Camión de carga pesada

SCANIA R 580 8x4 BL V8 - 164 to - Nr: 096

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 145, peso en vacío: 5.880 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2012, longitud del espacio de carga: 8.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, volumen del espacio de carga: 29 m³, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, Equipamiento: ABS, Color RAL 9006 blanco aluminio Freno de tambor Hfjdsq Hdvzjpfx Ah Aer EBS (sistema electrónico de frenos) Distancia entre ejes 1.310 mm Carga útil 29.120 kg Suspensión neumática elevable Suelo de 10 mm Ejes BPW Llantas de aluminio Alcoa Sistema de elevación y descenso Protección trasera abatible Compuerta para cereales Plataforma de servicio Lona enrollable Sujeto a errores

Estado: usado, kilometraje: 537.289 km, potencia: 448 kW (609,11 CV), primer registro: 04/2005, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 04/2025, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, * ABS * Calefacción estacionaria * Control de crucero * Asistente de arranque en pendiente * Tacógrafo analógico * Elevalunas eléctricos * Espejos eléctricos ajustables * Espejos calefactados * Cierre centralizado * Faros antiniebla * Techo eléctrico abatible * Transmisión por convertidor * Asiento neumático para conductor * Asientos calefactables * Nevera * Bloqueos longitudinales y transversales * Eje de dirección auxiliar * Ejes AP * Parachoques de acero * Luz giratoria ámbar * Toma de aire superior * Escape detrás de la cabina * Secador de aire * Conexión de aire Duomatic * Conexión hidráulica para remolque Hodpfx Ahevr R Nhe Aofr * Parasol * ASR (control de tracción) * Ordenador de a bordo * Bocinas neumáticas * 16 velocidades * Suspensión: ballesta * Carga útil: 12795 kg * Freno continuo: freno motor regulado eléctricamente ---- Carrocería: Quinta rueda Jost de 3,5 pulgadas, VERSIÓN PARA CARGA PESADA, Venta solo a empresas. ¡¡¡¡EN CASO DE EXPORTACIÓN, SOLO SE COBRA EL PRECIO NETO!!!! TODA LA INFORMACIÓN SIN GARANTÍA, INCLUIDOS EQUIPOS Y ACCESORIOS. La base de todos los contratos de compra, facturas, facturas proforma, pedidos y conversaciones de venta son nuestros Términos y Condiciones Generales (ver Aviso Legal).

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 431, peso en vacío: 5.540 kg, peso máximo de la carga: 29.460 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2013, longitud del espacio de carga: 7.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 1.650 mm, volumen del espacio de carga: 30 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 r 22,5, color: plateado, Equipamiento: ABS, Freno de disco EBS (Sistema de Frenado Electrónico) Distancia entre ejes 1.330 mm Lona corredera Plataforma Ejes BPW Llantas de aluminio Alcoa Protección trasera abatible Compuerta para grano Sujeto a errores y modificaciones. Hedpfx Ahsp I Uyme Aefr

Estado: usado, kilometraje: 273.415 km, potencia: 350 kW (475,87 CV), primer registro: 05/2021, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Equipamiento: sistema de navegación * Retarder de agua secundario * Distancia entre ejes 3700 mm * Eje delantero con suspensión neumática * Suspensión neumática en el eje trasero, Lowliner * Frenos de disco delanteros y traseros * Asiento del conductor, confort con suspensión * Asiento del acompañante, confort con suspensión * Colchón PremiumComfort, inferior * Camión alemán * Techo corredizo/elevable eléctrico, versión de cristal * Cabina L BigSpace, 2,50 m, suelo plano * Suspensión de cabina, confort, con resortes de acero * Sistema de cierre centralizado * Sensor de luz * Sensor de lluvia * Neumáticos 315/60 R 22,5 VA/VLA/NLA * Neumáticos sin cámara, 295/55 R 22,5 HA * Sistema de navegación * Sistema de medición de carga por eje * Cockpit multimedia, interactivo * Segundo depósito 330 l, derecho, 650 x 565 x 1050 mm, aluminio * Depósito 660 l + 75 l AdBlue, izquierdo, 735 x 565 x 2200 mm, aluminio, escalón de acceso * Luz diurna LED Hfodpfx Ahsk Amxfo Asr * Encendido/apagado automático de luces largas/cortas y luz de giro * Motor OM471, R6, 12,8 l, 350 kW (476 CV), 2300 Nm * Freno motor de alto rendimiento * Asistente de mantenimiento de carril * Asistente de distancia * Asistente de atención * Asistente de señales de tráfico * Asistente de giro * Active Brake Assist 5 * Toda la información sin garantía. * Más información y criterios en servicios adicionales * Repintado y equipamiento adicional posibles * Matrícula temporal / de exportación * Traslado y envío posibles * Asistencia con documentos de aduana y exportación * Gestión de documentos COC y EUR * En el mercado desde 1991 * Leasing y financiación disponibles. Colaboramos con diversas entidades de leasing desde hace muchos años, por lo que podemos encontrar la mejor financiación para cada cliente. También podemos ayudar a clientes con solvencia limitada a contactar con buenos socios de leasing. * Taller propio * Hablamos polaco. * We speak English. * Hablamos ruso. * El repintado en el color que desee es posible en nuestras instalaciones a un precio económico y con buena calidad. * ¿Está lejos y no tiene posibilidad o tiempo para visitar y revisar un camión con nosotros? No hay problema, puede solicitar un perito independiente de su confianza para revisar el camión técnica y visualmente. En caso de que, contrariamente a las expectativas, surja un defecto, podemos solucionarlo de manera rápida y eficiente en nuestro taller. Además, podemos entregar su nuevo camión usado, bajo suplemento, en toda Europa.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 264, peso en vacío: 6.340 kg, peso máximo de la carga: 28.660 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2009, longitud del espacio de carga: 7.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 24 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 r 22,5, color: verde, Equipamiento: ABS, Freno de disco EBS (Sistema de frenos electrónico) Hjdpfxeqvmd Ho Ah Asfr Distancia entre ejes 1.310 mm Suelo de 5 mm - paredes de 4 mm Ejes BPW Llantas de aluminio Alcoa Lona corredera Plataforma Dispositivo de elevación y descenso Protector antiempotramiento abatible Sujeto a errores y omisiones

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 357314e4e176f8758d11ba42b, peso en vacío: 4.500 kg, peso máximo de la carga: 30.500 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información Chasis de volquete semirremolque Estructura soldada de acero de grano fino, construcción ligera, placa de quinta rueda con pivote rey doble intercambiable Frontal curvado patentado Soporte telescópico central, acoplamiento con carga no posible, en estado desacoplado el vehículo debe quedar inclinado hacia atrás. 2 calzos con soporte Protección antiencarrilamiento abatible Guardabarros de media concha Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras Con faldillas antispray solo en el último eje 1 barra para lona con soporte 2 ganchos de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes y chasis alineados por láser, reduce desgaste de neumáticos y consumo de combustible Ejes en versión offroad Suspensión neumática 1.º eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación al frenar 3 veces (ayuda de arranque operativa hasta un 30% de sobrecarga por eje y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea, conductos codificados por colores para un servicio sencillo. Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento anticonfusión delanteros, sin línea de conexión Hjdsi Ri R Ijpfx Ah Ajfr EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión ¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de marcha Abatimiento automático de volcado con válvula de cierre Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 marca a elección del fabricante Llantas de acero color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de contorno blanco/rojo traseras 2 tomas de 7 polos anticonfusión delanteras, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa menor cromado duro, con acoplamiento roscado HDK, pieza fija, DN 48 mm (sin manguito de conexión) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión Caja basculante Caja basculante de aluminio de alta calidad y resistente a la abrasión, panel frontal de 5 mm de grosor con paneles laterales exteriores de perfil de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, con perfiles superiores que repelen el material a granel. Interior con acceso en el panel frontal (no en combinación con Cramaro). Soporte para pala y escoba en el panel frontal exterior. Greenline – caja cónica y aerodinámica Panel trasero tipo membrana Puerta trasera basculante con bisagra de doble articulación, exterior, con doble cierre por gancho. Puerta trasera con junta de goma. ¡Atención! Resistente al calor hasta máx. 170°C. Suelo continuo de 6 mm de grosor Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con gran espacio libre para óptima operatividad. Lona enrollable lateral para dejar en FR-derecha, con cierre centralizado en FR-izquierda Instrucciones operativas En el transporte de sal, cal, etc., recomendamos usar un cilindro de volquete con vástago de pistón cromado duro, para evitar la corrosión y el ataque del material. El peso total indicado es técnicamente posible, según la carga el peso total puede no alcanzarse respetando los límites de carga por eje, apoyo y quinta rueda. (Un mal comportamiento de marcha y seguim

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: abc6276e1749f9dddc494eb32, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 30.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22,5², Más información Chasis de volquete semirremolque Estructura soldada de acero de grano fino, construcción ligera, placa de quinta rueda con pivote rey doble intercambiable Frontal curvado patentado Soporte telescópico central, acoplamiento con carga no posible, en estado desacoplado el vehículo debe quedar inclinado hacia atrás. 2 calzos con soporte Protección antiencarrilamiento abatible Guardabarros de media concha Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras Con faldillas antispray solo en el último eje 1 barra para lona con soporte 2 ganchos de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes y chasis alineados por láser, reduce desgaste de neumáticos y consumo de combustible Ejes en versión offroad Suspensión neumática 1.º eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación al frenar 3 veces (ayuda de arranque operativa hasta un 30% de sobrecarga por eje y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea, conductos codificados por colores para un servicio sencillo. Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento anticonfusión delanteros, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión ¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de marcha Hsdpfxei Ri H Ie Ah Aofr Abatimiento automático de volcado con válvula de cierre Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 marca a elección del fabricante Llantas de acero color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de contorno blanco/rojo traseras 2 tomas de 7 polos anticonfusión delanteras, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa menor cromado duro, con acoplamiento roscado HDK, pieza fija, DN 48 mm (sin manguito de conexión) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión Caja basculante Caja basculante de aluminio de alta calidad y resistente a la abrasión, panel frontal de 5 mm de grosor con paneles laterales exteriores de perfil de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, con perfiles superiores que repelen el material a granel. Interior con acceso en el panel frontal (no en combinación con Cramaro). Soporte para pala y escoba en el panel frontal exterior. Greenline – caja cónica y aerodinámica Panel trasero tipo membrana Puerta trasera basculante con bisagra de doble articulación, exterior, con doble cierre por gancho. Puerta trasera con junta de goma. ¡Atención! Resistente al calor hasta máx. 170°C. Suelo continuo de 6 mm de grosor Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con gran espacio libre para óptima operatividad. Lona enrollable lateral para dejar en FR-derecha, con cierre centralizado en FR-izquierda Instrucciones operativas En el transporte de sal, cal, etc., recomendamos usar un cilindro de volquete con vástago de pistón cromado duro, para evitar la corrosión y el ataque del material. El peso total indicado es técnicamente posible, según la carga el peso total puede no alcanzarse respetando los límites de carga por eje, apoyo y quinta rueda. (Un mal comportamiento de marcha y seguim