Semirremolque de plataforma baja

FAYMONVILLE 4-(1+3)-Achs-MULTIMAX mit hydr. Rampen

Cuello de cisne:
- Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm.
- Cuello de cisne trasero biselado aprox. 1.000 mm x 10°

Plataforma de carga:
- Plataforma telescópica, longitud aprox. 8.800 mm, con biselado trasero de aprox. 500 mm x 10°
- Receso en el bisel y extendiéndose hacia la plataforma para alojar el brazo del cucharón de excavadora
- Bloqueo neumático con bulones cónicos y posiciones de bloqueo reforzadas

Rampas:
- 1 par de rampas de acero de dos piezas con una longitud de aprox. 4.350 mm y un ancho de aprox. 900 mm
- Puntas de rampa basculables hidráulicamente
- Rampas desplazables hidráulicamente de forma individual aprox. 235 mm hacia afuera y aprox. 215 mm hacia adentro

Ejes, suspensión y neumáticos:
- SAF TWINAXLE II con suspensión de rueda individual, primer eje autodireccional, todos los demás ejes con dirección forzada hidromecánica
- Primer eje con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente
- Compensación hidráulica de ejes, cilindros hidráulicos con válvulas de cierre
- Neumáticos gemelos 245/70 R 17,5 3PMSF

Tratamiento superficial:
- Toda la estructura de acero granallada de forma automática tras la soldadura
- Segundo granallado con corindón para óptima adherencia del sistema de recubrimiento
- Metalización HRM de todo el chasis con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para la máxima protección anticorrosiva
- Acabado final con 2 capas de pintura de poliuretano 2K, color novagrís
- Estructura de pintura ensayada en cámara de niebla salina según ISO 9227-NSS
- Sellado de huecos con cera especial

Accesorios incluidos:
- Pared frontal de acero desmontable, aprox. 400 mm de altura
- Unidad electrohidráulica de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas, con excepción de los cabrestantes hidráulicos
- En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables de aprox. 400 mm de altura, anodizados
- En el cuello de cisne, un panel trasero de aluminio desmontable, aprox. 400 mm de altura, anodizado
- Sobre el cuello de cisne, cubierta de madera dura de aprox. 40 mm de grosor; sobre el perno rey, revestimiento de chapa antideslizante
- Placa de guía del cuello de cisne para el plato de enganche, aprox. 500 mm de ancho
- En la plataforma de carga, revestimiento continuo de chapa antideslizante 8/10
- Bloqueo de la superficie de carga con perfiles de fijación soldados cónicos cada 250 mm
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- Ensanchadores de acero galvanizado extraíbles de aprox. 230 mm por lado
- 1 par de huecos para ruedas fijos, abiertos hasta la extensión, delante del primer eje
- Huecos para ruedas revestidos con chapa y listones cuadrados de 15 x 15 mm, aprox. cada 200 mm
- 1 par de huecos para ruedas fijos en la plataforma entre el primer y segundo eje
- Huecos para ruedas con listones cuadrados de 15 x 15 mm y ensanchadores en la parte inferior
- Cubiertas de aluminio para los huecos entre primer y segundo eje, utilizables también como tablones de ensanche
- Elementos de aluminio bloqueables sobre los tubos extraíbles de ensanchadores
- Válvulas de control de rampas hidráulicas en el lado derecho del vehículo
- 1 par de soportes traseros mecánicos
- Sistema de engrase centralizado con una bomba, marca BEKAMAX
- Dirección auxiliar desde delante y detrás mediante mando a distancia por cable vía pulsadores, con control de alineación de ejes
- Cubierta de madera dura en el biselado de la plataforma de carga
- Control de la direcci

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