Camión volqueteFliegl
DHKA 390 - 50 m³
Camión volquete
Fliegl
DHKA 390 - 50 m³
Estado
Nuevo
Ubicación
Triptis 

Datos básicos
- Denominación:
- Camión volquete
- Fabricante:
- Fliegl
- Modelo:
- DHKA 390 - 50 m³
- Número de vehículo:
- Produktpalette
- Estado:
- nuevo
Precio y ubicación
- Ubicación:
- Oberpöllnitzer Straße 8, 07819 Triptis, Deutschland

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Detalles técnicos
- Peso en vacío:
- 5.600 kg
- Peso máximo de la carga:
- 33.400 kg
- Peso total:
- 39.000 kg
- Configuración de ejes:
- 3 ejes
- Longitud del espacio de carga:
- 9.200 mm
- Anchura del espacio de carga:
- 2.420 mm
- Altura del espacio de carga:
- 2.150 mm
- Volumen del espacio de carga:
- 50 m³
- Longitud total:
- 10.300 mm
- Ancho total:
- 2.550 mm
- Altura total:
- 4.040 mm
- Amortiguación:
- aire
- Tamaño del neumático:
- 385/65 R 22,5
- Estado del neumático:
- 100 %
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A826-55-42
- número de referencia:
- 20437527
- Actualización:
- última actualización el 17.06.2026
Descripción
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Más información
Chasis, volquete con enganche
Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño ligero básico, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables
Extremo frontal curvo, patentado
Cilindro de soporte de 2 velocidades de 24 toneladas, operación unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
2 cuñas con soporte
Protector inferior, plegable
Guardabarros de media concha
Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras
Con solapa antisalpicaduras solo en el último eje
1 barra de lona con soporte
2 ganchos de remolque en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/chasis medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque
Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, garantía de 10 años contra la corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, disposición de las líneas de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, marca según elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Nlsdji Ri Ihopfx Aa Toc
"TPMS" sistema de monitoreo de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (se requiere que esto esté disponible en el camión. Solo para los neumáticos base).
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, luces LED amarillas a los lados
Luces LED amarillas a los lados acopladas al intermitente "luces laterales intermitentes"
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera
2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña con recubrimiento duro, con racor de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico a través del accionamiento auxiliar del camión
Tolva
Tolva de caja de aluminio de alta calidad, resistente a la abrasión, pared frontal de 5 mm de grosor, con pared exterior de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldada limpiamente, con perfil superior que evita que el material se derrame. Interior con acceso en la pared frontal (no en combinación con Cramaro).
Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared frontal.
Greenline: forma de tolva cónica y aerodinámica
Membrana: pared trasera
Pared trasera con soporte de pivote con bisagra de doble articulación y con división de puerta de 2 hojas 1/2 a 1/2, en la parte superior con barra de pivote, con una rascadera de grano por puerta.
Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta máx. 170 °C.
Suelo de 6 mm de grosor
Plataforma de
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
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Más información
Chasis, volquete con enganche
Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño ligero básico, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables
Extremo frontal curvo, patentado
Cilindro de soporte de 2 velocidades de 24 toneladas, operación unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
2 cuñas con soporte
Protector inferior, plegable
Guardabarros de media concha
Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras
Con solapa antisalpicaduras solo en el último eje
1 barra de lona con soporte
2 ganchos de remolque en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/chasis medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque
Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, garantía de 10 años contra la corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, disposición de las líneas de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, marca según elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Nlsdji Ri Ihopfx Aa Toc
"TPMS" sistema de monitoreo de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (se requiere que esto esté disponible en el camión. Solo para los neumáticos base).
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, luces LED amarillas a los lados
Luces LED amarillas a los lados acopladas al intermitente "luces laterales intermitentes"
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera
2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña con recubrimiento duro, con racor de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico a través del accionamiento auxiliar del camión
Tolva
Tolva de caja de aluminio de alta calidad, resistente a la abrasión, pared frontal de 5 mm de grosor, con pared exterior de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldada limpiamente, con perfil superior que evita que el material se derrame. Interior con acceso en la pared frontal (no en combinación con Cramaro).
Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared frontal.
Greenline: forma de tolva cónica y aerodinámica
Membrana: pared trasera
Pared trasera con soporte de pivote con bisagra de doble articulación y con división de puerta de 2 hojas 1/2 a 1/2, en la parte superior con barra de pivote, con una rascadera de grano por puerta.
Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta máx. 170 °C.
Suelo de 6 mm de grosor
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