SemirremolqueFaymonville
3-Achs-Beton-Innenlader-PrefaMAX
Semirremolque
Faymonville
3-Achs-Beton-Innenlader-PrefaMAX
Estado
Nuevo
Ubicación
Dortmund 

Datos básicos
Precio y ubicación
- Alquiler:
- es posible
- Ubicación:
- Martener Hellweg 100, 44379 Dortmund, Deutschland

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Detalles técnicos
- Peso en vacío:
- 9.450 kg
- Peso máximo de la carga:
- 35.550 kg
- Peso total:
- 45.000 kg
- Configuración de ejes:
- 3 ejes
- Longitud del espacio de carga:
- 9.500 mm
- Anchura del espacio de carga:
- 1.560 mm
- Ancho total:
- 2.550 mm
- Tamaño del neumático:
- 385/65 R 22,5
- Color:
- gris
- Equipamiento:
- ABS
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A211-52-857
- Actualización:
- última actualización el 03.02.2026
Descripción
Cuello de cisne:
-Cuello de cisne configurado como superficie de carga, equipado con recubrimiento de chapa lagrimada de aluminio
-Con biselado frontal de aprox. 45°
-Brazo de elevación hidráulico con un rango de elevación/inclinación de aprox. -280/+250 mm
-Dos posiciones de pivote rey con distancia DSR de 2.300 y 2.000 mm
-Para tractocamiones: 4x2, 6x2 o 6x4
Canal de carga:
-Canal de carga, longitud aprox. 9.500 mm, con perfiles angulares instalados en la parte baja para la colocación de palets de carga (distancia del pivote rey al centro del conjunto de ejes aprox. 8.000 mm)
Ejes, suspensión y neumáticos:
-Ejes stub BPW, con frenos de tambor y suspensión independiente de ruedas, compensación de ejes hidráulica con sistema de elevación e inclinación
-Dispositivo de seguridad para descenso en ejes en caso de rotura de bolsa de suspensión, diseñado para altura máxima de palets de 150 mm
-Neumáticos: 385/65 R 22,5
-Sensores TPMS de control de presión de neumáticos instalados en todas las ruedas, incluyendo la(s) rueda(s) de repuesto
-Sistema TPMS de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141
Tratamiento de superficies:
-Toda la estructura de acero granallada automáticamente tras la soldadura mediante equipo de rueda centrífuga
-Segundo granallado con corindón para óptima adherencia del sistema de recubrimiento
-Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% Zinc / 15% Aluminio) para máxima protección anticorrosiva
Cedpfx Ajygvc Hsagsrf
-Pintura final en 2 capas de esmalte bicomponente, color uniforme en gris Nova (DB 7350)
-Sistema de pintura ensayado en cámara de niebla salina según ISO 9227-NSS
-Sellado de cavidades con cera especial
Accesorios incluidos:
-Pared frontal de acero desmontable, aprox. 400 mm de altura
-Caja de herramientas con tapa, integrada en la parte trasera del cuello de cisne, medidas aprox. 640 x 700 x 215 mm
-En el cuello de cisne, pared trasera de ALU desmontable, aprox. 400 mm de altura, anodizada
-En el cuello de cisne, 1 par de laterales ALU abatibles, aprox. 400 mm de altura, anodizados
-Pivote rey de 2"
-3 pares de anillas de amarre empotradas en el cuello de cisne (LC 6.300 daN)
-En el panel de conexiones delantero, acoplamientos de aire amarillo-rojo; iluminación para manejo del cuello de cisne, suspensión y tensores hidráulicos con interruptor de encendido/apagado
-Soportes mecánicos de tubo para una carga de apoyo de aprox. 48.000 kg
-Escalera de acceso montada adelante a la derecha con 2 barras de sujeción desmontables
-WABCO Roll Stability Support (RSS)
-Sobre los largueros, 9 pares de anillas de amarre (LC 6.300 daN)
-Sobre los largueros, plataforma de rejilla a nivel entre los carriles de las sujeciones de carga
-Preparación hidráulica e instalación de mando para montaje de 3 pares de nuestras fijaciones hidráulicas de carga
-El primer y último eje, elevables manualmente a izquierda y derecha
-Detrás del conjunto de ejes, cajas de almacenaje a izquierda y derecha, protegidas contra salpicaduras
-Biselado trasero para facilitar la entrada de palets de carga
-Anillas instaladas en la barra trasera para tensado mecánico
-En la traviesa trasera, enchufe de 7 polos
-Unidad electrohidráulica
-4 calzos para ruedas con soporte
-2 manómetros de carga por eje instalados en el lado izquierdo, incluyendo diagrama de cargas
-3 pares de fijaciones hidráulicas para la carga con brazo oscilante, desplazables a lo largo de los largueros
-Puerta trasera con crucetas, bisagra a la izquierda y cierre hidr
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
-Cuello de cisne configurado como superficie de carga, equipado con recubrimiento de chapa lagrimada de aluminio
-Con biselado frontal de aprox. 45°
-Brazo de elevación hidráulico con un rango de elevación/inclinación de aprox. -280/+250 mm
-Dos posiciones de pivote rey con distancia DSR de 2.300 y 2.000 mm
-Para tractocamiones: 4x2, 6x2 o 6x4
Canal de carga:
-Canal de carga, longitud aprox. 9.500 mm, con perfiles angulares instalados en la parte baja para la colocación de palets de carga (distancia del pivote rey al centro del conjunto de ejes aprox. 8.000 mm)
Ejes, suspensión y neumáticos:
-Ejes stub BPW, con frenos de tambor y suspensión independiente de ruedas, compensación de ejes hidráulica con sistema de elevación e inclinación
-Dispositivo de seguridad para descenso en ejes en caso de rotura de bolsa de suspensión, diseñado para altura máxima de palets de 150 mm
-Neumáticos: 385/65 R 22,5
-Sensores TPMS de control de presión de neumáticos instalados en todas las ruedas, incluyendo la(s) rueda(s) de repuesto
-Sistema TPMS de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141
Tratamiento de superficies:
-Toda la estructura de acero granallada automáticamente tras la soldadura mediante equipo de rueda centrífuga
-Segundo granallado con corindón para óptima adherencia del sistema de recubrimiento
-Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% Zinc / 15% Aluminio) para máxima protección anticorrosiva
Cedpfx Ajygvc Hsagsrf
-Pintura final en 2 capas de esmalte bicomponente, color uniforme en gris Nova (DB 7350)
-Sistema de pintura ensayado en cámara de niebla salina según ISO 9227-NSS
-Sellado de cavidades con cera especial
Accesorios incluidos:
-Pared frontal de acero desmontable, aprox. 400 mm de altura
-Caja de herramientas con tapa, integrada en la parte trasera del cuello de cisne, medidas aprox. 640 x 700 x 215 mm
-En el cuello de cisne, pared trasera de ALU desmontable, aprox. 400 mm de altura, anodizada
-En el cuello de cisne, 1 par de laterales ALU abatibles, aprox. 400 mm de altura, anodizados
-Pivote rey de 2"
-3 pares de anillas de amarre empotradas en el cuello de cisne (LC 6.300 daN)
-En el panel de conexiones delantero, acoplamientos de aire amarillo-rojo; iluminación para manejo del cuello de cisne, suspensión y tensores hidráulicos con interruptor de encendido/apagado
-Soportes mecánicos de tubo para una carga de apoyo de aprox. 48.000 kg
-Escalera de acceso montada adelante a la derecha con 2 barras de sujeción desmontables
-WABCO Roll Stability Support (RSS)
-Sobre los largueros, 9 pares de anillas de amarre (LC 6.300 daN)
-Sobre los largueros, plataforma de rejilla a nivel entre los carriles de las sujeciones de carga
-Preparación hidráulica e instalación de mando para montaje de 3 pares de nuestras fijaciones hidráulicas de carga
-El primer y último eje, elevables manualmente a izquierda y derecha
-Detrás del conjunto de ejes, cajas de almacenaje a izquierda y derecha, protegidas contra salpicaduras
-Biselado trasero para facilitar la entrada de palets de carga
-Anillas instaladas en la barra trasera para tensado mecánico
-En la traviesa trasera, enchufe de 7 polos
-Unidad electrohidráulica
-4 calzos para ruedas con soporte
-2 manómetros de carga por eje instalados en el lado izquierdo, incluyendo diagrama de cargas
-3 pares de fijaciones hidráulicas para la carga con brazo oscilante, desplazables a lo largo de los largueros
-Puerta trasera con crucetas, bisagra a la izquierda y cierre hidr
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