Camión volquete

Fliegl ZHKA 330 30m³

Más información
Chasis del volquete semirremolque
Construcción soldada de acero de grano fino, en diseño ligero, placa de quinta rueda con pivote rey intercambiable de 2"
Cierre frontal curvado patentado
Soporte de 2 velocidades de 24 t, mando unilateral, con base recta, sin compensación de deslizamiento
2 calzos de rueda con soporte
Protección trasera abatible
Guardabarros tipo "media concha"
Soporte integrado para guardabarros con superficie repelente de piedras
Con faldillas antispray solo en el último eje
1 barra para lonas con soporte
2 ganchos de remolque traseros
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Medición láser de ejes y bastidor para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Ejes en versión off-road,
suspensión neumática
1er eje elevable automático, incluido descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento mediante 3 veces el freno (la ayuda de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión perforante
Sistema de frenos
Instalación de freno neumático de doble línea, tendido de tuberías en color para facilitar el servicio.
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezas de acoplamiento intercambiables delante, sin conexión intermedia
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Rcodpfsi Rizijx Aa Aeh
Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la eficacia del ABS!
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Descenso automático del volquete con válvula de cierre
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5 Marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Eléctrico
24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delante
2 luces de delimitación traseras blancas/rojas
2 enchufes de 7 polos intercambiables delante, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con racor roscado HDK, parte fija, DN 48 mm (sin manguera de conexión)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Cajas
Caja basculante de aluminio de alta calidad y resistente a la abrasión, panel frontal de 5 mm, paneles laterales exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, con perfil antidesbordamiento en el larguero superior. Interior con acceso en la pared frontal (no en combinación con Cramaro).
Soportes para pala y escoba exteriores en la pared frontal.
Greenline - forma cónica y aerodinámica de la caja
Membrana - Puerta trasera
Puerta trasera tipo péndulo con bisagra de doble articulación, montada exteriormente con doble cierre de gancho.
Puerta trasera con junta de goma ¡Atención! Resistente al calor hasta máx. 170°C!
Piso completo de 6 mm de espesor
Plataforma de pie con acceso, placa de conexión para aire/eléctrico y freno con gran espacio libre para la mejor operatividad posible.
Toldo enrollable abatible hacia el lado derecho (FR-derecha), con cierre centralizado en FR-izquierda
Instrucciones de operación
Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de vuelco con vástago cromado duro para evitar daños por corrosión del material.
El peso total especificado es técnicamente posible, pero según la carga, el peso total admisible puede no alcanzarse respetando las cargas máximas admisibles por

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