Camión volquete

Fliegl DHKA 390 25 m³

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.980 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.240 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Más información Chasis Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, placa de enganche con 2 bulones rey intercambiables Extremo frontal curvado, patentado Sin pata de apoyo Cuñas de apoyo + soporte Protección inferior, plegable Guardabarros semiesféricos Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente a las piedras Gancho de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes con frenos de disco SAF Ejes/suspensión medidos con láser, reduciendo el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionado 3 veces mediante los frenos (la asistencia de arranque funciona hasta que la carga del eje supera el 30% y a una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tendido de tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de muelle acumulador Blodoi Ri H Sopfx Abnjk 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Llanta de aluminio pulida, marca a elección del fabricante Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña con recubrimiento de cromo duro, con racor de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm. Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión Tolva Pared frontal inclinada de 5 mm de grosor, con pared exterior de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldada limpiamente, con perfil superior que evita la acumulación de material. Interior con escalones en la pared frontal Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Greenline: forma de tolva cónica y aerodinámica Membrana: pared trasera Pared trasera como puerta oscilante con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con cierre de gancho doble. Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta un máximo de 170°C. Suelo continuo de 5 mm de grosor, Brinell 110. ¡Nota! Solo para el transporte de arena, grava y piedra rodada con un tamaño máximo de grano de 20 mm. Todos los demás productos transportados quedan excluidos de la garantía. Plataforma de pie con escalones, placa de conexión para aire/electricidad y freno con espacio amplio para la mejor operatividad posible. Lona enrollable de un solo lado para guardarla en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo. Instrucciones de funcionamiento En el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro basculante con un vástago de pistón con recubrimiento de cromo duro para protegerlo de la corrosión. El peso total indicado es técnicamente posible, pero dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse, respetando las cargas máximas admisibles en los ejes/soportes y el e

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.636 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, volumen del espacio de carga: 60 m³, Chasis fabricado con una estructura de aluminio autoportante, con refuerzos adecuados en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia excepcionales. Chasis de componentes de ALUMINIO, altura del marco de 140 mm (máx. 39 toneladas). Ejes y suspensión "Freno de disco 22,5" Conjuntos de ejes Jost, 3 ejes de 9 toneladas con suspensión neumática DC, elevación y descenso, Wabco Smartboard, indicador electrónico de desgaste de los frenos (BVA) para visualización en el módulo de gestión del sistema (sin equipo del módulo de gestión del sistema), 1.º y 3.º ejes elevables por separado con asistencia de arranque (sin equipo del módulo de gestión del sistema), 3.º eje adicional con Optiturn, suspensión neumática ECAS, sistema de control de la presión de los neumáticos Wabco Trailerpulse con sensores montados en las llantas ZF. Bedpfxofakkco Abnslk Neumáticos y llantas 6 ruedas con neumáticos de tamaño 385/65 R 22.5, elección del fabricante. Llantas de aluminio Alcoa DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, pernos cónicos atornillados a una placa de 10 mm de grosor. Soportes del enganche Soportes de elevación de aluminio, 2 x 10 toneladas de carga de soporte. Para la suspensión neumática, utilizamos bases pivotantes. Sistema de frenos según la norma E.G., sistema de frenos de doble circuito, sistema EBS electrónico Wabco con sistema RSS (soporte de estabilidad de la voladura), sistema de frenos con acumulador de presión que actúa sobre dos ejes, con mando en la parte trasera, sistema de depósito de aire de aluminio, modulador Premium. Sistema eléctrico según las directrices de la STVZO, con 2 luces LED de cinco cámaras tipo Aspöck Europoint LED integradas en la parte trasera de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 enchufe de 5 polos y 2 enchufes de 7 polos, con luces de contorno laterales en versión LED, 2 focos de trabajo LED separados en la parte trasera, 2 focos de trabajo LED en el lateral, a partir del 1.º eje, a la altura de los soportes del enganche, 1 foco de trabajo LED en el interior, en la parte delantera izquierda, que se puede accionar desde el exterior. Superestructura/tolva "Superestructura completamente soldada en el interior" Carga en la pared delantera: 17.250 dkn, carga en las paredes trasera y laterales: 10.250/13.400 dkn, tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de láminas de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm), 600 mm de ancho, completamente soldados con larguero superior e inferior, perfiles de láminas completamente soldados en el interior, suelo dispuesto como sistema de suelo deslizante sobre 140 mm de travesaños de aluminio, carga en el suelo de aproximadamente 7 to/m2, travesaños montados de forma muy espaciada (aproximadamente 350 mm), pared delantera de aluminio con perfil de lámina de 600 mm, 2-3 mm de grosor, en una versión recta, perfiles de esquina de aluminio especiales en una versión biselada, pared trasera lisa en una versión recta con 2 puertas de aletas de aluminio de 50/30 mm de grosor, con 4 cierres de varilla giratoria, fijadas en el marco trasero de aluminio soldado, en rodamientos de teflón e inoxidable, pared de aluminio que se mueve con el larguero superior de aluminio reforzado, con "lona de Kevlar para la descarga completa, sellado de cepillo lateral y lona de Kevlar adicional en el lateral, tolva de descarga integrada con una tapa plegable en la parte inferior, que se puede accionar desde el exterior, en la parte trasera izquierda, ventana de inspección en la parte trasera izquierda, 1 rascador de prueba

Estado: usado, peso máximo de la carga: 35.000 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2024, próxima inspección (TÜV): 04/2027, longitud del espacio de carga: 12.213 mm, anchura del espacio de carga: 2.475 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, volumen del espacio de carga: 70 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.856 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, STAS Semirremolque Agrícola Walkingfloor de 3 ejes SANH 70 m³ Primera matriculación 05/2024, en estado nuevo Dimensiones internas (LxAxH): 12.213 x 2.475 x 2.300 mm Volumen aprox. 70 m³ Peso en vacío solo 7.010 kg Altura de enganche aprox. 1.250 - 1.300 mm Altura total aprox. 3.850 mm Chasis corto de aluminio sobre los ejes Ejes SAF con frenos de disco grandes, 430 mm, versión reforzada "Off-Road" Wabco Trailer EBS con sistema de estabilización RSS 1º eje eje elevable 3º eje autodireccional Neumáticos 6 unidades 385/65 R 22.5 Bodpfxov Dz Ixo Abnolk Patas de apoyo ALU a plena carga (2x 10 t.) 4 focos LED de trabajo Cargofloor suelo móvil versión agrícola con 15 listones, 6 mm lisos Tapas finales de aluminio soldadas Mando a distancia por radio Paneles laterales completamente soldados (versión para grano) Soporte portal trasero superior abatible Conexiones hidráulicas arriba y adicionalmente abajo en las patas de apoyo Travesaños del techo versión reforzada, galvanizados Tolva de descarga de grano integrada en la parte trasera, abertura de salida hacia abajo, funcionamiento lateral ALQUILAR es la nueva forma de COMPRAR, también disponible con servicio completo con nosotros-----

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 264, peso en vacío: 6.340 kg, peso máximo de la carga: 28.660 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2009, longitud del espacio de carga: 7.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 24 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 r 22,5, color: verde, Equipamiento: ABS, Freno de disco EBS (Sistema de frenos electrónico) Distancia entre ejes 1.310 mm Suelo de 5 mm - paredes de 4 mm Ejes BPW Llantas de aluminio Alcoa Lona corredera Bledpfx Absqvmd Henek Plataforma Dispositivo de elevación y descenso Protector antiempotramiento abatible Sujeto a errores y omisiones

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 431, peso en vacío: 5.540 kg, peso máximo de la carga: 29.460 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2013, longitud del espacio de carga: 7.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 1.650 mm, volumen del espacio de carga: 30 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 r 22,5, color: plateado, Equipamiento: ABS, Freno de disco EBS (Sistema de Frenado Electrónico) Distancia entre ejes 1.330 mm Lona corredera Bedpfjp I Uymjx Abnjlk Plataforma Ejes BPW Llantas de aluminio Alcoa Protección trasera abatible Compuerta para grano Sujeto a errores y modificaciones.

Estado: usado, kilometraje: 273.415 km, potencia: 350 kW (475,87 CV), primer registro: 05/2021, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Equipamiento: Sistema de navegación * Retardador hidráulico secundario * Distancia entre ejes: 3700 mm * Eje delantero con suspensión neumática * Suspensión neumática, eje trasero, Lowliner * Frenos de disco delanteros y traseros * Asiento con suspensión para el conductor, confortable * Asiento con suspensión para el copiloto, confortable * Colchón, PremiumComfort, parte inferior * Camión alemán * Techo corredizo/elevable eléctrico, versión de cristal * Cabina L BigSpace, 2,50 m, suelo plano * Soporte de cabina, confortable, con suspensión de ballestas * Sistema de cierre, con cierre centralizado * Sensor de luz * Sensor de lluvia * Neumáticos 315/60 R 22,5 eje delantero/eje delantero y trasero/eje trasero * Neumáticos sin cámara, 295/55 R 22,5 eje trasero * Sistema de navegación * Dispositivo de medición de la carga del eje * Panel de instrumentos multimedia, interactivo * Segundo depósito de 330 l, a la derecha, 650 x 565 x 1050 mm, aluminio * Depósito de 660 l + 75 l AdBlue, a la izquierda, 735 x 565 x 2200, aluminio, con escalones * Luz de circulación diurna LED * Funcionamiento automático de luces largas y cortas, y luces de giro * Motor OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 CV), 2300 Nm Bodpfx Ajk Amxfsbnolk * Freno de motor de alto rendimiento * Asistente de mantenimiento de carril * Asistente de control de distancia * Asistente de atención * Asistente de reconocimiento de señales de tráfico * Asistente de giro * Active Brake Assist 5 * Todos los datos sin garantía. * Más información y criterios en servicios adicionales. * Posibilidad de repintado y adaptación posterior. * Matrícula temporal / Matrícula aduanera * Posibilidad de traslado y envío * Ayuda con la documentación aduanera y de exportación * Obtención de documentos COC y EUR * En el mercado desde 1991 * Posibilidad de leasing y financiación. Trabajamos con diferentes empresas de leasing desde hace muchos años, por lo que podemos encontrar la financiación óptima para cada cliente. También podemos ayudar a los clientes con una calificación crediticia baja y facilitar el contacto con buenos socios de leasing. * Taller propio * Hablamos polaco. * Hablamos inglés. * Hablamos ruso. * El repintado en el color deseado es posible en nuestras instalaciones a un precio razonable y con buena calidad. * ¿Está demasiado lejos y no tiene la posibilidad o el tiempo de visitar y revisar un camión en nuestras instalaciones? No hay problema, puede encargar a un experto independiente de su confianza que revise el camión técnica y visualmente. Si, contra toda expectativa, se presentara algún defecto, podemos solucionarlo de forma rápida y eficaz en nuestro taller. Además, podemos entregar su camión usado nuevo en toda Europa por un suplemento.

Estado: usado, kilometraje: 461.001 km, potencia: 427 kW (580,56 CV), primer registro: 06/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Número de identificación del vehículo (VIN): YS2R8X40002123096 OptiCruise con pedal de embrague Hidráulica para remolque Peso total del conjunto: hasta 164 t Peso en vacío: 12.760 kg Inspección técnica alemana pendiente ----Cabina TopLine RETARDER, tacógrafo digital Climatización automática, climatizador estacionario, calefacción de estacionamiento, 2 literas, Radio-CD/Aux/NAVEGACIÓN/Bluetooth, preparación para peaje, volante multifunción, asiento calefactado, refrigerador, suspensión de ballesta delantera + suspensión neumática trasera Eje elevable + eje direccional, ejes AP Distancia entre ejes: 3.900 x 1.370 mm (entre el primer y segundo eje: 2.530 mm) 2 x 500 l. de diésel Luces de señalización, cajas de herramientas, Escape vertical Quinta rueda = 3,5 pulgadas Altura de acoplamiento: 1.310 mm Neumáticos: 315/80 R 22.5 Blsdpfx Aerbcxkebnek Llantas de aluminio Sujeto a modificaciones, venta previa e inexactitudes. Esta descripción sirve únicamente para la identificación general del vehículo y no constituye garantía contractual según el derecho de compraventa. Es vinculante únicamente la descripción según el contrato de compraventa. Nuestra oferta, en general, no incluye nueva inspección técnica (TÜV). En caso de requerir una nueva revisión TÜV, estaremos encantados de hacerle una oferta a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 1.750 mm, volumen del espacio de carga: 30 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.230 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5², estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se adaptan individualmente a los deseos del cliente. Más información Chasis Estructura de acero de grano fino soldada, diseño ligero, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables. Extremo frontal curvo, patentado Soporte telescópico central, el desenganche con carga no es posible; en estado desenganchado, el vehículo debe inclinarse hacia atrás. 2 cuñas con soporte Protector inferior, plegable Guardabarros de media carcasa Soporte de guardabarros integrado, superficie que repele las piedras Con protectores antisalpicaduras solo en el último eje 1 barra de lona con soporte 2 ganchos de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes con frenos de disco SAF, diámetro de disco de 430 mm Bjdpfx Abei Ri H Ienslk Ejes/tren de rodaje alineados con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes, versión todoterreno Suspensión neumática 1.er eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, activación mediante 3 pulsaciones del freno (la asistencia al arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos de aire a dos líneas, tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de acumulación de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin manguera de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Descenso automático + válvula de cierre Ruedas + neumáticos 385/65R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de señalización blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, nivel más pequeño con recubrimiento duro cromado, con racor de tornillo HDK, pieza fija, NW 48 mm. Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión Cajas Caja de aluminio con paredes laterales de alta calidad y resistentes a la abrasión, pared delantera de 5 mm de grosor, con paredes exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadas limpiamente, con perfiles de borde superior que evitan la acumulación de material. Interior con plataforma de acceso en la pared delantera. Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared delantera. Greenline: forma de caja cónica y aerodinámica Membrana: pared trasera Pared trasera como compuerta basculante con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con cierre de gancho de doble resorte. Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta un máximo de 170 °C. Suelo continuo de 6 mm de grosor Plataforma de pie con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con un espacio amplio para la mejor operatividad posible. Lona enrollable de un lado para colocación en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo. Instrucciones