Semirremolque de plataforma baja para el transporte de maquinaria de construcción

Faymonville 4-1+3-A-Semi-Twinaxle II-Rampen-MultiMAX

Estado: nuevo, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 2.400 mm, LVH 800-3 Centro de operaciones móvil - Remolque de eje direccional El objeto aquí mostrado es un ejemplo de nuestros trabajos, ya ha sido entregado al cliente. Como carroceros especializados en construcciones individuales, concebimos, planificamos y fabricamos vehículos según SUS requerimientos. Las dimensiones, aditamentos, acabados, detalles de color hasta la tecnología pueden definirse libremente. ¿Tiene preguntas sobre la viabilidad? Envíenos su lista de requerimientos o un simple croquis y recibirá una oferta detallada con precios individuales. Por favor utilice el número 0467 para consultas. Datos técnicos: * Remolque de eje direccional con plato giratorio * Peso total autorizado: 3.500 kg * Dimensiones exteriores de la carrocería (L/A/H): aprox. 8.100 x 2.520 x 2.500 mm * Dimensiones interiores de la carrocería (L/A/H): aprox. 8.000 x 2.400 x 2.400 mm * Ejes/frenos ALKO/Knott con sistema automático de retroceso * Corona giratoria con lanza en V * Piso: tablero multiplex sándwich de 25 mm de grosor * Superestructura: paneles sándwich de aprox. 33 mm de grosor * Paredes exteriores e interiores de poliéster con perfiles de aluminio blanco * Construcción sándwich aislada, techo/paredes parcialmente reforzados con estructura de marco de aluminio o inserciones de madera * 1 puerta de entrada con escalera * Iluminación según STVZO, con pilotos traseros LED, incluyendo faro antiniebla, luces de posición delanteras y traseras en LED, enchufe de conexión de 13 polos Equipamiento: * 1 mesa preparada con interfaz IT * Aire acondicionado para ambas estancias independientes * Conexión eléctrica de 400V accesible desde el exterior * Iluminación interior * Suelo de resina epoxi Marothan con raíles de amarre tipo Airline * Compartimento separado con espacio de almacenamiento adicional * Ventilación fija Dometic S4 distribuida * Calefacción por infrarrojos distribuida * Módulos de armario según especificaciones del cliente Kdjdpfov Uhikjx Ahlol * 2 cajas de transporte bajo el vehículo * Compartimento para escalera en viga inferior/parte trasera * Accesos a IT y conexiones accesibles desde el exterior, permitiendo rápida conexión y operatividad * Iluminación exterior y perimetral * Toldo exterior de 5 m de longitud Las ilustraciones pueden no corresponder al equipamiento estándar, el precio puede variar según el equipamiento; sujetos a cambios técnicos (por ejemplo, tamaño de neumáticos).

Estado: usado, kilometraje: 14.300 km, potencia: 74 kW (100,61 CV), primer registro: 06/1954, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, Año de fabricación: 1954, Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 4.580 cc PBV: 9.000 kg Precio de venta: € 8.000, US$ 8.218 Kjdeuzicijpfx Ahlsdl

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 49.000 kg, peso total: 60.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas a 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) -Tablero de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: -Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° -5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) -3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) -1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN) -Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) -Tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes con cubierta de chapa con relieve Rampas desmontables de dos piezas: -Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor -Rampa con segmentos plegables hidráulicamente, elevador hidráulico y desplazamiento hidráulico -Carga máxima por par: 40.000 kg Patas de apoyo del semirremolque: -Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Ejes y neumáticos: -Ejes BPW, dos fijos y dos autodireccionales, suspensión neumática, frenos de tambor, función de elevación/bajada -Los ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente -Herramientas para ejes -Neumáticos 235/75 R 17.5 Sistema de frenos: -Sistema de frenos conforme a normativas de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero: -Estructura de acero en aceros finos de alta resistencia -Calidades de acero: -S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) -S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: -Protección anticorrosiva de alta calidad y durabilidad garantizada para el chasis soldado granallado de serie mediante imprimación de zinc bicomponente (2K) Kdjdpfjh Etf Rsx Ahljl -Pintura de acabado bicomponente (2K) de alta calidad, monocromática en gris Nova Instalación eléctrica: -Instalación eléctrica conforme a normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos Accesorios incluidos: -Perno rey de 2" -Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura -Rueda de repuesto con soporte delante del frontal -En la regleta galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo -4 calces con soporte en el frontal -Soporte trasero en el cuello de cisne para rampas auxiliares de aluminio -Patas plegables galvanizadas bajo el bisel de la superficie de carga -Soporte para luz giratoria -Planchas de cobertura para salvar el espacio entre las rampas y la superficie de carga -Banda reflectante blanca conforme a normas de la UE en laterales, extensión y trasera roja -Central electrohidráulica -Soportes para placas de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y rampas, incluido enchufe -Válvulas de operación de las rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque -Guardabarros trasero -Manual y descripción en USB -Paneles de aluminio insertables y trasera en el cuello de cisne aprox. 2.440 x 400 mm -Las estacas traseras galvanizadas insertables son desmontables (longitud de la superestructura aprox. 2.560 mm) -4 pares de bolsillos WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20ft, 2x 20ft o uno de 40ft -7 pares de bolsillos para estacas 100 x 50 mm en el bast

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso máximo de la carga: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2021, volumen del espacio de carga: 26 m³, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, VARIAS UNIDADES DISPONIBLES Semirremolque Tecnokar T3GP38 Supertop Volquete de 26 m³ con toldo corredizo eléctrico Kdedjxu Et Ajpfx Ahljl 3 ejes Suspensión neumática MMA 38.000 kg - carga útil 30.500 kg Longitud total del semirremolque: 8,77 m Primer eje regulable en altura Neumáticos al 50% (315/80R22.5) Ejes ROR EBS Toda la información sin garantía/sujeta a errores

Estado: nuevo, peso en vacío: 12.900 kg, peso máximo de la carga: 34.100 kg, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.850 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 12.900 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm -Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable -Carga técnica sobre el pivote: 23.000 kg -Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 Plataforma de carga: -Plataforma rebajada con largueros exteriores en versión extensible, diseño "SUPER LOW", longitud aprox. 6.850 mm -Plataforma rebajada con piso fijo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor y bloqueo mecánico Chasis trasero: -Chasis trasero con marco exterior cerrado, recubrimiento de chapa lagrimada y cuneta para excavadora tipo prisma continua de aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierta en la parte trasera -2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera -1 par de anillas de amarre instaladas en la cuneta -2 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior Eje pendular y neumáticos: -"PENDEL-AXLE", todos los ejes con dirección forzada hidromecánica -Válvula de rotura de manguera en el cilindro de compensación de ejes con función de REINICIO automática -Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasadores de seguridad para fijación en posición elevada -Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K en color sólido "FAY-Gris-34-0260" -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Compensación hidráulica de ejes -Neumáticos 245/70 R 17.5 -Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Accesorios: -Preparación para la instalación de posiciones de contenedor atornillables para 1x 20 pies o 1x 40 pies en los largueros exteriores -Quinta rueda de 2" -Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura Kdodpfx Ahshlz R Seljl -Una rueda de repuesto -En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos amarillo-rojo -4 calzos para ruedas -Dirección trasera y delantera controlable mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de los ejes -Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la plataforma rebajada mediante multiconector en lugar de acoplamientos de rosca -Grupo electrohidráulico -Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales, la extensión y la parte trasera -Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque -Soporte para placas de advertencia, incluidas enchufes, en el cuello de cisne y la parte trasera izquierda y derecha -6 pares de bloques roscados entre los anillos de amarre bajo la viga superior en el larguero exterior para montaje de anillas RUD atornillables tipo VLBG-4 -Laterales y panel trasero de aluminio desmontables en el cuello de cisne de aprox. 2.440 x 400 mm -Las estacas traseras galvanizadas son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) -Cuello de cisne cerrado en la parte superior trasera con una cubierta desmontable -5 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga -Ensanches abatibles a aprox. 230 mm por lado -2 pares de anillas RUD atornillables VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) -1 par de rampas de acero para salvar los ganchos de acople de la plataforma rebajada -Capa de arena pintada en la plataforma de carga como antideslizante -Etiquetas de velocidad de 80 km/h atrás y a ambos lados -La cuneta para el brazo de excavadora en el chasis trasero está cerrada con una placa desmontable -Cuatro placas de advertencia extensibles aprox. 400 mm, tamaño aprox. 423 x 423 mm -Mando a distancia por radio para la dirección trasera, adicional al mando por cabl

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: XPNK0C200PD101865, primer registro: 08/2024, próxima inspección (TÜV): 08/2026, volumen del espacio de carga: 77 m³, Año de fabricación: 2024, Datos técnicos: - Altura de enganche: 1.250 mm / 1.350 mm Kdjdpfoun Iuijx Ahlel - Longitud exterior: 12.095 mm - Volumen: 77 m³* - Anchura exterior: 2.550 mm - Altura exterior: 3.950 mm - Voladizo delantero: 1.495 mm - Distancia entre patas de apoyo: 2.350 mm - Distancia entre ejes: 6.875 mm - Voladizo trasero: 3.725 mm - Número de ejes: 3 - Tamaño de neumáticos (de serie): 445/65 R 22,5 - Carga máxima permitida por eje: 10.000 kg - 1º eje: eje elevable - 3º eje: eje autodireccional - Frenos: frenos de tambor *El volumen depende de las opciones seleccionadas Equipamiento estándar: General - Chasis de aluminio para un peso en vacío reducido y una alta capacidad de carga útil - Soporte de aluminio con patas de apoyo retráctiles de aluminio - Todos los travesaños de aluminio en versión reforzada; los travesaños cortos sobre los ejes están reforzados con perfiles en U de acero - Paredes laterales de aluminio, compuestas por interior de 3 mm y exterior de 2 mm - Las paredes laterales están soldadas de forma continua en el lado interior en toda la altura (para máxima resistencia y mínima acumulación de suciedad) - Puerta trasera hidráulica con ángulo de apertura de 115 grados, iluminación integrada y compuerta para grano - Manejo mediante mando a distancia por radio - Estructura lijada, imprimada y pintada con pintura bicomponente (2K) - Garantía de dos años en pintura y construcción Enganche - La plataforma de enganche está fabricada con una robusta caja de acero para una presión máxima sobre quinta rueda de 18.000 kg (12.000 kg permitido / 18.000 kg técnicamente) Compartimento de carga - Piso de aluminio antideslizante de 6 mm, compuesto por 21 tableros con tapas de aluminio y plástico - Listones de desgaste, sistema de piso móvil hidráulico con 3 cilindros que accionan 7 listones cada uno; equipado con manómetro y protección de temperatura - Mamparo divisorio móvil retráctil automáticamente, accionado hidráulicamente y controlado mediante mando a distancia por radio Precio a consultar Sujeto a venta previa y posibles errores Las ubicaciones pueden variar Ref. interna: S51573

Estado: usado, kilometraje: 80.000 km, potencia: 110 kW (149,56 CV), primer registro: 03/2005, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), MAN 8.150 PLATAFORMA 7 PLAZAS KM ORIGINALES ?----HISTORIAL DEL VEHÍCULO * VEHÍCULO ALEMÁN * VÍDEO DISPONIBLE A SOLICITUD EQUIPAMIENTO DEL VEHÍCULO Kodpfx Ajpghwmohlsdl * TIPO: LE 2000 * CAJA DE CAMBIOS MANUAL * CONTROL DE CRUCERO * 7 PLAZAS * ENGANCHE DE REMOLQUE * PESO BRUTO 11.990 KG, REBAJADO A 7.490 KG ---- DECLARACIÓN DE EXPORTACIÓN ADUANAS EXW EN 10 MIN. (EXPORTADOR AUTORIZADO) MATRÍCULAS DE 5, 15, 30 DÍAS Y MATRÍCULA AUSTRIACA DE 15 DÍAS EURO 1 FICHA TÉCNICA (DATA TECNICI) RESERVAS DE VEHÍCULOS SOLO POR CORREO ELECTRÓNICO LAS RESERVAS VERBALES NO SON VÁLIDAS Para ventas a la UE y terceros países se requiere un depósito de al menos 500,00 € / 1.000,00 € ¡Errores, cambios y venta previa reservados! Más vehículos disponibles en nuestro

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, SEMIRREMOLQUE BERTOJA 13,80m Kdsdpfexpi A Rsx Ahljl NUEVOS PARA MATRICULAR Doble rampa hidráulica galvanizada Bisel en el cuello de cisne Preparación para cabrestante Eje autodireccional CONTACTO: 0823 1686306 335 6713062 HORARIO DE APERTURA DE LA SEDE: LUNES-VIERNES 8:30/19:00 - SÁBADO 08:30/14:00 OFRECEMOS UNA AMPLIA SELECCIÓN DE VEHÍCULOS COMERCIALES/INDUSTRIALES MULTIMARCA USADOS: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirremolque-Semirremolque Frigorífico Vasca – Lamberet - Schmitz Isuzu-Carrocería fija-Grúa-Volquete-4 ejes -4 ejes traseros -Tway-T-Way-540-460 CV - Xway-X-Way-Trilateral - V8 - Scania - Frost Edition Lonas-Carrozado-Puerta elevadora - Caja Frigo- Isotérmico con Frigorífico - Furgón La sociedad Domenico Truck srl declina toda responsabilidad respecto a posibles discrepancias en equipamientos técnicos, opcionales y características que en algunos casos podrían diferir de lo indicado en la descripción. Les invitamos a verificar las características del vehículo específico.

Estado: usado, kilometraje: 198.000 km, potencia: 357 kW (485,38 CV), primer registro: 03/2024, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Iveco S-Way AS440S49T/P * ¡¡¡ALQUILER!!! * Vehículo alemán * Suspensión ballesta / neumática * Distancia entre ejes: 3.800 mm * EURO 6E * Caja de cambios automática * Retardador * Instalación de doble depósito 640 l + 480 l * Volante de cuero * Full LED * Sistema de encendido automático de luces * Climatizador automático * Calefacción estacionaria * Ordenador de a bordo * Indicador de carga de ejes * Navegación * Asistente de arranque en pendiente * Asistente de mantenimiento de carril * Volante multifunción * Elevalunas eléctricos * Espejos exteriores eléctricos, ajustables y calefactados * 2 camas * Frigorífico Kodjvvf Tvopfx Ahlsdl * Preparación para toma de fuerza secundaria * Cierre centralizado con mando a distancia * Asiento del conductor neumático * Asiento del conductor con calefacción ¡Venta sujeta a venta previa y errores reservados! Venta exclusivamente bajo nuestros TCG. Importante: A pesar de la cuidadosa comprobación de todos los detalles en nuestra oferta, pueden producirse errores. En parte, esto se debe a errores de transferencia en los sistemas de los distintos proveedores de plataformas. Por lo tanto, señalamos que toda la información se ofrece sin garantía y no constituye ningún derecho legal. Aspectos legales: Este anuncio de venta no representa una oferta en el sentido del §145 del BGB. Más bien, se trata de información para la iniciación de un contrato. La información aquí proporcionada se facilita sin garantía y, por tanto, no representa características garantizadas.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 50.400 kg, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos, disponibles de forma inmediata o a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a solicitud. CUELLO DE CISNE * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con bisel trasero aprox. 1.000 mm x 10° * Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 * Panel frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto * ASPÖCK-UNIBOX en el panel frontal con tomas de corriente * Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos * 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de alto, acabado anodizado * 1 portalón trasero de aluminio desmontable, aprox. 400 mm de alto, acabado anodizado * Sobre el cuello de cisne, suelo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor, sobre el pivote de rey plancha de acero antideslizante * Pivote de rey de 2 pulgadas * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso ALU * Toma NATO redonda en el panel frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) SUPERFICIE DE CARGA * Superficie de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm, con bisel trasero aprox. 500 mm x 10° * Una hendidura en la superficie de carga y en el bisel para alojar el balancín de excavadora, aprox. 3.850 x 750 x 210/290 mm (L x A x H) * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 * Ejes y suspensión BPW, primer eje autodireccional, todos los demás ejes con dirección forzada hidromecánica * Primer eje con bloqueo electromagnético de marcha atrás, activable mediante la marcha atrás y manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF doble montaje * Patas de apoyo mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela, JOST Modulo B - carga de prueba estática aprox. 50.000 kg * Superficie de carga con revestimiento de madera dura de 50 mm de grosor continuo y entre los ejes (mayor coeficiente de fricción) * 1 mesa intermedia de aprox. 300 mm de ancho para el tubo de extensión de gran sección * Ensanchadores galvanizados extensibles aprox. 230 mm por lado (sin tablones de madera) * Huecos para ruedas con perfiles dentados cuadrados de aprox. 15 x 15 mm delante de los ejes, abiertos hasta la viga transversal del cuello de cisne, aprox. 700 x 410 mm (A x L) * Cubiertas de aluminio para los huecos de las ruedas, utilizables como puentes para la extensión o como elementos de ensanchamiento Kdodpfx Astx Nwnshljl * Elementos de aluminio bloqueables sobre los tubos extensibles de ensanche * Perfiles en U extensibles para las cubiertas de aluminio: - en la parte fija detrás del cuello de cisne - en la mesa intermedia - en la superficie de carga extensible * Huecos para ruedas con perfiles dentados cuadrados de aprox. 15 x 15 mm entre primer y segundo eje, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm (L x A x F) * Cubiertas de aluminio para los huecos de las ruedas, utilizables como puentes para la extensión o como elementos de ensanchamiento * Elementos de aluminio bloqueables sobre los tubos extensibles de ensanche * 1 par de soportes traseros mecánicos * Dirección auxiliar delantera y trasera operable mediante control remoto por cable, con control de alineación de los ejes, sin instalación en la cabeza tractora RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS * Un par de rampas de acero de dos piezas, tipo: DR-15/60-900-4350-KG-HV-M, con una longitud de aprox. 4.350 mm y