Lamberet Sr2 Greenliner de segunda mano en venta (175)

Estado: nuevo, potencia: 102,97 kW (140,00 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.450 mm, color: blanco, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 12.198 m³, longitud del espacio de carga: 3.275 mm, anchura del espacio de carga: 1.910 mm, altura del espacio de carga: 1.950 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, airbag, aire acondicionado, cierre centralizado, ordenador de a bordo, registro de camiones, FURGÓN ISOTÉRMICO FRIGORÍFICO PEUGEOT BOXER 5 EPAL Nuevo, para matricular y de entrega inmediata, este nuevo furgón isotérmico frigorífico Peugeot Boxer está diseñado para la distribución de productos frescos y congelados. El Peugeot Boxer L2 con una distancia entre ejes de 3450 mm está equipado con carrocería frigorífica CARRIER XARIOS e isotérmica LAMBERET, apta para cargar 5 palés EPAL (volumen útil de carga 12,198 m³) con dimensiones internas: longitud de carga 3275 mm x ancho 1910 mm x altura 1950 mm. CARROCERÍA ISOTÉRMICA LAMBERET con 2 puertas traseras, suelo revestido en material composite antideslizante estándar de nivel 2 y bandas baja Frigoline Pro de aluminio de 160 mm de altura. Escalera trasera central extraíble de gran tamaño con 2 peldaños. 1 puerta lateral derecha, perfiles horizontales de sujeción de carga en los paneles laterales derecho e izquierdo e iluminación interior LED estándar con sensor PIR y temporizador de 10 minutos. EQUIPO FRIGORÍFICO CARRIER XARIOS 350 - T para carretera/220V corriente, apto para congelados y productos farmacéuticos (-20°C +12°C). ATP FRCX -20°C. Este nuevo Peugeot Boxer monta motor de 140 CV, 2179 cc, 4 cilindros, EURO VI, cambio manual, tracción delantera, rueda trasera sencilla, equipado con aire acondicionado, radio bluetooth, mandos al volante, rueda de repuesto, sensores de aparcamiento traseros y suspensión trasera reforzada. ¡Desplázate por la página y descubre más sobre el Nuevo Peugeot Boxer Isotérmico Frigorífico 5 epal en Entrega Inmediata! TIPO CHASIS NORMATIVA EURO EURO 6 PESO TOTAL AUTORIZADO 3500 KG Iiedpfxexvcqns Agdsa MOTOR PEUGEOT 2179 CC 4 CILINDROS Marca Peugeot DIMENSIONES INTERNAS ÚTILES L 3275 mm x An 1910 mm x Al 1950 mm CARGA ÚTIL 850 KG POTENCIA 140 CV GAMA Boxer CAJA DE CAMBIOS Manual de 6 marchas EQUIPAMIENTO ISOTÉRMICO FRIGORÍFICO 5 EPAL COMBUSTIBLE diesel DISTANCIA ENTRE EJES 3450

Estado: usado, kilometraje: 764.000 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 04/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 52 m³, longitud del espacio de carga: 8.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.500 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, elevador trasero, Iveco Stralis 400 Caja frigorífica Carrier Retarder Plataforma elevadora Euro 6 Núm. interno de consulta: 1125886 Iijdpfsxzwahjx Agdsa * Estado: muy bueno * Potencia: 400 CV / 294 kW * Cilindrada: 8.710 cm³ * Retarder * ABS * EBS * Bloqueo diferencial eje trasero * Norma de emisiones EURO 6 * Retrovisores exteriores eléctricos y calefactados * Elevalunas eléctricos * Asiento confort del conductor con suspensión neumática * Radio CD * Parasol translúcido * Deflector de techo * Caja de almacenamiento lateral derecha / Plástico * Focos de trabajo Plataforma elevadora: Bär, capacidad de carga hasta máx. 1.500 kg Carrocería: caja frigorífica * Fabricante de la carrocería: Lamberet * Equipo frigorífico: Carrier Supra 1250 Mt° Dimensiones espacio de carga/superficie de carga: Longitud: 8.250 mm, ancho: 2.500 mm, alto: 2.500 mm Neumáticos: Eje delantero: 315/70 R22.5 con suspensión de ballestas / 35% Eje trasero: 315/70 R22.5 con suspensión neumática / 45% ----Precio: 23.900,- euros + 19% IVA Para cualquier consulta, puede contactarnos en los siguientes números de teléfono: * Hablamos: alemán, inglés, francés y ????? Sujeto a errores, cambios y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 283.000 km, potencia: 185 kW (251,53 CV), primer registro: 02/2011, tipo de combustible: diésel, peso total: 12.000 kg, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, Equipamiento: elevador trasero, filtro de hollín, Plataforma elevadora: ----Unidad de refrigeración: - Carrier 759 Supra - Equipo refrigerador de 2 zonas ----- Aire acondicionado, automático - Carrocería Lamberet - Equipo de refrigeración Carrier 750 Bi-Temp. Ijdpfx Agevh Rc Todeia Suspensión: Ballesta-neumática

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 73,55 kW (100,00 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 2.975 mm, eficiencia energética: E, color: blanco, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, airbag, aire acondicionado, cierre centralizado, control de tracción, matriculación de vehículos, ordenador de a bordo, puerta corredera, sensores de aparcamiento, unidad de refrigeración, FURGÓN FRIGORÍFICO FIAT DOBLÓ ISOTÉRMICO LAMBERET Nuevo, pendiente de matriculación y disponible para entrega inmediata, este nuevo furgón isotérmico frigorífico Fiat Doblò está diseñado para la distribución de productos frescos. El Fiat Doblò VAN LH1 BLUEHDI 100 S&S cuenta con aislamiento isotérmico LAMBERET conforme a ATP FRAX y equipo de frío KERSTNER COOLJET 103-e, alimentación mixta carretera-red 230V, frigorífico ultraplana de techo. Especificaciones del kit isotérmico del Fiat Doblò: puertas traseras batientes aisladas, protección anti desgaste en el borde del piso, suelo gel-coat gris liso con un desagüe delantero derecho. El Fiat Doblò frigorífico está equipado con motor diésel de 1.499 cc, EURO 6E, 100 CV, cambio manual, neumáticos 205/60 R16, sensores de aparcamiento traseros, faros LED diurnos, radio 10" DAB BT WIFI y rueda de repuesto. Dimensiones EXTERIORES del vehículo: longitud 4.753 mm x ancho 1.848 mm x altura 1.812 mm, batalla 2.975 mm. Desplácese para descubrir más detalles del NUEVO FURGÓN FRIGORÍFICO ISOTÉRMICO FIAT DOBLÓ. TIPO Furgón NORMATIVA EURO EURO 6E PESO TOTAL AUTORIZADO - Iedpfx Agoxvrqwjdsia MOTOR Fiat 1.499 CC Marca Fiat CARGA ÚTIL 600 KG POTENCIA 100 CV GAMA Doblò CAMBIO manual de 6 velocidades EQUIPAMIENTO ISOTÉRMICO LAMBERET + FRIGORÍFICO COMBUSTIBLE diésel

Estado: usado, kilometraje: 695.000 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 03/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 52 m³, longitud del espacio de carga: 8.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.500 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, elevador trasero, Iveco Stralis 400 Furgón frigorífico Carrier Retarder Plataforma elevadora Euro 6 N.º interno para consultas: 1125887 * Estado: Muy bueno * Potencia: 400 CV / 294 kW * Cilindrada: 8.710 cm³ * Retarder * ABS * EBS * Bloqueo de diferencial en el eje trasero * Norma de emisiones: EURO 6 * Retrovisores exteriores eléctricos y calefactados * Elevalunas eléctricos * Asiento de conductor confort neumático * Radio CD * Parasol transparente * Deflector de techo * Caja de almacenamiento lateral derecha / Plástico * Focos de trabajo Plataforma elevadora: Bär, capacidad de carga máx. 1.500 kg Carrocería: Furgón frigorífico * Fabricante de la carrocería: Lamberet * Equipo de frío: Carrier Supra 1250 Mt° Iiodpfx Ajxy A Insgdsa Dimensiones del compartimento/carga: Longitud: 8.250 mm, Ancho: 2.500 mm, Altura: 2.500 mm Neumáticos: Eje delantero: 315/70 R22.5 ballesta / 35% Eje trasero: 315/70 R22.5 suspensión neumática / 45% ----Precio: 24.900 € + 19% IVA. Para más información, puede contactarnos en los siguientes números: * Hablamos: alemán, inglés, francés y ????? Sujeto a errores, cambios y venta previa.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 459, kilometraje: 546.550 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), primer registro: 08/2011, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8.055 kg, peso máximo de la carga: 3.935 kg, peso total: 11.990 kg, tamaño del neumático: 285/70 r19,5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 5.100 mm, frenos: freno motor, color: verde, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, volumen del espacio de carga: 45 m³, longitud del espacio de carga: 7.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.500 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, control de crucero, control de tracción, elevador trasero, vehículo accidentado, Cilindrada 6.871 cc EBS Climatizador automático Caja frigorífica Lamberet Bär Carrier Supra 850 Ijdpfx Ajpirx Ssgdoia Salvo errores.

Estado: usado, kilometraje: 140.650 km, potencia: 162 kW (220,26 CV), primer registro: 12/1998, tipo de combustible: diésel, peso total: 12.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: amarillo, tipo de engranaje: mecánico, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 2.250 mm, Año de fabricación: 1998, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), elevador trasero, filtro de hollín, * Steyr 12S22 * Termo King MD-300 * Carrozado frigorífico LAMBERET de 2005 Iisdpsxzwr Rofx Agdja * Plataforma elevadora trasera * Longitud del compartimento de carga: 7.300 mm * Altura del compartimento de carga: 2.250 mm * Kilómetros: 140.523 * Año de fabricación: 98 * Buen estado * Todo OK * Horario laboral: de lunes a viernes 07:30-12:00, 13:00-18:00, sábado 07:30-17:00. * E-Mail: * Tel/Whatsapp/Viber: Alexandar Ilic * Tel/Whatsapp/Viber Inglés: Mladen Ilic

Estado: usado, kilometraje: 355.000 km, primer registro: 11/2015, Año de fabricación: 2015, MAN TGM 15.250 BL Bi-/Multitemp Camión frigorífico de temperatura controlada Lamberet Multitemp - Caja isotérmica y plataforma elevadora trasera (LBW) • Norma de emisiones: EURO 6 • Control de crucero • Suspensión mixta: ballesta/aire • Caja de cambios automática • Freno motor reforzado • Asistente de carril • Asistente de frenado • Asistente de arranque en pendiente • Bloqueo de diferencial • ABS • ASR / desconectable • Airbag • Volante multifunción • Climatizador automático • Cierre centralizado • Elevalunas eléctricos Iiodpsx Nc H Sjfx Agdoa • Faros antiniebla • Regulación de alcance de faros • Sistema de sonido MAN • Cámara de marcha atrás • Medida de neumáticos: 285/70 R 19.5 • Profundidad del dibujo: 8/8 13/13/9/13 mm • MMA: 15.000 kg • Tara: 8.800 kg • Carga útil: 6.200 kg • Dimensiones totales del vehículo: 9.500 x 2.600 x 3.550 mm (L x An x Al) POLARUS - Caja frigorífica año 2015 • 2 zonas de temperatura con tabique longitudinal 1/3 y 2/3 • Dimensiones interiores zona 1: 7.300 x 1.700 x 2.350 mm (L x An x Al) • Dimensiones interiores zona 2: 7.300 x 800 x 2.350 mm (L x An x Al) con tabique desplazable • Tabique trasero flexible de 3 hojas • 18 posiciones para carros/ palets • Listones tope de aluminio 2 veces a la derecha e izquierda, abajo y arriba • Carriles de amarre dobles a derecha e izquierda • Suelo de plástico • Puerta lateral derecha Plataforma elevadora MBB C 2000 S, en posición vertical • Capacidad de carga: 2.000 kg • Plataforma de 2,40 m de longitud THERMOKING SPECTRUM T 1200 R WHISPER GREEN TECH equipo de frío multitemperatura (Año 2015): • Diésel / eléctrico (380 V) • Mando a distancia en cabina • Registrador de temperatura • 2 evaporadores - Vehículo alemán - ¡Único propietario! - ITV/MOT: a petición y con coste adicional: ¡NUEVA! ¡Sujeto a errores y venta previa! = Más información = Contacte con Joannis Arpantzanis o Kai Bühler para obtener más información.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.200 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2019, próxima inspección (TÜV): 06/2025, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 1.750 mm, volumen del espacio de carga: 30 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.380 mm, Equipamiento: ABS, Fliegl DHKA 390 SDS01 30m³ volquete trasero con caja basculante de aluminio Light Semirremolque de 3 ejes con volquete trasero y caja basculante de aluminio Light, Tipo DHKA 390 • 30 m³. Puerta trasera superpuesta, Greenline ----### caja basculante de aluminio Light / caja de aluminio ###---- Superestructura basculante de aluminio, Volumen: aprox. 30 m³, Altura de enganche: aprox. 1.200 mm, Peso bruto autorizado: 35.000 kg, Tara: 4.800 kg, Carga útil: 30.200 kg, 1º eje elevable, lona enrollable de lado derecho hacia FR-derecha, con cierre centralizado en FR-izquierda, 2x focos LED de trabajo traseros, ejes SAF, Plataforma de acero con rejilla de seguridad y barandilla de protección, Cilindro de volcadora cromado duro, Protección trasera antiencuelgue abatible, 1x soporte abatible, Frenos de disco, Soportes para escoba y pala fijados en el panel frontal, Suspensión neumática, Compuerta trasera tipo péndulo con cierre mecánico de 2 ganchos, Compuerta trasera/péndulo con junta de goma, Cierres laterales atornillados en paneles, 1x compuerta para grano, 1x caja de herramientas izquierda lateral, 1x caja de herramientas frontal, Guardabarros en todas las ruedas, Dimensiones de la zona de carga LxAnxAl: aprox. 7.200 x 2.420 x 1.750 mm, Altura de panel lateral: aprox. 1.750 mm, Altura de carga: aprox. 3.239 mm, Dimensiones exteriores LxAnxAl: aprox. 8.600 x 2.550 x 3.340 mm, Distancia entre ejes: 3.100 x 1.310 x 1.320 mm, Neumáticos: 385/65R 22,5 en llantas de aluminio, Profundidad del dibujo neumático lado izquierdo (delantero/medio/trasero): 14/14/4 mm, Profundidad del dibujo neumático lado derecho (delantero/medio/trasero): 12/15/12 mm, Fondo del volquete desgastado Otras características: Longitud total: aprox. 8.600 mm, Ancho total: aprox. 2.550 mm, Altura total: aprox. 3.340 mm, Altura interior de la caja: aprox. 1.750 mm, Volumen: aprox. 30 m³, Altura de enganche: aprox. 1.200 mm, Altura del cuello del bastidor: aprox. 190 mm, Dimensión del pivote rey: aprox. 600 mm, Soporte telescópico central, No es posible desacoplar cargado, el vehículo debe permanecer inclinado hacia atrás al estar desacoplado, Protección lateral y trasera abatible, Guardabarros tipo media luna, Barra para lona con soporte, Escalera de aluminio aprox. 3.550 mm con soporte lateral, Ejes de freno de disco SAF, Suspensión neumática, 1º eje elevable automático, además control eléctrico desde el camión, asistente de arranque (sin instalación adicional en el camión, asistente operativo hasta sobrecarga del eje del 30% o máx. 25 km/h), Freno de estacionamiento de resorte acumulador, EBS (Sistema Electrónico de Frenado) con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión, ¡Atención!: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS, 24 V, 4x3 pilotos de cámara + 1 luz de marcha atrás redonda + 1 luz antiniebla trasera redonda, todo en LED, 2 luces de posición blancas delanteras, 1x toma de 15 polos delantera sin cable de conexión, Cilindro de baja presión máx. 170 bar, con acople roscado HDK y parte fija NW 48 mm, Cilindro de volcadora cromado duro, Isdpfx Agjwr Ry Eodsia Cajas: Caja basculante de aluminio de alta calidad y resistente al desgaste, Panel frontal inclinado de 5 mm de espesor, Cilindro de toma exterior, Paneles laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura de alta precisión, Perfil superior antiadherente para materiales a granel, Greenline – caja cónica y aerodinámica, pared trasera tipo membrana, Puerta trasera tipo péndulo

Estado: usado, kilometraje: 437.000 km, primer registro: 10/2017, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2017, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión neumática = Observaciones = Iveco Eurocargo 140 E 250 camión frigorífico con unidad de refrigeración diésel Mitsubishi, carrocería frigorífica Lamberet Multitemp y plataforma elevadora trasera. FRC / ATP: ¡NUEVO! • Norma de emisiones EURO 6 C • Control de crucero • Suspensión mixta de ballesta/neumática • Caja de cambios automática • Asistente de mantenimiento de carril • Asistente de frenado • Asistente de arranque en pendiente • Bloqueo de diferencial • ABS • ASR / desconectable • Airbag • Aire acondicionado • Cierre centralizado • Banqueta doble para acompañantes (3 plazas) • Elevalunas eléctrico • Faros antiniebla • Regulación de alcance de los faros Iiodpfx Agewmmxmjdsa • Medida de neumáticos: 285/70 R 19.5 • MMA: 14.000 kg • Tara: 8.500 kg • Carga útil: 5.500 kg • Dimensiones exteriores del vehículo: 9.030 x 2.600 x 3.420 mm (LxAnxAl) Carrocería frigorífica LAMBERET año 2016 • 2 zonas de temperatura con tabique longitudinal (2/3 a 1/3) • Dimensiones interiores zona 1: 6.980 x 800 x 2.150 mm (L x An x Al) con tabique móvil • Dimensiones interiores zona 2: 6.980 x 1.700 x 2.150 mm (L x An x Al) • 17 posiciones para palés • Puertas tipo portón trasero • Perfiles de protección de aluminio, 2 a la derecha y 2 a la izquierda arriba y abajo • Carriles de amarre dobles a la derecha e izquierda • Suelo de chapa de aluminio antideslizante Plataforma elevadora BÄR BC1500 S4-B4 vertical • Capacidad máxima: 1.500 kg Unidad frigorífica Mitsubishi TU 100 SA Multi (año 2016): • Diésel / eléctrico (380 V) • Mando a distancia en la cabina • Registrador de temperatura - Vehículo alemán - ¡De primer propietario! - TÜV / ITV: ¡nuevo! ¡Salvo errores y venta previa!

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 165.000 km, potencia: 137 kW (186,27 CV), primer registro: 06/2018, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 5.951 kg, peso total: 7.490 kg, tamaño del neumático: 225/75 R 17,5, configuración de ejes: 2 ejes, distancia entre ejes: 4.185 mm, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 3, longitud del espacio de carga: 6.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 2.350 mm, Año de fabricación: 2018, peso operativo: 7.490 kg, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, elevador trasero, filtro de hollín, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, unidad de refrigeración, IVECO EUROCARGO 75E19 P completo con caja isotérmica LAMBERET y equipo de frío CARRIER SUPRA 750, plataforma elevadora trasera de 1.000 kg de capacidad y puerta lateral mecánica. Carrocería y chasis en excelente estado. Iiodpfx Asx Ex Nhsgdsa

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 71cc13750cef13b72f7a55abe, peso en vacío: 5.500 kg, peso máximo de la carga: 29.500 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22,5², Más información Chasis del volquete de semirremolque Estructura soldada de acero de grano fino, diseño ligero, placa superior con pivote rey doble intercambiable Frontal curvado patentado Soporte de dos velocidades de 24 t, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de empuje 2 calzos de rueda con soporte Protección trasera abatible Guardabarros tipo media concha Soportes de guardabarros integrados, superficie repelente a piedras Con faldillas antispray solo en el último eje 1 barra para lona con soporte 2 ganchos de remolque traseros Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/chasis medidos por láser para reducir el desgaste y el consumo de neumáticos Ejes con versión offroad Suspensión neumática Primer eje con elevación automática, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, operación mediante 3 veces freno (la ayuda de arranque es operativa hasta un sobrepeso del eje del 30% y una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo de elevación galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea, tendido de líneas codificado por colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezas de acoplamiento delanteras seguras, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS. Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Eléctrica 24 voltios, luces multisegmento, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición delanteras blancas 2 luces traseras de marcaje blancas/rojas 2 tomas delanteras de 7 polos seguras, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con racor atornillado HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin manguera de conexión) Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza lateral del camión Cajas basculantes Caja de aluminio de alta calidad y resistente al desgaste, pared frontal de 5 mm de espesor, paredes laterales exteriores de perfiles huecos de 30 mm, soldadas, con perfil superior anti-derrames. Escalera interior en la pared frontal (no combinable con Cramaro). Soporte exterior para pala y escoba en la pared frontal. Greenline - forma cónica y aerodinámica de la caja Panel trasero tipo membrana Pared trasera montada en péndulo con bisagra doble y puerta dividida 1/2 y 1/2, brazo superior giratorio, con un deslizador de grano por puerta. Iodpfsi Ri Efjx Agdoia Pared trasera con junta de goma ¡Nota! Resistente al calor hasta máx. 170°C Suelo continuo de 6 mm de espesor Plataforma de acceso con conexión para aire/eléctrica y frenos, con gran espacio libre para máxima manejabilidad Toldo enrollable basculante hacia el lado derecho en FR, con cierre centralizado a la izquierda Indicaciones de uso En transporte de sal, cal, etc., se recomienda un cilindro basculante con vástago cromado duro para evitar daños y corrosión por el material. El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que no se alcance el peso total permitido respetando los límites de carga por eje y apoyo (puede producirse un comportamiento de marcha y seguimiento deficiente debido a una distribución incorrecta de la carga). País de homologación/mat

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 92df8e9d6c187f34b20298f39, peso en vacío: 4.900 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22,5², Más información Chasis volquete de semirremolque Estructura soldada de acero de grano fino, diseño ligero, placa de enganche con pivote central Ø2 reemplazable Delantera curva patentada Soporte telescópico central, no es posible desacoplar con carga, el vehículo debe estar inclinado hacia atrás cuando esté desacoplado. 2 calzos con soporte Protector antiencubrimiento, abatible Guardabarros tipo media concha Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente a piedras Con faldón antispray solo en el último eje 1 barra para lonas con soporte 2 ganchos de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Medición láser de ejes/chasis: reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Ejes en ejecución off-road Suspensión neumática Primer eje elevable automático, con descenso forzado y asistencia de arranque, activación al frenar tres veces (la asistencia de arranque es efectiva hasta una sobrecarga del eje del 30% y una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión Sistema de frenos Sistema de freno neumático de doble línea, tendido de líneas codificado por colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Iedpfoi Riz Rsx Agdeia Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, plata de fábrica Electricidad 24 voltios, faros multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces traseras de guía blancas/rojas 2 tomas de 7 polos delanteras a prueba de confusión, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento atornillado HDK, parte fija, NW 48 mm. (sin manguera de conexión) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Cajas Caja basculante de aluminio de alta calidad, resistente al desgaste, pared frontal de 5 mm de espesor, paredes laterales de perfilería de cámara hueca de 30 mm en el exterior, soldadura limpia, perfil superior antipolvo. Acceso interior en pared frontal (no en combinación con Cramaro). Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Greenline – caja cónica y aerodinámica Membrana – compuerta trasera Compuerta trasera tipo colgante con bisagra de doble articulación, exterior, con cierre de gancho doble Compuerta trasera con junta de goma ¡Atención! Resistente al calor hasta máx. 170 °C! Suelo continuo de 6 mm de espesor Plataforma de trabajo con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y frenos con gran espacio libre para la mejor operatividad Lona enrollable desplazable lateralmente hacia FR-derecha, con cierre central en FR-izquierda Instrucciones de operación Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de descarga con vástago de pistón cromado duro, para evitar ataques del material y la corrosión. El peso total especificado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que no se alcance el peso total permitido debido al cumplimiento de las cargas permitidas de ejes, apoyo y enganche.

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, peso en vacío: 4.150 kg, peso máximo de la carga: 30.850 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información Chasis basculante para semirremolque Estructura soldada de acero de grano fino de construcción ligera, placa de enganche con pivote rey doble intercambiable Frontal curvado patentado Sin pata de apoyo Calzos con soporte Protección antiencubrimiento abatible Guardabarros tipo semi-cuña Soporte de guardabarros integrado con superficie repelente de piedras Anilla de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF Ejes/chasis medidos por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación pisando el freno 3 veces (la ayuda de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión perforante Sistema de frenos Frenos de aire comprimido de dos líneas con tuberías codificadas por colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento por resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de inversión, sin línea de conexión Isdpfx Agoi Ri Arodjia EBS, sistema electrónico de frenos con enchufe delantero, sin cable de conexión ¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Llanta de aluminio pulida, marca a elección del fabricante Eléctrica 24 voltios, pilotos multicanal, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de contorno blancas/rojas traseras 2 tomas de 7 polos delanteras, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con racor roscado HDK pieza fija, diámetro nominal 48 mm (sin manguera de conexión) Accionamiento hidráulico por toma de fuerza auxiliar del camión Cuba Caja basculante de aluminio de alta calidad, resistente al desgaste, pared frontal de 5 mm, laterales exteriores de perfil de cámara hueca de 30 mm, soldado limpio, con perfil superior repelente de carga a granel. Interior con acceso en la pared frontal (no en combinación con Cramaro) Soporte exterior para pala y escoba en la pared frontal Greenline – Forma de cuba cónica y aerodinámica Pared trasera de membrana Pared trasera tipo batiente con bisagra de doble articulación, exterior, con doble cierre de gancho Pared trasera con junta de goma. ¡Aviso! Resistente al calor hasta máx. 170°C Suelo continuo de 5 mm, Brinell 110. ¡Aviso! Solo para el transporte de arena, grava y canto rodado con un tamaño máximo de 20 mm. ¡Cualquier otro material queda excluido de la garantía! Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/eléctrico y freno con amplio espacio libre para la mejor operatividad Toldo enrollable lateral para descargo a la derecha, con cierre centralizado a la izquierda Instrucciones de operación Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro basculante con vástago de pistón cromado duro para evitar que el material lo dañe y oxide El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que no se alcance el peso total respetando los ejes, carga sobre enganche y quinta rueda permitidos. (El mal reparto de carga puede causar un comportamiento de marcha inadecuado) Enlaces de Revolution: Informe de experiencia Revolution Link: País de matriculación /

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: abc6276e1749f9dddc494eb32, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22,5², Más información Chasis de volquete semirremolque Estructura soldada de acero de grano fino, construcción ligera, placa de quinta rueda con pivote rey doble intercambiable Frontal curvado patentado Soporte telescópico central, acoplamiento con carga no posible, en estado desacoplado el vehículo debe quedar inclinado hacia atrás. 2 calzos con soporte Protección antiencarrilamiento abatible Guardabarros de media concha Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras Con faldillas antispray solo en el último eje 1 barra para lona con soporte 2 ganchos de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes y chasis alineados por láser, reduce desgaste de neumáticos y consumo de combustible Iedpfsi Ri H Iex Agdeia Ejes en versión offroad Suspensión neumática 1.º eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación al frenar 3 veces (ayuda de arranque operativa hasta un 30% de sobrecarga por eje y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea, conductos codificados por colores para un servicio sencillo. Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento anticonfusión delanteros, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión ¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de marcha Abatimiento automático de volcado con válvula de cierre Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 marca a elección del fabricante Llantas de acero color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de contorno blanco/rojo traseras 2 tomas de 7 polos anticonfusión delanteras, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa menor cromado duro, con acoplamiento roscado HDK, pieza fija, DN 48 mm (sin manguito de conexión) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión Caja basculante Caja basculante de aluminio de alta calidad y resistente a la abrasión, panel frontal de 5 mm de grosor con paneles laterales exteriores de perfil de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, con perfiles superiores que repelen el material a granel. Interior con acceso en el panel frontal (no en combinación con Cramaro). Soporte para pala y escoba en el panel frontal exterior. Greenline – caja cónica y aerodinámica Panel trasero tipo membrana Puerta trasera basculante con bisagra de doble articulación, exterior, con doble cierre por gancho. Puerta trasera con junta de goma. ¡Atención! Resistente al calor hasta máx. 170°C. Suelo continuo de 6 mm de grosor Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con gran espacio libre para óptima operatividad. Lona enrollable lateral para dejar en FR-derecha, con cierre centralizado en FR-izquierda Instrucciones operativas En el transporte de sal, cal, etc., recomendamos usar un cilindro de volquete con vástago de pistón cromado duro, para evitar la corrosión y el ataque del material. El peso total indicado es técnicamente posible, según la carga el peso total puede no alcanzarse respetando los límites de carga por eje, apoyo y quinta rueda. (Un mal comportamiento de marcha y seguim

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, peso en vacío: 3.980 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información Chasis basculante para semirremolque Estructura soldada de acero de grano fino de construcción ligera, placa de enganche con pivote rey doble intercambiable Frontal curvado patentado Sin pata de apoyo Calzos con soporte Protección antiencubrimiento abatible Guardabarros tipo semi-cuña Soporte de guardabarros integrado con superficie repelente de piedras Anilla de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF Ejes/chasis medidos por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación pisando el freno 3 veces (la ayuda de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión perforante Sistema de frenos Frenos de aire comprimido de dos líneas con tuberías codificadas por colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento por resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de inversión, sin línea de conexión EBS, sistema electrónico de frenos con enchufe delantero, sin cable de conexión ¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de subida y bajada Iiodpfxsi Ri H Ss Agdsa Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Llanta de aluminio pulida, marca a elección del fabricante Eléctrica 24 voltios, pilotos multicanal, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de contorno blancas/rojas traseras 2 tomas de 7 polos delanteras, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con racor roscado HDK pieza fija, diámetro nominal 48 mm (sin manguera de conexión) Accionamiento hidráulico por toma de fuerza auxiliar del camión Cuba Caja basculante de aluminio de alta calidad, resistente al desgaste, pared frontal de 5 mm, laterales exteriores de perfil de cámara hueca de 30 mm, soldado limpio, con perfil superior repelente de carga a granel. Interior con acceso en la pared frontal (no en combinación con Cramaro) Soporte exterior para pala y escoba en la pared frontal Greenline – Forma de cuba cónica y aerodinámica Pared trasera de membrana Pared trasera tipo batiente con bisagra de doble articulación, exterior, con doble cierre de gancho Pared trasera con junta de goma. ¡Aviso! Resistente al calor hasta máx. 170°C Suelo continuo de 5 mm, Brinell 110. ¡Aviso! Solo para el transporte de arena, grava y canto rodado con un tamaño máximo de 20 mm. ¡Cualquier otro material queda excluido de la garantía! Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/eléctrico y freno con amplio espacio libre para la mejor operatividad Toldo enrollable lateral para descargo a la derecha, con cierre centralizado a la izquierda Instrucciones de operación Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro basculante con vástago de pistón cromado duro para evitar que el material lo dañe y oxide El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que no se alcance el peso total respetando los ejes, carga sobre enganche y quinta rueda permitidos. (El mal reparto de carga puede causar un comportamiento de marcha inadecuado) Enlaces de Revolution: Informe de experiencia Revolution Link: País de matriculación /

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 45d76d32267904923b7adcdea, peso en vacío: 4.980 kg, peso máximo de la carga: 30.020 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información Chasis semirremolque volquete Estructura soldada de acero de grano fino, diseño ligero, placa del cuello desmontable con perno rey intercambiable de 2”. Frontal curvo patentado Soporte de 24 t con caja de engranajes de 2 velocidades, accionamiento unilateral, base recta, sin compensación de empuje. Cuñas de calce con soporte Protector antiempotramiento, abatible Guardabarros tipo semi-casco Soporte integrado para guardabarros con superficie repelente de piedras Gancho de remolque trasero Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF Alineación láser de ejes y chasis: reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1er eje: eje elevable automático, con descenso forzado y asistencia al arranque, se activa tras 3 veces el frenado (la asistencia al arranque es operativa hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente: 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Frenos neumáticos de doble línea, cableado de colores para un servicio fácil Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezas de acoplamiento a prueba de confusión en la parte delantera sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero (sin cable de conexión) Atención: ¡El vehículo remolcado solo debe ser arrastrado por vehículos tractores que aseguren la eficacia del ABS! Con válvula de subida/bajada Sistema de estabilidad de marcha Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de aluminio pulido, marca a elección del fabricante Eléctrica 24 V, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición delanteras blancas 2 luces traseras de seguimiento blancas/rojas 2 enchufes delanteros de 7 polos, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más delgada cromada dura, con racor de rosca HDK, parte fija, DN 48 mm (sin manguera) Mando hidráulico mediante toma de fuerza lateral del camión Cajas de volquete Caja de aluminio de alta calidad y resistente al desgaste, pared frontal de 5 mm, laterales exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, perfil superior externo repelente de material a granel. Interior con escalera en la pared frontal (no en combinación con Cramaro). Soporte exterior para pala y escoba en la pared frontal. Greenline: caja cónica y aerodinámica Membrana – pared trasera Pared trasera tipo basculante con bisagra de doble eje, exterior, y enganche de doble seguro Ijdpfji Ri Idox Agdeia Pared trasera con junta de goma Nota: Resistente al calor hasta máx. 170°C Fondo continuo de 5 mm, Brinell 110 Nota: Solo para transporte de arena, gravilla y piedra rodada hasta un tamaño de 20 mm. Cualquier otro material queda excluido de la garantía. Plataforma de servicio con escalera de acceso, placa de conexiones de aire/eléctrica y freno con amplio espacio libre para mejor operatividad Toldo enrollable plegable lateral (lado derecho), cierre centralizado en lado izquierdo Instrucciones de operación Para transportes de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de descarga con vástago de pistón cromado duro para evitar daños y corrosión. El peso total especificado es tecnológicamente posible; dependiendo de la carga, el peso bruto puede no alcanzarse respetando los ejes, soporte y cargas admisibles del quinto rueda. (Una distribución incorrecta de la carga puede afectar la conducción y el seguimiento) Revolution Link: Infor

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 357314e4e176f8758d11ba42b, peso en vacío: 4.500 kg, peso máximo de la carga: 30.500 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información Chasis de volquete semirremolque Estructura soldada de acero de grano fino, construcción ligera, placa de quinta rueda con pivote rey doble intercambiable Frontal curvado patentado Soporte telescópico central, acoplamiento con carga no posible, en estado desacoplado el vehículo debe quedar inclinado hacia atrás. 2 calzos con soporte Protección antiencarrilamiento abatible Guardabarros de media concha Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras Con faldillas antispray solo en el último eje 1 barra para lona con soporte 2 ganchos de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes y chasis alineados por láser, reduce desgaste de neumáticos y consumo de combustible Ejes en versión offroad Suspensión neumática 1.º eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación al frenar 3 veces (ayuda de arranque operativa hasta un 30% de sobrecarga por eje y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea, conductos codificados por colores para un servicio sencillo. Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento anticonfusión delanteros, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión ¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de marcha Abatimiento automático de volcado con válvula de cierre Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 marca a elección del fabricante Llantas de acero color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de contorno blanco/rojo traseras 2 tomas de 7 polos anticonfusión delanteras, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa menor cromado duro, con acoplamiento roscado HDK, pieza fija, DN 48 mm (sin manguito de conexión) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión Iijdpfei Ri R Ijx Agdea Caja basculante Caja basculante de aluminio de alta calidad y resistente a la abrasión, panel frontal de 5 mm de grosor con paneles laterales exteriores de perfil de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, con perfiles superiores que repelen el material a granel. Interior con acceso en el panel frontal (no en combinación con Cramaro). Soporte para pala y escoba en el panel frontal exterior. Greenline – caja cónica y aerodinámica Panel trasero tipo membrana Puerta trasera basculante con bisagra de doble articulación, exterior, con doble cierre por gancho. Puerta trasera con junta de goma. ¡Atención! Resistente al calor hasta máx. 170°C. Suelo continuo de 6 mm de grosor Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con gran espacio libre para óptima operatividad. Lona enrollable lateral para dejar en FR-derecha, con cierre centralizado en FR-izquierda Instrucciones operativas En el transporte de sal, cal, etc., recomendamos usar un cilindro de volquete con vástago de pistón cromado duro, para evitar la corrosión y el ataque del material. El peso total indicado es técnicamente posible, según la carga el peso total puede no alcanzarse respetando los límites de carga por eje, apoyo y quinta rueda. (Un mal comportamiento de marcha y seguim

Estado: usado, kilometraje: 541.000 km, primer registro: 12/2017, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2017, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión neumática = Observaciones = Iveco Eurocargo 140 E 250 vehículo frigorífico con equipo de refrigeración Mitsubishi TDJ 430 D, carrocería Lamberet Multitemp y plataforma elevadora trasera. Chasis: • Norma de emisiones: EURO 6 C • 250 CV, motor de 6.728 cm³ • Control de crucero • Suspensión mixta: ballestas/neumática • Caja de cambios automática • Asistente de carril • Asistente de frenado • Asistente de arranque en pendiente • Bloqueo de diferencial • ABS • ASR / desconectable • Airbag • Aire acondicionado • Cierre centralizado • Asiento doble para acompañante (3 plazas) • Elevalunas eléctrico • Faros antiniebla • Regulación de alcance de faros • Medidas de neumáticos: 285/70 R 19.5 Iiedpewmmxtofx Agdoa • Profundidad de perfil: 8/6/6/5/9/13 mm • MMA: 14.000 kg • Tara: 8.580 kg • Carga útil: 5.420 kg • Dimensiones totales del vehículo: 9.130 x 2.600 x 3.450 mm (LxAnxAl) Carrocería: Carrocería frigorífica LAMBERET, año 2017 • 17 espacios para palets • Puertas traseras tipo portal de 3 hojas • Listones de tope de aluminio, 2 a la derecha e izquierda, arriba y abajo • Carriles de amarre dobles, derecha e izquierda • Suelo: chapa de aluminio antideslizante • Dimensiones interiores: 6.980 x 2.470 x 2.200 mm (L x An x Al) • Plataforma elevadora BÄR BC1500 S4-B4, posición vertical • Capacidad de carga: 1.500 kg Equipo de frío: • Equipo de refrigeración Mitsubishi TDJ 430D Multi (Año 2017): • Motor/Eléctrico (380 V) • Mando a distancia en cabina • Registrador de temperatura - Vehículo alemán - ¡Único propietario! - Inspección TÜV / ITV / SP: nueva ¡Errores y venta previa reservados!

Estado: usado, kilometraje: 369.557 km, potencia: 170 kW (231,14 CV), primer registro: 10/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 13.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.600 mm, altura total: 3.530 mm, volumen del espacio de carga: 41 m³, longitud del espacio de carga: 7.370 mm, anchura del espacio de carga: 2.465 mm, altura del espacio de carga: 2.250 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, elevador trasero, ABS, ASR, ESP, Active Brake Assist (ABA), asistente de carril, control de crucero, aire acondicionado, eléctrico. Elevalunas de puertas de conductor y pasajero, retrovisores exteriores eléctricos y calefactables. ajustable, trampilla de techo, asiento confortable con suspensión para el conductor, luces diurnas LED, suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso HA, caja refrigerada LAMBERET, pared divisoria móvil y plegable, suelo de chapa estriada de aluminio, grupo frigorífico THERMO KING tipo: T- 800R, diésel - eléctrico, Evaporador, plataforma elevadora plegable BÄR tipo BC 1500F4, el vehículo se puede cubrir con publicidad y/o ser etiquetado Iedpfx Agju Ux S Djdeia Nuestra oferta generalmente no requiere una nueva aprobación TÜV. Si desea una nueva aprobación TÜV, ¡estaremos encantados de hacerle una oferta desde nuestros talleres asociados! El vehículo podrá estar cubierto con publicidad y/o rotulado. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Estaremos encantados de ofrecerle una oferta de financiación o arrendamiento para esta propiedad. ¡Por favor contáctenos!

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 367,75 kW (500,00 CV), primer registro: 05/2025, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, spoiler, SCANIA 500 S SUPER FULL NEUMÁTICO - Primera matriculación: 05/2025 - Kilómetros: 0 - Nuevo cuadro de instrumentos - Suspensión neumática integral 2+2 - Retardador - Pintura integral - Litera doble - Climatizador estacionario - Faros LED - Navegador Isdpfoxa Ezqex Agdsia - Frigorífico POSIBILIDAD DE FINANCIACIÓN O LEASING PERSONALIZADO EN EL MISMO CENTRO. DESDE 24 HASTA UN MÁXIMO DE 96 CUOTAS, INCLUSO SIN ANTICIPO. OTRAS SEDES DE NUESTRO GRUPO: DOMENICO TRUCK SRL SEDE NÁPOLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDE EBOLI (SA) – CONCESIONARIO OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL Y MAXUS HORARIO DE ATENCIÓN SEDE PRINCIPAL: LUNES-VIERNES 8:30–19:00 – SÁBADO 08:30–14:00 OFRECEMOS UNA AMPLIA SELECCIÓN DE VEHÍCULOS COMERCIALES E INDUSTRIALES MULTIMARCA USADOS: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder–770s – Edición Limitada – 660 S Semirremolque–Semirremolque Frigo Vasca – Lamberet – Schmitz Isuzu–Caja fija–Grúa–Volquete–4 ejes–4 ejes traseros–Tway–T-Way–540–460 CV–Xway–X-Way–Trilateral–V8–Scania–Frost Edition Lona–Box–Elevadora lateral–Cámara Frigorífica–Isotermo con Frío–Furgón La empresa Domenico Truck srl declina toda responsabilidad respecto a posibles discrepancias relativas a equipamientos técnicos, opcionales y características, que en algunos casos podrían diferir de los datos indicados en la descripción. Rogamos verificar las características específicas del vehículo.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 511.000 km, potencia: 367,75 kW (500,00 CV), primer registro: 11/2020, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Equipamiento: ABS, airbag, aire acondicionado, ordenador de a bordo, sistema de navegación, spoiler, 🇪🇸SCANIA 500 S Full-Air 2+2 - Primera matriculación: 11/2020 - Kilometraje: 511.300 km - Retardador - Climatizador estacionario - Interior en cuero - Navegador - Depósito doble - Doble litera - Neumáticos al 50% POSIBILIDAD DE FINANCIACIÓN O LEASING PERSONALIZADO EN SEDE. DESDE 24 HASTA UN MÁXIMO DE 96 CUOTAS, INCLUSO CON ENTRADA CERO. OTRAS DELEGACIONES DE NUESTRO GRUPO: DOMENICO TRUCK SRL - SEDE NÁPOLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. - SEDE EBOLI (SA) - CONCESIONARIO OFICIAL Iedpfx Ajwav N Iogdsia MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL Y MAXUS CONTACTOS: 0823 1686306 335 6713062 - 377 7064530 HORARIO DE APERTURA DE LA SEDE: LUNES-VIERNES 8:30/19:00 - SÁBADO 08:30/14:00 OFRECEMOS UNA AMPLIA SELECCIÓN DE VEHÍCULOS COMERCIALES/INDUSTRIALES MULTIMARCA USADOS: Fiat – Hyundai – DAF – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – MAN – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S Semirremolque – Semirremolque Frigo Bañera – Lamberet – Schmitz Isuzu – Caja fija – Grúa – Volquete – 4 ejes – 4 Ejes Traseros – Tway – T-Way 540 – 460 CV – Xway – X-Way – Trilateral – V8 – Scania – Frost Edition Lona – Box – Plataforma elevadora – Cámara frigorífica – Isotermo con frigo – Furgón La empresa Domenico Truck srl declina toda responsabilidad respecto a eventuales discrepancias sobre equipamientos técnicos, opcionales y características que podrían en algunos casos diferir de lo reportado en la descripción. Se invita a verificar las características específicas del vehículo.

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902032084, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2024, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: blanco, Año de fabricación: 2024, altura de construcción: 3.240 mm, ¡Atención, las imágenes son fotos de archivo, el vehículo puede seguir en uso! Llantas de aluminio Alcoa Dura Bright Suspensión neumática 1º eje con eje elevable automático, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento “3x freno” (la ayuda de arranque funciona hasta un sobrepeso del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) “Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente” con 10 años de garantía contra perforación por corrosión Eléctrica 24 voltios, pilotos multicanal, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de posición blancas/rojas traseras 1 toma delantera de 15 polos, sin cable de conexión 2 focos de trabajo LED adicionales, integrados en la parte trasera y conectados al alumbrado de marcha atrás Hidráulica Cilindro de alta presión máx. 250 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento roscado HDK, pieza fija, NW 48 mm. (sin conexión de manguera) Se toma del vehículo reclamado Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza auxiliar del camión Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada Iiodpfx Agjwhfiyjdea Cajón basculante Caja de aluminio de alta calidad y material resistente al desgaste. Frente inclinado de 5 mm de grosor con alojamiento del cilindro externo. Laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura precisa, con perfil superior diseñado para evitar materias a granel. En el interior, acceso en el frontal (no compatible con sistema Cramaro). Soporte para pala y escoba en el exterior del frontal. Greenline – forma cónica y aerodinámica del cajón Pared trasera “membrana” Pared trasera como compuerta pendular con “bisagra de doble articulación”, montaje exterior con bloqueo de doble gancho. Pared trasera con junta de goma. ¡Atención! Resistente al calor hasta máx. 170°C. Suelo de 6 mm de grosor continuo Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno, con gran espacio libre para una operatividad óptima. Lona enrollable lateral con opción de guardar a la derecha, con cierre centralizado a la izquierda.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 29.500 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, ancho total: 2.550 mm, El vehículo proviene de producción en curso - disponible en aproximadamente 2 semanas. Vehículo / Carrocería: volquete basculante Peso total: 35.000 kg / 39.000 kg Peso en vacío: 5.500 kg Carga útil: 29.500 kg / 33.500 kg Longitud total: 8.600 mm Volumen: 25 m³ Información adicional: - Altura total aprox. 3.160 mm - Ancho interior aprox. 2.350 mm - Altura de acoplamiento aprox. 1.200 mm Chasis semirremolque volquete: - Construcción soldada en acero de grano fino, diseño básico ligero - 1x pata de apoyo central - Protección antiempotramiento abatible - Protección antiempotramiento con "asistencia por resorte" para un manejo más fácil - Guardabarros tipo medias concha - Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente a piedras - Con faldillas antiproyección solo en el último eje - 2 ganchos de remolque traseros Ejes y suspensión: - Ejes con frenos de disco SAF, diámetro de disco 430 mm Iiodevhyf Ropfx Agdoa - "Ejes y bastidor medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible - Ejes con especificación off-road - Suspensión neumática - Manómetro de fuelles, montado en el chasis curvo frontal - 1er eje elevable automático, adicionalmente operable eléctricamente desde el camión, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, sin instalación en el camión (la ayuda de arranque funciona hasta un exceso de carga en el eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos: - Sistema de frenos neumáticos de dos líneas Tendido de líneas colorido para facilitar el servicio. - Freno de estacionamiento por acumulador de muelle - 2 cabezales de acoplamiento asegura-inversión delanteros, sin línea de conexión - 24 voltios EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión - Con válvula de subir y bajar - Sistema de estabilidad de marcha del vehículo - Descenso automático de la tolva con válvula de cierre Ruedas y neumáticos: - 6 x 385/65 R22.5'' de fabricación europea, a elección del fabricante Electricidad: - 24 voltios, luces multicanal LED, iluminación lateral amarilla LED, iluminación de matrícula LED (Nota: con determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos de error aun funcionando correctamente) - Iluminación lateral amarilla LED acoplada a intermitente, "luces laterales intermitentes" - Luces de marcaje lateral premium LED, con 20 diodos LED por luz - 2 luces de posición delanteras blancas LED incluidas - 2 luces traseras blancas/rojas de guiado de carril LED incluidas - 2 tomas de 7 polos y 1 de 15 polos delanteras asegura-inversión, sin cable de conexión - Focos LED de trabajo laterales a ambos lados (accionados por luz de retroceso) - 2 focos LED de trabajo adicionales integrados en la parte trasera Hidráulica: - Cilindro de alta presión máx. 250 bar, etapa más baja cromada dura, con acoplamiento roscado HDK, parte fija, NW 48 mm - Marca Hyva - Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión - Conexión hidráulica con manguera y conector roscado para vehículo NW = 54 mm con tuerca de mariposa grande Caja basculante: - Caja basculante redonda de acero HARDOX en diseño "Stone Master" de acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con alojamiento del cilindro hidráulico externo. - Acceso interior en la pared frontal - Greenline - forma de caja cónica y aerodinámica - Soporte para pala y escoba montado externamente en la pared frontal - Pared trasera tipo "membrana" - Puerta trasera con «bisagra de doble

Estado: usado, kilometraje: 92.414 km, potencia: 107 kW (145,48 CV), primer registro: 03/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, próxima inspección (TÜV): 03/2027, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 3, longitud del espacio de carga: 2.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.005 mm, altura del espacio de carga: 2.004 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), cierre centralizado, filtro de hollín, Autohaus Behnke GmbH Industriestraße 6 28832 Achim - Baden (Polígono industrial Achim-Baden) Teléfono Móvil ===== Ofrecemos, sin compromiso y sujeto a venta previa, en nuestra ubicación en 28832 Achim. ===== Iveco Daily 35 - 150 Caja frigorífica Fecha de la primera matriculación: 18.03.2015 Kilometraje: 92.414 km Número de chasis: ZCFC135A605020455 Peso total: 3.500 kg Peso en vacío: 2.690 kg Capacidad de carga útil: 810 kg Carrocería: - Caja frigorífica Lamberet - Puerta delantera derecha Refrigeración: - Refrigeración en marcha y en parado - Xarios 200 - Escalón central - Protección de esquinas de aluminio Ijdpfxjxlxdve Agdsia - Carriles a izquierda y derecha para barras de sujeción de la carga (barras de apriete) - Iluminación LED Equipamiento de cabina: - Control de crucero - Banqueta doble de pasajero - Volante multifunción - Sistema Start-Stop - Elevalunas eléctricos - Retrovisores eléctricos izquierdo y derecho - Radio, teléfono, Bluetooth - Modo Eco - Asiento del conductor regulable en altura - Deflector de techo - Gancho de remolque de bola 3.500 kg Equipamiento especial: - Paquete de compartimentos - Toma de remolque 13 polos - Sistema de audio: radio con reproductor CD compatible MP3, USB y manos libres Bluetooth - Retrovisores exteriores eléctricos, regulables y calefactados - Retrovisores largos para anchura de vehículo 2.350 mm - Compartimiento de techo adicional con ranura DIN - ECO-Switch (selector de modo de conducción) - Llave con mando a distancia - Alternador 180 A - Paquete fumador - Interruptor para iluminación en compartimento de carga - Guardabarros delanteros - Sistema Start/Stop del motor Equipamiento adicional: - Airbag para conductor - Control de tracción ASR - Versión: Serie S - Asistente de frenado - Distribución electrónica de la fuerza de frenado - Suspensión trasera: ballesta parabólica - Suspensión delantera: ballesta transversal - Parabrisas y ventanillas laterales tintadas - Carrocería/estructura: caja frigorífica - Depósito de combustible: 70 litros, reglaje de altura de los faros - Motor 2,3 litros – 78 kW Diesel CAT - Preinstalación de radio con altavoces - Distancia entre ejes: 3.000 mm - Bajo en emisiones según norma Euro 5 - Asientos en cabina: banco doble de pasajero con reposacabezas - Peso máximo autorizado: 3,5 t