Faymonville Max Semirremolques de segunda mano en venta (202)

Estado: nuevo, peso total: 55.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro stock completo de vehículos con disponibilidad inmediata y a corto plazo en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. SUPERFICIE DE CARGA: Njdpfxoxc Axxo Aa Uowc * Cuello de cisne, longitud aprox. 4.300 mm, con viga central * Superficie de carga extensible en dos etapas, longitud aprox. 9.300 mm * En la viga central está soldada una mesa de apoyo de aprox. 200 mm de ancho * Bloqueo neumático con bulón de cierre cónico y posiciones de bloqueo reforzadas; las líneas de alimentación están protegidas dentro de las vigas extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud respectiva de la superficie de carga (excepto para el suministro del primer punto de bloqueo) * Carga técnica sobre el pivote de 25.000 kg. Para tractoras: 4x2, 6x2 y 6x4 * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 * Ejes y suspensión BPW, todos los ejes direccionados de forma hidromecánica, montados sobre plato giratorio * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Doble ruedas 275/70 R 22.5 3PMSF. Marca a nuestra elección * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas de 24N, 24S y 15 polos * Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas. Sin instalación de conexiones en la tractora * 4 pares de anillas de amarre empotradas y abatibles hacia afuera en el bastidor exterior del cuello de cisne * Junto al pivote de enganche, 1 par de anillas de amarre (LC 10.000 daN); todas las demás anillas de amarre (LC 5.000 daN) * 4 pares de alojamientos para estacas insertables de aprox. 100 x 50 mm integrados en el bastidor exterior del cuello de cisne * 1 barra transversal para estacas montada en el suelo del cuello de cisne, para estacas insertables de aprox. 100 x 50 mm; 1 unidad en la parte trasera del cuello de cisne * Pivote de enganche de 2" * Patas de apoyo mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela * Madera de aprox. 32 mm embutida en perfiles de aluminio tipo Omega en el cuello de cisne y la plataforma de carga * 10 pares de anillas de amarre empotradas y abatibles hacia afuera en el bastidor exterior de la plataforma de carga: - antes del último eje y en la viga final del semirremolque, 1 par de anillas cada una (LC 10.000 daN) - todas las demás anillas (LC 5.000 daN) * 8 pares de alojamientos para estacas insertables de aprox. 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma de carga * 1 caja de herramientas INOX con cerradura, aprox. 1.250 x 500 x 550 mm (L x A x H), montada debajo de la plataforma del lado izquierdo en dirección de marcha * Dirección auxiliar desde la parte delantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de los ejes, sin instalación en la tractora * Pared frontal de acero de aprox. 1.800 mm de altura, versión certificada según EN12642 : 2016 XL * Toma redonda NATO en la barra de conexiones delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 foco LED de trabajo a la izquierda y derecha en las patas de apoyo, con cableado hasta la toma de la tractora * 3 barras transversales para estacas montadas en el suelo de la plataforma de carga, para estacas insertables aprox. 100 x 50 mm * 1 mesa adicional colgante de aprox. 500 mm de ancho para el tubo extensible de gran sección, con tablero de madera dura * 1 caja de herramientas INOX adicional con cerradura, aprox. 1.250 x 500 x 550 mm (L x A x H), montada debajo de la plataforma del lado dere

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 48.300 kg, peso total: 71.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos, con vehículos disponibles de forma inmediata o a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. CUELLO DE CISNE: * Cuello de cisne con tren de rodaje de 1 eje integrado (eje pendular) en versión desmontable * Cuello de cisne elevable y descendible hidráulicamente, incluyendo conexión hidráulica enlazada con la nivelación hidráulica de los ejes delanteros * Longitud: aprox. 5.200 mm, con chaflán frontal de aprox. 60° * Carga en quinta rueda según ficha técnica: W25-DSR2700-12/22.7 * Para cabezas tractoras: 6 x 4 o 8 x 4 * Panel frontal de acero, desmontable, de aprox. 400 mm de altura, con chaflán * 1 par de soportes mecánicos delanteros en el cuello de cisne * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y de 15 polos * 1 soporte para rueda de repuesto interior en el panel frontal del cuello de cisne con grúa * 2 pares de argollas de amarre empotradas en el cuello de cisne (LC 2.500 daN) * 2 pares de argollas de amarre rebatibles hacia fuera en el bastidor delantero del tren de rodaje (LC 10.000 daN) * 1 par de argollas de amarre en la transición del tren de rodaje a la plataforma de carga (LC 10.600 daN) * En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables, de aprox. 400 mm de altura, en versión anodizada * En el cuello de cisne, 1 trasera de aluminio desmontable, de aprox. 400 mm de altura, en versión anodizada * King pin de 3.5 pulgadas * Sistema TPMS de control de presión de neumáticos según ECE R 141 * Toma de corriente redonda tipo NATO en la barra de conexiones frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 caja de herramientas INOX con 1 tapa, montada en la parte superior derecha del cuello de cisne en dirección de marcha junto a la lateral de aluminio, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm (L x An x Al) PLATAFORMA DE CARGA: * Plataforma rebajada de cama baja con largueros exteriores, extensible telescópicamente en diseño de bajo perfil, extensión frontal y piso fijo de madera dura de aprox. 50 mm de grosor * Longitud x anchura aprox. 8.000 mm x 2.740 mm Nedpfx Aasyhkqnj Ujwc * Acoplamiento de perno y lengüeta mecánicos entre cama baja y tren de rodaje para intercambiar la plataforma de carga o instalar largueros de extensión * Un punto de bloqueo cada aprox. 500 mm en la extensión * 4 pares de argollas de amarre empotradas a ras en la plataforma, distribuidas a lo largo del bastidor exterior/largueros exteriores (LC 10.000 daN) * 1 argolla de amarre exterior por cada lado sobre el travesaño trasero (LC 10.000 daN) * Ensanchamientos plegables de aprox. 230 mm por cada lado (SIN tablones de madera) * Listones para ensanchar, sueltos, encajados en acero * Preparación para soportes atornillados para la colocación de contenedores de 1 x 20' o 1 x 40' en los largueros exteriores. Sin bloqueos para contenedores * 6 pares de bloques roscados entre las argollas de amarre bajo la viga superior en los largueros exteriores para montaje de anillas atornilladas M24 (LC 8.000 daN) * 2 pares de anillas atornilladas M24 (LC 8.000 daN) incluidas TREN DE RODAJE TRASERO: * Bastidor trasero con larguero exterior cerrado, piso de chapa lagrimada y cuna portabagger de prisma pasante, aprox. 1.450 x 900 x 505 mm, abierto por detrás * EJE PENDULAR, todos los ejes dirigibles hidromecánicamente forzados * Válvula de rotura de manguera en los cilindros de nivelación de ejes con función automática de REINICIO * Cilindros hidráulicos con grifos de cierr

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.400 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro inventario de vehículos, con unidades disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto de equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, inclinado en la parte trasera aprox. 1.000 mm x 6° * Para cabezas tractoras: 4 x 2 y 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas 24N, 24S & 15 polos * Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas, excepto para cabrestantes hidráulicos. Sin instalación de conexiones de suministro en la cabeza tractora * Largueros exteriores del cuello de cisne con taladros para anillas de amarre atornillables. El primer taladro aprox. a 200 mm del frontal, luego cada aprox. 400 mm. Se incluyen 2 pares de anillas de amarre atornillables (LC 5.000 daN) * Un taladro de fijación en la parte superior trasera del larguero exterior del cuello de cisne para una anilla de amarre atornillable * 1 par de anillas de amarre atornillables incluidas (LC 10.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre embutidas en el larguero exterior del cuello de cisne (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre embutidas en el centro del cuello de cisne (LC 5.000 daN) * 1 par de anillas de amarre embutidas en la parte trasera del centro del cuello de cisne (LC 5.000 daN) * Revestimiento con rejilla y refuerzo de chapa de 5 mm en el cuello de cisne y la inclinación trasera * King pin de 2 pulgadas * Toma redonda tipo NATO en la barra de conexiones delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) * Cable en espiral para el suministro del grupo electrohidráulico y/o del cabrestante eléctrico (aprox. 35 mm², aprox. 3,5 m de longitud) entre semirremolque y cabeza tractora con enchufe (NATO-NATO) * En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio extraíbles, aprox. 400 mm de alto, acabado anodizado SUPERFICIE DE CARGA: * Superficie de carga, longitud aprox. 9.600 mm, con inclinación trasera de aprox. 900 mm x 6° * Superficie de carga después del cuello de cisne elevable y descendible hidráulicamente, longitud aprox. 3.000 mm, capacidad de carga hasta aprox. 9.000 kg * Sistema TPMS de control de presión de neumáticos según ECE R 141 * Ejes y suspensión BPW, 1º y 2º eje rígidos, 3º eje autodireccional. 3º eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * 235/75 R 17.5 3PMSF doble. Marca a elección. Índice de carga 143/141J (144/144F) * Patas mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela * Revestimiento continuo de rejilla con base de chapa de aprox. 5 mm como refuerzo adicional, diseñado para carga puntual: - en la cama elevable - en la superficie de carga * Revestimiento de arena pintado en los paneles cubrecuello y en las zonas de transición entre cuello y cama elevable, entre cama elevable y superficie de carga, y entre superficie de carga y rampas * 1 adaptador de fijación para rueda de repuesto debajo de la superficie de carga a la derecha, delante de los ejes * Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga y de la cama elevable para el enganche de cinchas tensoras (LC 2.000 daN) Njdpfx Aeyhkqusa Uswc * 11 pares de anillas de amarre embutidas y abatibles en el bastidor exterior de la superficie de carga (LC 10.000 daN): - 3 pares en el bastidor exterior de la cama elevable - 8 pares en

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 49.250 kg, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. SUPERFICIE DE CARGA: * Cuello de cisne, longitud aprox. 4.300 mm, con viga central. * Plataforma de carga extensible en tres tramos, longitud aprox. 9.300 mm. * En las vigas centrales está soldada una mesa de apoyo de aprox. 200 mm de ancho. * Bloqueo neumático con pasador cónico y posiciones de bloqueo reforzadas; las líneas de suministro están protegidas dentro de las vigas extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la plataforma (excepto el suministro del primer y segundo bloqueo). * Carga técnica del pivote: 28.000 kg. Para tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4. * Sistema TPMS de control de presión de neumáticos conforme ECE R 141. * Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica, montados sobre mesa giratoria. * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno. * Suspensión neumática con válvula de subida y bajada. * Neumáticos gemelos 275/70 R 22.5 3PMSF. Marca a nuestra elección, índice de carga 148/145M. * Pared frontal de acero, aprox. 800 mm de altura, homologada según EN12642 : 2016 XL. Capacidad máxima de carga: 20.000 daN. * Barra de conexiones para líneas de suministro al vehículo tractor instalada a aprox. 600 mm desde el borde inferior del perfil exterior del bastidor. * En la barra de conexiones delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo. * ASPÖCK-UNIBOX en la barra delantera con tomas 24N, 24S y 15 polos. 24N según ISO-1185, 24S según ISO-3731, 15 polos según ISO-12098. * Central electrohidráulica de 3 kW para controlar las funciones hidráulicas. * 4 pares de anillas de amarre empotradas en el marco exterior del cuello de cisne, plegables hacia fuera (LC 10.000 daN). * 4 pares de alojamientos para estacas en el bastidor exterior del cuello de cisne, para estacas de aprox. 100 x 50 mm. * 1 barra de alojamientos transversal en el piso del cuello de cisne, para estacas de aprox. 100 x 50 mm; 1 x en la parte trasera del cuello de cisne. * Quinto punto de 3,5 pulgadas. * Soportes mecánicos para el pivote con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. JOST Módulo B – carga estática probada: aprox. 50.000 kg. * En el cuello de cisne y la plataforma de carga, suelo de madera de aprox. 32 mm encastrado en perfiles de aluminio tipo omega. * En el tubo extensible de gran sección: un punto de bloqueo cada aprox. 1.000 mm. * En el tubo extensible de sección media: punto de bloqueo cada aprox. 3.000 mm y en máxima extensión. Nwjdpfxsyg T Hps Aa Ujc * En el tubo extensible de pequeña sección: punto de bloqueo cada aprox. 3.000 mm y en máxima extensión. * Así se obtiene una opción de bloqueo cada aprox. 1.000 mm. * 10 pares de anillas de amarre empotradas en el marco exterior de la plataforma, plegables hacia fuera (LC 10.000 daN). * 9 pares de alojamientos para estacas embutidos en el marco exterior de la plataforma, para estacas de aprox. 100 x 50 mm. * 2 barras portastacas transversales en el suelo de la plataforma, para estacas de aprox. 100 x 50 mm. * 2 calzos con soporte bajo la plataforma de carga. * Escalera de acceso montada a la derecha en sentido de la marcha. * Dirección asistida delantera y trasera operable por control remoto por cable, con control de alineación de ejes, sin instalación en la tractora. * Último eje con descarga de fuelle de aire activada al accionar el freno de estacionamiento. * Bajo el cuello de cisne y en la t

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.450 kg, peso máximo de la carga: 35.550 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.500 mm, anchura del espacio de carga: 1.560 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne configurado como superficie de carga, equipado con recubrimiento de chapa lagrimada de aluminio -Con biselado frontal de aprox. 45° -Brazo de elevación hidráulico con un rango de elevación/inclinación de aprox. -280/+250 mm -Dos posiciones de pivote rey con distancia DSR de 2.300 y 2.000 mm -Para tractocamiones: 4x2, 6x2 o 6x4 Nedpfx Aajygvc Hj Uewc Canal de carga: -Canal de carga, longitud aprox. 9.500 mm, con perfiles angulares instalados en la parte baja para la colocación de palets de carga (distancia del pivote rey al centro del conjunto de ejes aprox. 8.000 mm) Ejes, suspensión y neumáticos: -Ejes stub BPW, con frenos de tambor y suspensión independiente de ruedas, compensación de ejes hidráulica con sistema de elevación e inclinación -Dispositivo de seguridad para descenso en ejes en caso de rotura de bolsa de suspensión, diseñado para altura máxima de palets de 150 mm -Neumáticos: 385/65 R 22,5 -Sensores TPMS de control de presión de neumáticos instalados en todas las ruedas, incluyendo la(s) rueda(s) de repuesto -Sistema TPMS de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141 Tratamiento de superficies: -Toda la estructura de acero granallada automáticamente tras la soldadura mediante equipo de rueda centrífuga -Segundo granallado con corindón para óptima adherencia del sistema de recubrimiento -Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% Zinc / 15% Aluminio) para máxima protección anticorrosiva -Pintura final en 2 capas de esmalte bicomponente, color uniforme en gris Nova (DB 7350) -Sistema de pintura ensayado en cámara de niebla salina según ISO 9227-NSS -Sellado de cavidades con cera especial Accesorios incluidos: -Pared frontal de acero desmontable, aprox. 400 mm de altura -Caja de herramientas con tapa, integrada en la parte trasera del cuello de cisne, medidas aprox. 640 x 700 x 215 mm -En el cuello de cisne, pared trasera de ALU desmontable, aprox. 400 mm de altura, anodizada -En el cuello de cisne, 1 par de laterales ALU abatibles, aprox. 400 mm de altura, anodizados -Pivote rey de 2" -3 pares de anillas de amarre empotradas en el cuello de cisne (LC 6.300 daN) -En el panel de conexiones delantero, acoplamientos de aire amarillo-rojo; iluminación para manejo del cuello de cisne, suspensión y tensores hidráulicos con interruptor de encendido/apagado -Soportes mecánicos de tubo para una carga de apoyo de aprox. 48.000 kg -Escalera de acceso montada adelante a la derecha con 2 barras de sujeción desmontables -WABCO Roll Stability Support (RSS) -Sobre los largueros, 9 pares de anillas de amarre (LC 6.300 daN) -Sobre los largueros, plataforma de rejilla a nivel entre los carriles de las sujeciones de carga -Preparación hidráulica e instalación de mando para montaje de 3 pares de nuestras fijaciones hidráulicas de carga -El primer y último eje, elevables manualmente a izquierda y derecha -Detrás del conjunto de ejes, cajas de almacenaje a izquierda y derecha, protegidas contra salpicaduras -Biselado trasero para facilitar la entrada de palets de carga -Anillas instaladas en la barra trasera para tensado mecánico -En la traviesa trasera, enchufe de 7 polos -Unidad electrohidráulica -4 calzos para ruedas con soporte -2 manómetros de carga por eje instalados en el lado izquierdo, incluyendo diagrama de cargas -3 pares de fijaciones hidráulicas para la carga con brazo oscilante, desplazables a lo largo de los largueros -Puerta trasera con crucetas, bisagra a la izquierda y cierre hidr

Estado: usado, color: rojo, Año de fabricación: 2021, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Año: 2021. Ejes BPW de 10,5 toneladas. Peso: 9.446 kg. Peso máximo: 49.500 kg. Carga de quinta rueda: 18.000 kg. Suspensión neumática. Caja de herramientas en el cuello. 3er eje direccional (eje auto-direccional). Puente para excavadora. Cunas para ruedas (50 cm). Rampas mecánicas (longitud: 2.450 mm). Dimensiones: Cuello: Njdpfx Aaeygmqzs Uowc L: 3.450 mm. A: 2.550 mm. Al: 1.400 mm. Altura de la quinta rueda: 1.200 mm. Plataforma: L: 9.300 mm. A: 2.550 mm. Al: 900 mm. Neumáticos: 235/75R17,5 50%. ¡Remolque alemán! ID NR: 678. Los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones que los preceden. Mediante cualquier forma de respuesta, usted acepta la aplicabilidad de los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis y declara haber tomado conocimiento de los mismos. Nuestros precios son netos para exportación. = Más información = Año de fabricación: 2021 Peso en vacío: 9.446 kg Carga útil: 40.054 kg Peso bruto: 49.500 kg = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38.700 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2012, próxima inspección (TÜV): 03/2026, longitud del espacio de carga: 12.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.600 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, * 3ª y 4ª eje direccional autodirigido * Rampas de carga hidráulicas de 2 piezas * Soporte adicional hidráulico trasero Nsdjyc Rhpopfx Aa Uswc ----* Wabco Trailer EBS-E * Ejes SAF con doble neumático y frenos de disco ----* 2 x cajas de almacenamiento * Focos de trabajo * Rueda de repuesto * Cuello de cisne (3,3m x 2,55m) * Plataforma rebajada (8,7m x 2,55m) -----* Dimensión de neumáticos: 235/75R17,5 * Peso total técnico: 61.000 kg (con permiso especial) * Tara: 11.300 kg * Longitud total: 12.450 mm * Próxima inspección SP: 09.2026 ----Número de vehículo: 11748 ---- Sujeto a errores y venta previa ---- Publicidad y distintas inscripciones han sido eliminadas digitalmente.-----Con gusto le asistimos con todos los trámites necesarios para la compra de un vehículo; infórmenos sus necesidades y sugerencias y nos encargamos de todo. Entre otros, podemos ofrecerle los siguientes servicios adicionales, sujetos a cargo: ----* Aceptamos su vehículo usado como parte de pago * Inspección y homologación TÜV/SP * Tramitación completa de exportación * Mediación para financiación * Solicitud de matrículas de exportación * Transporte de vehículos * Matriculación de vehículos * Rescate y traslado de vehículos ----¿SU EQUIPO VTS

Estado: nuevo, peso en vacío: 14.650 kg, peso máximo de la carga: 63.350 kg, peso total: 78.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 850 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: verde, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm. - Cuello de cisne trasero biselado aprox. 1.000 mm x 10° Plataforma de carga: - Plataforma telescópica, longitud aprox. 8.800 mm, con biselado trasero de aprox. 500 mm x 10° - Receso en el bisel y extendiéndose hacia la plataforma para alojar el brazo del cucharón de excavadora - Bloqueo neumático con bulones cónicos y posiciones de bloqueo reforzadas Rampas: - 1 par de rampas de acero de dos piezas con una longitud de aprox. 4.350 mm y un ancho de aprox. 900 mm - Puntas de rampa basculables hidráulicamente - Rampas desplazables hidráulicamente de forma individual aprox. 235 mm hacia afuera y aprox. 215 mm hacia adentro Ejes, suspensión y neumáticos: - SAF TWINAXLE II con suspensión de rueda individual, primer eje autodireccional, todos los demás ejes con dirección forzada hidromecánica - Primer eje con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente - Compensación hidráulica de ejes, cilindros hidráulicos con válvulas de cierre - Neumáticos gemelos 245/70 R 17,5 3PMSF Tratamiento superficial: - Toda la estructura de acero granallada de forma automática tras la soldadura - Segundo granallado con corindón para óptima adherencia del sistema de recubrimiento - Metalización HRM de todo el chasis con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para la máxima protección anticorrosiva - Acabado final con 2 capas de pintura de poliuretano 2K, color novagrís - Estructura de pintura ensayada en cámara de niebla salina según ISO 9227-NSS - Sellado de huecos con cera especial Accesorios incluidos: - Pared frontal de acero desmontable, aprox. 400 mm de altura - Unidad electrohidráulica de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas, con excepción de los cabrestantes hidráulicos - En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables de aprox. 400 mm de altura, anodizados - En el cuello de cisne, un panel trasero de aluminio desmontable, aprox. 400 mm de altura, anodizado Nwedpervw U Sefx Aa Ujc - Sobre el cuello de cisne, cubierta de madera dura de aprox. 40 mm de grosor; sobre el perno rey, revestimiento de chapa antideslizante - Placa de guía del cuello de cisne para el plato de enganche, aprox. 500 mm de ancho - En la plataforma de carga, revestimiento continuo de chapa antideslizante 8/10 - Bloqueo de la superficie de carga con perfiles de fijación soldados cónicos cada 250 mm - Ensanchadores de acero galvanizado extraíbles de aprox. 230 mm por lado - 1 par de huecos para ruedas fijos, abiertos hasta la extensión, delante del primer eje - Huecos para ruedas revestidos con chapa y listones cuadrados de 15 x 15 mm, aprox. cada 200 mm - 1 par de huecos para ruedas fijos en la plataforma entre el primer y segundo eje - Huecos para ruedas con listones cuadrados de 15 x 15 mm y ensanchadores en la parte inferior - Cubiertas de aluminio para los huecos entre primer y segundo eje, utilizables también como tablones de ensanche - Elementos de aluminio bloqueables sobre los tubos extraíbles de ensanchadores - Válvulas de control de rampas hidráulicas en el lado derecho del vehículo - 1 par de soportes traseros mecánicos - Sistema de engrase centralizado con una bomba, marca BEKAMAX - Dirección auxiliar desde delante y detrás mediante mando a distancia por cable vía pulsadores, con control de alineación de ejes - Cubierta de madera dura en el biselado de la plataforma de carga - Control de la direcci

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2025, longitud del espacio de carga: 8.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, longitud total: 10.940 mm, ancho total: 2.540 mm, altura total: 3.750 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70-R17.5, Año de fabricación: 2025, = Más opciones y accesorios = - Bolsillos para estacas = Observaciones = NUEVO y SIN USO MAXTRAILER MAX600-S-4-8.90-U, remolque de 4 ejes con rampas hidráulicas y desplazables, plataforma de carga de 890 cm con inclinación trasera, ABS/EBS, sistema de control de presión de neumáticos (TPMS), ejes BPW con frenos de tambor, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, conjunto de ejes con lanza de aprox. 1750 mm y ojo de enganche de 50 mm, altura de enganche de 830-1010 mm cargado, placas de señalización de ancho, luz intermitente, 6 pares de tubos para estacas (aprox. 100x50 mm), neumáticos 245/70-R17.5 = Más información = Nwodpfoyazbhex Aa Uec Configuración de ejes Medida de neumáticos: 245/70-R17.5 Marca de ejes: BPW DRUM Frenos: Freno de tambor Suspensión: Neumática Eje delantero 1: Doble montaje; máx. carga por eje: 10.700 kg; direccional; perfil neumático izquierda interior: 100%; izquierda exterior: 100%; derecha interior: 100%; derecha exterior: 100% Eje delantero 2: Doble montaje; máx. carga por eje: 10.700 kg; direccional; perfil neumático izquierda interior: 100%; izquierda exterior: 100%; derecha interior: 100%; derecha exterior: 100% Eje trasero 1: Doble montaje; máx. carga por eje: 10.700 kg; perfil neumático izquierda interior: 100%; izquierda exterior: 100%; derecha interior: 100%; derecha exterior: 100% Eje trasero 2: Doble montaje; máx. carga por eje: 10.700 kg; perfil neumático izquierda interior: 100%; izquierda exterior: 100%; derecha interior: 100%; derecha exterior: 100% Pesos Peso en vacío: 8.464 kg Carga útil: 34.336 kg MMA: 42.800 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: MAXTRAILER MAX600-S-4-8.90-U Altura de la plataforma de carga: 90 cm Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Más información Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 51.800 kg, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2024, próxima inspección (TÜV): 07/2026, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos, disponibles para entrega inmediata o a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo consulta. Cuello de cisne: * Cuello de cisne en diseño SNT para la optimización de la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 10° * Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 Nwjdpjyc Ax Hofx Aa Ujc Superficie de carga: * Superficie de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm con bisel trasero de aprox. 500 mm x 10° * Un rebaje en la superficie de carga y en el bisel para alojar el brazo del cucharón de excavadora aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x A x H) Rampas: * Un par de rampas de acero de dos piezas, longitud aprox. 4.350 mm y anchura aprox. 900 mm * Revestimiento de goma * Puntas de rampa plegables hidráulicamente * Rampas desplazables hidráulicamente de forma individual aprox. 235 mm hacia el exterior y aprox. 215 mm hacia el interior Ejes y suspensión: * Ejes y suspensión BPW, 1º y 2º eje rígidos, 3º y 4º ejes autodireccionales * 3º y 4º eje con bloqueo electromagnético de marcha atrás, activable por marcha atrás y manualmente * Carga técnica de eje: 12.000 kg * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos: * 235/75 R 17.5 3PMSF con gemelado Sistema de frenos: * Sistema de frenos de la marca WABCO EBS-E conforme a la normativa europea Color del semirremolque: * RAL 3002 Rojo carmín Equipamiento incluido: * Pared frontal de acero, enchufable, aprox. 400 mm de altura * Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 * En el cuello de cisne, 1 par de laterales y trasera de aluminio desmontables * Patas mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela * Superficie de carga con piso de madera dura de aprox. 50 mm de grosor, continuo y segmentado entre ejes (para aumentar el coeficiente de fricción) * 1 mesa intermedia con superficie de carga rebajada, aprox. 300 mm de ancho * Para la mesa intermedia, aprox. 300 mm de ancho, cierre mecánico para bloquearla extraída * Ensanches (galvanizados) extensibles aprox. 230 mm a cada lado (sin tablones de madera) * 1 par de pocetas para ruedas fijas hasta la extensión, aprox. 700 x 410 mm (A x F), en la superficie de carga delante del primer eje * Entre el 2º y 3º eje en la superficie de carga, 1 par de pocetas para ruedas fijas, aprox. 1.695 x 700 x 410 mm (L x A x F) * Tapas para las pocetas de ruedas divididas longitudinalmente, con superficie de madera y bloqueo exterior por inserción * Válvulas de mando para rampas hidráulicas en el lado derecho del vehículo * 1 par de soportes traseros mecánicos * Suelo de goma Super Grip 25 mm y suelo metálico de aprox. 5 mm como refuerzo adicional en el bisel de la superficie de carga * Incluidas placas de ensanche para ampliar las pocetas de ruedas por la parte inferior * 1 caja de herramientas INOX de una pieza, aprox. 2.480 x 340 x 390 mm (L x A x H), diseño recto, con 2 puertas laterales exteriores y 1 tapa superior, situada detrás de la pared frontal sobre el cuello de cisne * Placas de ensanche sueltas, enmarcadas en acero * Sistema de engrase centralizado con 1 bomba, marca BEKAMAX, con grasa estándar según NLGI-2 * 1er eje con sistema automático de eje elevable y ayuda de arranque según las directrices europeas 1230/2012 * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% z

Estado: usado, color: azul, Año de fabricación: 2022, Faymonville Maxtrailer F-S42-2GXX. Año: 2022. Ejes Pendel-X de 12 toneladas. Peso: 12.917 kg. Capacidad de carga: 34.083 kg. Peso máximo: 47.000 kg. Carga en el pivote central: 23.000 kg. Cuello de cisne hidráulico desmontable. Laterales de aluminio + caja de herramientas en el cuello de cisne. Neumático de repuesto. Sistema hidráulico funcional mediante conexión NATO desde el camión. Extensible 5,5 metros. 2 x 25 cm ensanchable. Mando a distancia por radio. Nwsdpfx Aeyc Uiqoa Uoc Suspensión hidráulica. Puente para excavadora 2600x700 mm. Acabado galvanizado. Dimensiones: Cuello de cisne: L: 3.700 mm. An: 2.450 mm. Al: 1.450 mm. Altura del pivote central: 1.150 mm. Plataforma: L: 6.850 mm. An: 2.550 mm. Al: 350 mm. Grosor del piso: 200 mm. Parte trasera del remolque: L: 2.600 mm. An: 2.550 mm. Al: 1.000 mm. Neumáticos: 245/70R17,5 90%. ¡Como nuevo! ID Nº: 509. Los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los contratos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas. Mediante cualquier forma de respuesta, usted acepta la aplicabilidad de los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis y declara haberlos leído y comprendido. Nuestros precios son netos de exportación. = Información adicional = Año de fabricación: 2022 Peso en vacío: 12.917 kg Carga útil: 34.083 kg Peso total autorizado: 47.000 kg Carrocería extensible: Sí = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: usado, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2017, * Ejes SAF Nedpfswta Alsx Aa Uswc * Huecos de rueda * Rampas de carga hidráulicas ajustables en anchura * Suspensión neumática * Ensanchable * Peso en vacío: 11.020 kg -----Número interno de vehículo: 11010----Sujeto a errores y venta previa. ¡Soporte por WhatsApp disponible! Si tiene preguntas sobre el vehículo o desea más información, no dude en contactarnos cómodamente por WhatsApp. WhatsApp: alemán, inglés -- WhatsApp: alemán, inglés, árabe

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.100 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2024, próxima inspección (TÜV): 10/2026, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo consulta. Cuello de cisne Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga Longitud aprox. 3.750 mm Elevable/descendible hidráulicamente, así como desmontable Carga técnica máxima sobre el perno rey: 25.000 kg Adecuado para tractocamiones: 4x2, 6x2 y 6x4 Cama baja Cama baja diseñada como puente portacaldos telescópico de construcción baja con extensión frontal y bloqueo mecánico Longitud x Anchura aprox. 6.850 mm x 2.540 mm Las líneas de servicio están protegidas en las vigas extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud correspondiente de la cama baja Ejes y suspensión Ejes pendulares, todos los ejes con dirección forzada hidro-mecánica, válvula antirretorno en el equilibrado de ejes, cilindros con función RESET automática Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasadores de seguridad para fijación en posición elevada Capacidad técnica por eje: 12.000 kg por eje equilibrado hidráulico de ejes Neumáticos 245/70 R 17.5 Chasis trasero Chasis trasero con bastidor exterior cerrado, recubierto con chapa antideslizante y canal de oruga para excavadora continua de aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierto en la parte trasera Sistema de frenos Sistema de frenos WABCO EBS-E conforme a la normativa europea, sin cable de conexión al tractocamión Pintura Color del semirremolque según RAL 3002 rojo carmín Equipamiento incluido Tabique delantero de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura Unidad electrohidráulica de 3 kW para controlar las operaciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos, sin instalación de tomas en el tractocamión Travesaños exteriores del cuello de cisne con orificios de fijación para anillas de amarre atornillables. Primer orificio aprox. 200 mm desde el frente, luego cada 400 mm. Incluye 2 pares de anillas atornillables (LC 5.000 daN) 1 anilla de amarre a la izquierda y derecha en el bisel trasero del cuello de cisne (LC 6.000 daN) King pin de 2 pulgadas Nwsdox Uvllepfx Aa Uec Punto de bloqueo cada aprox. 500 mm en la extensión 1 par de rampas de acero con listones de escalada y pernos de fijación para salvar los ganchos de la cama baja 1 anilla de amarre a la izquierda y derecha en el travesaño frontal (LC 10.000 daN) Anillas de amarre con muelle de sujeción cada 1.200 - 1.300 mm en el exterior de los largueros interiores de la plataforma de carga Anillas de amarre con muelle de sujeción cada 1.200 - 1.300 mm en el exterior de los largueros exteriores de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) En el ala superior de los largueros exteriores, recortes sobre las anillas de amarre 1 anilla de amarre colgante a la izquierda y derecha en el travesaño trasero (LC 10.000 daN) En los largueros exteriores de la plataforma de carga, preparación para el suelo de carga desmontable Barra de enganche frontal en el chasis trasero para rampas adicionales sueltas Chasis trasero con esquinas biseladas Barra de enganche para rampas de aluminio sueltas en la viga final del vehículo Dirección auxiliar desde elantera y trasera mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de ejes, sin instalación en el tractocamión Acoplamiento mecánico de bulón y lengüeta del cama baja al chasis, para intercambiar la plataforma o instalar extensiones, con acoplamientos electro-neumático-hidráulicos Toma de corriente redonda NATO en panel frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) 2 manómetros de carga por eje instalados en el lado izquierdo Incl. equipa

Estado: usado, Año de fabricación: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Año: 2018. Ejes SAF de 9 toneladas. Peso en vacío: 9.961 kg. Peso bruto máximo: 45.000 kg. Carga sobre el pivote: 18.000 kg. Dirección asistida con 3 ejes direccionales. Extensible hasta 7,5 metros. Suspensión neumática. Cajas de herramientas de acero inoxidable. Control remoto por radio. Primer eje elevable. EBA ABS ALB. Dimensiones de la plataforma: Longitud: 13.550 mm Ancho: 2.480 mm Altura: 1.400 mm Altura con laterales de aluminio: 600 mm Neumáticos: 385/65R22,5, dibujo al 70% ID Nº: 513 Los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los contratos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas. Al responder, usted acepta la aplicación de los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis y declara haberlos leído. Nuestros precios son precios netos de exportación. = Más información = Año de fabricación: 2018 Nedsx U Uc Njpfx Aa Uswc Peso en vacío: 9.961 kg Carga útil: 35.039 kg Peso bruto total: 45.000 kg Carrocería extensible: Sí = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: usado, peso máximo de la carga: 59.740 kg, peso total: 73.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2008, ancho total: 2.750 mm, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, Góndola Faymonville Multimax STN-4AU de 4 ejes; eje 1 elevable, ejes 3 y 4 direccionales. Extensión telescópica de 3 m. Ancho de 2,75 m, ampliable hasta 3,20 m. Peso en vacío: 13.260 kg. Carga sobre quinta rueda: 25.000 kg. Carga útil: 59.740 kg. Rampas hidráulicas. Nwsdpfx Asx Sb Dzja Uoc

Estado: usado, peso máximo de la carga: 40.800 kg, peso total: 53.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2012, próxima inspección (TÜV): 11/2025, Equipamiento: ABS, Faymonville Multimax STN-4AX de 4 ejes, cama baja telescópica Primera matriculación: 11/2012 Peso en vacío: 13.000 kg Peso total: 53.800 kg Técnicamente permitido: 55.400 kg Carga útil: 40.800 kg Carga sobre el pivote: 25.000 kg Neumáticos: 205/65R17.5 3º y 4º eje con dirección forzada 4 ejes SAF de 7.600 kg con suspensión neumática Longitud: 13.475 mm hasta 20.275 mm (extensible) Ancho: 2.540 mm hasta 2.620 mm Altura: 1.200 mm ¡Más información bajo solicitud por correo electrónico! Datos sin garantía/errores excepto! Nwjdpfju Aynlsx Aa Uoc La información publicada en Internet ofrece descripciones no vinculantes y no constituye características garantizadas. El vendedor no asume responsabilidad por errores, fallos de entrada o transmisión de datos. Sujeto a modificaciones. Compra y venta continua, así como pago o alquiler De grúas y vehículos elevadores, así como maquinaria de construcción y vehículos para cargas pesadas.

Estado: usado, peso en vacío: 11.800 kg, peso máximo de la carga: 36.200 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2022, longitud total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17,5, Equipamiento: ABS, | Faymonville Telemax F-S43 plataforma baja | 3 ejes dirigidos mediante control remoto | Puntos de amarre para carga pesada | Ejes SAF | Extensible | Estacas insertables | Neumáticos: 245/70 R17,5 | Peso total: 48.000 kg, carga útil: 36.200 kg | 13.500 mm + 7.900 mm + 8.100 mm | Reservado el derecho a errores, equivocaciones y venta previa. Nwjdpswm I Ipsfx Aa Usc

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.650 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2021, próxima inspección (TÜV): 11/2025, Equipamiento: ABS, Resumen de equipamiento Plataforma de carga: - Plataforma extensible con cierre accionado neumáticamente. - 2 pares de anillas de amarre horizontales (LC 5.000 daN). - 1 par de anillas de amarre en el cuello (LC 10.000 daN). - 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN). - 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN). - Recortes en el bastidor exterior de la plataforma para ganchos de cinchas tensoras (LC 2.000 daN). Soportes de semi-remolque: - Soportes JOST (mecánicos) de dos velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba). Neumáticos: - Neumáticos 245/70 R 17.5 – marca a elegir. - Índice de carga (146/146F). Ejes: - Ejes BPW, con dirección forzada hidro-mecánica. - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. - Herramientas para ejes. Sistema de frenos: - Sistema de frenos conforme a normas UE con EBS-E (2S2M), sin conexiones a la tractora. Estructura de acero: - Construcción de acero de aceros de grano fino de alta resistencia. - Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa). Pintura: - Protección anticorrosión de alta calidad y durabilidad para el bastidor soldado granallado, garantizada por fondo de zinc bicomponente (2K). - Pintura superior bicomponente (2K), color RAL 3002 rojo carmín. - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). - Llantas plateadas. - No es posible pintura metalizada. Instalación eléctrica: - Instalación eléctrica según normativa UE, iluminación 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3). - ASPÖCK-UNIBOX en el panel frontal con enchufes 24N, 24S y 15 polos. - Conexiones según ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 polos ISO-12098 Paneles de advertencia: - Porta-paneles en cisne y faldón trasero a izquierda y derecha, incl. enchufe para los paneles de advertencia. Nwodpfx Aajx Epzne Usc Incluye los siguientes equipamientos adicionales: - Dirección adicional delantera y trasera con control remoto por cable mediante pulsadores, con control de alineación de ejes (sin instalación en la tractora). - Unidad electrohidráulica (± 45kg). - 4 calzos con soporte en el testero (± 5kg). - King pin de 2 pulgadas. - Pared delantera de acero galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.600 mm de alto (± 35kg). - Acoplamientos neumáticos rojo-y-amarillo en el panel frontal galvanizado. - Banda reflectante amarilla según normativa UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera del semirremolque. - Placas reflectantes europeas (rojo y amarillo) en la parte trasera del semirremolque. - Un guardabarros trasero. - Manual de usuario y documentación en USB. - Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque. - Plataforma de carga con piso de madera dura maciza. - 9 pares de alojamientos para estacas desmontables aprox. 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma (± 27kg). - Ensanches galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado (± 230kg). - Cable espiral para suministro de la unidad electro-hidráulica y/o cabrestante eléctrico (aprox. 35 mm², aprox. 3,5 m de largo, máx. 250A) entre semirremolque y tractora, con conexión (NATO-NATO). - Soportes galvanizados bajo la pendiente de la plataforma de carga. - Sobre la viga central, capa de arena pintada como antideslizante. - 6 pares de alojamientos WADER para contenedores en la plataforma, para 1x20’ contenedor, 2x20’ o 1x40’. Se prevé un punto adicional de bloqueo para contenedor 45’ en la extensión (± 90kg). - 4 p

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.400 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2024, próxima inspección (TÜV): 06/2026, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata o a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible a petición. Superficie de carga: * Cuello de cisne, longitud aprox. 4.100 mm, con viga central * Superficie de carga extensible en dos etapas, longitud aprox. 9.400 mm, con bloqueo accionado neumáticamente * Una mesa intermedia de aprox. 200 mm de ancho está soldada de forma fija al soporte central * Las líneas de suministro están protegidas dentro de los largueros extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la plataforma (excepto el suministro del primer bloqueo) * Para cabezas tractoras: 4 x 2 y 6 x 2 Ejes y suspensión: * Ejes y suspensión BPW, todos los ejes forzados y guiados hidromecánicamente, montados sobre plato giratorio * Suspensión neumática técnica con válvula de elevación y descenso Neumáticos: * 235/75 R 17.5 3PMSF en montaje doble * Marca a nuestra elección. Índice de carga 143/141J (144/144F) Sistema de frenos: * Sistema de frenos marca WABCO EBS-E, conforme a las normas de la UE Metalización: * Metalización HRM completa (High Resistance Metallisation) * Estructura de acero granallada completamente, posteriormente recubierta en caliente con ZINACOR 850 (zinc 85% - aluminio 15%) Pintura: Nedpfow E A Egsx Aa Uowc * Tratamiento final 6K: toda la estructura de acero granallada después de soldar. Una capa base de zinc, una capa de imprimación adherente. Pintura final con 2 capas de pintura acrílica bicomponente monocromática, posteriormente sellado de cavidades con cera especial * Color del semirremolque: RAL 3002 rojo carmín * Color de las llantas: gris plata * Color del portafaros: RAL 9010 blanco puro Accesorios incluidos: * Pared frontal de acero, aprox. 1.600 mm de alto, certificada según EN12642:2016 XL. Máxima capacidad de carga: 20.000 daN * 4 pares de anillas de amarre empotradas en el marco exterior del cuello de cisne: los 3 pares delanteros abatibles (LC 10.000 daN), el par trasero basculante hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 4 pares de alojamientos para estacas integrados en el marco exterior del cuello de cisne, para estacas aprox. 100 x 50 mm * 1 perfil de alojamientos para estacas transversalmente en el piso de carga del cuello de cisne, para estacas aprox. 100 x 50 mm * 2 pivotes de enganche kingpin de 2 pulgadas * 4 calzos de rueda con soporte delante de la pared frontal * Pata de apoyo mecánica con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. JOST Módulo B, capacidad estática aprox. 50.000 kg * Piso de madera de aprox. 32 mm encastrado en perfiles Omega de aluminio en cuello de cisne y superficie de carga * En el tubo extensible de gran sección, puntos de bloqueo cada aprox. 500 mm * En el tubo extensible de pequeña sección, puntos de bloqueo cada aprox. 1.000 mm. De esta forma, se obtiene una posibilidad de bloqueo cada aprox. 500 mm * 10 pares de anillas de amarre empotradas y abatibles en el marco exterior de la superficie de carga: delante del último eje y en la traviesa trasera del semirremolque, un par cada uno (LC 10.000 daN), las demás anillas (LC 5.000 daN) * 8 pares de alojamientos para estacas integrados en el marco exterior de la superficie de carga, para estacas aprox. 100 x 50 mm * 3 perfiles de alojamientos de estacas montados transversalmente en el piso de la superficie de carga, para estacas aprox. 100 x 50 mm * 1 soporte para rueda de repuesto bajo la superficie de carga, lado derecho en senti

Estado: nuevo, peso total: 80.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Más vehículos disponibles. Resumen del equipamiento a continuación; equipamiento completo bajo petición. CUELLO DE CISNE Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, parte trasera con biselado de aprox. 1.000 mm x 10°. Para tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4. - Tabique frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexión delantera con enchufes 24N, 24S & 15 polos - Unidad electrohidráulica de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos - Soportes exteriores del cuello de cisne con taladros para anillas de amarre atornillables. El primer orificio a aprox. 200 mm desde el frente, luego cada aprox. 400 mm. Incluye 2 pares de anillas de amarre atornillables (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte trasera del cuello de cisne (LC 10.000 daN) - En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizados - En el cuello de cisne, una trasera de aluminio desmontable, aprox. 400 mm de alto, anodizada - Sobre el cuello de cisne, piso de madera dura de aprox. 40 mm de espesor; sobre el perno rey, suelo de chapa estriada - Perno rey de 3.5 pulgadas - Placa guía en el cuello de cisne para la placa del semirremolque, aprox. 500 mm de ancho - Enchufe redondo tipo NATO en regleta delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) - 2 pares de anillas de amarre suspendidas con muelle de retención en los soportes exteriores del cuello de cisne (LC 5.000 daN) Nwodpfx Aajxarmaj Usc PLATAFORMA DE CARGA Plataforma extensible, longitud aprox. 8.800 mm, parte trasera con bisel de aprox. 500 mm x 10°. Bloqueo neumático con perno cónico de cierre y posiciones reforzadas de bloqueo; las líneas de suministro están protegidas dentro de los largueros extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la superficie de carga según sea necesario. - Ejes y suspensión BPW, 1er eje autodireccional, los demás ejes dirigidos forzadamente hidro-mecánicamente. 1er eje con bloqueo de retroceso electromagnético activado por marcha atrás y manualmente. Carga técnica por eje: 12.000 kg - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Neumáticos gemelos 235/75 R 17.5 3PMSF – marca a elección - Soportes mecánicos de semirremolque de 2 velocidades con manivela, JOST módulo B, carga de prueba estática = 50.000 kg - Superficie de madera dura continua de aprox. 50 mm de espesor por toda la plataforma y entre ejes (aumenta el coeficiente de fricción) - Orificios rasgados para elementos de puente colgantes y desplazables: - en la parte delantera de la plataforma - 1 mesa intermedia desplazable, aprox. 300 mm de ancho, para el tubo extensible de gran sección, con piso de chapa estriada - agujeros rasgados delante y detrás para elementos de puente desmontables - 1 par de anillas de amarre sobre la traviesa delantera (LC 10.000 daN) - 7 pares de anillas de amarre embutidas y abatibles en el marco exterior de la plataforma (LC 10.000 daN) - Extensiones galvanizadas laterales extraíbles de aprox. 230 mm por lado (sin listones de madera) - 1 par de apoyos traseros mecánicos - Dirección supletoria delantera y trasera manejable mediante control remoto por cable, con control de alineación de ejes, sin instalación en la tractora - Sensores de control de presión TPMS montados en todas las ruedas - Bloqueo de la plataforma con perfiles de anclaje cónicos soldados cada 500 mm - Control de cierre lado

Estado: usado, peso máximo de la carga: 42.400 kg, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2006, próxima inspección (TÜV): 02/2026, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos, con disponibilidad inmediata o a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. - Ejes BPW con frenos de tambor, suspensión neumática, con válvula de elevación y descenso - Quinto eje de 3,5 pulgadas intercambiable - Plataforma de carga extensible con bloqueo semiautomático accionado neumáticamente - Plataforma de carga elevable e inclinable hidráulicamente - 2 rampas de acceso abatibles y bipartidas (aprox. 2.950 + 1.650 x 850 mm) con revestimiento de madera dura - Sistema de frenos Wabco ABS/EBS - Pared frontal de acero fija, diseño inclinado, aprox. 400 mm de altura - Bastidor con rebaje continuo (cuna para excavadora, aprox. 950 x 250/330 mm), para alojar el brazo de la excavadora Nsdpfxsxagghs Aa Uewc - Traviesa trasera cerrada - Cuello de cisne elevable y descendible hidráulicamente, aprox. mm Venta en encargo de cliente

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 25.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar toda nuestra gama de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo pedido. Cuello de cisne * Cuello de cisne en diseño SNT para optimización de la longitud de la superficie de carga * Longitud aprox. 3.750 mm, cuello de cisne elevable/descendible e hidráulicamente desmontable * Carga técnica de la quinta rueda: 25.000 kg para tractoras 4 x 2 y 6 x 2 Puente para calderas * Cama baja diseñada como puente para calderas extensible, diseño SUPER LOW * Longitud aprox. 6.850 mm * Con bloqueo mecánico * Las líneas de suministro están protegidas en los soportes extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la cama baja Eje trasero * Versión corta con bastidor exterior cerrado y cubierta de chapa antideslizante * Chasis con cavidad para excavadora, cerrada en la parte trasera para alojar los depósitos de aire Ejes * Ejes y suspensión BPW, todos los ejes dirigidos forzadamente hidro-mecánicos * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos * GOODYEAR KMAX T 3PMSF (M+S) 245/70 R 17.5 gemelados. Índice de carga 143/141J (146/146F) Sistema de frenos * Marca WABCO, EBS-E según normas de la UE, SIN cable de conexión a la tractora Pintura * Tratamiento final de 6 fases * Toda la estructura de acero granallada después de la soldadura * 1 capa de imprimación base zinc * 1 capa de imprimación de adherencia. Acabado con 2 capas de pintura bicomponente (acrílica) monocromo, posteriormente sellado de cavidades con cera especial Color del semirremolque * RAL 3002 Rojo carmín * Color de las llantas: gris plateado * Color de las barandillas: aluminio natural Nwjdpfx Asv Sw E Aja Uec Accesorios incluidos * Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura * Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de los movimientos hidráulicos, excepto cabrestantes hidráulicos. Sin instalación de los conexiones de suministro en la tractora * Adaptador de fijación para una rueda de repuesto frente a la pared frontal del cuello de cisne * Soportes exteriores del cuello de cisne con orificios para anillas de amarre atornillables. El primer orificio a unos 200 mm desde el frente, luego cada aprox. 400 mm * Incluye 2 pares de anillas de amarre atornillables (LC 5.000 daN) * 1 anilla de amarre a la izquierda y derecha en la pendiente trasera del cuello de cisne (LC 6.000 daN) * 2 pivotes de enganche de 2 pulgadas * Travesaño hidráulico para apoyar el cuello de cisne en la tractora o en un dolly * Conexión de aire con pistola de aire en el cuello de cisne * 1 par de rampas de acero con listones antideslizantes y pernos de fijación para unir los ganchos de la cama baja * 1 anilla de amarre a la izquierda y derecha en el travesaño delantero (LC 10.000 daN) * Preparación en los soportes exteriores de la superficie de carga para piso extraíble * Anillas de amarre con muelle de retención aprox. cada 1.200 - 1.300 mm en el exterior de los soportes interiores de la superficie de carga * Anillas de amarre con muelle de retención aprox. cada 1.200 - 1.300 mm en el exterior de los soportes exteriores de la superficie de carga (LC 10.000 daN) * Rebajes en la parte superior de los soportes exteriores encima de las anillas de amarre * Acoplamiento mecánico de pasador y lengüeta del lecho bajo al chasis para cambio de superficie de carga o inserción de extensiones. Con acoplamientos electro-neumático-hidráulicos * Los

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 18.700 mm, anchura del espacio de carga: 3.000 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, longitud total: 18.700 mm, ancho total: 3.000 mm, altura total: 350 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: Tyres: 245 / 70 R17.5 Double fitted (load index 146/146 F), color: rojo, Año de fabricación: 2025, Detalles del remolque Número de identificación: BO.0618 Fabricante: Faymonville Tipo: MAX510 / F-S42-2GXX Año: Nuevo Ejes Tipo de eje: Eje pendular Neumáticos: 245 / 70 R17.5 doble montados (índice de carga 146/146 F) Suspensión: Suspensión hidráulica Dirección: Dirección hidráulica Capacidades Capacidad total por eje: 24.000 kg (2X 12.000 kg) Carga sobre quinta rueda: 23.000 kg MMA: 47.000 kg Peso en vacío: 13.211 kg Capacidad de carga: 33.789 kg Medidas Longitud: 13.200 mm – 18.700 mm Longitud del cuello de cisne: 3.750 mm Longitud de la plataforma de carga: 6.850 mm Extensión de la plataforma: 5.500 mm Longitud máxima de la plataforma: 6.850 mm + 5.500 mm = aprox. 12.350 mm Ancho de la plataforma: 2.550 mm / 3.000 mm Altura de la plataforma: 350 mm Distancia al suelo de la plataforma: 150 mm Longitud del bogie: 2.600 mm Información adicional -Enchufe NATO -Plataforma “super baja” extensible -Anillas de amarre -Twist locks para contenedores de 20', 30' y 40' -Soportes exteriores y tableros auxiliares abatibles -Rampas para acceso a la plataforma de carga -Mandos mediante cable y radio control -Rueda de repuesto con soporte -Luces de trabajo -Parachoques trasero con luces -Soporte para luz giratoria -Quinta rueda de 3,5'' montada, repuesto de 2,0'' -Soporte para placas de advertencia y toma de corriente -Bomba hidroeléctrica en el cuello de cisne -Placas de señalización para cargas sobredimensionadas -Acoplamientos rápidos -Bañera para excavadora Nwjdpfxjxyihho Aa Uec -Cuello de cisne hidráulico, elevable, abatible y desmontable = Más información = Información general Año de fabricación: 2025 Aplicaciones: agricultura, silvicultura, construcción, drenaje, fruticultura, movimiento de tierras, gestión de terrenos, logística interna, cultivos, minería, desagüe del suelo, gestión de aparcamientos, reciclaje, limpieza, demolición, jardinería, ganadería y construcción de carreteras Configuración de ejes Medidas de neumáticos: 245 / 70 R17.5 doble montados (índice de carga 146/146 F) Suspensión: suspensión hidráulica Eje trasero 1: doble montado; carga máxima por eje: 12.000 kg; direccional Eje trasero 2: doble montado; carga máxima por eje: 12.000 kg; direccional Pesos Peso en vacío: 13.211 kg Capacidad de carga: 33.789 kg MMA: 47.000 kg Funcionalidad Carrocería extensible: Sí Estado Estado general: bueno Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Información financiera Precio: A petición Más información Contacte con Stefan Schaapveld para más información.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.500 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos, incluidos aquellos de disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. * Cuello de cisne, longitud aprox. 4.100 mm con viga central Nwjdpjwvzg Rofx Aa Uec * Plataforma de carga extensible en dos fases, longitud aprox. 9.400 mm * Ejes y suspensión BPW * Todos los ejes equipados con dirección forzada hidromecánica * Carga técnica por eje: 12.000 kg * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF doble montaje * Sistema de frenos WABCO, EBS-E * Unidad electrohidráulica de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas. Sin instalación de conexiones de suministro en la cabeza tractora * 4 pares de alojamientos para estacas integrados en el bastidor externo del cuello de cisne, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * King pin de 2 pulgadas * 8 pares de alojamientos para estacas integrados en el bastidor externo de la plataforma, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * 1 caja de herramientas INOX con cierre, aprox. 1.250 x 500 x 550 mm (L x A x A), montada bajo la plataforma en el lado izquierdo según el sentido de la marcha * Dirección auxiliar desde delante y detrás operable mediante control remoto por cable y botones, con control de alineación de ejes, sin instalación en la cabeza tractora * 2 manómetros de carga por eje montados en el lado izquierdo * Tabique delantero de acero, aprox. 1.600 mm de altura * 3 listones transversales con alojamientos para estacas montados en el suelo de la plataforma, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * 1 listón transversal con alojamientos para estacas montado en el suelo del cuello de cisne, para estacas de aprox. 100 x 50 mm * 1 caja de herramientas INOX adicional con cierre, bajo la plataforma * Bolsillos portacontenedores WADER en la plataforma para el transporte de: 2x contenedores de 20', 1x contenedor de 40' * Sistema de lubricación centralizada con 2 bombas, marca BEKAMAX * Metalización completa HRM (High Resistance Metallisation)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 57.900 kg, peso total: 73.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2024, próxima inspección (TÜV): 07/2026, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro inventario completo de vehículos disponibles de forma inmediata y a corto plazo en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm * Parte trasera del cuello de cisne biselada aprox. 1.000 mm x 10° * Carga técnica del pivote de apoyo: 30.000 kg Para tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 Superficie de carga: * Plataforma telescópica, longitud aprox. 8.800 mm, con bisel trasero de aprox. 500 mm x 10° Ejes y suspensión: * Ejes BPW y suspensión * Primer eje autodireccional con bloqueo de marcha atrás electromagnético; todos los demás ejes dirigidos de manera hidromecánica * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos: * 235/75 R 17.5 3PMSF gemelados, índice de carga 143/141J (144/144F) Sistema de frenado: * Sistema de frenos WABCO EBS-E conforme a las regulaciones de la UE Pintura: * Color del semirremolque: RAL 3002 rojo carmín Accesorios incluidos: * Panel frontal de acero desmontable, aprox. 400 mm de altura * Toma redonda tipo NATO en la barra de conexiones delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) * Unidad electrohidráulica de 3 kW para control de funciones hidráulicas, excluyendo cabrestantes hidráulicos, sin instalación de conexiones de suministro en la tractora * Posición de aparcamiento para los paneles de advertencia en el cuello de cisne cuando no se utilizan * 1 adaptador de fijación para rueda de repuesto delante del panel frontal del cuello de cisne (sin rueda de repuesto) * Larguero exterior del cuello de cisne con orificios de fijación para anillas de amarre atornillables. El primer orificio aprox. 200 mm desde la parte delantera, luego aprox. cada 400 mm * Incluye 2 pares de anillas de amarre atornillables (LC 5.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte trasera del cuello de cisne (LC 10.000 daN) * En el cuello de cisne, 1 par de paneles laterales de aluminio extraíbles, aprox. 400 mm de altura, en acabado anodizado * En el cuello de cisne un panel trasero de aluminio extraíble, aprox. 400 mm de altura, en acabado anodizado * Revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm de espesor, encima del pivote de apoyo chapa de piso antideslizante * Pivote de apoyo de 2 pulgadas * Patas de apoyo mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela JOST Módulo B * Superficie de carga con tarima de madera dura continua y sección interrumpida entre ejes, aprox. 50 mm de grosor * Bloqueo de la superficie de carga mediante perfiles de enclavamiento soldados en forma cónica cada aprox. 500 mm * Ranuras alargadas para elementos de puente colgantes y desplazables: - en la parte delantera de la superficie de carga * 1 mesa intermedia deslizante, aprox. 300 mm de ancho, para el tubo extensible de gran sección transversal, con revestimiento antideslizante; ranuras alargadas delanteras y traseras para elementos de puente colgantes y desplazables * 1 par de anillas de amarre en el travesaño delantero (LC 10.000 daN) Nsdpfxexuyprj Aa Ujwc * 7 pares de anillas de amarre empotradas y abatibles hacia fuera en el marco exterior de la superficie de carga (LC 10.000 daN) * Ensanchadores laterales galvanizados extraíbles aprox. 230 mm por lado (sin tablones de madera) * 1 par de soportes traseros mecánicos * Dirección asistida desde adelante y atrás mediante mando a distancia por cable pulsador, con con