Lamberet Sr2 Greenliner de segunda mano en venta (175)

Estado: usado, kilometraje: 353.300 km, potencia: 176 kW (239,29 CV), primer registro: 02/2020, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 6.100 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 2, longitud total: 10.370 mm, ancho total: 2.600 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, longitud del espacio de carga: 8.240 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 2.420 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, elevador trasero, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, Información general Número de puertas: 2 Matrícula: BD-556-J Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 6.700 cc Carga máxima sobre el eje delantero: 7.500 kg Carga máxima sobre el eje trasero: 11.500 kg Pesos Peso en vacío: 10.511 kg Carga útil: 8.489 kg MMA: 19.000 kg Funcionalidad Plataforma elevadora: Dhollandia, plataforma retráctil, 1.990 kg Motor de refrigeración: Diésel y eléctrico (2.000 horas de funcionamiento en diésel; 900 en eléctrico) Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): Válida hasta 02/2027 Iiedpoyvh Egjfx Afnea Información financiera Precio: Bajo consulta = Otras opciones y equipamiento = - Servofreno - Suspensión neumática trasera - Radio/lector de CD = Observaciones = Carrier Silence Supra 1150 Puerta trasera Dhollandia 2.000 kg Caja Lamberet Puerta enrollable trasera Tacógrafo inteligente 2 Altura de paso: 231 cm Suelo de aluminio Motor de refrigeración Uhren: 900 h eléctrico, 2.000 h diésel

Estado: usado, kilometraje: 339.198 km, potencia: 235 kW (319,51 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/70R 22.5, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 8.240 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 2.420 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: aire acondicionado, cierre centralizado, elevador trasero, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, Año de fabricación: 2020 Medida de los neumáticos: 315/70R 22.5 Eje delantero: Direccional; Suspensión: Ballesta Eje trasero: Doble; Suspensión: Neumática Peso en vacío: 10.611 kg Carga útil: 8.389 kg MMA: 19.000 kg Plataforma elevadora: Dhollandia, portón trasero, 2.000 kg Isdpfx Aeyu Sryefnjia Precio: A consultar = Opciones y equipamiento adicional = - Servofreno - Suspensión neumática - Radio/Reproductor CD = Observaciones = Carrier Silence supra 1150 Portón trasero Dhollandia de 2.000 kg Carrocería Lamberet Puerta enrollable trasera Smart Tacho 2 Altura útil de paso: 231 cm Suelo de aluminio

Estado: usado, kilometraje: 987.000 km, potencia: 260 kW (353,50 CV), primer registro: 05/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 09/2025, color: plateado, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 7.450 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.500 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, elevador trasero, Camión frigorífico Mercedes Benz Antos 1835 bien mantenido, con carrocería frigorífica Lamberet, plataforma elevadora trasera y equipo de frío Thermoking diésel/eléctrico. Equipamiento especial: - Dispositivo de medición de carga por eje - Carga máxima del eje delantero: 8,0 toneladas - Airbag lado conductor - Sistema de audio: radio CD (Bluetooth) - Retrovisor derecho con función de maniobra - Batería de 220 Ah - Conexiones de freno estándar y DuoMatic - Conexión neumática en la cabina del conductor - Bocina de aire comprimido - Sistema de asistencia al conductor: Attention Assist (sensor de detección de fatiga) - Sistema de asistencia al conductor: asistente de frenado (Active Brake Assist 3) - Sistema de asistencia al conductor: asistente de mantenimiento de carril - Sistema de asistencia al conductor: asistente antivuelco - Cabina del conductor con suspensión de acero, versión confort - Caja de cambios de 12 velocidades, tipo G 211-12 - Pantalla informativa de 12,7 cm con función de vídeo - Depósito de combustible de aluminio de 290 litros, lado derecho - Salida de potencia frontal para preparación Frigoblock - Freno motor reforzado - Sistema de control de presión de neumáticos - Alarma acústica de marcha atrás (señal de advertencia exterior) - Interruptor para la plataforma elevadora - Refuerzo del travesaño trasero - Interruptor automático de seguridad - Asiento del acompañante con apoyabrazos - Asiento del conductor confort, tipo suspensión neumática - Parasol exterior - Persiana enrollable para ventana lateral, puerta del conductor - Toma de corriente de 24V adicional en el lado del acompañante Otros equipamientos: - Norma de emisiones EURO 6 - Configuración de ejes: 4x2 - Freno para remolque de doble línea - Conexiones laterales izquierdas - Enchufe de remolque 24V / 15 polos Iijdpfxsxai Dcj Afnea - Tubo de escape central - Espejos retrovisores eléctricos y calefactables - Bloqueo de diferencial en el eje trasero - Depósito de aire comprimido de acero - Unidad de aire comprimido mediana - Cabina del conductor de 2,30 m de ancho - Cabina inclinable hidráulicamente - Cabina S ClassicSpace - Cabina reforzada (versión Suecia) - Suelo de cabina con túnel para el motor de 320 mm - Suspensión de ballestas/aire - Suspensión delantera: muelles de 7,5 t, 2 hojas - Elevalunas eléctricos - Parabrisas tintado - Alternador de 100 A - Depósito de AdBlue de 60 litros - Techo elevable manual (acero) - Corona de eje trasero 440 - Chasis/carrocería - Sistema de cierre centralizado confort - Bomba de servoasistencia sin regulación - Toma de aire frontal - Motor 7,7 L - 260 kW 6 cilindros en línea diésel (OM 936) - Encapsulado del vano motor - Espejo de rampa - Rueda de repuesto - Aprovechamiento del calor residual - Frenos de disco en ambos ejes - Tapizado/asientos de tela - Asiento funcional para acompañante en la cabina - Guardabarros delantero - Estabilizador en el eje delantero - Toma de corriente de 24V en cabina - Tacógrafo/dispositivo de control CE - Subcarrocería aerodinámica - Protección antiempotramiento delantera - Preparación para peaje - Eje delantero curvado - PMA 18.000 kg Estado de los neumáticos: eje delantero aprox. 40 %, eje trasero aprox. 5 % ¡Errores y venta previa reservados!

Estado: usado, kilometraje: 674.505 km, potencia: 213 kW (289,60 CV), primer registro: 07/2013, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/70R22,5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 5.900 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 7.580 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.440 mm, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: aire acondicionado, regulación eléctrica de las ventanillas, Medida de neumáticos: 315/70R22,5 Eje delantero: Suspensión: Ballestas Eje trasero: Ruedas dobles; Suspensión: Neumática Tracción: Ruedas Peso en vacío: 8.710 kg Ijdpfx Aoyrrnvsfneia Carga útil: 9.280 kg MMA: 17.990 kg Marca de la carrocería: LAMBERET HB-5T8-2B Motor de refrigeración: Diésel

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: FS918LK, kilometraje: 100 km, primer registro: 11/2018, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: aire acondicionado portátil, Se pone a la venta un camión tractor MAN Euro 6, matriculado en noviembre de 2018, equipado con una caja isotérmica Lamberet de 2017 y equipo frigorífico Mitsubishi TU85 de 2018. El vehículo muestra 658.000 km en el cuadro, pero este dato no refleja el estado real del motor: tras una intervención técnica, se sustituyó el motor original por una unidad 'reacondicionada', prácticamente nueva. La sustitución del motor cuenta con una garantía de 2 años sobre recambios y mano de obra, válida en todos los centros MAN autorizados, siempre que se realicen correctamente las operaciones de mantenimiento ordinario. Junto con el motor, también se reemplazaron los inyectores, el embrague y el conjunto del radiador, por lo que el vehículo reinicia desde cero en cuanto a motorización, con la tranquilidad de una garantía oficial. La caja isotérmica Lamberet del 2017 es una de las más valoradas en el sector del transporte a temperatura controlada, combinada con un equipo frigorífico Mitsubishi TU85 de 2018, moderno y fiable. La homologación Euro 6 garantiza el acceso a las Zonas de Tráfico Restringido (ZTL) en las principales ciudades italianas y europeas. El certificado ATP vence en diciembre de 2026: ningún coste inmediato de renovación. Una oportunidad real para quien busca un vehículo Euro 6 con equipo frigorífico reciente y motorización garantizada, a un precio competitivo respecto al mercado. Isdpfsyrb Rmsx Afneia

Estado: usado, kilometraje: 238.000 km, potencia: 228 kW (309,99 CV), primer registro: 03/2010, tamaño del neumático: 315/70R22,5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 5.300 mm, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 8.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 2.450 mm, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: elevador trasero, regulación eléctrica de las ventanillas, Tren de transmisión Tracción: Ruedas Marca del motor: Renault Configuración de ejes Medida de neumáticos: 315/70R22,5 Eje delantero: Suspensión: ballesta Eje trasero 1: Doble rueda; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Direccional; Suspensión: neumática Iedpfx Afsuc Ax Rsnoia Pesos Peso en vacío: 12.550 kg Carga útil: 13.450 kg MMA: 26.000 kg Funcionalidad Plataforma elevadora: portón trasero Marca de la carrocería: LAMBERET

Estado: usado, kilometraje: 187.114 km, potencia: 162 kW (220,26 CV), primer registro: 12/2013, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 285/70r19,5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 5.620 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 7.840 mm, anchura del espacio de carga: 2.510 mm, altura del espacio de carga: 2.250 mm, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: elevador trasero, regulación eléctrica de las ventanillas, Tren de transmisión Tracción: Rueda Marca del motor: Renault Configuración de ejes Medida de neumáticos: 285/70r19,5 Eje delantero: Suspensión: ballestas Eje trasero: doble rueda; Suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 9.290 kg Iisdpsypl Dfefx Afnea Carga útil: 6.710 kg MMA: 16.000 kg Funcional Puerta elevadora: D HOLLANDIA Marca de la carrocería: LAMBERET = Opciones y accesorios adicionales = - Rueda de repuesto

Estado: usado, kilometraje: 304.500 km, potencia: 176 kW (239,29 CV), primer registro: 02/2020, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 6.100 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 2, longitud total: 10.370 mm, ancho total: 2.600 mm, longitud del espacio de carga: 8.240 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 2.420 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, elevador trasero, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, Información general Número de puertas: 2 Matrícula: BD-438-H Ijdpsytthajfx Afnoia Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 6.700 cc Carga máxima eje delantero: 7.500 kg Carga máxima eje trasero: 11.500 kg Pesos Peso en vacío: 10.511 kg Capacidad de carga: 8.489 kg MMA: 19.000 kg Funcionalidad Plataforma elevadora: Dhollandia, trampilla retráctil, 2.000 kg Motor de refrigeración: Diésel (12.132 horas de funcionamiento) Información financiera Precio: A consultar = Más opciones y equipamiento = - Servofreno - Suspensión neumática trasera - Radio/CD = Observaciones = Carrier Silence Supra 1150 Puerta Dhollandia 2.000 kg Data cold 300 Carrocería frigorífica Lamberet Persiana trasera Tacógrafo digital Smart Tacho 2 Altura interior caja 231 cm Horas motor frigorífico 1.232 h

Estado: usado, kilometraje: 312.000 km, potencia: 213 kW (289,60 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 7.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.450 mm, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, segundo depósito de combustible, sistema de navegación, Información general Año de fabricación: 2022 Configuración del eje Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Direccional; Perfil del neumático izquierdo: 50%; Perfil del neumático derecho: 50% Eje trasero: Doble neumático; Perfil del neumático izquierdo interior: 50%; Perfil del neumático izquierdo exterior: 50%; Perfil del neumático derecho interior: 50%; Perfil del neumático derecho exterior: 50% Iedpfx Afoytqbwsnjia Pesos Peso en vacío: 9.647 kg Carga útil: 8.353 kg MMA: 18.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Lamberet box + 2 x cama UT 800 Motor de refrigeración: Diésel y eléctrico Información financiera Precio: Bajo consulta = Otras opciones y equipamiento = - Indicador de temperatura exterior - Asiento del conductor calefactado - Servofreno - Deflector de techo y laterales - Luz de carretera - Sistema de cámaras - Iluminación LED - Asistente de mantenimiento de carril - Suspensión neumática - Bocina neumática - Radio - Cámara de marcha atrás - Cabina dormitorio - Parasol - Diferencial autoblocante - Calefacción estacionaria - Suspensión neumática integral = Observaciones = Preparación para gancho Asiento del conductor con aire acondicionado Marca del equipo de refrigeración: Thermo King

Estado: usado, kilometraje: 224.797 km, potencia: 110 kW (149,56 CV), primer registro: 12/2017, tipo de combustible: híbrido, tamaño del neumático: 205/75R17,5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.900 mm, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, longitud del espacio de carga: 5.030 mm, anchura del espacio de carga: 2.060 mm, altura del espacio de carga: 1.750 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: aire acondicionado, regulación eléctrica de las ventanillas, Tipo de combustible: Híbrido (eléctrico y diésel) Medida de neumáticos: 205/75R17,5 Suspensión: Ballestas Eje trasero: Doble rueda Tracción: Ruedas Tara: 4.440 kg Carga útil: 3.050 kg MMA: 7.490 kg Marca de la carrocería: LAMBERET XARIOS 600 = Otras opciones y equipamiento = Iijdpfx Aoxrb Scsfnoa - Rueda de repuesto

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 230.000 km, potencia: 205,94 kW (280,00 CV), primer registro: 06/2017, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 10.590 kg, peso máximo de la carga: 8.410 kg, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 9.020 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.310 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: aire acondicionado, control de crucero, unidad de refrigeración, Iveco Eurocargo 190-280L 19t E6 / ATP/FRC hasta 2025 / Frigorífico Lamberet 22 palets / Bittemperatura el certificado ATP en la clase FRC es válido hasta 2025 año. 2016/2017 kilometraje 230 mil km MVM 19000 kg Peso 10590 kilos Capacidad de carga 8410 kg Euro 6 potencia 280 CV control de crucero caja de cambios automática Ijdpfxeyz N Erj Afnsia suspensión neumática trasera cabina de día para 2 personas auxiliar de carril radio tacógrafo Generador diesel y eléctrico Carrier Supra 950 MT Carrocería Lamberet con dimensiones internas: longitud 902 cm ancho 247 cm altura 231cm La caja tiene capacidad para 22 europalets puertas laterales Plataforma elevadora Dhollandia DHSM.20 con capacidad de 2000 kg Posibilidad de añadir una puerta en la parte trasera en lugar de un estor. El coche se compró y se revisó en una sala de exposición de Iveco. 100% libre de accidentes, usado por 1 propietario, documentación completa. Perfecto estado técnico y visual.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 9 km, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 6.530 kg, peso máximo de la carga: 5.330 kg, peso total: 11.990 kg, tamaño del neumático: 265/70 R 17,5, estado del neumático: 100 %, configuración de ejes: 2 ejes, distancia entre ejes: 3.690 mm, distancia entre ejes: 3.690 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 120 l, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 6, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, número de asientos: 3, longitud total: 7.192 mm, ancho total: 2.440 mm, altura total: 3.500 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 4.600 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8.500 kg, volumen del espacio de carga: 28,09 m³, longitud del espacio de carga: 5.175 mm, anchura del espacio de carga: 2.310 mm, altura del espacio de carga: 2.350 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), Tacógrafo, airbag, aire acondicionado, asistente de ángulo muerto, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, elevador trasero, espejo retrovisor eléctrico, monitorización de la presión de los neumáticos, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, El vehículo está equipado con una carrocería isotérmica Lamberet, clase ATP FRC -20°C (coeficiente térmico K=0,36), con paneles compuestos aislantes de tecnología y fabricación Lamberet, con núcleo de espuma de poliuretano de alto poder aislante. Ijdpfoypbpwjx Afnsia El suelo es antideslizante de color gris, cuenta con un carril externo para sujeción de carga de perforación mixta, situado a 1200 mm del suelo en el centro del carril. El interior dispone de iluminación LED con sensor PIR y temporizador de 10 minutos. Dispone de una puerta lateral derecha de 1000x2130 mm, situada a 100 mm de la pared lateral interna y apertura hacia la parte trasera. El equipo frigorífico está montado sobre la cabina, modelo Carrier Supra 550S, monotemperatura, para uso en carretera y red trifásica, con capacidad de frío/calor (-20°C / +12°C). La plataforma elevadora trasera es retráctil, marca Dhollandia, modelo DH-SM.15, de 2300x1700 mm y capacidad de carga de 1500 kg.

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WBD9071331N073792, kilometraje: 112.000 km, potencia: 6 kW (8,16 CV), primer registro: 02/2020, tipo de combustible: diésel, peso máximo de la carga: 3.500 kg, combustible: diésel, color: amarillo, cabina del conductor: cabina del conductor, número de marchas: 6, número de asientos: 1, volumen del espacio de carga: 12,96 m³, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, historial de servicio completo, ordenador de a bordo, sistema de navegación, sistema start-stop, Se vende Mercedes Sprinter VS30 316 chasis cabina, 3,7 m de batalla, 3,5T propulsión trasera, ITV en vigor. Cabina de color amarillo, caja frigorífica reforzada (FRCX) Lamberet blanca, ATP hasta enero de 2029. Dimensiones exteriores de la caja: L 3650 mm / A 2100 mm / H 1900 mm; interiores: L 3480 mm / A 1910 mm / H 1950 mm, capacidad 12,96 m3. Buen estado general y bajo kilometraje. Ijdsyi Hahspfx Afnjia

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 215.594 km, potencia: 100 kW (135,96 CV), primer registro: 11/2015, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 225/65R16, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.680 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 75 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 6, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, número de asientos: 3, longitud total: 5.850 mm, ancho total: 2.250 mm, altura total: 2.950 mm, longitud del espacio de carga: 3.090 mm, anchura del espacio de carga: 2.070 mm, altura del espacio de carga: 1.940 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, airbag, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, filtro de hollín, historial de servicio completo, regulación eléctrica de las ventanillas, Información general Número de puertas: 2 Matrícula: 088971 Información técnica Número de cilindros: 4 Cilindrada: 2.298 cc Configuración del eje Medida de neumáticos: 225/65R16 Frenos: frenos de disco Suspensión: ballestas Eje delantero: Carga máxima por eje: 1.850 kg; Dirección asistida; Profundidad de dibujo neumático izquierdo: 20%; Profundidad de dibujo neumático derecho: 20% Eje trasero: Carga máxima por eje: 2.100 kg; Profundidad de dibujo neumático izquierdo: 10%; Profundidad de dibujo neumático derecho: 10% Iisdpfx Asvc Af Nofnsa Rendimiento Velocidad máxima: 138 km/h Pesos Peso en vacío: 2.864 kg Carga útil: 636 kg Peso máximo autorizado: 3.500 kg Capacidad máxima de remolque: 2.500 kg (sin freno 750 kg) Funcionalidad Temperatura mínima de refrigeración: -15 °C Marca de la carrocería: LAMBERET VIENTO 350 Unidad de refrigeración: accionada por motor Espesor de pared: 10 mm Interior Color interior: negro Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Número de llaves: 2 Información adicional Para más información, póngase en contacto con Moussa o Youssef. = Más opciones y accesorios = - Volante multifunción - Filtro de partículas - Radio/CD - Puerta lateral = Observaciones = Vídeo del vehículo en funcionamiento: Opel Movano 2.3 CDTI muy bien cuidado Caja isotérmica para camión/frigorífico Carrier Viento 350 R452 probado hasta -10 grados Celsius, posiblemente enfría aún más Carrocería Lambert 215.000 KM demostrables Medidas interiores: L. 309 cm / An. 207 cm / Al. 194 cm Unidad de frío: Carrier

Estado: usado, número de máquina/vehículo: NEW-2, Terrastar TSG 152 Greenline Año de fabricación: 2016 Peso: 740 kg Capacidad: 0,55 m³ + Acople superior Requisito de aceite hidráulico: 75-85 l/min Acoplamiento para cargadora de ruedas Acoplamiento para excavadora opcional Clases de cargadoras de ruedas recomendadas: desde 5 t Clases de excavadoras recomendadas: desde 7 t Iodpfx Ajiaiplefnsia Ancho de la cuchilla: 1500 mm Ancho exterior máximo: 1850 mm Superficie de cribado: 0,9 m² Número de ejes: 2 Dimensiones de la apertura de la cuchara: - Ancho: 1500 mm - Altura: 590 mm - Profundidad: 600 mm Venta solo a empresas o exportación Venta intermedia y errores reservados

Estado: usado, kilometraje: 138.200 km, potencia: 316 kW (429,64 CV), primer registro: 03/2023, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 46 m³, longitud del espacio de carga: 7.380 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 2.530 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, Plataforma elevadora Bär de 1.500 kg, 1.800 mm. * Equipo de refrigeración Thermo King T-1000 R, diésel + 380 V, registrador de temperatura. * Mantenimiento según libro de servicio. ---- Caja frigorífica Lamberet. ATP/FRC. ----* Cambio automático de 12 velocidades * Caja con puertas traseras y plataforma elevadora * MAN EasyStart (asistente de arranque en pendiente) * MAN EVBec (= freno de válvula de escape controlado electrónicamente) * Eje delantero con suspensión neumática * Bloqueo de diferencial en eje trasero * Control de tracción (ASR) * Eje trasero con suspensión neumática * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) * Asistente de frenado de emergencia (EBA) * Freno de remolque de doble línea (norma CE) * Retarder * Programa electrónico de estabilidad (ESP) * Freno de disco * Asistente de frenada total * Alerta de fatiga del conductor MAN AttentionGuard * Techo corredizo/elevable eléctrico de cristal * Interruptor principal de batería * Asistente de salida de carril (LDW) * Parasol exterior transparente * Retrovisores exteriores eléctricos y calefactados * Elevalunas eléctricos para puerta del conductor y acompañante * Cabina TN – la flexible (estrecha, larga, de altura estándar) * Suspensión de la cabina con aire * Cierre centralizado con mando a distancia por radiofrecuencia * Inmovilizador electrónico (transpondedor) * Caja de cambios MAN TipMatic 12 28 OD * Climatizador automático * Calefacción adicional de agua caliente Iiodpfxex Dn R Ns Afnea * Depósito de 590 litros * Faros antiniebla * Motor Euro 6, E * Motor con sistema AdBlue * Suelo del compartimento de carga de aluminio * Enganche de remolque tipo maul * Asiento del conductor con suspensión neumática * Luz de giro * Litera inferior * Control de crucero adaptativo (ACC) con función Stop & Go * Carriles de sujeción de carga * Frigorífico tipo cajón bajo la cama * EBS * Sin rueda de repuesto ----¡Venta solo a empresas! ¡No nos responsabilizamos por la exactitud de los datos! ¡Reservado el derecho de venta previa! ¡Solamente son válidas nuestras condiciones generales de venta! Con gusto le ofrecemos una propuesta de leasing o financiación.

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 11be0b1246b37a0869e99ab60, peso en vacío: 5.100 kg, peso máximo de la carga: 33.900 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, altura del espacio de carga: 1.750 mm, volumen del espacio de carga: 40 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.340 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, Más información Chasis del semirremolque volquete Estructura soldada en acero de grano fino, diseño ligero Basic, placa del semirremolque con pivote rey intercambiable de 2'' Frontal curvo patentado Soporte telescópico de 24t, 2 velocidades, manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensación de empuje 2 calzos con soporte Protección trasera abatible Guardabarros tipo media concha Soporte integrado de guardabarros con superficie repelente de piedras Con faldillas antispray solo en el último eje 1 barra para lona con soporte 2 ganchos de remolque traseros Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Alineación láser de ejes/chasis para reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible Ejes en versión offroad Suspensión neumática 1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y asistencia de arranque, activación 3x freno (la asistencia es funcional hasta un sobrepeso en el eje de 30% y máximo 25 km/h) Mecanismo elevador de eje galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión Sistema de frenos Frenos neumáticos de 2 líneas, cableado codificado por colores para mantenimiento sencillo Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento codificados adelante, sin manguera de conexión EBS (sistema electrónico de frenos) con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por cabezas tractoras que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de subir y bajar Sistema de estabilidad del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, plata de fábrica Sistema de control de presión de neumáticos (RDKS) según ECE R 141, visualización en el display del vehículo tractor a través de EBS, sin instalación en camión (deben cumplirse los requisitos en el camión; solo para neumáticos base) Eléctrico 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED ámbar Iluminación lateral LED ámbar acoplada a intermitente "luz lateral intermitente" 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de delimitación blanco/rojas traseras 2 tomas de 7 polos codificadas delante, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña endurecida al cromo, con racor roscado HDK, parte fija, NW 48 mm (sin manguera de conexión) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Caja basculante Caja de aluminio de alta calidad, resistente al desgaste, frontal de 5 mm espesor, laterales externos de perfiles de cámara hueca de 30 mm, completamente soldados, con perfil superior anti-desgaste. Acceso interior por la pared delantera (no en combinación con Cramaro). Soporte exterior para pala y escoba en el frontal. Greenline - caja cónica y aerodinámica Pared trasera "membrana" Pared trasera tipo portón oscilante con bisagra doble, exterior, con doble cierre de gancho. Pared trasera con junta de goma. ¡Aviso! Resistente al calor hasta máx. 170°C! Piso continuo de 6 mm espesor Plataforma de servicio con acceso, placa de conexión para aire/eléctrica y freno, con amplio espacio para la mejor operatividad. Lona enrollable, almacenamiento lateral derecha, cierre centralizado en lateral izquierda País de matriculación/señales Alemania Aprobación conforme a EG 2007/46 Iijdpfei Rixyex Afnoa Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con tiras reflectantes según ECE R 048, laterales blancas y traseras rojas Pintura Chasis: DB

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: efdaf8862775f9506d97b86a5, peso en vacío: 5.600 kg, peso máximo de la carga: 33.400 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.740 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, Más información Chasis de volquete semirremolque Construcción soldada en acero de grano fino, en diseño básico ligero, placa del remolque con perno rey doble intercambiable Delantera curva patentada Gato de soporte de 24 toneladas, de 2 velocidades, manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensación de empuje 2 calzos con soporte Protección antirrobo inferior abatible Guardabarros tipo media concha Soporte de guardabarros integrado con superficie repelente de piedras Con faldilla antispray sólo en el último eje 1 barra para lona con soporte 2 ganchos de remolque en parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm Ejes/subchasis medidos por láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Primer eje elevable automático, incluyendo descenso forzado y ayuda al arranque Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión Sistema de frenos Freno neumático de dos líneas, con cableado por colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento por acumuladores de muelle 2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de inversión, sin manguera de conexión EBS, Sistema electrónico de frenos con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque sólo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS. Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 marca según elección del fabricante Llantas de acero, plata fábrica Sistema de control de la presión de neumáticos "RDKS" según ECE R 141, visualización en el display del vehículo tractor, vía EBS, sin instalación en camión (se requiere preinstalación). Sólo para neumáticos básicos. Electricidad 24 voltios, luces multicanal, iluminación lateral LED amarilla Iluminación lateral LED amarilla sincronizada con el intermitente "Luz de posición intermitente" 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de posición traseras blancas/rojas 2 tomas de 7 polos delanteras a prueba de inversión, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, escalón más pequeño cromado duro, con acoplamiento de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm (sin manguera) Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza auxiliar del camión Caja basculante Caja basculante de aluminio de alta calidad, resistente al desgaste, pared frontal de 5 mm de grosor, laterales exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, borde superior antidesbordamiento. Interior con acceso en pared frontal (no con sistema Cramaro). Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Greenline - forma de caja cónica y aerodinámica Pared trasera tipo membrana Pared trasera con soporte oscilante, bisagra de doble articulación y partición de puerta de 2 hojas (1/2 y 1/2), parte superior con brazo giratorio, cada hoja con vertedera de grano. Pared trasera con junta de goma ¡Atención! Resistente al calor hasta máx. 170°C Suelo continuo de 6 mm de grosor Plataforma fija con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con gran espacio libre para la mejor operatividad posible. Lona enrollable lado derecho con almacenamiento FR, cierre centralizado en FR-izquierdo País de registro / placas Alemania Aprobación según EG 2007/46 Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una línea Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, Iiodji Ri Ihepfx Afnea

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 42a74cba14ef2bfc0e90e52b2, peso en vacío: 6.500 kg, peso máximo de la carga: 32.500 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.320 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.740 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, Más información Chasis semirremolque volquete Estructura soldada en acero de grano fino, diseño ligero, placa de enganche con 2 cuellos intercambiables con sistema hidráulico de acoplamiento para Horsch Trailer Lift. Frontal curvo, soportes hidráulicos, calzos con soporte, protección lateral especial, protección antiempotramiento abatible, guardabarros de cuarto de carcasa delante y detrás del conjunto de ejes, faldillas antispray solo en el último eje, barra para lona con soporte, gancho de remolque trasero. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF/BPW con diámetro de 430 mm, ejes/chasis calibrados por láser, reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática con cables de seguridad, primer eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque. Sistema de frenos Freno neumático de dos líneas, freno de estacionamiento por resorte acumulador, dos cabezas de acoplamiento insustituibles delante, sin línea de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delante, sin cable de conexión. ¡Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento correcto del ABS! Con válvula de elevación/descenso. Sistema de estabilidad de marcha del vehículo. Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, llantas de acero, color plata de fábrica Sistema de control de presión de neumáticos "RDKS" según ECE R 141, visualización en el display del vehículo tractor mediante EBS, sin instalación en el camión (debe estar previsto en el camión, solo para los neumáticos base). Electricidad 24 voltios, pilotos multicanal, iluminación lateral LED ámbar, iluminación lateral LED intermitente integrada "Luces laterales intermitentes", 2 luces de posición delanteras blancas, 2 luces de gálibo traseras blanco/rojas, dos enchufes de 7 polos insustituibles delanteros, sin cable de conexión. Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, con acoplamiento roscado HDK, parte fija, NW 48 mm (sin manguera). Accionamiento hidráulico vía toma de fuerza auxiliar del camión, conexión hidráulica con manguera y enchufe roscado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada. El corte de la hidráulica para la compuerta lateral abatible izquierda y los brazos del Trailerlift es automático a aproximadamente 20 km/h. Los brazos del Trailerlift pueden bloquearse por separado, para permitir el desacople del semirremolque por separado. Tolvas Caja basculante de aluminio de alta calidad y resistente a la abrasión, pared frontal de 5 mm de espesor con soporte exterior para el cilindro. Laterales fabricados en perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, con perfil superior anti-material a granel. Lateral abatible hidráulicamente, lado izquierdo, sobre aproximadamente 7800 mm y capaz de descender unos 600 mm. Isdpfx Afji Rix Dsnjia ¡Nota! Antes de bajar el lateral debe abrirse la lona enrollable y colocar los arcos del techo en posición de aparcamiento. ¡Nota! Solo en combinación con el paquete electrohidráulico. Soporte para pala y escoba exterior en el tabique frontal. Con acceso interior al frontal. Forma "Greenline" - Cónica y aerodinámica. Pared trasera montada con soporte oscilante, con 2 compuertas de descarga. Pared trasera adicionalmente elevable hidráulicamente unos 1000 mm. ¡Nota! Solo en combinación con el paquete electrohidráulico. Puerta trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta máx. 170°C. Suelo continuo de 6 mm de espesor. Plataforma de servicio con acceso. Lona enrollable basculante hac

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 7d479432c7290a73a46ff6365, peso en vacío: 5.000 kg, peso máximo de la carga: 34.000 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.960 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, Más información Chasis de volquete semirremolque Estructura soldada de acero de grano fino en versión ligera básica, placa del enganche con pivote rey de 2" intercambiable Frontal curvado – diseño patentado Soporte telescópico central; no es posible desacoplar con carga. En posición desacoplada, el vehículo debe quedar inclinado hacia atrás. Cuñas de calce con soporte Protección antirrobo abatible Guardabarros semicirculares Soporte de guardabarros integrado, con superficie repelente de piedras Barra para lonas con soporte Gancho de remolque trasero Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con 430 mm de diámetro de disco Ejes/subchasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Ejes en versión offroad Suspensión neumática 1er eje con elevación automática, incluido descenso forzado y ayuda de arranque Mecanismo elevador galvanizado por inmersión en caliente, con garantía de 10 años contra corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble conducto; tendido de líneas codificado por colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento codificados, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, plata de fábrica "TPMS" Sistema de control de presión de los neumáticos según ECE R 141, indicador en el visualizador del vehículo tractor, vía EBS, sin instalación en el camión (el camión debe estar preequipado; solo en ruedas básicas). Electricidad 24 voltios, luces multicasquillo, iluminación LED lateral amarilla Iluminación lateral LED amarilla enlazada con los intermitentes (luces laterales intermitentes) 2 enchufes delanteros de 7 pines codificados, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con manguito atornillado HDK, parte fija, diámetro interior 48 mm (sin manguera de conexión) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Caja de carga Caja basculante redonda de acero, diseño Stone Master, en acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Panel frontal inclinado con mecanismo hidráulico externo y escalera de acceso frontal. Greenline – Forma cónica y aerodinámica de la caja Soporte para pala y escoba en el frontal exterior Pared trasera tipo membrana Puerta trasera de apertura pendular con bisagra de doble articulación, con cierre de doble gancho externo. 2 tornillos de sujeción con cierres de mariposa en la parte inferior lateral. Bordes laterales de 4 mm de espesor, piso de 4/5 mm; estructura optimizada para desgaste y peso. Plataforma de acceso con escalerilla; placa de conexión para aire/eléctrico y freno con amplio espacio para la mejor maniobrabilidad. Lona enrollable con almacenamiento lateral a FR-derecha, con cierre centralizado en FR-izquierda. País de homologación/señalización Alemania Homologación según EC 2007/46 Iedpfei Ri Dpjx Afnsia Resistencia estructural de la carrocería según EN 12642 Línea directa de servicio 24/7 Preparado para portamatrículas de una línea Panel de advertencia conforme a ECE-70 Marcado de contorno con cinta reflectante conforme a ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero Pintura Chasis: DB 7350 Novagrau "10 años de garantía

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 74dd481d88dffaf9218e6ee58, peso en vacío: 5.200 kg, peso máximo de la carga: 33.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.110 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, Información adicional Chasis volquete semirremolque Construcción soldada de acero de grano fino, en versión ligera básica, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable Frontal curvado patentado Soporte telescópico central, desacople con carga no posible, cuando está desacoplado el vehículo debe estar inclinado hacia atrás. Cunas de rueda con soporte Protección antirroce trasera, abatible Guardabarros semicarcasa Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente a piedras Barra para lona con soporte Gancho de remolque trasero Ejes y suspensión Ejes de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes / bastidor medidos por láser, para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Ejes en versión off-road Suspensión neumática Primer eje elevable automático, incl. descenso forzado y ayuda de arranque Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea, tendido de líneas por color para facilitar el servicio Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de intercambio, sin línea de conexión EBS, sistema electrónico de frenos con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo debe ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Ijdpfx Aei Ri A Iefneia Con válvula de subir/bajar Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, plata de fábrica "TPMS" Sistema de monitoreo de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización en el display del vehículo tractor a través de EBS, sin instalación en el camión (Condición previa necesaria en el camión. Solo para equipamiento básico de neumáticos). Eléctrica 24 voltios, luces multisegmento, iluminación lateral LED amarilla Iluminación lateral LED amarilla acoplada con intermitentes "luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas delante 2 luces de seguimiento blanco/rojas detrás 2 tomas delanteras de 7 polos a prueba de intercambio, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acople HDK de rosca, parte fija, NW 48 mm. (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Caja basculante Caja redonda de acero en diseño Stone Master en acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con accionamiento hidráulico exterior y acceso en pared frontal. Greenline – forma de caja cónica y aerodinámica Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal Pared trasera tipo membrana Pared trasera como compuerta pendular con bisagra de doble articulación, exterior con doble sistema de bloqueo. 2 tornillos de apriete con fijación manual en la parte inferior lateral. Paredes laterales de 4 mm continuas, suelo de 4/5 mm de espesor, diseño optimizado para desgaste y peso, Plataforma de servicio con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y frenos con gran espacio libre para la mejor operabilidad. Lona enrollable a depositar en un lado en lado derecho de marcha, cierre centralizado en lado izquierdo de marcha País de matriculación / Placas Alemania Aprobación según EG 2007/46 Resistencia de la estructura según EN 12642 Hotline de servicio 24/7 Preparado para soporte de placas de matrícula de una línea Placa de advertencia según ECE - 70 Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, lateral bl

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 637ca014c140e4e48dc3231a0, peso en vacío: 5.700 kg, peso máximo de la carga: 33.300 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 31 m³, longitud total: 9.090 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.110 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, Más información Chasis semi volquete Iedpei Rivdjfx Afneia Estructura soldada de acero de grano fino, en diseño básico ligero, placa de enganche con pivote rey doble intercambiable. Frontal curvado patentado. 24 t. Patas de apoyo de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de extensión. Calzos de rueda con soporte. Protección antiempotramiento abatible. Guardabarros tipo media concha. Soporte integrado para guardabarros, superficie repelente a piedras. Con faldilla antirrociado solo en el último eje. Barra para lona con soporte. Gancho de remolque trasero. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW con disco de freno de 430 mm de diámetro. Ejes/chasis medidos por láser para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible. Suspensión neumática. Primer eje elevable automático incluido descenso forzoso y ayuda de arranque. Mecanismo de elevación galvanizado en caliente, con 10 años de garantía contra la corrosión. Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de dos líneas, tendido de cables codificados por color para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento por acumuladores de resorte. 2 cabezales de acoplamiento codificados en la parte delantera, sin línea de conexión. EBS, sistema electrónico de frenos, con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractor que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad de conducción. Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plata de fábrica. TPMS (sistema de control de presión de neumáticos) según ECE R 141, visualización en pantalla del vehículo tractor, vía EBS, sin instalación en camión (requisito previo debe estar presente en camión. Solo para neumáticos de base). Electricidad 24 voltios, luces multicompartimento, iluminación lateral LED ámbar. Iluminación lateral LED ámbar acoplada con el intermitente "luces laterales intermitentes". 2 tomas de 7 polos codificadas adelante, sin cable de conexión. Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento de tornillo HDK, parte fija, diámetro interno 48 mm (sin conexión de manguera). Accionamiento hidráulico por toma de fuerza auxiliar del camión. Caja basculante Caja redonda de acero en diseño "Stone Master" de acero HB400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con alojamiento de cilindro hidráulico exterior. Acceso interior en la pared frontal. Greenline – Diseño cónico y aerodinámico de la caja. Soporte para pala y cepillo en el exterior de la pared frontal. Puerta trasera tipo membrana Puerta trasera con apertura oscilante, bisagra doble exterior con doble enganche de cierre. 2 tornillos de sujeción tipo mariposa en la parte inferior lateral. Paredes laterales continuo de 4 mm de espesor, suelo de 4/5 mm, diseño optimizado para desgaste y peso. Plataforma de pie con acceso. Placa de conexión para aire/eléctrico y frenos con amplio espacio para óptima facilidad de uso. Lona enrollable con almacenamiento lateral en FR-derecha, cierre central en FR-izquierda. País de matriculación/placas Alemania. Aprobación según EG 2007/46. Resistencia de la superestructura según EN 12642. Línea directa de servicio 24/7. Preparado para soporte de matrícula de una línea. Placa de advertencia según ECE-70. Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero. Pintura Chasis: DB 7350 Novagrau.

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 8b1f4087611d72661dc0b3869, peso en vacío: 4.750 kg, peso máximo de la carga: 30.250 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, Información adicional Chasis volquete semirremolque Estructura soldada en acero de grano fino, en construcción ligera Basic, placa para quinta rueda con pivote rey intercambiable de 2” Frontal curvado, patentado Soporte de 24 t. de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de empuje Protección antiempotramiento abatible Guardabarros semi-cónicos Gancho de remolque trasero Ejes y suspensión Ejes de disco SAF con discos de freno de 430 mm de diámetro Ejes y chasis verificados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Ejes en versión off-road Suspensión neumática 1º eje elevable automático, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra perforación por corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea, instalación de tuberías codificadas por colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delante, sin cable de conexión Advertencia: El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Ruedas y neumáticos Iijdpfoi Ri Nfjx Afnja 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plata fábrica Sistema de monitorización de presión de neumáticos "TPMS" según ECE R 141, indicador en la cabina tractora, vía EBS, sin instalación en el camión (requisito previo: debe estar instalado en el camión; solo para el conjunto base de neumáticos) Electricidad 24 voltios, luces multisegmento, iluminación lateral LED ámbar Iluminación lateral LED ámbar vinculada a los intermitentes "luces laterales intermitentes" 2 luces blancas de posición delanteras 2 luces de posición traseras blancas/rojas 2 enchufes de 7 polos a prueba de confusión delante, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña endurecida y cromada, con acople de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm (sin manguera de conexión) Acción hidráulica mediante toma de fuerza auxiliar del camión Culot Caja redonda de acero en diseño Stone Master fabricada en acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con accionamiento hidráulico externo y escalera en la pared frontal. Greenline – forma de caja cónica y aerodinámica Soporte para pala y escoba externo en la pared frontal Pared trasera tipo membrana Tapa trasera pendular con bisagra de doble articulación, externa con cierre de doble gancho. 2 tornillos de apriete con cierre de palanca en la parte inferior lateral. Paredes laterales de 4 mm de espesor continuo, suelo de 4/5 mm de espesor, construcción optimizada para peso y desgaste Plataforma de trabajo con escalera de acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno, con gran espacio libre para una operatividad óptima Toldo enrollable lateral, se pliega a la derecha, cierre central en la izquierda País de homologación/placas Alemania Con homologación y peritaje Dekra (según §13 EG-FGV) Resistencia de la superestructura según EN 12642 Hotline de servicio 24/7 Preparado para soporte de placa de matrícula de una línea Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero Pintura Chasis color DB 7350 Novagrau 10 años de garantía contra perforación por corrosión Patas d

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 113bec9dd54d24fa34a088424, peso en vacío: 4.400 kg, peso máximo de la carga: 28.600 kg, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, altura del espacio de carga: 1.750 mm, volumen del espacio de carga: 30 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.400 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, Más información Chasis Semirremolque Volquete Construcción soldada en acero de grano fino en diseño ligero, plato del semirremolque con pivote rey doble intercambiable Frontal curvado patentado 24 t, soporte de doble velocidad, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensador de empuje 2 calzos de rueda con soporte Protección antiempotramiento, abatible Guardabarros tipo media concha Barra para lona con soporte 2 ganchos de remolque en la parte trasera Ejes y Suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Alineación láser de ejes y chasis para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Ejes en versión offroad, suspensión neumática 1er eje elevable automático, con descenso forzado y asistencia de arranque Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente con 10 años de garantía contra la corrosión por óxido Sistema de frenos Freno neumático de 2 líneas. Tendido de líneas codificado por color para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento anticons de error en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delante, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Sistema de control de presión de neumáticos "RDKS" según ECE R 141, visualización a través del display del vehículo tractor, vía EBS, sin instalación en el camión (solo para el equipamiento de neumáticos de serie). Eléctrica 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED ámbar Iluminación lateral LED ámbar conectada al intermitente "luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces guía blancas/rojas traseras 2 tomas de 7 polos anticons de error al frente, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con raccord HDK, parte fija, NW 48 mm (sin manguera de conexión) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Caja Caja de aluminio de alta calidad y resistente a la abrasión, pared frontal de 5 mm de espesor, paredes laterales exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, con perfil superior anti derrame de materiales a granel. Con acceso interior en la pared delantera (no en combinación con Cramaro). Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared delantera. Greenline – forma de caja cónica y aerodinámica Pared posterior tipo membrana Pared posterior con compuerta oscilante, bisagra de doble articulación, externa, con doble cierre de gancho. Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta un máximo de 170°C. Fondo continuo de 6 mm de espesor Plataforma de operaciones con acceso, placa de conexión para aire, electricidad y freno con gran espacio libre para máxima facilidad de manejo. Ijdji Rizijpfx Afneia Toldo enrollable lateralmente y recogida a la derecha, con cierre central a la izquierda. País de homologación / Placas Alemania con homologación y certificado Dekra (según §13 EG-FGV) Línea telefónica de asistencia 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una línea Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, laterales blancas y traseras rojas Pintura Chasis – DB 7350 gris Novagrau "10 años de garantía contra

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 4499ca1b286f9f653066b5693, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.150 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, Información adicional Chasis semirremolque volquete Construcción soldada en acero de grano fino, diseño básico ligero, plato de enganche con pivote rey reemplazable de 2''. Frontal curvado patentado. Gato de apoyo de 2 velocidades de 24 t para manejo unilateral, con base recta, sin compensación de empuje. Protección antiempotramiento abatible. Guardabarros tipo media concha. Gancho de remolque trasero. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm. Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible. Ejes en versión todoterreno. Suspensión neumática. Primer eje elevable automático, incluido descenso forzado y ayuda de arranque. Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente con 10 años de garantía contra corrosión por perforación. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea con líneas codificadas por color para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumuladores de resorte. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión en la parte delantera, sin línea de conexión. Sistema de freno electrónico EBS con toma EBS delantera, sin cable de conexión. Atención: El remolque solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso. Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plata de fábrica. "TPMS" Sistema de monitoreo de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización a través de display en el tractor mediante EBS, sin instalación en el camión (el camión debe estar preparado, aplica solo a los neumáticos básicos). Electricidad 24 voltios, pilotos multicámara, iluminación lateral LED ámbar. Iluminación lateral LED ámbar acoplada al intermitente, "pilotos laterales intermitentes". 2 tomas de enchufe a prueba de confusión de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión. Hidráulica Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, etapa inferior cromada dura, con acople de tornillo HDK, parte fija, DN 48 mm (sin conexión de manguera). Operación hidráulica a través del PTO del camión. Cuba Cuba redonda de acero diseño Stone Master en acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con mecanismo hidráulico externo y acceso frontal. Greenline – diseño de cuba cónica y aerodinámica. Soporte para pala y escoba externo en la pared frontal. Pared trasera tipo membrana Pared trasera en compuerta oscilante con bisagra de doble articulación, externa, con doble cierre de gancho. 2 tornillos de apriete con cierre de mariposa en la parte inferior lateral. Laterales de 4 mm continuos, suelo de 4/5 mm de espesor, construcción optimizada para peso y resistencia. Plataforma y acceso, placa de conexiones para aire, electricidad y freno con gran espacio libre para facilitar el manejo. Isdpsi Ri Niefx Afnjia Toldo enrollable abatible en un lado hacia FR-derecha, con cierre centralizado en FR-izquierda. País de homologación / placas Alemania. Con aceptación y peritaje Dekra (§13 EG-FGV). Resistencia estructural según EN 12642. Hotline de servicio 24/7. Preparado para portamatrícula de una fila. Marcado de contorno con cintas reflectantes conforme ECE R 048, laterales blancas y traseras rojas. Pintura Chasis color DB 7350 gris Novagrau. 10 años de garantía contra corrosión por perforación. Patas de apoyo con recubrimiento negro. Cuba en color RAL a elección (monocromático y según disponibilidad). Toldo enrollable color RAL a elección, monocromático. Dispon