Semirremolque de plataforma baja

FAYMONVILLE 4-(1+3)-Achs-MULTIMAX mit hydr. Rampen

Estado: usado, kilometraje: 1 km, primer registro: 10/2025, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 445/95 R 25, configuración de ejes: 10x8, combustible: diésel, amortiguación: hidráulica, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: grúa, = Opciones y accesorios adicionales = - 10x8 - Suspensión hidráulica = Más información = Configuración de ejes Dkodoxpf Tropfx Afgeh Medida de neumáticos: 445/95 R 25 Suspensión: suspensión hidráulica Eje delantero: Carga máxima por eje: 12.500 kg; Dirección asistida; Perfil del neumático izquierdo: 100%; Perfil del neumático derecho: 100% Primer eje intermedio: Carga máxima por eje: 12.500 kg; Dirección asistida; Perfil del neumático izquierdo: 100%; Perfil del neumático derecho: 100%; Frenos: frenos de disco Segundo eje intermedio: Carga máxima por eje: 12.500 kg; Dirección asistida; Perfil del neumático izquierdo: 100%; Perfil del neumático derecho: 100%; Frenos: frenos de disco Primer eje trasero: Carga máxima por eje: 12.500 kg; Dirección asistida; Perfil del neumático izquierdo: 100%; Perfil del neumático derecho: 100%; Frenos: frenos de disco Segundo eje trasero: Carga máxima por eje: 12.500 kg; Dirección asistida; Perfil del neumático izquierdo: 100%; Perfil del neumático derecho: 100%; Frenos: frenos de disco Pesos Peso en vacío: 60.000 kg Funcional Capacidad de elevación: 230 kg Grúa: Año de fabricación 2025 Estado Daños: ninguno

Estado: usado, kilometraje: 370.000 km, potencia: 335 kW (455,47 CV), primer registro: 02/2012, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: naranja, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: aire acondicionado, * Mercedes-Benz 2646 Actros MP3 volquete trilateral con Bordmatic * Primera matriculación: 2012 * 370.000 km * Euro 5 Dsdpoxz I Ipsfx Afgjkh * Caja de cambios Telligent con embrague * Suspensión por ballestas (delantera y trasera) * Tracción 6x4 * Aire acondicionado * Retarder * Enganche de remolque con hidráulica de volquete * Distancia entre ejes: 3,30 m * Plataforma de volteo: 5,0 x 2,40 x 1,0 m * Cámara de marcha atrás * Tara: 11.985 kg Equipamiento especial: Enganche de remolque: G 561, sistema de audio: radio CD (Bluetooth), cabina: acabado interior en madera, escalerilla de acceso móvil en cabina, suspensión confort cabina (1,8 HZ), caja de cambios de 16 velocidades, depósito de combustible de aluminio de 400 litros, embrague reforzado, conexiones de embrague DuoMatic, filtro de aire para vehículos de obra, retarder Voith, asiento del conductor: asiento neumático confort con suspensión horizontal, visera solar, estabilizador en eje trasero, toma de corriente 24V en cabina, parrilla de protección contra impactos de piedra, paragolpes delantero de acero, estribo adicional para vehículos de obra, enfriador de aceite de la caja de cambios Equipamiento adicional: Norma de emisiones Euro 3, configuración de ejes 6x4, freno para remolque de doble línea, toma de remolque 24V / 15 polos, retrovisores exteriores eléctricos y calefactados, retrovisor gran angular calefactado, lado izquierdo, indicador de temperatura exterior, batería de 165 Ah, trampilla de techo de acero, bloqueo de diferencial en eje trasero, cabina M (mediana), suspensión delantera y trasera por ballestas, alternador de 80 A, eje trasero H 6, corona de 440 mm, bomba hidráulica Meiller de 6 pistones, chasis para volquete (equipamiento adicional AV), volquete, motor 12,0 L - 335 kW V6 diésel (OM 501 LA), freno motor con estrangulación constante, toma de fuerza lateral MB 2C, distancia entre ejes 3.300 mm, ventana trasera, frenos de disco en eje delantero, llantas de acero 9.00x22.5, cambio Telligent, sistema de frenos Telligent con ABS+ASR, frenos de tambor en eje trasero, preinstalación CB, preinstalación teléfono/fax, eje delantero recto, inmovilizador, cristales con aislamiento térmico, cierre centralizado con llave, peso total autorizado 26,0 t

Estado: usado, kilometraje: 231.230 km, potencia: 478 kW (649,90 CV), primer registro: 06/2016, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65/22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.700 mm, combustible: diésel, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, faros antiniebla, filtro de hollín, frigorífico, ordenador de a bordo, sistema de navegación, = Otras opciones y accesorios = - Depósito de combustible de aluminio - Bloqueo de diferencial Dsdsxp Nbtjpfx Afgokh - Aire acondicionado - Interior de cuero - Tapicería de cuero - Bocina neumática - Filtro de partículas - Luz rotativa - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Cabina dormitorio - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar estacionaria - Inmovilizador antirrobo - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado - Gancho de remolque = Más información = Información técnica Cilindrada del motor: 16.123 cc Transmisión Caja de cambios: I-SHIFT, 12 velocidades, automática Configuración del eje Frenos: frenos de disco Eje delantero 1: Medida de neumáticos: 385/65/22.5; Carga máxima de eje: 10.000 kg; Dirección asistida; Suspensión de ballestas Eje delantero 2: Medida de neumáticos: 385/65/22.5; Carga máxima de eje: 10.000 kg; Dirección asistida; Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80/22.5; Doble rueda; Bloqueo de diferencial; Carga máxima de eje: 13.000 kg; Reducción: ejes planetarios externos; Suspensión neumática Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/80/22.5; Doble rueda; Bloqueo de diferencial; Carga máxima de eje: 13.000 kg; Reducción: ejes planetarios externos; Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 29.975 kg Carga útil: 14.025 kg MMA: 44.000 kg Funcionamiento Capacidad de elevación: 32.000 kg Altura de elevación: 3.500 cm Grúa: PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PJ240 E, montada detrás de la cabina Interior Tapicería: cuero VOLVO FH 650 8x4 CON GRÚA PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PK 240 E DPC-C + WINCHE EURO 6 L PAKKET 650 CV TRACCIÓN 8X4 DISTANCIA ENTRE EJES 470 CM SUSPENSIÓN DE BALLESTAS / NEUMÁTICA 10 TONELADAS POR EJE CABINA FH CON EQUIPAMIENTO COMPLETO, AIRE ACONDICIONADO, CALEFACCIÓN AUXILIAR, NAVEGADOR, TAPICERÍA DE CUERO, NEVERA, CÁMARA DE MARCHA ATRÁS DIRECCIÓN DINÁMICA CAJA AUTOMÁTICA I-SHIFT FRENO DE MOTOR VOLVO CHASIS INNERLINER COMPLETO DE FÁBRICA Cabeza tractora, luces intermitentes, depósitos de aire Cajas de herramientas, acoplamiento para remolque GRÚA PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PJ 240 E DPS-C ¡GRÚA DE 165 TM! Enfriador de aceite para la hidráulica de la grúa 14x extensible hidráulicamente Altura máxima de trabajo: 35 metros Capacidad máxima de elevación: 32.000 kg Capacidad máxima de elevación a 31 metros: 1.600 kg La grúa puede trabajar 100% por delante de la cabina mediante el soporte frontal Total 5 soportes Gran cabrestante hidráulico con todos los ganchos y poleas Mando a distancia Numerosas cajas de herramientas Tecnología de control más moderna PALTRONIC 150 Funciones de seguridad y confort como: - Protección contra sobrecarga - Supervisión de estabilidad (HPSC) - Sistema de elevación de alto rendimiento (HPLS) - Supresión activa de vibraciones (AOS) - Sistema Dual Power Plus (DPS Plus) durante la operación con Fly-Jib SÍGANOS EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 283.000 km, primer registro: 11/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Otras opciones y accesorios = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Bajo nivel de ruido Dsdpfx Aeutlpnjfgokh - Limitador de velocidad - Nevera - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Bocina de aire - Radio/reproductor de CD - Cámara de marcha atrás - Parasol - Calefacción auxiliar - Caja de herramientas - Iluminación de xenón - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado - Gancho de remolque = Más información = Configuración de ejes Eje delantero 1: llantas de aleación ligera; direccional Eje delantero 2: llantas de aleación ligera; direccional Eje trasero 1: llantas de aleación ligera; suspensión: neumática Eje trasero 2: llantas de aleación ligera; eje elevable; direccional; suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 25.300 kg Carga útil: 6.700 kg MMA: 32.000 kg Funcionalidad Grúa: FASSI F 820RA.2.28 XHE-Dynamic, año de fabricación 2017, montada detrás de la cabina Marca de la carrocería: FASSI F 820RA.2.28 XHE-Dynamic Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: A consultar

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.190 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Disponibilidad: aproximadamente 4 meses después de recibir el pedido Kässbohrer Semirremolque de Plataforma Baja de 3 Ejes con ranuras para ruedas, extensible / extensible, VEHÍCULO NUEVO Ejes / Sistema de Frenos: # Ejes BPW con frenos de tambor de 17,5" # 3er eje autodireccional # 1er eje elevable # Sistema de frenos WABCO 4S/3M # 13 x neumáticos Continental HTR 2 245/70/17.5" sobre llantas de acero Plataforma Baja: # Altura de acoplamiento: 1.250 mm # Longitud de la cama baja: 9.240 mm + 3.500 mm extensible Dkedpfegimywox Afgoh # 9 x 2 anillas para amarre de 6t en el marco exterior # 2 x 2 anillas para amarre de 6t en el cuello # 4 x 2 anillas para amarre de 6t en la cama baja # Barras laterales extensibles para cargas sobredimensionadas, 300 mm # Suelo en madera dura de 45 mm # Color: MB 7350 Novagrau o RAL 3020 rojo tráfico # Ranura para brazo de excavadora Rampas de Acceso: # Rampas desplazables hidráulicamente con suelo de madera dura de 40 mm # 4.200 mm de largo x 850 mm de ancho x 11° de ángulo de acceso # Bomba electrohidráulica de 2kW # Toma NATO para operar la electrohidráulica, incluido cable Otros: # 4 x paneles para señalización de sobreancho con soporte para luz giratoria # 1 x caja de herramientas en el lado derecho en dirección de la marcha # Soporte delantero JOST de desacople total # Apoyo trasero manual galvanizado # King pin de 2 pulgadas # Sistema de iluminación de 24V Aspöck # Soporte para rueda de repuesto con ruede de repuesto ---- ¡Errores, modificaciones y venta intermedia reservados! Ubicación: KTH-Trailer GmbH en 47574 Goch / Alemania.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 49.000 kg, peso total: 60.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas a 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) -Tablero de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: -Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° -5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) -3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) -1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN) -Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) -Tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes con cubierta de chapa con relieve Rampas desmontables de dos piezas: -Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor -Rampa con segmentos plegables hidráulicamente, elevador hidráulico y desplazamiento hidráulico Djdpoh Etf Rsfx Afgekh -Carga máxima por par: 40.000 kg Patas de apoyo del semirremolque: -Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Ejes y neumáticos: -Ejes BPW, dos fijos y dos autodireccionales, suspensión neumática, frenos de tambor, función de elevación/bajada -Los ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente -Herramientas para ejes -Neumáticos 235/75 R 17.5 Sistema de frenos: -Sistema de frenos conforme a normativas de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero: -Estructura de acero en aceros finos de alta resistencia -Calidades de acero: -S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) -S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: -Protección anticorrosiva de alta calidad y durabilidad garantizada para el chasis soldado granallado de serie mediante imprimación de zinc bicomponente (2K) -Pintura de acabado bicomponente (2K) de alta calidad, monocromática en gris Nova Instalación eléctrica: -Instalación eléctrica conforme a normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos Accesorios incluidos: -Perno rey de 2" -Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura -Rueda de repuesto con soporte delante del frontal -En la regleta galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo -4 calces con soporte en el frontal -Soporte trasero en el cuello de cisne para rampas auxiliares de aluminio -Patas plegables galvanizadas bajo el bisel de la superficie de carga -Soporte para luz giratoria -Planchas de cobertura para salvar el espacio entre las rampas y la superficie de carga -Banda reflectante blanca conforme a normas de la UE en laterales, extensión y trasera roja -Central electrohidráulica -Soportes para placas de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y rampas, incluido enchufe -Válvulas de operación de las rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque -Guardabarros trasero -Manual y descripción en USB -Paneles de aluminio insertables y trasera en el cuello de cisne aprox. 2.440 x 400 mm -Las estacas traseras galvanizadas insertables son desmontables (longitud de la superestructura aprox. 2.560 mm) -4 pares de bolsillos WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20ft, 2x 20ft o uno de 40ft -7 pares de bolsillos para estacas 100 x 50 mm en el bast

Estado: usado, peso en vacío: 10.900 kg, peso máximo de la carga: 43.600 kg, peso total: 54.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2025, longitud del espacio de carga: 8.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 855 mm, tamaño del neumático: 245/70 r17.5, color: gris, Año de fabricación: 2025, peso operativo: 10.900 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne, fijo, en versión de tubo central: - Bastidor exterior cerrado con recortes para cinchas de amarre (LC 1.500 daN) - Suelo de acero con superficie antideslizante - Incluye perfil perforado para rampas de acceso de aluminio - King pin de 2" - Soportes del semirremolque BPW operados mecánicamente - Bisel de 550 mm, 8° en el extremo del cuello de cisne - Panel frontal incluida posición de aparcamiento para pared trasera, altura 400 mm - Portarueda de repuesto montado en posición vertical en la parte delantera del cuello de cisne - 3 pares de anillos de amarre LC 5.000 daN embutidos en la superficie de carga del cuello de cisne - Laterales desmontables de aluminio de 400 mm de altura, compuestos por 2 piezas laterales de 3.150 mm de largo y parte trasera con fijaciones (galvanizado) - Caja de herramientas rectangular de aluminio con tapa abatible, con cerradura, aprox. 400 x 800 mm, montada en el centro - Caja de herramientas de 45’, aluminio, tapa abatible, con cerradura, aprox. 400 x 800 mm, lado izquierdo - Caja de herramientas de 45’, aluminio, tapa abatible, con cerradura, aprox. 400 x 800 mm, lado derecho Plataforma de carga, extensible: - Bastidor exterior cerrado con recortes para cinchas de amarre (LC 1.500 daN) - Parte fija delantera de 700 mm - Suelo de chapa con superficie antideslizante - Unión biselada entre la parte fija y la plataforma de carga para insertar vigas de paso y cubetas para ruedas - Cubeta para excavadora incluida con ranuras longitudinales para sujeción de la carga (LC 1.500 daN), longitud aprox. 3.850 mm - Preparación para rampa hidráulica (alimentación eléctrica) - Vigas para ensanchar hasta 3.000 mm - Parte trasera del vehículo biselada 8°, 550 mm de longitud - Estructura deslizante para fácil montaje y desmontaje de rampas - Guardabarros continuo en la parte trasera - 1 par de puntos de amarre LC 10.000 daN centrados en la plataforma de carga detrás del cuello de cisne - 7 pares de puntos de amarre LC 10.000 daN en el bastidor exterior de la plataforma de carga - 6 pares de alojamientos para tacos 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma - 1 par de puntos de amarre LC 10.000 daN centrados en la parte trasera de la plataforma - 1 par de listones porta tacos aprox. en el centro de la plataforma - 1 par de listones porta tacos en la parte fija - 1 par de listones porta tacos detrás del último eje Rampas: - Rampas hidráulicas de doble hoja, 2.750+1.500x800 mm - Superficie de madera de alerce - Manejo por control remoto (posible por cable y radio) - Rampas con sistema de cambio rápido (sistema de desmontaje) Tren de rodaje: - Ejes BPW ECO Max - 2 alturas de conducción - 4 ejes de 10 t c/u (técnicamente 12 t) Dksdpfei Ai E Rjx Afgsh - Doble rueda 245/70 R17.5 - 2 ejes rígidos y 2 ejes autodireccionales - Bloqueo de dirección trasero de ejes autodireccionales mediante marcha atrás - Sistema de frenos Knorr (conforme a normativa UE con EBS-E) - TIM G2 de Knorr (Módulo de información para remolques) - Sistema de control de estabilidad RSS (Roll Stability Support) - Eje elevable dependiente de carga en el primer eje con asistencia de arranque (descenso forzado del eje elevable mediante TIM possible) Accesorios: - 4 calzos con soporte - 2 pares de paneles de advertencia 423 mm x 423 mm, con 2 luces de posición y base para luz rotativa, ajustables hasta 3.950 mm - Puntos de fijación en el cuello de cisne y en la plataforma de carga (opcionalmente en la rampa, si procede) incluidos - Placa de protección desmontab

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 1, peso en vacío: 11.000 kg, peso máximo de la carga: 28.000 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 870 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245.70 r 17.5, color: rojo oscuro, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Plataforma baja Ceylan nueva a matricular, 3 ejes con primer eje elevable y tercer eje direccional, EBS, rampas dobles de ancho completo electrohidráulicas, extensores de ancho, preinstalación para cabrestante, altura parte baja 87 cm, longitud 9,95 m, total 13,65 m, ganchos RUD, entrega inmediata salvo venta previa-garantía-CONCESIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA. Dkjdpfxjh S Aw Rj Afgeh

Estado: nuevo, peso en vacío: 12.900 kg, peso máximo de la carga: 34.100 kg, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.850 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 12.900 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm -Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable -Carga técnica sobre el pivote: 23.000 kg -Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 Plataforma de carga: -Plataforma rebajada con largueros exteriores en versión extensible, diseño "SUPER LOW", longitud aprox. 6.850 mm -Plataforma rebajada con piso fijo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor y bloqueo mecánico Chasis trasero: -Chasis trasero con marco exterior cerrado, recubrimiento de chapa lagrimada y cuneta para excavadora tipo prisma continua de aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierta en la parte trasera -2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera -1 par de anillas de amarre instaladas en la cuneta -2 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior Eje pendular y neumáticos: -"PENDEL-AXLE", todos los ejes con dirección forzada hidromecánica -Válvula de rotura de manguera en el cilindro de compensación de ejes con función de REINICIO automática -Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasadores de seguridad para fijación en posición elevada -Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K en color sólido "FAY-Gris-34-0260" -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Compensación hidráulica de ejes -Neumáticos 245/70 R 17.5 -Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Accesorios: -Preparación para la instalación de posiciones de contenedor atornillables para 1x 20 pies o 1x 40 pies en los largueros exteriores -Quinta rueda de 2" -Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura -Una rueda de repuesto -En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos amarillo-rojo -4 calzos para ruedas -Dirección trasera y delantera controlable mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de los ejes -Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la plataforma rebajada mediante multiconector en lugar de acoplamientos de rosca -Grupo electrohidráulico -Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales, la extensión y la parte trasera -Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque -Soporte para placas de advertencia, incluidas enchufes, en el cuello de cisne y la parte trasera izquierda y derecha -6 pares de bloques roscados entre los anillos de amarre bajo la viga superior en el larguero exterior para montaje de anillas RUD atornillables tipo VLBG-4 -Laterales y panel trasero de aluminio desmontables en el cuello de cisne de aprox. 2.440 x 400 mm -Las estacas traseras galvanizadas son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) -Cuello de cisne cerrado en la parte superior trasera con una cubierta desmontable -5 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga -Ensanches abatibles a aprox. 230 mm por lado -2 pares de anillas RUD atornillables VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN) Djdpfx Afshlz R Sogokh -1 par de rampas de acero para salvar los ganchos de acople de la plataforma rebajada -Capa de arena pintada en la plataforma de carga como antideslizante -Etiquetas de velocidad de 80 km/h atrás y a ambos lados -La cuneta para el brazo de excavadora en el chasis trasero está cerrada con una placa desmontable -Cuatro placas de advertencia extensibles aprox. 400 mm, tamaño aprox. 423 x 423 mm -Mando a distancia por radio para la dirección trasera, adicional al mando por cabl

Estado: nuevo, peso total: 58.000 kg, Año de fabricación: 2025, Semirremolque de cama baja MAX100 4 A 8.60 U Datos técnicos Velocidad: 80 km/h Peso total: 60.800 kg Carga en quinta rueda: 18.000 kg Carga por eje: 42.800 kg Peso en vacío: Carga útil: Longitud del cuello de cisne: 3.850 mm Altura de la quinta rueda cargado: 1.250 mm Longitud de la plataforma de carga: 8.600 mm Extensible en: 5.400 mm Distancia entre ejes: 1.360 mm Radio de giro trasero: 2.300 mm Altura de carga a máxima carga: 860 mm Ancho total: 2.540 mm Recorrido de suspensión: -55/+145 mm Dksdsg Sk T Dspfx Afgjh Descripción técnica Cuello de cisne Con esquinas frontales biseladas a 45° y bisel posterior de aprox. 760 mm x 10° 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) Plataforma de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) 1 par de anillas de amarre montadas horizontalmente en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000) Plataforma de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, con chapa lagrimada sobre los ejes Rampas Rampas de acero de dos piezas Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 +1.400 mm x 800 mm con plataforma de madera dura de aprox. 48 mm de espesor Rampa con partes hidráulicas para desplegado y plegado, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico Carga máxima por par: 40.000 kg Neumáticos: 235/75 R 17.5 Sistema de frenos según normativas EU con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión al semirremolque Pintura Protección anticorrosiva de alta calidad para el bastidor soldado granallado de serie mediante imprimación de polvo de zinc de 2 componentes Acabado superior 2K de un solo color en el tono RAL de su elección Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Soportes del semirremolque: Soportes JOST (mecánicos) con reductora de 2 velocidades para 24t Capacidad de elevación (prueba a 50t) Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia Calidades de acero: Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica según normativas EU, iluminación LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas de 24N, 24S y 15 polos Conexión según ISO: 24N IS0-1185 24S IS0-3731 15 polos IS0-12098 Accesorios incluidos: Pared frontal de acero galvanizado aprox. 400 mm de alto King pin de 2" 4 calzos con soporte en la pared frontal Soporte para luz giratoria en la parte trasera del remolque Ejes SAF, dos ejes fijos y un eje autodireccional, suspensión neumática, freno de tambor, función de elevación/bajada Eje autodireccional con bloqueo electromagnético de marcha atrás, accionable desde la marcha atrás o manualmente Herramienta para eje Preparación en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de aluminio auxiliares Soportes plegables galvanizados bajo el bisel posterior de la plataforma Bloqueo mecánico de la superficie de carga Rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal Banda reflectante amarilla según normativas EU en los laterales, extensión y parte trasera del remolque Acoplamientos de aire rojo-amarillo en la barra de conexiones galvanizada delantera Soporte para placas de advertencia, incluido enchufe a izquierda y derecha en cuello de cisne y parte trasera Guardabarros trasero en el remolque Manual de instrucciones y documentación Late