Semirremolque con plataforma de trabajo

FAYMONVILLE Telemax Megatrailer - hydr. gelenkt

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 49.000 kg, peso total: 60.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas a 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) -Tablero de madera dura de 30 mm de espesor Superficie de carga extensible: -Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° -5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) -3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) -1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN) -Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) -Tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes con cubierta de chapa con relieve Rampas desmontables de dos piezas: -Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor -Rampa con segmentos plegables hidráulicamente, elevador hidráulico y desplazamiento hidráulico -Carga máxima por par: 40.000 kg Patas de apoyo del semirremolque: -Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t) Ejes y neumáticos: -Ejes BPW, dos fijos y dos autodireccionales, suspensión neumática, frenos de tambor, función de elevación/bajada -Los ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente -Herramientas para ejes -Neumáticos 235/75 R 17.5 Sistema de frenos: -Sistema de frenos conforme a normativas de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero: -Estructura de acero en aceros finos de alta resistencia -Calidades de acero: -S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) -S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Hodpfxjh Etf Rs Ad Hjh Pintura: -Protección anticorrosiva de alta calidad y durabilidad garantizada para el chasis soldado granallado de serie mediante imprimación de zinc bicomponente (2K) -Pintura de acabado bicomponente (2K) de alta calidad, monocromática en gris Nova Instalación eléctrica: -Instalación eléctrica conforme a normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos Accesorios incluidos: -Perno rey de 2" -Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura -Rueda de repuesto con soporte delante del frontal -En la regleta galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo -4 calces con soporte en el frontal -Soporte trasero en el cuello de cisne para rampas auxiliares de aluminio -Patas plegables galvanizadas bajo el bisel de la superficie de carga -Soporte para luz giratoria -Planchas de cobertura para salvar el espacio entre las rampas y la superficie de carga -Banda reflectante blanca conforme a normas de la UE en laterales, extensión y trasera roja -Central electrohidráulica -Soportes para placas de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y rampas, incluido enchufe -Válvulas de operación de las rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque -Guardabarros trasero -Manual y descripción en USB -Paneles de aluminio insertables y trasera en el cuello de cisne aprox. 2.440 x 400 mm -Las estacas traseras galvanizadas insertables son desmontables (longitud de la superestructura aprox. 2.560 mm) -4 pares de bolsillos WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20ft, 2x 20ft o uno de 40ft -7 pares de bolsillos para estacas 100 x 50 mm en el bast

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 67.200 kg, peso total: 85.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, incluyendo los disponibles inmediata o próximamente, en nuestra página web. Hodpfx Aergzv Njd Heh Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. CUELLO DE CISNE * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con achaflanado trasero de aprox. 1.000 mm x 10° * Para tractoras: 6 x 2, 6 x 4 y 8 x 4 cortas * Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura * Grupo electrohidráulico de 3 kW para el manejo de las funciones hidráulicas, con excepción de los cabrestantes hidráulicos * Largueros externos del cuello de cisne con orificios de fijación para anillas de amarre atornillables * Incluye 2 pares de anillas de amarre atornillables (LC 5.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte trasera del cuello de cisne (LC 10.000 daN) * 1 par de laterales ALU desmontables, aprox. 400 mm de altura, acabado anodizado * Un panel trasero ALU desmontable, aprox. 400 mm de altura, acabado anodizado * Revestimiento de madera dura de aprox. 40 mm sobre el cuello de cisne, chapa antideslizante sobre el pivote rey * Pivote rey de 3,5 pulgadas * Placa guía del cuello de cisne para la plataforma del semirremolque, aprox. 500 mm de ancho * Enchufe redondo NATO en la regleta frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * Además del grupo electrohidráulico, conexión hidráulica de camión con regulador de caudal, incluyendo soporte tipo gancho para las líneas de suministro (acoplamientos Faymonville) * 2 pares de alojamiento para estacas encastrados en el cuello de cisne, para estacas de aprox. 100 x 50 mm PLATAFORMA DE CARGA * Plataforma extensible, longitud aprox. 11.000 mm, con achaflanado trasero de aprox. 500 mm x 10° * Bloqueo neumático con bulón cónico y posiciones de bloqueo reforzadas, las líneas de servicio están protegidas en los largueros extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la plataforma * Ejes y suspensión BPW, 1er eje autodireccional, 2º eje rígido, todos los demás ejes con dirección forzada hidromecánica * 1er eje con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF doble * Patas mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela. JOST Modulo B - capacidad estática aprox. 50.000 kg * Plataforma de madera dura continua de aprox. 50 mm, interrumpida entre ejes (mayor coeficiente de fricción) * Ranuras largas para elementos de puente colgantes y ajustables: - en la parte fija detrás del cuello de cisne - en la plataforma delantera * 1 mesa intermedia deslizante, aprox. 500 mm de ancho, para tubo extensible de gran sección transversal, con revestimiento antideslizante, delantera y trasera con ranuras largas para elementos de puente colgantes y ajustables * 1 par de anillas de amarre embutidas en la parte fija delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * 9 pares de anillas de amarre abatibles en el marco exterior de la plataforma (LC 10.000 daN) * 1 par de soportes traseros mecánicos * Dirección auxiliar delantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de ejes, sin instalación en la tractora * 1er eje con función lift axle automática y ayuda de arranque según la normativa UE 2021/535 * Bajo el cuello de cisne y en la viga trasera, a la izquierda y derecha, respectivamente, una toma de

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: VAVJS1339PH522406, peso en vacío: 8.520 kg, peso máximo de la carga: 30.480 kg, peso total: 39.000 kg, primer registro: 01/2024, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22.5, color: amarillo, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, UBICACIÓN: 73230 Kirchheim unter Teck - SEMIRREMOLQUE PLATAFORMA DE MATERIALES DE CONSTRUCCIÓN DE 3 EJES RH230 – dirección forzada Dos vehículos idénticos disponibles – Opcionalmente con cabez tractor Volvo FM 370 (año 2018) Núm. Identificación vehículo: VAVJS1339PH522406 + VAVJS1339PH522408 Recorrido: 7.700 km - PESOS Peso total técnico: 39 t Carga técnica por grupo de ejes: 27 t Carga técnica del plato de apoyo: 12 t DIMENSIONES Longitud interior aprox. 13.500 mm Ancho interior aprox. 2.480 mm Ancho total máx. 2.550 mm Altura de carga delantera aprox. 230 mm sobre ASH = aprox. 1.360 mm Altura de acoplamiento sin carga aprox. 1.130 mm BASTIDOR - Estructura soldada de bastidor de acero - Reforzado para una carga puntual de 20 t en 4 m de longitud útil - Altura del bastidor en la parte delantera aprox. 230 mm - Quinta rueda de 2" intercambiable - Bastidor para altura de acoplamiento sin carga de aprox. 1.120 mm - aprox. 1.200 mm con tractora de suspensión neumática - Bastidor exterior perforado de 4 mm con distancia entre centros de orificios aprox. 100 mm, ranura alargada 50/30 mm, para amarre de 3,5 t por punto de sujeción - 10 pares de ganchos de amarre de 5 t, empotrados en el piso, abatibles, también plegables hacia el exterior - 8 pares de insertos de tubo perfilado con carcasa para postes de 80x80 mm, en ambos lados del exterior del bastidor - 6 insertos de tubo perfilado con carcasa para postes de 80x80 mm, transversales en todo el ancho, fuerza de tracción máx. 2000 daN EJES - Ejes BPW EcoDisc con frenos de disco ø430 mm (disco de 22,5''), capacidad de carga 9 t/eje, versión on-road - 1º eje fijo - 2º y 3º eje con bogie y dirección forzada DIRECCIÓN - Dirección forzada "Tridec TR" en dos ejes giratorios, para trabajo pesado - Dirección forzada automática, plato giratorio delantero con cuña de dirección - Transmisión mediante dos varillas de dirección, eje trasero con bogie - Puntos centrales de engrase en el plato giratorio delantero y en el bogie trasero - Elevación de eje en el primer eje, sube y baja automáticamente según carga, ayuda de arranque limitada por velocidad FRENOS / SUSPENSIÓN - Sistema EBS 2S2M, un eje sensorizado - Programa de estabilidad RSS/RSP - Freno de estacionamiento con acumulador de muelle en 2 ejes - Depósitos de aire de aluminio - Conexiones de freno/aire con acoplamiento rápido Quattromatic - Toma de EBS/ABS en la parte delantera - Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, desplazamiento total aprox. 200 mm - Ajuste automático de la altura de conducción preprogramada a partir de 15 km/h SISTEMAS DE ASISTENCIA Y SEGURIDAD - Indicador de carga por eje a través de señal EBS-Canbus para visualización en el display de cabina - SmartBoard de Wabco para la lectura de datos en pantalla (kilometraje, carga por grupo de ejes, diagnóstico de frenos, etc.) PISO Hsdpfoxq S H Isx Ad Hjh - Piso de tablero fenólico de 27 mm con listones de acero tipo sombrero sobre los largueros - Capacidad de carga del piso: 7.200 kg de carga por eje de carretilla elevadora ACCESORIOS / GENERAL - Listón de protección de la carretilla de aluminio atornillado a ambos lados del bastidor exterior - Listón trasero transversal de protección para carretilla de aluminio - Caja especial cerrada de chapa de acero marca Schoch, recubierta en negro, aprox. 3.340 mm de largo, aprox. 2.480 mm de ancho, aprox. 500 mm de alto, carga aprox. 1 t, asimétrica con puertas a ambos lados - Caja de chapa de acero galvanizada / Tapa pintada de un solo color

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 16.470 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 1.250 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: gris, Año de fabricación: 2003, Color: Gris Peso útil: 32.540 kg Detalles: Fabricante: Goldhofer Hsdpfx Adjuu Hdvs Hoh Tipo: STZ-L4-33/80 Número de chasis: WG0STZL4530027413 Año: 2003 Pesos: Carga sobre pivote de enganche: 17.500 kg Carga por eje: 10.000 kg Carga total por ejes: 40.000 kg Peso bruto vehicular (PBV): 57.500 kg Peso en vacío: 24.960 kg Capacidad de carga: 32.540 kg Ejes: Marca de los ejes: Gigant Suspensión neumática Todas las ejes con dirección hidráulica Válvula de regulación de altura ABS Neumáticos: 235 / 75 R17.5 Doble montaje Índice de carga: 143/141J Medidas: Longitud: 16.470 mm Extensiones: 8.740 mm + 8.635 mm + 8.535 mm Longitud máxima extendida: 42.380 mm Ancho de la plataforma de carga: 2.750 mm Altura de la plataforma de carga: 1.025 mm (+100 / -165 mm) Altura del pivote de enganche: +/- 1.250 mm Información adicional: Conexión NATO Anillas de amarre Bolsillos para estacas Cuello de cisne accionado hidráulicamente Plataforma de madera Pata de apoyo mecánica Caja de herramientas Bomba electro-hidráulica para funciones del remolque Soporte para rueda de repuesto Pivote de enganche de 3,5” Engrase centralizado con 2 bombas Control remoto por radio = Más información = Información general Año de fabricación: 2003 Configuración de ejes Tamaño de neumáticos: 235/75 R17.5 Marca de los ejes: Gigant Suspensión: Neumática Eje trasero 1: Doble montaje; Eje elevable; Máx. carga por eje: 10.000 kg; Direccional Eje trasero 2: Doble montaje; Máx. carga por eje: 10.000 kg; Direccional Eje trasero 3: Doble montaje; Máx. carga por eje: 10.000 kg; Direccional Eje trasero 4: Doble montaje; Máx. carga por eje: 10.000 kg; Direccional Pesos Peso en vacío: 24.960 kg Carga útil: 32.540 kg PBV: 57.500 kg Funcionalidad Altura de la plataforma de carga: 102 cm Superestructura extensible: Sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: Bajo consulta Más información Contacte a Stefan Schaapveld para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), ancho total: 3.000 mm, color: verde, Año de fabricación: 2023, Color: Verde Extensible Con freno Unidades: 1x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 / 12×08 S 1x Goldhofer PPU / ADD – 530 / 3000 1x Goldhofer THP SL 6 SPLIT 1x Goldhofer THP SL 2 01x Goldhofer THP / ADD 2.0 6 – 12 x 08 s Año de fabricación / 2023 Nº de bastidor / WG0THPA68N0062326 ¡Solo algunos kilómetros de prueba! (aprox. 7 km) Capacidad de carga por eje / 36 t por fila de ejes Ángulo de dirección / 55° en cada nivel de suspensión Ejes BPW Neumáticos Michelin / 215 / 75 R 17,5 Sistema de frenos EBS Dirección hidromecánica Engrase centralizado 01x Unidad de ejes Goldhofer THP SL 2 Año de fabricación / 2023 Nº de bastidor / WG0THPS26N0042340 ¡Solo algunos kilómetros de prueba! Capacidad de carga por eje / 45 t por fila de ejes Ángulo de dirección / 55° Ejes BPW Neumáticos Michelin Dirección hidromecánica Engrase centralizado 01x Goldhofer THP SL 6 Split Año de fabricación / 2023 Nº de bastidor / WG0THPS64N0042341 ¡Solo algunos kilómetros de prueba! Capacidad de carga por eje / 45 t por fila de ejes Ángulo de dirección / 55° Ejes BPW Neumáticos Michelin / 215 / 75 R 17,5 Sistema de frenos EBS Dirección hidromecánica Engrase centralizado 01x Goldhofer PowerPack Unit / ADD – 530 / 3000 Año de fabricación / 2023 Nº de bastidor / 62327-00 Motor diésel Deutz 6 cilindros 390 kW / 530 CV Horas de funcionamiento / ¡Solo 32 horas! Nivel de emisiones / EU Stage 5 Mando a distancia inalámbrico = Más información = Año de fabricación: 2023 Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Hjdpev I A Sysfx Ad Hjh Precio: A consultar Póngase en contacto con Stefan Schaapveld para obtener más información.

Estado: nuevo, peso en vacío: 13.250 kg, peso máximo de la carga: 47.550 kg, peso total: 60.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 r17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas de amarre Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Plataforma de carga extensible: Plataforma de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 1 par de anillas de amarre tumbadas en la parte delantera de la plataforma de carga Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas de amarre Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes revestimiento de chapa antideslizante Rampas de acero de dos piezas: Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor. Rampa con segmentos plegables y desplegables hidráulicamente, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg Patas del semirremolque: Patas JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de 24t (carga de prueba de 50t) Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, 1º eje fijo, todos los demás ejes direccionales forzados hidro-mecánicos Carga técnica por eje: 12.000 kg Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Herramienta para ejes Neumáticos 245/70 R 17.5 Sistema de frenos: Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (4S3M) sin conexiones a la cabeza tractora Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia Calidades: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: Hjdpel Uxdksfx Ad Heh Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del chasis soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación de polvo de zinc bicomponente (2K) Pintura de acabado monocapa de alta calidad bicomponente (2K) en gris Novagrau Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) No es posible pintura metalizada Instalación eléctrica: Instalación eléctrica conforme a normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de 24N, 24S y de 15 polos Conexiones conforme a ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: Pivote rey 2" Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura En la regleta de conexiones delantera galvanizada, acoplamientos de aire rojo-amarillo 4 calzos con soporte en el frontal Una rueda de repuesto con soporte delante del frontal Unidad electrohidráulica Dirección asistida delantera y trasera mediante mando a distancia por cable con botones y control de alineación de los ejes Preparación en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio Placas reflectantes europeas (rojas-amarillas) en la parte trasera del remolque Banda reflectante blanca conforme a normativa de la UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera en rojo En el cuello de cisne y en las rampas, soporte a la izquierda y derecha para paneles de advertencia, incluyendo toma de corriente Soporte para luz giratoria en la parte trasera del remolque Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la plataforma Válvulas de control para las rampas en el lado derecho del remolque Placas de cobertura para puentear el espacio libre entre rampas y plataforma de carga Guardabarros trasero Manual de usuario y descripción en USB Engrase ce

Estado: nuevo, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro catálogo completo de vehículos con unidades disponibles de inmediato y a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a solicitud. Chasis: * Estructura soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños perfilados pasantes, diseñada para alta carga puntual * Nariz de protección trasera de aproximadamente 700 mm de ancho * Bastidor exterior como perfil UNP * Placa de desgaste de aproximadamente 8 mm * Altura del cuello delantera de aproximadamente 130 mm Dispositivo de enganche: * Quinta rueda de 2 pulgadas Protección antiempotramiento: Hjdjugqvfepfx Ad Heh * Versión atornillada, conforme a la normativa CE Protección lateral: * Conforme CE, de perfiles de aluminio anodizado Patas de apoyo: * 2 x 12 t patas de apoyo con zapata de nivelación y manejo unilateral en el lado derecho en sentido de la marcha Ejes: * 3 x 9 t ejes de suspensión neumática * Frenos de disco 22.5" * Recorrido total aprox. 180 mm * Sistema de elevación y descenso mediante válvula rotativa Sistema de frenos: * Freno neumático de doble circuito conforme CE con EBS y RSS, regulación automática según carga * Cilindros de resorte acumulador como freno de estacionamiento * Acoplamientos de seguridad montados firmemente en la viga frontal, sin línea de conexión al vehículo tractor Neumáticos: * 6 unidades, 385/55 R22,5 160J en llanta de acero 11.75 x 22,5 ET 120 * Marca a nuestra elección * Control de presión de neumáticos (TPMS) mediante el sistema CAN-Bus del EBS Guardabarros: * Conforme CE Soporte de rueda de repuesto: * Sin Sujeción de carga: * 9 pares de anillas abatibles para amarre, distribuidas uniformemente, fuerza de tracción aprox. 5,0 t * 9 pares de anillas abatibles para amarre, distribuidas uniformemente, fuerza de tracción aprox. 2,0 t * Taladros en el bastidor exterior cada aprox. 400-600 mm para ganchos de cincha Pared delantera: * Estructura de acero reforzada, fija, aprox. 1.400 mm de altura * Revestimiento interior con tablero contrachapado fenólico de aprox. 9 mm (hasta aprox. 1.250 mm de altura) Piso: * Piso Z de madera dura aprox. 28 mm, integrado en el bastidor exterior con perfiles omega de acero galvanizado Sistema de luces: * Conforme CE, 24 voltios, con faros multicámara * Luces de posición laterales LED * Luces de posición delanteras LED blancas * Luces de contorno traseras LED * Luz de matrícula * Luces de seguimiento de carril LED * Conexiones enchufables 1x15 y 2x7 polos en la viga frontal Equipamiento: * 2 calzos con soporte * Placas de advertencia ECE 70 * Soporte y luz rotativa de advertencia incluidos * 2 topes de goma traseros * Escalera de acceso trasera derecha, abatible y extensible (sin plataforma) * 1 caja abierta de chapa perforada, montada transversalmente a la dirección de marcha, aprox. 600 x 450 x 2.430 mm, galvanizada, detrás de los ejes Pintura: * Pared delantera: RAL monocromo a elección * Chasis: galvanizado en caliente * Bastidor exterior: galvanizado en caliente + RAL monocromo a elección * SSV: Aluminio anodizado Protección antienp. trasera: blanco (RAL 9016 blanco tránsito) * Piezas instaladas: galvanizadas/KTL negro * Llantas: plata * Marcado reflectante: completamente amarillo Incluye equipamiento especial: * Primer eje elevable con control automático dependiente de carga * 10 pares de bolsillos para estacas en el bastidor exterior, distribuidos uniformemente * 4 filas de bolsillos para estacas transversales a la superficie de carga * 20 estacas de tu

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 1.550 mm, longitud total: 13.600 mm, ancho total: 2.540 mm, altura total: 1.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275 / 70 R22.5 – Good Year, color: rojo, Año de fabricación: 2024, Color: Rojo Capacidad de carga: 60.800 kg Extensible Características principales Fabricante: Faymonville Modelo: F-S44-1BBY Plataforma triple extensible Número de chasis: YAFSR4009S0036724 Año: NUEVO / Sin uso Pesos / Capacidad de carga Carga en quinta rueda: 28.000 kg Carga por eje: 12.000 kg Carga total por eje: 48.000 kg MMA: 76.000 kg Peso en vacío: 15.200 kg Capacidad de carga: 60.800 kg Ejes Marca de los ejes: BPW Suspensión neumática Dirección hidráulica en todos los ejes Sistema de frenos WABCO con EBS Neumáticos: 275 / 70 R22.5 – Good Year Índice de carga: 148/145M Dimensiones Longitud: 13.600 mm Extensiones: 7.200 mm + 7.400 mm + 7.600 mm Longitud máxima extendida: 35.800 mm Ancho útil de la plataforma: 2.540 mm Altura: 1.550 mm (+/- 100 mm) Información adicional Metalización de alta resistencia de la estructura de acero Conector NATO Anillas de amarre Bolsillos para estacas Plataforma de carga de madera Patas de apoyo mecánicas Bomba electrohidráulica para funciones del remolque Rueda de repuesto Parachoques trasero con luces Quinta rueda de 2,0” + 3,5” Engrase centralizado con 2 bombas BEKAMAX = Más información = Información general Año de fabricación: 2024 Configuración de ejes Medida de los neumáticos: 275 / 70 R22.5 – Good Year Marca de los ejes: BPW Suspensión: neumática Eje trasero 1: Doble rueda; carga máxima por eje: 12.000 kg; direccional; perfil de neumático izquierdo interior: 100%; perfil de neumático izquierdo exterior: 100%; perfil de neumático derecho interior: 100%; perfil de neumático derecho exterior: 100% Eje trasero 2: Doble rueda; carga máxima por eje: 12.000 kg; direccional; perfil de neumático izquierdo interior: 100%; perfil de neumático izquierdo exterior: 100%; perfil de neumático derecho interior: 100%; perfil de neumático derecho exterior: 100% Eje trasero 3: Doble rueda; carga máxima por eje: 12.000 kg; direccional; perfil de neumático izquierdo interior: 100%; perfil de neumático izquierdo exterior: 100%; perfil de neumático derecho interior: 100%; perfil de neumático derecho exterior: 100% Eje trasero 4: Doble rueda; carga máxima por eje: 12.000 kg; direccional; perfil de neumático izquierdo interior: 100%; perfil de neumático izquierdo exterior: 100%; perfil de neumático derecho interior: 100%; perfil de neumático derecho exterior: 100% Pesos Peso en vacío: 15.200 kg Capacidad de carga: 60.800 kg MMA: 76.000 kg Funcionalidad Altura de la plataforma de carga: 155 cm Carrocería extensible: Sí Estado Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Más información Contacte con Stefan Schaapveld para obtener más información. Hodpfxev I Dqqe Ad Hjh

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 34.350 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestra gama completa de vehículos, con unidades disponibles de manera inmediata o a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Chasis: * Estructura soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños pasantes, diseñada para elevadas cargas sobre el suelo o puntuales, con largueros exteriores para cargas pesadas * Plataforma trasera construida en acero soldado, con dos guías de circulación externas soldadas, fabricadas con chapa de acero perforada de 5 agujeros (patrón Lohr/Rolfo), longitud aproximada de 2.250 mm, ajustable hidráulicamente en altura hasta aprox. 350 mm * Mesa de carga integrada en la parte trasera, extensible hidráulicamente unos 1.500 mm, estructura de acero soldado con cubierta de chapa perforada de 5 agujeros (sistema Lohr/Rolfo), incluye soporte para luces, 2 compartimentos para rampas y soporte para rampas * El accionamiento y control de la mesa trasera se realiza mediante una unidad electrohidráulica montada en una caja de acero inoxidable en el lado izquierdo del chasis, con mando a distancia por radio * Alimentación eléctrica a través de la batería del vehículo tractor (enchufe NATO en el tabique frontal, sin cable de conexión al camión tractor) Dispositivo de enganche: * King pin de 2 pulgadas, intercambiable desde abajo Protección antiempotramiento: * Según normativa CE, montada de forma fija Patas de apoyo: * 2 gatos estabilizadores de 12 t con caja de cambios de 2 velocidades Ejes: * 3 ejes neumáticos de 9 t * Marca SAF con freno de disco aprox. 370 x 45 mm * ABS * Conexión de ruedas de 10 orificios, centrado, ET120 * Recorrido total de la suspensión neumática de aprox. 310 mm (elevación 220 mm, descenso 90 mm) * Control de la suspensión neumática por palanca manual con función de parada Ejes elevables: * 1er y 3er eje elevables automáticamente, además mediante mando en el chasis o a través del PIN 12 de la toma de luz Ruedas: * 6 unidades, 445/45R19,5, sobre llantas 14.00x19,5, 10 agujeros ET120 Guardabarros: * Según normativa CE, 1/4 de PVC * 1er eje delantero y trasero, 2º y 3º eje trasero Sistema de frenos: * Marca Wabco * Sistema de frenos doble línea según CE, con EBS y regulación automática dependiente de la carga * Freno de estacionamiento por acumulador de resorte en 2 ejes * Conexiones de acoplamiento protegidas contra inversión, montadas en el tabique frontal, sin conductos hacia el camión tractor Sistema de iluminación: * Según CE, 24 V * Pilotos traseros multisección * Iluminación de matrícula * Luces de gálibo laterales LED * Luz de posición LED blanca delantera y luces LED para señalización de carril traseras * Enchufe de 15 polos y 2 de 7 polos montados en el tabique frontal, sin cableado hacia el camión tractor Aseguramiento de la carga: * 9 pares de anillas abatibles, distribuidas uniformemente, capacidad de tracción aprox. 8 t * 8 pares de anillas abatibles, distribuidas uniformemente, capacidad de tracción aprox. 2,5 t * 2 pares de anillas abatibles en la parte trasera, capacidad de tracción aprox. 2,5 t * Taladros en el larguero exterior cada aprox. 500 mm para correas de amarre Estacas desmontables: * 16 estacas desmontables de aprox. 100/40 mm, longitud útil aprox. 800 mm Cajas para estacas: * 8 unidades por lado, integradas en el larguero exterior Hsdpfx Adswt Iyle Hsh * 4 filas de alojamientos cruzados en la superficie de carga Piso: * Aproximadamente 28 mm de tarima de madera dura Z embutido en el marco exterior

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 7.200 kg, peso máximo de la carga: 30.800 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2010, longitud del espacio de carga: 13.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385.55 r 22.5, color: rojo, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, Semirremolque Tecnokar con cuneta para bobinas, 3 ejes con freno de disco, primer eje elevable y tercer eje direccional, ABS, suspensión neumática, 6 pares de soportes laterales para estacas + 6 soportes pasantes centrales + 5 soportes delanteros y traseros, tubo cuadrado, 3 travesaños twist lock para alojamiento de contenedores: 1 x 20' a ras del extremo trasero + 1 x 20' centrado + 1 x 30' a ras, cabezal delantero de 100 cm, cajas de herramientas de acero inoxidable, año 2010, CONCESIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA. Hedpfx Adowg Hb Ue Hsh