Faymonville 4-1+3-A-Semi-Twinaxle Ii-Rampen-Multimax de segunda mano en venta (69.954)
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Semirremolque de plataforma baja para el transporte de maquinaria de construcción
Faymonville4-1+3-A-Semi-Twinaxle II-Rampen-MultiMAX
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Estado: nuevo, peso total: 78.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 850 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
• Cuello de cisne en diseño SNT para optimización de la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, parte trasera con bisel de aprox. 1.000 mm x 10°
• Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4
Superficie de carga:
• Superficie de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm con bisel en la parte trasera de aprox. 500 mm x 10°
• Un rebaje en la superficie de carga y en el bisel para alojar el brazo del cucharón de una excavadora de aprox. 3.950 x 580 x 370/450 mm
Rampas:
• Un par de rampas de acero de dos piezas, longitud aprox. 4.350 mm, ancho aprox. 900 mm
• Puntas de las rampas abatibles hidráulicamente
• Rampas desplazables hidráulicamente de forma individual aprox. 235 mm hacia fuera y aprox. 215 mm hacia dentro
• Revestimiento de madera dura en el biselado de la superficie de carga
• Rampa con revestimiento de madera dura
• Listones antideslizantes cuadrados de 20 x 30 mm, aprox. cada 200 mm en el marco exterior de la rampa
Ejes y neumáticos:
• Suspensión independiente TWINAXLE-II con muñón de eje BPW, 1er eje dirigido manualmente, todos los demás ejes dirigidos forzosamente de forma hidromecánica
• 1er eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable a través de la marcha atrás y de forma manual
• Carga técnica por eje: 12.000 kg
• Compensación hidráulica de ejes, cilindros hidráulicos con válvulas de cierre
• Neumáticos 245/70 R 17.5
• Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141
Accesorios incluidos:
• Pared frontal de acero desmontable, aprox. 400 mm de altura
• 4 calzos con soporte
• En la barra de conexión delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillo
Fjdpforvw U Ssx Ai Tspn
• Unidad electrohidráulica de 3 kW para el control de operaciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos
• 1 rueda de repuesto
• 2 pares de anillas de amarre atornillables
• 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte trasera del cuello de cisne
• En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de altura, anodizados
• En el cuello de cisne, una trasera desmontable de aluminio, aprox. 400 mm de altura, anodizada
• Sobre el cuello de cisne, revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm de grosor, sobre el perno rey revestimiento de chapa antideslizante
• King pin de 3,5"
• Placa de guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho
• Bloqueo de la superficie de carga con perfiles de fijación soldados en forma cónica cada 250 mm
• Incl. placa de precarga
• 1 par de anillas de amarre en la traviesa delantera
• 8 pares de anillas de amarre embutidas en el marco exterior de la superficie de carga, abatibles hacia fuera
• Ensanchadores (galvanizados) extensibles aprox. 230 mm por lado
• 1 par de cunas para ruedas fijas abiertas hasta la extensión, aprox. 700 x 410 mm, en la superficie de carga delante del 1er eje
• Cunas para ruedas con revestimiento de chapa y listones antideslizantes cuadrados de 15 x 15 mm, aprox. cada 200 mm
• 1 par de cunas para ruedas fijas, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm, en la superficie de carga entre el 1er y 2º eje
• Cunas para ruedas con listones antideslizantes cuadrados de 15 x 15 mm y ensanches en la parte inferior
• Tapas de aluminio para las cunas de rueda entre el 1er y 2º eje, utilizables como suelos de ensanchamiento
• 1 par de soportes traseros mecánicos
• Listones antideslizantes cuadrados de 20 x 30 mm, aprox. cada 200 mm en el marco exterior del bisel de la superficie de carga
• Sistema de engrase centraliz
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Semirremolque de plataforma baja
Faymonville4-1+3-A-Tele-Semi-Radmul.-Rampen-Gummibe
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Estado: nuevo, peso en vacío: 14.350 kg, peso máximo de la carga: 53.450 kg, peso total: 67.800 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Cuello de cisne:
-Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm
-Cuello de cisne trasero con biselado aprox. 1.000 mm x 10°
-Para cabezas tractoras: 6x2, 6x4, 8x4 corto
Plataforma de carga:
-Plataforma de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm, con bisel en la parte trasera aprox. 500 mm x 10°
-Un rebaje en la plataforma de carga, incluyendo el bisel, para recepción del brazo de la pala de excavadora aprox. 3.850 x 750 x 210/290 mm
Rampas de acero de dos piezas:
-Par de rampas de acero de dos piezas de aprox. 4.350 mm de longitud y aprox. 900 mm de ancho
Fpjdsya E A Njpfx Ai Tjn
-Rampas con revestimiento de goma
-Rampas desplazables hidráulicamente de forma individual, aprox. 235 mm hacia afuera y aprox. 215 mm hacia adentro
-Suelo de goma "Super Grip" de 25 mm y superficie metálica de aprox. 5 mm como refuerzo adicional en el biselado de la plataforma de carga
-Listones antideslizantes cuadrados de 20 x 30 mm, aprox. cada 200 mm en el marco exterior de la rampa
Ejes, suspensión y neumáticos:
-Ejes y suspensión BPW, primer eje autodireccional, todos los demás ejes con dirección forzada hidromecánica
-Carga técnica por eje: 12.000 kg
-1er eje con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente
-Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
-Neumáticos 235/75 R 17,5
-TPMS sistema de control de presión de neumáticos conforme a ECE R141
-Sensores TPMS montados en todas las ruedas, incluyendo las de repuesto
Tratamiento superficial:
-Estructura completa de acero granallada automáticamente después de la soldadura
-Segundo tratamiento de granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento
-Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión
-Pintura final con 2 capas de pintura 2K monocolor en MB 7350 Novagrau
Accesorios incluidos:
-Pared frontal de acero, desmontable, de aprox. 400 mm de altura
-Grupo electrohidráulico de 3 kW para controlar las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos
-1 rueda de repuesto
-Soportes exteriores en el cuello de cisne con orificios para anillas de amarre atornillables
-Primer orificio aprox. 200 mm desde la parte frontal, luego cada aprox. 400 mm
-2 pares de anillas de amarre atornillables incluidas
-1 par de anillas de amarre acostadas en la parte trasera del cuello de cisne
-Sobre el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables de aprox. 400 mm de altura, anodizados
-Sobre el cuello de cisne, pared trasera de aluminio desmontable de aprox. 400 mm de altura, anodizada
-Sobre el cuello de cisne, recubrimiento de madera dura de aprox. 40 mm de espesor, y sobre el pivote rey cobertura de chapa estriada
-Pivote rey de 2"
-Toma redonda NATO en la regleta de conexión frontal
-4 calzos de rueda
-1 mesa intermedia de aprox. 300 mm de ancho
-1 par de anillas de amarre en la traviesa delantera
-8 pares de anillas de amarre escamoteables en el marco exterior de la plataforma de carga, plegables hacia afuera
-Extensiones (galvanizadas) extensibles aprox. 230 mm por lado
-Bandejas para ruedas con listones antideslizantes cuadrados, 15 x 15 mm, antes de los ejes, completamente abiertas hasta la traviesa del cuello de cisne, aprox. 700 x 410 mm
-Bandejas para ruedas con listones antideslizantes cuadrados 15 x 15 mm, entre el primer y segundo eje, aprox. 1.480 x 700 x 410 mm
-Cubiertas
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Semirremolque de plataforma baja
Goldhofer3-(1+2)-A-Tele-Semi-Radmulden-Rampen-zg
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Estado: usado, peso en vacío: 11.800 kg, peso máximo de la carga: 36.700 kg, peso total: 48.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2026, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 855 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, color: gris, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne, rígido, en versión de tubo central:
-Esquinas delanteras de 90°
-Marco exterior cerrado con recortes para correas de sujeción
-Barra con orificios para rampas de carga de aluminio
-Eje de rey de 2"
-Soportes del eje BPW con accionamiento mecánico en el lado derecho, en dirección de la marcha
-Inclinación de 8° de 550 mm de longitud en el extremo del cuello de cisne
-3 pares de ojales de sujeción empotrados en la plataforma de carga del cuello de cisne; 2 pares de soportes para largueros de 100 x 50 mm en la plataforma de carga del cuello de cisne
Plataforma de carga:
-Marco exterior cerrado con recortes para correas de sujeción
-Parte delantera fija de 360 mm
-Revestimiento de la plataforma de chapa con superficie antideslizante
-Hueco para excavadora, incl. orificios alargados para la sujeción de la carga
-1 par de huecos para ruedas fijados delante del primer eje, 390 mm de profundidad, incl. listones de agarre en la inclinación
-1 par de huecos para ruedas fijados entre el primer y el segundo eje, 390 mm de profundidad, incl. listones de agarre en la inclinación
-Extensión técnica máxima de 3.740 mm
Fpjdpfezdzunox Ai Tsn
-Cubierta de hueco para ruedas de aluminio "Premium", ancho total de 600 mm, ampliable a 3.000 mm con una carga por eje de 8 toneladas
-Diferentes profundidades de los huecos para ruedas mediante el uso de la cubierta del hueco para ruedas (profundidad aprox.: 390 mm y 260 mm)
-Parte trasera del vehículo inclinada, 8°, 550 mm de longitud
-Diseño de patines para facilitar la instalación y extracción de rampas
-Soportes de apoyo de confort con resorte y accionamiento mecánico en la parte trasera del vehículo para el apoyo durante el proceso de carga
-Parachoques continuo en la parte trasera
-1 par de puntos de amarre LC 10.000 daN en el centro, en el inicio de la plataforma de carga
-1 par de puntos de amarre LC 10.000 daN en el centro, en la zona trasera de la plataforma de carga
-7 pares de puntos de amarre LC 10.000 daN en el marco exterior de la plataforma de carga
Tren de rodaje de 3 ejes:
-Fabricante del eje: BPW ECO Max, con suspensión neumática
-Neumáticos gemelos 245/70 R17.5 con una carga por eje de 12 toneladas
-Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) con sensores de presión de neumáticos montados en la llanta
-2 ejes con dirección hidráulica forzada y 1 eje rígido
-Sistema de frenos del fabricante Knorr (según las normativas de la UE con EBS-E)
-TIM G2 de Knorr (módulo de información del remolque)
-Sistema de control de estabilidad (RSS, Roll Stability Support)
-Altura de carga secundaria estándar de 895 mm (-100/+100)
-Accionamiento de la dirección trasera mediante control remoto por radio o pulsador en el cuello de cisne, incl. función de una sola vía
-Eje elevador dependiente de la carga en el primer eje, incl. ayuda de arranque (es posible la bajada forzada del eje elevador a través del TIM)
Rampas, de 2 piezas:
-LxAn 4.300 x 800 mm
-Capacidad de carga 38 t; revestimiento de la plataforma de aliso
-Cierre mecánico integrado en el cilindro de elevación de la rampa para asegurar la rampa en la posición de transporte
-Accionamiento de las rampas: elevación y desplazamiento hidráulicos
-El control remoto por radio para el control de la dirección trasera también se puede utilizar para el control de las funciones traseras
-Unidad electrohidráulica para el accionamiento de las rampas
Accesorios incluidos:
-Pared delantera, incl. posición de estacionamiento para la pared trasera, aprox. 400 mm
Con éxito:
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Camiones de plataforma rebajada
Faymonville4-1+3-Achs-Tele-Semi-Radmulden-Rampen zg
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Estado: nuevo, peso en vacío: 15.550 kg, peso máximo de la carga: 47.450 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
-Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm
-Cuello de cisne trasero con biselado de aprox. 1.000 mm x 10°
Plataforma de carga:
-Plataforma de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm, con inclinación en parte trasera aprox. 500 mm x 10°
-Un rebaje en la plataforma de carga y en la inclinación para alojamiento del brazo de la pala excavadora
-Bloqueo neumático con pernos cónicos de bloqueo y posiciones de bloqueo reforzadas
-Revestimiento de madera dura sobre la inclinación de la plataforma de carga
Rampas:
-1 par de rampas de acero de dos piezas con una longitud de aprox. 4.350 mm y una anchura de aprox. 900 mm
-Rampas con revestimiento de madera dura
Fpodpfxek Aht Us Ai Ten
-Puntas de rampa abatibles hidráulicamente
-Rampas desplazables hidráulicamente individualmente aprox. 235 mm hacia el exterior y aprox. 215 mm hacia el interior
-Listones antideslizantes cuadrados 20 x 30 mm, cada 200 mm aprox. en el marco exterior de la rampa
Ejes y suspensión:
-Ejes y suspensión BPW, primer eje orientable en marcha adelante, todos los demás ejes dirigidos forzosamente hidro-mecánicamente
-Carga técnica por eje: 12.000 kg
-Primer eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable por marcha atrás y manualmente
-Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
-Neumáticos 235/75 R 17,5 en doble montaje
-Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R141
-Sensores TPMS montados en todas las ruedas, incluidas las de repuesto
Accesorios incluidos:
-Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto
-Agregado electrohidráulico de 3 kW para control de funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos
-Posición de aparcamiento para paneles de advertencia en el cuello de cisne cuando no están en uso
-1 rueda de repuesto
-En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizados
-En el cuello de cisne, una trasera de aluminio desmontable, aprox. 400 mm de alto, anodizada
-Encima del cuello de cisne, revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm de grosor, sobre el king pin revestimiento de chapa acanalada
-Pin de enganche de 2"
-Placa de guía del cuello de cisne para la placa del enganche, aprox. 500 mm de ancho
-4 calzos
-Soportes mecánicos con caja de cambios de 2 velocidades y manivela
-JOST Módulo B – carga estática comprobada = 50.000 kg
-1 mesa intermedia, aprox. 300 mm de ancho
-Ensanchadores (galvanizados) extensibles aprox. 230 mm por lado
-Cubetas para ruedas con listones antideslizantes cuadrados
-Cubiertas de aluminio para las cubetas de ruedas
-1 par de soportes traseros mecánicos
-Orientación forzada delantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control del guiado de ejes
-Primer eje con función automática de eje elevable
-Engrasador centralizado con 1 bomba, marca BEKAMAX
-Mando a distancia por radio para el control de la dirección trasera, además del control por cable, con 2 pilotos de control en el receptor como control de guiado de ejes
-Sistema Wabco Smart Board
-4 paneles de advertencia, aprox. 423 x 423 mm, extensibles aprox. 400 mm, incl. 2 luces de posición y soportes para baliza rotativa
Con éxito:
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Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
Meusburger3-Achs-Semi 2 P. Radmulden-hydr. Rampen
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 10.100 kg, peso máximo de la carga: 38.900 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, Equipamiento: ABS, Chasis:
- Construcción soldada de bastidor de acero robusto con curvatura del bastidor delantero y plataforma de carga nivelada con biselado trasero de aprox. 500x100 mm
- Cuello del bastidor de 200 mm con esquinas biseladas
- Final inclinado del cuello de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de agarre en el bastidor exterior en la zona del biselado trasero)
- 2 posiciones para pivote rey con pivote rey de 2” intercambiable
- Bastidor exterior cerrado hacia fuera como bastidor perforado para amarre con correas tensoras (no apto para cadenas)
- Ejecución reforzada del bastidor / carga puntual en el centro de gravedad
- Preparaciones para ensanchamientos extensibles en la plataforma de carga
- Con cubeta para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando aprox. después del segundo eje hasta el final del vehículo
- 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero (cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm y 1 par de huecos para ruedas entre el 1er y 2do eje, cubiertas de acero
- Protección antirroce = chapa final prolongada
- Soportes de caída hidráulicos traseros
Rampas:
- Rampas de acceso bipartidas de diseño especial, extensibles mecánicamente
- Longitud aprox. 2.850 mm más 1.850 mm, con sistema hidráulico de elevación de rampas (sólo en combinación con unidad electrohidráulica)
- Ancho aprox. 800 mm
- Superficie de madera
- Incl. nervaduras de agarre en las rampas de acceso
- Bloqueables en posición de marcha mediante correas tensoras
- Operación mediante palanca de control montada en la parte trasera derecha en sentido de marcha
- Desplazable hidráulicamente de forma lateral
Suelo:
- Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio
Patas de apoyo:
- Patas de apoyo mecánicas de 24 t con manejo en un solo lado y compensación de empuje
Ejes, dirección y neumáticos:
- Ejes de suspensión neumática BPW, 10 t por eje, diámetro de fuelle 360 mm
- Freno de zapata en S 300/200 mm, pastillas de freno libres de asbesto
- Ajustador automático de varillaje
- Sistema de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm
- 2da posición de conducción a través de válvula de esfera +50 mm
- 1er eje elevable (cableado mediante EBS), control totalmente automático con emergencia mecánica mediante pulsador en el semirremolque
- 3er eje autodireccional de fricción, con bloqueo eléctrico y mecánico
- 12 llantas de acero, 10 agujeros, centrado medio
- 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara
- Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos
Accesorios:
- Barandillas laterales y traseras desmontables en el cuello de cisne, altura aprox. 400 mm
- Soporte para rueda de repuesto
- Protección lateral de aluminio
- 4 calzos para ruedas
- Soporte de matrícula longitudinal en la chapa final
- 1 placa ECE trasera desmontable
- 11 pares de módulos ZK 10 t laterales:
- 2x en el cuello de cisne
- 9x en la plataforma de carga
- Guardabarros metálico con sistema Clear-Pass
- Placas de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada una, delantera en las patas de apoyo del semirremolque y traseras antes de la chapa final, extensibles sin escalonamientos hasta un ancho de carga de 4.500 mm
- 4 soportes para placas de advertencia montables en los bolsillos de estacas de la plataforma de carga
Fedpfx Aiswviwks Topn
- 6 pares de bolsillos para estacas laterales para estacas de 100x50 mm
- 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne, d
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Legden
1.443 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLEF-S43-1AAF Multimax Tieflader,Radmulden 45 t.
Llamar
Estado: usado, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2017, * Ejes SAF
* Alojamientos para ruedas
* Rampas de carga hidráulicas, con ajuste de ancho
* Suspensión neumática
* Ampliable
* Peso propio: 11.020 kg
Fpsdpjwta Alefx Ai Ten
-----Número interno del vehículo: 11010----Salvo errores y venta previa.
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Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
Faymonville3-Achs-Semi-hydr.Ladeboden-Rampen-Gitter
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 10.900 kg, peso máximo de la carga: 37.100 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 890 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17.5, color: gris, peso operativo: 10.900 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
- Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con chaflán trasero aprox. 1.000 mm x 6°
- Carga técnica sobre el pivote: 18.000 kg
- Para cabezas tractoras: 4x2 y 6x2
Superficie de carga:
- Superficie de carga, longitud aprox. 9.600 mm con chaflán trasero de aprox. 900 mm x 6°
- Superficie de carga detrás del cuello de cisne elevable e inclinable hidráulicamente, longitud aprox. 3.000 mm, capacidad de carga hasta aprox. 9.000 kg
- Revestimiento de rejilla metálica y fondo de chapa de aprox. 5 mm como refuerzo adicional en el chaflán de la superficie de carga
Rampas:
- Un par de rampas de acero AXS de dos piezas de aprox. 4.675 mm de largo y aprox. 900 mm de ancho
- Revestimiento de rejilla metálica
- Puntas de rampa abatibles hidráulicamente
- Rampas ajustables hidráulicamente individualmente aprox. 235 mm hacia fuera y aprox. 365 mm hacia dentro
- Revestimiento antideslizante pintado en el marco exterior de la rampa y en la punta de la rampa
- Luces intermitentes en los extremos exteriores de las rampas con interruptor junto al mando de las rampas
- Fijación de las rampas en posición de transporte mediante cierre rápido
Ejes, suspensión y neumáticos:
- Ejes y suspensión BPW, 1er y 2º eje fijos, 3er eje autodireccional
- 1er eje con asistencia en arranque
- Control a través del pedal de freno del vehículo tractor
- Carga técnica por eje: 12.000 kg
- Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
- 235/75 R 17.5
- Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141
- Sensores TPMS instalados en todas las ruedas, incluidas las de repuesto
Sistema de frenos:
- Sistema de frenos WABCO EBS-E conforme a la normativa europea
Pintura:
- Semirremolque MB 7350 gris novagrau
Accesorios incluidos:
- Pared frontal de acero desmontable, aprox. 400 mm de alto
- Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos
- Placa guía en el cuello de cisne para la placa de enganche, aprox. 500 mm de ancho
- JOST módulo B - carga de prueba estática = 50.000 kg
- Revestimiento de rejilla metálica continuo con base de chapa de 5 mm como refuerzo adicional
- Revestimiento antideslizante pintado
- Recesos en el marco exterior de la superficie de carga y del puente elevable para el alojamiento de las válvulas de mando de las rampas hidráulicas en el lado derecho del vehículo
- Kingpin de 2"
- Sistema de engrase centralizado con 1 bomba, marca BEKAMAX
- En el cuello de cisne, 1 par de laterales ALU desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizados
- Cabrestante eléctrico, aprox. 5.400 kg de fuerza de tracción, con mando a distancia por radio
Fpjdsuadk Nepfx Ai Tsn
- Cable de acero de aprox. 24 m de largo, ø aprox. 9,5 mm, incluye rodillo prensacables
- Sistema WABCO Smart Board
- 4 paneles de señalización extensibles, aprox. 423 x 423 mm, extensibles aprox. 400 mm
Con éxito:
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Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
MAX Trailer4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nachlaufgelenkt
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 11.880 kg, peso máximo de la carga: 49.920 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 05/2026, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: gris, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Cuello de cisne:
-Cuello de cisne con inclinación trasera de aproximadamente 750 mm x 10°
-3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN)
-Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor
Plataforma de carga:
-Plataforma de carga extensible con inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 8°
-5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 5.000 daN)
-3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 10.000 daN)
-1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga 10.000 daN)
-Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (capacidad de carga 2.000 daN)
-Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de espesor, con revestimiento de chapa antiderrapante sobre los ejes.
Rampas:
-Un par de rampas de acero galvanizadas de dos piezas de aproximadamente 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de espesor
-Rampa con secciones de rampa plegables hidráulicamente hacia arriba y hacia abajo, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico
-Carga máxima por par: 40.000 kg
Soportes de enganche:
-Soportes de enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de carga de 24 toneladas (carga de prueba de 50 toneladas)
Ejes y neumáticos:
-Ejes BPW, dos ejes fijos, dos ejes con dirección de seguimiento
-Suspensión neumática, con freno de tambor, con función de elevación/descenso
-Los ejes de dirección de seguimiento con bloqueo de marcha atrás electromagnético se pueden activar mediante la marcha atrás o manualmente
-Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141
-Neumáticos 235/75 R17.5
Pintura:
-Granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento
-Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% de zinc/15% de aluminio)
-Recubrimiento final con 2 capas de barniz de 2 componentes, en un solo color, DB 7350 Novagrau
Accesorios incluidos:
-En el cuello de cisne y en la parte trasera, a la izquierda y a la derecha, un soporte para las señales de advertencia, con enchufe
-Una rueda de repuesto con soporte
-Enganche de rey de 2"
Fjdpfx Ajzp Ntvoi Tepn
-Una pared delantera de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de altura
-En la barra de conexión galvanizada frontal, acopladores de aire amarillos y rojos
-4 cuñas de apoyo con soporte
-Soportes plegables galvanizados debajo de la inclinación de la plataforma de carga
-Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque
-Placas de cobertura para salvar el espacio entre las rampas y la plataforma de carga
-Cinta reflectante blanca según las normas de la UE en los laterales y en la parte extensible, roja en la parte trasera
-Grupo electrohidráulico trasero, debajo de la plataforma de carga
-Válvulas de control para las rampas colocadas en el lado derecho del remolque
-Un protector contra salpicaduras en la parte trasera
-Señales reflectantes europeas (roja y amarilla) en la parte trasera del remolque
-Manual y descripción en una memoria USB
-Cuatro señales de advertencia extensibles aproximadamente 400 mm, de aproximadamente 423 x 423 mm con una luz de posición
-Paneles laterales de aluminio y panel trasero enchufables en el cuello de cisne de aproximadamente 2.440 x 400 mm
-Los largueros de enchufe traseros galvanizados son extraíbles (longitud de la estructura de aproximadamente 2.560 mm)
-4 pares de bols
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Clasificado
Hoogerheide
1.371 km
Transporte de contenedores
Dennison4-axle container combi trailer (3 + 1 axles) 20...
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2006, longitud total: 12.400 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.200 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, color: otro, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, Chasis
Altura del chasis: 100 cm
Diámetro del perno de enganche/enganche de semirremolque: 2 pulgadas
Freno de disco: ✓
Superestructura
Altura del plato: 120 cm
Superestructura para contenedores: 20, 30, 40, 45 pies
Tanque
Combustible: ✓
= Información adicional =
Configuración de los ejes
Fjdpfxjzidawe Ai Tjpn
Medida de los neumáticos: 385/65 R22.5
Marca de los ejes: Ror
Frenos: Frenos de disco
Suspensión: Suspensión neumática
Eje 1: Eje elevable; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 20%; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 30%
Eje 2: Eje elevable; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 15%; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 30%
Eje 3: Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 50%; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 30%
Eje 4: Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 25%; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 30%
Pesos
Peso máximo autorizado: 34.000 kg
Características
Marca de la superestructura: Dennison
Altura de la plataforma de carga: 120 cm
Identificación
Matrícula: C229108C2291
= Información de la empresa =
Para obtener más información sobre esta unidad, llame al: o envíe un correo electrónico a: .
Puede encontrar una visión general completa de nuestro inventario en: .
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Clasificado
Osterburg
1.803 km
Furgoneta de caja alta
MERCEDES-BENZSprinter II Kasten 319 CDI / 4 Sitze / Maxi
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Estado: usado, kilometraje: 363.930 km, potencia: 140 kW (190,35 CV), primer registro: 10/2011, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, número de asientos: 4, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, Bienvenido a Johanning?s Nutzfahrzeuge,
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Se ofrece la posibilidad de entrega en toda Alemania.
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Ubicación: Am Schaugraben 4a, 39606 Osterburg
Johanning?s Nutzfahrzeuge, su socio para vehículos comerciales y maquinaria de construcción exclusivos y de última generación.
Nuestros servicios: sus ventajas
(después de la venta) - Posibilidad de aceptar su vehículo usado (en cualquier estado) - Baja inmediata de su vehículo sin coste adicional - Servicio de matriculación por 150 € (incluidas las tasas y la matrícula) - Posibilidad de realizar una visita y una prueba de conducción previa cita telefónica en cualquier momento - Entrega a domicilio previa acuerdo.
Salvo error u omisión.
Equipamiento especial:
Enchufe para remolque de 13 polos, indicador de temperatura exterior, revestimiento del techo, tacógrafo digital con tacógrafo de revoluciones y tacógrafo adicional, ventana en el compartimento de carga/pasajeros: fija, delante a la izquierda, ventana en el compartimento de carga/pasajeros: fija, delante a la derecha, alfombrillas del habitáculo, generador de 180 A, puerta trasera (ángulo de apertura de 270 grados), suelo de madera en el compartimento de carga, mampara del compartimento de carga entre los pilares C, travesaño con peldaño integrado, rueda de repuesto con neumático de carretera, soporte de rueda de repuesto debajo del extremo del chasis, incluyendo gato, tapicería: sistema de asiento infantil Isofix, asientos en la cabina: asiento del pasajero con calefacción, asientos en la cabina: asiento del conductor con calefacción, asientos en la cabina: asiento con suspensión confort, lado del conductor, asientos en el compartimento de carga/pasajeros: 1ª fila, banco de 2 plazas, reposacabezas confort del habitáculo, estabilizador trasero reforzado, estabilizador delantero reforzado, amortiguadores reforzados, revestimiento en el compartimento de carga/pasajeros: contrachapado, eje delantero reforzado.
Equipamiento adicional:
3ª luz de freno, luz de freno adaptativa, airbag para el conductor, indicador del nivel de líquido limpiaparabrisas, espejos retrovisores exteriores eléctricos, ajustables y con calefacción, ambos, espejos retrovisores exteriores con intermitente integrado, batería de 100 Ah, sistema de frenos con ABS+ASR, revestimiento del techo en la cabina, guantera con cierre, carrocería/superestructura: furgón de altura elevada estándar, puertas de ala trasera elevadas y techo alto, dispositivo de seguridad infantil, filtro de combustible con sensor de nivel de agua, depósito de combustible: depósito principal de 75 litros, sistema de anclaje de carga/ojales, regulación del alcance de los faros, motor 3,0 litros - 140 kW CDI KAT, distancia entre ejes de 4325 mm, paquete para fumadores, bajas emisiones según la norma de emisiones Euro 5, puerta corredera del compartimento de carga/pasajeros a la derecha, sistema de cinturones de seguridad con avisador (lado del conductor), tapicería/revestimiento: tela Lima, asientos en la cabina: asiento del pasajero ajustable, indicador de intervalo de mantenimiento Assyst, cristales con protección térmica, peso bruto permitido de 3,50 t.
Con éxito:
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Clasificado
Horn-Bad Meinberg
1.599 km
Remolque sanitario
Rosemeier VE3 Damen, 1 Herren, 4 Urinale E Toilettenanhänger
Llamar
Estado: nuevo, 9936472
Remolque con aseos, edición Silver, con 3 aseos para mujeres, 1 aseo para hombres y 4 urinarios.
Tipo: 3 aseos para mujeres, 1 aseo para hombres y 4 urinarios – Modelo económico
Dimensiones interiores: aproximadamente 5630 x 2180 x 2130 mm (largo x ancho x alto)
Peso máximo autorizado: 2700 kg
Robusto y resistente revestimiento de suelo de PVC en color gris
4 soportes de carga pesada con manivela para una instalación segura, incluyendo la manivela
Iluminación exterior LED para la zona de entrada
Chasis de bajo perfil con neumáticos de 10 pulgadas
Color exterior: plateado
Rueda de apoyo automática reforzada
4 robustas asas de maniobra
Equipamiento de la zona para mujeres:
3 cabinas de aseo, cada una con inodoro con descarga de agua
Dispensador de papel higiénico de acero inoxidable en cada cabina
Lavabo con doble pila, incluyendo mueble inferior
Grifos
Calentador de agua de 10 litros
Dispensador de toallas de papel
Claraboia con mosquitera y protección solar integradas
Iluminación interior LED
Calefacción eléctrica
Un enchufe libre
Grandes espejos sobre los lavabos
Desagües en el suelo para facilitar la limpieza interior
Equipamiento de la zona para hombres:
1 aseo con inodoro con descarga de agua
Dispensador de papel higiénico de acero inoxidable
4 urinarios con descarga de agua
Paneles de privacidad entre los urinarios
Lavabo con doble pila, incluyendo mueble inferior
Grifos
Calentador de agua de 10 litros
Dispensador de toallas de papel
Claraboia con mosquitera y protección solar integradas
Fjdpfxez Naile Ai Topn
Iluminación interior LED
Calefacción eléctrica
Un enchufe libre
Grandes espejos sobre los lavabos
Desagües en el suelo para facilitar la limpieza interior
Otros:
Caja de fusibles
Entrada de corriente de 380 V, 16 A, incluyendo cable de 20 m
Conexión de agua limpia, incluyendo acoplamiento GEKA y manguera de 20 m
Tubo de salida de 110 mm en la parte trasera
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Clasificado
Neuenstein
1.430 km
Remolque de plataforma baja
Unsinn3 to Tandem UBA 3030-14-1800 Rampen Baumaschinen
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Estado: usado, peso total: 3.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2019, longitud del espacio de carga: 3.090 mm, anchura del espacio de carga: 1.800 mm, altura del espacio de carga: 1.800 mm, volumen del espacio de carga: 10 m³, * 20560: Identificador del vehículo para consultas telefónicas
* Remolque tándem de 3 toneladas, remolque para maquinaria de construcción
* Tipo: UBA 3030-14-1800
* Enganche de bola
* Frenos de inercia
* Rampas desplazables
* Galvanizado
* Compartimentos de almacenamiento
* Estructura con lona
* ¡PRECIO FIJO!
----Nuestra dirección de correo electrónico:
Nuestro servicio para usted:
Fpedpfxey Sdv Ts Ai Ten
- Tramitación de matrículas temporales o aduaneras
- Transporte/entrega en toda la UE
- Despacho aduanero de vehículos a terceros países
Whatsapp para consultas en inglés, alemán, ruso y otros idiomas:
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Clasificado
Isselburg
1.485 km
Cargador alto
Brian James TrailersCONNECT 476-5522-35-3-12 | TRIDEM | RAMPEN 550X229CM 3500KG HOCHLADER | SCHWARZ
Llamar
Estado: nuevo, *DISPONIBLE INMEDIATAMENTE*
Incluye: Rampa(s)
Equipamiento:
- Chasis soldado
- Juego de accesorios
- Rampa(s) para subir
Precio neto: 9.180,67 € / Precio bruto: 10.925,00 €
Número de artículo: BC2335552200.21
Datos técnicos:
• Marca: Brian James
• Modelo: Connect 476
• Tipo de vehículo: Plataforma
• Estado del vehículo: Nuevo
• Primera matriculación: Sin primera matriculación
• Inspección técnica (TÜV/HU): 2 años desde la primera matriculación
• Dimensiones interiores (largo x ancho x alto): 550 x 227 x 0 cm
• Dimensiones exteriores (largo x ancho x alto): 717 x 229 x 80 cm
• Altura de carga del suelo: 65 cm
• Peso bruto permitido: 3.500 kg
• Peso en vacío: 964 kg
• Carga útil: 2.536 kg
• Chasis: Plataforma (ruedas debajo de la estructura)
• Neumáticos: 195/60R12C
• Suspensión: Eje de goma ALKO
• Rueda de apoyo: Sí
• Aprobación para 100 km/h: Opcional, se puede instalar posteriormente
DESCRIPCIÓN
• Remolque multifuncional de alta adaptabilidad para transporte de mercancías comerciales y vehículos de todo tipo.
• Cada opción disponible se puede montar o desmontar de forma flexible, lo que permite una adaptación a medida para casi cualquier área de uso.
• El suelo de sujeción de acero perforado, en combinación con un suelo de contrachapado de 18 mm, ofrece una alta resistencia al deslizamiento y es extremadamente resistente al desgaste, incluso en las condiciones de uso más exigentes.
• Posibilidad de insertar en las 4 esquinas: laterales, soportes para lona, extensiones de laterales o elevación de la pared delantera.
• El vehículo está preparado para todas las opciones después de la compra: enorme potencial de instalación posterior: funciones de inclinación hidráulica, cabrestantes, rampas, etc., se pueden instalar en cualquier momento.
• Chasis de acero muy estable soldado.
• Borde de apoyo para rampas de acceso, desplazable para diferentes anchos de vía.
• Numerosos puntos de amarre estampados directamente en el chasis permiten una sujeción de la carga profesional.
• Compartimentos de rampa integrados.
• Rampas de acero perforado de alta calidad, galvanizadas, L = 2,35 m, el par.
• Color de los laterales: negro
• Chasis completo galvanizado en baño de inmersión.
• Ganchos de red estables debajo de la plataforma de carga.
• Rueda de repuesto de fácil acceso, montada en el enganche.
• Sistema de frenado automático para marcha atrás.
• Dispositivo de enganche ALKO y freno de estacionamiento.
• Cabezal de enganche de fundición de acero con cerradura de alta seguridad ALKO integrada.
• Enganche en V muy estable, REFORZADO.
• Conector de 13 polos.
• Luz de marcha atrás.
• Iluminación de seguridad LED de gran tamaño.
• Iluminación LED completa: extremadamente brillante, duradera y fiable.
• Los intermitentes LED dinámicos son bien visibles incluso con mal tiempo.
• Protección robusta de los pilotos traseros.
• Luz antiniebla trasera integrada.
• Diversas luces de contorno delanteras, laterales y traseras.
• Rueda de apoyo para cargas pesadas.
Fedozy Dqqepfx Ai Tspn
• 5 años de garantía del chasis.
_____
¡Los accesorios pueden ser instalados posteriormente por nuestro taller especializado!
- ¡No dude en solicitar cualquier petición!
_____
- Posibilidad de financiación o leasing.
- Entrega en todo el país.
- Todos los precios incluyen IVA.
- Posibilidad de envío previo del permiso de circulación del vehículo o de la entrega de matrículas de tránsito (Alemania).
- Posibilidad de obtener matrículas de exportación, incluyendo la declaración de aduanas.
¡Las desc
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Clasificado
Hoogerheide
1.371 km
Transporte de contenedores
D-TEC4-axle container combi trailer (3 + 1 axles) 20...
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2008, longitud total: 12.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.300 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, color: otro, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, Chasis
Altura del chasis: 100 cm
Diámetro del perno de acoplamiento / acoplamiento de quinta rueda: 2 pulgadas
Altura del perno de acoplamiento / del enganche: 120 cm
Superestructura
Superestructura para contenedores: 20, 30, 40, 45 pies
Tanque
Combustible: ✓
= Información adicional =
Configuración de los ejes
Medida de los neumáticos: 385/65 R22,5
Marca de los ejes: Bpwecoplus
Frenos: Frenos de tambor
Suspensión: Suspensión neumática
Eje 1: Eje elevable; Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo: 60%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho: 40%
Eje 2: Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo: 20%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho: 20%
Eje 3: Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo: 30%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho: 35%
Eje 4: Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo: 15%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho: 15%
Pesos
MMA: 41.000 kg
Funcional
Marca de la superestructura: D-TEC
Identificación
Matrícula: C295911
Fpsdpfjzida Dox Ai Tjn
= Información de la empresa =
Para obtener más información sobre esta unidad, llame al: o envíe un correo electrónico a: .
Puede encontrar una descripción general completa de nuestro inventario en: .
No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales sobre nuestro inventario.
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Clasificado
Isselburg
1.485 km
Cargador alto
Brian James TrailersCONNECT 476-5522-35-3-12 | TRIDEM | ANKIPPBAR | RAMPEN 550X229CM 3500KG HOCHLADER | SCHWARZ
Llamar
Estado: nuevo, *DISPONIBLE INMEDIATAMENTE*
Incluye: Plataforma basculante, rampas
Equipamiento:
- Rampas para subir
- Kit de accesorios
- Chasis soldado
Precio neto: 9.831,93 € / Precio bruto: 11.700,00 €
Número de artículo: BC2335552201.21
Datos técnicos:
• Marca: Brian James
• Modelo: Connect 476
• Tipo de vehículo: Plataforma para transporte de vehículos
• Estado del vehículo: Nuevo
• Primera matriculación: sin primera matriculación
• Inspección técnica (TÜV/HU): 2 años a partir de la primera matriculación
• Dimensiones interiores (largo x ancho x alto): 550 x 227 x 0 cm
• Dimensiones exteriores (largo x ancho x alto): 717 x 229 x 80 cm
• Altura de carga del suelo: 65 cm
• Peso máximo autorizado: 3.500 kg
• Peso en vacío: 979 kg
• Carga útil: 2.521 kg
• Chasis: Plataforma para transporte de vehículos (ruedas debajo de la plataforma)
• Neumáticos: 195/60R12C
• Eje: ALKO, suspensión de goma
• Rueda de apoyo: Sí
• Homologación para 100 km/h: Opcional, se puede instalar
DESCRIPCIÓN
• Remolque multifuncional adaptable para el transporte de mercancías comerciales y vehículos de todo tipo.
• Cada opción disponible se puede montar o desmontar de forma flexible, lo que permite una adaptación a las necesidades para casi cualquier aplicación.
• El suelo de amarre de acero perforado, en combinación con un suelo de contrachapado de 18 mm, ofrece una alta resistencia al deslizamiento y es extremadamente resistente al desgaste, incluso en las condiciones de uso más exigentes.
• Posibilidad de acoplar en las 4 esquinas: laterales, soportes para toldo, extensiones de laterales o elevación del panel frontal.
• El vehículo también está preparado para todas las opciones después de la compra: enorme potencial para futuras adaptaciones.
• Chasis de acero muy estable, soldado.
• Borde de contacto para rampas de acceso, desplazable para diferentes anchos de vía.
• Numerosos puntos de amarre estampados directamente en el chasis permiten una sujeción de la carga profesional.
• Compartimentos para rampas integrados.
• Rampas de acero perforado de alta calidad, galvanizadas, L = 2,35 m, el par.
• Plataforma de carga basculante con bomba manual hidráulica.
• Color de los laterales: negro.
• Chasis completo, galvanizado en baño de inmersión.
• Estables ganchos de red debajo de la plataforma de carga.
• Rueda de repuesto de fácil acceso, montada en el timón.
• Sistema de frenado automático para marcha atrás.
• Acoplamiento ALKO y freno de estacionamiento.
• Cabezal de acoplamiento de fundición de acero con bloqueo de alta seguridad ALKO integrado.
• Timón en V muy estable, REFORZADO.
• Enchufe de 13 polos.
• Luces de marcha atrás.
Fpedpozy Dctsfx Ai Ten
• Iluminación de seguridad LED de gran tamaño.
• Iluminación LED completa: extremadamente brillante, duradera y fiable.
• Las luces intermitentes LED dinámicas son bien visibles incluso con mal tiempo.
• Protección robusta de los faros traseros.
• Luz antiniebla integrada.
• Diversas luces de posición en la parte delantera, lateral y trasera.
• Rueda de apoyo para cargas pesadas.
• 5 años de garantía del chasis.
_____
¡Los accesorios se pueden instalar en nuestro taller especializado!
- ¡No dude en preguntar!
_____
- Posibilidad de financiación o leasing.
- Posibilidad de entrega en todo el país.
- Todos los precios incluyen IVA.
- Posibilidad de envío previo del permiso de circulación o entrega de placas de traslado (Alemania).
- Posibilidad de placas de exportación con declaración aduanera.
¡Las descripciones e imágenes están protegidas por de
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Clasificado
Lübbecke
1.622 km
Chasis cabina
Mercedes-BenzSprinter III 314 cdi Fahrgestell Klima Vollaust
Llamar
Estado: usado, kilometraje: 386.845 km, potencia: 105 kW (142,76 CV), primer registro: 06/2021, tipo de combustible: diésel, distancia entre ejes: 4.330 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 93 l, color: plateado, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, espejo retrovisor eléctrico, = Más opciones y accesorios =
- Airbag conductor
- Filtro de partículas
Fpodpfxjxyyuxs Ai Ton
- Radio
- Rueda de recambio
= Más información =
Cilindrada del motor: 2.143 cc
PBV: 3.500 kg
Precio de venta: € 18.000, US$ 20.760
IVA/margen: IVA deducible
Con éxito:
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Clasificado
Essen
1.477 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLEMAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 37.150 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2026, próxima inspección (TÜV): 04/2027, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web.
Extracto de las características. Las características completas están disponibles bajo petición.
Cuello de cisne:
Cuello de cisne con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente a 45°, y con un bisel posterior de aproximadamente 750 mm x 10°.
3 pares de anillos de amarre (capacidad de carga de 5.000 daN)
Plataforma de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor.
Plataforma de carga en versión extensible:
Plataforma de carga en versión extensible con bisel posterior de aproximadamente 1.000 mm x 8°.
6 pares de anillos de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga de 5.000 daN)
3 pares de anillos de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga de 10.000 daN)
1 par de anillos de amarre dispuestos horizontalmente en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga de 10.000 daN)
Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de sujeción (capacidad de carga de 2.000 daN)
Plataforma de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con plataforma de chapa antideslizante sobre los ejes.
Soportes del eje:
Soportes de eje JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de carga de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de carga de prueba de aproximadamente 50 toneladas).
Neumáticos:
Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF.
TPMS:
Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según la norma ECE R 141.
La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según la norma ISO 11992. Para una visualización correcta, el vehículo tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos.
Ejes:
Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje con dirección de arrastre.
Carga técnica por eje: 12.000 kg por eje.
Bloqueo de marcha atrás electromagnético activado a través de la marcha atrás y manualmente.
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso.
Llave para ejes.
Sistema de frenos:
Sistema de frenos según las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor.
Estructura de acero:
Estructura de acero fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino.
Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa).
Pintura:
Estructura de acero completa granallada automáticamente con una máquina de granallado tras la soldadura.
Segunda operación de granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento.
Pintura final con 2 capas de barniz de 2 componentes, en un solo color RAL 3002 rojo carmín, según el sistema RAL 841GL.
Llantas en gris plateado.
Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro).
Pruebas de la estructura de la pintura en la prueba de niebla salina según la norma ISO 9227-NSS.
Sellado de las cavidades con cera especial.
Sistema eléctrico:
Sistema eléctrico según las normativas de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098.
Accesorios incluidos:
Bulón rey de 2 pulgadas.
Una pared delantera de acero galvanizado, de aproximadamente 400 mm de alto.
Fpedpfoz N Nwyex Ai Tjn
Un soporte para rueda de repuesto delante de la pared delantera.
Acoplamientos de aire amarillo-rojos en la barra de conexiones galvanizada delantera.
Con éxito:
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Clasificado
Regensburg
1.571 km
Semirremolque de plataforma baja
BROSHUISSemi Tieflader 4 Achs SAF TELESKOP Nr.: 391
Llamar
Estado: usado, peso total: 60.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 02/2008, longitud total: 13.450 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.400 mm, Equipamiento: ABS, Número de identificación del vehículo: XL942N5SA7L007391
Carga sobre el eje del remolque: 18.000 kg – Cargas por eje: 4 x 10.000 kg
Peso en vacío: 10.580 kg
ITV alemana pendiente
Longitud del cuello de cisne: 4.100 mm
Altura del enganche: 1.250 - 1.400 mm = bulón rey de 2,0 pulgadas
Plataforma baja: Longitud: 9.400 mm, incluyendo plataforma deslizante de 500 mm (de los cuales 600 mm están inclinados) – Ancho: 2.500 mm – Altura de carga: 880 mm
EXTENSIBLE telescópicamente hasta 6.300 mm
ENSANCHABLE hasta 3.000 mm
Fodpfez I Hhljx Ai Topn
Soportes para enganche
Cargas por eje técnicamente: 4 x 10.000 kg
Ejes SAF con frenos de tambor
Ejes 3 y 4 = CON MECANISMO DE SEGUIMIENTO
Amplio compartimento para herramientas en el cuello de cisne
Sistema de lubricación centralizado
Neumáticos: 245/70 R 17,5
Nos reservamos expresamente el derecho a realizar modificaciones, ventas intermedias y correcciones por errores. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho contractual de compraventa. Lo que prevalece es la descripción según el contrato de compraventa.
Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar cubierto y/o etiquetado con publicidad. Se aplicarán nuestras condiciones generales de entrega y pago.
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Overpelt
1.389 km
Cargador bajo
FAYMONVILLESTZ-4U - 81T - 3 HYDR STEERING AXLES - 11m LOWD...
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Estado: usado, configuración de ejes: > 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 12.500 kg, primer registro: 07/2000, longitud total: 15.410 mm, ancho total: 2.540 mm, altura total: 890 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, estado del neumático: 50 %, distancia entre ejes: 12.460 mm, color: otro, Año de fabricación: 2000, Equipamiento: ABS, elevador trasero, = Otras opciones y equipamiento =
- 4 EJES
- Puerta trasera
Fjdpfxsz Azb So Ai Tjpn
- Hidráulica
- Suspensión neumática
- Eje autodireccional
= Más información =
Configuración de ejes
Medida de neumáticos: 245/70 R17.5
Marca de ejes: SAF
Frenos: Frenos de tambor
Eje trasero 1: Doble neumático; Carga máxima por eje: 12.500 kg; Profundidad del perfil de los neumáticos: 50%
Eje trasero 2: Doble neumático; Carga máxima por eje: 12.500 kg; Direccional; Profundidad del perfil de los neumáticos: 60%
Eje trasero 3: Doble neumático; Carga máxima por eje: 12.500 kg; Direccional; Profundidad del perfil de los neumáticos: 70%
Eje trasero 4: Doble neumático; Carga máxima por eje: 12.500 kg; Direccional; Profundidad del perfil de los neumáticos: 30%
Pesos
Peso en vacío: 12.800 kg
Carga útil: 68.450 kg
MMA: 81.250 kg
Estado
Estado general: medio
Estado técnico: medio
Estado visual: bueno
Identificación
Matrícula: ZZ-98-52
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Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
MAX Trailer3-Achs-Tele-Semi-Radmulden u. Rampen
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Estado: nuevo, peso en vacío: 11.000 kg, peso máximo de la carga: 38.500 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Cuello de cisne:
- Cuello de cisne con biselado posterior de aprox. 750 mm x 10°
- 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
- Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor
Superficie de carga:
- Superficie de carga telescópica con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8°
- 1 par de cunas para ruedas fijas delante de los ejes aprox. 2.850 x 970 x 400 mm
- Cunas para ruedas con listones de trepado cuadrados de 15 x 15 mm y ensanchamientos en la zona inferior
- Entre el primer y el segundo eje, un par de cunas para ruedas fijas con cubierta, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm
- Receso en el bisel trasero y hacia la superficie de carga para alojar el brazo del cucharón de la excavadora, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm
- 1 par de anillas de amarre tumbadas en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN)
- 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN)
- 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN)
- 2 pares de anillas de amarre en la cuna del brazo del cucharón (LC 5.000 daN)
- Recortes en el bastidor exterior de la plataforma de carga para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN)
- Incl. 3 cubiertas desmontables galvanizadas sobre las cunas para ruedas – carga puntual máxima 3,5 t/ud.
Rampas de acero de dos partes:
- Un par de rampas de acero de dos partes galvanizadas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de espesor
- Rampa con partes abatibles hidráulicamente, elevador hidráulico y desplazamiento hidráulico
Ejes y neumáticos:
- Ejes BPW y suspensión, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional
- Capacidad técnica del eje: 12.000 kg
- Bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente
- Suspensión neumática con válvula de subida y bajada
- Herramienta para ejes
- Neumáticos 235/75 R 17,5
- Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141
Accesorios incluidos:
- Soporte para señales de advertencia en el cuello de cisne y la parte trasera a la izquierda y derecha, incl. toma eléctrica
- Una rueda de repuesto
- King pin de 2"
- Pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura
- Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera
- 4 calzos para ruedas
- Ensanchadores galvanizados, extensibles unos 230 mm por lado
- Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la superficie de carga
- Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque
- Placas cubre huecos para cubrir el espacio entre rampas y superficie de carga
- Banda reflectante blanca conforme normativa UE, lateral y en la extensión, trasera en rojo
- Unidad electrohidráulica trasera, bajo la superficie de carga
- Válvulas de mando para las rampas montadas en el lado derecho del semirremolque
- Placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque
- Cuatro placas de advertencia extensibles unos 400 mm, aprox. 423 x 423 mm con luz de posición
Fpjdpfsup U Hzjx Ai Tjn
- Soporte para luz giratoria en las placas de advertencia
- Laterales de ALU desmontables y panel trasero sobre el cuello de cisne aprox. 2.440 x 400 mm
- Los largueros traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm)
- 2 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga para contenedor de 20 o 30 pies
- 3 pares de bolsillos para puntales 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga
- Mesa intermedia galvanizada desmontable con 1 par d
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Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
Faymonville4-(2+2)-Achs-Tele-Semi-Radm.-Rampen
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Estado: usado, peso en vacío: 13.870 kg, peso máximo de la carga: 55.930 kg, peso total: 69.800 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 88.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17.5, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
-Cuello de cisne con diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud de aproximadamente 3.700 mm.
-Cuello de cisne trasero con bisel de aproximadamente 1.000 mm x 10°.
-Carga técnica sobre el eje de enganche: 25.000 kg.
-Para camiones de tracción: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4.
Plataforma de carga:
-Plataforma de carga extensible, longitud de aproximadamente 8.800 mm, con bisel trasero de aproximadamente 500 mm x 10°.
-Brazo de la pala excavadora: aproximadamente 2.490 x 750 x 210/290 mm.
Rampas:
-Un par de rampas de acero de dos piezas, aproximadamente 4.350 mm x 900 mm, con revestimiento de madera dura.
-Las rampas se pueden mover individualmente hacia afuera e hacia adentro mediante un sistema hidráulico, aproximadamente 235 mm hacia afuera y 215 mm hacia adentro.
-Revestimiento de madera dura en el bisel de la plataforma de carga.
-Listones de agarre cuadrados de 20 x 30 mm, aproximadamente cada 200 mm en el marco exterior de la rampa.
Fodpfjzx Aa Uex Ai Topn
Ejes, suspensión y neumáticos:
-Ejes y suspensión BPW, el primer y segundo eje son rígidos, el tercer y cuarto eje son de dirección.
-Carga técnica por eje: 12.000 kg.
-Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso.
-Neumáticos: 235/75 R17.5.
-Sensores de control de la presión de los neumáticos TPMS montados en todas las ruedas, incluidos los neumáticos de repuesto.
Accesorios incluidos:
-Pared frontal de acero, con sistema de enganche, altura de aproximadamente 400 mm.
-Enchufe redondo NATO en la barra de conexión delantera.
-Grupo electrohidráulico de 3 kW.
-1 neumático de repuesto.
-El primer orificio se encuentra a aproximadamente 200 mm del frente, y luego a aproximadamente 400 mm.
-2 pares de ojales de amarre atornillables incluidos.
-1 par de ojales de amarre atornillables.
-En el cuello de cisne, 1 par de paneles laterales de aluminio con sistema de enganche, aproximadamente 400 mm de altura, anodizado.
-En el cuello de cisne, 1 panel trasero de aluminio con sistema de enganche, aproximadamente 400 mm de altura, anodizado.
-Tirón de rey de 2".
-Placa guía del cuello de cisne para la placa de enganche, aproximadamente 500 mm de ancho.
-4 cuñas de apoyo.
-Soportes de enganche mecánicos con transmisión de 2 velocidades y manivela, modelo JOST B: carga de prueba estática = 50.000 kg.
-En la plataforma de carga, un revestimiento continuo de madera dura de aproximadamente 50 mm de grosor, interrumpido entre los ejes.
-Sistema de bloqueo de la plataforma de carga con perfiles de retención soldados cónicos cada 250 mm, incluyendo una placa de precarga.
-Orificios oblongos para elementos de conexión y desplazamiento en la parte delantera de la plataforma de carga.
-1 mesa intermedia con plataforma de carga desplazada, aproximadamente 300 mm de ancho para el tubo de extensión con sección transversal grande, con revestimiento de chapa.
-En la parte delantera y trasera, orificios oblongos para elementos de conexión y desplazamiento.
-Cobertura extraíble al mismo nivel que la plataforma de carga.
-1 par de ojales de amarre en la travesera delantera.
-6 pares de ojales de amarre empotrados en el marco exterior de la plataforma de carga, que se pueden plegar hacia afuera.
-Además, 1 par de ojales de amarre en el exterior del travesero delantero de la plataforma de carga, girados aproximadamente 90° hacia adentro.
-Alargamientos (galvanizados) extraíbles aproximadamente 230 mm en cada lado.
-1 par de pozos de rueda integrados permanentemente, abiertos hasta la
Sello de confianza
Distribuidores certificados por TruckScout24

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Dortmund
1.497 km
Camiones de plataforma rebajada
Faymonville4-2+2-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen
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Estado: nuevo, peso en vacío: 13.500 kg, peso máximo de la carga: 51.500 kg, peso total: 69.500 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la zona de carga, longitud aprox. 3.700 mm.
Parte trasera del cuello de cisne biselada, aprox. 1.000 mm x 10°
Zona de carga:
Zona de carga telescópica, longitud aprox. 8.800 mm, con bisel trasero aprox. 500 mm x 10°
Rebaje en el bisel y en la plataforma para alojar el brazo del cucharón de excavadora.
Bloqueo neumático con perno cónico y posiciones de bloqueo reforzadas.
Las líneas de suministro están protegidas dentro de la viga extensible y se adaptan a la longitud de la zona de carga.
Rampas:
1 par de rampas de acero de dos piezas, aprox. 4.350 mm x 900 mm
Puntas de las rampas abatibles hidráulicamente
Rampas desplazables hidráulicamente de forma individual aprox. 235 mm hacia fuera y aprox. 215 mm hacia dentro
Ejes y suspensión:
Ejes y suspensión BPW, dos ejes fijos, dos ejes autodireccionales
Bloqueo electromagnético de marcha atrás activado por la marcha atrás y manualmente.
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Herramienta para ejes
Neumáticos: 235/75 R17.5 3PMSF de doble montaje
Índice de carga: 143/141J (144/144F)
Sistema de frenos:
Sistema de frenos WABCO, EBS-E según las normativas UE
Sistema de iluminación:
Sistema de iluminación de 24 voltios “ASPÖCK-NORDIK full LED”
Metalizado:
Metalizado estándar HRM del bastidor exterior.
Toda la estructura de acero granallada, las superficies definidas se acaban en caliente con metalizado ZINACOR 850 (85% zinc – 15% aluminio)
Estructura de acero:
Calidades de acero:
S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa)
S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa)
Soldadores certificados según DIN-EN 287-1
Procedimiento de soldadura MAG según EN ISO 4063
Fodpfx Ajk Ahugei Tjpn
Gas protector M21 según EN ISO 14175
Accesorios incluidos:
Pared frontal de acero, desmontable, altura aprox. 400 mm
ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con tomas 24N, 24S & 15 polos
Conexión 24N según ISO-11852, 24S según ISO-3731 y 15 polos según ISO-12098
Toma redonda NATO en la regleta frontal
Cable de alimentación para el grupo electrohidráulico y/o cabrestante eléctrico (35 mm2, 3,5 m de largo) entre semirremolque y vehículo tractor con conector tipo NATO
Grupo electrohidráulico de 3 kW para controlar las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos
1 rueda de repuesto con adaptador de fijación
Viga exterior del cuello de cisne con orificios para anillas de amarre atornilladas; primer orificio aprox. 200 mm desde el frente, luego cada 400 mm aprox.
2 pares de anillas de amarre atornillables incluidas
Un orificio de fijación en la parte superior trasera de la viga exterior del cuello de cisne para una anilla de amarre atornillada
1 par de anillas de amarre atornilladas
Sobre el cuello de cisne, entarimado de madera dura aprox. 40 mm de grosor
En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizados
En el cuello de cisne, un panel trasero de aluminio desmontable, aprox. 400 mm de alto, anodizado
Rey pin de 2”
Placa de guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho
4 calzos con soporte
Soporte para rampas auxiliares de aluminio
Soportes mecánicos con caja de cambios de 2 velocidades y manivela
Entarimado de madera dura de aprox. 50 mm de grosor continuo en la plataforma y entre ejes
Bloqueo de la plataforma con perfiles de fijación cónicos soldados cada 250 mm, incluyendo chapa de pretensado
Ranuras largas para elementos de puente colgables y desplazables en la parte delant
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Clasificado
Perpignan
603 km
Semirremolque
FaymonvilleF-S43-1AAF
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 10.900 kg, peso máximo de la carga: 27.100 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2023, amortiguación: aire, tamaño del neumático: -, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, Ref.: VO26-2220
SYLTRAILER
¿EN VENTA? Semirremolque plataforma para maquinaria FAYMONVILLE F-S43-1AAF, 3 ejes, 2023
-
Fpodpfx Aijzrzm Tj Tjn
INFORMACIÓN GENERAL
Marca/Modelo: Faymonville F-S43-1AAF
Tipo: Semirremolque plataforma para maquinaria de plataforma baja
Año: 2023
Color: Negro
Número de chasis: YAFTL3002P003
-
CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS
Número de ejes: 3
Suspensión: Neumática
-
PESOS Y CAPACIDADES
Peso en vacío: 10 900 kg
MMA (Masa Máxima Autorizada): 38 000 kg (Otra MMA: 61 000 kg)
-
EQUIPAMIENTO
Rampas de carga hidráulicas
Suspensión neumática
Chasis de plataforma baja de alta resistencia
Plataforma reforzada para maquinaria pesada
Frenado neumático con ABS/EBS
Numerosos puntos de amarre integrados
-
PUNTOS FUERTES
Faymonville F-S43-1AAF
2023
3 ejes
Suspensión neumática
Rampas hidráulicas
Chasis reforzado de alta resistencia
Peso en vacío: 10 900 kg
MMA: 38 T (Otra MMA: 61 T)
----
Precio: consultar
Plazo de entrega (en días): 1
ABS
Número de serie: YAFTL3002P003
Con éxito:
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Clasificado
Saarlouis
1.283 km
Plataforma baja
FaymonvilleMultiMAX / TL STZ-4AU
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: > 3 ejes, Año de fabricación: 2009, Peso en vacío: 16.800 kg
Fedpszhu A Hjfx Ai Tjpn
Capacidad de carga: 54.200 kg
PBV: 71.000 kg
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Clasificado
Legden
1.443 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLEMegamax 3.Achs-Tieflader/Funk/Hydraulik/24.14m
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Estado: usado, peso máximo de la carga: 47.500 kg, peso total: 57.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2016, longitud total: 15.840 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 2.400 mm, Equipamiento: ABS, * Unidad hidráulica propia
* Cuello de cisne con laterales
* Ejes con dirección hidráulica
* Ejes divididos
* Extensible hasta una longitud total de 24.140 mm
* Ampliación de la plataforma de carga hasta una anchura total de 3.200 mm
* Plataforma baja con ajuste de altura
* Sistema de radio
* Wabco Trailer EBS-E Remorque
* Freno de tambor
* Cuñas de soporte
* Ruedas de repuesto
----* Dimensión de los neumáticos: 245/70R17,5
* Peso bruto técnico: 66.000 kg
* Peso propio: 7.700 kg
* Longitud total: 15.840 - 24.140 mm
* Inspección técnica (SP) pendiente: /
Fodpoz Rh Tisfx Ai Tepn
----Número de vehículo/Vehicle: 12527----Salvo errores y venta previa----La publicidad y diversos textos se han eliminado digitalmente.-----Con mucho gusto le ayudaremos con todos los trámites que conlleva la compra de un vehículo. Simplemente, indíquenos sus deseos y sugerencias y nos encargaremos de ellos. Entre otras cosas, podemos ofrecerle los siguientes servicios con un cargo adicional:----Aceptación de su vehículo antiguo.
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