Camión cisterna de vacíoMAN
TGS 26.440 6x2-4 BL CH - FFG elephant vacu
Camión cisterna de vacío
MAN
TGS 26.440 6x2-4 BL CH - FFG elephant vacu
Estado
De 2.ª mano
Ubicación
Deensen 

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Datos básicos
Precio y ubicación
- Ubicación del vendedor:
- Bahnhofstr. 20, 37627 Deensen, Alemania

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Detalles técnicos
- Kilometraje:
- 500 km
- Potencia:
- 324 kW (440,52 CV)
- Primer registro:
- 01/2026
- Tipo de combustible:
- diésel
- Peso total:
- 26.000 kg
- Configuración de ejes:
- 3 ejes
- Color:
- naranja
- Tipo de engranaje:
- automático
- Ancho total:
- 2.550 mm
- Altura total:
- 3.650 mm
- Equipamiento:
- ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A213-15-682
- N.º referencia:
- 851
- Actualizado por última vez:
- el 25.02.2026
Descripción
Chasis
MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e
Motor MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2.250 Nm de par motor
Lrodpjymudcsfx Agfsh
Caja de cambios MAN TipMatic 12.26 DD
Distancia entre ejes: 3.900 mm, 1.350 mm entre eje trasero y eje auxiliar
MAN Efficient Roll
Eje auxiliar no motriz, recto, direccional, elevable
Bloqueo de diferencial en el eje trasero motriz
Suspensión ballesta/neumática
Cabina NN, suspensión básica de cabina con techo elevable mecánico
Faros delanteros H7
Luz diurna LED
Faros antiniebla, luces de giro H7
Asistente de luz larga, control automático de luz de travesía
Barras de señalización LED 2x
Paquete de espejos MAN OptiView, sistema digital de sustitución de espejos
Asiento conductor confort, neumático, con calefacción
Asiento acompañante sin suspensión
Volante multifunción
Cuadro de instrumentos de 12,3 pulgadas
Climatizador automatizado
Calefacción estacionaria
Control de crucero ACC Stop & Go
Sistema multimedia de navegación profesional MAN de 12,3 pulgadas
Sistema de sonido MAN
Enganche de remolque (pendiente de instalar)
FFG elephant vacu 13.002 VSK vehículo de aspiración
Depósito
Grosor del material 6 mm
Volumen total: 13.000 l
Cámara de lodos aprox. 11.500 l - Cámara de agua aprox. 1.500 l
Vaciado del depósito
Salida libre por la carrocería inclinada hacia atrás
Mediante inclinación hidráulica trasera, ángulo de inclinación total aprox. 20 - 25°
Por válvula manual y cilindro hidráulico multinivel
Con presurización mediante bomba de vacío
Tuberías de aspiración-presión instaladas a través del punto de giro de la inclinación
Cámara de agua
* Llenado
Sistema de llenado DN 50 con válvula de bola
Conexión Storz C
Dispositivo de flujo libre conforme a normativa de agua potable
El rebosadero del llenado por hidrante desemboca bajo el vehículo
Compuerta de cierre neumática para evitar desbordes durante la marcha
* Vaciado
Conexión de limpieza/vaciado DN 50 con válvula de cierre y acople Storz C
Compuerta de vaciado
Puerta completa con bisagra superior, reforzada exteriormente, apertura total en la parte trasera en todo el ancho del depósito
Apertura hidráulica superior, con cierre hidráulico
Válvula manual visible para apertura y cierre
Boca de aspiración y vaciado
En la parte inferior y superior de la compuerta de vaciado, cada una DN 100 con válvula de bola manual
Válvula de toma de muestras
Acople tipo V Perrot con tapa
Control de llenado de la cámara de lodos
Indicador de flotador con sensor adicional de valor rotativo para medición electrónica
Posición central del flotador en el depósito para mayor precisión en terrenos inclinados
Indicación digital en el panel de mando en incrementos de 100 litros
Bomba de vacío
Marca Gardner Denver Wittig RFW 200
Caudal máximo: 1.250 m³/h (con conducto libre)
Potencia de accionamiento: aprox. 45 kW
Tuberías DN 100
Accionamiento de la bomba de vacío por toma de fuerza a través de ejes de transmisión con correa trapezoidal
Enrollador de manguera de aspiración
Instalado en la tapa del depósito, accionamiento hidráulico con giro
Válvula de cierre y giro en DN 100
Preparado para 50 metros de manguera de aspiración DN 80
Bomba de alta presión
Marca Speck Typ P 45 - 75/180 G
Capacidad de bombeo aprox. 75 l/min a 180 bar (presión en la boquilla aprox. 150 bar)
Potencia de accionamiento aprox. 28 kW
Tubería DN 13 incluyendo armaduras
Enrollador de manguera de alta presión
Fijo en la parte trasera, accionamiento hidráulico
80 m DN 13
Lanza de pistola de pulverización 500 mm
Puesto de control integrado en armar
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e
Motor MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2.250 Nm de par motor
Lrodpjymudcsfx Agfsh
Caja de cambios MAN TipMatic 12.26 DD
Distancia entre ejes: 3.900 mm, 1.350 mm entre eje trasero y eje auxiliar
MAN Efficient Roll
Eje auxiliar no motriz, recto, direccional, elevable
Bloqueo de diferencial en el eje trasero motriz
Suspensión ballesta/neumática
Cabina NN, suspensión básica de cabina con techo elevable mecánico
Faros delanteros H7
Luz diurna LED
Faros antiniebla, luces de giro H7
Asistente de luz larga, control automático de luz de travesía
Barras de señalización LED 2x
Paquete de espejos MAN OptiView, sistema digital de sustitución de espejos
Asiento conductor confort, neumático, con calefacción
Asiento acompañante sin suspensión
Volante multifunción
Cuadro de instrumentos de 12,3 pulgadas
Climatizador automatizado
Calefacción estacionaria
Control de crucero ACC Stop & Go
Sistema multimedia de navegación profesional MAN de 12,3 pulgadas
Sistema de sonido MAN
Enganche de remolque (pendiente de instalar)
FFG elephant vacu 13.002 VSK vehículo de aspiración
Depósito
Grosor del material 6 mm
Volumen total: 13.000 l
Cámara de lodos aprox. 11.500 l - Cámara de agua aprox. 1.500 l
Vaciado del depósito
Salida libre por la carrocería inclinada hacia atrás
Mediante inclinación hidráulica trasera, ángulo de inclinación total aprox. 20 - 25°
Por válvula manual y cilindro hidráulico multinivel
Con presurización mediante bomba de vacío
Tuberías de aspiración-presión instaladas a través del punto de giro de la inclinación
Cámara de agua
* Llenado
Sistema de llenado DN 50 con válvula de bola
Conexión Storz C
Dispositivo de flujo libre conforme a normativa de agua potable
El rebosadero del llenado por hidrante desemboca bajo el vehículo
Compuerta de cierre neumática para evitar desbordes durante la marcha
* Vaciado
Conexión de limpieza/vaciado DN 50 con válvula de cierre y acople Storz C
Compuerta de vaciado
Puerta completa con bisagra superior, reforzada exteriormente, apertura total en la parte trasera en todo el ancho del depósito
Apertura hidráulica superior, con cierre hidráulico
Válvula manual visible para apertura y cierre
Boca de aspiración y vaciado
En la parte inferior y superior de la compuerta de vaciado, cada una DN 100 con válvula de bola manual
Válvula de toma de muestras
Acople tipo V Perrot con tapa
Control de llenado de la cámara de lodos
Indicador de flotador con sensor adicional de valor rotativo para medición electrónica
Posición central del flotador en el depósito para mayor precisión en terrenos inclinados
Indicación digital en el panel de mando en incrementos de 100 litros
Bomba de vacío
Marca Gardner Denver Wittig RFW 200
Caudal máximo: 1.250 m³/h (con conducto libre)
Potencia de accionamiento: aprox. 45 kW
Tuberías DN 100
Accionamiento de la bomba de vacío por toma de fuerza a través de ejes de transmisión con correa trapezoidal
Enrollador de manguera de aspiración
Instalado en la tapa del depósito, accionamiento hidráulico con giro
Válvula de cierre y giro en DN 100
Preparado para 50 metros de manguera de aspiración DN 80
Bomba de alta presión
Marca Speck Typ P 45 - 75/180 G
Capacidad de bombeo aprox. 75 l/min a 180 bar (presión en la boquilla aprox. 150 bar)
Potencia de accionamiento aprox. 28 kW
Tubería DN 13 incluyendo armaduras
Enrollador de manguera de alta presión
Fijo en la parte trasera, accionamiento hidráulico
80 m DN 13
Lanza de pistola de pulverización 500 mm
Puesto de control integrado en armar
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