópico 4 cazoletas para ruedas con módulo de acceso en la cabecera Altura de construcción en la zona de cazoletas aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) Peso en vacío: 11.900 kg Acoplamiento hidráulico de perno-orejeta delantero y trasero con adaptador de unión de garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de bastidor de carga pesada de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas admisibles por eje: 23.000 kg a 5 km/h posibles Peso en vacío: 14.200 kg Carga útil técnica de hasta 100.800 kg posible Módulo de ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de ejes, 20 neumáticos 285/70 R 19,5 Nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas Csdpfx Aexwgngjdpept Dirección hidráulica en todos los ejes Control remoto por radio para los ejes direccionales 5. Notas: Con los 4 módulos de carga pesada es posible hasta 3 combinaciones de tracción diferentes. Las cargas útiles varían en función de la combinación de arrastre. Para la combinación de cama baja especial se di

Estado: usado, peso máximo de la carga: 45.400 kg, peso total: 66.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2012, ancho total: 2.750 mm, Equipamiento: ABS, Encontrará nuestro inventario completo de vehículos con disponibilidad inmediata y a corto plazo en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Equipamiento: * Ejes BPW, todos los ejes con dirección hidráulica * Neumáticos 245/70 R 17,5 Codpfx Adoxuchkepept * Bolsillos para estacas, anillas de amarre * Soporte de carga extraíble * Pisos de aluminio desmontables * Compensación hidráulica de ejes * Pin de 2 pulgadas * ABS * Se requiere cabeza tractora con hidráulica * Dirección adicional * Cuello desmontable * Extensiones plegables * Pequeñas rampas delanteras en la plataforma de carga * Laterales en el cuello * Nueva inspección TÜV disponible a solicitud

Estado: usado, peso total: 92.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2006, longitud del espacio de carga: 19.000 mm, anchura del espacio de carga: 3.000 mm, altura del espacio de carga: 815 mm, ancho total: 3.000 mm, Equipamiento: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Remolque bajo telescópico para transporte de vagones ---Homologación--- Técnica 1 Velocidad: 80 km/h 65 km/h Carga de apoyo: 23.000 kg 26.000 kg Carga por eje trasero: 10.000 kg 11.000 kg Peso total: 83.000 kg 92.000 kg Carga útil: 52.500 kg 61.500 kg Peso en vacío (sin equipamiento): 30.500 kg ---Cuello de cisne--- Codpfslhn Afsx Adpopt Longitud: 4.000 mm Anchura: 2.480 mm Altura de construcción: 235 mm Altura de la quinta rueda: 1.350 mm Distancia DLR delante: 1.420 mm Distancia DLR detrás: 2.700 mm Quinta rueda de 3,5 pulgadas Chaflán: inclinado a 10 grados Esquinas delanteras: chaflanadas a 45 grados Superficie del suelo: abeto 50 mm Soportes del semirremolque: mecánicos Anchura con laterales: 2.550 mm Cuello de cisne hidráulico tipo STZ con largueros exteriores, elevable e inclinable hidráulicamente, con soportes mecánicos y cilindros hidráulicos de soporte. Dirección forzada hidromecánica (dirección de doble circuito) de construcción baja (altura 235 mm), con elementos de guía ajustables y cilindros de dirección THP. ---Superficie de carga--- Tipo: Plataforma Elevable: no Longitud: 13.000 mm Anchura: 3.000 mm Superficie del suelo: Chapa/abeto 50 mm Cavidades para ruedas: no Ensanches: no Extensible: telescópica sencilla Longitud1: 10.000 mm Altura de carga cargado: Altura 1: 815 mm Superficie de carga telescópica, construida como tubo interior y exterior, con una sección fija de 1.070 mm en la parte delantera. Acoplamiento de brida para bulones integrado en la sección de carga fija para acoplar extensiones de puentes para cisternas; los carriles de perfil soldados sirven de vía ferroviaria para anchos de vía de 1.000 mm (distancia de rieles 1.015 mm) y 1.435 mm (distancia de rieles 1.450 mm). Bloqueo de las posiciones telescópicas mediante cilindros de resorte y casquillos cónicos. Altura de la superficie de carga sobre el tubo central del bastidor (tubo exterior): aprox. 815 mm (+/- 130 mm) Altura de la superficie de carga sobre los elementos de riel integrados: aprox. 790 mm (+/- 130 mm) ---Eje trasero--- Tipo de chasis: Estándar Altura de carga cargado: 815 mm Anchura: 3.000 mm Distancia entre ejes: 1.360 mm Superficie del suelo: Chapa Ensanches: no Cavidades para ruedas: no Cavidad para excavadora: no ---Ejes--- Número de ejes: 6 Eje elevable: ver equipamiento Tipo de ejes: Eje de mangueta rebajado Nivelación de ejes: hidráulica Fabricante de ejes: BPW/Eco Posiciones de marcha: 1 Recorrido eje (1) +/-: 130/130 mm Recorrido eje (2) +/-: 0/0 mm Válvula de elevación/inclinación: Sí 1er eje elevable neumáticamente con fuelle elevador ---Dirección--- Número de ejes direccionales: 6 Disposición de ejes direccionales: todos dirigidos Ángulo máximo de giro: 45° Tipo de dirección: hidráulica, 2 circuitos ---Neumáticos--- Dimensión: 235/75 R 17,5 143/141 J Tipo de neumático: doble Tipo de llanta: disco Centrado de llanta: centrado por el centro ---Sistema de frenos--- Según norma UE: Sí AGS: Sí ALB: Sí ABS: Sí con ABS del: No Freno de estacionamiento: de resorte acumulador EBS: No ECAS: No Nota: Cálculo de frenos núm.: GH 4324S ---Observaciones sobre el chasis--- Dirección diseñada para estado extendido con mayor ángulo de dirección en los ejes delanteros Recortes abiertos sobre las ruedas, con travesaños transversales estrechos entre ellos (cubiertas de ALU según equipamiento) Elementos de mando protegidos, dispuestos a la izquierda en la dirección de marcha Llantas 17,5 x 6,75 ¡E

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 78.400 kg, peso total: 98.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.750 mm, Año de fabricación: 2025, con suspensión neumática, dirección forzada hidromecánica, plataforma de carga telescópica simple tipo plataforma, con rampas de acceso de 2 piezas Peso en vacío: 21.100 kg Capacidad de carga útil: 76.900 kg B = 14.050 mm Cuello de cisne STZ-L - Esquinas frontales biseladas a 45° (468 x 468 mm), bastidor exterior cerrado - Robusta construcción de acero soldado - Superficie de carga formada de 3.700 x 2.480 mm - Dirección forzada hidromecánica (dirección de doble circuito) de construcción baja (altura de 235 mm) con elementos de guía ajustables - Quinta rueda con plato giratorio de grandes dimensiones, con pivote rey intercambiable de 3,5" y cuña de dirección ajustable - Carga sobre quinta rueda: 26.000 kg - Radio de giro: 2.700 mm - Caja de herramientas premium Plataforma de carga - Diseño "plataforma, telescópica simple" - Revestimiento de goma de polímero Traffidecko - Plataforma de carga telescópica simple, fabricada como construcción de tubos interior-exterior - Bloqueo de las extensiones mediante cilindros de resorte y pernos de fijación - Mesa intermedia de 300 mm - Soporte fijo delantero de 700 mm de largo Chasis - Chasis de 6 ejes con suspensión neumática, distancia entre ejes de 1.510 mm - Ejes BPW, compuesto por un eje fijo y cinco ejes con brazos de dirección hidromecánicamente forzados con un ángulo máximo de dirección de 45° - Ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y tensores automáticos de varillaje (AGS) - Válvula de elevación y descenso de serie para bajar a un mínimo de 785 mm o elevar a un máximo de 985 mm (sin posiciones de conducción) - Bastidor exterior abierto - Hueco para excavadora en la parte trasera del chasis de 3.340 mm de largo y 874 mm ancho Parte trasera del vehículo - Diseño biselado de 500 mm - Saliente corto de 1.100 mm desde el centro del último eje - 2 soportes hidráulicos integrados para estabilización de la parte trasera del vehículo durante la carga Rampas de acceso de 2 piezas con recubrimiento Super Grip - 2.600 + 1.200 x 720 mm - Equipo de elevación hidráulico vertical con bomba manual, tensado por cable - Ajuste hidráulico de las rampas Sistema de frenos - Sistema de frenos neumáticos de doble línea en todas las ruedas con cilindros de membrana - Freno automático dependiente de carga (ALB) - tensores automáticos de varillaje (AGS) - Freno de estacionamiento mediante cilindros de resorte - Freno ABV - Conexión hidráulica Cpjdpfxex Dqhkj Adpjt - easyControl - Laterales de aluminio, por tres lados - Posibilidad de levantar (dependiente de carga) - Sistema de engrase centralizado "BEKA-MAX" - Ensanchadores extensibles con tablones de inserción, anchura telescópica hasta 3.000 mm Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (L x A): 3.700 x 2.480 mm Bisel: 1.080 mm Altura constructiva sobre la quinta rueda: 235 mm Altura de enganche cargado: 1.300 mm Radio de giro trasero: 2.700 mm Radio de giro delantero: 1.350 mm Pivote rey: 3,5" Plataforma de carga Superficie de carga (L x A): 11.000 x 2.750 mm Telescópica en 4.340 mm En pasos hasta (L x A): 15.340 x 2.750 mm Incluye bisel trasero de 500 mm Altura de carga cargado aprox. 885 mm (+/-100 mm) o 845 mm (+140/-60 mm) Chasis Distancia entre ejes: 5 x 1.510 mm Saliente trasero: 1.100 mm Dirección 1er eje fijo 2º a 6º eje hidromecánicamente con dirección forzada (dirección de doble circuito)

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/1985, ancho total: 3.780 mm, altura total: 3.330 mm, Camión de plataforma rebajada especial para transporte pesado, carga útil de aprox. 60.000 kg a 80.000 kg según el uso, ya sea en carretera o en interior, longitud de la zona de carga con pendiente de aprox. 12.400 mm, anchura de 3.200 mm, ensanchamiento hasta 3.700 mm, compensación hidráulica de ejes mm, dirección hidromecánica en 6º eje (delantero + trasero), 4 x hidr. Cilindro de apoyo, rampa hidráulica delantera + trasera, carga posible desde ambos lados, enganche para remolque en ambos lados, ideal para empujar o transportar en espacios reducidos, el vehículo se puede cubrir con publicidad y/o rotular. Cpodpfowkzb Dex Adpjt

Estado: usado, color: amarillo, Año de fabricación: 2016, Goldhofer MPA-V 2-34/80A. Año: 2016. Ejes BPW de 12 toneladas. Peso: 14.100 kg. Capacidad de carga: 32.900 kg. Peso máximo autorizado: 47.000 kg. Carga de quinta rueda: 23.000 kg. Extensible hasta 5,4 metros. Sistema hidráulico accionado por el sistema hidráulico de un camión. Codpfx Ajx E Abbsdpopt Cuello de cisne hidráulico desmontable. Suspensión hidráulica. Control remoto por radio. Dirección asistida. EBA ABS ALB. Puente para excavadora. Neumáticos: 245/70R15, 80% de vida útil. Dimensiones: Cuello: L: 3850 mm. An: 2550 mm. Al: 1600 mm. Altura del pivote: 1200 mm. Plataforma: L: 6800 mm. An: 2550 mm. Al: 370 mm. Grosor del piso: 220 mm. Parte trasera del remolque: L: 2770 mm. An: 2550 mm. Al: 930 mm. Remolque alemán con nuevo TÜV. ID Nº: 402. Se aplican las Condiciones Generales de Heinhuis a todos los anuncios, ofertas y cotizaciones de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones que los preceden. Al responder de cualquier forma, acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Heinhuis y declara haberlas leído. Nuestros precios son precios netos de exportación. = Más información = Año de fabricación: 2016 Peso en vacío: 14.100 kg Capacidad de carga: 32.900 kg Peso máximo autorizado: 47.000 kg Chasis extensible: Sí = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 Cpsdpfxexcdfgj Adpjt - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Cjdpjxcdg Dsfx Adpept Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis