Camión volquete
Fliegl DHKA 390 25 m³

Estado
Nuevo
Ubicación
Triptis Alemania
Camión volquete Fliegl DHKA 390 25 m³
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Datos básicos

Denominación:
Camión volquete
Fabricante:
Fliegl
Modelo:
DHKA 390 25 m³
Número de vehículo:
Produktpalette
Estado:
nuevo

Precio y ubicación

Ubicación:
Oberpöllnitzer Straße 8, 07819 Triptis, Deutschland Alemania
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Detalles técnicos

Peso en vacío:
3.950 kg
Peso máximo de la carga:
31.050 kg
Peso total:
35.000 kg
Configuración de ejes:
3 ejes
Longitud del espacio de carga:
7.200 mm
Anchura del espacio de carga:
2.420 mm
Altura del espacio de carga:
1.450 mm
Volumen del espacio de carga:
25 m³
Longitud total:
8.600 mm
Ancho total:
2.550 mm
Altura total:
2.930 mm
Amortiguación:
aire
Tamaño del neumático:
385/65r22.5
Estado del neumático:
100 %

Detalles de la oferta

ID del anuncio:
A826-56-26
número de referencia:
20586972
Actualización:
última actualización el 17.06.2026

Descripción

Información adicional
Chasis
Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, placa de enganche con 2 bulones rey intercambiables
Extremo frontal curvado, patentado
Soporte telescópico central, el acoplamiento con carga no es posible, en estado desacoplado, el vehículo debe estar inclinado hacia atrás.
2 cuñas y soportes
Protector inferior, plegable
Guardabarros semiesféricos
Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras
Con solapas antisalpicaduras, solo en el último eje
1 barra para lona y soporte
2 ganchos de remolque en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF, con disco de 430 mm de diámetro
Alineación láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Ejes en diseño todoterreno
Suspensión neumática
1er eje: eje elevable automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento con 3 presiones en el freno (la asistencia de arranque funciona hasta que la carga del eje supere el 30% y la velocidad sea de máx. 25 km/h)
Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, disposición de las tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubería de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad del vehículo
Iedpei Ri R Ijfx Ac Noth
Descenso automático con válvula de bloqueo
Ruedas y neumáticos
385/65R22.5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Sistema eléctrico
24 voltios, luces de cámara múltiple, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera
2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
Sistema hidráulico
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, la etapa más pequeña con recubrimiento duro de cromo, con manguito roscado HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico a través del accionamiento auxiliar del camión
Volquete
Volquete de caja de aluminio, panel frontal inclinado de 5 mm de grosor, perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldado limpiamente, con perfil superior que evita que la carga se derrame. Interior con escalón en el panel frontal
Soporte para pala y escoba en el exterior del panel frontal
Greenline: forma cónica y aerodinámica del volquete
Membrana: panel trasero
Panel trasero como solapa basculante con bisagra de doble articulación, apoyado en el exterior con cierre de gancho de doble seguridad
Panel trasero con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta máx. 170 °C.
Fondo continuo de 6 mm de grosor
Plataforma con escalón, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor operatividad posible
Lona enrollable, de un solo lado, para plegar en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo
Instrucciones de funcionamiento
Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro basculante con vástago de pistón recubierto de cromo duro para que el material no lo ataque ni lo oxide.
El peso total indicado es técnicamente posible, pero dependiendo de la carga

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Proveedor

La última vez en línea: La semana pasada

Registrado desde: 2006

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