Grúa móvil

Jekko JF545CDH-2 Diesel/Electric powered, Remote Control

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 223.900 km, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 20.000 kg, peso máximo de la carga: 12.000 kg, peso total: 32.000 kg, estado del neumático: 60 %, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6b, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud total: 9.505 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Tacógrafo, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, compresor, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, CAMIÓN USADO IVECO X-WAY AD320X480Y-PS 8X2, VERSIÓN 1+3 AÑO DE MATRICULACIÓN: 12-2017 EURO 6 POTENCIA: 480 CV DISTANCIA ENTRE EJES: 4.200 CAMBIO MANUAL SUSPENSIÓN NEUMÁTICA TRASERA FRENADOR GRÚA FASSI F545RA.2.26 CON 6 EXTENSIONES HIDRÁULICAS + ANTENA HIDRÁULICA L426 CON 6 EXTENSIONES HIDRÁULICAS, CABRESTANTE BREVINI DE 2.000 KG DE TRACCIÓN DIRECTA, ROTACIÓN SOBRE ENGANCHE, DISTRIBUIDOR DANFOSS, CONTROL REMOTO, INTERCAMBIADOR DE CALOR CAJA DE CARGA BASCULANTE OFICINAS BPM, LONGITUD APROXIMADAMENTE 5.850 MM X ANCHO 2.550 MM, COSTILLAS DE ALUMINIO REFORZADO BPM SERIE 30, DIVIDIDAS EN 2 SECCIONES CON UNA ALTURA DE 700 MM, COSTILLA TRASERA TAMBIÉN CON APERTURA TIPO LIBRO/BANDERA LONGITUD TOTAL: 9.505 MM CAPACIDAD DE CARGA ÚTIL (SEGÚN DOCUMENTACIÓN): 12.000 KG Guedpfxezm U Nwo Ag Heg CAPACIDAD DE REMOLQUE REVISIÓN VÁLIDA HASTA MAYO DE 2027 SE DEBE REALIZAR LA REVISIÓN PERIÓDICA DE LA GRÚA BUEN ESTADO DE LOS NEUMÁTICOS KM: 223.900

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 15.210 km, primer registro: 04/2022, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Luz de carretera - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Nevera - Luces LED - Suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Más información = Transmisión Transmisión: OPTICRUISE GEARBOX, automática Configuración de ejes Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Doble rueda Eje trasero 2: Doble rueda Eje trasero 3: Eje elevable; direccional Pesos Tara: 23.160 kg Gsdpjuxv Sxjfx Ag Houg Funcionalidad Mástil: Telescópico (11 secciones) Longitud del mástil: 31,8 m Capacidad de elevación: 9.270 kg Altura de elevación: 3.180 cm Grúa: HMF HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5, detrás de la cabina Marca de la carrocería: HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 Marcado CE: sí Condición Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: Bajo consulta SCANIA R530 V8 NGS 8X4 TRIDEM CON VOLQUETE HYVA 2Z + GRÚA HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 EURO 6 L PAQUETE V8 530 CV TRACCIÓN 8X4, ÚLTIMO EJE DIRECCIONAL Y ELEVABLE EJE DELANTERO DE 10 TONELADAS BLOQUEO DE DIFERENCIAL DISTANCIA ENTRE EJES 395 CM SUSPENSIÓN NEUMÁTICA CABINA CR20L DORMITORIO CON AIRE ACONDICIONADO, NAVEGADOR, FRIGORÍFICO, CUERO, CÁMARA CAMBIO AUTOMÁTICO RETARDER ENGANCHE PARA REMOLQUE PROTECCIÓN INFERIOR AJUSTABLE VOLQUETE HYVA 2Z CON PUERTAS FRANCESAS DIMENSIONES: 600 CM X 246 CM X 100 CM ANILLAS PARA GANCHO GRÚA HMF 5020-K6 + JIB FJ1000-K5 TOTAL 11 SECCIONES HIDRÁULICAS EXTENSIBLES CONTROL REMOTO ENFRIADOR DE ACEITE PARA HIDRÁULICA DE LA GRÚA CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN 9.270 KG CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN A 2850 CM: 575 KG ALTURA MÁXIMA DE TRABAJO 3.180 CM LA GRÚA PUEDE TRABAJAR SOBRE LA CABINA. VER EL DIAGRAMA DE CARGA EN LAS IMÁGENES 4X ESTABILIZADORES ¡VEHÍCULO COMPLETAMENTE FABRICADO EN ACERO INOXIDABLE! ¡PRIMERA MATRICULACIÓN 22-04-2022 CON SÓLO 15.210 KM! SIGA NUESTRO INSTAGRAM, FACEBOOK Y TIKTOK PARA VER VIDEOS DE NUESTROS CAMIONES/VEHÍCULOS INDUSTRIALES Y MAQUINARIA EN VENTA HABLAMOS ALEMÁN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Estado: usado, kilometraje: 278.066 km, Año de fabricación: 2009, Tracción: ruedas Peso en vacío: 72.000 kg Capacidad de elevación: 150.000 kg Dimensiones del compartimento de carga: 1620 x 285 x 395 cm Número de serie: 068506 Gjdpfxjw D N Raj Ag Heug Estado de los neumáticos delanteros: 80 Estado de los neumáticos traseros: 80 Póngase en contacto con PFEIFER GROUP para más información.

Estado: usado, kilometraje: 394.000 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 10/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Equipamiento: filtro de hollín, - VEB+: Sistema de elevación y dirección en perfecto estado. Gusdpfx Aezpdc Ejg Heg Suspensión: Suspensión neumática.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 216.000 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 03/2019, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: aire acondicionado, enganche de remolque, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Bajo nivel de ruido Guodpfx Aoznmcxsg Hsg - Intardor - Llantas de aleación ligera - Radio/reproductor de CD - Luz de giro - Parasol - Iluminación de xenón - Toma de fuerza (PTO) - Enganche de remolque = Información adicional = Eje delantero 1: Direccional Eje trasero 1: Eje elevable; direccional Peso en vacío: 21.374 kg Carga útil: 13.626 kg Peso máximo autorizado (PTAC): 35.000 kg Certificación CE: sí Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno

Estado: usado, kilometraje: 500 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: naranja, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.650 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Chasis MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Motor MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2.250 Nm de par motor Caja de cambios MAN TipMatic 12.26 DD Distancia entre ejes: 3.900 mm, 1.350 mm entre eje trasero y eje auxiliar MAN Efficient Roll Eje auxiliar no motriz, recto, direccional, elevable Bloqueo de diferencial en el eje trasero motriz Suspensión ballesta/neumática Cabina NN, suspensión básica de cabina con techo elevable mecánico Faros delanteros H7 Luz diurna LED Faros antiniebla, luces de giro H7 Asistente de luz larga, control automático de luz de travesía Barras de señalización LED 2x Paquete de espejos MAN OptiView, sistema digital de sustitución de espejos Asiento conductor confort, neumático, con calefacción Asiento acompañante sin suspensión Volante multifunción Cuadro de instrumentos de 12,3 pulgadas Climatizador automatizado Calefacción estacionaria Control de crucero ACC Stop & Go Sistema multimedia de navegación profesional MAN de 12,3 pulgadas Sistema de sonido MAN Enganche de remolque (pendiente de instalar) FFG elephant vacu 13.002 VSK vehículo de aspiración Depósito Grosor del material 6 mm Volumen total: 13.000 l Cámara de lodos aprox. 11.500 l - Cámara de agua aprox. 1.500 l Vaciado del depósito Salida libre por la carrocería inclinada hacia atrás Mediante inclinación hidráulica trasera, ángulo de inclinación total aprox. 20 - 25° Por válvula manual y cilindro hidráulico multinivel Con presurización mediante bomba de vacío Tuberías de aspiración-presión instaladas a través del punto de giro de la inclinación Cámara de agua * Llenado Sistema de llenado DN 50 con válvula de bola Conexión Storz C Dispositivo de flujo libre conforme a normativa de agua potable El rebosadero del llenado por hidrante desemboca bajo el vehículo Compuerta de cierre neumática para evitar desbordes durante la marcha Guedpfx Asymudcjg Hsg * Vaciado Conexión de limpieza/vaciado DN 50 con válvula de cierre y acople Storz C Compuerta de vaciado Puerta completa con bisagra superior, reforzada exteriormente, apertura total en la parte trasera en todo el ancho del depósito Apertura hidráulica superior, con cierre hidráulico Válvula manual visible para apertura y cierre Boca de aspiración y vaciado En la parte inferior y superior de la compuerta de vaciado, cada una DN 100 con válvula de bola manual Válvula de toma de muestras Acople tipo V Perrot con tapa Control de llenado de la cámara de lodos Indicador de flotador con sensor adicional de valor rotativo para medición electrónica Posición central del flotador en el depósito para mayor precisión en terrenos inclinados Indicación digital en el panel de mando en incrementos de 100 litros Bomba de vacío Marca Gardner Denver Wittig RFW 200 Caudal máximo: 1.250 m³/h (con conducto libre) Potencia de accionamiento: aprox. 45 kW Tuberías DN 100 Accionamiento de la bomba de vacío por toma de fuerza a través de ejes de transmisión con correa trapezoidal Enrollador de manguera de aspiración Instalado en la tapa del depósito, accionamiento hidráulico con giro Válvula de cierre y giro en DN 100 Preparado para 50 metros de manguera de aspiración DN 80 Bomba de alta presión Marca Speck Typ P 45 - 75/180 G Capacidad de bombeo aprox. 75 l/min a 180 bar (presión en la boquilla aprox. 150 bar) Potencia de accionamiento aprox. 28 kW Tubería DN 13 incluyendo armaduras Enrollador de manguera de alta presión Fijo en la parte trasera, accionamiento hidráulico 80 m DN 13 Lanza de pistola de pulverización 500 mm Puesto de control integrado en armar

Estado: bueno (usado), kilometraje: 128.232 km, Año de fabricación: 2014, horas de funcionamiento: 14.003 h, Fabricante: Terex Demag Modelo: AC 40-1 City Año: 2014 Capacidad: 40 t Pluma principal: 31,2 m Kilometraje: 128.232 km Horas de grúa: 14.003 h Jib opcional: 13 m Pluma de montaje (runner): 1,2 m Gedpfeyr Iz Ssx Ag Hjug

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Cabina compacta, sistema retardador, depósito de gasóleo de 400 litros, freno de estacionamiento eléctrico, neumáticos 385/65 R22.5, parachoques de acero dividido en 3 piezas, visera parasol, guantera central en el túnel, cámara trasera, panel de instrumentos digital de 12 pulgadas, sistema de infoentretenimiento de 7 pulgadas. EQUIPAMIENTO: Guedpfx Aozi T Idjg Heg Grúa Fassi 545RA.2.26 con brazo tipo "L426", mando a distancia, patas estabilizadoras orientables a 180°, caja basculante de 5,5 m x 2,55, plataforma de Hardox, laterales de 700 mm de TR5 divididos en 2, apertura lateral y trasera de los laterales con sistema de volteo, 3+3 cabrestantes laterales + 2 traseros.

Estado: usado, kilometraje: 485.000 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 05/2005, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, color: verde, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, longitud del espacio de carga: 4.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, Scania R 420 8x4, plataforma intercambiable, grúa de 80 t Fassi, con control remoto y enganche de remolque. Número de referencia para consultas: 0824570 Gusdpfx Asyfkf Tjg Hjg * Estado: muy bueno * Motor: 309 kW / 420 CV * Cilindrada: 11.705 cm³ * Peso en vacío: 21.100 kg * ABS * EBS * Bloqueo del diferencial del eje trasero * Toma de fuerza * Sistema hidráulico * Suspensión: neumática / ballestas, climatizador automático * Escotilla de techo mecánica * Parasol con luces adicionales * Faros antiniebla * Bocina de aire en el techo * Asiento de confort con suspensión neumática para el conductor * Reposabrazos para el conductor * Calefacción de estacionamiento * Conexión de 24/12 V * Elevalunas eléctricos para el conductor y el acompañante * Espejos eléctricos con calefacción y ajuste * Radio CD / USB / AUX * Espejo de maniobras en el lado derecho * Eje direccional * Caja de almacenamiento en el lado izquierdo / aluminio * Fórmula de ruedas: 8x4 Superestructura: Platto Dimensiones de la plataforma de carga: Largo: 4.300 mm, Ancho: 2.480 mm Grúa Fassi hasta máx. 80,00 t * Hasta 16,15 m, + pluma adicional hasta 23,55 m Neumáticos: Eje 1: 385 / 55 R22,5, con suspensión neumática, 40% Eje 2: 385 / 55 R22,5, con suspensión neumática, 40%, eje direccional Eje 3: 315 / 70 R22,5, con suspensión neumática, 35% Eje 4: 315 / 70 R22,5, con suspensión neumática, 35% ----Precio: 125.900 € + 19% IVA Para cualquier otra pregunta, puede contactarnos en los siguientes números de teléfono: Hablamos: alemán, inglés, francés, polaco y...? Salvo errores tipográficos, errores e intermediación.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2020, distancia entre ejes: 8.540 mm, color: blanco, Año de fabricación: 2020, Peso en vacío: 6.470 kg Carga útil: 23.530 kg MMA: 30.000 kg Altura de la plataforma de carga: 90 cm Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno NOOYENS semirremolque especial de 2 ejes para camión grúa 2 ejes, suspensión neumática Gusdpfx Ajygkxiog Hjg Dirección hidráulica Ejes SAF Chasis completamente galvanizado en caliente Laterales de aluminio Altura de la cama baja: 90 cm Longitud de la lanza: 375 cm Longitud útil de la plataforma: 757 cm Longitud total del semirremolque: 1.200 cm El remolque está en excelente estado