Semirremolque de plataforma bajaFaymonville
4-(2+2)-Achs-Tele-Semi-Radm.-Rampen
Semirremolque de plataforma baja
Faymonville
4-(2+2)-Achs-Tele-Semi-Radm.-Rampen
Precio fijo IVA no incluído
117.200 €
(139.468 € bruto)
Año de fabricación
2026
Estado
Usado
Ubicación
Dortmund 

Datos básicos
- Denominación:
- Semirremolque de plataforma baja
- Fabricante:
- Faymonville
- Año de fabricación:
- 2026
- Estado:
- usado
Precio y ubicación
Precio fijo IVA no incluído
117.200 €
(139.468 € bruto)
- Alquiler:
- es posible
- Ubicación:
- Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, Deutschland

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Detalles técnicos
- Peso en vacío:
- 13.870 kg
- Peso máximo de la carga:
- 55.930 kg
- Peso total:
- 69.800 kg
- Configuración de ejes:
- 3 ejes
- Longitud del espacio de carga:
- 88.000 mm
- Anchura del espacio de carga:
- 2.540 mm
- Amortiguación:
- aire
- Tamaño del neumático:
- 235/75 R 17.5
- Equipamiento:
- ABS
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A226-65-247
- número de referencia:
- 1014
- Actualización:
- última actualización el 02.09.2026
Descripción
Cuello de cisne:
-Cuello de cisne con diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud de aproximadamente 3.700 mm.
-Cuello de cisne trasero con bisel de aproximadamente 1.000 mm x 10°.
-Carga técnica sobre el eje de enganche: 25.000 kg.
-Para camiones de tracción: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4.
Plataforma de carga:
-Plataforma de carga extensible, longitud de aproximadamente 8.800 mm, con bisel trasero de aproximadamente 500 mm x 10°.
-Brazo de la pala excavadora: aproximadamente 2.490 x 750 x 210/290 mm.
Rampas:
-Un par de rampas de acero de dos piezas, aproximadamente 4.350 mm x 900 mm, con revestimiento de madera dura.
-Las rampas se pueden mover individualmente hacia afuera e hacia adentro mediante un sistema hidráulico, aproximadamente 235 mm hacia afuera y 215 mm hacia adentro.
-Revestimiento de madera dura en el bisel de la plataforma de carga.
-Listones de agarre cuadrados de 20 x 30 mm, aproximadamente cada 200 mm en el marco exterior de la rampa.
Ejes, suspensión y neumáticos:
-Ejes y suspensión BPW, el primer y segundo eje son rígidos, el tercer y cuarto eje son de dirección.
-Carga técnica por eje: 12.000 kg.
-Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso.
-Neumáticos: 235/75 R17.5.
-Sensores de control de la presión de los neumáticos TPMS montados en todas las ruedas, incluidos los neumáticos de repuesto.
Tsdozx Aa Ujpfx Afkeb
Accesorios incluidos:
-Pared frontal de acero, con sistema de enganche, altura de aproximadamente 400 mm.
-Enchufe redondo NATO en la barra de conexión delantera.
-Grupo electrohidráulico de 3 kW.
-1 neumático de repuesto.
-El primer orificio se encuentra a aproximadamente 200 mm del frente, y luego a aproximadamente 400 mm.
-2 pares de ojales de amarre atornillables incluidos.
-1 par de ojales de amarre atornillables.
-En el cuello de cisne, 1 par de paneles laterales de aluminio con sistema de enganche, aproximadamente 400 mm de altura, anodizado.
-En el cuello de cisne, 1 panel trasero de aluminio con sistema de enganche, aproximadamente 400 mm de altura, anodizado.
-Tirón de rey de 2".
-Placa guía del cuello de cisne para la placa de enganche, aproximadamente 500 mm de ancho.
-4 cuñas de apoyo.
-Soportes de enganche mecánicos con transmisión de 2 velocidades y manivela, modelo JOST B: carga de prueba estática = 50.000 kg.
-En la plataforma de carga, un revestimiento continuo de madera dura de aproximadamente 50 mm de grosor, interrumpido entre los ejes.
-Sistema de bloqueo de la plataforma de carga con perfiles de retención soldados cónicos cada 250 mm, incluyendo una placa de precarga.
-Orificios oblongos para elementos de conexión y desplazamiento en la parte delantera de la plataforma de carga.
-1 mesa intermedia con plataforma de carga desplazada, aproximadamente 300 mm de ancho para el tubo de extensión con sección transversal grande, con revestimiento de chapa.
-En la parte delantera y trasera, orificios oblongos para elementos de conexión y desplazamiento.
-Cobertura extraíble al mismo nivel que la plataforma de carga.
-1 par de ojales de amarre en la travesera delantera.
-6 pares de ojales de amarre empotrados en el marco exterior de la plataforma de carga, que se pueden plegar hacia afuera.
-Además, 1 par de ojales de amarre en el exterior del travesero delantero de la plataforma de carga, girados aproximadamente 90° hacia adentro.
-Alargamientos (galvanizados) extraíbles aproximadamente 230 mm en cada lado.
-1 par de pozos de rueda integrados permanentemente, abiertos hasta la
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
-Cuello de cisne con diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud de aproximadamente 3.700 mm.
-Cuello de cisne trasero con bisel de aproximadamente 1.000 mm x 10°.
-Carga técnica sobre el eje de enganche: 25.000 kg.
-Para camiones de tracción: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4.
Plataforma de carga:
-Plataforma de carga extensible, longitud de aproximadamente 8.800 mm, con bisel trasero de aproximadamente 500 mm x 10°.
-Brazo de la pala excavadora: aproximadamente 2.490 x 750 x 210/290 mm.
Rampas:
-Un par de rampas de acero de dos piezas, aproximadamente 4.350 mm x 900 mm, con revestimiento de madera dura.
-Las rampas se pueden mover individualmente hacia afuera e hacia adentro mediante un sistema hidráulico, aproximadamente 235 mm hacia afuera y 215 mm hacia adentro.
-Revestimiento de madera dura en el bisel de la plataforma de carga.
-Listones de agarre cuadrados de 20 x 30 mm, aproximadamente cada 200 mm en el marco exterior de la rampa.
Ejes, suspensión y neumáticos:
-Ejes y suspensión BPW, el primer y segundo eje son rígidos, el tercer y cuarto eje son de dirección.
-Carga técnica por eje: 12.000 kg.
-Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso.
-Neumáticos: 235/75 R17.5.
-Sensores de control de la presión de los neumáticos TPMS montados en todas las ruedas, incluidos los neumáticos de repuesto.
Tsdozx Aa Ujpfx Afkeb
Accesorios incluidos:
-Pared frontal de acero, con sistema de enganche, altura de aproximadamente 400 mm.
-Enchufe redondo NATO en la barra de conexión delantera.
-Grupo electrohidráulico de 3 kW.
-1 neumático de repuesto.
-El primer orificio se encuentra a aproximadamente 200 mm del frente, y luego a aproximadamente 400 mm.
-2 pares de ojales de amarre atornillables incluidos.
-1 par de ojales de amarre atornillables.
-En el cuello de cisne, 1 par de paneles laterales de aluminio con sistema de enganche, aproximadamente 400 mm de altura, anodizado.
-En el cuello de cisne, 1 panel trasero de aluminio con sistema de enganche, aproximadamente 400 mm de altura, anodizado.
-Tirón de rey de 2".
-Placa guía del cuello de cisne para la placa de enganche, aproximadamente 500 mm de ancho.
-4 cuñas de apoyo.
-Soportes de enganche mecánicos con transmisión de 2 velocidades y manivela, modelo JOST B: carga de prueba estática = 50.000 kg.
-En la plataforma de carga, un revestimiento continuo de madera dura de aproximadamente 50 mm de grosor, interrumpido entre los ejes.
-Sistema de bloqueo de la plataforma de carga con perfiles de retención soldados cónicos cada 250 mm, incluyendo una placa de precarga.
-Orificios oblongos para elementos de conexión y desplazamiento en la parte delantera de la plataforma de carga.
-1 mesa intermedia con plataforma de carga desplazada, aproximadamente 300 mm de ancho para el tubo de extensión con sección transversal grande, con revestimiento de chapa.
-En la parte delantera y trasera, orificios oblongos para elementos de conexión y desplazamiento.
-Cobertura extraíble al mismo nivel que la plataforma de carga.
-1 par de ojales de amarre en la travesera delantera.
-6 pares de ojales de amarre empotrados en el marco exterior de la plataforma de carga, que se pueden plegar hacia afuera.
-Además, 1 par de ojales de amarre en el exterior del travesero delantero de la plataforma de carga, girados aproximadamente 90° hacia adentro.
-Alargamientos (galvanizados) extraíbles aproximadamente 230 mm en cada lado.
-1 par de pozos de rueda integrados permanentemente, abiertos hasta la
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