Semirremolque de piso móvil

Legras FMA Walking Floor

Estado: nuevo, potencia: 434 kW (590,08 CV), primer registro: 06/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, frenos: retardador, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, aire acondicionado portátil, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, faros antiniebla, filtro de hollín, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, segundo depósito de combustible, sistema de navegación, spoiler, = Opciones y equipamiento adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Deflector de techo - Luz larga - Llantas de aleación - Suspensión neumática - Filtro de partículas - Cabina dormitorio - Faldones laterales - Visera solar - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar / Calefacción estacionaria = Observaciones = Próximamente: Scania 590S Highline 4x2 - Nuevo - Facelift - Especificación completa - Retarder - Cuero - Suspensión neumática MY: 2025 - Nuevo - Nuevo salpicadero Color blanco y negro Especificación completa = Más información = Información técnica Chsdpjwimkzofx Ablsf Número de cilindros: 8 Peso bruto vehicular (PBV): 19.000 kg Transmisión Caja de cambios: Opti Cruise, 12 velocidades, automática Configuración de ejes Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Llantas de aleación; Direccional; Banda de rodadura izquierda: 100%; Banda de rodadura derecha: 100% Eje trasero: Doble neumático; Llantas de aleación; Banda interior izquierda: 100%; Banda exterior izquierda: 100%; Banda interior derecha: 100%; Banda exterior derecha: 100% Funcional Marca de la carrocería: Scania Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 367,75 kW (500,00 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55R22.5+315/70R22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.800 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, airbag, aire acondicionado, filtro de hollín, ordenador de a bordo, sistema de navegación, spoiler, El Volvo FH Aero con cabina Globetrotter XL es el estándar del sector para el transporte de larga distancia. 🇮🇹 Volvo FH 500 Aero Varias unidades disponibles para entrega inmediata ⭕️Nuevos de fábrica ⭕️Sin matricular Codpfowizp Sex Abljhf ⭕️Entrega inmediata -Retardador -Km 0 -Climatizador estacionario -Litera doble -Doble depósito -Navegador POSIBILIDAD DE FINANCIACIÓN O LEASING PERSONALIZADOS EN NUESTRAS INSTALACIONES. DESDE 24 HASTA UN MÁXIMO DE 96 CUOTAS, TAMBIÉN SIN ENTRADA INICIAL. OTRAS SUCURSALES DE NUESTRO GRUPO: DOMENICO TRUCK SRL SEDE NÁPOLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A. SEDE EBOLI (SA) - CONCESIONARIO OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL Y MAXUS CONTACTO: 0823 1686306 335 6713062 - 377 7064530 HORARIO DE APERTURA: LUNES-VIERNES 8:30/19:00 - SÁBADO 08:30/14:00 OFRECEMOS UNA AMPLIA SELECCIÓN DE VEHÍCULOS COMERCIALES/INDUSTRIALES MULTIMARCA USADOS: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way -S500-V8-650-580-730-S500-S500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s -Limited Edition - 660 S Semirremolque-Semirremolque Frigorífico Cisterna – Lamberet - Schmitz Isuzu-Carrocería fija-Grúa-Volquete- 4 ejes -4 Ejes Traseros -Tway-T-Way-540- 460 cv - Xway-X-Way-Trilateral - V8 - Scania - Frost Edition Lona-Caja-Elevadora lateral - Caja frigorífica- Isotermo Con Frigo - Furgón La empresa Domenico Truck srl declina cualquier responsabilidad respecto a posibles discrepancias en el equipamiento técnico, opcionales o características que pueden, en algunos casos, diferir de las descritas. Les invitamos a verificar las características del vehículo específico.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.636 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, volumen del espacio de carga: 60 m³, Chasis fabricado en construcción autoportante de aluminio con refuerzos correspondientes en la brida inferior para máxima estabilidad y resistencia. Chasis del grupo propulsor de aluminio, altura de bastidor de 140 mm (máx. 39 t). Ejes y suspensión: "Freno de disco 22,5". Ejes Jost, 3 x 9 toneladas con suspensión neumática DC, función de elevación y descenso, Wabco Smartboard, indicador electrónico de desgaste de frenos (BVA) para visualización en la cabeza tractora (sin equipo de cabeza tractora), primera y tercera eje elevables por separado con ayuda de salida (sin equipo de cabeza tractora), tercer eje adicional con Optiturn, suspensión neumática ECAS, monitorización de presión de neumáticos Wabco Trailerpulse con sensores montados en llantas ZF. Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22.5 según elección del fabricante, llantas de aluminio Alcoa DuraBright-11, 75x22.5 ET 120. King pin atornillado en una placa de 10 mm de espesor. Soportes de semirremolque: Soportes de caída de aluminio, 2 x 10 t de carga de apoyo, para suspensión neumática utilizamos pies giratorios. Sistema de frenos: Según norma E.G., sistema de freno de doble línea, instalación EBS Wabco con sistema RSS (Roll-Stability-Support), freno de resorte en dos ejes operable desde la parte trasera, sistema de depósitos de aire de aluminio, modulador premium. Codsfakkcspfx Ablshf Sistema eléctrico: Según la normativa StVO, con dos pilotos traseros LED de cinco cámaras tipo Aspöck Europoint LED integrados en el cierre trasero de aluminio, sistema de 24 voltios con 1x enchufe de 5 polos y 2x de 7 polos, con luces de contorno laterales tipo LED, 2 focos de trabajo LED traseros, 2 focos de trabajo LED a la altura del primer soporte, 1 foco de trabajo LED interior delantero izquierdo controlable desde el exterior. Carrocería/vuelco “Carrocería totalmente soldada en el interior”: Carga frontal 17.250 dkn, paredes trasera y laterales 10.250/13.400 dkn. Caja de aluminio, paredes laterales de perfiles de aluminio de 30 mm de espesor (2-3 mm), 600 mm de ancho totalmente soldados con las bridas superior e inferior, perfiles completamente soldados en el interior, piso tipo "movimiento de fondo" montado sobre travesaños transversales de aluminio de 140 mm, carga del piso aprox. 7 t/m2, travesaños montados a aprox. 350 mm, panel frontal de aluminio con perfil de 600 mm de 2-3 mm de espesor en ejecución recta, perfiles de esquina de aluminio específicos en ejecución biselada, trasera lisa en ejecución recta con 2 puertas de aluminio tipo ala de 50/30 mm con 4 cierres de barra giratoria fijadas en el marco trasero de aluminio soldado con rodamientos de teflón e inox, pared de aluminio móvil colgada en la brida superior reforzada de aluminio con lona Kevlar para vaciado completo, sellado lateral con cepillo y lona adicional de Kevlar lateral, embudo de descarga integrado con tapa abatible en el extremo del piso accesible desde el exterior trasero izquierdo, ventana de inspección trasera izquierda, 1 válvula de toma de muestras en cada puerta trasera (2 en total), puerta de servicio delantera izquierda. Sistema hidráulico: "Cargo Floor" de fondo móvil con perfiles de aluminio movidos hidráulicamente sobre perfiles cuadrados de aluminio con aprox. 670 deslizadores PE-HD, espesor de piso de aprox. 6 mm, carrera útil hidráulica aprox. 200 mm, mitades fijas en pared frontal, posibilidad separada de conexión de línea hidráulica bajo el vehículo con mitades fijas, diámetro nominal de línea

Estado: usado, kilometraje: 864.000 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 03/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: filtro de hollín, - VEB+- Climatización- Equipamiento completo- Suspensión neumáticaSuspensión: Suspensión neumática Codpfxjxn Hnno Ablshf

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 10/2025, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55 R22,5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 38.000 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Puerto USB, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, faros antiniebla, filtro de hollín, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, segundo depósito de combustible, sistema de navegación, spoiler, = Otras opciones y accesorios = - 2 camas - Control de crucero adaptativo - Sistema de flujo de aire - Depósito de combustible de aluminio - Spoiler de techo - Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente - FCW (advertencia de colisión frontal) - Cierre centralizado con mando a distancia - Limitador de velocidad - LDWS (sistema de advertencia de salida de carril) - Iluminación LED - Llantas de aleación ligera - Freno motor - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Cabina dormitorio - Climatizador estacionario - USB - VEB (freno de motor Volvo) = Notas = Retarder Refrigerador Calefacción estacionaria Aire acondicionado estacionario Tapicería de cuero Sistema de navegación Faros antiniebla Protección lateral Control de velocidad adaptativo LED PTO LDWS FCW VEB = Más información = Información general Cabina: Globe XL Matrícula: BB-912-V Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.777 cc Peso en vacío: 8.591 kg MMA: 8.591 kg Chsdpfx Asxrdaceblsf Transmisión Caja de cambios: I-Shift, 12 velocidades, automática Configuración de ejes Marca de ejes: Anders Frenos: de disco Suspensión: neumática Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/55 R22,5; Máxima carga de eje: 8.500 kg; Direccional; Profundidad del perfil del neumático izquierdo: 100%; Profundidad del perfil del neumático derecho: 100% Eje trasero: Medida de neumáticos: 315/70 R22,5; Doble rueda; Máxima carga de eje: 11.500 kg; Profundidad del perfil interior del neumático izquierdo: 100%; Profundidad del perfil exterior del neumático izquierdo: 100%; Profundidad del perfil interior del neumático derecho: 100%; Profundidad del perfil exterior del neumático derecho: 100% Interior Interior: gris, cuero Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Seguridad del producto Fabricante: Nijwa Used Trucks Vormerij 12 7621HL BORNE, NL

Estado: usado, kilometraje: 1.590.000 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), primer registro: 05/2011, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, VOLVO FH 460 STANDKLIMA GLOBETROTTER 2 X DEPÓSITO CARROCERÍA INTEGRAL ----HISTORIAL DEL VEHÍCULO * EL VEHÍCULO TIENE MATRICULACIÓN POLACA * VIDEO DISPONIBLE BAJO SOLICITUD * MOTOR Y TRANSMISIÓN FUNCIONAN CORRECTAMENTE EQUIPAMIENTO DEL VEHÍCULO * GLOBETROTTER * AUTOMÁTICO * RETARDADOR DE MOTOR * CONTROL DE CRUCERO * CLIMATIZACIÓN ESTACIONARIA * CALEFACCIÓN ESTACIONARIA * AIRE ACONDICIONADO * CARROCERÍA INTEGRAL * BLOQUEO DE DIFERENCIAL * REFRIGERADOR Chsdpfx Aov Elvpsblsf * 2 CAMAS * EJE DELANTERO CON SUSPENSIÓN DE BALLERAS * EJE TRASERO CON SUSPENSIÓN NEUMÁTICA * 2 DEPÓSITOS * ADBLUE * MEDIDA DE NEUMÁTICOS: * TRASEROS: 315 / 70 R 22,5 * DELANTEROS: 385 / 55 R 22,5 * NEUMÁTICOS EN BUEN ESTADO * VENTA PARA EXPORTACIÓN SOLO CON DEPÓSITO MÍN. 500¤ - 2000¤ * * EXPORTACIÓN SÓLO CON DEPÓSITO MÍN. 500¤ - 2000¤ * ----DECLARACIÓN DE EXPORTACIÓN, ADUANA EXW EN 10 MINUTOS (EXPORTADOR AUTORIZADO) MATRÍCULAS POR 5, 15, 30 DÍAS Y MATRÍCULA AUSTRÍACA POR 15 DÍAS EURO 1 FICHA TÉCNICA (DATOS TÉCNICOS) LAS RESERVAS DE VEHÍCULOS SÓLO A TRAVÉS DE LA FUNCIÓN DE E-MAIL LAS RESERVAS VERBALES NO TIENEN VALIDEZ Para ventas a países de la UE y terceros se requiere un depósito de al menos 500,00 ¤ / 1.000,00 ¤ (Para ventas a la UE y terceros países se exigirá un depósito/garantía de al menos ¤ 500,00 / ¤ 1000,00) ¡Sujeto a cambios, errores y venta previa! Puede encontrar más vehículos en nuestra página web La venta se realiza exclusivamente según nuestros términos y condiciones generales – ver la página web Nota importante: A pesar de la cuidadosa revisión de todos los detalles de nuestra oferta, pueden producirse errores. Algunos pueden ser causados por errores de transmisión en los sistemas de las diferentes plataformas. Por lo tanto, queremos señalar que toda la información se entiende sin garantía y no constituye un derecho legal. Aspectos legales: Este anuncio no constituye una oferta según el §145 BGB. Más bien, se trata de información para iniciar la negociación del contrato. Los datos aquí proporcionados no son vinculantes ni constituyen características garantizadas.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 35.000 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2024, próxima inspección (TÜV): 04/2026, longitud del espacio de carga: 12.213 mm, anchura del espacio de carga: 2.475 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, volumen del espacio de carga: 70 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.856 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, STAS Semirremolque Agrícola Walkingfloor de 3 ejes SANH 70 m³ Primera matriculación 05/2024, en estado nuevo Dimensiones internas (LxAxH): 12.213 x 2.475 x 2.300 mm Volumen aprox. 70 m³ Peso en vacío solo 7.010 kg Altura de enganche aprox. 1.250 - 1.300 mm Altura total aprox. 3.850 mm Chasis corto de aluminio sobre los ejes Ejes SAF con frenos de disco grandes, 430 mm, versión reforzada "Off-Road" Wabco Trailer EBS con sistema de estabilización RSS 1º eje eje elevable 3º eje autodireccional Neumáticos 6 unidades 385/65 R 22.5 Patas de apoyo ALU a plena carga (2x 10 t.) 4 focos LED de trabajo Cargofloor suelo móvil versión agrícola con 15 listones, 6 mm lisos Tapas finales de aluminio soldadas Mando a distancia por radio Paneles laterales completamente soldados (versión para grano) Soporte portal trasero superior abatible Conexiones hidráulicas arriba y adicionalmente abajo en las patas de apoyo Travesaños del techo versión reforzada, galvanizados Tolva de descarga de grano integrada en la parte trasera, abertura de salida hacia abajo, funcionamiento lateral Chedpfov Dz Ixjx Abljf ALQUILAR es la nueva forma de COMPRAR, también disponible con servicio completo con nosotros-----

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.650 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, Chasis: Ejecución con chasis continuo reforzado, nueva superestructura fabricada en construcción autoportante con refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia especialmente altas. Traviesas transversales de 140 mm de altura en versión reforzada (para cargas elevadas sobre el suelo), refuerzo adicional como placa nudo en la zona del larguero inferior/del bastidor del vehículo en la parte delantera. Chasis de acero galvanizado hasta la estructura de soporte (construcción de remolque máx. 39.000 kg). Ejes y suspensión: «Freno de disco 22,5» Agregados de ejes Jost (DCA), 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, función de elevación y descenso, Wabco Smartboard centro de información, indicador electrónico de desgaste de frenos BVA legible desde la unidad tractora (pantalla), primer eje con ayuda de arranque (nueva normativa CE, sin equipamiento en la unidad tractora); opcionalmente, los ejes 1º y 3º se pueden levantar. Chjdegcw Rmopfx Ablsf Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22.5 a elección del fabricante (Br-Go-Co) en llantas de acero plateadas, 11,75 x 22,5 ET 120. Patas del semirremolque: Soportes mecánicos de dos velocidades, 2 x 20 t de capacidad con pies giratorios. Sistema de frenos: Conforme a normativa CE, sistema EBS de Wabco con RSS (Roll-Stability-Support) y modulador Premium. Freno de acumulador de resorte actuando sobre dos ejes con mando en la parte trasera, depósito de aire de aluminio. Sistema eléctrico: Según directiva CE 91/633 y 97/28 con 2 pilotos traseros de 5 cámaras tipo Aspöck Europoint 3 integrados en el extremo trasero de aluminio. Sistema de 24 voltios con conexiones de 1 x 15 polos y 2 x 7 polos, luces de contorno laterales LED, 2 paneles reflectantes traseros, luces de posición delanteras 2x blancas, traseras 2x rojas, 2 focos traseros LED independientes integrados en la protección inferior. Carrocería/caja «Carrocería completamente soldada por dentro»: Laterales reforzados, carga en el frontal de 17.250 dkn, lateral y trasera 13.400/10.400 dkn. Caja de aluminio, paneles laterales de perfiles de plancha de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) y 600 mm de ancho totalmente soldados con largueros superior e inferior, perfiles interiores completamente soldados, piso sistema de piso móvil sobre traviesas de aluminio de 140 mm, carga admisible por carretilla aprox. 9 t/m², traviesas dispuestas estrechamente (aprox. 350 mm), pared frontal de aluminio con perfil plancha de 600 mm de ancho y 2-3 mm de grosor en versión recta, perfiles de esquina especiales de aluminio en diseño biselado, trasera lisa recta con dos puertas de aluminio tipo batiente de 50/30 mm de grosor con dos cierres de barra giratoria montados en un marco trasero de aluminio soldado, apoyados sobre cojinetes de teflón e inox; puertas aseguradas en posición abierta mediante cadenas laterales. Placas de desgaste duro en los laterales, aprox. 2.000x1.500x4mm totalmente soldadas. Pared de vaciado residual móvil con lona de Kevlar aprox. 1.800 mm de largo más cierre de lona Kevlar lateral; puerta de servicio en la pared frontal con escalera abatible al interior. Instalación hidráulica «Cargo Floor» sistema piso móvil: Sistema de piso móvil en el suelo con perfiles de aluminio accionados hidráulicamente sobre perfiles de aluminio cuadrados, con aprox. 880 deslizadores PE-HD más rodamientos antilevantamiento; tipo CF 10 mm, carrera de trabajo hidráulica de aprox. 200 mm, piezas fijas en la pared frontal,

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 28.320 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.750 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, Equipamiento: ABS, Chasis: Ejecución con chasis continuo, fabricado nuevo en construcción autoportante de aluminio con refuerzos correspondientes en la viga inferior para una estabilidad y resistencia especialmente altas, travesaños reforzados de 140 mm de altura (para alta carga sobre el suelo). Refuerzo adicional como placa nodal en la viga inferior/faja delantera del bastidor del vehículo, chasis de acero galvanizado hasta el soporte de apoyo. Ejes y suspensión: Freno de disco 22,5, ejecución en conjunto de ejes Jost (DCA), 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, función de elevación y descenso, Wabco Smartboard Infocenter, indicador electrónico de desgaste de frenos BVA legible en la cabeza tractora (pantalla), primer eje con ayuda de arranque (nueva normativa CE, sin equipo en la cabeza tractora), (opcionalmente, primer y tercer eje elevables por un cargo adicional). Ruedas y neumáticos: 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22.5 según elección del fabricante (Br-Go-Co) sobre llantas de acero plateadas, 11,75x22.5 ET 120. Quinta rueda: 2" atornillada en una placa de 10 mm de grosor. Patas de apoyo: Gatos mecánicos con dos velocidades, 2x20 toneladas de carga de apoyo con base pivotante. Cedpfx Abofi Nmwjljhf Sistema de frenos: Según normativa CE, instalación EBS Wabco con sistema RSS (Roll Stability Support) y modulador premium, freno de estacionamiento de resorte sobre dos ejes con accionamiento en la parte trasera, sistema de depósitos de aire en aluminio. Sistema eléctrico: Según las directrices de la normativa CE 91/633 y 97/28 con 2 pilotos traseros tipo Aspöck Europoint integrados en el acabado trasero de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 enchufe de 15 polos y 2 de 7 polos, con luces de contorno laterales en versión LED, 2 paneles reflectantes en la parte trasera, luces de posición delanteras 2x blancas, traseras 2x rojas, 2 focos halógenos de marcha atrás independientes integrados en la protección lateral inferior. Superestructura / caja: Superestructura interior completamente soldada, paredes laterales reforzadas, carga frontal de 17.250 dkn, paredes laterales y trasera 13.400/10.400 dkn, caja de aluminio, paredes laterales de perfiles de tablas de aluminio de 30 mm de espesor (2-3 mm) y 600 mm de ancho completamente soldados con viga inferior y superior, perfiles interiores totalmente soldados, piso tipo "walking floor" sobre travesaños de aluminio de 140 mm, carga para montacargas en el piso aprox. 9 t/m2, travesaños montados a una distancia aproximada de 350 mm, perfiles de esquina de aluminio especiales en ejecución biselada, pared trasera lisa en ejecución recta con 2 puertas batientes de aluminio de 50/30 mm de espesor con 2 barras de cierre fijadas en el marco trasero de aluminio soldado, rodamientos de teflón y acero inoxidable, puertas aseguradas abiertas mediante cadena lateral, chapas de desgaste duro soldadas de 2000x1500x4 mm aprox. en las paredes laterales, pared de vaciado restante móvil con lona de kevlar de unos 1800 mm de largo más cepillos laterales y sellado de lona Kevlar, puerta de servicio en pared delantera con escalera plegable hacia el interior. Instalación hidráulica: Sistema de suelo móvil con perfiles de aluminio accionados hidráulicamente sobre perfiles cuadrados de aluminio con aprox. 880 deslizadores PE-HD más cojinetes anti-elevación, tipo CF de 10 mm de espesor de piso, hidráulica con carrera de trabajo aprox. 200 mm, conexiones fijas en la pared delantera, posibilidad de conexión adicional de la línea hidráulica

Estado: nuevo, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.750 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, Equipamiento: ABS, - Panama Plane 900g - Suelo de 10 mm - Chapas en V 2000x1500x4 - Puerta de servicio en la pared frontal - 12 pares de anillas de amarre en la pared frontal Chasis: Ejecución con bastidor continuo reforzado, nueva superestructura fabricada en construcción autoportante con refuerzos correspondientes en la viga inferior para una estabilidad y resistencia especialmente altas, travesaños de 140 mm de altura, versión reforzada Eje y suspensión: ¿Freno de disco 22,5? Ejes Jost, ejecución de 3 x 9 toneladas con suspensión neumática DCA, elevación y descenso, Wabco Smartboard, sistema electrónico de control de desgaste de frenos BVA, primer eje con ayuda de arranque (sin equipamiento para tractor principal) Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22.5, neumáticos premium sobre llantas de acero, 11,75 x 22.5 ET 120 Soporte para quinta rueda: Soportes mecánicos, 2 x 20 t de carga de apoyo Sistema de frenos: Instalación EBS Wabco con sistema RSS (Soporte de Estabilidad de Rodadura) y modulador premium, freno con acumulador de muelle actuando en dos ejes, operado desde la parte trasera Instalación eléctrica: Según las normativas EG 91/633 y 97/28 con 2 pilotos traseros de cinco cámaras Aspöck Europoint integrados en el panel trasero de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 conector de 15 polos y 2 de 7 polos, luces laterales de contorno LED, 2 focos traseros LED separados integrados en la protección trasera Superestructura/caja: ¿Superestructura interior completamente soldada? Paredes laterales reforzadas, caja de aluminio, paredes laterales de perfiles de tablón de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) y 600 mm de ancho completamente soldados con viga inferior y superior, perfiles interiores totalmente soldados, pared frontal de aluminio con perfil de 600 mm, 2-3 mm de grosor en ejecución recta, con 2 puertas tipo ala de aluminio de 50/30 mm de grosor, pared de descarga móvil con lona de Kevlar de aprox. 1.500 mm de longitud más junta lateral de lona de Kevlar Sistema hidráulico: ¿Cargo Floor? Sistema de fondo móvil Sistema de fondo móvil en el suelo, perfiles de aluminio movidos hidráulicamente sobre perfiles cuadrados de aluminio, apoyados sobre aprox. 880 patines PE-HD, tipo CF, suelo de 8 mm, mitades fijas en la pared frontal, opción de conexión de la línea hidráulica debajo del vehículo con mitades fijas, presión de trabajo 190 - max. 240 bar, extremos de aluminio soldados en el fondo móvil, sin mangueras hidráulicas Accesorios: 6 guardabarros de PVC con 2 faldillas antisalpicaduras, 1 soporte de rueda de aluminio, protección lateral antiempotramiento de aluminio abatible, 1 caja de herramientas de aprox. 860x460x400 mm en plástico, escalera de aluminio de 3,7 m, toldo enrollable de aprox. 660 gr./m2 con sistema de toldo enrollable incl. listón de enrollamiento y con correas laterales de sujeción o cierre rápido, pasarela en la pared frontal con acceso, 3 varillas de acero con bloqueo, abatibles y bloqueables, tapa de aluminio con bisagras abatible para la iluminación, etc. Csdpfxofi Nmpj Abljhf +590 € gastos de traslado Peso en vacío: aprox. 7.700 kg Oferta y fotos sin compromiso